Cách chọn ván trượt - lời khuyên của chuyên gia

Hiện nay, ván trượt rất phổ biến không chỉ trong giới trẻ, mà cả người lớn. Bảng này trên các bánh xe, đến từ phương Tây, cho phép chúng tôi không chỉ trượt băng đẹp mắt và nhanh chóng, với nỗ lực tối thiểu, mà còn thực hiện nhiều pha nguy hiểm ngoạn mục và ngoạn mục chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của người xem. Tuy nhiên, điều này chỉ có thể xảy ra trong trường hợp khi bảng được chọn chính xác và các yếu tố chính của nó hoàn toàn tương ứng với các điều kiện hoạt động.

nội dung

1. Những yếu tố nào mà ván trượt bao gồm?
2. Nên là một ván trượt ván?
3. Nên treo (xe tải) là gì?
4. Những gì nên là bánh xe và vòng bi
5. Những gì khác để xem xét khi chọn một ván trượt
6. Video lựa chọn ván trượt

Những yếu tố nào mà ván trượt bao gồm?

Thiết kế của một chiếc ván trượt, thoạt nhìn, khá đơn giản và không có các thành phần phức tạp hoặc đắt tiền. Các thành phần chính được coi là chính là ba:

1. Deca - đầu bảng, đứng lên bằng chân khi đi xe. Tùy thuộc vào loại ván trượt, sàn có thể có chiều dài và chiều rộng khác nhau, cũng như thiết kế biến đổi và được làm bằng hai hoặc thậm chí ba yếu tố.

2. Xe tải Element, là một loại hệ thống treo tương tự và phục vụ để kết nối sàn với bánh xe.

3. Bánh xe. Yếu tố cấu trúc xoay, chiếm tải trọng chính trong quá trình đi xe.

Nên là một ván trượt ván?

Bộ bài của bất kỳ ván trượt nào là một tấm ván có hình dạng đặc biệt có nhiều khúc cua đa dạng. Do đó, phía trước có một uốn cong, được gọi là mũi, mặt sau, tương ứng, được uốn cong và được chỉ định là đuôi. Các yếu tố phụ cũng được chế tạo dưới dạng đặc biệt và được gọi là lõm, và mục đích chính của chúng là điều động và điều khiển bảng trong khi đi xe.

Hầu như luôn luôn, cơ sở của bộ bài là gỗ tự nhiên, và nó được làm theo nguyên tắc của một chiếc bánh sandwich, bao gồm từ 7 đến 9 lớp khác nhau. Mặt cầu được phủ bên ngoài bằng vật liệu cán đặc biệt giúp cải thiện độ bám trên giày khi lái xe, cũng như thực hiện chức năng thẩm mỹ. Một lớp phủ tương tự nằm ở phần dưới của boong, nhưng chức năng của nó thì khác - nó được dùng để thực hiện các thủ thuật và trượt trên bề mặt cứng.

Kích thước hình học của ván trượt cổ điển hầu như luôn bị giới hạn ở chiều dài 75-80 cm với chiều rộng 20-25 cm. Khi bán, bạn có thể tìm thấy và các bảng dài đặc biệt, được gọi là bảng dài, được thiết kế để lái xe chủ động. Chiều dài của chúng có thể đạt tới một mét rưỡi.

Nên treo (xe tải) là gì?

Các bài hát là một loại yếu tố chuyển từ boong sang bánh xe và hoạt động như một loại hệ thống treo, hấp thụ chấn động và ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định của bảng trong quá trình lăn. Xe tải được làm bằng nhựa hoặc kim loại bền, và độ dày của chúng thậm chí còn khác nhau. Khi chọn ván trượt, bạn nên xem xét các điều kiện vận hành cũng như trọng lượng riêng của người lái. Càng nhiều cuối cùng - càng bền và dày hơn nên là các bản nhạc được cài đặt trên ván trượt.Tuy nhiên, yếu tố này đóng vai trò tiêu cực, làm cho ván trượt nặng hơn và làm cho nó kém cơ động hơn. Vì lý do này mà độ bền của ván trượt không nên bị lạm dụng.

Những gì nên là bánh xe và vòng bi

Khi chọn ván trượt, cần đặc biệt chú ý đến chất liệu mà bánh xe được chế tạo. Trong 99% trường hợp, vai trò này sẽ được thực hiện bằng polyurethane, nhưng mức độ mật độ của nó có thể thay đổi khá mạnh mẽ:

1. Bánh xe mềm (polyurethane nhãn hiệu 70-80A) cung cấp độ mịn cao và hiệu suất tuyệt vời. Nhược điểm là sự mài mòn nhanh chóng của các bánh xe trong quá trình hoạt động;

2. Bánh xe có độ cứng trung bình (80-85A) là sự kết hợp tuyệt vời của các đặc tính sức mạnh, độ mềm và độ mịn;

3. Bánh xe cứng (hơn 85A) - bền, đáng tin cậy và bền. Những bánh xe này được gắn trên các mô hình tốc độ cao, cũng như trên các ván trượt, đường ray cung cấp mức độ khấu hao khá;

Tốc độ, lăn về phía trước và các tính năng khác không chỉ phụ thuộc vào bánh xe và thiết kế của chúng, mà còn phụ thuộc vào chất lượng của vòng bi được lắp đặt trong chúng. Thông số này được biểu thị bằng dấu ABEC và cho biết chất lượng và mức độ của các mô hình ổ trục cụ thể. Giá rẻ nhất và theo đó, vòng bi chất lượng thấp được đánh dấu ABEC3 - chúng chỉ được lắp đặt trong các mẫu ván trượt giá rẻ. Các vòng bi đắt tiền và chất lượng cao nhất được phân loại là ABEC9, chúng được trang bị các mô hình chuyên nghiệp, đắt tiền nhất. Đối với hầu hết người mua, các mô hình được trang bị vòng bi cấp 5-7 là khá đủ.

Những gì khác để xem xét khi chọn một ván trượt

Chọn ván trượt đầu tiên của bạn, hãy chú ý đến nhà sản xuất. Bạn không nên tiết kiệm tiền và chọn tùy chọn ngân sách rõ ràng từ các nhà sản xuất Trung Quốc không tên. Với những khoản tiết kiệm đáng ngờ, sự thất vọng với chất lượng kém sẽ đến với bạn rất sớm. Vì lý do này, nên ưu tiên cho các nhà sản xuất châu Âu hoặc Mỹ đã được chứng minh.

Hiện đang được bán có rất nhiều mô hình khác nhau không chỉ về mặt xây dựng, mà còn về mức độ sẵn sàng. Đối với người mới bắt đầu, lựa chọn tốt nhất sẽ là cái gọi là Hoàn thành - một chiếc ván trượt, được lắp ráp hoàn chỉnh và sẵn sàng để sử dụng. Khi các kỹ năng và thành thạo công nghệ tăng lên, nhận thức về những gì một người lái cụ thể cần, và đến lúc đó, cái gọi là điều chỉnh bắt đầu - sàn tương ứng được đặt, trên đó các đường đua và bánh xe tùy chỉnh được cài đặt để đạt được các mục tiêu nhất định. May mắn thay, tất cả các yếu tố này có thể được tìm thấy để bán riêng, mở ra khả năng thực sự vô tận cho bộ điều chỉnh ván trượt.

Đã chọn một mô hình nhất định, nó sẽ không phù hợp để đọc các đánh giá của người dùng về nó, có thể tìm thấy trên Internet. Chấp nhận cho tính toán nên được cả bình luận tích cực và tiêu cực.

Trong các bài viết sau, các chuyên gia của chúng tôi nói cách chọn xe tay ga và bí mật sự lựa chọn của giày trượt.

Video lựa chọn ván trượt

---

Chú ý! Tài liệu này là ý kiến ​​chủ quan của các tác giả của dự án và không phải là một hướng dẫn để mua.