Cách chọn xe máy

Đối với cư dân của các thành phố lớn, xe máy là phương thức vận chuyển ưa thích, cho phép bạn di chuyển nhanh chóng, tiết kiệm và cảm xúc, ngay cả trong điều kiện giao thông đông đúc và kẹt xe. So với ô tô, một chiếc xe máy rẻ hơn để vận hành, không đòi hỏi chi phí đặc biệt cho việc lưu trữ và tìm kiếm chỗ đỗ xe, sẽ tiết kiệm hơn và hiệu quả hơn về mặt cảm xúc.

Nội dung

1. Nhà sản xuất xe máy hàng đầu
   
2. Các loại xe máy
3. Lựa chọn xe máy
4. Những gì cần tìm khi chọn một chiếc xe đạp

Nhà sản xuất xe máy hàng đầu

Trong số các biker, theo truyền thống, các sản phẩm tốt nhất của mối quan tâm của Nhật Bản và Mỹ được xem xét:

1. Yamaha;

2. Suzuki;

3. Kawasaki;

4. Harley-Davidson;

5. Honda;

Trong phân khúc xe máy cấp thấp, sự phổ biến bắt đầu bị chinh phục bởi các thiết bị sản xuất tại Trung Quốc và các nước châu Á khác. Nâng cao về chất lượng, các nhà sản xuất từ ​​Trung Quốc vẫn đưa ra mức giá phải chăng, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự phổ biến của các sản phẩm đó đối với người tiêu dùng.

Các loại xe máy

Xe hai bánh hiện đại bao gồm rất nhiều mẫu mã được thiết kế để hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau.

Xe máy thành phố

Xe hai bánh được thiết kế để sử dụng trong đô thị và các chuyến đi ngắn ngày ở nông thôn. Nó có kích thước nhỏ gọn và gợi ý khả năng sử dụng cả một mình và cho một cặp vợ chồng với một hành khách. Hạ cánh luôn thẳng đứng, không liên quan đến việc thực hiện các thao tác và tăng tốc sắc nét.

Đức hạnh

• Kích thước nhỏ gọn;

• Giá cả phải chăng;

• Động lực chấp nhận được;

• Bình xăng có dung tích 20-25 lít;

• Khả năng cơ động và tốc độ;

• Bánh xe với một lốp phát triển;

Nhược điểm

• Không phù hợp với lái xe tốc độ cao;

• Không phù hợp cho du lịch đường dài;

• Giả sử hoạt động trên đường nhựa và đường đất;

Xe thể thao

Xe máy được thiết kế để vận hành đường cao tốc. Họ có một thiết kế tích cực và thiết kế khí động học. Cho phép di chuyển ở tốc độ cao, trong khi vẫn cơ động trong khi làm như vậy. Để đảm bảo sức cản không khí phía trước tối thiểu giả định hạ cánh nằm ngửa.

Đức hạnh

• Xuất hiện ngoạn mục;

• Lốp xe có đường kính lớn;

• Đặc điểm động lực học hiện tượng;

• Hệ thống phanh tiên tiến;

• Tốc độ cao và khả năng cơ động;

• Thiết kế khí động học tối đa;

Nhược điểm

• Sự phức tạp của việc sửa chữa và bảo trì;

• Kính chắn gió tối thiểu;

• Dặm xăng lớn;

• Chi phí cao - cả xe máy, phụ kiện và hàng tiêu dùng;

Xe máy du lịch

Được thiết kế và thiết kế đặc biệt để sử dụng trong chế độ đường cao tốc và di chuyển trên một khoảng cách dài. Hệ thống treo mềm, thiết kế ghế thoải mái, vừa vặn và điều khiển tiện lợi là những thế mạnh chính của xe máy thuộc hạng này. Yếu tố thiết kế không đổi là sự hiện diện của khoang hành lý rộng rãi ở phía sau xe máy, cũng như kính chắn gió cao.

Đức hạnh

• Khung chất lượng;

• Sự hiện diện của một số lượng lớn các hệ thống hỗ trợ khác nhau;

• Phát triển khoang hành lý;

• Kính chắn gió cao;

• Hệ thống treo thoải mái;

• Động cơ mạnh mẽ với hệ thống làm mát bằng chất lỏng;

• Hệ thống treo mềm;

• Thoải mái lái xe cao;

• Dễ dàng di chuyển quãng đường dài;

• Được trang bị hệ thống an ninh tiên tiến;

Nhược điểm

• Tốn kém;

• Bán kính quay rộng;

• Tiêu thụ có thể đạt 10-12 lít xăng;

• Trọng lượng lớn;

Xe mô tô

Các mô hình dự định hoạt động trong một nhịp điệu thể thao, trên hoàn toàn không thể vượt qua và trên các dòng cho xe mô tô. Kích thước nhỏ gọn kết hợp với động cơ mạnh mẽ, hệ thống giảm xóc và lốp bùn mạnh mẽ được phát triển. Đừng giả sử hoạt động trên lớp phủ nhựa, và do đó về hoạt động hàng ngày của bài phát biểu không đi.

Đức hạnh

• Động cơ mạnh mẽ;

• Xây dựng mạnh mẽ và đáng tin cậy;

• Phát triển cao su với rãnh bùn;

• Hệ thống treo chủ động và giảm xóc với hành trình rộng;

• Khung điện nhỏ gọn;

Nhược điểm

• Không dành cho sử dụng trong thành phố;

• Dung tích bể nhỏ;

• Không ồn ào;

Lựa chọn xe máy

Để có được tùy chọn chức năng nhất, việc mua một chiếc xe máy nên được xem xét từ vị trí kết hợp của các yếu tố sau:

Công suất, loại và kích thước động cơ

Công suất càng cao - động lực học của xe máy càng tốt. Các mô hình hiện đại có thể phát triển từ 6-8 đến 160-170 mã lực, trong khi cho thấy các đặc tính động lực phi thường. Cần nhớ rằng không phải ai cũng có thể đối phó với những chiếc mô tô mạnh mẽ, và do đó, cần phải chọn một chiếc xe đạp có động cơ trên 30 - 40 mã lực chỉ dành cho những người có đủ kinh nghiệm và tự tin vào khả năng của mình.

Xe máy gắn trên động cơ có thể có thiết kế đẩy và bốn thì. Đầu tiên là đơn giản và đáng tin cậy hơn, nó không có hệ thống bôi trơn riêng biệt và không có hoạt động, tuy nhiên, nó có độ thân thiện với môi trường thấp, tiêu thụ nhiều nhiên liệu và gây ra nhiều tiếng ồn. Đổi lại, động cơ bốn thì yên tĩnh hơn, kinh tế hơn và thân thiện với môi trường hơn, nhưng kém tin cậy và hay thay đổi đối với chất lượng dịch vụ và nhiên liệu.

Công suất động cơ là một thông số liên quan trực tiếp đến sức mạnh và cũng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Người mới bắt đầu nên thích xe máy có dung tích động cơ không quá 100 phân khối, những người đi xe đạp tiên tiến có thể điều hướng đến 250-500 "khối", trong khi những tay đua chuyên nghiệp và những người thích cảm giác mạnh có thể sẽ chọn một chiếc xe đạp thể thao có dung tích động cơ 800-1200 cm3.

Tốc độ phát triển tối đa

Thông số hiển thị khả năng tăng tốc trên đường thẳng và bằng phẳng. Tùy thuộc vào loại xe đạp, có thể khác nhau rất nhiều.

1. Xe máy xuyên quốc gia không thể đạt tốc độ hơn 60-70 km mỗi giờ;

2. Xe đạp du lịch mà không gặp vấn đề gì khi di chuyển với tốc độ 120-140 km mỗi giờ;

3. Chiếc xe đạp thể thao có thể được tăng tốc lên 280-300 km mỗi giờ trong điều kiện thích hợp;

Dự trữ năng lượng

Một thông số chịu ảnh hưởng của công suất và mức tiêu thụ của động cơ, cũng như thể tích của bình nhiên liệu. Nhiều nhà sản xuất đi theo con đường của "phần vàng" và cố gắng đạt được con số dự trữ năng lượng là 500 km.Điều này không áp dụng cho xe máy xuyên quốc gia, trong trường hợp của họ, dự trữ năng lượng được tính dựa trên mức độ phức tạp của đường đua

Thuật toán trộn nhiên liệu

1. Xe máy chế hòa khí - các mô hình ngân sách nhất. Nhiên liệu được cung cấp bởi lực hút của một thiết bị đặc biệt. Nó hoạt động không phải lúc nào cũng ổn định, và chức năng của nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau;

2. Hệ thống tiêm chịu lỗi nhiều hơn và đảm bảo trộn đúng. Do đó, lực đẩy tăng lên, tính năng động và chất lượng của động cơ hoạt động được cải thiện, bất kể điều kiện vận hành. Các đầu phun đưa vào mô hình của phạm vi giá trung bình và cao hơn.

Kiểu truyền

Hộp số tay cho phép bạn chuyển đổi bánh răng bằng tay, sử dụng chân đặc biệt. Cung cấp sự thoải mái tối đa và đầy đủ của cảm giác lái xe máy. Tùy chọn tốt nhất để đua và khai thác theo dõi, cũng như trong chế độ của các cuộc thi đua xe mô tô.

Hộp số tự động những người thường xuyên di chuyển quãng đường dài hoặc sử dụng xe máy trong thành phố chọn không liên tục nhấp vào bánh răng. Nó được coi là tối ưu cho xe máy du lịch, cổ điển và thể thao nhất.

Thiết kế hệ thống treo

1. Giảm xóc đơn - một thiết bị đặc biệt được lắp đặt ở phía sau gần như ở vị trí nằm ngang. Tính năng chính là hành trình treo dài khoảng 30 cm, giúp nó phù hợp để thực hiện tất cả các loại thủ thuật và vận hành trên địa hình gồ ghề;

2. Hệ thống treo kính thiên văn là một cấu trúc di động, chiều cao thay đổi theo sự vượt qua các chướng ngại vật và sự bất thường để vị trí của khung và người lái vẫn đứng yên. Được sử dụng rộng rãi trong các mô hình đô thị và đường bộ;

3. Thanh chống lò xo là một loại hệ thống treo phổ biến được thiết kế để sử dụng trên mặt đường nhựa. Nó được sử dụng rộng rãi trong xe máy du lịch và đường cao tốc, cũng như xe đạp thể thao;

Các tính năng của hệ thống phanh

1. Phanh cơ. Tương tự như trên xe đạp thể thao. Đĩa phanh nén các miếng đệm, được điều khiển bởi cơ cấu cáp và tay cầm, được nén bằng tay. Hệ thống đơn giản nhất được cài đặt trên các mô hình cấp thấp và xe máy công suất thấp;

2. Thuật toán trống. Vai trò của má phanh thực hiện hình bán nguyệt, cọ sát với trống. Do thực tế là các miếng đệm bên trong, bảo vệ chống mưa và mảnh vụn được cung cấp;

3. Hệ thống đĩa thủy lực. Như trong trường hợp của thuật toán cơ học, các má phanh trên một đĩa phanh đặc biệt, nhưng ổ đĩa ở đây không phải là thủ công, mà là thủy lực. Nó được coi là chức năng nhất và cung cấp một điểm dừng nhanh ở bất kỳ tốc độ nào;

Sẵn có và thiết kế khoang hành lý

Nó không được cài đặt trên tất cả các mẫu xe đạp và là đặc quyền của xe đạp cổ điển và các đối tác du lịch của họ. Đó là một hoặc một số container được lắp đặt ở phía sau xe máy và cho phép bạn mang theo hành lý xách tay nhỏ. Lựa chọn thực tế cho những người thường xuyên đi xe máy.

Kích thước và thiết kế bánh xe

Đường kính và chiều rộng của bánh xe ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ và tốc độ phát triển của chuyển động, cũng như sự ổn định của xe máy trên lớp phủ chất lượng kém.

1. Đối với khai thác đô thị hàng ngày, bánh xe có đường kính 12-14 inch là đủ;

2. Xe máy du lịch, được thiết kế để chạy trên đường dài, liên quan đến việc sử dụng bánh xe đường kính 15-16;

3. Xe thể thao, phát triển tốc độ rất lớn, đòi hỏi phải lắp đặt bánh xe với đường kính 17-19 inch.

Cần chú ý gì khi chọn xe đạp?

Các tính năng của sự lựa chọn của một chiếc xe đạp đường

Một chiếc xe đạp đường tốt nên có các tính năng sau:

1. Dung tích động cơ - 250-500 cm3;

2. Thiết kế bốn thì với nước làm mát;

3. Bánh xe có đường kính 12-14 inch;

4. Hộp số tự động;

5. Phanh đĩa thủy lực;

6. Khoang hành lý nhỏ gọn để hành lý xách tay;

7. Hệ thống treo bao gồm một phích cắm lò xo ở phía trước và một giá đỡ kính thiên văn ở phía sau;

Các tính năng của sự lựa chọn của xe máy Trung Quốc

Các đặc điểm được tính đến khi chọn một chiếc xe máy sản xuất tại Trung Quốc, không khác với những gì được tính đến khi chọn một mô hình được phát hành tại Nhật Bản hoặc Mỹ. Cần chú ý đến toàn bộ các tiêu chí trên và chất lượng của từng yếu tố, so sánh thông tin thu được với tổng chi phí của xe đạp. Giá trị của xe máy Trung Quốc là sự kết hợp giữa giá thấp và hiệu suất tuyệt vời, nếu không bạn nên chọn một nhà sản xuất nổi tiếng hơn.

Chọn xe máy để chọn người mới

Không có điểm nào trong việc lựa chọn một chiếc xe máy mạnh mẽ và chức năng cho người mới bắt đầu do thiếu kinh nghiệm vận hành và rủi ro chấn thương do đó. Vì lý do này, nên lựa chọn một chiếc xe máy đô thị nhỏ gọn với động cơ không quá 125 phân khối được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS, cũng như phanh đĩa thủy lực và hệ thống treo chất lượng cao. Truyền tốt hơn là thích tự động, không cho phép ngừng hoạt động khi bắt đầu hoặc thay đổi bánh răng.

Chọn xe máy đi du lịch

Để cảm thấy thoải mái trong một hành trình dài, nên ưu tiên cho những chiếc xe máy thuộc hạng khách du lịch trên tàu với hệ thống hành lý được phát triển ở phần phía sau. Động cơ phải có thể tích ít nhất 750 phân khối để đảm bảo khả năng thực hiện các thao tác tốc độ cao và vượt các phương tiện cỡ lớn trên đường cao tốc. Phanh thủy lực, một hệ thống phát triển của giảm xóc, hệ thống chống bó cứng phanh và kiểm soát hành trình, cũng như hộp số tự động được yêu cầu. Và để không xây dựng tuyến đường của bạn xung quanh các trạm xăng, nên lắp đặt một chiếc xe tăng rộng rãi trên một chiếc xe máy, thể tích của nó sẽ là 30 - 35 lít.

Chọn xe mô tô

Xe máy việt dã là một thiết bị được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện cụ thể, và do đó các tính năng chính của nó là:

1. Công suất động cơ 250-500 phân khối;

2. Khung cơ sở ngắn mạnh mẽ;

3. Một hệ thống giảm xóc được phát triển cho phép bạn thực hiện các thủ thuật khác nhau;

4. Hộp số tay;

5. Lốp bùn mạnh mẽ với một lốp phát triển;

 

---

Chú ý! Tài liệu này là ý kiến ​​chủ quan của các tác giả của dự án và không phải là một hướng dẫn để mua.