Cách chọn dầu động cơ

Chọn đúng loại dầu cho một chiếc xe hiện đại là chìa khóa cho hoạt động đúng đắn của động cơ và bảo tồn tất cả các đặc tính kỹ thuật của nó trong toàn bộ vòng đời của nó. Đi chợ và mua dầu có sẵn đầu tiên là không đủ, bạn cần biết rõ các khuyến nghị của nhà sản xuất xe hơi, cũng như các đặc điểm mà bạn nên chú ý khi lựa chọn.

nội dung

1. Các nhà sản xuất dầu động cơ tốt nhất
   
2. Các loại dầu động cơ
3. Tiêu chí lựa chọn dầu động cơ chính
4. Mẹo dầu động cơ

Các nhà sản xuất dầu động cơ tốt nhất

Khi chọn dầu cho con ngựa sắt của bạn, nên ưu tiên cho các sản phẩm của mối quan tâm hóa học nổi tiếng thế giới:

1. Motul;

2. Castrol;

3. Huy1;

4. Vỏ;

5. Eni;

6. HA;

7. Mannol;

8. Rượu Moly;

Gần đây, các nhà sản xuất dầu động cơ, Lukoil, Tatneft, và Naftan của Bêlarut, cũng mang lại thành công lớn về chất lượng. Không nên đổ sản phẩm của họ vào động cơ công nghệ cao của Nhật Bản và Đức, tuy nhiên, loại dầu này là quá đủ cho ngành công nghiệp ô tô trong nước, cũng như cho xe hơi nước ngoài cũ. Điều này được chứng minh bằng nhiều đánh giá trên các diễn đàn ô tô, cũng như trong các nhóm mạng xã hội khác nhau dành cho các chủ đề ô tô.

Các loại dầu động cơ

Dầu khoáng

Quan điểm ngân sách nhất dẫn đến từ việc chưng cất dầu. Để cung cấp các tính chất cần thiết trong quá trình tổng hợp, một số lượng lớn các chất phụ gia được thêm vào, ổn định các đặc tính của dầu và cho phép nó kéo dài tuổi thọ của nó. Do khả năng chịu nhiệt độ thấp, sự hiện diện của một lượng lớn lưu huỳnh và kháng cơ học tầm thường, nên chỉ sử dụng trong những chiếc xe cũ không đòi hỏi về chất lượng dầu.

Đức hạnh

• Chi phí thấp;

• Một bộ phụ gia phong phú;

Nhược điểm

• Độ ổn định nhiệt thấp;

• Không phù hợp với những chiếc xe hiện đại;

• Mất độ nhớt;

• Phụ gia hoạt động nhanh chóng và kết tủa;

Dầu bán tổng hợp

Nó là sự kết hợp của chất tổng hợp chất lượng cao với các đặc tính được xác định rõ và dầu khoáng cơ bản, phục vụ như một loại vật chứa. Với mức giá cao hơn một chút so với nước khoáng, nó có đặc tính tốt hơn và phù hợp để sử dụng với động cơ ô tô và xe tải mới hoặc ít hơn, tùy thuộc vào độ nhớt và dung sai của nhà sản xuất.

Đức hạnh

• Không tốn kém;

  Lượng bốc hơi thấp;

• Gói phụ gia cân bằng;

• Chịu nhiệt độ tốt;

• Tài nguyên cao hơn nhiều so với dầu khoáng;

Nhược điểm

• Nhanh chóng kích hoạt;

• Không phù hợp với những chiếc xe hiện đại;

• Khi vượt quá khoảng thời gian thay thế, nó rơi ra dưới dạng bùn dầu;

Dầu tổng hợp

Việc sản xuất dầu như vậy được thực hiện bằng cách tổng hợp trên các thiết bị công nghệ cao. Dầu chất lượng cao và hiện đại nhất được khuyến nghị sử dụng cho động cơ hiện đại. Chịu nhiệt độ cao, bay hơi thấp. Gói chất tẩy rửa và phụ gia chống cháy xém chất lượng cao.

Đức hạnh

• Hiệu suất tuyệt vời;

• Khả năng chống oxy hóa và kết tủa;

• Bảo quản độ nhớt ngay cả khi chạy dài;

• Tuổi thọ cao;

• Thành phần cân bằng;

Nhược điểm

• Là đắt nhất;

• Các động cơ có tốc độ cao có thể ăn được dầu tổng hợp;

Tiêu chí lựa chọn dầu động cơ chính

Ngoài nguyên tắc sản xuất, các đặc tính sau của dầu động cơ rất quan trọng.

Độ nhớt SAE

Tham số chính chịu trách nhiệm cho các đặc tính hoạt động và độ ổn định nhiệt trong các điều kiện nhất định. Độ nhớt được biểu thị bằng hai chữ số được hiển thị thông qua chữ Latinh W.

1. Chữ số đầu tiên cho thấy độ nhớt của dầu động cơ khi cuộn lạnh. Dầu tổng hợp loại 0w đảm bảo duy trì các đặc tính của dầu ở nhiệt độ xuống tới -40 độ, 5w - đến âm 35 độ, 10w - đến âm 30, v.v.

2. Số thứ hai cho biết độ nhớt của một loại dầu cụ thể sau khi động cơ đạt đến nhiệt độ vận hành. Con số càng cao - dầu sẽ càng dày, đạt đến điều kiện làm việc.

Phân loại API tuân thủ (Viện Dầu khí Hoa Kỳ) và ACEA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu)

Một hoặc một chỉ số khác được ban hành sau khi vượt qua các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm có liên quan và xác định mức độ phù hợp để vận hành với một loại động cơ cụ thể. Nó được ký hiệu là hai chữ cái.

1. Chữ cái đầu tiên chỉ ra danh mục của động cơ. Chữ S cho thấy rõ rằng dầu được khuyến nghị sử dụng với động cơ xăng, C - với động cơ diesel;

2. Chữ cái thứ hai chỉ ra loại dầu, và càng xa các chữ cái đầu tiên của bảng chữ cái - thì đặc tính hoạt động của dầu càng cao. Ví dụ, dầu diesel loại CE sẽ có thông số cao hơn nhiều so với dầu được đánh dấu bằng CA;

Có sẵn dung sai bổ sung của các nhà sản xuất cụ thể

Các dung sai trên là phổ quát, có thể được đánh giá dựa trên sự phù hợp và chất lượng của dầu. Đồng thời, cũng có dung sai chuyên môn hẹp từ các nhà sản xuất cụ thể, mà cần phải chú ý gần nhất. Bạn có thể làm nổi bật các dung sai sau:

1. Mercedes Benz;

2. BMW Longlife (ll98, ll01, ll04);

3. Porsche;

4. Ferrari;

5. GM;

6. Tập đoàn Volkswagen Audi;

Mẹo dầu động cơ

1. Loại, độ nhớt và dung sai được khuyến nghị để lựa chọn dựa trên các khuyến nghị của nhà sản xuất xe hơi;

2. Việc thay dầu trong các điều kiện hoạt động của Nga phải được thực hiện ít nhất một lần sau mỗi 810 nghìn km (hoặc sau 150 giờ180 giờ làm việc, nếu hoạt động diễn ra trong chế độ kẹt xe). Nó đã được xác nhận nhiều lần rằng sau một lần chạy như vậy, ngay cả một loại dầu tốt cũng gần như hoàn toàn hoạt động;

3. Trộn dầu động cơ khác nhau không được khuyến khích, nhưng được phép. Một trong những yêu cầu chính của API phân loại và ACEA là tính tương thích của thành phần hóa học với các thông số và độ nhớt tương tự. Điều này được thực hiện để người dùng có cơ hội thêm 0,5-1 lít dầu khi đèn điều khiển trên bảng điều khiển sáng lên mà không làm hỏng động cơ;

4. Khi vận hành các loại dầu động cơ hiện đại, không cần phải thay thế dầu hè mùa hè bằng một loại dầu mùa đông. Quan trọng hơn nhiều là việc thay thế kịp thời và loại bỏ xử lý trên một lần thay thế;

---

Chú ý! Tài liệu này là ý kiến ​​chủ quan của các tác giả của dự án và không phải là một hướng dẫn để mua.