Cách chọn động cơ thuyền

Outboard motor - một công cụ làm việc, phổ biến trong các thợ săn, ngư dân, cũng như những người đam mê ngoài trời. Với nó, bạn có thể đến bất cứ nơi nào trong hồ chứa, bất kể vị trí của nó. Tuy nhiên, chức năng tối đa được đảm bảo khi động cơ phía ngoài được chọn chính xác và các đặc tính của nó hoàn toàn tương ứng với các điều kiện hoạt động và đặc tính của tàu được sử dụng.

nội dung

Các nhà sản xuất tốt nhất. Nên chọn thương hiệu thuyền máy nào?
Các loại động cơ cho thuyền
Lựa chọn lựa chọn
Chọn một động cơ cho thuyền PVC
Chọn một động cơ phía ngoài điện
Video về sự lựa chọn của động cơ thuyền

Các nhà sản xuất tốt nhất. Nên chọn thương hiệu thuyền máy nào?

Nếu chúng ta loại trừ sự chú ý của Breeze cũ, được biết đến với mọi người ít kinh nghiệm hơn, các nhà sản xuất sau đây được coi là nhà sản xuất tốt nhất của động cơ thuyền ngoài luồng:

Tohatsu
Thủy ngân
Mitsubishi
Yamaha
Suzuki

Trước khi bạn chọn một hoặc một động cơ khác, bạn nên làm quen với các đặc điểm, cũng như đánh giá của những người câu cá sử dụng kỹ thuật này trong lĩnh vực - chỉ họ mới có thể đưa ra lời khuyên tốt và xác định các tính năng chính của hoạt động của một mô hình cụ thể.

Các loại động cơ cho thuyền

Mặc dù tên chung, động cơ thuyền ngoài cho thuyền có cấu trúc rất khác nhau về cơ bản. Xem xét các thiết bị này về các tính năng thiết kế, cần phải phân biệt các loại sau.

Động cơ phía ngoài hai thì

Động cơ đốt trong cổ điển, chu trình làm việc trong đó là hai chu kỳ. Không cần thiết để duy trì và đơn giản về mặt thiết kế. Dầu được thêm vào động cơ như vậy trực tiếp vào xăng, và làm mát được thực hiện bằng cách hút nước từ bể chứa. Đang bán là một loạt các động cơ, dao động từ 1-2 đến 100-150 mã lực.

Đức hạnh

Giá thấp;

Một loạt các thiết bị về sức mạnh;

Bôi trơn được thực hiện bằng cách sử dụng dầu hai thì thêm vào xăng;

Không cẩn thận để duy trì;

Thiết kế đơn giản;

Nhược điểm

Tiếng ồn cao;

Trọng lượng lớn;

Hiệu quả thấp;

Khí thải được thải vào nước;

Động cơ phía ngoài bốn thì

Cao cấp hơn về các thiết bị thiết kế, chu trình làm việc bao gồm 4 chu kỳ và tương tự như trong xe hơi. Hiệu suất của các động cơ như vậy có xu hướng tối đa, và tiếng ồn trong trường hợp này là thấp. Hệ thống bôi trơn ở đây có một mạch kín và giống hệt như trong xe hơi;

Đức hạnh

Chức năng Decent;

Thân thiện với môi trường;

Tiếng ồn thấp;

Hệ thống bôi trơn riêng;

Hiệu suất cao trên mỗi đơn vị nhiên liệu đốt cháy;

Nhược điểm

Đủ đắt tiền;

Yêu cầu dịch vụ thường xuyên và chất lượng;

Cần theo dõi mức độ của dầu;

Ma trận về chất lượng nhiên liệu;

Động cơ thuyền

Những thiết bị này rất phổ biến trong số những người câu cá ở những vùng nước nông nhỏ, kín. Nguồn năng lượng là pin kéo, có nghĩa là những động cơ này không cần xăng hoặc nhiên liệu. Chúng được đặc trưng bởi sự ồn ào hoàn toàn, cho phép bạn đi đến điểm đánh bắt, không báo động cho cá. Điều chỉnh nhạy cảm lực kéo cho phép sử dụng động cơ điện làm mỏ neo khi câu cá để giữ thuyền ở một nơi.

Đức hạnh

Thân thiện với môi trường;

Chi phí thấp;

Bảo trì không cẩn thận;

Hoàn toàn ồn ào;

Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn;

Nhược điểm

Một lần sạc pin là không đủ trong một thời gian dài;

Không thể đưa thuyền lên gliss vì tốc độ tối đa nhỏ;

Không thích hợp cho thuyền lớn và thuyền;

Lựa chọn lựa chọn. Những gì cần tìm khi mua một chiếc thuyền ngoài thuyền?

tiêu chí lựa chọn động cơ

Với nhiều loại động cơ được bán, khác nhau về đặc tính kỹ thuật của chúng, cần xác định loại thuyền mà động cơ sẽ được lắp đặt, cũng như các đặc tính kỹ thuật chính của nó ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng.

Thuyền điện

Một yếu tố phải được xem xét ngay từ đầu. Đặc biệt là trong thực tế là việc bán có thể đáp ứng các động cơ đa dạng từ 1-2 đến 300-350 mã lực.

Động cơ nhỏ gọn với công suất từ 1-2 đến 5-6 mã lực. Một lựa chọn tốt cho hoạt động trên bơm hơi nhỏ và PVC - thuyền trong khi câu cá trên hồ nhỏ và hồ chứa. Cung cấp chuyển động chưa từng có của thuyền với tốc độ lên tới 10 km mỗi giờ.
Động cơ thuyền có công suất 5-15 mã lực - một lựa chọn tuyệt vời để sử dụng trên 3-4 thuyền địa phương với đội ngũ 2-3 người và một kho vũ khí đầy đủ. Tất cả các động cơ thuộc loại này đã có thiết kế hai xi-lanh và cho phép chúng đạt tốc độ tối đa 30 km mỗi giờ. Tiêu thụ nhiên liệu trên mức trung bình của Lọ 3
Động cơ thuyền với công suất trên 20 mã lực là không cần thiết cho tất cả mọi người. Đối với thuyền PVC, chúng không cần thiết do trọng lượng lớn, tiêu thụ nhiên liệu và chi phí cao. Họ lắp đặt các động cơ như vậy trên các thuyền và thuyền kích thước đầy đủ được thiết kế để di chuyển tốc độ cao trong vùng nước của các con sông lớn và các hồ chứa mở rộng;

Động cơ thuyền làm việc trên cái gì?

Các động cơ phổ biến và phổ biến nhất chạy bằng xăng. Lợi nhuận cao, hiệu quả cao, khả năng phát triển tốc độ đáng kể - những điều này và nhiều lợi thế khác giải thích sự phổ biến của chúng. Nhược điểm là tiếng ồn tăng, sự hiện diện của khí thải và sự cần thiết phải theo dõi sự hiện diện của chất lỏng kỹ thuật và tình trạng của chúng;

Động cơ hoạt động trên điện, hiện đang ngày càng phổ biến. Pin được sử dụng làm nguồn năng lượng và do đó, các vấn đề liên quan đến việc sử dụng xăng, hệ thống bôi trơn và dịch vụ tự biến mất. Ưu điểm thứ hai là gần như hoàn toàn không gây ồn ào. Những động cơ này có nhược điểm - tốc độ thấp, tuổi thọ pin tương đối nhỏ, giảm khi nhiệt độ giảm xuống dưới 0 - một trong số đó.

Để khắc phục những nhược điểm trên, nhiều người câu cá sử dụng cùng lúc cả hai loại động cơ: động cơ xăng được sử dụng để đi một quãng đường dài và nếu cần thiết, một sự thay đổi cục bộ của điểm bắt hoặc chuyển động ở tốc độ thấp được chuyển sang lực kéo điện.

Thiết kế lắp động cơ

Theo quy định, tất cả các động cơ thuyền phía ngoài cung cấp cho việc gắn vào cột ngang - một thành viên cấu trúc cứng nhắc nằm ở phía sau thuyền.Động cơ được gắn vào chuyển bằng phương tiện xây dựng giống như kẹp truyền thống và có một vài mức điều chỉnh trong góc độ cao của vít. Điều đặc biệt là rất quan trọng trong trường hợp cần thiết phải bỏ qua bãi biển, một đoạn đường hoặc một phần của ao tràn ngập tảo. Động cơ thuyền điện được gắn vào mũi thuyền bằng giá đỡ đặc biệt.

Điều khiển động cơ và thuật toán của họ

Về mặt điều khiển, động cơ phía ngoài hiện đại hầu như luôn được chia thành hai loại:

Điều khiển bằng tay, hoặc máy xới. Một tay cầm đặc biệt mà bạn có thể thay đổi hướng của thuyền, cũng như thay đổi tốc độ của nó;
Bàn đạp chân là một điều khiển rất thuận tiện mà bạn có thể thay đổi tốc độ của thuyền, mà không cần nhả tay ra khỏi tay. Nhược điểm của nó là không có khả năng thay đổi hướng di chuyển của thuyền;

Chọn một động cơ cho thuyền PVC

động cơ cho thuyền PVC

Thuyền PVC là thuyền nhỏ gọn được sử dụng cho các hoạt động ngoài trời, săn bắn hoặc câu cá. Khả năng nâng của các mô hình phổ biến nhất được giới hạn ở mức 500-600 kg, và do đó động cơ phía ngoài dường như không phù hợp. Nên chọn mô hình hai thì hoặc bốn thì, có công suất từ 10 - 15 mã lực. Động cơ này đủ để di chuyển xung quanh khu vực nước ở tốc độ cao, mà không cần đốt một lượng nhiên liệu lớn. Nên ưu tiên cho các mô hình đã được chứng minh từ Tohatsu, Mercury, Honda

Chọn một động cơ phía ngoài điện

Động cơ thuyền điện công suất thấp được sử dụng bởi những người câu cá trong những vùng nước nhỏ, cả đứng và trên, và cung cấp tốc độ di chuyển cao với sự im lặng hoàn toàn. Khi chọn một thiết bị như vậy, nên ưu tiên cho các mô hình nhỏ gọn với lực kéo theo thứ tự 15-20 kg. Ngoài một động cơ như vậy, bạn cần phải mua một pin kéo mạnh mẽ trong 80 - 100 giờ. Nên ưu tiên cho các sản phẩm được sản xuất bởi Watersnake, Trin-kota, Suzuki, Honda.