Cách chọn ắc quy cho ô tô.

Pin là một trong những nút quan trọng nhất trong thiết bị của một chiếc xe hơi hiện đại, mà không có chức năng đầy đủ của nó là không thể. Nó được sử dụng cả để khởi động động cơ, và cung cấp năng lượng cho các thiết bị phụ trợ và các thiết bị điện tử khác nhau được trang bị cho máy và hiệu suất của chúng phụ thuộc trực tiếp vào chất lượng pin, cách thể hiện trong điều kiện vận hành khắc nghiệt và khả năng sạc tốt như thế nào .

Các nhà sản xuất pin hàng đầu

Để pin phục vụ thời gian do nhà sản xuất quy định và thất bại tại thời điểm không phù hợp nhất, nên ưu tiên cho các sản phẩm có mối quan tâm nổi tiếng thế giới:

1. Bosch;

2. Varta;

3. Baren;

4. Topla;

5. Bên ngoài;

Các sản phẩm của những mối quan tâm này được bán trong các chuỗi bán lẻ lớn nhất, và cũng được cung cấp bởi nhiều nhà sản xuất cho băng tải. Chọn một mô hình cụ thể từ danh mục của một công ty cụ thể, bạn cần làm quen với các đánh giá của khách hàng liên quan đến hiệu suất và sắc thái kỹ thuật, cũng như điểm mạnh và điểm yếu. Bạn có thể tìm thấy chúng trên Internet, trên các trang web theo chủ đề và trong các mạng xã hội.

Nguyên lý hoạt động của pin

Ắc quy ô tô là nguồn điện được tạo ra do phản ứng hóa học của các tấm làm bằng chì, được đặt trong chất điện phân, gần như luôn luôn là axit sunfuric. Một yếu tố phụ của phản ứng là các sunfat được giải phóng bởi các tấm, dẫn đến giảm mật độ chất điện phân và sự lão hóa tự nhiên của pin.

Các loại pin được bán

Dưới cái tên chung ẩn chứa rất nhiều mô hình khác nhau, khác nhau về nguyên tắc hoạt động và theo đó, đặc điểm của chúng. Phân bổ các lớp pin sau.

Pin dịch vụ cổ điển

Được trang bị sáu ngân hàng, mỗi ngân hàng cung cấp 2 volt điện áp. Là vật liệu để sản xuất các tấm được sử dụng chì antimon. Nắp pin trên cùng có sáu nắp cho khả năng đo mật độ của chất điện phân và thay thế nếu cần thiết.

Bằng khen

• Không tốn kém;

• Làm việc lâu dài với hoạt động đúng;

• Cho phép thay thế chất điện phân, nếu cần thiết;

Nhược điểm

• Phát ra khí trong quá trình hoạt động;

• Axit sulfuric được sử dụng làm chất điện phân;

Pin antimon thấp

Trong quá trình sản xuất các tấm pin như vậy, sử dụng một loại chì đặc biệt có hàm lượng antimon tối thiểu, giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất sử dụng, cũng như giảm tần suất theo dõi và bảo trì.

Bằng khen

• Tự xả nhỏ;

• Không tốn kém;

• Ổn định giảm điện áp trong mạng trên tàu;

• Tần suất dịch vụ thấp;

Nhược điểm

• Không phù hợp với những chiếc xe hiện đại có số lượng lớn linh kiện điện tử;

• Khói có hại vẫn còn;

Pin canxi

Chúng thuộc về lớp không được phục vụ - chúng phải được xử lý khi tài nguyên được phát triển. Chúng được đặc trưng bởi tự xả thấp và tuổi thọ kéo dài. Sự bay hơi nước từ chất điện phân trong quá trình hoạt động là tối thiểu.

Bằng khen

• Hiệu quả cao;

• Tuổi thọ phục vụ tăng lên;

• Nước thực tế không bay hơi;

• Tự xả tối thiểu;

Nhược điểm

• Khi phát triển một tài nguyên được xử lý;

• Sạc yêu cầu điện áp khoảng 15-16 volt;

• Họ sợ một sự phóng điện đầy đủ;

Pin AGM và GEL

Là một chất làm việc, một khối polymer giống như gel được tẩm chất điện phân được sử dụng. Với sự đi qua của phản ứng hóa học, carbon và hydro được giải phóng được lọc bằng gel, do đó sự bay hơi thực tế không có, và hiệu quả và tài nguyên tăng lên.

Bằng khen

• Hiệu quả cao;

• Tuyệt vời cho những chiếc xe có rất nhiều phụ kiện;

• Không bốc hơi;

• Tự xả gần như hoàn toàn vắng bóng;

• Tài nguyên tăng lên;

Nhược điểm

• Các bạn thân mến;

• Họ sợ nhiệt độ âm quá thấp;

Pin EFB

Tương tự như nguyên tắc thiết kế được mô tả ở trên pin, khác với độ dày đáng kể của các tấm, được đặt trong một chế phẩm gel đặc biệt. Nhờ thiết kế này, thời gian sạc tối thiểu đạt được và tài nguyên được tăng lên đáng kể.

Bằng khen

• Sạc nhanh;

• Dòng khởi đầu đáng kể;

• Nhiệt độ hoạt động từ -50 đến +50;

• Nguy cơ cháy tối thiểu;

• Tuổi thọ cao;

Nhược điểm

• Chi phí cao;

• Họ sợ một sự phóng điện sâu;

Tùy chọn lựa chọn pin

Ngoài các loại thiết bị, có một số lượng lớn các tiêu chí cần chú ý.

Kích thước hình học của pin và vị trí của các thiết bị đầu cuối

1. Pin được lắp trên xe phải vừa với ghế và cho phép lắp đặt vào khe tiêu chuẩn của xe. Cần nhớ rằng dung lượng càng cao - kích thước hình học của pin càng lớn;

2. Vị trí của các cực ắc quy phải tương ứng với vị trí của ắc quy được lắp đặt trên xe. Một số nhà sản xuất cố tình trao đổi các cực dương và cực âm, với kết quả là chiều dài của dây không đủ để lắp đặt pin chính xác;

3. Cần nhớ rằng nhiều xe ô tô cho rằng pin được lắp trong cốp xe, nơi phân bổ một hốc đặc biệt cho nó, và do đó, pin lớn hơn các thông số của khoang, không phù hợp.

Pin định mức năng lượng

Một thông số phản ánh lượng điện năng tiêu thụ trong vòng 20 giờ của pin xe được sạc đầy.

1. Hầu hết các xe chạy bằng xăng đều yêu cầu pin có công suất từ ​​40 đến 80 ampe-giờ;

2. Xe diesel yêu cầu pin dung lượng tăng để vận hành đúng cách - từ 80 đến 120 ampere-giờ;

3. Xe tải chạy bằng nhiên liệu nặng và có kích thước động cơ lớn đòi hỏi pin mạnh, công suất có thể đạt 150-200 ampere-giờ;

4. Không nên vượt quá công suất được đề xuất bởi nhà sản xuất. Để sạc pin mạnh hơn, máy phát sẽ hoạt động ở chế độ cao nhất, nhưng pin sẽ không thể sạc đầy. Do quá tải, tài nguyên của nó sẽ bị giảm đi nhiều lần.

Bắt đầu từ hiện tại

Thông số ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng của pin để tạo ra một cuộc cách mạng của trục khuỷu.Phản ánh dòng điện cực đại mà pin có thể tạo ra ở -20 độ trong 10 giây.

1. Xe công suất thấp không cần dòng điện lớn. 300-350 Ampe là đủ cho họ;

2. Ô tô có động cơ 3-4 lít ngụ ý việc lắp đặt pin với dòng điện khởi động 400-600 Amps;

3. Ô tô với động cơ diesel đòi hỏi một pin mạnh hơn. Pin có công suất 750-850 ampe là đủ trong hầu hết các trường hợp;

4. Xe tải để bắt đầu đầy đủ có thể cần một pin với dòng khởi động 1000-1200 Amps.

---

Chú ý! Tài liệu này là ý kiến ​​chủ quan của các tác giả của dự án và không phải là một hướng dẫn để mua.