8 xe trượt tuyết giá rẻ nhất

Xe trượt tuyết là một phương tiện khá tốt trong mùa đông nước Nga. Nó đối phó tốt với những bông tuyết và một nửa con người phát triển, và với băng, trong đó cả thành phố biến thành một sân trượt băng. Và hơn nữa, giá của những chiếc xe như vậy không phải lúc nào cũng siêu việt - ngay cả một người có thu nhập trung bình cũng có thể lấy xe trượt tuyết và ghen tị với hàng xóm mà không phải lo lắng về những con đường bị chôn vùi.

Để xác nhận điều này, chúng tôi đã tổng hợp đánh giá 8 chiếc xe trượt tuyết rẻ nhất mà hầu hết mọi người đều có thể mua được.

Đề cử nơi tên sản phẩm giá
Đánh giá xe trượt tuyết giá rẻ nhất      1 Cơ học Nga (RM) Taiga Variag 500          279 000 ₽
     2 Stels 600L Yermak          295 000 ₽
     3 Motoland Snowmax          116 000 ₽
     4 Cơ khí Nga (RM) Tiksy 250 Suite          215 000 ₽
     5 Wels Phantom 250          159 900 ₽
     6 Thực thi 300          199 900 ₽
     7 Irbis SF150L          139 950 ₽
     8 Du lịch          89 000 ₽

Đánh giá xe trượt tuyết giá rẻ nhất

Cơ học Nga (RM) Taiga Variag 500

Đánh giá: 4,9

Cơ học Nga (RM) Taiga Variag 500

Why he: Độ tin cậy tối đa và dễ sử dụng.

Xe trượt tuyết này được thiết kế để thoải mái, đáng tin cậy và an toàn. Vì vậy, nó được trang bị vô lăng cao, cản bằng thép gia cố và động cơ đặc biệt RMZ-500 với công suất 43 mã lực. Ổ đĩa được điều chỉnh để sử dụng trong điều kiện nhiệt độ thấp và được bổ sung bởi hệ thống đánh lửa Ducati CDI, giúp khởi động nhanh ngay cả trong thời tiết lạnh và điều khiển tối ưu các thông số vận hành của động cơ.

Một tay lái cao với tay cầm được sưởi ấm giúp lái xe trượt tuyết thoải mái, bất kể người lái đang ngồi hay đứng. Ngoài ra, giao thông được trang bị ghế ngồi hai cấp, kính chắn gió cao và đèn pha halogen, cung cấp tầm nhìn bất kể điều kiện thời tiết.

Hệ thống treo sau, có hành trình 190 mm, có cường độ năng lượng cao. Điều này là do việc sử dụng lò xo xoắn đặc biệt và giảm xóc thủy lực.

Bằng khen

  • Công suất cao;
  • Thiết kế công thái học;
  • Phụ kiện Mikuni và Ducati.

Nhược điểm

  • Độ ồn cao;
  • Tiết kiệm xăng tương đối cao;
  • Đề cử được coi là độc thân, do đó, phía sau cho hành khách không được cung cấp.

Stels 600L Yermak

Đánh giá: 4,8

Stels 600L Yermak

Tại sao anh ta: Một trong những chiếc xe trượt tuyết rẻ nhất và mạnh nhất với một cơ sở dài.

Ưu điểm chính của chiếc xe trượt tuyết này là chân đế thon dài, nhờ đó nó có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cỡ lớn khác nhau hoặc để vận chuyển hai hành khách (được trang bị ghế gấp mô-đun). Ngoài ra, nó có một sự thoải mái lái xe cao. Vì vậy, xe trượt tuyết được trang bị hộp số, trong quản lý tương tự như hộp số tự động của xe và động cơ 50 mã lực, được trang bị bộ giảm thanh với bộ cộng hưởng và 2 bộ chế hòa khí.

Đối với độ tin cậy của chuyển động trên tất cả các bề mặt đáp ứng hệ thống treo phía sau, chạy trong loại con lăn. Hành trình của nó là 190 mm do hai giảm xóc. Vành đai sâu bướm được trang bị hệ thống treo này đã nhận được một lug và tsevki tăng lên ở bên trong, nhờ đó nó ổn định trên băng và tự động loại bỏ các chất gây ô nhiễm dính dính như bùn hoặc bụi bẩn. Hệ thống treo trước có hành trình 150 mm.

Bằng khen

  • Sâu bướm vải cao su;
  • Khó tự phục vụ;
  • Trong hầu hết các trường hợp, được phân phối mà không có TCP.

Nhược điểm

  • Lớp chứng khoán kém;
  • Trượt tuyết trên hệ thống treo trước được làm bằng nhựa;
  • Tiết kiệm xăng

Motoland Snowmax

Đánh giá: 4,8

Motoland Snowmax

Tại sao anh: Kinh tế và phù hợp cho người mới bắt đầu.

Xe trượt tuyết này là tuyệt vời cho người lái xe mới. Nó không mạnh mẽ và đa chiều như các mô hình trước đó trong bảng xếp hạng, nhưng nó có giá thấp, tăng hiệu quả và thiết kế hấp dẫn.

Xe trượt tuyết được trang bị động cơ công suất thấp 7.6 mã lực (khối lượng 200 phân khối). Đồng thời, nó có khả năng tăng tốc lên 50 km mỗi giờ và nhờ hộp số tự động, điều khiển sẽ không phải thực hiện những nỗ lực đặc biệt. Động cơ là kinh tế, mức tiêu thụ nhiên liệu danh nghĩa là 5 lít / 100 km, và tự chủ là khoảng 90 km từ một lần tiếp nhiên liệu. Tất cả các dữ liệu cần thiết, bao gồm tốc độ và cung cấp nhiên liệu, được hiển thị trên màn hình tinh thể lỏng.

Một ưu điểm quan trọng khác của chiếc xe trượt tuyết này là cốp xe lớn, giúp phương tiện phù hợp để chở hàng hóa.

Bằng khen

  • Giá thấp;
  • Dễ quản lý;
  • Thích hợp để sử dụng cùng nhau (lái xe và hành khách).

Nhược điểm

  • Sâu bướm vải cao su;
  • Khó tự phục vụ;
  • Trong hầu hết các trường hợp, được phân phối mà không có TCP.

Cơ khí Nga (RM) Tiksy 250 Suite

Đánh giá: 4,7

Cơ khí Nga (RM) Tiksy 250 Suite

Why he: Sự kết hợp của các thành phần chuyên nghiệp và kích thước nhỏ gọn.

Chiếc xe trượt tuyết này chủ yếu dựa trên mô hình hàng đầu "Taiga", nhưng nó chạy ở kích thước nhỏ gọn hơn và chủ yếu tập trung vào việc sử dụng trình điều khiển mới làm quen. Sự khác biệt chính giữa nó và vận chuyển hàng đầu là trong động cơ. Tiksy 250 "Lux" được trang bị động cơ PM3-250 xi-lanh đơn, công suất 22 mã lực, được bổ sung bởi bộ chế hòa khí Mikuni. Với động cơ này, một chiếc xe trượt tuyết có thể đạt tốc độ lên tới 60 km mỗi giờ.

Một trong những lợi thế quan trọng nhất của xe trượt tuyết là tăng khả năng cơ động. Điều này đạt được bằng cách giảm cả khối lượng (lên tới 180 kg) và máy đo. Đặc biệt, chiều rộng của sâu bướm là 380 mm, và đường trượt tuyết phía trước trên cơ sở chiếu sáng đòn bẩy là 875 mm.

Từ người đứng đầu bảng xếp hạng - "Taiga" - chiếc xe trượt tuyết cũng "thừa hưởng" một tay lái cao, thuận tiện cho việc vận hành thiết bị khi đứng.

Bằng khen

  • Xử lý tuyệt vời và khả năng cơ động;
  • Tải trọng lên tới 120 kg, cốp thoải mái;
  • Nhà ở với các bên có thể tháo rời.

Nhược điểm

  • Dự trữ năng lượng tương đối nhỏ;
  • Độ tin cậy thấp của một số yếu tố chức năng (vòng, dây);
  • Một đường trượt tuyết hẹp đòi hỏi sự chính xác khi lái xe ở tốc độ cao.

Wels Phantom 250

Đánh giá: 4.6

Wels Phantom 250

Why he: Sự kết hợp giữa kích thước lớn và khối lượng thấp.

Chiếc xe trượt tuyết này đáng ngạc nhiên kết hợp kích thước lớn và trọng lượng thấp. Vì vậy, tổng kích thước của một chiếc xe tải loại theo dõi là 2.794 mm, trong khi nó chỉ nặng 160 kg. Nhờ điều này, xe trượt tuyết được phân biệt bởi sự ổn định tối đa ngay cả ở tốc độ cao. Nhân tiện, nó có thể tăng tốc lên 70 km mỗi giờ nhờ động cơ bốn thì với dung tích 250 phân khối và công suất hơn 14 mã lực. Làm mát động cơ - chất lỏng, cung cấp tản nhiệt hiệu quả.

Xe trượt tuyết được trang bị hệ thống treo sklyzovoy lăn, cung cấp độ bám dính đáng tin cậy cho bất kỳ bề mặt nào - cả trực tiếp với tuyết, và với đất đá hoặc băng giá.

Xe trượt tuyết hỗ trợ chuyển động ngược, được trang bị hệ thống dừng khẩn cấp động cơ, thanh kéo và các bộ phận khác giúp tăng tính an toàn và dễ sử dụng.

Bằng khen

  • Ổn định tuyệt vời;
  • Tốc độ cao;
  • Thiết kế hung hăng hấp dẫn.

Nhược điểm

  • Sâu bướm cao su;
  • Độc thân, mặc dù kích thước lớn;
  • Không chuẩn cho động cơ đẳng cấp của nó - bốn thì.

Thực thi 300

Đánh giá: 4,5

Thực thi 300

Tại sao anh: Độ ổn định cao, hạ cánh cao và hỗ trợ tự điều chỉnh.

Ưu điểm chính của chiếc xe trượt tuyết này là sự ổn định tối đa trên đường đua. Điều này đạt được thông qua một sự phù hợp cao và thoải mái, cũng như một khoảng cách lớn giữa các ván trượt của hệ thống treo trước. Tuy nhiên, việc vận chuyển có thể được sử dụng để di chuyển nhanh trong tuyết - tốc độ tối đa được phát triển trên đường ray là 80 km mỗi giờ.

Điều này đạt được thông qua việc sử dụng động cơ bốn thì 25 mã lực mạnh mẽ, được bổ sung bởi hệ thống phun nhiên liệu EFI. Ngoài ra sự ổn định là do sự độc lập của cả hai đình chỉ. Mặt trước được trang bị giảm xóc nhôm PPD với hành trình 177,8 mm, và phía sau với PPD nhôm với hành trình 215,9 mm. Ngoài ra, hệ thống treo phía sau có thể điều chỉnh và chạy như Premier Trail Tamer.

Ngoài ra, xe trượt tuyết được trang bị tay cầm có sưởi, phanh đĩa thủy lực và hỗ trợ chuyển động ngược lại.

Bằng khen

  • Bạn có thể độc lập điều chỉnh hầu hết các thành phần;
  • Kích thước nhỏ gọn;
  • Hệ thống treo trước và sau ổn định.

Nhược điểm

  • Tập trung vào thanh thiếu niên (mặc dù nó thể hiện tốt với những tay đua trưởng thành);
  • Khó tìm được bộ phận gốc;
  • Ván trượt làm bằng nhựa.

Irbis SF150L

Đánh giá: 4,4

Irbis SF150L

Một trong những chiếc xe trượt tuyết trông khác thường nhất trong bảng xếp hạng. Thiết kế tươi sáng với màu đen mờ và màu xanh lá cây làm cho nó hấp dẫn cho những người muốn không chỉ thực tế, mà còn là một chiếc xe đẹp. Đồng thời, các đặc tính kỹ thuật của xe trượt tuyết khá tốt cho lớp học tuổi teen ngân sách của họ.

Đặc biệt, nó được trang bị động cơ bốn thì 150 phân khối, công suất hơn 9 mã lực, giúp tăng tốc một chiếc xe trượt tuyết trên đường ray lăn tới tốc độ khoảng 40 km mỗi giờ. Ngoài ra, thiết kế của thiết bị bao gồm hộp số biến thiên hỗ trợ chuyển động ngược, hệ thống treo sau con lăn sklizovo với giảm xóc có thể điều chỉnh, hệ thống treo trước đa liên kết độc lập, phanh thủy lực đĩa và bánh xích bằng vải cao su với con lăn lớn 160 mm.

Bằng khen

  • Hệ thống treo trước đa liên kết;
  • Khung thép không gỉ;
  • Thiết kế hấp dẫn.

Nhược điểm

  • Thiết kế hầu như không tách rời;
  • Bảo vệ nhựa;
  • Dầu vận chuyển được đổ vào cấu hình chứng khoán, cần phải thay đổi trước khi sử dụng.

Du lịch

Đánh giá: 4.3

Du lịch

Tại sao anh: Giá rất thấp.

"Du lịch" - phương tiện rẻ nhất trong bảng xếp hạng. Tuy nhiên, điều này chủ yếu là do đặc điểm kỹ thuật ngân sách. Vì vậy, nó được trang bị động cơ 5,7 mã lực trong cấu hình với động cơ Subaru (hoặc 6,5 mã lực với động cơ Ruslight), do đó nó được phân loại không phải là một chiếc xe trượt tuyết đầy đủ, mà là một chiếc xe trượt tuyết.

Tuy nhiên, nó vẫn phù hợp cho những người yêu thích câu cá mùa đông và các loại hoạt động ngoài trời tương tự, và chỉ dành cho những người muốn đi xe trong tuyết. "Du lịch" có khả năng tăng tốc lên 32 km / h, có thể mang tải trọng nặng tới 100 kg, được trang bị giảm xóc duy trì độ dẻo ở nhiệt độ thấp. Ngoài ra, nó hỗ trợ tháo gỡ để vận chuyển nhờ một hệ thống mô-đun. Và dây buộc đặc biệt làm cho việc lắp ráp của nó thuận tiện ngay cả vào ban đêm.

Bằng khen

  • Thiết kế mô-đun để vận chuyển dễ dàng;
  • Ổn định tốt trên tuyết và băng;
  • Giá thấp

Nhược điểm

  • Cấu hình động cơ công suất cao Ruslight hiếm khi có sẵn;
  • Buộc giới hạn tốc độ tối đa;
  • Tập trung vào việc sử dụng ngư dân (có cấu hình với máy khoan đá), nó không phù hợp cho việc chạy dài.

Chú ý! Đánh giá này là chủ quan, không quảng cáo và không phục vụ như một hướng dẫn để mua hàng. Trước khi mua, bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.
Bình luận
Đang tải ý kiến ​​...

Xếp hạng sản phẩm

Lời khuyên cho việc lựa chọn

So sánh