8 bộ phim hay nhất

Mùa đông đang trở thành một thách thức thực sự đối với nhiều chiếc xe. Nếu chiếc xe là nhu cầu hàng ngày, chủ sở hữu phải giải quyết nhiều vấn đề liên quan đến nhiệt độ thấp. Máy sưởi ấm trước đã trở thành một người trợ giúp đáng tin cậy cho một người lái xe trong cuộc chiến chống lại cái lạnh ngày nay. Chúng cho phép bạn làm nóng động cơ đông lạnh trước khi khởi động, để tiết kiệm nhiên liệu (nó không cần làm nóng xe lâu), để giảm tải cho pin và bộ khởi động. Thị trường xe hơi cung cấp nhiều mô hình khác nhau, khác nhau về nguyên tắc hoạt động, mức độ tự chủ và giá cả. Với sự giúp đỡ của các chuyên gia khuyến nghị, chủ xe sẽ có thể chọn thiết bị phù hợp nhất.

Cách chọn bộ sấy sơ bộ

  1. Tiêu chí chính để lựa chọn trở thành nguồn năng lượng. Đối với các nhà sản xuất làm nóng động cơ cung cấp một số tùy chọn phổ biến.
  2. Điện. Phương pháp đơn giản và hiệu quả nhất để sưởi ấm nhiên liệu và chất chống đông là các yếu tố làm nóng. Thật không may, năng lượng thấp của pin sẽ không cho phép làm ấm hệ thống làm mát và sưởi ấm khoang hành khách. Do đó, các thiết bị hoạt động từ mạng trên tàu chỉ có thể tăng nhiệt độ của nhiên liệu (thường là diesel). Hiệu quả cao của việc làm nóng động cơ trước khi khởi động được cung cấp bởi các thiết bị có điện áp hoạt động 220 V. Nếu xe hơi quá tải trong nhà để xe, thì bộ sấy sơ bộ như vậy sẽ là lựa chọn tốt nhất.
  3. Nhiên liệu xe hơi. Để có được năng lượng cần thiết để sưởi ấm bằng cách đốt nhiên liệu ô tô. Có phiên bản xăng và dầu diesel của tiền chế. Chúng được tích hợp vào hệ thống làm mát, kết nối với đường dẫn nhiên liệu và mạng trên tàu. Khi thiết bị được bật, nhiên liệu được đưa vào buồng đốt và nhiệt sinh ra được sử dụng để làm nóng chất chống đông. Một vòng tuần hoàn được tổ chức bằng máy bơm, nhờ đó nhiệt được phân bổ đều khắp động cơ và cabin. Máy sưởi như vậy rất hiệu quả, nhưng giá của chúng là cao. Có, và cài đặt thiết bị thường chỉ có thể có trong các trung tâm dịch vụ chuyên biệt.
  4. Bình tích nhiệt. Với việc sử dụng xe hàng ngày, bạn có thể sử dụng bộ tích nhiệt. Nó là một loại phích nước trong đó chất làm mát ấm không làm mát trong vài ngày. Các chất chống đông ấm được hình thành khi xe chuyển động. Vào buổi sáng, một máy bơm riêng bắt đầu bơm chất lỏng từ bộ tích nhiệt đến hệ thống làm mát, làm ấm động cơ. Trong điều kiện của mùa đông Moscow, một chiếc phích như vậy có khả năng giữ nhiệt trong 3 ngày.

Chúng tôi đã chọn 8 bộ phim trước tốt nhất để xem xét. Tất cả đều được bán ở thị trường xe hơi trong nước. Việc phân phối các vị trí trong xếp hạng đã tính đến ý kiến ​​chuyên gia và phản hồi từ những người lái xe Nga.

Đánh giá hàng đầu

Đề cử nơi tên sản phẩm giá
Động cơ xăng hàng đầu      1 WEBASTO NHIỆT HÀNG ĐẦU EVO 5 PETROL      48 100 ₽
     2 EBERSPACHER HYDRONIC B5W S      39 900 ₽
     3 WEBASTO Thermo hàng đầu tiện nghi      44 900 ₽
     4 Thùng-5S      22 900 ₽
Các động cơ diesel sấy sơ bộ tốt nhất      1 EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V      55 400 ₽
     2 APZH-30D (diesel, 24V)      55 000 ₽
Tiền điện tốt nhất      1 Vệ tinh TIẾP THEO 1,5 kW với máy bơm      2 200 ₽
     2 Nomakon PP-201      6 500 ₽

Động cơ xăng hàng đầu

Động cơ xăng được đặc trưng bởi hệ thống sưởi nhanh, do đó, bộ tiền chế được đặt trên các máy có thể tích động cơ lớn (2.0-4.0 lít). Những lợi thế bao gồm tự chủ của công việc và hiệu quả của hệ thống sưởi. Một nhược điểm rõ ràng là giá cao và cài đặt phức tạp. Các chuyên gia đã chọn một số mô hình chất lượng.

WEBASTO NHIỆT HÀNG ĐẦU EVO 5 PETROL

Đánh giá: 4,9

WEBASTO NHIỆT HÀNG ĐẦU EVO 5 GASOL.jpg

Máy sưởi tiền điện tử của công ty WEBASTO của Đức rất phổ biến trong giới lái xe đến nỗi tên công ty đã trở thành một cái tên quen thuộc. Nếu chiếc xe được trang bị "Webastoy", cái lạnh mùa đông không phải là khủng khiếp đối với nó. Mô hình WEBASTO THERMO TOP EVO 5, được tạo ra để cài đặt trong xe chạy bằng xăng, tìm thấy một loạt các ứng dụng. Trên băng tải nhà máy, các nhà sản xuất ô tô hiện đại tích hợp máy sưởi này vào ô tô, xe buýt nhỏ và SUV. Điều chính là thể tích của đơn vị xăng không vượt quá 4 lít. Các chuyên gia lưu ý tính linh hoạt của việc ra mắt. Điều này có thể được thực hiện với một móc khóa, thông qua một ứng dụng điện thoại thông minh hoặc thiết lập chuyển sang sử dụng bộ hẹn giờ.

Máy sưởi xứng đáng giành chiến thắng trong bảng xếp hạng của chúng tôi. Người dùng hài lòng với hiệu suất của thiết bị, không phô trương và độ bền.

Đức hạnh

  • phù hợp với những chiếc xe khác nhau;
  • lựa chọn quản lý khác nhau;
  • không khoa trương;
  • Rắc rối lâu dài làm việc miễn phí.

Nhược điểm

  • giá cao.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Đánh giá: 4,8

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S.jpg

Có các phiên bản xăng của nhà sản xuất nổi tiếng của tiền chế EBERSPACHER. Model HYDRONIC B5W S được thiết kế để lắp đặt trong xe có điện áp 12 V. Công suất của thiết bị (5 kW) đủ để làm ấm xe hơi, xe tải và SUV với động cơ 2.0-2,4 lít. Các chuyên gia khuyên dùng máy sưởi cho những vùng có khí hậu ôn hòa. Cùng với thiết bị chỉ có bộ phụ kiện, bạn sẽ phải mua điều khiển riêng. Mỗi giờ thiết bị tiêu thụ từ 0,2 đến 0,69 lít xăng.

Máy sưởi chiếm vị trí thứ hai trong đánh giá về độ tin cậy và độ bền. Người lái xe lưu ý dễ vận hành và bảo trì. Bởi khuyết điểm nên bao gồm một gói khiêm tốn và giá cao.

Đức hạnh

  • dễ sử dụng;
  • độ tin cậy;
  • độ bền;
  • khả năng bảo trì.

Nhược điểm

  • điểm khiêm tốn.

WEBASTO Thermo hàng đầu tiện nghi

Đánh giá: 4,7

NHIỆT HÀNG ĐẦU EVO COMFORT.jpg

Các sản phẩm cao cấp bao gồm bộ làm nóng bắt đầu Thermo Top Evo Comfort từ nhà sản xuất nổi tiếng Webasto của Đức. Đây là một trong những phát triển mới nhất của công ty, có kích thước nhỏ gọn. Do kích thước nhỏ, thiết bị có thể được cài đặt trong những chiếc xe hiện đại với không gian hạn chế dưới mui xe. Thiết bị tiêu thụ tới 0,75 lít xăng mỗi giờ. Các nhà phát triển đã không cung cấp khả năng điều khiển lò sưởi bằng cách sử dụng các vật thể bất thường (không có đầu vào tương tự). Các chuyên gia đã cho mô hình vị trí thứ ba của đánh giá của chúng tôi.

Chủ xe Nga không có khiếu nại đặc biệt nào về công việc của lò sưởi. Nó phù hợp với hầu hết các xe nổi tiếng. Chỉ trong việc tiêu thụ xăng, thiết bị còn thua kém các nhà lãnh đạo.

Đức hạnh

  • kích thước nhỏ gọn;
  • tính phổ quát của việc sử dụng;
  • không khoa trương;
  • khởi động hiệu quả.

Nhược điểm

  • không có đầu vào tương tự;
  • tiết kiệm xăng cao.

Thùng-5S

Đánh giá: 4,4

BINAR-5S.png

Công ty Teplostar của Nga phát triển và sản xuất một loạt các máy sưởi khởi động. Binar-5S trông nhỏ gọn, cung cấp hiệu suất nhiệt 5 kW. Thiết bị này là một thế hệ mới được trang bị một số tính năng hiện đại. Thiết bị có thể hoạt động không chỉ như một lò sưởi trước, mà còn ở chế độ chống nóng.Mô hình được lắp đặt trên xe có dung tích động cơ lên ​​tới 4 lít. Gói này bao gồm bộ hẹn giờ từ xa, ngoài ra, bạn có thể kết nối modem GSM và định cấu hình điều khiển qua điện thoại thông minh.

Người lái xe trong nước hài lòng với mức giá thấp của thiết bị, kích thước nhỏ gọn, thiết bị chức năng tốt. Những nhược điểm bao gồm hoạt động không đúng của cảm biến nhiệt độ.

Đức hạnh

  • giá cả hợp lý;
  • kích thước nhỏ gọn;
  • khả năng tự lắp ráp;
  • thiết bị tốt.

Nhược điểm

  • cảm biến nhiệt độ bị lỗi.

Các động cơ diesel sấy sơ bộ tốt nhất

Đợi nhiệt trong cabin của người lái xe diesel và hành khách chỉ có thể 30-60 phút sau khi phóng. Do đó, sấy sơ bộ sẽ giải quyết vấn đề này, đồng thời tạo điều kiện cho việc ra mắt thiết bị đông lạnh. Nhưng không phải tất cả chủ sở hữu của xe diesel có thể quyết định mua đắt tiền và lắp đặt phức tạp. Các chuyên gia đã chọn một số thiết bị hiệu quả cho xe tải.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V

Đánh giá: 4,9

EBERSPACHER HYDRONIC D5W S (DIESEL) 24V.png

Một lựa chọn tuyệt vời để làm nóng hệ thống làm mát của xe tải sẽ là lắp đặt EBERSPACHER Hydronic D5W S. Phiên bản động cơ diesel này được thiết kế cho xe có điện áp trong mạng 24 V. Các chuyên gia lưu ý việc sản xuất chất lượng cao của thiết bị và tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. Trong một giờ, lò sưởi tiêu thụ từ 0,27 đến 0,62 lít nhiên liệu diesel. Nhà sản xuất đã hoàn thành sản phẩm của mình với bộ hẹn giờ cho phép bạn khởi động thiết bị, điều chỉnh cường độ và thời gian làm việc. Nên lắp đặt trên xe ô tô có dung tích động cơ hơn 1,9 lít

Máy sưởi trở thành người chiến thắng trong đánh giá của chúng tôi, bởi vì những người lái xe Nga không có khiếu nại về nó. Nó không phải là không có chất lượng của nhiên liệu diesel và dễ vận hành.

Đức hạnh

  • chất lượng cao;
  • trọng lượng nhỏ (2,3 kg);
  • tiêu thụ nhiên liệu kinh tế;
  • độ bền

Nhược điểm

  • giá cao.

APZH-30D (diesel, 24V)

Đánh giá: 4,5

APG-30D (DIESEL 24V) .jpg

Một thay thế cho nhập khẩu tiền chế là APZH-30D phát triển của Nga. Nó được thiết kế để lắp đặt trên các xe tải có mạng trên tàu 24 V. Bộ gia nhiệt được đưa vào hệ thống làm mát bằng chất lỏng của động cơ diesel, công suất tỏa nhiệt của thiết bị dao động từ 7 ... 30 kW. Thiết bị không chỉ cung cấp cho động cơ nóng lên, nó còn làm nóng chất làm mát, tăng tốc thoát ra chế độ vận hành và sưởi ấm cabin. Tiêu thụ nhiên liệu diesel là 0,75-3,7 l / h. Các chuyên gia đã cho mô hình một vị trí thứ hai trong đánh giá của chúng tôi, đánh giá cao chế độ hoạt động tự động.

Người dùng trong nước khen ngợi sự phát triển của quân đội, độ tin cậy và đơn giản của nó. Những nhược điểm bao gồm tiêu thụ diesel nghiêm trọng và kích thước lớn.

Đức hạnh

  • hiệu suất nhiệt cao;
  • sự đơn giản;
  • độ tin cậy;
  • giá thấp

Nhược điểm

  • tiêu thụ nhiên liệu cao;
  • kích thước lớn.

Tiền điện tốt nhất

Điện là hình thức năng lượng rẻ nhất và giá cả phải chăng nhất. Do đó, các nhà sản xuất của bộ tiền chế sử dụng lưới điện trên tàu hoặc trong nước để làm nóng các hệ thống động cơ khác nhau. Các chuyên gia đã thu hút sự chú ý đến một số phát triển.

Vệ tinh TIẾP THEO 1,5 kW với máy bơm

Đánh giá: 4,7

SATELLITE TIẾP THEO 1.5 KW VỚI PUMP.jpg

Tùy chọn ngân sách nhất để sưởi ấm động cơ trong mùa đông sẽ là sử dụng lò sưởi điện vệ tinh NEXT 1,5 kW. Thiết bị có thể được cài đặt trong một chiếc xe khách hoặc xe tải nhỏ. Cài đặt thiết bị rất đơn giản. Ngay cả những người lái xe có ít kinh nghiệm cũng có thể đối phó với việc lắp đặt lò sưởi. Mô hình được tích hợp vào một hệ thống làm mát bằng chất lỏng, nhờ vào bơm tích hợp, chất chống đông được làm nóng lưu thông trong một vòng kín. Tùy thuộc vào nhiệt độ không khí và kích thước động cơ, thời gian khởi động là từ 20 đến 60 phút. Các chuyên gia đã cho người chiến thắng vòng nguyệt quế đánh giá sự phát triển hiện đại của Nga.

Người lái xe hài lòng với tốc độ sưởi ấm, vận hành yên tĩnh, giá cả phải chăng và dễ lắp đặt.Hạn chế duy nhất của thiết bị là cần có vị trí gần của ổ cắm 220 V.

Đức hạnh

  • giá thấp;
  • sưởi ấm hiệu quả;
  • cài đặt đơn giản;
  • Công việc im lặng.

Nhược điểm

  • không được phát hiện.

Nomakon PP-201

Đánh giá: 4.6

NOMAKON PP-201.jpeg

Một máy sưởi Nomakon PP-201 đơn giản sẽ giúp ngăn chặn quá trình paraffin hóa nhiên liệu diesel trong một đợt sương giá nghiêm trọng. Thiết bị nhỏ này đâm vào hệ thống nhiên liệu của một chiếc xe diesel (trước bộ lọc nhiên liệu), được cung cấp bởi mạng 12 trên tàu. Nhà sản xuất đã trang bị cho mô hình một bộ điều khiển tự động điện tử. Việc bật bộ phận làm nóng xảy ra khi nhiệt độ của nhiên liệu diesel trong hệ thống cung cấp nhiên liệu giảm xuống + 5 ° C. Công suất tối đa của lò sưởi được giới hạn ở 150 l / h. Các chuyên gia đã cho sản phẩm vị trí thứ hai trong đánh giá của chúng tôi về sự nhỏ gọn và tính di động.

Thiết bị không thể bỏ qua người chiến thắng do khả năng hạn chế. Nó không thêm nhiệt cho tiệm, vì vậy bạn phải dành thời gian làm nóng động cơ.

Đức hạnh

  • giá cả hợp lý;
  • nhẹ và gọn;
  • tự động bật nguồn;
  • băng thông tốt.

Nhược điểm

  • tính năng hạn chế.


Chú ý! Đánh giá này là chủ quan, không quảng cáo và không phục vụ như một hướng dẫn để mua hàng. Trước khi mua, bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.
Bình luận
Đang tải ý kiến ​​...

Xếp hạng sản phẩm

Lời khuyên cho việc lựa chọn

So sánh