Top 7 Fatbike

Đối với những người yêu thích lái xe cực độ trên sườn núi, ngoài đường, cồn cát của sa mạc và bãi biển, có một loại xe đạp đặc biệt - fatbike. Nó khác với các bánh xe nguyên mẫu đô thị hoặc thể thao với lốp đầy đủ, ổ đĩa nâng cao và khung lớn hơn. Chúng tôi trình bày đánh giá, bao gồm 7 fatbayks tốt nhất theo các chuyên gia từ tạp chí trực tuyến TRẢI NGHIỆM, được biên soạn trên cơ sở ý kiến ​​của các vận động viên và người đi xe đạp.

Làm thế nào để chọn một fatback

Giống như bất kỳ loại thiết bị thể thao nào khác, fatbayki khác nhau giữa các thông số khác nhau. Họ cần được xem xét khi lựa chọn một chiếc xe đạp béo mập (như fatbike dịch theo nghĩa đen) cho một người cụ thể.

Bánh xe

Độ dày bánh xe quyết định việc đi xe sẽ thoải mái như thế nào. Tính toán rất đơn giản: lốp càng rộng, áp suất trên mỗi đơn vị bề mặt càng thấp, càng dễ đi ngoài đường. Thêm vào đó, bánh xe hẹp dễ bị chết đuối trong tuyết hoặc bùn hơn so với bánh dày, chỉ số cho xe đạp béo là 3,5 ... 4,8 inch so với 2 inch từ xe đạp.

Bánh xe rộng đòi hỏi kích thước đĩa và tay áo tăng lên: chúng được làm bằng kim loại, tương ứng, tổng trọng lượng của xe đạp được tăng đáng kể so với các đối tác đô thị và thậm chí là núi.

Đường kính bánh xe được xác định bởi chiều cao của xe đạp và sự tăng trưởng của người lái, kích thước tối thiểu là 26 inch. Tuy nhiên, việc tăng thêm 1 inch thậm chí làm tăng đáng kể giá của một chiếc xe đạp, vì vậy nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, bạn nên chọn đường kính bánh xe tối thiểu.

Khung và truyền

Không thể cài đặt bánh xe rộng với lốp trên một chiếc xe đạp thông thường - một khung hẹp sẽ không cho phép. Trong fatback nó được mở rộng, tam giác phía sau được sửa đổi, ngã ba phía trước được gia cố. Đĩa kẹp cơ hoặc thủy lực được sử dụng làm phanh có thể làm chậm và dừng bánh xe nặng ngay cả trong điều kiện dốc hoặc ngoài đường. Để chuyển lực kéo sang bánh răng thấp được cung cấp - chỉ có nó mới có thể giữ độ bám của các bề mặt và bánh xe phức tạp mà không cần nhiều nỗ lực. Thiết bị cao trên một chiếc xe như vậy là không thoải mái - bàn đạp sẽ phải được quay, đặt nhiều sức mạnh, và sự ổn định của ổ đĩa để lại nhiều mong muốn.

Cỡ xe đạp

Như trong trường hợp giày dép, sẽ không có lỗi khi chọn kích cỡ của xe đạp, vì nó sẽ không thoải mái với quá ít phương tiện do di chuyển hạn chế, quá lớn, ngược lại, nó sẽ nặng và không thể điều khiển trên đường.

Kích thước khung	Giá trị và kích thước	Chiều cao, cm
13,5"…15"	XS	148…158
16"…17"	S	158…168
17"…18"	M	168…178
19"…20"	L	178…185
21"+	XL	185 trở lên

Cách thứ hai để xác định kích thước khung phù hợp là đo bên trong chân từ háng đến đế gót chân. Vì vậy, bạn có thể tìm ra khoảng cách từ yên đến bàn đạp chính xác hơn, bởi vì tỷ lệ trong cùng một chiều cao của mọi người là khác nhau. Tiếp theo là 2 cách mua Fetbike có kích thước:

Hãy đến cửa hàng và "cưỡi" chiếc xe đạp yêu thích của bạn, có kích thước phù hợp với sự phát triển của các phương pháp trên.

Tìm trong tài liệu về sơ đồ hạ cánh của người đi xe đạp, trong đó tất cả các kích thước và khoảng cách giữa các điểm chính được chỉ định chính xác hơn. Phương pháp này phù hợp cho những người muốn tiết kiệm khi mua và mua một chiếc fatbike trong cửa hàng trực tuyến.

Chọn xe đạp hay xe đạp leo núi

Để xác định chính xác hơn nhu cầu về một chiếc fatbike, hãy so sánh nó với nguyên mẫu - chiếc xe đạp leo núi nổi tiếng và phổ biến hơn.

Tùy chọn so sánh	Xe đạp leo núi	Fatbike
Loại bánh xe	Xe đạp, gia cố	Với lốp dày và rãnh sâu
Đường kính bánh xe	Từ 26 "(người mẫu trưởng thành)
Áp suất bánh xe bên trong	Từ 2 đến 4 atm	0,5 ... 2 bầu khí quyển
Chiều rộng bánh xe	2 inch	3,5 ... 4,8 inch
Khả năng cơ động	Cao	Trung bình
Khả năng vượt qua tuyết, cát	Thấp ngay cả với lốp xe đặc biệt	Tốt
Đi xe êm	Tối ưu nhờ bộ giảm xóc không khí	Lý tưởng có và không có giảm xóc do áp suất bánh xe giảm
Đặc điểm thiết kế	Cổ điển	Với khung rộng, tam giác phía sau và tam giác sửa đổi cho bánh xe rộng
Cân nặng	Trung bình, 14 ... 20 kg	Hơn 1-2 kg so với một chiếc xe đạp thông thường cho vùng cao
Giá	Từ 7.000 rúp	Từ 28 000 rúp trở lên + sửa chữa rất tốn kém

Phân tích kết quả so sánh, chúng tôi kết luận: fatbike sẽ hữu ích cho những người đi xe đạp thực thụ, vượt qua những chặng đường khó khăn dưới dạng tuyết, cát, vũng lầy. Bằng cách đạp xe trên mặt đất tương đối bằng phẳng hoặc cứng, một chiếc xe đạp leo núi sẽ phù hợp - nó dễ dàng hơn và rẻ hơn nhiều, bên cạnh đó, đạp xe dễ dàng hơn và dễ dàng hơn để rẽ. Ngoài ra, sự lựa chọn fatbaykov đàng hoàng ở Nga là nhỏ do sự phát triển kém của hướng thể thao.

Xếp hạng Fatbike hàng đầu

Đề cử	nơi	tên sản phẩm	giá
Xếp hạng Fatbike hàng đầu	1	Haibike Fatcurve 6.20 (2016)	135 900 ₽
	2	Silverback Scoop Fatty (2017)	84 600 ₽
	3	Động lực iRide Rocker 3 (2018)	42 625 ₽
	4	FORWARD Bizon (2018)	23 500 ₽
	5	STARK Fat 26.2 D (2018)	27 900 ₽
	6	STELS Navigator 680 MD 26 V040 (2018)	21 560 ₽
	7	STels Pilot 280 MD 20 (2017)	14 319 ₽

Haibike Fatcurve 6.20 (2016)

Đánh giá: 4,9

Phiên bản đầu tiên trong bảng xếp hạng xe đạp Haibike Fatcurve 6.20 mẫu 2016 phát hành. Đây là một con cá mập thực sự trong số những người đi xe đạp: nó được thiết kế cho một vận động viên có chiều cao 167 ... 168 cm với tổng trọng lượng 14,3 kg và kích thước khung nhôm 15,74, 17,71 hoặc 19,68 inch (3 kích cỡ). Bánh xe Fatbike có kích thước nhỏ - kích thước tối thiểu 26 inch, đáng khen ngợi lốp Schwalbe Jumbo Jim Evolution rộng mạnh mẽ 4,8 inch trên vành nhôm. Nếu bạn không bơm phồng hoàn toàn các bánh xe, việc đi xe sẽ trở nên mềm mại và thoải mái khi không có đường, một bộ giảm xóc đuôi cứng được cung cấp để tăng độ êm ái.

Đầu cắm dầu khí chuyên nghiệp RST Renegade Air TRL 100 mm với chiều cao 100 mm chịu trách nhiệm cho sự tự tin của việc điều khiển và kiểm soát, cho phép bạn vượt qua các chướng ngại vật mà không cần lắc và làm mềm khóa học cùng với bánh xe khí nén. Đối với nó, bạn có thể điều chỉnh độ cứng và tốc độ nén của lò xo, tốc độ đảo ngược và chặn khóa học, phích cắm giao tiếp với cột lái không có ren bằng kết nối bán tích hợp. Toàn bộ thiết kế là đáng tin cậy, hoạt động hoàn hảo và không thất bại trên đường.

Tay lái Haibike Fatcurve Fatbike cong, thích hợp cho một vận động viên với bất kỳ hiến pháp và phù hợp. Nó được đặt trên công tắc cung cấp 20 tốc độ, được kết nối bởi một chuỗi phía trước và phía sau. Trên một chiếc fatbike mạnh mẽ như vậy, chỉ cần có phanh mạnh mẽ và bền bỉ: đĩa bán chuyên nghiệp về thủy lực ở phía trước và phía sau, cả hai đều 180 mm, cố định trên tay áo, nĩa hoặc khung.

Các đặc điểm ấn tượng của Haibike Fatcurve 6.20 Fatbike làm cho chiếc xe đạp trở nên linh hoạt: nó phù hợp để đi trên các cánh đồng, núi, tuyết và bùn, tất cả các bộ phận nhỏ và khung được làm một cách hợp lý, nhưng để sửa chữa các bộ phận riêng lẻ, bạn sẽ phải trả một khoản tiền, vì chi phí của nồi hơi là khoảng 135.000 . Nhưng những người đam mê du lịch tự họ không ngăn chặn điều đó, bởi vì việc bảo dưỡng xe đạp gần như không bắt buộc - nó được thực hiện một cách an toàn.

Silverback Scoop Fatty (2017)

Đánh giá: 4,8

Silverback Scoop Fatty 2017, vị trí thứ hai ở vị trí thứ hai, nặng hơn người dẫn đầu - trọng lượng của nó hơi vượt quá 15 kg, nhưng nó khác một chút so với xe đạp cho chiều cao khác nhau do sự khác biệt về kích thước khung.

Phần khung và phuộc cũng được làm bằng nhôm, bánh xe cũng có đường kính 26 inch, nhưng hơi rộng về chiều rộng - 4,7, mặc dù sự khác biệt so với 4,8 thực tế không cảm thấy. Vee lốp Bulldozer, 26x4.7, Có thể gập lại, 120TPI thể hiện tốt trên mọi con đường, giữ cho lốp xe và làm mềm đi, đặc biệt là vì không có giảm xóc trong fetbike, và ngã ba cứng - trên địa hình nhiều đá, người lái sẽ không thoải mái. Một bánh xe thẳng trên cột không có ren truyền đến tay tất cả những va chạm từ đường, mà khối lượng lốp chưa được thanh toán, vì vậy, Silverback Scoop Fatty chỉ cần ngồi trong hình dạng vật lý tốt.

Việc không khấu hao và đi xe hơi cứng không cung cấp cho khả năng tăng tốc cực nhanh, vì vậy phanh đĩa phía sau được giảm xuống 160 mm so với 180 mm phía trước. Sự khác biệt là nhỏ, nhưng vẫn đáng chú ý ở tốc độ đáng kể.

Công tắc 20 tốc độ là thể thao và bán chuyên nghiệp, chúng không có vấn đề gì với chúng, chúng hoạt động hài hòa, đặc biệt, nhờ bộ sang số hai cần số chất lượng cao và cỗ xe tích hợp, trong một băng cassette 10 sao.

Giá trung bình của Silverback Scoop Fatty Fatback (2017) thấp hơn đáng kể so với người dẫn đầu - khoảng 85.000 rúp.

Động lực iRide Rocker 3 (2018)

Đánh giá: 4,8

Fatbike Momentum iRide Rocker 3 đã được phát hành vào năm 2024 và đã tìm được niềm tin của người hâm mộ khi đi xe ngoài đường. Nó có cùng một bánh xe 26 inch, được gia cố bằng hai vành, nhưng chiều rộng lốp đã là 4 inch, tức là, nó đang di chuyển một chút trên tuyết và cát trên đó, mặc dù kém hơn một chút so với trước đây được coi là béo. Không có khấu hao, ngã ba là khó khăn - trên Momentum iRide Rocker 3 ở vùng núi sẽ không được thoải mái cho lắm. Chà, tay lái cong đó cho phép bạn tạo cảm giác thoải mái để đơn giản hóa việc đi taxi. Không thể tăng tốc nhanh chóng trên một chiếc xe đạp như vậy - nó chỉ có 7 tốc độ, trong khi derailleur phía sau đang đi bộ, cũng như phanh đĩa 160 mm mà không bị viêm phổi. Nó có thể được gắn trên khung hoặc ngã ba. Các ca làm việc cũng đang đi bộ, xe ngựa không được tích hợp. Tất cả mọi thứ cho thấy rằng Momentum iRide Rocker 3 là một chiếc xe đạp lớn để đi trên những con đường rải sỏi, những con đường mòn, nhưng không vượt qua những ngọn núi và địa hình gồ ghề. Nó có một bước đậu xe thuận tiện và một cái lồng chai.

Giá trung bình của một fatback là 51.000 rúp.

FORWARD Bizon (2018)

Đánh giá: 4,7

Thứ tư trong xếp hạng FORWARD Bizon là một chiếc fatbike hai chiều với khung 16 "(150-165 cm) và 18" (167-178 cm). Nó có bánh xe 26 inch giống như người tiền nhiệm của nó, chiều rộng của lốp CST C-1752, 26x4.0 ", 60TPI 4 inch - đủ để đi trên đường, nhưng không phải là địa hình khắc nghiệt. Ngoài ra, không có giảm xóc trên bánh xe, phuộc cứng. Một tay lái cong trên một cột không tích hợp bán tích hợp đến để giải cứu.

Tốc độ của xe đạp là 8, nhưng hệ truyền động được điều chỉnh cho những chuyến đi không có người lái, giống như hệ thống phanh của đĩa cơ 160 mm. Cỗ xe không được tích hợp, cánh tay đòn, nhưng đáng tin cậy, hiếm khi cần thay thế.

Nhìn chung, FORWARD Bizon fatbike 2024 là sự thay thế mạnh mẽ hơn cho xe đạp leo núi để lái xe địa hình ở địa hình gồ ghề vừa phải. Giá trung bình của nó là 28.500 rúp.

STARK Fat 26.2 D (2018)

Đánh giá: 4.6

Xếp thứ năm trong xếp hạng Fatbike STARK Fat 26.2 D 2024 ở hai kích thước 18 và 20 inch và năm tùy chọn màu cho khung và vành bánh xe. Nó có nhiều tốc độ hơn so với FORWARD tiền nhiệm - tất cả 21, nó chuyển sang vô lăng, nhưng công tắc phía sau không hoàn toàn đáng tin cậy - cấp độ của nó được xác định là ban đầu, và công tắc phía trước thể thao, cơ động và thiết thực hơn, đặc biệt quan trọng với phuộc giảm xóc khi không có giảm xóc cứng. .

Các bánh xe tương tự như người tiền nhiệm - 26x4 inch, trên lốp Chaoyang H5176, được biết đến với độ tin cậy và khả năng cơ động tối ưu, mặc dù có nguồn gốc từ Trung Quốc. Tuy nhiên, chúng không được thiết kế cho thời tiết lạnh và không nên dùng trong mùa đông. Dây kim loại, không phải composite, với xử lý cẩn thận và chăm sóc đúng cách không bị rỉ sét.

Phanh đĩa 160 mm đi bộ cơ. Các bộ chuyển đổi cũng là Shimano ST-EF500 hai cần gạt ban đầu, các cỗ xe đi bộ và phần lắp của trục vận chuyển là hình vuông, do đó nó được cố định một cách an toàn mà không cần buộc chặt thêm.

Giống như các mẫu xe mô tô trước đây, STARK Fat 26.2 D không phù hợp để lái xe chuyên nghiệp, nhưng dành cho các chuyến đi trong thành phố và nông thôn - chính là điều đó. Giá trung bình là 33.000 rúp.

STELS Navigator 680 MD 26 V040 (2018)

Đánh giá: 4,5

Xe đạp STELS Navigator 680 MD 26 V040 có hai kích thước khung - 18 "cho chiều cao 167-178 cm và 20" cho 178-185 cm và tổng trọng lượng 16,26 kg. Bánh xe với lốp 26x4.0 inch từ cao su không được trang bị giảm xóc, nhưng ngay cả khi không có chúng, chúng cũng dập tắt những va chạm trên đường và tạo ra một chuyến đi mượt mà trên xe đạp. Nhân tiện, bánh xe không có vành kép, do đó tải trọng cao bị chống chỉ định cho nó! Dây kim loại, đòi hỏi sự chú ý và chăm sóc.

Tốc độ của xe đạp STELS Navigator 680 MD 26 V040 chỉ là 8, nhưng công tắc của chúng có thể gây bất ngờ trên đường - mạch theo thời gian trên các thao tác giảm xuống. Bạn sẽ không phải lái xe trong điều kiện địa hình khó khăn - cả bánh xe cũng như các bộ phận của cấp độ đi bộ, phù hợp cho người mới bắt đầu trong thành phố và công viên, sẽ chịu được. Trục của cỗ xe được đặt cứng trên quảng trường. Một phần thưởng tốt đẹp là cuộc gọi được thiết lập.

Giá trung bình của một chiếc fatback STELS Navigator 680 MD 26 V040 (2018) là 30.800 rúp.

STels Pilot 280 MD 20 (2017)

Đánh giá: 4,5

Khi kết thúc xếp hạng, chúng ta có thể vượt qua bởi thiếu niên STELS Pilot 280 MD 20 model 2017 dành cho thanh thiếu niên. Nó được thiết kế cho trẻ em cao 80 ... 135 cm, khung 11 inch. Tải trọng cao không đe dọa xe đạp, vì vậy không có đệm, và phuộc trước cứng. Sự rung lắc được bù lại bằng các bánh xe mềm có đường kính giảm 20 inch trên lốp Chao Yang, 20x4.0, 30TPI với cấu hình vành kép.

Phanh tại feta STELS Pilot 280 đĩa cơ trước và sau, cả hai đều 160 mm. Tốc độ 7, nhưng đối với trẻ em chúng là khá đủ. Các công tắc của cấp độ đi bộ được lắp ráp tốt, chuỗi không rơi ra - điều này rất quan trọng đối với trẻ. Tay lái thẳng, khó chịu về mặt giải phẫu, nhưng thực tế không có khiếu nại nào về nó. Chỉ đạo trang trí và yếu tố an ninh - chuông.

Giá trung bình của một chiếc fatbike STELS Pilot 280 MD 20 (2017) là 22.000 rúp.

---

Chú ý! Đánh giá này là chủ quan, không quảng cáo và không phục vụ như một hướng dẫn để mua hàng.Trước khi mua, bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.