14 loại dầu diesel tốt nhất

Vì động cơ diesel hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hơn so với động cơ xăng tiêu chuẩn, nên các yêu cầu nghiêm ngặt hơn được áp dụng đối với chất lỏng kỹ thuật. Vì vậy, đối với dầu động cơ, đặc điểm chính là khả năng chống oxy hóa và bảo quản các đặc tính làm việc trong thời gian dài, vì trong động cơ diesel thường xuyên có sự đột phá của khí vào trục khuỷu.

Do sự phổ biến của phân khúc thị trường này, tạp chí iexpert.techinfus.com/vi/ cùng với các chuyên gia nhân viên đã thực hiện một nghiên cứu độc lập, trong đó đánh giá các loại dầu diesel tốt nhất được biên soạn, để thuận tiện, được chia thành bốn loại chính. Là tiêu chí chính cho việc lựa chọn hàng hóa, đánh giá của người tiêu dùng đã được thực hiện và đánh giá cuối cùng bắt nguồn từ chúng.

Xếp hạng dầu động cơ Diesel hàng đầu

Đề cử	nơi	tên sản phẩm	giá
Dầu tổng hợp tốt nhất cho động cơ diesel	1	LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40	730 ₽
	2	SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40	840 ₽
	3	IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40	929 ₽
Các loại dầu bán tổng hợp tốt nhất cho động cơ diesel	1	LIQUI MOLY Diesel tối ưu 10W-40	624 ₽
	2	MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)	326 ₽
	3	Tiêu chuẩn LUKOIL SF / CC 10W-4	171
Dầu khoáng tốt nhất cho động cơ diesel	1	SHELL Rimula R4 L	-
	2	LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40	513 ₽
	3	Castrol Vecton 15W-40	218 ₽
Các loại dầu diesel tốt nhất cho mùa đông	1	SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30	900 ₽
	2	Motul 8100 X-max 0W30	965 ₽
	3	TOTAL Quartz 9000 Năng lượng 0W30	742 ₽
	4	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30	696 ₽
	5	Castrol Edge 0W-30 A5 / B5	1 020 ₽

Dầu tổng hợp tốt nhất cho động cơ diesel

LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40

Đánh giá: 4,9

Chất tổng hợp chất lượng cao từ công ty Liqui Moly của Đức, đã cân bằng các đặc tính kỹ thuật vì lợi ích của các tính năng hoạt động chính. Thành phần của polyalphaolefin và gói phụ gia tương tác hoàn hảo với nhiên liệu diesel kém, có sản phẩm đốt cháy vào thùng trục góp phần thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của tài nguyên lấp đầy. Không có tác dụng như vậy ở đây: chất điều chỉnh chất chống oxy hóa đặc biệt hoạt động như chất ức chế tiêu cực.

Tổng nhiệt độ mất chất lỏng của Diesel Synthoil 5W-40 là -45 ° C, tương đương với SHELL và mất đáng kể so với Zepro của Nhật Bản. Chỉ số độ nhớt của chế phẩm này hoàn toàn phù hợp với loại (170), và do đó sản phẩm cung cấp sự hình thành màng ổn định trên các bề mặt ma sát, bảo vệ lớp sau khỏi bám dính và ma sát khô (ở 100 ° C độ nhớt động học là 14,1 mm²/ giây). Dầu này thường có thể được nhìn thấy trong những chiếc xe diesel hoàn toàn mới của các thương hiệu BMW, Mercedes và Volkswagen, trong đó Liqui Moly có hợp đồng cung cấp độc quyền.

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Đánh giá: 4,8

Dầu diesel từ nhà cung cấp danh hiệu của Ferrari, được tái tạo bởi công nghệ độc đáo của Shell PurePlus. Tổng hợp thuần túy hoạt động hoàn hảo với các chất xúc tác và động cơ tăng áp, tuân thủ API, thông số kỹ thuật của ACEA và thậm chí cả sự chấp thuận của BMW. Đặc biệt có giá trị là việc sử dụng Helix Ultra Diesel 5W-40 với việc lái xe địa hình thường xuyên, trong đó động cơ diesel đang gặp quá tải lớn nhất.

Ngoài ra, loại dầu này đối phó hoàn hảo với biến động nhiệt độ, và do đó nó thường được khuyến nghị sử dụng ở Nga.Điểm đóng băng của nó là -45 ° C và đèn flash xuất hiện khi đạt mốc 242 ° C, đây là kết quả tốt nhất trong số các đối thủ cạnh tranh này. Bất chấp tất cả những ưu điểm của SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 và khả năng sử dụng nó trong các động cơ diesel không được trang bị bộ lọc hạt diesel, các chuyên gia và người dùng đã đồng ý về nhược điểm chính tương đối. Do sự phổ biến quá mức, sản phẩm trở nên thú vị đối với hàng giả, điều này ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của hàng giả trong doanh số bán lẻ. Tình trạng này đã ám ảnh công ty trong một thời gian dài, nhưng nó đã không thực hiện bất kỳ bước quan trọng nào để hạn chế điều này.

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

Đánh giá: 4,8

Dầu duy nhất trong thị trường nội địa không dễ bị làm giả bởi các công ty không đáng tin cậy. Được cung cấp trong các thùng chứa bằng thiếc, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 cung cấp, có lẽ, bảo vệ toàn diện nhất cho động cơ khỏi tất cả các yếu tố tiêu cực của công việc đối với nhiên liệu diesel. Và thậm chí thẳng thắn chất lượng kinh tởm: quá trình oxy hóa của chế phẩm với sự đột phá tích cực của khí vào thùng là cực kỳ chậm. Vì vậy, càng tốt cho người lái xe - khoảng cách giữa các lần thay thế thường có thể đạt tới 8.000 km.

Đánh giá theo đánh giá của người dùng, thoạt nhìn IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 thể hiện chính xác giống như hầu hết các đối thủ cạnh tranh - không thấy sự cải thiện lớn về độ mềm của động cơ. Nhưng những điều nhỏ nhặt, như mọi khi, nằm trong các chi tiết. Thực tế là loại dầu này đã được phát triển có tính đến khả năng giảm nhiệt độ nghiêm trọng do đó điểm đóng băng đã được đẩy lên thành -50 ° C. Kết quả tuyệt vời, đặc biệt là cho các chủ sở hữu xe hơi từ các thành phố Siberia. Đối với những thiếu sót, không có vấn đề như vậy trong cơ chế làm việc hoặc các đặc tính kỹ thuật - sắc thái nghiêm trọng duy nhất nằm đằng sau yếu tố giá cao. Phần còn lại của dầu là hoàn hảo, cho những gì được bao gồm một cách hợp lý trong bảng xếp hạng tốt nhất.

Các loại dầu bán tổng hợp tốt nhất cho động cơ diesel

LIQUI MOLY Diesel tối ưu 10W-40

Đánh giá: 4,9

Một đại diện khác của công ty Liqui Moly, được thiết kế đặc biệt để tuân thủ các chi tiết cụ thể về điều kiện đường xá ở Nga. Gói phụ gia bổ sung giúp tăng hiệu quả về mức tiêu thụ nhiên liệu (tăng nhỏ: lên tới 1,2%), cho phép bạn chủ động bảo vệ phần bên trong của động cơ diesel khỏi bị ăn mòn, oxit và hình thành các vùi rắn khác, cũng như làm sạch chúng trong toàn bộ vòng đời.

Có lẽ minh họa sống động nhất về khả năng của Optimal Diesel 10W-40 là thông số kỹ thuật nổi bật. Độ nhớt động học của chế phẩm ở 100 ° C đạt 14,4 mm²/ giây, là một chỉ số về sự liên tục bôi trơn của các bộ phận chuyển động, ngay cả dưới nhiệt độ cao. Đổi lại, sự đóng băng của bán tổng hợp này xảy ra ở -39 ° C - một tỷ lệ khá cao ngay cả theo tiêu chuẩn của tổng hợp thuần túy. Trên bức tranh về sự vượt trội so với các đối thủ, chúng tôi lưu ý rằng Optimal Diesel 10W-40 được chấp thuận bởi những người khổng lồ trong ngành công nghiệp ô tô được công nhận (BMW và Vlokogio, và cũng có dung sai API CF và ACEA B3.

MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)

Đánh giá: 4,8

Dòng thứ hai của xếp hạng được chỉ định cho đại diện duy nhất của MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, một trong những chất lỏng kỹ thuật cao cấp trên cơ sở bán tổng hợp. Nhưng điều gì làm cho phần thưởng thành phần này? Thật vậy, các chất phụ gia như molybdenum disulfide, như trong trường hợp của sản phẩm Liqui Moly, hoặc bất kỳ yếu tố nào khác không nằm trong số các thành phần của nó.

Trên thực tế, các nhà sản xuất đã đưa ra một sản phẩm cao cấp để tự rửa tội nhằm tăng mức độ phổ biến và phân biệt giữa các đối thủ cạnh tranh màu xám. Có, họ đã vắt tối đa một gói phụ gia hạn chế, buộc dầu phải hoạt động trong 5-6 nghìn km mà không có bất kỳ khiếu nại nào. Có, họ đã đạt được các thông số kỹ thuật cho hiệu suất tuyệt vời, ngay cả trong trường hợp điểm đóng băng (-30 ° C). Tuy nhiên, về mặt khái niệm, dầu không có sự khác biệt so với cùng loại Luk Lukoil. Có lẽ thứ hạng lợi thế của Super 2000 X1 Diesel 10W-40 có thể được ghi nhận với chi phí vừa phải, được cân bằng bởi tỷ lệ hàng giả cao trên thị trường thứ cấp.

Tiêu chuẩn LUKOIL SF / CC 10W-4

Đánh giá: 4,7

Nhà cung cấp dầu chính cho các dòng băng tải của PJSC AvtoVAZ, Lukoil rất thích sự phổ biến của những người nghiệp dư với sản phẩm tốt nhất về ngân sách và chất lượng cao. Mặc dù nổi tiếng, trước hết, là một nhà sản xuất các chế phẩm cho động cơ xăng, trong các dòng của nó, bạn có thể tìm thấy các sản phẩm cho công nghệ diesel. SF / CC 10W-4 tiêu chuẩn là một trong những đại diện sáng nhất của những người, những người xứng đáng được xếp hạng trong bảng xếp hạng với các chỉ số hiệu suất tốt.

Làm mờ ở -33 ° C, loại dầu này được định vị là tất cả các mùa, có khả năng cung cấp bảo vệ và bôi trơn đáng tin cậy cho các bộ phận động cơ quanh năm. Đánh giá theo đánh giá của người tiêu dùng, tài nguyên của nó đủ cho 5-6 nghìn km tương tự như trong trường hợp sản phẩm MOBIL, tuy nhiên, chất lượng làm sạch giảm mạnh khi đạt tới mức 4 nghìn. Ở đây, một số lượng dung sai và phê duyệt hoàn toàn nhỏ có thể được lưu ý ở đây: trên thực tế, trong trường hợp đầu tiên chỉ có API SF / CC xuất hiện và trong lần thứ hai (phê duyệt), AvtoVAZ PJSC đã đề cập ở trên. Bất chấp tất cả những thiếu sót của Lukoil, tiêu chuẩn SF / CC 10W-4 hoạt động tốt, ngay cả khi nó thuộc vòng tròn của các loại dầu cơ bản nhất trên thị trường.

Dầu khoáng tốt nhất cho động cơ diesel

SHELL Rimula R4 L

Đánh giá: 4,9

Đại diện thứ hai của SHELL, người đã giành được danh hiệu tốt nhất trong phân khúc dầu diesel tiêu dùng. Tất cả sự vượt trội của Rimula R4 L dựa trên một công thức đơn giản: công ty ban đầu được thành lập để phát hành một sản phẩm dưới động cơ tải nặng, hoạt động chủ yếu trong điều kiện ngoài đường hoặc có thêm các bộ phận (như tăng áp). Sau khi tổng hợp tất cả các yêu cầu trong một khái niệm, các kỹ sư của công ty Anh đã đề cập đến việc cải thiện ba thành phần hoạt động: ngăn ngừa sự hao mòn gia tăng, ngăn chặn cơ chế hình thành cặn rắn và axit trung hòa. Và, cần phải nói rằng, họ đã đối phó với nhiệm vụ một cách hoàn hảo.

Đầu tiên, cơ chế bảo vệ SHELL Rimula R4 L hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng: sự kết tinh hoàn toàn của dầu bắt đầu ở -33 ° C, và đèn flash xảy ra ở 227 ° C. Ngoài ra, độ nhớt động học khi động cơ được làm nóng đến điểm sôi của nước là 15,5 mm²/ giây - kết quả tốt nhất trong số tất cả các đại diện của danh mục.Kết quả là, về sự kết hợp của các đặc tính tích cực, loại dầu này là loại khoáng chất tuyệt vời nhất, khẳng định nhu cầu cao từ người tiêu dùng và sự chấp thuận của các chuyên gia.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Đánh giá: 4,8

Dầu diesel khoáng sản độc đáo để sử dụng cho tất cả các mùa, chiếm một trong những vị trí hàng đầu trong xếp hạng do sự phức tạp của các chức năng và tính chất được cung cấp bổ sung. Thành phần của LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, ngoài chất khoáng và chất phụ gia chất lượng cao, đã được giới thiệu molybdenum disulfide, hoạt động như một thành phần cực kỳ áp lực, ma sát, chống ồn. Ngoài ra, tài sản của ông cũng ghi nhận thúc đẩy sự sạch sẽ của động cơ và khả năng chống lại sự hình thành của tiền gửi, nhưng cũng có thể các chức năng này được thực hiện bởi các thành phần khác.

Như bảng tóm tắt các đặc tính kỹ thuật cho thấy, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 có độ nhớt động học cao ở 100 ° C - 14,5 mm²/ giây Điều này có nghĩa là màng được hình thành trong quá trình đốt nóng dầu như vậy là ổn định và không mất tính chất bôi trơn, vẫn còn rắn và tránh ma sát khô trong các nút. Tuy nhiên, một chút bối rối bởi lượng bốc hơi, thành phần (với số dặm) là 8.2% khối lượng của chất độn. Đối với nhiệt độ đóng băng và đèn flash, các chỉ số này nằm trong phạm vi tối ưu: -30 và 220 ° C, tương ứng. Tuy nhiên, chú ý đến các sắc thái, giả sử: mức chi phí tối ưu bù đắp cho tất cả các thiếu sót, và một thành phần bổ sung mang lại cho dầu một sự độc đáo giữa các đối thủ cạnh tranh đơn điệu.

Castrol Vecton 15W-40

Đánh giá: 4,7

Quyền đóng cửa top ba thuộc về dầu động cơ Castrol Vecton 15W-40, được xây dựng trên cơ sở công nghệ Hệ thống 5. Nó cho phép bạn tăng toàn diện các đặc tính biểu hiện của chế phẩm, ảnh hưởng đến các cơ chế hoạt động quan trọng nhất: bảo vệ chống oxit, bùn và tạo bùn, tăng hiệu suất của động cơ diesel. và cũng kéo dài tuổi thọ của việc đúc đến 6 nghìn km.

Với bộ sưu tập 12 dung sai và phê duyệt, Castrol Vecton 15W-40 cho thấy kết quả tốt cho các chỉ số kỹ thuật quan trọng. Đặc biệt, độ tinh khiết tổng thể của dầu rất ấn tượng về hàm lượng tạp chất: lượng tro trong chế phẩm không vượt quá 1,36% tổng khối lượng. Ngoài ra, chỉ số pH ở mức 10,5 đơn vị, cho thấy môi trường kiềm yếu và khả năng trung hòa các axit hình thành trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Ưu điểm cuối cùng của "nước khoáng" này có thể được coi là điểm rót cao ngay cả theo tiêu chuẩn tổng hợp: sự kết tinh dầu bắt đầu xảy ra ở -42 ° C.

Các loại dầu diesel tốt nhất cho mùa đông

SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30

Đánh giá: 4,9

Dầu tổng hợp cao cấp với một hồ sơ theo dõi rất lớn về tác dụng tích cực khi được sử dụng trong mùa đông. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 thực hiện Công nghệ tương thích phát xạ, cho phép làm sạch kỹ hơn bên trong động cơ cùng với bôi trơn các thành phần quan trọng nhất.

Bằng các phương pháp thử nghiệm chức năng và ghế khác nhau, người ta đã chứng minh rằng chế phẩm này cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu (bằng 2,6% so với mẫu tham chiếu trong ACEA M 111), và cũng cung cấp khả năng làm sạch piston tốt hơn 2 lần so với công nghiệp. định mức. Về bản chất, dường như SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 đánh dấu thứ hạng của tiêu chuẩn trong vài năm tới, vì các nhà sản xuất khác chưa thể hiện mong muốn giới thiệu các sản phẩm vượt xa các tiêu chuẩn khá nghiêm ngặt. Cùng với một bộ gồm 10 dung sai và một hành lý đầy đủ của công đức thử nghiệm, tổng hợp này quay trở lại dòng đầu tiên của xếp hạng của chúng tôi.

Motul 8100 X-max 0W30

Đánh giá: 4,8

Dầu của Pháp với số lượng dung sai và chấp thuận khiêm tốn (mặc dù là đại diện), MB-Phê duyệt 229,5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), đã nhận được đánh giá tốt từ người tiêu dùng ở Nga. 8100 X-max 0W30 được phát triển trên cơ sở tổng hợp với gói phụ gia phong phú và quan trọng nhất là tính đến các điều kiện đường xá khó khăn ở Nga. Kết quả là, nó chịu được sự biến động nhiệt độ một cách hoàn hảo, không bị đóng băng khi các loại dầu khác từ lâu đã được chuyển thành trạng thái kết tụ rắn (-51 ° C) và cũng cung cấp bảo vệ động cơ chất lượng cao trong toàn bộ vòng đời.

Theo người dùng, tài nguyên của nó đủ cho 10 nghìn km ổn định. Tuy nhiên, để tránh sự ra mắt của các cơ chế phá hủy của sự hình thành và ăn mòn bùn, tốt nhất là thay thế chúng bằng 1-2 trước tỷ lệ danh nghĩa, đặc biệt là trong các đơn vị cũ, thời gian tốt nhất. Nhờ một nghiên cứu cẩn thận về thành phần để bảo tồn các đặc tính dòng chảy trong mùa đông, các kỹ sư đã có thể tăng đáng kể tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu so với các sản phẩm khác của dòng (lên tới 1,7%). Nếu bạn đi sâu vào chủ đề chi tiết hơn, thì trong Motul 8100 X-max 0W30, bạn có thể thấy các chỉ số gần như hoàn hảo cho tất cả các đặc điểm chính và phụ ... ngoại trừ tham số giá. Tuy nhiên, liên quan đến chất lượng và độ bền, nó dường như không phải là một cái gì đó tiêu cực.

TOTAL Quartz 9000 Năng lượng 0W30

Đánh giá: 4,7

Một tổng hợp khác lấy dòng thứ ba của xếp hạng, lần này - được sản xuất bởi TOTAL. Quartz 9000 Energy 0W30 đã từng là người dẫn đầu phân khúc, nhưng một loạt các giả mạo và củng cố các đối thủ chính đã đưa anh ta vào hàng ngũ "một trong những người giỏi nhất". Thật vậy, ở dạng nguyên bản, loại dầu này đã góp phần tăng hiệu quả của động cơ diesel (và đáng kể), và cũng tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu (trung bình 2,0%), trong khi vẫn giữ được độ sạch hoàn toàn bên trong.

Không giống như các đối thủ chính, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 không phải là chất trung hòa axit ở dạng nguyên chất - pH 8,8 hầu như không cho phép nó hoạt động hiệu quả trong vai trò quan trọng như vậy. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đã khắc phục tình trạng này bằng cách giới thiệu các chất phụ gia đặc biệt ngăn chặn sự hình thành bên trong động cơ và các dung dịch, axit và oxit. Hơn nữa, di chuyển tốt, trong mọi điều kiện nhiệt độ hoạt động - từ -45 đến 226 ° С. Nếu nó không dễ bị lừa đảo, thành phần có thể yêu cầu một vị trí cao hơn.Nhưng đừng coi đây là một vấn đề không thể giải quyết - tốt, có rất nhiều hướng dẫn về cách phân biệt hàng giả với bản gốc.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Đánh giá: 4.6

Thành phần này có nguồn gốc từ Nhật Bản, tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt của tiêu chuẩn châu Á, đồng thời xuất sắc vượt qua theo giấy chứng nhận của các nhà sản xuất châu Âu. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 khác biệt đáng kể so với các đối thủ về mức độ tinh chế từ các tạp chất có hại: ít hơn 1% tro sunfat, tới 0,5% lưu huỳnh và 0,08% phốt pho. Mức độ tinh chế này có ảnh hưởng có lợi đến hiệu suất của các chất phụ gia tạo nên sản phẩm tổng hợp.

Nói về sự an toàn của dầu Nhật Bản đối với động cơ diesel, cần lưu ý rằng nó hoàn toàn trung tính kiềm: pH 7,84 không gây hại cho các thành phần của thiết bị, nhưng nó cũng không có khả năng trung hòa axit. May mắn thay, đối với điều này, cơ sở đã được nhồi nhét một số lượng lớn các sửa đổi và các yếu tố khác, hành động này được dành cho những chiếc xe có động cơ diesel hiện đại hóa. Một ưu điểm khác của IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 được thể hiện ở nhiệt độ đóng băng thấp: dầu rất tuyệt vời cho những vùng có sương giá thường vượt qua mốc -40 ° C. Như một thực tế cuối cùng, chúng tôi lưu ý rằng tuổi thọ làm việc được đảm bảo ở đây là 8 nghìn km hoặc 300 giờ (giờ động cơ).

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5

Đánh giá: 4,5

Dầu động cơ vạn năng dựa trên tổng hợp có khả năng hoạt động trong động cơ xăng và diesel, được tạo ra bằng các giải pháp kỹ thuật hiện đại. Nó dựa trên công nghệ TITaniUM FST, bản chất của nó nằm ở việc giới thiệu các chất phụ gia dựa trên titan. Các hạt hoạt động của phụ gia này làm tăng đáng kể sức đề kháng của dầu đối với các ảnh hưởng khác nhau, và cũng cho phép bạn duy trì độ nhớt và tính toàn vẹn của màng dầu trong toàn bộ phạm vi nhiệt độ hoạt động.

Mặc dù có điểm chớp cháy vừa phải, Castrol Edge 0W-30 bắt đầu đóng băng ở mức -60 ° C. Điều này cho phép chế phẩm hoạt động mà không gặp vấn đề gì và trong điều kiện gần với Viễn Bắc, nơi vai trò hàng đầu được trao cho các chất cô đặc và các chất lỏng kỹ thuật mạnh khác. Ngoài ra, cần phải công nhận nó là một trong những thứ sạch nhất trong lựa chọn này: hàm lượng tro sunfat hóa khó vượt quá 1% tổng khối lượng. Thật không may, sự nhấn mạnh vào tính phổ quát đã thu được một lượng đáng kể tài nguyên làm việc, rất cần thiết cho công việc bình thường và lâu dài trong động cơ diesel. Trên thực tế, sự phát triển đến đây đã có 7 nghìn km và về mặt giá trị, đây không phải là kết quả tốt nhất.

---

Chú ý! Đánh giá này là chủ quan, không quảng cáo và không phục vụ như một hướng dẫn để mua hàng. Trước khi mua, bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.