10 xe đạp điện tốt nhất

Một chiếc xe đạp chạy bằng điện là một loại phương tiện giao thông cá nhân, tùy thuộc vào sự sửa đổi, có thể hữu ích trong thành phố hoặc trong một chuyến đi bộ. Electrovel có pin và động cơ, nhưng khi tuổi thọ của chúng kết thúc và cần sạc, bạn chỉ cần đạp. Một số mô hình giúp người lái di chuyển lên dốc, bao gồm cả ổ tự động, giúp tiết kiệm năng lượng trên một hành trình dài.

Các chuyên gia của cổng thông tin đã nghiên cứu phạm vi của xe đạp điện và xác định 10 mô hình tốt nhất được đưa vào đánh giá xếp hạng này.

Đánh giá xe đạp điện hàng đầu

Đề cử	nơi	tên sản phẩm	giá
Xe đạp điện gấp tốt nhất	1	Giới thiệu Volteco 500W	67 400 ₽
	2	SHULZ E-Goa (2018)	45 300 ₽
	3	Myatu Hybrid 26 250W	47 200 ₽
	4	Máy tính béo 500W	72 990 ₽
	5	Xiaomi Mijia QiCycle	43 250 ₽
Những chiếc xe đạp điện tốt nhất với thiết kế vụng về	1	Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)	299 900 ₽
	2	Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 (2018)	137 500 ₽
	3	Eltreco FS-900 (2018)	58 900 ₽
	4	Kuprer Unicorn Pro	52 900 ₽
	5	Xiaomi YunBike C1	31 900 ₽

Xe đạp điện gấp tốt nhất

Xe đạp điện gấp di động thuận tiện: vào cuối mùa, cấu trúc có thể được gấp lại và cất đi để cất trên gác lửng hoặc trong tủ quần áo, để trong cốp xe để đi ra nông thôn, trong rừng hoặc đi bộ đường dài, v.v. tải không dự định.

Giới thiệu Volteco 500W

Đánh giá: 4,9

Chiếc xe điện này với thiết kế tàn bạo trên đường sẽ được mọi người chú ý: nó có khung thép khác thường từ cấu hình dày với điểm nhấn dưới ghế và khung xương khác thường, bánh xe thẳng và bánh xe lớn đường kính 26 inch với lốp Kenda lớn để lái xe địa hình. Không ngạc nhiên, đơn vị nặng tất cả 20 kg. Nó có thể tăng tốc lên 45 km / h, nhưng dung lượng pin 11 Ah sẽ kéo dài ở tốc độ tối đa dưới 60 phút - quãng đường thực tế chỉ là 40-45 km, thời gian sạc sẽ kéo dài cả 8 giờ. Trong tình huống 2: hoặc mang theo pin thay thế hoặc đi như một chiếc xe đạp thông thường trong khi đạp. May mắn thay, với một trọng lượng nặng như vậy rất dễ thực hiện: thiết kế ổ đĩa chân và công tắc phía sau được thiết kế cho tốc độ đi bộ và không cần nhiều nỗ lực để hoạt động ở cả bảy chế độ tốc độ.

Ngay lập tức, Miner, mặc dù là một điểm đến thú vị, trên những con đường đang cư xử kiên quyết, vượt qua những trở ngại nhỏ. Điều này được tạo điều kiện bởi lốp không săm và hệ thống treo kép khấu hao. Phích cắm cũng là một chất đàn hồi lò xo mềm, độ cứng của nó có thể được điều chỉnh. Do tốc độ phát triển nhỏ, phanh đĩa cơ làm một công việc tuyệt vời.

Nhìn chung, xe đạp điện Volteco Intro 500W là một phương tiện lớn để đi bộ hoặc lái xe để làm việc với sạc trung gian. Đối với đi bộ đường dài, nó hầu như không phù hợp, nhưng bạn có thể đi xe trong rừng hoặc vùng núi với sự thoải mái và niềm vui.

Giá trung bình là 70.000 rúp.

SHULZ E-Goa (2018)

Đánh giá: 4,8

Ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng của năm 2024 mới, đô thị SHULZ E-Goa. Anh ta có một khung cổ điển, có một thân cây. Thoạt nhìn, bạn không thể nói rằng thiết bị có ổ đĩa điện - nó được lắp ráp rất gọn gàng và pin được cố định phía sau cánh giống như hành lý thông thường. Khi kiểm tra kỹ hơn, chúng ta sẽ thấy một điều khiển điện tử trên tay cầm bên phải - người thuận tay trái sẽ phải thích nghi.

SHULZ E-Goa có tốc độ lên tới 42 km / h ở ba chế độ, nhưng pin 7,8 Ah sẽ đủ cho 30 - 35 km. Động cơ của chiếc xe đạp điện này chỉ bằng một nửa so với người dẫn đầu - 250 W, điều này cũng xác định vị trí thứ hai trong xếp hạng. Các bánh xe tương đối nhỏ - 20 inch, phù hợp cho cả người lớn và thanh thiếu niên, tổng trọng lượng của cấu trúc gấp - 17,5 kg. Lốp Kenda K1045 với lốp không săm phổ biến, nhưng chỉ ở mức tải vừa phải. Mô hình xe đạp là đô thị, vì vậy hệ thống treo được thiết kế để đi xe trơn tru nhất có thể trong các thành phố, nhưng người lái sẽ không thoải mái khi đi ngoài đường - không có giảm xóc. Cái nĩa cũng khó khăn. May mắn thay, nó sẽ bảo vệ cánh đi kèm khỏi các vũng nước của trình điều khiển.

Để giảm tốc độ ở tốc độ thấp sẽ giúp trang web loại V-Phanh khoái cảm. Trong số các loại kem bổ sung - gọi và bảo vệ dây chuyền, chỗ để chân thoải mái và chỗ ngồi với một miếng vải giả da.

Giá trung bình là 50.000 rúp.

Myatu Hybrid 26 250W

Đánh giá: 4,7

Đánh giá bằng đồng tại chiếc xe đạp điện Myatu Hybrid 26 với động cơ 250 W. Anh ta, giống như người dẫn đầu trong hạng mục, được thiết kế cho địa hình địa hình và đồi núi, nhưng chỉ ở tốc độ nghiệp dư ở tốc độ lên tới 35 km / h, trong khi thời lượng pin 10 Ah sẽ chỉ kéo dài trong 60 phút. Nó có bánh xe 26 inch có thể đi bộ trên lốp Wanda, tổng trọng lượng của một chiếc xe đạp là 20 kg, được cảm nhận khi sạc kết thúc và bạn cần phải đạp bằng nỗ lực của chính mình.

Xe đạp điện Myatu Hybrid 26, giống như người đứng đầu xếp hạng Volteco Intro, có đệm hai hệ thống treo, phanh đĩa, các bộ phận được thiết kế để lái xe không chuyên nghiệp. Nhưng mô hình trong câu hỏi có 21 tốc độ! Tất nhiên, sự khác biệt của họ được cảm nhận chủ yếu với việc đạp thông thường. Xe đạp điện cũng có vô lăng cong thoải mái. Nếu anh ta có một động cơ mạnh hơn, một chiếc xe đạp điện có thể khẳng định vị trí đầu tiên. Hơn nữa, giá cả khá hợp lý - khoảng 47.000 rúp.

Máy tính béo 500W

Đánh giá: 4.6

Ở vị trí thứ tư là một chiếc xe đạp điện như một chiếc xe mô-tô béo với bánh xe Kenda Krusade Sport lớn, 20 "x4.0, 60TPI. Bạn có thể lái nó trên đường địa hình và tuyết, bụi bẩn và cỏ mà không sợ sạch sẽ ở phía sau : Tổng trọng lượng của cấu trúc là 28 kg, do đó khá khó khăn để mang nó. Bạn có thể lái Cyberbike Fat trong thành phố và bên ngoài, tăng tốc lên 30 km / h, dự trữ năng lượng là 30-45 km. Xe đạp lái động cơ 500 lần. W.

Fatback có khấu hao đuôi cứng, chỉ cần thiết trong điều kiện địa hình khắc nghiệt vì sự không đồng đều của đường thành phố được bù đắp bằng lốp xe mạnh mẽ với áp lực không ổn định. Ngã ba cũng mềm, độ cứng của nó có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào điều kiện đường xá. Phanh đĩa Pleasure siết chặt cả bánh trước và sau, cung cấp điểm dừng ngay cả ở tốc độ tối đa 7. Các công tắc ở mức ban đầu, nhưng về độ tin cậy, chúng không thua kém các mẫu chuyên nghiệp.

Ở chiếc xe đạp thấp, bánh xe trực tiếp được điều chỉnh theo chiều cao, chỗ ngồi từ da giả.

Giá trung bình là 73.000 rúp.

Xiaomi Mijia QiCycle

Đánh giá: 4,5

Mới nhất trong bảng xếp hạng xe đạp điện gấp Xiaomi Mijia QiCycle. Thương hiệu được biết đến với tính linh hoạt của nó, nhưng trong tất cả các lĩnh vực sáng tạo, Xiaomi giữ cho thanh cao. Vì vậy, khi tạo ra một chiếc xe đạp điện, các nhà phát triển nhấn mạnh vào khả năng sản xuất: động cơ 250 W, pin lithium-ion mạnh mẽ 5,8 Ah của 36 Volts, kết nối với ứng dụng di động Android và iOS thông qua Bluetooth: 4.0 LE. Lập trình cũng được thực hiện với màn hình xe đạp riêng với pin của Panasonic, 208,8Wh và độ phân giải màn hình 160x128 px. Trên một chiếc xe đạp điện, bạn có thể tăng tốc lên 20 km / h và lái 45 km hoặc thậm chí hơn, nhưng bạn cần tính đến: bánh xe có đường kính 16 inch và một cuộn nhỏ, đặc biệt vì chiều rộng nhỏ của chúng nhỏ hơn 2 inch, vì vậy bạn phải xoay bàn đạp mọi lúc trên một con đường thẳng hoặc lên dốc. Nhưng Xiaomi Mijia QiCycle chỉ nặng 14,5 kg - ít hơn so với các đối thủ trong số các model gấp. Nhân tiện, xe đạp điện rất tiện dụng và nằm gọn trong cốp xe mà không gặp vấn đề gì, bạn có thể mang nó theo trong tàu điện ngầm.

Electrovel không thích ứng cho việc lái xe địa hình, nó không có giảm xóc, phuộc cứng, chuyển sang 3 tốc độ. Phanh băm ở phía trước và con lăn ở phía sau chậm lại một cách trơn tru và hiệu quả, thực tế không bị hao mòn.

Giá trung bình của một chiếc xe đạp điện là 42.200 rúp.

Những chiếc xe đạp điện tốt nhất với thiết kế vụng về

Xe đạp điện với thiết kế cổ điển thường mạnh mẽ và bền hơn so với các đối tác gấp của chúng, do khung gia cố, trên đó không có nơi "yếu". Các thiết bị như vậy thường được trang bị các thành phần chuyên nghiệp, cho thấy độ hao mòn tối thiểu và độ tin cậy cao trên các rãnh khó.

Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)

Đánh giá: 4,9

Có thể chọn xe đạp điện với các kích cỡ khung khác nhau Haibike Xduro Urban S 5.0 có tính đến chiều cao và đặc điểm của cơ thể của một người đi xe đạp từ 19,68 đến 24,40 inch. Mẫu xe năm 2024 được thiết kế để lái trên đường trong thành phố và tham quan với tốc độ lên tới 45 km / h - bánh xe 28 inch trên lốp Schwalbe Durano E 32-622 không được thiết kế để vượt chướng ngại vật nghiêm trọng, không có giảm xóc và phích cắm cứng. Trên xe đạp điện, bạn có thể di chuyển trên một ổ điện 350-500 W với khả năng dự trữ năng lượng hơn 50 km hoặc đạp với chuyển đổi 11 tốc độ. Các trục và băng cassette bán chuyên nghiệp, cũng như phanh đĩa thủy lực 180 mm. Tay lái cong, thoải mái, có chuông trên đó.

Một tính năng đặc biệt của thân máy điện là màn hình Bosch Intuvia, hiển thị quãng đường di chuyển, tốc độ và trạng thái pin.

Phiên bản Haibike Xduro Urban S 5.0 phiên bản 2024 giống như một chiếc xe tốt - 300.000 rúp, vì vậy những người yêu thích xe đạp hoặc thể thao thực thụ có thể mua được.

Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 (2018)

Đánh giá: 4,8

Xe đạp điện Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 có các linh kiện điện tử chính của Bosch: động cơ 250 W, pin 13,4 Ah và thậm chí là màn hình hiển thị trên bảng điều khiển trên vô lăng. Không giống như người dẫn đầu xếp hạng, Cube Reaction Hybrid Pro có hệ thống giảm xóc đuôi cứng, vì thân điện cũng được thiết kế để lái xe địa hình (MTV). Sự mềm mại cũng góp phần vào ngã ba mềm, loại thể thao, có thể chặn khóa học.

Trên cáp điện, bạn có thể di chuyển trong 10 chế độ tốc độ, được chuyển đổi bằng nút phía sau chuyên nghiệp. Một khung 16 hoặc 18 inch được khớp với chiều cao, nhưng sự khác biệt không đáng chú ý. Bánh xe lớn Schwalbe Smart Sam Active có kích thước 27,5x2,60 inch chịu trách nhiệm cho một chuyến đi mềm mại, được phân biệt bởi khả năng chống mòn hoàn hảo, chúng yêu cầu thay thế sau mỗi 5 - 7 năm, tùy thuộc vào tần suất đi xe.Nhưng vì xe đạp điện được thiết kế chủ yếu để sử dụng chuyên nghiệp, ngoài khung gia cố và bánh xe lớn, nó có hệ thống phanh mạnh mẽ trên đĩa thủy lực. Tổng trọng lượng của thiết bị là 23,5 kg, và chi phí khoảng 138.000 rúp.

Eltreco FS-900 (2018)

Đánh giá: 4,8

Ở vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng là chiếc xe đạp điện vụng về của vấn đề năm 2024 của Eltreco FS-900. Nó cũng được thiết kế để đi bộ xuyên quốc gia và leo núi, cảm thấy tự tin trên bất kỳ con đường nào bên ngoài thành phố, sẽ không hợp lý khi chỉ mua nó để trượt tuyết quanh thành phố. Nó phát triển tốc độ lên tới 35 km / h với động cơ 350 W, giữ được tới 70 km khi sạc pin, nhưng có hệ thống treo đôi mềm hơn, mềm hơn so với người dẫn đầu và phích cắm thể thao hai góc. Tốc độ chuyển 21 trên bánh trước và sau của cấp độ ban đầu, cũng như các thành phần khác của cơ chế lái, xe đạp được thiết kế để sử dụng không chuyên nghiệp hoặc cho các vận động viên mới làm quen. Mặt khác, các bánh xe với một cuộn lớn có đường kính 27,5 inch Kenda Slant Six cho thấy độ bám hoàn hảo trên mọi mặt đường.

Xe đạp nghiệp dư với ổ điện Eltreco FS-900 2024 phát hành từ 57 000 rúp.

Kuprer Unicorn Pro

Đánh giá: 4,7

Chiếc xe đạp leo núi lai Kuprer Unicorn Pro, đứng thứ tư trong bảng xếp hạng, có tay lái thẳng sừng có sừng sừng cho cảm giác cầm nắm thoải mái khi đi xe thể thao. Dòng trên anh không nhận được vì động cơ chỉ 250 watt. Pin cũng khiến bạn muốn nhiều hơn - chỉ 9 A · h, nhưng dự trữ năng lượng trong khi tất cả 70 km ở tốc độ tối đa 25 km / h. Hệ thống giảm xóc đuôi cứng được nhúng trong các mô hình xe đạp leo núi cấp thấp, trong khi đáng chú ý về độ tin cậy. Phuộc thể thao mềm mại, nó cũng làm cho khóa học trơn tru, giảm bớt sự va chạm dưới bánh trước. Hộp số với 8 tốc độ được lắp ráp trên các bộ phận khoái cảm (công tắc, lẫy chuyển số, băng cassette), nhưng phanh thể thao thủy lực là Shimano BR-M315. Các bánh xe của một chiếc xe đạp điện có kích thước trung bình 26 inch với lốp CST Jet, 27TPI.

Trong thân điện có một điều khiển điện tử với màn hình kỹ thuật số.

Giá trung bình của xe đạp thể thao nghiệp dư Kuprer Unicorn Pro là trung bình 52.000 rúp.

Xiaomi YunBike C1

Đánh giá: 4.6

Xiaomi YunBike C1 lai có tất cả mọi thứ trong truyền thống tốt nhất của thương hiệu Trung Quốc: hiệu suất tối giản của bộ xương khung xương và bộ phận thông minh điện tử. Xe đạp YunBike C1 thông thường có thể được phân biệt bằng sự hiện diện của pin trong cốp xe, nó cũng được đặc trưng bởi bánh xe 20 inch inch, 5 tốc độ, dự trữ năng lượng 25 km cho một lần sạc pin (nhưng tùy thuộc vào chế độ nào để lái xe) với lần sạc tiếp theo chỉ trong 3 giờ. YunBike C1 chỉ nặng 16 kg - thuận tiện cho việc di chuyển, cuộn và cất giữ.

Công suất động cơ YunBike 180 W, nó không đủ để di chuyển lên dốc, phải đạp. Nhân tiện, ngay cả khi các thiết bị điện tử bị ngắt kết nối trong khi lái xe, hệ thống tự bật động cơ để hỗ trợ nâng. Bạn sẽ không thể đạp xe qua những ngọn núi và ngoài đường - không có khấu hao, ngã ba bị cứng, do đó, mỗi milimet cơ thể của người đi xe đạp sẽ rùng mình. Thật tốt khi lắp ráp được thực hiện một cách tận tâm, không quan sát thấy phản ứng dữ dội và tiếng rít trong khi lái xe.

Mô-đun điện tử đáng được chú ý đặc biệt: nó có hệ thống GPS tích hợp, kênh Bluetooth, con quay hồi chuyển ba trục và gia tốc kế.

Giá trung bình của xe đạp điện Xiaomi YunBike C1 là một trong những mức giá phải chăng nhất trong đánh giá - 31 900 rúp.

---

Chú ý! Đánh giá này là chủ quan, không quảng cáo và không phục vụ như một hướng dẫn để mua hàng. Trước khi mua, bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.