Bir şarj cihazı nasıl seçilir

En iyi kalitede batarya bile yanlış kullanım durumunda boşalma özelliğine sahiptir. Şarjını yenilemek için, bir komşunun servislerini kullanabilir ve müteakip şarjı jeneratöre emanet ederek basitçe “aydınlatabilir” ya da pili çıkarabilir ve şarj cihazını bağlayabilir, istenen akım değerini ayarlayabilir ve şarjı doldurabilirsiniz. İkinci durumda gerekli olan tek şey elinizin altında kompakt bir pil şarj cihazına sahip olmak.

En Şarj Aleti Üreticileri

Otomobil aküleri için kullanılan modern şarj cihazları, üretilen akımı birkaç miliampere kadar kontrol etmenizi sağlayan ve böylece iyi şarj sağlayan yüksek teknoloji ürünü cihazlardır. En iyi bilinen otomotiv elektroniği üreticilerinin modelleri kabul edilir:

1. varta;

2. bosch;

3. delphi;

4. Htachi;

5. mitsubishi;

6. topla;

Bir akü şarj cihazı seçerken, sadece cihazın performans özelliklerine ve araca takılı olan akü parametrelerine değil, aynı zamanda belirli bir modelin güçlü ve zayıf yönlerini vurgulayan kullanıcı incelemelerine de odaklanmak gerekir. İnternet üzerinde, uygun bir arama sorgusu ayarlayarak, ayrıca çeşitli kamu sosyal ağlarında ve tematik otomotiv forumlarında bulmak en kolay yoldur.

Araç şarj cihazı çeşitleri

Modern araç şarj cihazları farklı şekillerde sınıflandırılır, ancak en uygun olanı cihazın işlevselliğine ve çalışma prensibine bağlı olarak türlere ayrılmasıdır.

Çalışma prensibi üzerine şarj

Trafo Şarj Aletleri

Geçen yüzyılda yaygın olarak kullanılan zaman testli modeller. 220 Volt'un beslendiği primer sargı ve sekonderden 12 Volt çıkarılmış bir azaltma transformatörüne dayanırlar. 12 voltluk şebeke voltajı için tasarlanmış çeşitli şarj edilebilir pilleri şarj etmek için uygundur.

haysiyet

• ucuz;

• Çok çeşitli uyumlu piller;

• Gösterişsiz bakım ve bakım;

• Basit tasarım;

eksiklikler

• Çok ağır;

• Modern mikrodenetleyici şarj pilleri için uygun değildir;

• Şarj derecesinde ince ayar yapılmaz;

• Büyük boyutlar;

Darbe şarj cihazları

Gelen akımın yarı iletken işleme devresine dayanan modern cihaz tipi. Çantaya yerleştirilmiş olan mikrodenetleyici, çıkış akımını hassas bir şekilde kontrol etmenize ve gücünü tamamen boşalmış pilleri “yeniden canlandırırken” önemli olan 0,1 Amper'e kadar bir hassasiyetle değiştirmenize izin verir.

haysiyet

• Kompakt ve minyatür;

• Kullanışlı ve kullanımı kolay;

• Çıkış akımının geniş bir ayar aralığı;

• En gelişmiş piller için uygundur;

eksiklikler

• Sevgili olanlar;

Çalışma prensibi ile bu sınıfın tüm cihazları iki kategoriye ayrılır:

1. Şarj cihazları - geleneksel şarj cihazları, aynı frekans ve güçte akım üretilmesine izin verir. Pil kapasitesinin yavaş ve monoton bir şekilde doldurulması için tasarlanmıştır. Dezavantajı genellikle 10-12 saat sürebilen uzun bir yüktür;

2. Bu plandaki başlatma şarj cihazları çok daha iyi görünüyor. Sadece aküyü şarj etmek için tek biçimli bir akım üretmekle kalmaz, aynı zamanda aracın en olumsuz koşullarda bile çalışmasını sağlayan kısa bir yüksek frekanslı darbe verir. Böyle bir cihazın dezavantajı, nispi yüksek maliyet olarak adlandırılabilir.

Şarj cihazı seçim seçenekleri

Araca takılı olan aküye göre uygun cihaz tipini seçerek, operasyon üzerinde en doğrudan etkiye sahip olan kilit özelliklerine dikkat etmek gerekir.

Pil şarj prensibi

1. DC voltaj, alternatif akım. Şarj cihazının sağladığı akımın şarj derecesini ayarladığı ve şarjın sonunda minimum değerlere düştüğü ortak bir şema. Bu prensip iyidir çünkü batarya pratikte zamanla kapasiteyi kaybetmez;

2. Doğru akım, alternatif voltaj. Hızlı şarj ile karakterize edilen, ancak bataryanın hızlı bir şekilde eskimesine yol açabilen oldukça yoğun bir yöntem. Bazı akü modelleri için bu mümkün olan tek yöntemdir.

3. Kombine tip Cihaz, şarj işlemi sırasında sağlanan akımın gerilimini ve gücünü değiştirmenizi, pilin durumuna göre ayarlamanızı ve şarj için uygun bir algoritmayı seçmenizi sağlayan bir mikrodenetleyici ile donatılmıştır.

Düzenleyici ekipmanın varlığı

Akü terminallerine sağlanan akımda ince ayar yapılmasını mümkün kılan önemli bir kriter. Düzenleme topuzlu bir indüksiyon ampermetre şeklinde sunulabilir, konumunu değiştirmek cihazın okunun konumunu değiştirir. En gelişmişi, sağlanan akımı 0,1 Ampere kadar bir hassasiyetle düzenleyen dijital cihazlardır. Verilen maksimum akım 8 ila 15 amper arasında değişmeli ve ürettikleri voltaj ve akımdan bağımsız olarak çeşitli pillerle çalışmanıza olanak sağlamalıdır.

Çıkış voltajının ayarlanması da yararlıdır. Çok yönlü, voltajı 6 - 24 volt aralığında ayarlama imkanı veren modeller - tüm modern pilleri istisnasız şarj edebilmek için tam da böyle bir akım gerekiyor.

Kükürt Modu

Belirli çalışma koşullarında ve uzun süre boşta kalma süresinde olduğu gibi, akü plakalarında sülfatlar oluşabilir ve bu da akü kapasitesinde% 60-70 oranında önemli bir düşüşe neden olur. Bu mod, ortaya çıkan sülfatları nötrleştirmenin yanı sıra, akünün kapasitesini eski haline getirebilen mikro akım ile ilk aşamada şarj etmeyi mümkün kılar.

Test ekipmanları

Özel bir mikrodenetleyici, akü kutuplarına bağlandığında, akünün artık kapasitesini, çıkış voltajını ve akımını ve elektrolitin yoğunluğunu ölçer, böylece akünün genel durumunu değerlendirmeyi ve "yeniden canlandırılması" için uygun önlemleri almayı mümkün kılar.

Araba aküsü için şarj seçimi özellikleri

Modern akü modellerinin sayısız özellikleri ve modern araçlarda enerji tüketen çok sayıda elektronik bileşen göz önüne alındığında, şarj cihazının seçimine özel dikkat gösterilmelidir. Cihazda tasarruf değmez, bir aygıt lehine daha iyi bir seçim vermek:

1. Sadece aküyü şarj etmekle kalmaz, aynı zamanda aracı çalıştırmak için kısa süreli bir dürtü oluşturur;

2. 6 ila 24 volt arasında bir çıkış voltajı aralığına ve 0 ila 15 amperlik bir akıma sahiptir;

3. Belirli bir akünün teknik özelliklerine bağlı olarak çıkış akımının esnek bir şekilde ayarlanmasını sağlayan bir mikrodenetleyici ile donatılmıştır;

4. Bir birincil tanı için izin veren bir batarya durum test cihazı vardır;

5. Kükürt rejimi ile donatılmış;

 

---

Uyarı! Bu materyal, projenin yazarlarının öznel görüşüdür ve satın alma rehberi değildir.