Fren diskleri nasıl seçilir

Fren sistemi, herhangi bir otomobilin aktif güvenliğinin en önemli unsurudur, bu nedenle onun için yedek parça seçimi ve özellikle de frenleme mesafesini doğrudan etkileyen fren diskleri herkes için çok önemlidir. En rasyonel seçimi yapmak için, “Hangi sürücüler daha iyi?” Sorusunu sormamalısınız, üreticinin önerilerini, pazardaki ürünlerin teknik özelliklerini ve sürüş tarzınızı dikkatlice analiz etmeniz gerekir. Fren mekanizmalarının performansını arttırmak için spor sürüşüne odaklanan belirli ürünler kurmaya çalışmamalısınız. Bunun somut bir etkisi olması muhtemel değildir, çünkü bu gösterge sadece diskler tarafından değil, aynı zamanda bir dizi başka faktör tarafından da belirlenir, ayrıca mevcut mevzuata göre, araç sahibinin fren sistemini değiştirmesine ve değiştirmesine izin verilmez. Bu nedenle, seçim için olası seçenekleri daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

içerik

1. Standart fren diskleri
   
2. Sertifikalı spor jantlar
3. Parçaların hedefe göre sınıflandırılması
4. Özetliyor

Standart fren diskleri

Belirli bir modele yönelik olan bu ürün, konveyöre monte edilenle tamamen aynıdır ve yalnızca oluğun doğruluğu, yapıldığı alaşımın adı ve soğutma verimliliği gibi belirli teknolojik yönlerde farklılık gösterebilir. Son parametre özellikle önemlidir çünkü mekanizmaların aşırı ısınmasına ve kaynama fren sıvısına karşı sigorta sağlar. Kural olarak, havalandırılmış ve havalandırılmamış diskler ayırt edilir. Birinci tip ile ikinci arasındaki fark, iki çalışma yüzeyi arasında en iyi ısı transferini sağlayan özel bölmeler ve sertleştiricilerin bulunmasıdır.

Standart yüksek performanslı fren diskleri

Kural olarak, benzer ürünler belirli bir otomobil modeli için de yönlendirilir, geometrik boyutları fabrika ürünleriyle aynıdır ve beyan edilen iyileştirilmiş performans, çalışma yüzeyindeki delikler ve özel olukların yanı sıra daha yoğun bir alaşım kullanılarak elde edilir. Oluklar, sürtünme kuvvetinin arttırılmasına ek olarak, aynı zamanda aşırı yoğun frenleme ile aşınma ürünlerinin yanı sıra yanmanın giderilmesine de katkıda bulunur. Bu tür tasarım çözümlerinin, fren mekanizmalarının etkinliğinde hafif bir artış sağladığını, ancak sürtünme balatalarının yoğun şekilde aşınmasına katkıda bulunduğunu hatırlamakta fayda var.

Düşük kaliteli fren disklerini tanımlayın

Büyük pişmanlığım için, en çok ruhsatsız kopyalamaya tabi olan bu ürün grubudur ve pazar tam anlamıyla sahte bir ürünle doludur. Düşük kaliteli bir diskin ana özellikleri şunlardır:

1. frenleme sırasında çırpma (üretimde ucuz bir alaşmanın kullanılması nedeniyle halihazırda operasyon aşamasında kaba kullanım veya bükülme nedeniyle diskin hafif bir eğriliğini gösterir);

2. Araba sürerken çarpma (bu kusur çok daha ciddi, bu durumda aracı kullanmak imkansız ve diskin kendisinin derhal değiştirilmesi gerekiyor ve frenleme etkinliği hakkında konuşmaya gerek yok);

3. fren balatalarının hızlı aşınması (bu özellik yalnızca uzun süreli kullanımdan sonra tanımlanabilir, kural olarak, yetersiz yoğunluklu bir metalin yanı sıra düşük kaliteli frezeleme ve perforasyon düzeninin zayıf tasarımının kullanıldığını gösterir);

4. diskin yüzeyindeki olukların ve olukların, özellikle dış kenarındaki görünüşü (bu tür bir kusur, alaşımın oldukça düşük bir kalitesine ve içindeki düşük dereceli dökme demirin ağırlığına işaret eder).

İkinci seçenek ayrıca, diskin malzemesinin ve sürtünme balatalarının birbirine iyi uymaması nedeniyle olabilir.

Sertifikalı spor jantlar

Böyle bir çözüm, yalnızca agresif sürüş tarzı ile ve ayrıca otomobilin ayarlanması ve sonlandırılması üzerine karmaşık çalışmalar yapılması durumunda önerilebilir. Spor diskleri için bir malzeme olarak, aşırı ısınmaya karşı daha dirençli olan ve aşırı koşullarda çalışıp eğrilmeye maruz kalmadan ve termal viskozite kazanmadan uzun süre çalışabilen metal seramikler kullanılır. Kural olarak, bu ürünler normal tekerlek disklerinin korunmasını gerektirmeyen genişletilmiş bir çapa sahiptir. Spor modifikasyonlarında kuruluma odaklandıkları için, tasarımcılar ağırlığı azaltmaya özel olarak dikkat ettiler, bu da öngörülen hizmet ömrünü olumsuz etkiliyor.

Üstün performans göstergelerinde farklılık gösteren tamamen seramik fren diskleri de vardır, ancak maliyetleri bir bütçe aracının maliyetiyle karşılaştırılabilir. Ek olarak, verimliliği artırmak için entegre bir yaklaşım sağlamak için kurulumları, fren kaliperleri değiştirilmesini gerektirecektir ve bu, belgesel izin almanın gerekli olduğu yapının ciddi bir şekilde değiştirilmesidir.

Üretici seçimi

Şimdi doğrudan marka fren disklerinin seçimine dönüyoruz. Çoğu durumda, seçim, ürünün fiyatına göre belirlenen üç ana kategoriden oluşur.

1. En bütçe çözümleri, “FERODO”, “STARLINE”, “ABE”, “TEXTAR” gibi markaların disklerini ve aynı zamanda yerli üreticilerin ürünlerini içerir. Sessiz sürüşü ve ucuz bir araba sahibi olmayı tercih ediyorsanız, bu tür tekerleklerin tamamen haklı bir karar olacağını ve hizmet ömürlerinin sizi memnun etmesini sağlayacaktır.

2. Birinci sınıf bir yabancı araca iyi monte edilebilecek daha pahalı ürünler, artan boyutsallıkla ayırt edilir ve ayrıca Zimmermann, RoadHouse ve ATE jantları dahil olmak üzere yüksek performanslı yüksek performanslı araç sistemlerinde kullanılması amaçlanmıştır.

3. Üçüncü kategorinin maliyeti tamamen belirtilen özelliklere ve hedef kitleye bağlıdır, çünkü bunlar spor sürüşü için tasarlanmış fren diskleridir: “VALEO”, “BREMBO”, “BOSCH”.

Kalite kontrol

Modern koşullarda, ünlü bir markanın ürününü taklit eden sahte bir parça satın almanın son derece yüksek bir risk olduğunu hatırlatmakta fayda var, bu nedenle sadece ambalajlara değil, aynı zamanda işçilik kalitesinin görsel işaretlerine de dikkat etmek son derece önemlidir.

1. İtibarına değer veren çoğu üretici, fren diskleri için baskı altında dökme metal diskler kullanır, bu nedenle oluklara maruz kalmayan yüzeylerde çok az düzensizlik vardır, bunlar neredeyse düzdür, bu da havalandırma kanallarının iç yüzeylerinde belirgindir.

2. Daha sonra, doğrudan çalışma yüzeylerinin işlenmesinin kalitesine dikkat etmeniz gerekir: tornalama aletinin oluklarında ne kadar az farkedilirse, işleme o kadar iyi gerçekleştirilmiş ve o kadar uzun süre kullanılabilecektir. Dolaylı olarak bu, metalin daha yüksek bir yoğunluğunu gösterir ve bu da aşınma direnci üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

3. Sonra, diskin eksenel eğriliğine dikkat etmelisiniz. Küçük sapmaların görsel olarak tespit edilmesi son derece zordur, ancak böyle basit bir kontrolle bile güçlü bir eğrilik görünecektir.

Sahte kriterler

1. Sahte bir yedek parça, malzemenin düşük yoğunluğundan ve işlemeye daha elverişli olan yumuşak alaşımları kullanma arzusundan dolayı orijinalinden belirgin şekilde daha hafiftir.

2. Bu marka fren diski tüm çevre etrafındaki aynı kalınlığa sahip olup, bir kumpas ile kontrol edilmesi kolaydır. Ek olarak, havalandırma kanalları açıların olmaması ve sertleştiricilere yumuşak geçişler ile karakterize edilir, bu da deformasyona daha fazla güç ve direnç sağlar. Şüpheli ürünler eski veya yarı el sanatları teknolojileri kullanılarak üretilir ve bu nedenle bu tür karmaşık döküm mekanizmaları onlar için mevcut değildir.

3. Çoğu üretici, özel paketlemeye ek olarak, özel hologramlar ve her parça için ayrı sayılar sunmakta ve bu da sizi gerçek bir sahte satın almadan korumanıza olanak sağlamaktadır.

Parçaların hedefe göre sınıflandırılması

Üretim hattındaki herhangi bir üreticinin yalnızca farklı fiyat kategorilerine değil, aynı zamanda kaliteye yaklaşımı önceden belirleyen satış pazarına da odaklanan ürünlere sahip olduğunu hatırlamakta fayda var.

1. En çok tercih edilen parçalar, taşıyıcıya teslim edilmek üzere olan parçalardır, yani otomobil imalatçısının özel gereksinimlerine göre üretilmiş orijinal ürünlerdir.

2. İkinci grup, satış sonrası pazarlara, yani yeni araçların onarımı veya bakımı sırasında kuruluma yönelik diskleri içerir. Bu ürün kategorisi için gereklilikler, fabrika garantisinin artık karşılanmadığı ve yapının genel aşınmasının yüksek kaliteli disk ile orta fiyat kategorisinin bir parçası arasındaki farkı hissetmesine izin vermediğinden önemli ölçüde düşüktür.

3. Üçüncü grup, üçüncü dünya ülkelerinde satışları hedefleyen diskleri içerir. Kural olarak, bu yedek parçalar da lisans altında üretilmektedir. Bu tür işletmelerde eski teknolojiler ve malzemeler kullanıyorlar ve toleranslar büyük ölçüde abartılıyor.

Özetliyor

Bu nedenle, özetlemek gerekirse, şunu söyleyebiliriz: Asla şüpheli ürünler satın almayın, çünkü satın alımdaki tasarruflar, frenlerin etkinliğinin azalması durumunda kendinizi açığa vurma tehlikesine değmez.

1. Yeterince büyük bir kilometreye sahip bir araca sahipseniz ve sürüş tarzınız ölçülen olarak tanımlanabilirse, o zaman bütçe sonrası kategorisine yönelik, satış sonrası pazarlara yönelik sürücüler için idealdir.

2. Nispeten yeni ve pahalı otomobiller için, üreticinin önerdiği orijinal parçaları seçmeniz tavsiye edilir, ayrıca "spor jantlar" kullanmamalısınız. Fren sisteminin verimliliğini arttırmanın kapsamlı arıza teşhisi, ayarlama, sarf malzemelerinin değiştirilmesi ve daha verimli diskler yerleştirmenin tüm sistemi yükseltmek için bütünleşik bir yaklaşım olmadan yeterli performans vermeyeceğini unutmayın.

3. Fren disklerini satın almadan önce ve ilk çalıştırma aşamasında, diskin aşırı hızlı bir şekilde gelmesi nedeniyle derhal bir taklit algılamanızı veya ciddi sonuçları önleyebilmenizi sağlayacak şekilde daima dikkatlice inceleyin.

4. Hizmet ömrünü belirleyen ve durma mesafesini belirleyen temel parametrenin işçilik kalitesi olduğunu ve büyük bir isim olmadığını unutmayın, çünkü en ünlü firma bile yerel pazarlar için ucuz ürünler üreten üçüncü dünya ülkelerinde kendi üretimine sahiptir.

---

Uyarı! Bu materyal, projenin yazarlarının öznel görüşüdür ve satın alma rehberi değildir.