Bir yol bisikleti nasıl seçilir

Şehir bisikletleri ve off-road meslektaşları MTB ülkemizde en popüler olmasına rağmen, her bisikletçi onları tercih etmiyor. Belli bir bisikletçi kategorisi için, çok daha fazla tercih edilen bir parametre, bisikletin geliştirebildiği maksimum hızın yanı sıra yüksek hızda manevra kabiliyetidir. Bu tür insanlar için en iyi seçenek, yeterince hızlı olan yol sınıfı bisikletlerdir ve bu nedenle sadece her türlü bisiklet için değil, aynı zamanda düzenli bisiklet turları ve iyi bir asfalt yol boyunca uzun yolculuklar için de mükemmeldir.

içerik

1. En iyi yol bisikleti üreticisi
2. Bir yol bisikletinin en yakın analoglardan farkı nedir?
3. Ana seçim kriterleri

En iyi yol bisikleti üreticisi. Hangi marka tercih edilmelidir?

Kendi operasyonunun özellikleri ve yeterince yüksek bir hız geliştirilebilmesi nedeniyle, yol bisikletlerine özel, çok özel şartlar uygulanmaktadır. Yalnızca yüksek kaliteli kontrol mekanizmaları ve bu alanda uzun süredir çalışan üreticilerin güçleri kullanılarak uygulanabilirler ve yüksek hızda sürüş sırasında maksimum güvenliği nasıl sağlayabileceklerini açıkça bilirler:

1. Dev;

2. yürüyüş;

3. scott;

4. yazar;

5. Uzmanlaşmış;

İki tekerlekli yeni bir arkadaş seçerken, hem üreticinin sağladığı teknik katalog bilgilerini hem de belirli bir bisikleti kullanan bir süredir yararlanan ve avantajlarını ve dezavantajlarını belirlemek için zamanları olan gerçek kullanıcıların incelemelerini incelemek gerekir.

Bir yol bisikletinin en yakın analoglardan farkı nedir?

Diğer bisiklet türlerinde olduğu gibi, tüm “yol işçileri” tipik bir mekanizma ve seçenek seti ile donatılmıştır, ancak bunların uygulanması olağanüstü performans ve maksimum verimlilik için tasarlanmıştır:

1. Yol bisikleti çerçevesi neredeyse her zaman aydınlatılır, düşük pedallı araba ve yüksek bir eyer vardır. Bu aerodinamiği en üst düzeye çıkarmak için yapılır;

2. Herhangi bir "otoyol" tekerlekleri yaklaşık 28-30 inç çapında büyüktür ve belirgin bir sırtı olmayan ince ve dar bir lastikle donatılmıştır. Bu, ileri yuvarlanmayı ve bunun sonucu olarak toplam hızı iyileştirmek için bilerek yapılır;

3. Yol bisikleti frenleri, sadece en işlevsel ve en verimli disktir. Temel modeller mekanik frenlerle donatılmıştır, gemide daha gelişmiş taşıma hidroliği;

4. Yol bisikletlerinin gidonları, görünümlerinden dolayı "koç boynuzu" olarak bilinen çok özgün bir şekle sahiptir. Aerodinamiği en üst düzeye çıkarmak için kullanılır;

5. İstisnasız tüm motosiklet bisikletlerinin iletilmesi, dikkat edilmesi gereken ana unsurdur. En iyi kalitede işçilik, tanınmış Japon üreticilerin mekanizmaları ve en az 30 hız - bunlar en iyi yol bisikletlerinin sahip olduğu ana özelliklerdir;

6. Ön çatal en az 150-200 milimetrelik bir darbeye sahip olmalı ve uçak sınıfı alüminyum, karbon veya titanyumdan yapılmalıdır. Ancak bu durumda tüm yapının maksimum sağlamlığı ve yüksek kaliteli amortisman özellikleri sağlanacaktır;

Ana seçim kriterleri. Bir yol yarışı seçerken nelere dikkat etmek gerekir?

Herhangi bir yol bisikletinin kalitesini ve işlevselliğini belirleyen oldukça az sayıda kriter vardır ve bisikleti yüksek hızlarda kullanırken önemini belirleyen kombinasyonlarıdır.

Bisiklet çerçevesi

İyi tanımlanmış gereksinimlerin olduğu yapının ana destek elemanı. Bisikletin çerçevesi yeterince sağlam ve dayanıklı olmalıdır, ancak ağırlığı en az olmalıdır. Yukarıdaki kriterlere dayanarak, aşağıdaki malzemeler üretime uygun olarak adlandırılabilir:

1. Havacılık alüminyum;

2. Hafif magnezyum alaşımları;

3. titanyum;

4. Yüksek modüllü karbon fiber;

İlk iki malzeme hemen hemen her zaman düşük ve orta fiyat aralığında, titanyum ve karbon fiber modellerinde bulunur - yalnızca en pahalı ve en pahalı modellerin ayrıcalığı.

Çerçeve boyutu

Sürüş sırasındaki iniş kolaylığını doğrudan etkileyen parametre. Diğer modellerin aksine, tüm yol bisikletleri açıkça tanımlanmış bir çerçeve sınıflandırmasına sahiptir. XS ile başlayan (ekstra küçük, 14 inç yüksekliğe kadar) - 135 ila 150 santimetre arasındaki biniciler tarafından kullanılmak üzere tasarlanan ve insanlar için tasarlanmış XXL sınıfı modellerle (çerçeve yüksekliği 24 inç) biten altı farklı sınıf içerir. 2 metre veya daha fazla bir artış. Bunlar arasında, sırasıyla 16, 18, 20 ve 22 inç yüksekliğe sahip S, M, L, XL sınıfları;

İletim, kranklama ve vites

Yukarıdaki düğümler, çekişi arka tekerleğe aktaran ana mekanizmadır, bisikletin hızlanması ve azami hızı üzerinde en doğrudan etkiye sahiptirler. Karayolu çalışanlarının büyük çoğunluğu şu tür yayınlara sahip:

1. Çift krank sistemi, 10-12 hızlı kasetle eşleştirilmiş iki önde gelen ön yıldızı içeren bir mekanizmadır. Oluşan kombinasyon toplam 20-24 hız verir. Böyle bir sistem en güvenilir olarak kabul edilir, ancak eksiklikler arasında düşük bir hız ayar aralığı vardır;

2. Krank mekanizmasının üçlü sistemi üç tahrik dişlisinden ve toplam 27-33 hız veren 9-11 elementten oluşan mekanik bir kasetten oluşur. Bu seçenek tercih edilir, ancak artan sayıda eleman genel güvenilirliği doğrudan etkiler. Mekanik elemanlar ne kadar fazlaysa, operasyon sırasında birinin başarısız olabileceği teorik şans da o kadar yüksek olur;

Tekerlekler ve lastikler

Hızlanma ve yavaşlama dinamikleri ve bisikletin genel dönüşü üzerinde en doğrudan etkiye sahip olan yapının en önemli unsurlarından biri. En iyi yol bisikletleri, hafif alüminyum veya magnezyum alaşımından yapılmış hafif tekerleklerle donatılmıştır ve çapları en az 27-29 inç'tir. Lastiklere dikkat edilmelidir - yüksek hızda sürüş için en iyisi, profilin küçük bir yüksekliği ve genişliği ile tipik bir lastik sırtı olan, maksimum çekiş sağlayan ve yüksek hızı destekleyen kompakt lastiklerdir.

pedallar

Müşterilerin hemen farkettiği ilginç bir özellik, yol bisikleti üzerindeki pedalların olmamasıdır. Biraz sıradışı görünüyor, çünkü pedallar sürücüyle bisiklet arasındaki etkileşimin ana düğümü. Bu çok basit bir şekilde açıklanmıştır - benzer bir jestle, üretici sanki belirli bir sporcu için pedalların dikkatlice seçilmesi gerektiğine işaret ediyor. Çok fazla faktör var: bunlar genel boyutlar, form faktörü, malzemeler ve hatta pedalların ağırlığı ve ayrıca belirli bir bisiklet ayakkabısı ile etkileşime girme fırsatı.En iyisi Speedway, Shimano, Bak, en çok dikkat edilmesi gereken ürünleri olan pedallardır.

Fren sisteminin tasarımı ve tipi

Deneyimli herhangi bir sürücü, yol bisikletinin iyi hızlanması ve daha da iyi durması gerektiğini söyleyecektir. Fren performansı hem doğru lastiklerden hem de bisikletin takılı olduğu fren sisteminden etkilenir. Bu bisiklet sınıfı için, diskli hidrolik frenler tercih edilmelidir - bisikleti neredeyse her hızda mümkün olduğunca hızlı ve verimli bir şekilde durdurabilirler. Son çare olarak ve sınırlı bir bütçeyle, mekanik fren disklerine dikkat edilmelidir. U ve V-fren sistemlerinin frenlerinin yanı sıra, elemanlardan birinin tekerlek jantı olduğu diğer modellerde düşük verimlilik nedeniyle yol bisikletlerinde kullanılmaz.

Aşağıdaki makalelerde uzmanlarımız anlatıyor Bir bisiklet için tekerlek seçmek için nasılsırlar bisiklet için zincir seçici ve özellikler dağ bisikleti seçimi.

Yol bisikleti seçim videosu