Vinç nasıl seçilir

Bir otomobil gezisine hazırlanmak ve arazi araçlarında engebeli arazide sürüş yapmak, uygun bir eğitim seviyesi ve otomobilin tek başına zor bir durumdan çıkmasını sağlayan özel araçların bulunmasını gerektirir. Böyle bir alet, en geçilemez yollardan yalnızca üstesinden gelemeyeceğin, aynı zamanda gerekirse bir yoldaş çekebileceğin bir vinçtir. Tüm gerekli sürücüler - kriterleri belirlemek ve kendi ihtiyaçları için doğru vinci seçmek.

içerik

1. En iyi araba vinçleri üreticileri
2. Vinçlerin çalışma prensibi ve çeşitleri
3. Vinç seçimi için ana kriterler

En iyi araba vinçleri üreticileri

Oto aksesuarlarının piyasaya sürülmesi birçok ünlü üretici tarafından gerçekleştirilmektedir. Ürünleri sadece kamusal alanda değil, aynı zamanda yapısal bir unsur olarak "fabrikadan gelen" arazi araçlarına da monte edilir. Bu durum, vincin seçilmesini ve satın alınmasını büyük ölçüde kolaylaştırır - işlevsellik, teknik parametreler ve hatta düzenli bağlantı noktaları üretici tarafından sıklıkla belirlenir. Aşağıdaki markaların ürünlerini satın almanızı önerebilirsiniz:

1. T-Max;

2. Gel-Up;

3. uyar;

Yukarıdaki markaların ürünleri, birçok “jeep” tarafından iyi olarak kabul edilir, profesyonel arazi araçları için arabaları tercih ederken tercih ederler. Belirli bir model seçerken, alıcının izlediği amaç ne olursa olsun, sadece teknik özelliklere değil, aynı zamanda İnternette temsil edilen gerçek alıcıların incelemelerine de rehberlik etmelisiniz.

Vinçlerin çalışma prensibi ve çeşitleri

Vinçin temel işlevi, malların dikey düzlemde hareketidir. Böyle bir cihazın mekanizması aşağıdaki elemanlardan oluşur:

1. Güçlü bir çelik kablo üzerine sarılmış olan tambur;

2. Vinçin arabaya sabitlenmesi için öngörülen çerçeve;

3. Tamburu tahrik eden mekanizma;

Vinç ilkesi hem mekanik hem de daha ileridir - özel masraflar ve fiziksel çaba gerektirmeyen hidrolik ve elektrikli. Hangi tahrik tipinin bir ya da başka vinç ile donatıldığına bağlı olarak, bunlar tiplere ayrılır.

Mekanik vinç

Cihazın işletim türünde en basit ve iddiasız. Kas kuvveti yardımıyla harekete geçirilir ve bu nedenle her türlü kontrol elemanı ve karmaşık mekanizma bir sınıf olarak yoktur. Zor arazi koşullarında ve diğer vinç türlerinin kullanımının sınırlı olduğu yerlerde verimlilik gösterir. Tasarımın sadeliği nedeniyle, hemen hemen her türlü modern otomobil üzerine kurulum yapılmasına izin verir.

haysiyet

• Basit tasarım;

• Her türlü ve her tür arabaya kurulum yapabilme;

• ucuz;

• En zor koşullarda bile çalışırlar;

• Hizmet ve bakımda iddiasızlık;

eksiklikler

• İşlevleri gerçekleştirmek için fiziksel uygunluk gerektirir;

Hidrolik Vinç

İşlevsel özellikleri nedeniyle, hidrolik vinçler mekanik analoglardan çok daha verimlidir.Yüksek güce sahipler ve kendilerine verilen görevlerle mükemmel bir şekilde baş edebiliyorlar. Otomobilin standart hidrolik sistemine entegre edilmişlerdir ve mekanik işlemler yaparken herhangi bir fiziksel çaba gerektirmezler.

haysiyet

• Yüksek tokluk;

• Çeşitli teknolojik işlemleri yapabilme;

• Birçok maliyet için makul;

• Geniş iş yelpazesi ve düzgün ayarlanması;

eksiklikler

• Otomobilin tam zamanlı bir hidroliğinin uygulanması gereği nedeniyle kurulum ve kurulumun karmaşıklığı;

• Ölü bir motorda çalıştırmayın;

Elektrikli vinç

İyi işlevsellik ve güçlü adımlara sahip en yaygın cihazlar. Aracın dahili ağına yerleştirilmiştir ve jeneratör tarafından üretilen elektrikle çalışırlar. Tabanında bulunan çekiş motoru, tam boy SUV'ların ve kamyonların bile çıkarılmasını sağlayan 4 kilovatlık bir efor yaratıyor. Başka bir doğal avantaj, cihazı ve çalışmasını uzaktan kontrol etmenizi sağlayan bir uzaktan kumandanın varlığıdır.

haysiyet

• Yüksek çekiş;

• Uzaktan kumandanın varlığı, cihazı uzaktan kontrol etmenizi sağlar;

• Arabanın düzenli bir onboard ağından çalışın;

• Göreceli kurulum ve bağlantı kolaylığı;

eksiklikler

• Pahalı cihazlar;

• Bunun sonucunda akım kaçağı ve akünün boşalmasına neden olacak şekilde çıkıntı yapın;

• Yerleşik ağda liderler;

Vinç seçimi için ana kriterler

Vinç tasarımı

Bu sınıfın modern modelleri iki tip versiyonda mevcuttur. Bu parametre sürücünün tipiyle koreledir, ancak özelliklerinde biraz farklılık gösterir.

1. Tambur vinçler, her türlü cihazı içerir. Yukarıda belirtildiği gibi, kablo belirli bir mekanizma tarafından tahrik edilen özel bir tamburun üzerine sarılır;

2. Kol tipi vinç - özel tipte benzer mekanizmalar, kompakt ve kurulumu kolaydır. Burada kablo ile küçük bir tambur da aktive edilir, ancak ana eleman yalnızca manuel kuvvetle tahrik edilen mandal mekanizmasıdır.

çekiş gücü

Burada her şey oldukça basit - bir veya bir diğer vincin itme gücü ne kadar yüksekse - bu cihaz o kadar güçlü ve kullanabileceği ağırlıklar da o kadar yüksek olur. Kural olarak, çoğu amatör modelin 3-5 ton bölgesinde bir çekme kuvveti vardır. Hidrolik veya elektrikle çalışan profesyonel modeller 10-15 tona veya daha da fazla ton üretebilir, böylece GAZ-66 veya URAL gibi güçlü ve büyük boyutlu ekipmanlarla bile başa çıkmalarını sağlar.

Burada not edilmelidir ve yük endeksi gibi bir şey. Bu parametre, belirli bir vinç modelinin bir nokta ile yapabileceği maksimum statik kuvveti gösterir. Bu parametre pound (1 pound - 0.45 kilogram) cinsinden ölçülür ve bu parametre ne kadar büyükse, o kadar güçlü ve hazırlanmış olan bir veya diğer vinçtir. Bununla birlikte, amatör görevlerin çoğu için olduğu kadar yarı profesyonel jeep denemelerinde de aşırı güçlü vinçler gerekli değildir, 6000-8000 yük endeksine sahip modeller oldukça yeterlidir.

Cihaz ne kadar güçlü olursa, güvenilirliğinin ve dayanıklılığının yanı sıra daha büyük boyutlarda ve daha kalın kabloda daha yüksek olduğunu unutmamalıyız. Bütün bunlar doğrudan vincin genel ağırlığını etkiler ve doğrudan otomobilin hidrolik veya elektriğinin çalışmasını etkiler. Buna ek olarak, bu durumda fazla ödeme, zevk çok şüphelidir, çünkü cihaz ne kadar güçlü olursa - fiyatı o kadar yüksek olur.

Kablonun yapıldığı malzeme ve uzunluğu

Otomobiller için modern kablolar iki koşullu kategoriye ayrılmıştır:

1. Metal kablolar herkes tarafından iyi bilinmektedir. Güçlü ve dayanıklı, ağır ve hacimli kargo ile başa çıkmanıza olanak sağlar.Böyle bir yükün dezavantajları, kırışıklıklar, aşırı sertlik ve çok büyük bir ağırlık eğilimidir;

2. Sentetik kablo - çelik modern bir analog, binlerce naylon elyafın iç içe geçmesidir. Bu kablo günlük kullanım için mükemmeldir, nem ve korozyondan korkmaz, çok daha yumuşak ve esnektir, kırışık oluşumuna eğilimli değildir ve mekanizmanın ağırlığını taşımaz. Bu avantajlar için “ödül” düşük dinamik güçtür;

Kablonun uzunluğu gelince, optimum değer 20-40 metredir. Yalnızca kaldıraçlı modellerde, uzunluk 50 metreden fazla olan işareti geçebilir, böylece işlevsellik önemli ölçüde artar.

 

---

Uyarı! Bu materyal, projenin yazarlarının öznel görüşüdür ve satın alma rehberi değildir.