Bir araba için antifriz nasıl seçilir

Uzun bir süre, otomobilin soğutma sisteminde ana sıvı olarak su kullanılmıştır. Günümüzde antifriz - çok çeşitli sıcaklıklarda çalışabilen özel bir kimyasal bileşik - -50 ila +50 derece arasında, buharlaşma veya kristalleşme olmadan yerini aldı. Otomobilin her koşulda performansını sağlamak ve motorun aşırı ısınmasını engellemek için, otomobil üreticisinin tavsiyesine göre, antifriz seçimine en yakın dikkat gösterilmelidir.

En Antifriz Üreticileri

Özel kimyasal formül göz önüne alındığında, yüksek kaliteli antifriz üretimi, bir otomobil için her türlü teknik sıvıyı üreten iyi bilinen endişelerdir:

1. Hepu

2. Mannol

3. toplam

4. Liqui moly

5. Castrol

6. kabuk

Üretici tarafından verilen bilgilere ek olarak, araç sahibi bir soğutucunun fiziksel özelliklerini açıklayan kullanıcı geri bildirimlerini de dikkate almalıdır. Onlarla internette, tematik forumlarda veya sosyal ağlarda tanışabilirsiniz.

Antifriz çeşitleri. Hangisini tercih edersiniz?

Antifriz, fiziksel halini ve kimyasal formülünü koruyarak -50 dereceye kadar düşük sıcaklıklarda çalışmayı amaçlayan özel bir kimyasal bileşimdir. Bu sıvının yüksek sıcaklık viskozitesi de önemli bir seviyededir: uygun şekilde seçilmiş antifriz, motorun düzgün çalışmasını sağlar ve aracın yoğun çalışmasıyla bile aşırı ısınmasını önler. Konsantre formda pazarlanır, ancak kullanım için 1: 1 oranında damıtılmış suyla seyreltme gerektirir.

G11

Etilen glikol bazlı inorganik antifriz. Mavi veya yeşil renkle boyanmış. Çalışma sıcaklığı aralığı -50 ila +50 arasındadır. Silikatlar içerir.

haysiyet

• Peki sıcaklık alır;

• ucuz;

• Kristalleşmez;

eksiklikler

• Uzun süreli kullanım sırasında soğutma devresinde birikintilere neden olur;

• Metal parçaları paslandırabilir;

G12

Yukarıdaki antifrizin daha gelişmiş versiyonu, daha yüksek performans ile karakterize edilir. Özellikle, sıcaklığı merkezi piston grubundan daha iyi uzaklaştırır ve motorun aşırı ısınmasını önler. Kompozisyon, korozyon inhibitörleri olan karbosilikatları içerir. Zorlu iklim ve zorlu ortamlar için yaygın olarak kullanılır.

haysiyet

• Yüksek sıcaklığa dayanıklı;

• Buharlaşmayın;

• Korozyon oluşumunu önleyin;

• Motoru aşırı ısıtmaktan kaçının;

eksiklikler

• Diğer sınıflarla karıştırılamaz;

• Sevgili olanlar;

G13

Modern çevre standartlarını karşılayan antifriz. Silikat içermeyen organik bir sıvıdır. Sarı veya turuncu renkte boyanmış. - Propilen glikolün kalbinde.Çalışma aralığı - -50 ila +50 arası.

haysiyet

• Kaynamaz ve kristalleşmez;

• Yüzey korozyonuna ve oksit oluşumuna müdahale eder;

• Karıştırma sağlar;

• Yüksek çevre dostu;

eksiklikler

• Diğer tüm tiplerden daha pahalı;

• Maksimum işlevsellik için karışım oranına sıkı sıkıya bağlı kalın;

Araç için soğutma suyu seçimi seçenekleri

Kompozisyona ve temel çalışma prensiplerine ek olarak, aşağıdakilere de dikkat edilmelidir:

1. Tara. Yüksek kaliteli antifriz, üzerine gerekli koruyucu elemanların uygulandığı yoğun yarı saydam bir kapta paketlenmiştir. Şeffaf paketleme, sıvının saflığını ve safsızlık ve buğuların varlığını değerlendirmenize olanak sağlar;

2. Antifrizi oluşturan katkı maddelerinin tipi ve özellikleri. Kompozisyonlarındaki yüksek kaliteli sıvılar, korozyon ve oksidasyon inhibitörlerinin yanı sıra, kauçuk teknik elemanların erken yaşlanmasını önleyen özel kompozisyonlar;

3. Köpüren. Yoğun çalkalamadan sonra yüksek kaliteli antifriz köpükleri, ancak köpük kısa sürede patlar;

4. Kaliteli antifriz kokusu nötr, tatlıdır. Benzin, dizel yakıt, motor yağı safsızlıkları tamamen bulunmamalıdır;

5. Formül pişirme Antifriz konsantre edilirse, 1: 1 oranına kadar su ile seyreltilmesi gerekir. Soğutma sıvısı kullanıma hazırsa, ilave hazırlama olmadan derhal genleşme deposuna doldurulması gerekir;

6. Otomobil üreticisinin önerileri. İhmal edilmemelidir, bileşimi üretici tarafından sağlanan antifrizi doldurmak en iyisidir.