17 en iyi arka görüş kamerası

Otomobilin arka görüş kameraları, arabanın arkasındaki yollarda durumu değerlendirme kabiliyetine sahip park sensörlerine tam bir alternatiftir. Bunlar, yerleşik bir multimedya sistemine bağlı minyatür yayın cihazları veya paketin üzerine yerleştirilmiş ekranlar ve tabletlerdir. Birkaç ayrı sınıfa ayrılmıştır:

1. gömme odaları - Park sensörlerinin tipine göre, tampondaki deliğe çarparak veya (daha az yaygın olan) gövdenin metalinde monte edilir. Teknik olarak, kurulumu en zor, çünkü böyle bir kameranın normal çalışması için, kurulum alanı hakkında önceden düşünmek ve görüş açısını dikkate almak gerekir.
2. havai kamera - herhangi bir yüzeye (bir vida çifti veya vida aracılığıyla) tutturulmuş özel standlara yerleştirilmiş. Bu tür modellerin en bilinen yerinin arkasındaki durumu gözden geçirmeniz gerektiğinde - plaka tavanına yakın. Burada, kameraların evrensel olanların kategorisine atanmasının bir sonucu olarak, görüş açısı ayarındaki bazı değişiklikler görülür.
3. plaka çerçevesi üzerinde kameralar - kurulumu önerilen tüm seçeneklerin en basiti olarak düşünülebilecek sistemler. Standart tek boyutlu çerçevenin yerini alan dahili kameralı metal veya plastik bir çerçeveyi temsil ederler. Bununla birlikte, seçimleri, ana delikler ve montaj deliklerinin yapılandırılması gibi birkaç önemli nüansı dikkate almalıdır.
4. bagaj sapındaki kameralar - bir dizi yeni otomobil modelinin standart donanım sistemidir. Standart kamera yerine monte edilmiş, yerleşik kameralı hazır bir gövde kolunu temsil ederler.
5. plaka tavanındaki kameralar - Kameraya ek olarak, aydınlatma kaynağının monte edildiği bir hibrit sistemi temsil eder. Her otomobil modeli için standart tavan lambalarının ayrı ayrı yapılması nedeniyle, benzer arka görüş kameraları standart hale getirilmiştir.

Çok sayıda üretici firma ve kamera yelpazesinin genişliğinden dolayı, cihaz seçimi tüketiciler için gerçek bir problem haline geldi. iexpert.techinfus.com/tr/, bu bölümdeki bağımsız uzmanlarla birlikte, dört tematik kategoride en iyi arka görüş kameralarının sıralanmasıyla sonuçlanan kendi pazar araştırmasını yaptı. Kilit seçim kriterleri tüketici incelemelerinin yanı sıra seçilen ürünlerin kendi teknik özellikleriydi.

En iyi arka görüş kamerasını değerlendirin

Aday	yer	ürün ismi	fiyat
En iyi havai arka görüş kamerası	1	Alp HCE-C257FD	17 870 ₽
	2	GARMIN BC 30	23 790 ₽
	3	Avis 985 CMOS	2 490 ₽
	4	Blackview IC-01 Geniş	1 681 ₽
	5	Sho-Me CA-9030D	745 ₽
İyi Gömme Dikiz Kameralar	1	AVIS AVS311CPR (185 CCD)	2 900 ₽
	2	Incar VDC-002	3 490 ₽
	3	Swat VDC-002	1 740 ₽
	4	AutoExpert VC-206	1 720 ₽
	5	Digma DCV-210	1 090 ₽
Plaka çerçevesine monte edilmiş üst kameralar	1	Incar VDC-006S	4 490 ₽
	2	Blackview UC-77	1 900 ₽
	3	Rolsen RRV-200	1 400 ₽
	4	Swat VDC-006	3 230
	5	SHO-ME CA-6184LED	1 280 ₽
Bagaj koluna montajlı en iyi arka görüş kamerası	1	AVIS AVS326CPR-003	4 900 ₽
	2	Incar VDC-065	4 200 ₽

En iyi havai arka görüş kamerası

Alp HCE-C257FD

Derecelendirme: 4.9

Yeni oluşum kameralarının bir başka temsilcisi, kablosuz bağlantı kullanan, konsolide reytinge göre ana rakipten çok daha iyidir.Alpine HCE-C257FD, cihazı HD çözünürlükte (1280x720 piksel) video çekebilecek donanıma sahip Japon mühendislerin başarılarının canlı bir örneğidir. Dahası, bitmiş ürünün fiyatını “zorbalık etmeyecek” şekilde yaptılar. Sonuç olarak, arka görüş kamerasının performans açısından çok dengelenmiş olduğu ortaya çıktı, önemli bir dizi istenen ayarın yanı sıra hoş bir görünüm buldu.

Alpine HCE-C257FD'nin ana işlevleri, pozlama süresini ve diyafram değerini değiştirerek beyaz dengesini ve pozlamayı otomatik olarak ayarlayabilme özelliği oldu. Buradaki tek nüans, ayırt edilebilir bir görüntü elde etmek için, 1.5 lux bölgesinde aydınlatmaya ihtiyaç duyulurken, en zayıf, düşük seviye kamera modelleri bile (diğer bölümlerden) 0.1-0.2 lux'te çalışabilir. Kameranın görüş açısı 180 ° 'dir, sürücünün kör bölgeleri olmadan arabanın arkasındaki durumu daha iyi gözlemleme imkanı vardır. Genel olarak, bu cihaz kendini çok iyi gösterir ve uzun süreli kullanımının tek koşulu, hiçbir koşulda suda boğulmak değildir, çünkü buradaki nem koruması sadece bir kenet için yapılır.

GARMIN BC 30

Derecelendirme: 4.8

Uzak bir wi-fi modülü ve fotoğraf çekimi için kameranın kendisini içeren arabanın arkasındaki durumu gözden geçirmek için üstün bir sistem. Çok pahalıdır, ancak kablolu bir bağlantıdan daha gelişmiş (her zaman daha güvenilir olmasa da) kablosuz arayüzlere aktarılan izleme sistemlerinin yeni bir gelişim aşamasını sembolize eder. GARMIN BC 30, 640x220 piksel çözünürlüğe sahip olup, görüntüyü açıkça yatay yönde göstermektedir. Kare hızı, alıcıyla engellenmemiş bağlantıya izin vermek için saniyede 15'e düşürülür, bu da video sürücüleri için ilk başta belirli zorluklar getirir. Buna göre, burada park halindeyken herhangi bir işaret yansıması söz konusu değildir, çünkü sistem engelle olan mesafeye ilişkin güvenilir bir tahmin verememektedir.

Bu modelde gerçekten iyi olan sinyal almak için dört bağlantı noktası ve buna bağlı olarak, aracın tüm taraflarını izlemek için aynı anda dört kamera takma yeteneği. Modülün ve kablosuz bağlantının menzili 13,7 metredir ve bu nedenle zayıf bağlantısı olan durumlar ortaya çıkmamalıdır. Sonunda, arka görüş kamerası GARMIN BC 30, mevcut fiyatı için oldukça nemli göründüğü için durumların kurbanı oldu. Maliyeti yarıya indirirseniz, mükemmel bir cihaz elde edersiniz, ama şimdiye kadar - sadece can sıkıcı bir ikinci sırada yer alıyor.

Avis 985 CMOS

Derecelendirme: 4.8

Hem tavana / numara çerçevesine hem de dirseğe ve standart bir kaplamaya monte edilebilecek pahalı olmayan arka görüş kamerası. Üreticilerin, koruyucu fonksiyonların bolluğuyla güvenilir bir model oluşturma çabaları nedeniyle derecelendirmeye girmiştir. IP67 standardının gereklerine uygun muhafaza sızdırmazlığı, buğulanmaya karşı koruma, ayrıca “doldurma” ve yuva yuvalarının tozla tıkanması gibi. Ek olarak, CMOS-matris kullanılmasına rağmen, ortaya çıkan görüntü grenliği bozmaz: kızılötesi verici çerçevenin aydınlatılmasından sorumludur ve sürücülerin karanlıkta bu kameralara kolayca odaklanmasını sağlar.

Avis 985 CMOS'un temel fakat yine de önemli işlevlerinden biri park hatlarının izdüşümünün varlığıdır.Bir kene için yapılmazlar, ancak kullanıcının gerçekten görünen engele olan mesafeyi belirlemesine yardımcı olarak araca zarar gelmesini önlerler. TV görüntüsünün çözünürlüğü 550 satırdır ve bu, reytingin önceki tüm adayları arasında yayın yapmanın en iyi göstergesidir. Genel olarak, 985'inci model kolayca daha yüksek bir yere sahip olabilir, ancak iki önemli olgu onu hayal kırıklığına uğrattı. İlk olarak, ekrana bağlantı kablolu bir bağlantı ile kurulur. İkincisi, çalışma sıcaklığı aralığı kamerayı Rusya'nın tüm bölgelerinde (-20 ila +50 santigrat derece) kullanma imkanı sağlamaz. Bununla birlikte, uzmanlar üreticinin zaman zaman bu sinir bozucu nüansları düzelteceğine büyük güven duymaktadır.

Blackview IC-01 Geniş

Derecelendirme: 4.7

Neredeyse gelişmiş açının (köşegen olarak 178 °) genel bir bakışını sunan, en iyi sırada yüksek bir yer için organik bir aday oldukça. TV hatlarında (520 satır) dahil olmak üzere, daha yüksek kalitede bir resmin (765x504 piksel) aktarımındaki Sho-Me CA-9030D'den farklıdır. CMOS-matrisi yerine, Blackview IC-01 Wide, daha modern bir 1/3 inç CCD kullanır, bu da zayıf ışık koşullarında bile daha net çekim yapmayı mümkün kılar - 0.1 lux'e kadar.

Bu arka görüş kamerasının ek “yongaları”, parktronik sensörlerin tüm kanonlarına göre yapılan, öngörülen park hatlarının varlığının yanı sıra, açık bir şekilde suda boğulabileceği en yüksek standart IP68 koruma sınıfı ile uyumluluktur. Modelin ihtişamını tamamlamak, sadece bir kuruşa mal olması - aynı 690-900 ruble için daha değerli bir şey bulmanız pek mümkün değil.

Sho-Me CA-9030D

Derecelendirme: 4.6

Genel özellikleri çok düşük bir fiyat olan tepegöz kamerasının bütçe versiyonu. Neredeyse 170 ve 105 ° görüş açısına, yatay ve dikey olarak pratikte doğrudan rakiplerine verim göstermiyor. Ancak park hatlarını göstermez, ancak görüntüyü bozulma olmadan (ayna biçiminde) iletir, böylece durma zamanını oldukça doğru bir şekilde hesaplayabilir ve mesafeyi kontrol edebilir. Lensin ayarlanmasına izin vermeyin, çünkü kurulum sırasında ayarların doğru yapılması gerekir.

Yayın görüntüsünün çözünürlüğü 656x492 pikseldir, ancak kalite çekim süresine oldukça bağlıdır. Sho-Me CA-9030D'deki CMOS matrisi, düşük ışık koşullarında ses çıkarır; bu da kamerayı karanlıkta kullanmanın neredeyse imkansız olmasını sağlar. Ancak üreticilerin imalatında, cihazı suya batırma olasılığını göz önünde bulundurdu ve buna göre, kasanın kapatılmasına özen gösterdi (IP67'ye tam olarak). Ancak burada sıcaklık göstergeleri hafifçe yükseldi, bu modelin Sibirya'nın sert kış dönemlerinde kullanılmasının imkansız olduğu duruma göre, -20 derece santigrat için buradaki standart mod. Gerisi çok fazla harcamak istemeyen ve kameradan aşkın işlevsellik beklemeyenler için iyi bir seçenektir.

İyi Gömme Dikiz Kameralar

AVIS AVS311CPR (185 CCD)

Derecelendirme: 4.9

Fotoğraf makinesinin iniş yuvasına sabitlenmesi için daha iyi bir mekanizmaya sahip olan kamera gözü, görüntüyü yakalamak için matrisin temelde daha yüksek kalitede bir versiyonunu kullanarak. Üreticiler, CCD'yi seçerek CMOS-matrisinin bilinçli bir şekilde reddedilmesine gitti. Böyle bir karardan pek çok olumlu eğilim var: neredeyse her zaman gürültünün tamamen ortadan kaldırılmasından (özellikle gece çekerken dikkat çeken) her bir pikselin tek tip ışığa duyarlılığına kadar. Buna göre, 512x492'lik bir çözünürlükle bile, derecelendirme çerçevesinde basitçe göz ardı edilemeyecek kalitede önemli bir artış gözlenmektedir.

Belirlenebilir bir görüntü elde etmek için AVIS AVS311CPR'nin (185 CCD) minimum gerekli aydınlatması 0,1 lux seviyesinde kalmıştır - üreticilerin kamerayı arka ışıkla donatmayı düşünmemeleri gariptir. Ancak, bu işinin üst düzeyini etkilemez. Gerisi göze çarpmayan nem koruma IP68, park sırasında oryantasyonu kolaylaştırmak için bir etiket çıkıntısının yanı sıra, bir fotoğraf makinesi kümesiyle (standart olarak) tamamlanan bir dizi montaj.

Incar VDC-002

Derecelendirme: 4.8

Tamamen görsel bir bakış açısından, Incar VDC-002 önceki adayın tam bir analoğudur, burada kilitleme "boynuzlarının" çok daha güvenilir bir şekilde yapılması tek farktır. Kameranın içinde aynı 1/3 inç CMOS matrisi, aynı renk formatları (PAL, NTSC), aynı çözünürlükte TVL (480 satır), ancak kamera tarafından yakalanan daha “kare” bir görüntü var (çözünürlük 628x582 piksel).

İşlevsel düzlemde bile Incar ve Swat arasında çarpıcı bir fark yoktur. Burada, yarışmacıda olduğu gibi, park yeri, nem koruma sınıfı IP67 ve resmin ayna görüntüsü için izlerin bir yansıması var. Ve sadece gerekli aydınlatma (0.1 lux), gerçekleşen birkaç incelik için tonu ayarlar. Bu tür küçük değişikliklerin arka planında, bir kuruş olsa bile maliyetteki artış, kurulumun ve beraberindeki anların sertliğine gelinceye kadar en iyi şekilde görünmüyor. Kamerayı yuvaya sabitleyen yukarıda belirtilen yapraklar, plastik deformasyonu önleyen elastik bir metal alaşımından ve buna göre fitilin zayıflamasına neden olur. Bu bağlamda, Swat VDC-002 ile olan durumların aksine, kameranın ayrılması ve yerinden oynatılması neredeyse imkansız hale gelir.

Swat VDC-002

Derecelendirme: 4.8

Gözden geçirmenin eğimini ve yerini kişiselleştirme kabiliyetine sahip olmadan, ancak bir dizi başka yararlı özelliğe sahip olmadan, bütçe bölümünün bir diğer zedelenme takibi gözü. Swat VDC-002, AutoExpert VC-206'nın biraz daha zayıf bir analogu gibi görünüyor; tek üstün işlevi TV hattında (480 piksel) yayın yapmayı sağlamak. Normal modda, video, 1/8 inç CMOS matrisini yakalayarak 648x488 piksel çözünürlükte yazılır. Neyse ki, desteklenen renk modları, kameranın PAL ve NTSC kayıt cihazlarıyla sorunsuz çalışmasını sağlar ve en azından biraz değişkenlik ve evrensellik sağlar.

Ek özellikler için, burada Swat VDC-002, IP67, park etiketlerinin yansıtılması ve aynada görüntülerin gösterilmesi için optimum nem ve toz koruması sunar. Diğer taraftan, görüntü elde etmek için gereken aydınlatmanın sadece 0,2 lüksünün yanı sıra iki koaksiyel kanaldan oluşan komple bir bağlantı seti göze çarpıyor.

AutoExpert VC-206

Derecelendirme: 4.7

Brakete, tripod veya yuvaya takma özelliğine sahip evrensel arka görüş kamerası, sürücüye eğimi ve buna bağlı olarak görüş açısını 170 ° açıyla ayarlama imkanı verir. Düşük fiyata rağmen, park etme işlemini kolaylaştırmak için sanal park hatlarını ekrana yansıtabilme özelliğine sahiptir. Radyoya verilen resmin çözünürlüğü 648x488 pikseldir ve gece çekimi için gerçek bir ihtimal vardır, çünkü kamera matrisi net bir şekilde görülebilen bir görüntü oluşturmak için sadece 0,1 lux aydınlatma gerektirir.

Burada sunulan adayların çoğundan yararlı bir fark olarak, AutoExpert VC-206 neme karşı en yüksek koruma seviyesine sahiptir: IP68. Bundan dolayı, kamera su geçirgenliğinde türbülanslı ve laminer akışların oluşmasından dolayı ani basınç düşüşlerinin yanı sıra 1 metreden daha fazla bir derinliğe tam daldırmadan korkmaz. Birçok bakımdan, tam da bu nedenle, kameranın en estetik görünümü değil, yoldan şehir dışına çıkamayan büyük crossover ve SUV sahiplerinin kamerayı çok fazla seçmiş olmalarıdır.

Digma DCV-210

Derecelendirme: 4.6

Digma firmasından "gözetleme deliğini" zedele - karanlıkta bile yeterli kalitede bir görüntü veren, aracın arkasındaki durumu gözden geçirme sorununa en bütçe ve çekici çözüm. Bu DCV-210, büyük ölçüde kamera gece moduna alındığında açılan kızılötesi aydınlatmadan kaynaklanmaktadır. Orijinal görüntünün çözünürlüğü 640x480 pikseldir, bu pahalı modellerin standartlarında bile tatmin edici bir sonuçtur.

Digma DCV-210'un ek özelliklerinden, kurulumun park sensörlerinin sensörlerine uyacak şekilde arka tamponun malzemesine yapılacaksa nem korumasının varlığını vurgulayabilirsiniz. Bununla birlikte, IP67 işaretine rağmen, su basmaları ve kasıtlı olarak su altında çalışmalarının yapılması tavsiye edilmez: bireysel gövde elemanlarının basınçsız hale getirilmesi cihazı beklenmedik şekilde aşabilir. Arka görüş kamerasının geri kalanı, otomobil sahipleri arasında yüksek popülerlikle doğal olarak ifade edilen mükemmel bir şekilde kendini gösteriyor.

Plaka çerçevesine monte edilmiş üst kameralar

Incar VDC-006S

Derecelendirme: 4.9

Öyle olur ki, Incar VDC-006S en pahalı ve aynı zamanda segmentteki en güçlü çerçeve kamerasıdır ve bu da en iyi taraftan uzman testlerinde kendini kanıtlamıştır. Öncelikle, maddi olmayanı not etmek isterim, ancak burada hem kameranın “iç kısımları” hem de çerçevenin kendisinin gücü açısından mevcut olan güvenilirlik göstergesi. İkincisi, 1/3 inç CMOS matrisinin kullanımına bağlı olarak, en yüksek çözünürlükte (628x582 piksel) ve kamera çıkışında daha “kare” bir resim çizmeye değer.

Çarpıcı farkın bir sonraki ve son anı rakiplerden gelen VDC-006S Incar, görüntü aktarma olasılığı için gereken minimum aydınlatma düzleminde var. Burada 0,1 lux ve karanlıkta kamerayı daha etkin kullanmanıza izin veriyor. Tek başına dikkat edilmesi gereken, "doldurma" işleminin su basmasından ve bir metre su katmanının basıncından korkmaması nedeniyle, IP67 seviyesindeki nem korumasının yanı sıra park etiketlerinin varlığına da dikkat edilmelidir.

Blackview UC-77

Derecelendirme: 4.8

Rolsen'in kasa kamerasının modelinde, fonksiyonellik açısından bile bir bütçe ipucu varsa, Blackview UC-77 ile her şey o kadar kolay değildir. Biraz daha pahalı bir cihaz, kalitenin tüm finansal seviyelerdeki kullanıcılar arasında popülerliğin ana türevi haline gelmesinin bir örneğidir. CMOS matrisine göre, bu arka görüş kamerası 648x488 piksel çözünürlüğe veya TV hatlarından çıkış yaparken 420 satır çözünürlüğe sahiptir. Renk formatı PAL ve NTSC'yi destekler, böylece arabadaki modern multimedya teknolojisinin büyük çoğunluğuyla arayüz oluşturabilir.

Ancak, belki de Blackview UC-77'nin temel özelliği park yerlerinin bulunmasıdır. Segmentin önceki temsilcileri, sadece amaçlanan engele olan mesafenin görsel olarak belirlenmesini sağlamışsa, sürücü burada nesnelere oldukça belirli mesafeleri belirten standart işaretlere güvenme hakkına sahiptir. Bütün bunlar görüntülerin doğrudan ve ayna modunda gösterilebilmesi ve 170 ° görüş açısı ile ilgilidir. Fiyatı için, cihaz daha değerli.

Rolsen RRV-200

Derecelendirme: 4.7

Adayın Rolsen'in liderliği için en büyük avantajı, kamera yapısına yerleştirilmiş birkaç "cips" ile mükemmel şekilde ilişkili olan oldukça düşük bir fiyattır. Rolsen RRV-200,, м м inch measuring ölçen bir CMOS matris, görüntü işleme açısından bütçe, ancak çok akıllı kullanır. Bu senaryoda, 640x480 piksel standart çözünürlüğü çok layık bir sonuç gibi görünüyor.

Radyonun ekranında görüntülenen resmin güvenilirliğine gelince, bütçe bağlantısındaki tüm cihazlarda tipik olarak yansıtılmış olduğu ortaya çıkar. Bu temelde, RRV-200 önceki adaylardan farklı değildir ve neme karşı direnç açısından kendilerinden daha düşük değildir. IP67, bu kategorideki dövüş ürünleri ile ilgilenen herkesin uymayı taahhüt ettiği hevesli bir asittir. Büyük ölçüde düşük fiyat ve sudaki gerçek “tahrip edilemezlik” nedeniyle, Rolsen çerçeve kamera şehir sınırları dışında sık sık yolculuk yapmaktan hoşlanan off-road sürücülerinden büyük taleplerin hedefi haline geldi.

Swat VDC-006

Derecelendirme: 4.6

Nem ve toz girişine karşı uygun koruma göstergelerinin yanı sıra günün herhangi bir saatinde eşit derecede yüksek kaliteli görüntülerin iletimi için beyaz dengesinin otomatik olarak ayarlanmasıyla daha yüksek performans seviyesine sahip bir çerçeve. 648x488 piksel çözünürlüğe sahip ve bu gösterge ile neredeyse bir SHO-ME kare kamera daha iyi performans gösteriyor. Bununla birlikte, birçok olumlu özellik sunarken, bundan neredeyse üç kat daha pahalı.

Özellikle, 48 dB düzeyinde daha istikrarlı bir sinyalin yanı sıra, görülebilir bir görüntünün ekrana yakalanmasını ve sunumunu sağlamak için gereken minimum 0.2 lüks aydınlatma olduğunu vurgulamaya değer. IP67 sınıfı şartlara uygun olarak yapılan Swat VDC-006, su altında 1,5 metreye kadar derinlikte çalışmayı sağlar. Ayrıca izin verilen sıcaklık aralığı -30 ila +70 derece arasında değişmekte olup, fotoğraf makinesini Rusya'nın birçok yerinde kullanıma uygun hale getirmektedir.

SHO-ME CA-6184LED

Derecelendirme: 4.5

Tüketicilere göre, SHO-ME CA-6184LED, en düşük maliyeti için işlevsellik açısından kesinlikle hiçbir kusurları olmayan örnek bir çerçeve tipi kameradır. Hızlı görüntü işleme sağlayan ve alacakaranlıkta çekim yaparken bile minimum miktarda gürültü veren 1/3 inç CMOS sensör ile donatılmıştır. Ortaya çıkan görüntünün çözünürlüğü, 512x492 piksel olup, sınırlı bir alanda park ederken veya manevra yaparken aracın arkasındaki durumun yeterli algılanmasına da katkıda bulunur.

SHO-ME CA-6184LED'in dikkate değer bir özelliği performans sınıfıdır. Cihazın toz geçirmez ve su geçirmezliği, verimlilik ve bütünlük korkusu olmadan, 1 metreden daha derin bir derinliğe daldırılabileceği yorumuna göre IP67 standardına uygundur. Bu nedenle, bu model, genellikle karada oturtmak ve çamur alanlarından geçmek ve aynı zamanda sığ rezervuarlardan geçmek için seçilen tam bir arazi aracı seti için mükemmel bir seçenek olacaktır. Sorunun fiyatı, yukarıda belirtildiği gibi, asgari düzeyde olmakla birlikte, kalite daha zorlu kameralar düzeyindedir.

Bagaj koluna montajlı en iyi arka görüş kamerası

AVIS AVS326CPR-003

Derecelendirme: 4.9

2010 Porsche Cayenne II'nin tek otomobil modeline uyan (ancak hangisinden biri) olan AVIS AVS326CPR-003 arka görüş kamerası derecelendirmeye giremedi. Birçok yönden uzmanlardan en tamamlayıcı geribildirimleri haketti, çünkü yalnızca tatmin edici dinamik çekim parametrelerini değil, aynı zamanda park etme işlemini kolaylaştıran ve alınan resmi iyileştiren bazı sistemleri de emdi.

Öncelikle, dinamik (ve statik) park işaretlerinin varlığının, hedeflenen engele olan mesafenin çok hassas bir şekilde kalibrasyonu ile vurgulanması faydalı olacaktır. Yansıyan ışığın kompansatörü ve otomatik beyaz dengelemesinin otomatik kazanç kontrolü AGC vardır. Incar VDC-065'de olduğu gibi görüş açısı, sürücünün arkadaki trafik durumunu tam olarak hesaplamasını sağlayan 170 ° 'dir. Uygulamada görüldüğü gibi, kullanıcılar nadiren bu kamerayı satın almak için başvurmakta ve daha çok yönlü modelleri tercih etmektedir. Buradaki sebep, tutamağı değiştirmek ve bu sınıftaki bir makinede gerekli olmayan kontak telini döşemek için ek maliyete ihtiyaç duyulmasında yatmaktadır.

Incar VDC-065

Derecelendirme: 4.8

Audi ve Volkswagen otomobilleri için dikiz park kamerası, mükemmel görünürlük göstergeleri nedeniyle sıralandı. Otomobil stereosuna 628x582 piksel boyutunda bir görüntü aktarır, kalitesi arabanın ardındaki durumu değerlendirmek için yeterlidir. Kameranın bir resmi iletebileceği maksimum aydınlatma 0,1 lux'tür ve bu nedenle, eğer minimum ışık kaynağı varsa (geceleri okunuyorsa) faydalı olacaktır.

Incar VDC-065 170 ° 'lik görüş açısına sahip ve kamera bu göstergedeki kategorisi bakımından çok üstün. Pozitif ve IP66 performans seviyesine karşılık gelen nem koruma derecesi farklıdır. Cihazın çalışma sıcaklığı iklimsel çalışma bölgeleri açısından çok yönlülük için açıkça tasarlanmıştır, -40 ila +65 santigrat derece arasındaki göstergeler ile yeterli şekilde uygulanır.Kullanıcılara göre, Alman otomobil markaları için kameranın tüm bileşen çeşitliliğine göre maliyeti çok, çok mütevazı: Bu seviyedeki bir cihaz için cebinizden 4 bin ruble daha az bir miktar koymanız gerekiyor. Yüksek kalite ve güvenilirlikle birlikte, böyle bir fiyat etiketi, yerli tüketicilerden gelen yüksek talebe neden olarak popülerliğe uygun bir artı sağlar.

---

Uyarı! Bu derece özneldir, reklam değildir ve satın alma rehberi olarak kullanılmaz. Satın almadan önce bir uzmana danışmalısınız.