13 en iyi araba teybi

Geçtiğimiz 30 yıl boyunca, radyo tam bir otomobil setinin ayrılmaz bir parçası haline gelmeye ve birçok gelişmiş gelişme ve teknolojiyi bir araya getirme zamanına sahipti. Daha yakın bir zamanda, karmaşık tuşların ve ekranın tasarımı hakkında hiç kimse düşünemiyordu: tüm düğmeler sert düğmelerle yapıldı, parçalar bölünmüş siyah beyaz ekranlarda gösterildi ve ön panellerin tasarımına güzel ve otantik değil, sakar denebilirdi.

Endüstrinin şu anki gelişim aşamasında, önde gelen otomobil stereo üreticileri, yeni kalite ve ekipman standartları belirleyerek, sıvı kristal ekranları kademeli olarak müzik sistemlerine entegre ederek, onlara ek işlevler (haberci, mobil iletişim kanalı vb.) Sağlamanın yanı sıra görüntü fütürizmini ve zarafetini verdi. Bu pazar segmentini dikkatlice inceledikten sonra, iexpert.techinfus.com/tr/ sitesinin editörleri, yerli kullanıcılar arasında popülerlik kazanan en iyi araba stereolarından 13'ünü seçti. Derecelendirmedeki malların seçimi için ek parametreler, uzmanların derecelendirmelerinin yanı sıra kendi aralarındaki kişisel teknik göstergelerin karşılaştırılmasıydı.

Bir araba teybi nasıl seçilir

Güvenilir ve zamana göre test edilmiş araç stereoları seçimi altı temel parametreye dayanmaktadır:

Standart ölçü Sistemin yüksekliğini ve buna bağlı olarak arabanın ön panelindeki montaj yuvasını belirleyen bir özellik. Hepsi iki türe ayrılır: 1 DIN (veya 50 milimetre) ve 2 DIN (100 milimetre). Diğer parametrelerin büyük çoğunluğunun otomobilin büyüklüğüne bağlı olmamasına rağmen, 1 DIN ve 2 DIN modeli arasında çok çeşitli farklılıklar vardır. Bu nedenle, ikinci cihaz kategorisi daha yüksek bir maliyete sahiptir, daha belirgin ve entegre kontrollere sahiptir ve ayrıca (çoğu durumda) tam bir ekrana sahiptir. Gerçek, tek teyp kaydedicilerde geri çekilebilir bir ekran da olabilir. Genel olarak, bu temelde, kişisel tercihlerden başlayarak kurulum için normal bir yerin büyüklüğünü öneriyoruz.

Güç çıkışı Düzenli bir yükseltici radyo verebilecek gücü karakterize eden gösterge. Çoğu standart stereo için bu rakam 4x50 watt'ı geçmez, ancak bugün çıkış gücü 4x80 ve hatta 4x100 watt olan modelleri bulabilirsiniz. Daima araçtaki düzenli akustik göstergelerine dikkat edin ve seçilen araç stereo sistemi için güç göstergeleri hakkındaki önerileri dikkatlice okuyun.

Yükselteç kanalları. Bu parametre, bir araç stereo sistemine kaç hoparlörün bağlanabileceğini gösterir. Genellikle bu sayı maksimum güç endeksindeki ilk sayıdır. Örneğin, 2x40 watt, 4x50 watt, vb.

Ekran türü. Araba stereoları için iki temel ekran tipi vardır:

1. segment - sıradan sistemlerin ekranları, parça veya radyo istasyonu hakkında gerekli bilgileri bir koşu bandı şeklinde görmenizi sağlar. Minimum bir dizi özelliğe sahiptirler ancak hazır teyplerin maliyetini düşürdükleri için performans açısından ucuzdurlar;
2. LCD, TFT, LED ekranlar - işlevselliği genellikle akıllı telefonların ekranları ve diğer "akıllı" cihazların özellikleriyle karşılaştırılabilir olan yeni nesil bir entegre ekranlar. Bazıları dokunma kontrolünü ve ses girişini destekliyor, ancak maliyetine diğerlerinden daha fazla katıyor.
3. Segment ekranlı bir radyo seçerken, arka ışığın olanaklarını incelemek için dikkat edin: kaç rengi destekliyor ve parlaklığı üzerinde herhangi bir kontrol var mı? LCD ekranlar (ve benzerleri) durumunda, menü öğelerinin ekranına ve bir bütün olarak arayüze bakın: simgeler, başlıklar ve simgeler küçük değilse, ekran çok koyu veya aşırı pozlanmış değildir.

Ön ve arka panel konektörleri. Araç radyosundaki konektör sayısıyla ilgili konularda, temelde iki farklı yöntemle hareket edebilirsiniz:

1. maksimum sayıda port, arayüz ve konektör ile donatılmış bir model seçin. Böyle bir seçim, cihazın çok yönlülüğünü sağlamanın yanı sıra, en çok kullanılan veri iletim kanallarından birinin arızalanması durumunda değiştirilebilirlik ilkesinin uygulanmasına izin verecektir. Bu yöntem en kolay yoldur, ancak yüksek kalitede bir şey edinmek için oldukça ciddi harcamalar gerektirir;
2. Araç radyosuna ne ve nasıl bağlanacağınızı dikkatlice düşünün. Arka panelde, bu tam zamanlı hoparlörlerin ve bir subwoofer'ın sayısı olabilir ve önden USB, microSD, AUX vb. Olabilir. Bu tür sistemler yüksek seçim esnekliğine sahip olacak ve buna göre farklı fiyat segmentlerini temsil edecek.

Bluetooth iletişim kanalının kullanılabilirliği. Modern sürüş koşullarında, bu fonksiyon çok önemli bir hale geldi, çünkü sürücünün her zaman araç radyosunu değiştirerek veya gelen bir çağrı alarak dikkatini dağıtmaya vakti kalmıyor. Bluetooth'un evrenselliği tam da bu konuda yatıyor: bu tür kablosuz bağlantı, eller serbest bir model uygulamanıza olanak tanıyor - çalma listesini bir akıllı telefon üzerinden kontrol etmek veya stereo kulaklık aracılığıyla telefon görüşmeleri almak için.

En iyi araba radyosu değerlendirmesi

Aday	yer	ürün ismi	fiyat
1 DIN ile en iyi araba	1	Öncü DEX-P99RS	49 020 ₽
	2	Alpine CDE-178BT	14 690 ₽
	3	Prology MDD-720	10 800 ₽
	4	Öncü SPH-10BT	6 400 ₽
	5	KENWOOD KDC-X5200BT	6 610 ₽
	6	Alp IVA-D511R	55 990 ₽
2 DIN ile en iyi araba	1	Öncü AVH-X8800BT	36 990 ₽
	2	Öncü SPH-DA120	23 490 ₽
	3	Alp IVE-W585BT	35 890 ₽
	4	KENWOOD DMX7017BTS	25 110 ₽
	5	Alp IVE-W530E	22 980 ₽
	6	Gizem MDD-6280NV	10 443 ₽
	7	Öncü MVH-S610BT	7 220 ₽

1 DIN ile en iyi araba

Öncü DEX-P99RS

Derecelendirme: 4.9

"En iyi ses" adaylığıyla devamsız kazanan, süper pahalı araba radyosu Pioneer DEX-P99RS'e gidiyor. Müzik severler için müzik severler tarafından yapılmış, sadece kabinde müziğin keyfini çıkarabilmesi için gereksiz ve acıklı bir şey yok. Evet, araba teybi iOS sistemindeki cihazlara bağlanabilir (ve hatta alac biçimiyle uyumludur - Apple ürünlerine özgüdür), ancak burada hiçbir Bluetooth bağlantısı yoktur.

8 yollu Asahi Kasei 4396 UF işlemci inanılmaz derecede net ve doğru ses sağlar, ancak uygun düzeyde otomatik akustik seviyesi seçmek ve kurmak iyi bir iş gerektirir. Ön panelin tasarımı katı bir tarzda, son derece özlü ve düşünceli (Alpine'nin rakiplerinin aksine) tasarlandı. Dahil, genel olarak bir kuralların rolünü oynatan bir uzaktan kumandadır, çünkü şarkıları direksiyon düğmelerinden de değiştirebilirsiniz. Belki de araç alıcısı Pioneer DEX-P99RS hakkında söylenebilecek her şey budur. Bu radyo kayıt cihazı, kaliteli sesi sevenler için çok para harcamayı bırakmayanlar için kesinlikle en iyi seçenek.

Alpine CDE-178BT

Derecelendirme: 4.8

Derecelendirmenin üçüncü satırı, yalnızca çalma izlerini ve radyo istasyonlarını tanımlamakla kalmayıp, aynı zamanda Facebook'tan bildirimleri almak için geniş ekranlı yüksek kaliteli bir Alpine araba stereo sistemine de gidiyor. Bu özellik, iOS platformundaki akıllı telefonlara indirilebilen TuneIt uygulamasını kullanarak CDE-178BT'de uygulanır. Android sistemlerinde, uygulama üzerinden yönetim uygulanmadığından, aramaları almanın ve çalma listesini yönetmenin tek yolu Bluetooth bağlantısıdır.

Tüketici incelemelerine göre, Alpine CDE-178BT araba teybi, herkesin anlayamadığı çok sayıda ayar ile yüksek kaliteli ses çalmak için mükemmel bir sistemdir. 5 ila 20.000 Hz arasındaki genişletilmiş frekans aralığı bir reklam hareketinden başka bir şey değildir, ancak yerleşik geçiş ve ekolayzır daha gerçek ve somut bir artıdır.Sonuç olarak, ön panelin görünümü hakkında yorum yapmak istiyorum. Oldukça mantıklı ve eksiksiz, ancak kişisel zevk için - çok aptalca toplandı. Düğmelerin dağılması ve küçük öğelerin bolluğu, ayrılmaz ve hoş bir şeye benzemiyor - fakat yapılacak hiçbir şey yok: bu Alp'in ürettiği hemen hemen her şeyin özgünlüğü ve gerçekliğidir.

Prology MDD-720

Derecelendirme: 4.7

Bir prodüksiyon şirketinin "en iyi satan" ürünleri arasında en çok satanlar (kurnazlık yapmayacağız - en iyisi değil) olan "çıkışlı" ekranı ve dahili disk sürücüsü olan bir multimedya sistemi. Araç alıcısı Prology MDD-720, iyi seçilmiş renk şemasına sahip keskin ve katı çizgilerden oluşan mükemmel bir tasarım aldı. Buradaki plastik kasanın gri tabanı, ayrıntıların daha zarif görünmesini sağlayan ve kontrast oluşturan en avantajlı renklerden (yeşil) biri ile birleştirilmiştir.

Güç seviyesi açısından, araba teybi, rekabetten sıyrılmaya çalışmadan, standart 200 W gösterir. Çok sayıda ön ayar ve ayara sahip değildir, ancak mevcut koşullarda zorunlu olan ve müzik dinleyebileceğiniz (ancak aramaları cevaplayamayan) bir Bluetooth arayüzü vardır. Seyir ekranı sırasıyla 800x480 dpi çözünürlüğe sahip 7 inç diyagonal olarak alındı. Yeterli değil, ancak istenen fiyat için - şikayet bir günah. Ve son olarak, arka sıraya koyabileceğiniz veya kutunun içinde en iyi şekilde bırakabileceğiniz bir uzaktan kumandanın varlığına dikkat ediyoruz (radyoyu direksiyon ile kontrol edebilirsiniz).

Öncü SPH-10BT

Derecelendirme: 4.6

Pioneer'in hattının çok ilginç bir temsilcisi, ön panel tasarımına özgün yaklaşım nedeniyle müşteriler üzerinde güçlü bir etki yarattı. Fütüristik bir tarzda yapılmış, merkezi bir ışık atama, son derece zarif bir arka ışık ve küçük bir merkezi ekran ile çok organik bir kontrol düğmeleri düzenine sahiptir.

Buna karşılık, Pioneer SPH-10BT araç radyosunun doldurulması standart olarak adlandırılabilir: sembolik bir ön ayarlı (toplamda 6 adet) bir radyo modülü olan oldukça hassas ses ayarlarına (hem yüksek / orta frekanslar hem de bas) sahip 13-bantlı bir ekolayzır var, Çağrı kontrolü ve kablosuz müzik çalma gerçekleştirmek için Bluetooth. Kullanıcılara göre, bu tür bağlantılara müdahale ile ilgili herhangi bir problemleri yoktur: en azından, bu model KENWOOD KDC-X5200BT'ye göre bir avantaja sahiptir. Genel olarak, araç müzik setinin otoritesini Güney Kore binasından ifşa etmek imkansız: en kaliteli ürün değil, en iyi “ısırma” fiyatına dayanan şık bir uygulama, yerli kullanıcı için gerekli olan şey.

KENWOOD KDC-X5200BT

Derecelendirme: 4.5

Mighty temsilcisi araba kaydedicisi 1 din, ses ayarlarının yüksek kalitede uygulanması ve hoş bir görünüm nedeniyle derecelendirmeye girdi. Üreticinin standardına göre, KENWOOD KDC-X5200BT, krom elementler ve çok renkli düğme aydınlatmalı siyah bir kasanın ve kesinlikle her ortama uyan bir ekranın bir kombinasyonudur.Maksimum güç çıkışı, nominal bir 88'de 200 watt'tır (dört hoparlörün her biri için 22 watt). İnsan sesi için en zorlu olanı için ayar aralığını önemli ölçüde artıran düzenli bir ekolayzır vardır.

Genel olarak, sesle ilgili her şey geleneksel olarak KENWOOD KDC-X5200BT'de bulunur. Bunun için, bu fiyat segmentinin tüm modellerinde kurulu olan merkezi işlemci sayesinde. Diğer şeylerin yanı sıra, araç radyosunda, sürücünün yalnızca cihazlardan müzik çalmakla kalmayıp aynı zamanda aramaları da alabilen (çalışan bir serbest konuşma sistemi) bir Bluetooth modülü vardır. Radyonun ön panelinde, teknolojinin gelişiminin mevcut koşullarında ilkel bir şey olan bir CD sürücüsü var. Sırasıyla, arka USB, AUX ve ISO konektör arayüzleri bulunur. Genel olarak, bağlantı yöntemlerinde - hem de maliyet göstergeleriyle birlikte kalitelerde eksiklikler yoktur.

Alp IVA-D511R

Derecelendirme: 4.5

Alpine IVA-D511R, standart bir radyonun kabiliyetlerine ek olarak 7 inçlik bir ekran alan Japon-Çin kökenli premium bir sistemdir. Tüm Alpine ürün serisinde olduğu gibi, bu model de, saf alıcılar için (bu şirketin ürünlerinden kaçınmaya çalışanlar için) standart bir numaradan başka bir şey değil, 5 ila 20.000 Hz arasında genişletilmiş bir frekans çoğaltma aralığına sahiptir. Görünüm, bazı temel stillerden yoksun olsa da, genel olarak oldukça donuk ve anlaşılmaz görünüyor. Bu anda utanç verici bir an bitebilir.

Diğer yönlerden, Alpine IVA-D511R çok iyi sonuçlar verir. Özellikle, en güçlü bileşenler ses kalitesi ve ekolayzırın kullanıcının zevkine göre esnek bir şekilde ayarlanabilmesiydi. Ayrıca çok sayıda desteklenen formatın (hem video hem de ses) ve bunlarla birlikte Apple cihazlarıyla entegrasyon olasılığına dikkat edilmelidir. Ek bir seçenek olarak, Bluetooth modülünün entegrasyonu, fiyatlara bakıldığında şekillendirilmiş bir alaycılık gibi görünen çalışır. Bununla birlikte, bu radyo Alpine ürünlerinin kişisel hayranı olan ve en sevdiğiniz parçaları çalarken kaliteyi takdir eden herkes için uygundur.

2 DIN ile en iyi araba

Öncü AVH-X8800BT

Derecelendirme: 4.9

Benzer şekilde, SPH-DA120, Pioneer AVH-X8800BT, diziliminin en üst modeli ve Güney Koreli bir şirketin Rusya temsilciliğinin tüm ofisinin gayri resmi amiral gemisidir. Aşağıda tartışılan rakiple neredeyse aynı işlev grubunu uygular: Dört ses kaynağı üzerinden dağıtılan 200 W güç, subwoofer'ı bağlayıp ince ayar yapabilme, hoparlörler üzerinden özel güç dağıtımı, çaprazlama ve 13 bantlı grafik ekolayzır.

Android ve iOS için yönetim işlevleri bile tam olarak “taşındı”. Ayrıca, uygun uygulamaları yükleyerek doğrudan akıllı telefonunuzdan navigasyonu yönetmek mümkündür. Ana fark, arayüzün performansında ve ön panelin görünümünde yatmaktadır. Menü, geleneksel olarak orijinaldir ve SPH-DA120'den çok farklıdır. Genel olarak, Pioneer AVH-X8800BT'nin kümülatif tasarımı, özellikle Asya segmenti için klasik olarak tanımlanabilir. Düğmeler daha da arttı ve hepsi muhteşem bir kırmızı ışık aldı ve çerçevenin alt kısmına “taşındı”.Gerisi gelince, söyleyecek özel bir şey yok: hem maliyet hem de performans açısından bu model tam olarak aşağıda açıklanan sisteme tekabül ediyor.

Öncü SPH-DA120

Derecelendirme: 4.8

Pioneer, SPH-DA120 şirketinin bir diğer temsilcisi, bağımsız işletim sistemine sahip otomobiller ve akıllı telefonlar için tam desteğin gerçekleşen işlevi için tam teşekküllü bir multimedya sistemi. Başlıca avantajı görsel kısmın performans seviyesinde yatmaktadır - kontrol menüsü mükemmel görünüyor ve kontrol düğmeleri bulunan kasanın çerçevesi bunu mükemmel şekilde tamamlıyor.

İzin verilen ses gücüne göre, göstergeler 200 W seviyesinde kalmıştır, ancak, donanımda, belirgin bir şekilde “daha ​​taze” olmuştur: 13-bantlı bir ekolayzır ve bir crossover, sesi daha canlı ve çevreleyen tam ölçekli yeteneklerine eklenmiştir. Ek olarak, Pioneer SPH-DA120, subwoofer'ın sesini hassas bir şekilde ayarlayabilmenin yanı sıra, araçtaki hoparlörlerin sesini öncelik sırasına koyabilen (dörtten fazla varsa veya dörtlünün birinde ses seviyesini vurgulamak istiyorsanız) sunar. Teknik bölümün ana “özelliğini” anlatmayı unutmayın: Akıllı telefonunuza kurulu tüm uygulamaları doğrudan sistem üzerinden kullanmanızı sağlayan entegre işlev MirrorLink. Bu araba radyosu oldukça pahalıdır, ancak fiyat etiketini olumlu özelliklerin bir kombinasyonu ile tamamen haklı çıkarmaktadır.

Alp IVE-W585BT

Derecelendirme: 4.7

Alpine IVE-W585BT multimedya sistemi uzun zamandır Rusya pazarında bulunuyor, ancak eski tasarımına rağmen istikrarlı bir popülerliğe sahip. Otomobil radyosunun başarısının ana bileşeni belirgin bir şekilde düşürülmüş bir fiyattır: 2017 yılında, 35 binden fazla ruble idi, ancak şimdi 20 bini aşmıyor.

Alpine IVE-W585BT, gerçek müzik tutkunları için kesinlikle tüm nüansları ve ses taleplerini göz önünde bulundurmanıza izin veren bir sistemdir. Model, 9 bantlı bir grafik ekolayzır da dahil olmak üzere tüm ayarlara sahiptir. Menüde gezinmek sezgiseldir: tüm etiketler ve bölümler başlıkları olan büyük simgelerle işaretlenmiştir, böylelikle bu tür bir teknikten uzak bir kişi bile işlevselliği, ne denir, bir mızrak yöntemini anlayabilir. Ancak, daha gelişmiş için, aramaları yönetme ve Bluetooth ile müzik çalma işlevini yerine getirme işlevi uygulanmaktadır - ahizesiz kullanım sistemi sürücülerin yoldan çekilmesine yardımcı olur. Önceden kurulmuş bir FM modülü ve park kameralarının yanı sıra ilkel bir disk alıcısı bağlamak için özellikler de var. Genel olarak, telsiz geçiş teknolojilerinin birleştiği yerde yayınlandı, bu yüzden segmentin o dönemde sunabileceği en iyisini emdi.

KENWOOD DMX7017BTS

Derecelendirme: 4.6

İOS ve Android platformlarında cihazlarla çalışabilme ve Bluetooth ile cihazlarla tümleştirilebilen pahalı ve parlak, yüksek performanslı bir otoplayer. Aslında, bu tür tasarım ve teknik özelliklere sahip başka parametrelere sahip olmak garip olurdu: en yüksek bölüme tam olarak uymak, işlevsellik için katı gereksinimleri doğurur.Standart dört kanallı amplifikatör KENWOOD DMX7017BTS, 200 W'a kadar gücü destekleyebilmektedir - bu gösterge rakiplerden farklı değildir.

Ancak, tam teşekküllü bir multimedya sistemi, navigatörün işlevini (harita yüklerken) gerçekleştirebileceği bir GPS modülüne sahiptir. Ayrıca kayda değer bir arayüzün uygulanması: araba radyosunun menüsü ve diğer “yongaları”, donanımdan uzak bir insanın bile kendi aralarında nasıl gezineceklerini çözebilecekleri şekilde düzenlenmiştir. KENWOOD DMX7017BTS'deki dokunmatik ekranın köşegeni, 6.95 inçtir ve bu, düğmeyi sürüş yönünde bile kaçırma olasılığını ortadan kaldırır. Özetle, not edin - bu, en büyük dezavantajı satın alma fiyatında ifade edilen serbest araç kitlemesi için harika bir cihazdır.

Alp IVE-W530E

Derecelendirme: 4.5

Disk ortamından hala bilgi alabilen 6,1 inç yüksek çözünürlüklü ekrana (800x480 piksel) sahip yüksek teknolojili otomobil. Alpine IVE-W530E önceden kurulu bir modül içermez ve bu nedenle navigasyon, Bluetooth veya Wi-Fi ile çalışma konusunda yardımcı olamaz. Bunun yerine, üreticiler, ses kalitesiyle titizlikle çalışmaya karar verdi, cihazın subwoofer'larla etkileşime girmesine ve dört ses kanalı üzerinden dağıtılmış 200 W gücünde sessizce çalışmasına izin verdi.

Medyadaki bilgilerin okunmasına ek olarak, Alpine IVE-W530E, park etmeyi kolaylaştırmak ve aracın arkasındaki yoldaki durumu gözden geçirmek için bir arka görüş kamerası bağlayabilmeyi sağlar ve ayrıca direksiyon simidindeki düğmeler aracılığıyla kontrolü destekler. Kullanıcı incelemelerinde ortaya çıkan önemli bir avantaj, dokunmatik kontrol ve menüyü anlamak oldukça kolay. Sonunda, araba radyosunun görüntüsü bizi on yıl öncesinden beri teknolojinin görsel özelliklerine yönlendirse bile, ses iyi bir modern seviyeye getirilir.

Gizem MDD-6280NV

Derecelendirme: 4.5

Dahili TV alıcısı olan oldukça ucuz bir radyo, temel sorun akışı, microSD sürücülerden gelen uzun bir bilgi okumasıyla ilişkili. Gizem MDD-6280NV, sürdürülebilir uygulama için ana rekabet avantajının başarılı bir şekilde kullanılması durumudur: çok iyi bilinen bir marka ve ana rakiplerine göre fiyat düşük. Bunun için tüketiciler, ön panelin orta derecede vasat tasarımının yanı sıra iyi bir performans ve üreme kalitesi elde ederler.

Mystery MDD-6280NV'de belirtilen standartlara göre, toplam güç 200 W (her kanalda 50 W) olan dört kanallı bir amplifikatör uygulanır. Dahili bir ekolayzır (tamamen nominal olarak - içindeki ayarlar kabul edilebilir bir seviyeye ulaşmıyor) ve araç radyosunu bir navigatör olarak kullanmanıza izin veren bir GPS modülü var. 2024 için gerçek olan Navitel meclisi, haritalardan ona yüklenir. Müzik ve videoyu direksiyon düğmelerinden ve FM radyo ile 30 ön ayardan kontrol etme yeteneği eklendi. Küçük şeylerin geri kalanından, uzaktan kumandanın varlığını ve arka görüş kamerasını park etiketi sistemi ile bağlayabilme özelliğini ayırt edebiliriz.

Öncü MVH-S610BT

Derecelendirme: 4.4

Model 2024 sürümü, iyi ses kalitesi ve teknik parçanın yapılandırması nedeniyle sıralandı. Aslında, Pioneer MVH-S610BT, geçmiş yılların görsel gelişmelerinin ideolojik bir düzenlemesidir - görünüşe göre açıkça Güney Koreli şirketin stilini takip etmektedir. Kasanın net hatları ve kontrol düğmeleri, ses kontrol tekerleği ile birlikte son derece başarılı bir kombinasyon oluşturur ve tüketiciler arasında son derece hoş duygular uyandırır.

Bu araç radyosunun nominal çıkış gücü, dört hoparlörün her biri için 22 watt'tır. Ancak, mekanik hasarsız kısa vadeli güç çıkışının mümkün olan maksimum değeri 200 W (ağa normal bir MOSFET amplifikatörü dahil edilerek elde edilir) kadar olabilir. Son yılların eğilimlerine göre, Pioneer MVH-S610BT, direksiyon simidinden uygun düğmelerle kontrol etme yeteneğine sahip ve yeterince yetkin. Cihazı akıllı telefonlarla Bluetooth üzerinden eşleştirmek, ayrıca USB flash sürücülerden müzik dinlemek ve AUX arayüzünü kullanmak mümkündür.

---

Uyarı! Bu derece özneldir, reklam değildir ve satın alma rehberi olarak kullanılmaz. Satın almadan önce bir uzmana danışmalısınız.