Kış için en iyi 12 motor yağı

Kış aylarında otomobil motorlarındaki toplam arıza sayısının yaklaşık% 10'unun yağ ve yağlama sistemiyle ilgili sorunların olduğunu biliyor muydunuz? Aslında, bu teknik sıvı, bir aracın sabit çalışmasında önemli bir unsurdur ve soğukta seçimine olan yaklaşım, ısıtma sırasında yağ filminin viskozite ve stabilite parametrelerini dikkate almalıdır.

İdeal olarak, yağ, marş motoru maksimum yoğunluğa ulaştığında şiddetli donma koşullarında bile motor şaftını döndürebilecek şekilde olmalıdır. Diğer yandan, 100 santigrat derece üzerindeki sıcaklıklara ısıtırken, bir sonraki onarım ya da revizyon prosedürüne ihtiyaç duyulan düğümlerin sivrilmelerini, sıkışmasını ve tahrip olmasını önlemek için sürtünme çiftlerinin sabit bir şekilde yağlanması gerekir.

Tabii ki, mevcut düzenin gerçeklerinde iyi bir ürün seçmek çok zor, çünkü beş düzineden fazla farklı şirket petrol üretiyor. Bununla birlikte, yeterli personel ve fırsat deneyimine sahip olan iexpert.techinfus.com/tr/ dergisi, kış dönemi için en iyi 12 arabayı tanımladığı segment hakkında kendi analizini yaptı. Derecelendirme temsilcilerinin seçiminde ana kriterler tüketici derecelendirme ve tam zamanlı uzmanların sonucuydu.

Kış için en iyi 12 motor yağı

Aday yer ürün ismi fiyat
Kış için en iyi 12 motor yağı      1 MOBIL 1 0W-40 4 L      2 300 ₽
     2 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)      2 145 ₽
     3 Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)      3 322 ₽
     4 KABUK Helix Ultra 0W-40 (4 L)      2 074 ₽
     5 Castrol Kenarı 0W-30 A5 / B5 (4 L)      2 665 ₽
     6 MOBIL Süper 3000 X1 5W-40 (4 L)      1 450 ₽
     7 LIQUI MOLY Molygen Yeni Nesil 5W-40 (4 L)      2 830 ₽
     8 TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)      2 562 ₽
     9 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)      1 270 ₽
     10 Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)      1 640 ₽
     11 Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)      970 ₽
     12 LUKOIL Lux Yarı sentetik SL / CF 10W-40 (4 l)      739 ₽

MOBIL 1 0W-40 4 L

Kış yağ oranı: 4,9

MOBIL 1 0W-40 4 L

Finlandiya menşeli kış için kullanılan sentetik motor yağı. Dünyadaki önde gelen otomobil üreticilerinden gelen çok sayıda spesifikasyon ve onay listesi. Oldukça pahalıdır, ancak motoru yatırımcı olumsuz etkenlerin (sıcaklık, kimyasal, fiziksel) tahrip edici etkisinden koruyan, yatırım yapılan her bir ruble için çalışır. IDEMITSU'da Zepro Touring Pro'dan yalnızca popülerliğinin yüksek olmasından ötürü daha iyi performans gösteriyor, ancak gerçekte bunlar arasındaki fark yalnızca etiketleme ve dolgu bileşenlerinin etkisinin arttırılmasına vurgu yapmaktan kaynaklanıyor.

Bu arada, MOBIL 1'deki ilave maddelerin paketi durumsal kullanım ve tüm yaşam döngüsü boyunca homojen tüketim için keskinleştirilmiştir. Yukarıda listelenen bazı rakiplerin aksine, dizel motorlu araçlarda aktif olarak kullanılır, bu da zorlu çalışma koşullarına uygunluğunu sağlayarak bu sistemin ilgili dezavantajlarını telafi eder. Sonunda, burada konuşacak başka bir şey yok: devasa (en büyük) tolerans sayısı ve herhangi bir değişiklikle motorlarla çalışma vurgusu MOBIL 10 0W-40'ın tarafsız bir kullanıcı oyunda lider olmasını sağlamıştır.

haysiyet

  • çeşitli sınıflardaki otomobiller için çok sayıda tolerans ve kalite standartlarına uygunluk (30'dan fazla);
  • Hem benzin doldururken hem de dizel motorlarda yüksek çalışma koşulları gösterir;
  • zararlı kirlilik unsurlarından en yüksek saflık derecesi;
  • sentetik sınıf kullanıcılarının en popüler ürünü.

eksiklikler

  • tespit edilmedi.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)

Kış yağ oranı: 4.8

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)

Liderden bir adım ötede, iç piyasadaki sahtekarlık açısından en güvenilir olan IDEMITSU Zepro Touring Pro sentetik yağı durduruldu. Mühür ve orijinallik işaretinin iç damgalanması ile teneke kutulara teslim edilir, bu nedenle böyle bir ürünü taklit etmek zor ve zararsızdır. Kompozisyonun kendisi baz yağ ve polialfaolefinlerin kullanımına dayanmaktadır ve herhangi bir ayrı işlem bileşenine odaklanmadan gerekli katkı paketini içermektedir.

Alkalin sayısı (7.84 pOH) için ideal olan IDEMITSU Zepro Touring Pro, en düşük akma noktasına (-47.5 derece Santigrat) ve suyun kaynama noktasına (10.32 mm) ulaştığında iyi bir viskozite marjına sahiptir.2/ c) Ek olarak, safsızlıklardan arınma derecesi çarpıcıdır. Bu nedenle, sülfat külü içeriği% 1.0, fosfor -% 0.08'den az, sülfür -% 0.5'den azdır. Tüm bu ihtişam çoğunlukla Japon otomobillerine gidiyor, ancak Rus meraklıları, Avrupa / yerli otomobiller üzerinde çalışmanın gerçeklerindeki yağı denemek için fazla tembel değildi. Sonuç harika - olumlu bir ekonomik etki ve motor performansında önemli bir artış var.

haysiyet

  • mükemmel performans;
  • zararlı kirliliklerin düşük içeriği;
  • donma -47.5 santigrat derecede meydana gelir;
  • uygun fiyat ve kalite oranı;
  • motorun akış karakteristikleri ve performansına olumlu etkisi.

eksiklikler

  • tespit edilmedi.

Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)

Kış yağ oranı: 4.8

Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)

Durumunda eşsiz olan Motul 8100 Eco-nergy yağı, derecelendirmemizin ilk üçünü açar. Avantajları tamamen, belirgin temizlik özelliklerine sahip, ölçek oluşmadan düşük bir buharlaşma oranı ile birlikte, belirgin bir temizleme özelliğine sahip geçerli bir formül oluşturulmasına yönelik bireysel bir yaklaşıma dayanmaktadır.

Belki de Fransız tüm mevsimlik sentetiklerin temel özelliği donmaya karşı direnç olarak görülebilir: görgü kuralları 0W30 şifresini içermesine rağmen, asıl akma noktası -45 santigrat derecedir. Bununla birlikte, böyle bir artı, başka bir özelliğin zayıflamasına neden olur - 100 santigrat dereceye ısıtıldığında yağın kinematik viskozitesi, sadece 9.95 mm'dir2Yağ filminin direncini büyük ölçüde azaltan / s. Gerisi için, baz sayısının 10,1 pOH olması dışında, normdan güçlü bir sapma yoktur, ancak genel olarak şekil, uygulanabilir standart için standartlara karşılık gelir. Gerçek koşullarda, tüketicilere göre, tüm eksiklikler bir şekilde telafi edilir ve petrol, beyan edilen kaynağı dürüstçe yerine getirir. Mucizeler!

haysiyet

  • yağ donma sıcaklığı -45 santigrat derece;
  • bileşim temizlik bileşenleri ve nötrleştiricilerle doludur;
  • makul fiyat ve kalitesinin uygun oranı.

eksiklikler

  • Filmin stabilitesini olumsuz etkileyen, artan sıcaklıkta düşük viskozite.

KABUK Helix Ultra 0W-40 (4 L)

Kış yağ oranı: 4.7

KABUK Helix Ultra 0W-40 (4 L)

Ünlü SHELL Helix Ultra yağ hattı, çeşitli çalışma modlarında teknik özellikler hakkında mükemmel sonuçlar verirken, Ferrari'den onay alan tek firmadır. Tüm mevsim kompozisyonu, en şiddetli donma altında bile viskoziteyi korumayı amaçlar ve kritik donma / patlama sıcaklığı (sırasıyla -42 ve +241 santigrat derece) açısından rakiplerinden daha iyi olduğu ortaya çıktı.

PurePlus teknolojisine dayanan SHELL Helix Ultra 0W-40, karbon birikintileri, korozyon ve sürtünmeye karşı direnç oluşumunu önleyen içeriden mükemmel motor temizliği sağlar. Böylelikle, karayolu trafiğinin modern gerçeklerinde boş kelimeler olmayan, güç ünitesinin çalışma ömründe bir artış sağlanmıştır. Ek olarak, bazı kullanıcılar yakıt ekonomisi açısından bir ilerleme kaydetti ve bunun yanında değiştirmeler arasındaki mesafeyi artırdı: özellikle riskli 12 bin kilometreye kadar çıkabiliyor.Ne yazık ki, yüksek fiyatların gerçeği, tüketiciler arasında popülerlik üzerinde olumsuz bir etki yarattı ve bu nedenle kadro en yüksek üç değere ulaşamadı.

haysiyet

  • koruma ve saflaştırma işleviyle sentetik katkı maddelerinin kullanımına vurgu;
  • yıpranmış motorlar için ideal;
  • en iyi performans sıcaklığı;
  • üstün nitelikli işçilik ve birçok büyük Avrupalı ​​otomobil üreticisinden tam güven.

eksiklikler

  • yüksek alış fiyatı.

Castrol Kenarı 0W-30 A5 / B5 (4 L)

Kış yağ oranı: 4.7

Castrol Kenarı 0W-30 A5 / B5 (4 L)

Beşinci sıra, bileşimi Titanyum FST teknolojisi ile geliştirilen Castrol'den Alman sentetik yağına gidiyor. Bu tür bir katkı maddesi yağ filmi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir, bu da yüksek sıcaklıkta kopmaya karşı direnç sağlarken, mukavemet özelliklerinde bir miktar artışa neden olur. Örneğin, yağlanmış düğümlerde sürtünme ile mücadele ederken.

Spesifikasyonlar arasında, performans göstergelerine uygunluk için veri Castrol Edge, ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL ve oldukça nadir (derecelendirmenin temsilcileri arasında) görünmektedir ILSAC GF-2. Aynı zamanda, bağımsız araştırmalar yoluyla, yağın katı safsızlık tortularının oluşumunu bastırdığı, düşük sıcaklıklarda optimal özelliklere sahip olduğu ve ayrıca motor verimini ortalama% 3,1 oranında artırdığı kanıtlanmıştır. Bütün bunlar ve çok daha dikkat çekici bir şekilde rakiplerinden ayırıyor ve hatta yüksek fiyatlar gerçeği genel izlenimi mahvetmiyor.

haysiyet

  • titanyum bazlı katkılarla takviye edilmiş sentetik baz;
  • mükemmel performans - motorun faydalı çalışmasında% 3,1 artış;
  • motorun yüksek sıcaklıklarda “kuru” çalışmaya karşı ve ayrıca katı kapanım oluşumuna karşı güvenilir bir şekilde korunması.

eksiklikler

  • yüksek fiyat (pozitiflerin sayısına göre).

MOBIL Süper 3000 X1 5W-40 (4 L)

Kış yağ oranı: 4.7

MOBIL Süper 3000 X1 5W-40 (4 L)

MOBIL firmasının sentetik temsilcilerinden biri, yüksek kaliteli Premium kalite yağların kategorisine (ve fiyat açısından görülebilir) ait. Ağır yüklü, zorlanmış motorlar için teknik bir sıvı olarak konumlandırılmıştır ve bu aksine, şehir çevresinde veya daha katı bir durma ve çalıştırma modunda ölçülen ikna edici şekilde çalışır (çalışma saatlerinde sürüş tipiktir).

MOBIL Super 3000 X1'in en önemli özelliklerinden biri, zararlı safsızlık elementlerinden en yüksek seviyede sıvı saflaştırmadır. Böylece, litre hacimli fosfor içeriği 0.0095 gramdır ve sülfat külü ağırlıkça% 1.1'i geçmez. Ek olarak, tüketiciler, yağın “yıkama” işlevine özellikle dikkat eder - tüm metal bulamaç ve diğer yabancı ot bileşenleri (parçalardaki katı tortular) karterdeki yağla düzenli olarak çıkarılır ve filtrasyon aşamasında toplanır. Onaylar ve yazışmalar gelince, bu kompozisyon yaklaşık 14 kullanım toleransına sahip olsa da, her şey çoğunlukla Avrupalı ​​otomobil üreticilerinden (ve bir Amerikan General Motorundan) geliyor.

haysiyet

  • petrolün premium kategorisine taşınmasına izin veren yüksek kalite;
  • zararlı kirlilik unsurları ve kapanımlardan ekstra kalite temizlik;
  • 14 kullanım toleransı - 10 onay ve 4 sertifika onayı.

eksiklikler

  • yüksek fiyat

LIQUI MOLY Molygen Yeni Nesil 5W-40 (4 L)

Kış yağ oranı: 4.6

LIQUI MOLY Molygen Yeni Nesil 5W-40 (4 L)

HC-sentetik teknolojisinin kullanımına dayalı üretim şirketi Liqui Moly'nin en üst düzey gelişimi. Yani. Buna karşılık, sürtünme işlemlerine aktif olarak karşı çıkan ve patentli Moleküler Sürtünme Kontrolü teknolojisine göre yeniden oluşturulan Molygen katkı paketi ile desteklenir.

Bu yağın en yüksek kullanılabilirliği gösterdiği Rus otomobilleri de dahil olmak üzere Avrupa ve Avrupa ülkelerinde test edilmiş olması dikkat çekicidir. Dolgularından birinin kaynağının 11 bin kilometre boyunca ve zorunlu modda olacağı kesin olarak bilinmektedir. Dahili çalışmalara göre, yağ kullanımının etkisi, yakıt tüketimindeki% 3.5'lik keskin bir düşüşün yanı sıra oldukça eski motorların düğümleri üzerinde hassas bir etki ile ifade edilmektedir.Sonunda, tüketiciler çok pahalı olan sentetik segmentten başka bir yüksek kaliteli ürün elde ediyorlar, ancak bu kesinlikle tüm tutarı buluyor.

haysiyet

  • sentetik teknolojiye dayalı HC seviyesi;
  • sürtünme önleyici aktivatörler ile geliştirilmiş katkı maddesi paketi;
  • tanıtımdan maddi ekonomik etki (yakıtın% 3,5'ine kadar tasarruf);
  • kalite ve fiyat arasında iyi bir oran.

eksiklikler

  • tespit edilmedi.

TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)

Kış yağ oranı: 4.6

TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)

Başka bir ürün ise, Avrupa Birliği'nde geliştirilen ve test edilen nominal olarak bir Japon markasıdır. Gerçek ömrü 12 bin kilometreye ulaşabilen sentetik segmentte çok güçlü bir pazar oyuncusu. Bunun nedeni, temel operasyonel özelliklerin gereğinden fazla aşınması: sıkı kalite kontrolü ve yağlama sıvıları yaratma alanında övgüye değer Alman gelişmelerinin kullanılması.

Doğal olarak, en iyi performans TOYOTA SAE 5W-40, yalnızca aynı üreticinin otomobillerinde kullanıldığında elde edilir. Burada: hem zorlamalı çalışma modları altında teknik özelliklerin sabitliği hem de viskoziteyi gerekli sınırlar içinde tutmanın yanı sıra yağlama özelliklerinin kararlılığı ve aracın çalışması sırasında -30 derecenin altındaki sıcaklıklarda yeterli akışkanlık. Bu yağı kendi taşıtlarında denemeye karar veren tüm tüketiciler, motorun dengelenmesi ve yakıt tüketiminin azaltılması hakkında konuşurlar. Buna, çok yüksek bir maliyetle de olsa, motor verimliliğindeki (% 1.3-2.7) artış ekle.

haysiyet

  • en gelişmiş sentetik yağların standartlarına göre bile mükemmel performans;
  • artan çalışma ömrü (12 bin kilometreye kadar);
  • diğer üretim şirketlerinin teknolojilerinin kullanılması (aktif deneyim alışverişi);
  • Yüksek kalite

eksiklikler

  • yüksek satın alma maliyeti.

LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)

Kış yağ oranı: 4.5

LUKOIL GENESİS ARMORTECH 5W-40 (4 L) .jpg

Takvim yılı boyunca (tüm mevsimler) kullanıma uygun sentetik bazlı "LUKOIL" şirketinin bir başka temsilcisi. Yarı sentetik “Lux” den farklı olarak, burada bireysel aktivatörlere sahip DuraMax katkı paketi, işin dengesini artırmak ve işlemi sırasında malzemeyi eşit bir şekilde harcamak için kullanılır.

LUKOIL ürünlerinin sahteciliği ile ilgili sorunlara rağmen, Genesis Armortech 5W-40 iyi çalışıyor: aktif olarak satın alınıyor ve başkalarının satın alması için tavsiye ediliyor. Tüketicilere göre, motorun aşırı ısıl aşırı yüklenme yaşadığı çok zor bir “start / stop” modunda şehir içi sürüş için ideal. Buradaki kaynama noktasına kadar ısıtıldığında kinematik viskozite, 13.4 mm'dir.2Yağ filminin güvenliğini bozmadan garanti eden / s. Yukarıdaki tüm özelliklerin ve işaretlenmemiş tanıtım Genesis Armortech 5W-40'ın toplamında, sentetik yağlar segmentinin en iyi temsilcileri arasındadır ve duruma göre çok sayıda uygunluk sertifikası vardır.

haysiyet

  • sentetik bir baz ve bir paket katkı maddesi DuraMax kullanımına dayanarak;
  • tüm sıcaklık aralığında optimum performans;
  • perakende pazarında şaşırtıcı derecede az sayıda sahte ürün var (LUKOIL ürünlerinin özelliği;
  • optimum fiyat ve kalite oranı.

eksiklikler

  • açıklanmadı.

Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)

Kış yağ oranı: 4.5

Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)

Arabalar Nissan hattında kurulu motorlarda kullanılmak üzere tasarlanmış, özel olarak nominal yağ Belçika üretimi. Çok sayıda aktif katkı maddesi ve 7 bin kilometrelik bir kaynak rezerviyle belirgin bir yarı sentetiktir. ACEA (A3 | B4) ve API (CF | SL) spesifikasyonlarına uygundur ve Japon otomobillerin yerli sahipleri ile çok istikrarlı bir talep içerisindedir.

Nissan 10W-40 SS'nin güçlü yönleri arasında tüketiciler, kaynak geliştirme, tatmin edici performans ve uzun vadede fiili tüketim eksikliği açısından istikrarı vurgulamaktadır. Dezavantajları, üreticinin “yüksek sesle” isminin varlığı ile sınırlıdır: distribütör bunun üzerinde oynamaya karar verdi ve fiyat etiketini çıkarmaya eşit derecede güçlü olanlardan çok daha yüksek.Bununla birlikte, bu yağ gerçekten iyidir ve en önemlisi, hem üreticinin hem de tüketici segmentinin eline geçen pratik olarak yanlış değildir.

haysiyet

  • tatmin edici performans;
  • bir dolumda elektrik rezervi 7 bin kilometredir;
  • Nissan otomobil hattında kurulu motorlarla iyi çalışır.

eksiklikler

  • oldukça yüksek fiyat.

Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)

Kış yağ oranı: 4.4

Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)

En popüler sentetik bazlı yağ değil, kullanıcıya rekabetçi segment arasında en düşük maliyetle bir dizi kullanışlı özellik sunuyor. Gazpromneft Premium N 5W-40, fiziko-kimyasal özelliklerin tüm spektrumu boyunca izlenebilen standartlara sıkı bir şekilde bağlı olarak oluşturuldu:

  1. Bileşimin akma noktası -41 santigrat derece;
  2. kaynama noktasına ulaşıldığında kinematik viskozite 13,9 mm'dir2/ s;
  3. baz sayısı - gram başına 9.2 birim KOH.

Evet, son nokta biraz fazla abartılıyor, ancak GOST tarafından tanımlanan çerçeveye giriyor ve etkileşime giren materyallere zarar vermez.

Bu yağı tanımlayan diğer maddelerden, yalnızca AvtoVAZ'ın yanı sıra General Motors, Renault, BMW, Volkswagen ve hatta Mercedes-Benz dahil olmak üzere otomobil üreticilerinden çok sayıda uygunluk belgesini vurgulayabilir ve onayları alabilirsiniz. Ancak Gazprom Neft'in ürün yelpazesinin tamamındaki durumdaki en hoş şey, pazardaki son derece düşük sahte sayısıdır. Bu, en iyi sırada yüksek bir yere layık, uygun bir fiyata mükemmel bir yağdır.

haysiyet

  • 10 bin kilometre boyunca kaynağı yeterli olan ayrılmaz sentetik baz;
  • çok sayıda şartname ve onay;
  • optimum fiziksel ve kimyasal özellikler;
  • uygun fiyat-kalite oranı.

eksiklikler

  • tespit edilmedi.

LUKOIL Lux Yarı sentetik SL / CF 10W-40 (4 l)

Kış yağ oranı: 4.3

LUKOIL Lux Yarı sentetik SL / CF 10W-40 (4 l)

Modern seviyedeki ileri motorların yağlanması için yarı sentetik bir formül kullanan "LUKOIL" şirketinden elde edilen üniversal vsesezonka. Çok sayıda spesifikasyonla uyumlu (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) ve yeni geliştirilen dolgu malzemesi kompleksine dayanıyor.

“Yeni Formül” adı altında “akıllı koruma”, sürtünmeyle aşınma (katkı maddeleri yağ filmini stabilize eder, yüksek sıcaklıkta kopmasını önler), metal bileşenlerin korozyonu, parçalar üzerinde çözünmez tortuların oluşması gibi çeşitli olumsuz faktörlerden motor koruması sağlar Katalitik konvertörün çalışmasını etkilemez. Tüm bunlar bir şekilde otomobilin özelliklerini etkiler: yakıt verimi hafifçe artar, gürültü seviyesi azalır (birkaç desibel ile) ve motor verimi artar (% 2-3 oranında). Ne yazık ki, sadece orijinal yağ bu özellikleri gösterir - çok sayıda sahtekarlık aynı faydalı grubun yarısına bile sahip değildir.

haysiyet

  • Düşük maliyetli;
  • aktivatörlere "akıllı" katkı maddelerinin eklenmesiyle geliştirilmiş formül;
  • araba performansına olumlu etkisi (yakıt tüketimi, verimlilik, motor gürültüsü).

eksiklikler

  • Piyasada çok sayıda sahte var.

Uyarı! Bu derece özneldir, reklam değildir ve satın alma rehberi olarak kullanılmaz. Satın almadan önce bir uzmana danışmalısınız.
yorumlar
Yorumlar yükleniyor ...

Ürün Derecelendirmeleri

Seçtiğiniz için ipuçları

karşılaştırma