20 pinakamahusay na gulong sa tag-init

Ang mainit na panahon para sa isang makabuluhang bahagi ng mga motorista ay nangangahulugang ang pangangailangan na baguhin ang kotse sa mga gulong ng tag-init. Ang mga eksperto ng iexpert.techinfus.com/tl/, na pinag-aralan ang napakalakas na merkado ng mga gulong ng tag-init, ay bumubuo ng isang rating ng mga modelo na karapat-dapat sa pansin ng isa o ibang pamantayan. At para sa mga starter, inilalarawan namin ang mga pamantayan na ito, pati na rin kung ano ang dapat magabayan ng pagpili.

Ang nilalaman

1. Paano pumili ng gulong ng tag-init
2. Mga nangungunang tagagawa
3. Nangungunang Pagsakay sa Gulong ng Tag-init ng Tag-init

Paano pumili ng gulong ng tag-init

Ang mga gulong ng kotse ay may isang buong hanay ng mga teknikal at pagpapatakbo na mga katangian, na kung saan magkakasama ang matukoy ang pinaka-makatwirang pagpili, na isinasaalang-alang din ang mga "panlabas" na mga tampok, tulad ng estilo ng pagmamaneho, character ng kalye sa ibabaw, atbp. Sa lahat ng mga katangiang ito, sa karamihan ng mga kaso ang mga sumusunod ay hindi mapag-aalinlanganan. :

1. karaniwang sukat;
2. pagtapak pattern;
3. index ng bilis (direktang sang-ayon sa grip ng daan);
4. load index (kapasidad ng tindig);
5. disenyo ng frame.

Standard na laki

Ang parameter na ito ay lubos na halata sa mga tuntunin ng pagpili ng naaangkop na pagpipilian. Ito ay tinutukoy ng ratio ng mga tulad tagapagpahiwatig bilang lapad, taas at magbutas diameter. Ang huli ay medyo matigas na nakatali sa laki ng disk, at sa unang dalawa, ang mga pagkakaiba ay posible kapag pumipili.

Sa pamamagitan ng isang pagtaas sa lapad ng gulong, ang contact patch ay awtomatikong tataas at, bilang isang resulta, ang pag-aayos ng daan ay nagpapabuti. Tila ito ay mabuti lamang, ngunit ito ay awtomatikong nagpapahiwatig ng pagbawas ng mga gulong, pagbawas sa mga katangian ng dinamika ng kotse, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at pagkasira sa paghawak sa isang masamang daan. Dagdag dito, ang pagtaas ng sukat ng patch ng contact ay nagdaragdag ng posibilidad ng isang mapanganib na epekto sa aquaplaning. Ang lapad ng mga gulong ay karaniwang kinakalkula sa millimeters.

Ang salitang "taas" ay nauunawaan na nangangahulugan ng vertical dimensyon ng profile, na sinusukat sa% ng lapad ng gulong. Ang conventional division sa mababang profile (katumbas ng 55 porsiyento o mas mababa), mataas na profile (60-75 porsiyento, inclusive) at full-profile (mula sa 80 porsiyento) ay karaniwang tinatanggap. Ang buong profile ay ginagamit para sa karamihan ng bahagi upang magbigay ng mga sasakyan sa labas ng daan, na dapat magtagumpay sa lahat ng mga kahirapan ng mga kalsada ng bansa. Ang iba ay ginagamit sa mga pasahero.

Gamit ang kapaki-pakinabang na pagpili ng isang profile o iba pang, ang sitwasyon ay ang mga sumusunod. May isang direktang kaugnayan - na may pagbaba sa profile, ang paghawak ay nagpapabuti, ngunit sa parehong oras, ang mga gulong ay mas sensitibo sa isang may sira na daan, hanggang sa panganib ng pinsala sa mga disc sa partikular na binibigkas na mga depekto sa patong. Alinsunod dito, makatuwiran na magbigay ng kagustuhan sa pinakamababang profile lamang kapag regular ang pagmamaneho halos eksklusibo sa mga ruta na may predictable makinis na ibabaw at walang mga espesyal na limitasyon ng bilis.

Daanan pattern

Sa kabila ng lahat ng tila "artistikong", ito ay isang pisikal na tagapagpahiwatig, na direktang nakakaapekto sa maraming mga sandali, at tinutukoy din nila kung saan, kailan at kung gaano karami ang angkop at ligtas na gamitin ang napiling mga gulong. May tatlong pangunahing uri ng pagguhit ng "goma":

Symmetric non-directional. Ito ay isang uri ng klasikong, ang pinaka-napakalaking bersyon. Kadalasan, ang mga murang gulong ay tulad lamang ng pagtapak at kadalasan ay may ganitong kagamitan na ang mga kotse ay direktang ibinebenta mula sa pabrika.Ito ay pinaka-angkop para sa regular na regular na trapiko sa lungsod at highway, kung saan ang mga katangian ng patong ay maaaring mag-iba nang malaki. Ang mga naturang gulong ay maaaring ma-swapped nang walang anumang mga problema.

Direksyon sa simetriko. Ang pangunahing bagay na kung saan ang nasabing desisyon ay pinahahalagahan ay ang pag-aalis ng tubig mula sa patch ng kontak "sa blink ng isang mata," at, kapag ang pantay pangkalahatang, mas maaasahan na pakikipag-ugnayan sa ibabaw ng kalsada. Ito ang pinakamahusay na opsyon para sa mga mahilig sa mataas na bilis, lalo na sa isang basa na track. Mayroong isang mahalagang punto - ang mga gulong ay kailangang i-install ng eksklusibo sa direksyon ng direksyon ng pag-ikot ng gulong, kung hindi man ang buong epekto ay nabawasan sa zero, at ang pagmamaneho sa isang basa na kalsada ay nagiging mapanganib.

Asymmetrical. Universal na pagpipilian para sa mga dry at basa na kalsada. Dito, ang kawalaan ng simetrya ay ipinahayag sa isang iba't ibang mga pattern sa loob at labas ng gulong. Ang isa ay pinakamainam para sa isang tuyo na daan, ang isa para sa isang basa. Ang pagkakapareho ay nakikita din sa katunayan na ang mga tagapangalaga ay pantay na mabuti para sa "unibersal", at para sa mataas na bilis ng coupe, at para sa mga SUV. Kapag nag-i-install ng walang simetrya gulong, kailangan mong maging mapagbantay - hindi mo maaaring baguhin ang mga ito sa mga lugar, at ang mga panlabas at panloob na panig ng gulong ay minarkahan Labas at Inside, ayon sa pagkakabanggit.

Index ng bilis

Ang parameter na ito ay tinutukoy ng mga liham ng Latin, na ang bawat isa ay tumutugma sa pinakamataas na bilis na maaaring ligtas na maunlad sa kaukulang mga gulong. Ang hakbang pagkakaiba sa maximum na bilis sa pagitan ng mga katabing mga indeks (hanggang sa H index) ay 10 km / h.

Ang mas mataas na index ng bilis, mas mahusay ang pagdirikit sa ibabaw ng kalsada, dahil kung saan ang bilis na ito ay nakamit sa loob ng mga ligtas na limitasyon. Gayundin, ang isang mataas na bilis ng index ay awtomatikong nangangahulugan ng isang maikling stopping distansya. Ang mga gulong ay halos makabuluhang mas mahal na mga gulong na may mababang index ng bilis. Samakatuwid, kung ang iyong sasakyan ay may pisikal na limitasyon na 180 km / h, hindi ito makatuwiran upang bumili ng mga gulong na may mas mataas na index ng bilis. Kung hindi man, mas mahusay na huwag mag-save ng pera, dahil ang tanong ay aalala hindi lamang ang bilis, kundi pati na rin ang seguridad.

I-load ang index

Ang isa pang mahalagang tampok na nagpapakita ng pinakamataas na posibleng ligtas na pag-load na maaaring matiis ng isang gulong sa isang bilis o isa pa. Maglagay lamang, ito ang maximum na timbang sa bawat gulong ng sasakyan (isinasaalang-alang ang bigat ng driver at bagahe).

Sa pinaikling anyo, ang pagkakasunud-sunod ng mga indeks sa aktwal na pagkarga sa kilo sa bawat gulong ay ang mga sumusunod:

Mula sa talahanayan ng data, maaari kang mag-navigate kapag pumipili ng isang partikular na modelo ng gulong. Ang lohika ay sobrang simple - mas at mas madalas magdadala ka ng mga pasahero at kargamento, mas malaki ang index ng load ay dapat. Dapat mo ring piliin ayon sa mga teknikal na katangian ng kotse.

Disenyo ng frame

Ang isang mahalagang parameter kung saan ang mga gulong ay nahahati sa diagonal at sa hugis ng bituin. Narito lamang ang isang bahagi ng unang nasa merkado ay mabilis na nagpapababa, at ang mga modernong modelo ay halos radial. Ang pangyayari na ito ay ipinahiwatig ng sulat R sa pagmarka ng gulong.

Bilang karagdagan, ang mga gulong ay maaaring mapalakas, anuman ang pangunahing uri. Ipinapahiwatig nito ang pagmamarka ng C (Cargo) o LT (Light Truck). Ang mga gulong na ito ay inilalagay sa minivans, compact trucks, van.

Mga nangungunang tagagawa

Ngayon isaalang-alang ang maikling ang pinaka-kilalang tagagawa ng mga pabalat ng gulong, na nahulog sa aming rating.

1. Ang Dunlop Tires ay ang pinakalumang tagagawa ng goma sa mundo, na nananatiling nirerespeto at makapangyarihan, at ang mga produkto nito ay patuloy na hinihingi sa buong mundo. Ang kasaysayan ng kumpanya ay bumalik sa ika-19 na siglo at malapit na nauugnay sa pangalan ni John Boyd Dunlop, ang imbentor ng mga pneumatic gulong. Ang katotohanan na mula sa simula ng 50 at halos hanggang sa katapusan ng dekada ng ika-20 siglo, ang opisyal na ibinigay ng mga gulong para sa mga karera ng Formula-1 ay nagsasalita tungkol sa kalidad ng produkto.
2. Ang Nokian Tyres ay isang kilalang at iginagalang na kumpanya ng Finland, na ang kasaysayan ay bumalik sa ika-30 ng huling siglo. Ang pangalan ng magulang ay tinawag na Suomen Gummitehdas Oy. Sa kasalukuyan, ang mga inhinyero ng kumpanya ay bumubuo ng mga gulong para sa mga kotse at mabigat na trak, komersyal na sasakyan at mga espesyal na kagamitan. Malubhang diin ay inilagay sa pag-unlad ng mga gulong na may pinahusay na pagganap para sa pagmamaneho sa matinding klima.
3. Ang Michelin ay isa sa mga pinaka makikilala na trademark ng Pranses at, siyempre, isa sa pinakamaliwanag na lider sa industriya. Unang pumasok sa merkado sa huli 80s ng ika-19 na siglo. Mahigit sa 40 taon - mula 1934 hanggang 1976 - pag-aari ng French automaker Citroën. Naglalabas ito ng malawak na hanay ng mga produkto - mula sa mga gulong ng bisikleta patungo sa mga sasakyang panghimpapawid. May nagmamay-ari ng maraming pabrika sa halos dalawampung bansa.
4. Bridgestone Corporation - sa kabila ng malinaw na British "fleur" sa pangalan, ito ay isang 100% Japanese giant company. Mula sa pagtatatag nito sa unang bahagi ng 30 ng huling siglo, ang kumpanya ay lumaki sa isang transnational na korporasyon na may higit sa 150 pabrika sa 27 bansa. Talagang napakalaki ang proporsyon ng hanay - mga gulong para sa lahat ng uri ng mga may gulong na sasakyan mula sa mga kotse patungo sa pagmimina, pati na rin sa sasakyang panghimpapawid. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang kumpanya ay nagmamay-ari ng siyam na mga site ng pagsubok sa 7 bansa at apat na sentro ng teknikal.
5. Yokohama Rubber Co - isa pang tagagawa ng Hapon na sakop ng gulong. Bilang karagdagan sa pangunahing produkto, ito ay gumagawa ng mga tubo at mataas na presyon ng hoses, mga gulong para sa sasakyang panghimpapawid, mga seal at iba pang kaugnay na mga produkto. Unang pumasok sa merkado noong 1917. Ang sentral na tanggapan ay matatagpuan sa Tokyo, ang mga opisyal na opisina ng kinatawan ay nagpapatakbo sa mga bansa ng Peninsula ng Arabia at Singapore.
6. Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. - Ang ikatlong "Hapon" sa aming pagraranggo ng mga tagagawa. Ang kumpanya ay unang pumasok sa merkado sa unang bahagi ng 40s ng huling siglo. Ang aktibidad ay isinasagawa sa dalawang pangunahing mga lugar: ang una ay talagang mga gulong ng sasakyan; ang pangalawang - materyales para sa init at hindi tinatablan ng tubig sa panahon ng pagtatayo at pagkukumpuni. Ngunit ang produksyon ng mga gulong ay ang pangunahing direksyon, na nagbibigay ng higit sa 70% ng kita. Ang mga kalakal ay ipinadala sa higit sa isang daang mga bansa sa mundo.
7. Kumho Tire ay isang tagagawa ng gulong batay sa South Korea sa 60s ng huling siglo (sa ilalim ng pangalan Samyang Tyre) at pa rin batay doon. Kamakailang mga taon confidently iningatan sa tuktok dalawampu't ng pinakamalaking supplier ng mga gulong mundo-class. Ito ay bahagi ng kumpanyang Kumho Asiana Group kasama ang 2nd pinakamalaking national airline, Asiana Airlines.
8. Ang Hankook Tyre ay isa pang Koreanong kumpanya na napili upang magpakadalubhasa sa pagpapaunlad at paggawa ng magagandang gulong para sa iba't ibang uri ng mga gulong na nakabase sa lupa. Ang kasaysayan ng kumpanya ay bumalik pa noong 1941 sa kumpanya ng progenitor Chosun Tyre. Ngayon ang mga opisina nito ay nagtatrabaho sa mga pangunahing bansa ng Kanlurang Europa, sa Turkey at Russia; ay naglalaman ng limang mga pabrika sa PRC (ang ika-6 ay pinlano na itayo) at isang produksyon sa USA.
9. Ang Goodyear Tire & Rubber Company ay isang Amerikanong kumpanya na may malawak na internasyonal na koneksyon. Itinatag noong 1898 sa lungsod ng Akron sa Ohio. Nagbibigay ito ng mga gulong (para sa mga kotse, karera at trak, eroplano, makinarya sa agrikultura at transportasyon) at iba pang mga uri ng mga materyales sa goma, pati na rin ang iba't ibang polimer para sa industriya at automotive.
10. Ang Continental AG ay isang Aleman na pag-aalala, "numero 1" kabilang sa mga European na tagagawa ng gulong at ika-4 sa mundo. Ang isang malaking korporasyon ay pana-panahong sumisipsip ng mga negosyo sa mga kaugnay na lugar. Halimbawa, noong 2007, binili ng Continental AG ang isang dibisyon ng Siemens VDO Automotive AG. Ito ay awtomatikong ipinasok ang kumpanya sa nangungunang limang ng pinakamalaking tagagawa sa mundo ng mga automotive components.
11. Ang Uniroyal ay pormal na isang independiyenteng kumpanya, ngunit sa katunayan ito ay pag-aari at pinamamahalaan bilang isang dibisyon ng Aleman Continental AG. Gumagawa ng mga 300 milyong gulong para sa mga trak, bus, at mga kotse sa isang taon. Dalubhasa sa paglikha ng pinaka-perpektong at ligtas na mga gulong para sa pagmamaneho sa basa ibabaw.

Nangungunang Pagsakay sa Gulong ng Tag-init ng Tag-init

Nominasyon	ang lugar	pangalan ng produkto	ang presyo
Pinakamahusay na murang mga gulong sa tag-init	1	Nokian Gulong Nordman SX	3 308 ₽
	2	Dunlop SP Sport FM800	6 970 ₽
	3	MICHELIN Pilot Sport 4	7 160 ₽
	4	Bridgestone Turanza T001	3 941 ₽
Pinakamahusay na gulong ng tag-init sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad	1	Yokohama Geolandar SUV G055	5 210 ₽
	2	Kumho Ecsta PS91	8 840 ₽
	3	Continental ContiPremiumContact 5	3 500 ₽
	4	MICHELIN CrossClimate +	9 970 ₽
	5	Toyo Proxes CF2	5 860 ₽
	6	Hankook Tire K424 (Optimo ME02)	2 580 ₽
Ang pinakamahusay na gulong sa tag-init para sa mga SUV	1	Toyo Open Country M / T	8 360 ₽
	2	Michelin Latitude Cross	8 750 ₽
	3	Yokohama Geolandar A / T-S G012	8 440 ₽
Pinakamahusay na Silent Summer Tires	1	Michelin Primacy 3	6 694 ₽
	2	Bridgestone MY-02 Sporty Style	3 790 ₽
	3	Pagganap ng Goodyear EfficientGrip	3 450 ₽
Ang pinakamahusay na gulong ng tag-init para sa ekonomiya ng gasolina	1	Michelin Primacy HP	10 965 ₽
	2	Continental ContiEcoContact 5	3 465 ₽
Ang pinakamahusay na gulong ng tag-init para sa wet track	1	Uniroyal na RainExpert	6 480 ₽
	2	DUNLOP SP SPORT MAXX	8 500 ₽
	3	Hankook Tyre Ventus V12 evo2 K120	7 970 ₽

Pinakamahusay na murang mga gulong sa tag-init

Ngayon pumunta nang direkta sa rating, at simulan ang pagsusuri sa mga gulong ng tag-init sa pinakamabentang presyo.

Nokian Gulong Nordman SX

Rating: 4.8

Gitnang-uri ng mga gulong ng tag-init para sa mga kotse na may isang walang simetriko non-itinuro pattern pagtapak. Ang karaniwang sukat ay maaaring mapili batay sa mga sumusunod na parameter: lapad ng landing - mula 13 hanggang 18 pulgada, lapad ng profile - mula sa 155 hanggang 225 mm, taas - mula 40 hanggang 70%. Mga index ng bilis - H, R, T, V, W. Mag-load ng mga indeks - mula 75 hanggang 102 (tumutugon sa maximum na load sa isang gulong tungkol sa 387-850 kg).

Ayon sa mga resulta ng isang bilang ng mga independiyenteng pagsusulit mula sa mga dalubhasang komunidad at nagdadalubhasang mga edisyon ng gulong Nokian Gulong Nordman SX ay nagpakita ng napakahusay na mga resulta sa lahat ng pinakamahalagang mga parameter, bahagyang nagbubunga lamang sa mga premium-class na mga modelo.

Ang mga gulong ng tag-init ay nagbibigay ng mataas na kalidad na mahigpit na pagkakahawak na may patong ng anumang uri at sa iba't ibang mga kondisyon. Mahuhulaan na paghawak sa wet aspalto, kabilang ang sa matinding pagmamaniobra. Kung tungkol sa dry aspalto, narito ang mga eksperto ay may ilang mga katanungan tungkol sa pagkontrol, pagkamakinis at katatagan. Tungkol sa bilis ng paglilipat sa wet aspalto, ang mga opinyon ng mga tagasubok ay hinati.

Dunlop SP Sport FM800

Rating: 4.7

Ngayon isaalang-alang ang mga walang simetriko gulong ng tag-init mula sa Dunlop, nakatuon sa mga equipping ng mga kotse ng gitnang-klase. Sa kauna-unahang pagkakataon, iniharap sila sa publiko bilang isang maliwanag na bagong novelty ng tag-init ng 2016. Pinalitan nila ang modelo ng LM703 ng parehong serye, makabuluhang pagpapabuti ng pagganap ng nakaraang henerasyon.

Ang mga gulong ng modelong ito ay magagamit sa mga sumusunod na dimensyon: diameter - mula 13 hanggang 18 pulgada, lapad ng profile mula 175 hanggang 245 mm, taas ng profile - 40-65%. Mga indeks ng bilis - H, V, W, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 74 hanggang 102 (maximum para sa isang gulong - mula 387 hanggang 850 kg).

Ang mga resulta ng maraming mga independiyenteng pagsusulit ay nagpapahiwatig ng isang matatag, madaling paghawak ng mga gulong sa mga gulong ng tatak na ito, mahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada ng anumang kahalumigmigan, partikular na paglaban sa paglitaw ng epekto ng hydroplaning (dahil sa mabilis na pagtanggal ng kahalumigmigan ng lightning mula sa patch ng contact dahil sa mahusay na tinukoy na lapad ng mga kanal ng kanal sa paligid ng circumference) sumakay ng ginhawa.

Gayundin, ang modelo na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas mataas na katatagan at "pagkamasunurin" sa tuyong palitada, na nakamit dahil sa matigas na lugar ng balikat. Ang komposisyon ng goma timpla kasama ang mataas na pagpapakalat kwats, na nagpapabuti sa pagkabit na may basa aspalto at pinatataas ang rationality pagkonsumo ng gasolina.

MICHELIN Pilot Sport 4

Rating: 4.6

Ang walang simetriko gulong ng tag-init ng ultra-mataas na pagganap (UHP class) para sa mga pasahero kotse na may isang sporty "tuldik". Ito ay isa sa mga pinakamahusay na modelo sa kategoryang ito ng aming rating. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng natatanging kontrol at mas mataas na mga katangian ng pagkabit sa kalsada, na sinamahan ng pambihirang paglaban sa pagsusuot, na nangangahulugan ng mas mataas na buhay ng buong operasyon.

Ang mga gulong na ito ay ginawa sa mga sumusunod na sukat: 16-22 "lapad, profile - 205-345 mm sa lapad at 25-55% sa taas. Mga indeks ng bilis - V, W, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 86 hanggang 110 (maximum na pagkarga sa isang gulong - mula 530 hanggang 1060 kg).

Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga gulong na naylon at aramid fiber sa gintong timpla, ang tagagawa ay nakamit ang katangi-tanging katumpakan sa tugon ng makina sa pinakamaliit na anggulo ng steering. Nagbibigay din ito ng natitirang katatagan ng palitan ng pera.

Ang pagdaragdag ng nabanggit sa itaas na aramid fiber na may air lightness nito at pambihirang lakas (limang beses na mas malakas kaysa sa bakal) ay nagbibigay sa mga gulong ng modelong ito ng mas mataas na adaptability sa iba't ibang mga kondisyon at katatagan kahit na sa ilalim ng nadagdagan, tuloy-tuloy, tuluy-tuloy na naglo-load.

Sa isang goma compound ng gulong, ang pagganap elastomers ay mahusay na pinagsama sa pinong fractions ng silica na may hydrophobic properties. Ang komposisyon na ito kasama ang hugis ng mga grooves ng tread (lapad at lalim) ay nagsisiguro ng perpektong pagdirikit sa kalsada at madalian na paglilipat ng tubig mula sa patch ng contact.

Bridgestone Turanza T001

Rating: 4.5

Ang mga gulong na walang simetrya ng Japan para sa Bridgestone pasahero kotse na may malawak na hanay ng mga pagpapalagay sa mga tuntunin ng ginustong estilo ng pagmamaneho ay nagpapatuloy sa aming rating. Ang modelo ay unang iniharap sa publiko noong 2012, pinalitan at pinahusay ang napakahusay na serye ng ER300 na may natitirang mga katangian sa pagmamaneho.

Ang modelong ito ay magagamit sa mga sumusunod na dimensyon: lapad - mula 14 hanggang 19 pulgada; lapad ng profile mula sa 185 hanggang 265 mm, taas mula 40 hanggang 80%. Mga indeks ng bilis - H, Q, S, T, V, W, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 80 hanggang 112 (ang upper limit para sa isang gulong ay mula sa 450 hanggang 1120 kg).

Dito, ang mga inhinyero ng Hapon ay gumamit ng makabagong pagmamay-ari na teknolohiya na Nano Pro-Tech, ang kakanyahan nito ay ang pinakamainam na pamamahagi ng mga particle ng carbon sa pinaghalong goma, sa ganyang paraan pinaliit ang intermolecular friction, at samakatuwid ay lubos na binabawasan ang pag-init ng gulong at pagkawala ng enerhiya.

Ang hugis ng patch ng contact (higit pa "flat") pinipigilan ang hindi pantay na magsuot, at ang pinalawak na mga grooves ng pabilog ay nagpapabawas sa panganib ng aquaplaning. Ang mga espesyal na resonator grooves ay responsable para sa pag-minimize ng ingay, pagbibigay ng tunog ng ginhawa para sa mga nakaupo sa cabin. Totoo, sa katarungan dapat sabihin na ang "tunog" ay hindi pa rin ang pinakamatibay na bahagi ng modelong ito.

Ang isang espesyal na "maliit na tilad" ng modelong ito ay ang mahahalagang mahahabang agwat ng mga milya. Para sa mga ito, masyadong, ito ay kinakailangan upang pasalamatan ang mga developer na pinamamahalaang upang makamit ang isang natitirang balanse sa mga tuntunin ng unipormeng wear at presyon pamamahagi.

Pinakamahusay na gulong ng tag-init sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad

Ang susunod na pangkat ng mga produkto sa pagraranggo na ginawa ng mga eksperto ng iexpert.techinfus.com/tl/ ay ang pinaka-napakalaki. Dito, nakilala ng aming mga eksperto ang maraming mga anim na modelo na maaaring isaalang-alang na sulit sa pamamagitan ng isang kombinasyon ng gastos, teknikal na katangian, pagtitiis at kalidad sa pangkalahatan.

Yokohama Geolandar SUV G055

Rating: 4.9

Mga gulong ng tag-init para sa mga crossover ng daluyan at mas maliit na sukat, mga urban SUV. Ang modelo ay unang pumasok sa merkado sa 2012 at mula sa pinakadulo simula ay nakaposisyon ng tagagawa bilang isang modelo na may isang partikular na malambot na stroke, minimal ingay at isang kahanga-buhay na serbisyo.

Ang mga gulong ay magagamit sa mga sumusunod na dimensyon: lapad - mula sa 15 hanggang 20 pulgada, lapad ng profile - mula 205 hanggang 255 mm, taas ng profile - mula 50 hanggang 70%. Mga indeks ng bilis - H, V. Mag-load ng mga indeks - mula 94 hanggang 109 (maximum para sa isang gulong ay mula sa 670 hanggang 1030 kg).

Sa modelong ito, ang tagagawa ay naglagay ng isang malubhang diin sa kapaligiran kabaitan, na sa kontekstong ito ay direktang nakakaugnay sa mataas na kahusayan ng pagkonsumo ng gasolina. Ito ay sa modelo ng inilarawan na ang tagagawa unang inilapat nito makabagong teknolohiya BlueEarth.

Kung ihahambing namin ang karamihan sa mga "green" na gulong sa merkado, ang modelo na ito ay mas mahusay na gumagana sa isang basa at sagana basa na patong dahil sa espesyal na patented komposisyon ng goma compound na may pagdaragdag ng orange oil - Yokohama brand.

Kumho Ecsta PS91

Rating: 4.8

Ang isang espesyal na lugar sa ranggo ay inookupahan ng walang simetrya gulong ng Extreme Pagganap klase, na binuo para sa masinsinang paggamit sa supercars (Porsche 911, BMW M6, Audi R8, atbp). Ayon sa tagagawa, Kumho Ecsta PS91 ay nagbibigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa dry at basa na kalsada, magandang feedback at mataas na cornering stability.

Ang mga gulong ng tag-init ay magagamit sa mga sumusunod na dimensyon: may diameter diameter - mula sa 18 hanggang 20 pulgada, lapad ng profile - mula 225 hanggang 305 mm, taas ng profile - mula 30 hanggang 45%. Mga index ng bilis - H, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 88 hanggang 107 (maximum na 560 hanggang 975 kg bawat gulong).

Ang modelo ay unang ipinakilala noong 2013 at agad na napansin ng mga eksperto at sopistikadong mga driver bilang isang espesyal na bagay. Ito ay may isang medyo makitid "pagdadalubhasa" - nakatuon sa kalakhan sa paggamit ng mga high-speed track. Kahit na ang pagtapak ng disenyo na may isang papalit-palit na tema sa disenyo ng mga sidewalls at mga larawan ng mga flag ng karera ay nagsasalita ng napakalakas tungkol dito.

Ang itinuro na walang simetriko tread ay nagbibigay ng iba pang mataas na pagmamaneho katatagan at pagganap sa mataas na bilis kahit na may biglang pagbabago sa direksyon. Nagbibigay din ito ng matinding mahigpit na pagkakahawak at mabilis na reaksyon ng kidlat sa pagpipiloto.

Noong 2014, ang mga gulong na ito ay iginawad sa prestihiyosong Red Dot Award.

Continental ContiPremiumContact 5

Rating: 4.8

Susunod sa aming ranggo ay walang simetrya gulong ng tag-init, na nakatuon sa mga medium-class na mga kotse at mas malaking mga sports car. Ang modelo ng Continental ContiPremiumContact 5 developer ay nagpoposisyon bilang mataas na pagganap at pinakamataas na ligtas na mga gulong para sa anumang panahon ng tag-init.

Ang hanay ay ipinakita sa pamamagitan ng sumusunod na pagpipilian ng mga dimensyon: diameter - mula 14 hanggang 19 pulgada, lapad ng profile - mula 175 hanggang 275 mm, taas ng profile - mula 45 hanggang 65%. Mga indeks ng bilis - H, T, V, W, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 77 hanggang 112 (mula sa 412 hanggang 1120 kg ng maximum na pagkarga sa isang gulong).

Ang tagagawa mismo ay kinikilala ang tatlong pangunahing positibong aspeto sa modelong ito: walang kamaliang pagdirikit sa kalsada at mataas na predictable handling, ang pinakamababang posibleng pagtigil sa distansya sa iba't ibang mga ibabaw, nadagdagan ang kaginhawaan sa pagmamaneho at mababang lumiligid na paglaban. Maraming independyenteng mga pagsusulit ang nagpapahiwatig na, sa pangkalahatan, ang mga pahayag na ito ay totoo.

Nakamit ng Aleman shinodel ang nakalistang mga pakinabang dahil sa maayos na na-optimize na mga macroblock sa mga seksyon ng balikat, makabagong mga three-dimensional na mga gilid, isang kumbinasyon ng mga pinatibay na gilid at nababaluktot na mga balikat. Upang mabawasan ang ingay, ang mga inhinyero ay naglaan sa mga lugar ng balikat ng isang maliit na jumper Whisper Bar.

MICHELIN CrossClimate +

Rating: 4.7

Ang pagbuo ng rating, ang mga eksperto ng iexpert.techinfus.com/tl/ ay binigyan ng espesyal na atensiyon sa napakahusay na modelo na ito. Ang mga ito ay simetriko itinuro ng mga gulong ng tag-init, na ganap din na iniangkop sa mga kondisyon ng panahon ng taglamig. Ang modelo ng 2017 ay nakaposisyon sa pamamagitan ng tagagawa bilang isang ligtas na gulong para sa pagmamaneho sa labas ng panahon.

Ang tagagawa ay nag-aalok ng mga sumusunod na sukat: lapad ng landing - mula 14 hanggang 18 pulgada, lapad ng profile - mula 175 hanggang 245 mm, taas ng profile - mula 40 hanggang 70%, mga indeks ng bilis - H, T, V, W, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 86 sa 104 (max load ng Tire mula sa 530 hanggang 900 kg).

Ang hinalinhan sa modelong ito ay CrossClimate "walang plus." Ito ay karapat-dapat sa lahat ng panahon, ngunit sa mga pagsubok ng mga gulong ng tag-init, nagpakita ito sa halip mahihinang mga resulta. Ang mga bahid na ito sa CrossClimate + modelo ay inalis. Ipinapahayag ng tagagawa na ang pagganap ng dry adhesion ng aspalto sa modelong ito ay maihahambing sa mga premium na gulong.

Gayundin, ayon sa opisyal na impormasyon, ang ligtas na operasyon ng CrossClimate + ay pinapayagan sa temperatura ng hanggang sa + 40 ° C at isang natitirang talampakan na lalim ng mas mababa sa 4 mm. Ang halaga na ito ay kritikal para sa karamihan ng mga modelo ng gulong ng tag-init mula sa ibang mga tagagawa.

Toyo Proxes CF2

Rating: 4.7

Ang susunod na posisyon sa grupong ito ng ranggo ay isang na-upgrade na modelo ng kumportableng gulong sa tag-init, unang ipinakilala noong 2012 bilang susunod na henerasyon pagkatapos ng Proxes CF1. Nakatuon sa mga makapangyarihang kotse na may diin sa maayos na kumbinasyon ng mataas na bilis, pagiging maaasahan at tibay.

Ang Toyo Proxes CF2 ay iniharap sa mga sumusunod na dimensyon: lapad ng landing - mula 13 hanggang 19 pulgada, lapad ng profile - mula 165 hanggang 235 mm, taas ng profile - mula 40 hanggang 80%. Mga indeks ng bilis - H, S, V, W. Mag-load ng mga indeks - mula sa 75 hanggang 106 (max load ng Tyre - mula 387 hanggang 950 kg).

Ang modelo na ito ay paulit-ulit na sinubukan ng mga independiyenteng eksperto at mga pinasadyang mga publisher Ang lahat ng mga ito ay sumang-ayon sa mataas na rating ng pagmamaneho komportable, mababang antas ng ingay, predictability ng pag-uugali sa isang iba't ibang mga kondisyon, kabilang ang mga matinding mga bago.

Ang lahat ng mga katangiang lubhang pinahahalagahan ng mga eksperto ay kinakatawan ng mga developer dahil sa pinakamainam na nilalaman ng silica sa compound ng goma, isang balanseng disenyo ng tread, at ang mahusay na pag-iisip na disenyo ng mga bahagi ng gulong sa kumbinasyon ng layer ng bakal na bakal.

Inirerekomenda ng iexpert.techinfus.com/tl/ ang modelong ito para sa parehong mga nakaranas ng mga driver at mga nagsisimula.

Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

Rating: 4.6

At nakumpleto ang pangkat na ito ng ranggo ng mga gulong ng tag-init mula sa Hankook Tyre, na sa iba pang uri ng pag-uuri ay tinatawag na Optimo ME02. Nakatuon sa mga kotse at nagmamaneho sa tag-araw. Binibigyang diin ng tagagawa ang mataas na pagganap ng paghawak sa aspalto ng anumang halumigmig, pati na rin ang kasiya-siya sa pagmamaneho na may kaunting ingay.

Magagamit sa mga sumusunod na dimensyon: lapad - mula sa 13 hanggang 16 pulgada, lapad ng profile - mula 175 hanggang 235 mm, taas ng profile - mula 55 hanggang 70%. Ang index ng limitasyon ng bilis ay H (hanggang 210 km bawat oras). I-load ang mga indeks ng kapasidad - mula 80 hanggang 100 (mula sa 450 hanggang 800 kg bawat gulong).

Ang mga espesyalista ng tagagawa ay may malalim na naisip ang likas na katangian ng pagtapak pattern upang matiyak ang predictability at kaligtasan sa mataas na bilis sa anumang panahon. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng isang hugis-V texture ng gitnang zone at 4 pinalawig paayon grooves - sa kaso ng isang biglaang banggaan sa isang sanaw, tubig ay pinatuyo sa bilis ng kidlat.

Ang lugar ng balikat ay mahusay din na naisip - ang siksik na texture ay binubuo ng mga alternating matigas na seksyon at nakahalang pinaliit na mga grooves. Ito ay nagdaragdag ng tiwala sa pagyurak sa mataas na bilis, at kasabay nito ay nagpapaliit ng posibilidad ng pinsala sa integridad ng gulong kapag pumapasok sa isang butas o pagpindot sa gilid.

Ang pinakamahusay na gulong sa tag-init para sa mga SUV

Dagdag dito, sa pagraranggo mula sa iexpert.techinfus.com/tl/, nag-aalok ang aming mga espesyalista ng pagpili ng pinakamahusay, sa kanilang opinyon, mga gulong para sa mga SUV. Kasama sa pagsusuri ang tatlong mga modelo mula sa Toyo Tire & Rubber, Michelin at Yokohama Rubber.

Toyo Open Country M / T

Rating: 4.9

Binubuksan ng grupo ang "all-terrain" na mga gulong ng tag-init upang magbigay ng mga full-size pickup at SUV. Sa kauna-unahang pagkakataon ay iniharap sa malayong 2008, ngunit ang modelo ay naging matagumpay na inilabas ng gumawa ngayon. Ang mga ito ay characterized sa pamamagitan ng pambihirang kadaliang mapakilos sa iba't ibang mga kondisyon, pati na rin ang iba pang mga mahalagang katangian ng pagganap.

Ang mga sumusunod na sukat ay ibinibigay: may diameter diameter - 15 hanggang 22 pulgada, lapad ng profile - mula 225 hanggang 325 mm, taas ng profile - mula 45 hanggang 85%. Pinakamabilis na mga indeks ng bilis - P, Q.Ang mga indeks ng kapasidad ng tindig ay mula 108 hanggang 128 (ang maximum na pag-load ng gulong sa bawat gulong ay mula 1000 hanggang 1800 kg).

Ang tagapagtanggol ay ginawa sa isang katangian na agresibong disenyo, ang mga elemento ng kung saan gumanap ang parehong pagganap at aesthetic papel. Ang mga naka-block na bloke na may mahusay na pag-iisip ng pagkakalagay ay nagbibigay ng maaasahang pagdirikit sa lupa sa magaspang na lupain at sa parehong oras ginagarantiyahan ang katanggap-tanggap na pagganap sa isang normal, ibabaw na antas ng kalsada.

Ang disenyo sa tatlong layers na may mga nakausli na mga hubog na gilid ay nagbibigay ng pagtitiis at mas mataas na kapasidad ng pagkarga.

Michelin Latitude Cross

Rating: 4.8

Ang pangalawang posisyon sa grupong ito ng mga rating ay ang mga gulong ng Michelin. Ang modelo na ito ay may mahusay na kadaliang mapakilos dahil sa tampok na pagtapak ng Mud Catcher. Sa gulong na lugar ng balikat ay nakakuha ng agresibong mga tala ng disenyo na may pagbuo ng isang buong hanay ng mga pagputol na mga gilid, dahil kung saan ang gulong ay nagpapakita ng mga natitirang mga katangian ng sagabal sa halos anumang ibabaw.

Ang mga gulong na ito ay ginawa sa gayong mga variant ng sukat: diameter - mula sa 15 hanggang 18 pulgada, lapad ng profile - 185 hanggang 285 mm, taas ng profile - mula 50 hanggang 85%. Mga indeks ng bilis - H, S, T. Mag-load ng mga indeks - mula 92 hanggang 120 (maximum na pagkarga sa gulong - mula 630 hanggang 1400 kg).

Kapag gumagawa ng mga gulong ng tag-init ng tatak na ito, ang Michelin ay gumagamit ng isang espesyal na goma na pinaghalong, na ginawa gamit ang mga elemento ng parehong mga teknolohiya na ginagamit upang gumawa ng mga gulong para sa gulong na paghuhukay makinarya. Ang mga gulong ay maaaring epektibong linisin ang kanilang sarili mula sa maliliit at daluyan ng mga bato.

Ang mga developer ng Michelin Latitude Cross ay nagbigay ng pansin sa pagsisikap na mabawasan ang ingay ng gulong. Ang espesyal na kurbada ng mga bloke ng pagtapak at ang katangian ng tread pattern ng Silent Tread ay naglalayong ito. Gayunpaman, ayon sa mga resulta ng maraming pagsubok, kinakailangan pa rin upang makilala na ang antas ng ingay ay hindi ang pinakamalakas na bahagi ng Michelin Latitude Cross.

Yokohama Geolandar A / T-S G012

Rating: 4.8

Isara ang nangungunang tatlong gulong ng tag-init para sa mga SUV sa rating ng mga gulong ng Hapon mula sa Yokohama Rubber. Ang modelo ay pumasok sa laganap na kategorya ng AT universal gulong. Ang pagpasok sa merkado, ang mga gulong na ito ay natural na pinalitan ang super-popular, ngunit ang moral na lipas na modelo Geolandar A / T (G011), na tangkilikin ang matatag na demand para sa mga 10 taon.

Kabilang sa hanay ang mga sumusunod na sukat: diameter - 15-20 pulgada, lapad ng profile - mula 175 hanggang 325 mm, lapad ng profile - mula 45 hanggang 85%. Ang mga maximum na indeks ng bilis ay H, L, Q, R, S, T. Ang mga indeks ng pagkarga ay mula 90 hanggang 131 (ang maximum na load sa isang gulong ay 600 hanggang 1950 kg).

Sa Yokohama Geolandar A / T-S G012, ipinakilala ng sikat na tagagawa ng Hapon ang isang espesyal na tagapagtanggol ng all-terrain. Nakakamit nito ang pinakamainam na balanse ng lambot ng goma, na nagbibigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak at kaginhawaan ng tunog kapag nagmamaneho sa isang kalsada ng aspalto, at kasabay nito ay isang disenteng katalinuhan kapag dumadaan sa "mabigat" na daanan ng dumi. Gayunpaman, ang goma na ito ay hindi dapat palalampasin, dahil hindi ito angkop para sa matinding pagmamaneho.

Ang iba pang mga katangian ng modelo ay napakabuti. Na-optimize ang mga bloke ng pagtunaw - sumuntok sa dalawang gilid (teknolohiya DAN2). Ang maliit na grooves ay may 3D na istraktura ng mga mating eroplano, ang teknolohiya ng mga bilog na bloke ay inilalapat upang mabawasan ang ingay.

Pinakamahusay na Silent Summer Tires

Paggawa ng isang rating, ang mga eksperto ng iexpert.techinfus.com/tl/ ay naglaan sa isang hiwalay na grupo ng tatlong gulong kung saan, sa kanilang opinyon, ang mga tagagawa ay nakamit upang makamit ang pinakamababang antas ng ingay. Ang tatlong mga modelo na ito - Michelin Primacy 3, Bridgestone MY-02 Sporty Style at Goodyear EfficientGrip Performance - ay angkop sa mga drayber na naglalagay ng malaking kahalagahan sa kaginhawaan ng pagmamaneho ng tunog.

Michelin Primacy 3

Rating: 4.9

Ang mga ito ay kumportableng mga gulong na may isang walang simetriko pagtapak disenyo, na dinisenyo para sa mga kotse ng pasahero at na-optimize para sa pagmamaneho ng lungsod. Ang modelo ay unang ipinakilala noong 2011, na pinapalitan ang Michelin Primacy HP. Gayunpaman, ang huli ay hindi nawala ang kanilang kaugnayan dahil sa iba pang makabuluhang pakinabang.

Ang hanay ay kinakatawan ng mga sumusunod na dimensyon: lapad - 16-20 pulgada, lapad ng profile - mula 185 hanggang 315 mm, taas ng profile - mula 35 hanggang 65%. Pinakamabilis na mga indeks ng bilis - H, V, W, Y. Mga indeks ng kapasidad ng load - mula 83 hanggang 104 (max Pagkarga ng gulong - mula sa 478 hanggang 900 kg).

Pinagsama ng mga gulong ng tag-init ang maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga kondisyon ng panahon, disenteng paglaban ng wear at mababang paglaban.

Ang mga nag-develop ay nakakamit upang makamit ang mataas na pagganap sa pamamagitan ng paggamit ng mga maliliwanag na pagbabago at pinabuting goma compound na komposisyon, na batay sa isang kumbinasyon ng tatlong elastomers, isang silica-based na pagpapalakas ahente at isang sintetiko plasticizer.

Ang nadagdag na lugar ng pakikipag-ugnay patch ay nagbibigay ng maximum na kahusayan sa panahon ng matinding maneuvering. Upang ma-optimize ang contact sa kalsada sa ilalim ng pagtaas ng pag-load, ang mga espesyal na lock-slat na 0.2 mm makapal ay ipinakilala sa pagtapak ng disenyo. Kapag lumiligid ang mga gulong, sila ay sarado, na pinatataas ang tigas ng mga tread bloke at maiwasan ang kanilang pagpapapangit sa patch ng contact.

Bridgestone MY-02 Sporty Style

Rating: 4.8

Ang pangalawang posisyon sa grupong ito ng ranggo ay mga gulong ng tag-init para sa daluyan at maliit na mga kotse na may isang sporty accent. Sa totoo lang, ang "pagdadalubhasa" ng palakasan ay binibigyang diin sa mismong katawagan ng modelo.

Ang modelong ito ay ginawa sa gayong sukat: diameter - mula 13 hanggang 18 pulgada, lapad ng profile - mula 175 hanggang 235 mm, taas ng profile - mula 40 hanggang 70%. Mga indeks ng bilis - H, V, W. Mag-load ng mga indeks - mula 82 hanggang 95 (maximum na pagkarga sa gulong - mula sa 475 hanggang 690 kg).

Ang tagagawa mismo ay nagpoposisyon sa modelong ito bilang isang unibersal na gulong para sa tuning. Gayunpaman, kusang-loob o hindi sinasadya, ang pangunahing bentahe nito ay walang kalabisan, bilang ebedensya ng maraming pagsusuri ng mga motorista at mga independyenteng pagsusuri.

Ang disenyo ng gulong ay isang tunay na tagumpay at pagmamalaki ng tagagawa ng Hapon. Ito ay tinatawag na Flat Contact Parch at ang mga nagpapahayag na katangian nito ay ang mga balikat ng malinaw na hugis na parisukat. Ang ganitong solusyon ay pinipigilan ang mga gulong mula sa pagkalubog kapag nagbubuga, sa gayon ay pumipigil sa hindi pantay na pagkasuot. Ang parehong mahalaga ay ang reinforced frame, anticipating hindi maaaring pawalang pinsala.

Sa disenyo ng bahagi ng balikat, ginagamit ang paggamit ng mga nakapares na bloke - ang ideya ay medyo karaniwan at karaniwan, ngunit lubos na epektibo. Kaya, ang balikat ay nakuha ang ninanais na higpit at mas sensitibo sa pagpipiloto.

Pagganap ng Goodyear EfficientGrip

Rating: 4.8

Ang grupo ng rating na ito ay isinara ng modelo ng produksyon ng Goodyear - isang gulong ng tag-init na may isang walang simetriko pagtapak. Ipinasok ang merkado noong 2013, pinalitan ang "maginoo" na Goodyear EfficientGrip. Ang layunin ng tagagawa sa kasong ito ay upang madagdagan ang kahusayan, ngunit ang kasamang epekto ay mababa ang ingay, kung saan pinahahalagahan ng mga motorista ang modelong ito.

Ang tagagawa ay nag-aalok ng mga sumusunod na dimensyon: lapad - mula sa 14 hanggang 20 pulgada, lapad ng profile - mula sa 185 hanggang 245 mm, taas ng profile - 40-65%. Mga indeks ng maximum na bilis - H, V, W, Y. Mga indeks ng kapasidad ng pagdadala - mula 80 hanggang 102 (maximum na pagkarga sa isang gulong - mula 450 hanggang 850 kg).

Ang mga pangunahing katangian ng modelo, bilang karagdagan sa nabanggit na mababang ingay, ay mataas na mga katangian ng sagabal at matatag na pagpepreno sa wet aspalto, kadalian ng pag-ikot, ekonomiya ng gasolina.

Ginamit nito ang proprietary na teknolohiya Goodyear ActiveBraking - aktibong pagpepreno, na nagbibigay sa driver ng katangi-tanging pagtitiwala sa likod ng gulong. Ang kakanyahan nito ay nasa espesyal na three-dimensional na disenyo ng mga bloke ng pagtapak upang madagdagan ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng gulong at ng kalsada sa isang matulis na pagpindot sa preno, na nagreresulta sa mas maikli na distansya sa paghinto sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.

Ang pinakamahusay na gulong ng tag-init para sa ekonomiya ng gasolina

Ngayon, sa balangkas ng rating na iminungkahi ng iexpert.techinfus.com/tl/, babayaran namin ang mga gulong na pinakamainam para sa mga drayber na nagkakahalaga ng pinakamataas na kahusayan sa mga tuntunin ng fuel efficiency, na direktang nakakaugnay sa pagliit ng epekto sa kapaligiran.

Michelin Primacy HP

Rating: 4.9

Ito ay isang high-speed na goma na kabilang sa klase ng mga gulong na "Comfort". Bilang pangunahing bentahe ng modelo, binibigyang diin ng tagagawa mismo ang "kahanga-hangang paghawak sa isang basa na ibabaw ng kalsada", pati na rin ang isang kapansin-pansing tumaas na mileage ng pagpapatakbo.

Ang mga gulong ng tag-init sa gayong mga dimensyon ay ibinebenta: diameter - 15-20 pulgada; lapad ng profile mula 195 hanggang 275 mm, taas - mula 35 hanggang 60%. Pinakamabilis na mga indeks ng bilis - H, S, V, W, Y. Mag-load ng mga indeks - mula 84 hanggang 103 (maximum na pagkarga sa gulong - mula 500 hanggang 875 kg).

Ang nabanggit na nadagdagan (hanggang sa 25%) buhay ng serbisyo sa pamamagitan ng mga Pranses na mga inhinyero ay nakamit dahil sa pare-parehong muling pamamahagi ng presyon sa nagtatrabaho ibabaw na kumbinasyon sa pinabuting komposisyon ng goma tambalan.

Ang malaking lugar ng patch ng contact at ang mahusay na coordinated na gawain ng bawat pag-andar na pagtapak segment ay nagbibigay ng mahusay na kalsada na may hawak at minimum stopping distansya. Ang makabagong teknolohiyang ASM ay nagbibigay ng mahusay na pagganap na may aktibo at mataas na bilis na maneuvering sa mga kondisyon ng sapat na siksik na trapiko, at tumutulong din upang mapanatili ang kotse sa katatagan nito sa panahon ng pagpasa ng matalim na mga liko.

Continental ContiEcoContact 5

Rating: 4.8

Ang ikalawang ekonomiko modelo sa aming pagraranggo ay ang German gulong tag-araw na ginawa ng Continental AG. Dito, nagpasya ang Aleman shinodeli upang makagawa ng isang kwalitatiko at kapansin-pansin na pagsulong, kaya ang mga inhinyero ay dapat na mapabuti ang halos lahat ng bagay - ang frame, ang gintong timpla, ang profile at ang texture ng pagtapak.

Dapat kong sabihin na ang mga nag-develop ay nagtagumpay sa pagtupad sa gawain, kung hindi rebolusyonaryo, pagkatapos ay higit pa sa kapansin-pansin. Kaya, sa paghahambing sa nakaraang henerasyon, sa modelong ito, na may nabawasan na distansya, ang lumiligid na paglaban ay binabawasan ng 20% ​​at ang agwat ng mga milya ay nadagdagan ng 12%. Ito, pati na rin ang maraming iba pang mga pagpapabuti, ay nagbibigay ng mas kaunting pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng tatlong porsiyento o higit pa, depende sa mga kondisyon at estilo ng pagmamaneho.

Nagbibigay ang tagagawa ng mga sumusunod na opsyon para sa mga sukat ng modelong ito: may diameter diameter - mula sa 13 hanggang 20 pulgada, lapad ng profile - mula 165 hanggang 245 mm, taas ng profile - mula 45 hanggang 70%. Ang maximum na indeks ng bilis ay H, T, V, W, Y. Ang mga indeks ng pagkarga ay mula sa 77 hanggang 107 (ang maximum na load sa gulong ay mula sa 412 hanggang 975 kg).

Ang pinakamahusay na gulong ng tag-init para sa wet track

Sa wakas, sa dulo ng aming pagsusuri ng rating, isasaalang-alang namin ang tatlong pangunahing modelo ng mga gulong ng tag-init, ang mga katangian nito, ayon sa mga eksperto sa iexpert.techinfus.com/tl/, ay pinakaangkop sa safe driving sa mga basang kalsada.

Uniroyal na RainExpert

Rating: 4.9

Ang gulong ng tag-araw na pasahero na ito ay kinikilala ng maraming eksperto bilang isa sa pinakamaliwanag at pinaka-matagumpay na mga ideya ng isang iginagalang na tagagawa upang bumuo at ilagay sa serye ng isang natatanging gulong ng ulan na may natitirang pagganap habang pinapanatili ang abot-kayang gastos sa klase na ito.

Ang hanay ay iniharap sa gayong mga dimensyon: diameter - mula 13 hanggang 18 pulgada, lapad ng profile - mula 145 hanggang 255 mm, taas ng profile - mula 50 hanggang 80%. Pinakamabilis na indeks ng bilis - H, T, V, W. Mga indeks ng kapasidad ng load (load) - mula 71 hanggang 112 (max. Load sa isang gulong - mula 345 hanggang 1120 kg).

Ang tread pattern ng modelong ito ay karaniwang para sa napakalaki karamihan ng mga gulong ng ulan - V-shaped, itinuro, simetriko. Gayundin, ang mga gulong ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas mataas na patch patch area, na direkta ay may positibong epekto sa kalsada at katatagan ng kalsada kapag maneuvering. Para sa mabilis na acceleration matugunan ang matalim gilid ng maraming mga bloke sa mga lugar ng balikat at ang gitnang bahagi ng gulong.

Sa gitna ay may isang pahaba gilid nang walang pahinga sa buong. Ang isang tampok na katangian ng sangkap na ito ay ang hugis na tulad ng wave ng mga gilid, na nag-aambag sa pinakamataas na rate ng paagusan ng tubig mula sa patch ng contact. Bilang karagdagan, ang profile na ito ng central rib ay makabuluhang nagbabawas sa antas ng malagong ingay at vibrations sa panahon ng paggalaw.

DUNLOP SP SPORT MAXX

Rating: 4.8

Ang ikalawang lugar sa huling bahagi ng ranggo ay kinuha ng gulong ng tag-init DUNLOP SP SPORT MAXX, unang iniharap sa publiko sa malayong 2004, ngunit ito ay naging matagumpay na hindi sapat upang mawalan ng kaugnayan sa araw na ito.

Ang pagpili ng sukat para sa modelo ng gulong ay ang mga sumusunod: ang lapad na diameter ay 15 hanggang 23 pulgada, ang lapad ng profile ay mula sa 195 hanggang 325 mm, at ang taas ng profile ay mula 25 hanggang 60%. Pinakamabilis na mga indeks ng bilis - H, J, V, W, Y, Z / ZR. I-load ang mga indeks - mula 82 hanggang 114 (maximum na pagkarga sa isang gulong - mula 475 hanggang 1180 kg).

Ang unidirectional multiradius protector sa kumbinasyon na may nakapares na grooves drains tubig mula sa contact patch mabilis at mahusay. Ang isang hiwalay na track center ay ipinakilala, na nagpapabuti sa dry coated sagabal at nagpapabuti ng kawastuhan ng kontrol.

Ang heading na katatagan ay nakamit sa pamamagitan ng isang walang tunog na hybrid na frame na nagbibigay ng pinakamataas na magkasya at pinakamainam na patch ng contact, anuman ang mga kondisyon ng kalsada.

Ang komposisyon ng makabagong goma compound ng automobile goma DUNLOP SP SPORT MAXX ay nagsasama ng isang nanosilic na may isang iba solid na istraktura, na makabuluhang pinatataas ang lakas nito, pati na rin ang pagpapabuti ng pagdirikit sa aspalto.

Hankook Tyre Ventus V12 evo2 K120

Rating: 4.7

Ang grupo ng pag-ulan ng gulong sa rating ng gulong ng tag-init mula sa iexpert.techinfus.com/tl/ ay natapos sa pamamagitan ng isang napaka-kagiliw-giliw na "Koreano" - Hankook Tyre Ventus V12 evo2 K120. Ang modelong ito ay nakatuon sa mga mahilig sa mga mataas na bilis at mga kotse na maaaring ligtas na maunlad ang napakabilis na ito. Ito ay unang iniharap sa pangkalahatang publiko sa SEMA motor show noong 2013 bilang pag-unlad ng modelo ng V12 Evo.

Ang mga pagpipilian sa dimensyon ay ang mga sumusunod: diameter - mula sa 15 hanggang 21 pulgada, lapad ng profile - mula 195 hanggang 325 mm, taas ng profile - mula 30 hanggang 60%. Ang maximum na indeks ng bilis ay V, W, Y. Ang mga indeks ng kapasidad ng pagkarga (load) ay mula sa 81 hanggang 105 (ang maximum na load sa isang gulong ay tungkol sa 462 hanggang 925 kg).

Pinapayagan ka ng mga gulong sa tag-init ng modelong ito na gamitin ang lahat ng mga tampok ng kotse sa track, nang hindi sinasakripisyo ang katatagan ng kurso at ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ang reinforced cord at ang espesyal na anyo ng pagtapak ng mga produkto ay nagbibigay ng hindi maayos na paghawak, na sinubukan ng mga pagsubok sa track ng Sepang.

---

Pansin! Ang rating na ito ay subjective, ay hindi advertising at hindi nagsisilbing gabay sa pagbili. Bago bumili, dapat kang kumunsulta sa isang espesyalista.