Paano pumili ng gulong ng tag-init

Mahahalagang pag-uugali sa kalsada, dynamic na acceleration at deceleration na mga katangian, katatagan sa magaspang na kalsada at rutting, ang kakayahang i-hold ang trajectory ng kilusan - ang mga ito at maraming iba pang mga tampok ay depende sa tamang pagpili ng mga gulong ng tag-init sa pinakamadaling paraan. Ito ay hindi sapat upang pumunta sa merkado at bilhin ang mga unang gulong na magagamit - ang pagpipilian ay dapat na nakakamalay, at ang kanilang mga katangian - ganap na sumunod sa mga kondisyon ng operating, uri ng sasakyan at mode sa pagmamaneho.

ang nilalaman

1. Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga gulong ng tag-init para sa kotse
2. Mga uri ng mga gulong ng tag-init
3. Ang pangunahing pamantayan para sa pagpili ng mga gulong sa tag-init
4. Mga tampok ng pagpili ng mga gulong ng tag-init para sa crossover
5. Mga tampok ng pagpili ng mga gulong ng tag-init para sa isang kotse
6. Nagtatampok ng pagpili ng gulong para sa isang SUV

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga gulong ng tag-init para sa kotse

Sa kabila ng katotohanang ngayong mga araw na ito halos bawat bansa sa mundo ay pinagkadalubhasaan ang produksyon ng mga gulong para sa isang kotse, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga produkto ng iba pang kilalang mga kilalang-kilala sa mundo, na ang mga produkto ay lubos na pinahahalagahan sa mga aktibong mga driver at mga tagahanga ng sports motor:

1. Michelin

2. Hankook

3. Nokian

4. Goodyear

5. Dunlop

Ang hanay ng mga kumpanya sa itaas ay nagsasama ng isang malaking bilang ng mga modelo na may lapad na 13-14 at hanggang 22-23 pulgada na naka-install sa pinakamahal at prestihiyosong mga klase ng negosyo sa klase. Ang mga hindi kailangang bumili ng malalaking sukat o mataas na bilis ng gulong at limitado sa mga modelo na may lapad na 14-15 pulgada, pinakamahusay na magbayad ng pansin sa badyet ng goma ng mga domestic na tagagawa - "Kama", "Matador", "Belshina", "Omskshina". Para sa mga kondisyon ng operating ng lungsod at mababang bilis, ang kanilang mga produkto ay higit pa sa sapat.

Mga uri ng mga gulong ng tag-init

Ang mga gulong ng tag-init ay dinisenyo upang gumana sa isang temperatura sa labas ng +7 degrees at sa itaas. Ang application nito ay legal na naayos sa maraming mga bansa sa mundo. Sa paggawa nito, ang mga espesyal na materyales sa goma ay ginagamit upang mabigyan ang mga kinakailangang katangian ng pagdirikit sa kalsada, paglaban sa epekto sa makina at paglaban sa kahalumigmigan, mga pagbabago sa temperatura at pagkakalantad sa UV. Ang kinakailangang tigas ay ipinagkakaloob ng cord - isang espesyal na metal frame na matatagpuan sa buong panloob na ibabaw ng gulong, na pumipigil sa pag-roll at nagpapakinabang sa pagiging matigas sa ilalim ng anumang mga kondisyon ng operating.

Mga simetriko gulong

Ang tread pattern ng gayong mga gulong ay may malinaw na disenyo, na kadalasang kahawig ng herringbone. Dahil sa kanilang mga hugis, ganap na sila alisin ang kahalumigmigan mula sa patch ng contact, at samakatuwid tulad gulong ay dinisenyo para sa paggamit sa isang wet ibabaw. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang binuo tread na may malawak at malalim na lamellae. Kapag naka-install sa kotse ay nangangailangan ng pagsunod sa direksyon ng pag-ikot.

Mga birtud

• Idinisenyo para gamitin sa wet weather;

• Well hold ang kalsada, walang isang binibigkas "rut";

• Alisin ang moisture mula sa patch ng contact ng gulong na may aspalto;

Mga disadvantages

• Ang pagyurak lamellas mabilis na maging barado sa putik at buhangin, sa gayon ang deteriorating traksyon;

• Magpakita ng mga resulta ng dynamics at braking sa isang dry ibabaw;

Asymmetrical gulong

Mayroon silang iba't ibang mga pattern sa kaliwa at kanang bahagi ng gulong, salamat sa kung saan kumuha sila ng kahalumigmigan ang layo mula sa patch ng contact na rin, at din mahusay na gumanap sa dry aspalto. Ang perpektong "humahawak" sa kalsada, na nagbibigay-daan sa iyo upang magtiwala sa ilalim ng paraan at mabisang preno, at maayos din mapigil ang kotse mula sa pag-skidding sa panahon ng high-speed maneuvering. Ang ganitong uri ay madalas na naka-install sa lahat ng mga uri ng "sisingilin" mga kotse ng sikat na mga tatak.

Mga birtud

• Basta panatilihin ang kalsada;

• Ang iba't ibang mga modelo sa pagbebenta;

• Mataas na pagganap ng preno;

• Mahusay na kumapit sa ispaltuhin na may isang dynamic na pagsisimula;

Mga disadvantages

• Mga minamahal;

• Sila ay kumikilos sa basa ng aspalto;

Mga gulong ng off-road (All-terrain o Mud)

Mga gulong na dinisenyo eksklusibo para sa paggamit ng off-road. Mayroon silang malawak na tagapagtanggol, na literal na "masakit" sa dumi at nagpapahintulot sa pagtagumpayan ang malalim na puddles, wetlands, mabuhangin na mga dike, at umakyat sa malubhang libis.

Mga birtud

• Pinakamataas na pagkamatagusin;

• Ang isang malawak na pagkakaiba-iba ng mga modelo para sa isang disc ng anumang lapad;

• Hardy at hindi mapagpanggap upang mapanatili;

• Mahigpit na pagtapak;

Mga disadvantages

• Angkop para sa paggamit ng off-road lamang;

• Mga minamahal;

• Hindi ka maaaring mag-install sa bawat kotse;

• Hindi angkop para sa pagmamaneho ng lungsod;

Ang pangunahing pamantayan para sa pagpili ng mga gulong sa tag-init

Sukat ng Tyre

1. Wheel diameter Ito ay pinili para sa isang tiyak na laki ng mga disk ng iyong sasakyan. Sinusukat sa pulgada;

2. Lapad goma. Sinukat sa millimeters, ang pagpipilian ay dapat ibigay sa mga modelo na inirerekomenda para sa paggamit ng gumagawa ng kotse;

3. Ang taas ng tore ay sinusukat bilang porsiyento ng lapad ng gulong at ipinahiwatig sa gilid ng gulong. Halimbawa, ang inskripsiyong 225 \ 45 \ R17 ay nagsasabi na ang diameter ng gulong ay 17 pulgada, lapad - 225 millimeters, at taas nito ay 45% ng lapad;

Index ng bilis

Ang isang parameter na tumutukoy sa pagiging angkop ng mga tukoy na modelo ng gulong para sa paggamit sa mataas na bilis. Ito ay tinutukoy ng isang liham ng Latin na nagpapahiwatig ng pinakamataas na bilis na maaaring makayanan ng mga gulong sa panahon ng aktibong paglalakbay sa highway. Ang pinaka-karaniwang uri ng goma ay:

1. U - maximum na bilis ng hanggang sa 200 kilometro kada oras;

2. H - payagan ang acceleration sa 210 km / h;

3. V - limitado sa 240 km / h;

4. Y - gawing posible na mapabilis sa 270 km / h;

5. Ang limitasyon ng limitasyon ng Z- ay 300 km / h;

Petsa ng produksyon

Tulad ng anumang iba pang materyal, goma ay madaling kapitan ng pag-iipon. Kung naka-imbak nang hindi wasto, ito ay naka-pack na at nasasakop ng maraming microcrack at iba pang mga artifact. Kahit na ang gulong ay bago at hindi pa pinagsasamantala bago, ito ay lubhang mapanganib na gamitin ito - walang nakakaalam kung paano ganoong gulong ay kumilos sa isang matinding sitwasyon. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang pagpipilian ay dapat na ibinigay eksklusibo sa "sariwang" gulong, dahil ang release na hindi hihigit sa 1-2 taon na lumipas. Ito ay para sa kadahilanang ito na sa maraming mga bansa sa Europa ang "lumang" 3-4 taong gulang na mga gulong ay 40-50% na mas mura kaysa sa mas kamakailang analogues.

Uri ng disenyo ng silid ng hangin

1. Gulong ng Chamber. Mga modelo, na kilala mula noong panahon ng USSR. Ang gulong dito ay kumakatawan lamang sa labas shell, sa loob na kung saan ay inilagay ng isang manipis na naka-pader na kamara ng hangin;

2. Tubeless gulong. Mga modernong modelo, mahigpit na naayos dahil sa kanilang disenyo sa disk;

3. RunFlat gulong. Ang isang espesyal na kaso ng walang tubo gulong, hindi natatakot ng mga punctures. Salamat sa reinforced side cord, pinapayagan ka nitong lumipat ng hanggang 50-60 kilometro sa bilis na hindi hihigit sa 70 kilometro bawat oras, kahit na sa isang punctured wheel.Marahil ay posible na malayang gumalaw sa isang walang laman na gulong, ngunit maaari mong madaling maabot ito sa pinakamalapit na gulong na gulong.

Disenyo ng Tyre

1. Diagonal na gulong (D) - isang hindi napapanahong uri ng gulong, nailalarawan sa pamamagitan ng disenteng proteksyon laban sa mga pagbawas at punctures, pati na rin ang pagiging mapanatili;

2. Ang radial tire (R) ay isang modernong uri ng gulong na may malaking bilang ng mga pagpapatakbo na pakinabang. Nagbibigay ng mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak, nagpapataas ng roll forward at throughput, ay init na lumalaban at lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura;

Mga tampok ng pagpili ng mga gulong ng tag-init para sa crossover

Ang crossover ay nangangahulugang hindi lamang ang operasyon ng highway, kundi pati na rin ang mga regular na biyahe sa dumi at kalsada ng bansa. Ang mga gulong na binili para sa ganitong uri ng sasakyan ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian:

1. Laki ng naaayon sa lapad ng mga ginamit na disk at ang kinakailangang mga parameter ng tagagawa ng kotse;

2. Uri ng tread - walang simetrya o off-road, kung ang pag-install ng naturang nagpapahintulot sa kotse;

3. Ang disenyo ng gulong - sa hugis ng bituin;

4. Ang bilis ng index ay H o V (210-240 kilometro kada oras). Dahil sa mataas na sentro ng gravity, ang mga mataas na bilis ay may kakayahang umunlad, marahil, mga premium na crossbow brand, ang pagpili ng goma na kung saan ay magkapareho sa na ng isang pasahero kotse. Ang mga nagmamay-ari ng mga crossovers ng badyet na sobra sa bayad para sa goma na may Y o Z index ay walang anumang kahulugan;

Mga tampok ng pagpili ng mga gulong ng tag-init para sa isang kotse

Ang operasyon ng mga modernong kotse ng pasahero ay palaging nagsasangkot sa paggamit ng mga low-profile na gulong na may mga sumusunod na parameter:

1. Sukat na akma sa hub ng kotse at ang mga katangian ng isang cast o steel disc;

2. Ang tagapagtanggol ay walang simetrya sa hugis para sa operasyon sa dry weather o simetriko para sa operasyon sa mga lugar na may mataas na kahalumigmigan;

3. Radial tire cord design;

4. Ang pinakamataas na ipinahihintulot na index ng bilis, Y o Z, kung pinag-uusapan natin ang isang malakas na sports coupe o sedan, sa ibang mga kaso, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa mga modelo gamit ang index H o V, na nagpapahintulot sa pagkilos sa bilis na 210-240 kilometro bawat oras;

Nagtatampok ng pagpili ng gulong para sa isang SUV

Ang pagpili ng mga gulong para sa isang SUV ay batay sa dalawang magkakaibang sitwasyon ng operasyon nito:

1. Sa kaso kung ang SUV ay pinatatakbo bilang isang tradisyonal na kotse ng lungsod, ang pagpili ng mga gulong para sa mga ito ay hindi naiiba mula sa na para sa isang crossover;

2. Kung kailangan mong gumamit ng isang SUV para sa nilalayon na layunin nito, dapat mong piliin ang mga modelo ng klase ng putik o All-Terrain, nilagyan ng malakas na pagtapak sa naaangkop na form. Ang bilis ng index sa sitwasyong ito ay gumaganap halos walang papel, dahil, bilang nilagyan ng frame SUV bihirang mapabilis mas mabilis kaysa sa 100 kilometro kada oras.

3. Well, siyempre, kapag pumipili ng goma para sa anumang kotse, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa sariwa, hindi mas matanda kaysa sa 2-3 taon mula sa petsa ng isyu, mga modelo. Sa ganitong sitwasyon ang ipinahayag na mga katangian ng mga gulong ay tumutugma sa mga tunay na iyan.

---

Pansin! Ang materyal na ito ay ang pansamantalang opinyon ng mga may-akda ng proyekto at hindi isang gabay sa pagbili.