Paano pumili ng isang winch

Ang paghahanda para sa isang ekspedisyon ng kotse at pagmamaneho sa ibabaw ng magaspang na lupain sa mga sasakyan sa labas ng daan ay nangangailangan ng angkop na antas ng pagsasanay at ang pagkakaroon ng mga espesyal na tool na nagpapahintulot sa kotse na lumabas sa isang mahirap na sitwasyon, kahit nag-iisa. Ang ganitong tool ay isang winch, kung saan hindi ka maaaring pagtagumpayan ang kahit sino, kahit na ang pinaka-hindi maipasa na kalsada, kundi pati na rin gumuhit ng isang kasamahan kung kinakailangan. Lahat ng kailangan ng mga motorista - upang matukoy ang pamantayan at piliin ang tamang winch para sa kanilang sariling mga pangangailangan.

ang nilalaman

1. Mga nangungunang tagagawa ng winches ng kotse
2. Paggawa prinsipyo ng winches at ang kanilang mga uri
3. Ang pangunahing pamantayan para sa pagpili ng isang winch

Mga nangungunang tagagawa ng winches ng kotse

Ang paglabas ng mga auto accessories ay isinasagawa ng maraming sikat na mga tagagawa. Ang kanilang mga produkto ay hindi lamang ibinebenta sa pampublikong domain, kundi pati na rin naka-install sa mga off-road na sasakyan "mula sa pabrika", na sa parehong oras ay isang estruktural elemento. Ang ganitong kalagayan ay lubos na pinadadali ang pagpili at pagbili ng winch - ang pag-andar, teknikal na mga parameter at kahit na ang mga regular na attachment point ay madalas na tinutukoy ng gumagawa. Maaari kang magrekomenda na bumili ng mga produkto ng mga sumusunod na tatak:

1. T-Max;

2. Lumapit-up;

3. Warn;

Ang mga produkto ng mga tatak sa itaas ay isinasaalang-alang ng maraming "jeepers" upang maging disente, mas gusto nila ito kapag naghahanda ng mga kotse para sa propesyonal na off-road. Kapag pumipili ng isang partikular na modelo, anuman ang layunin na hinahabol ng bumibili, dapat mong gabayan hindi lamang ng mga teknikal na katangian, kundi pati na rin ng mga pagsusuri ng mga tunay na mamimili na kinakatawan sa Internet.

Paggawa prinsipyo ng winches at ang kanilang mga uri

Ang pangunahing pag-andar ng winch ay ang paggalaw ng mga kalakal sa isang patayong eroplano. Ang mekanismo ng gayong aparato ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

1. Drum, na sugat sa isang malakas na cable na bakal;

2. Ang balangkas na inilaan para sa pangkabit ng winch sa kotse;

3. Ang mekanismo sa pagmamaneho ng dram;

Ang prinsipyo ng winch ay parehong makina at mas advanced - haydroliko at electric, na hindi nangangailangan ng mga espesyal na gastos at pisikal na pagsisikap. Depende sa kung anong uri ng biyahe ang nilagyan ng isa o ibang winch, at sila ay nahahati sa mga uri.

Mechanical winch

Ang pinaka-simple at hindi mapagpanggap sa uri ng operasyon ng aparato. Inilatag ito sa tulong ng lakas ng kalamnan, at sa gayon ang lahat ng uri ng mga elemento ng kontrol at kumplikadong mga mekanismo ay wala na bilang isang klase. Nagpapakita ito ng kahusayan sa mahirap na mga kondisyon sa field at kung saan ang operasyon ng iba pang mga uri ng winches ay limitado. Dahil sa pagiging simple ng disenyo, nagbibigay-daan sa pag-install sa halos anumang uri ng mga modernong kotse.

Mga merito

• Simpleng disenyo;

• Kakayahang mag-install sa anumang at lahat ng uri ng mga kotse;

• Hindi mahal;

• Gumagana ang mga ito kahit na sa mga pinaka mahirap na kalagayan;

• Unpretentiousness sa serbisyo at pag-aalaga;

Mga disadvantages

• Nangangailangan ng pisikal na kagalingan upang maisagawa ang mga function;

Hydraulic Winch

Sa pamamagitan ng kanilang mga functional na tampok, haydroliko winches ay mas produktibong kaysa sa mechanical analogs.May mataas na kapangyarihan ang mga ito at ganap na nakayanan ang mga gawain na nakatalaga sa kanila. Ang mga ito ay isinama sa karaniwang haydroliko sistema ng kotse at hindi nangangailangan ng anumang pisikal na pagsisikap kapag gumaganap ng mga operasyon sa makina.

Mga merito

• Mataas na kayamutan;

• Kakayahang magsagawa ng iba't ibang mga teknolohiyang operasyon;

• Makatwirang para sa maraming gastos;

• Malawak na hanay ng trabaho at makinis na pagsasaayos nito;

Mga disadvantages

• Ang pagiging kumplikado ng pag-install at pag-install dahil sa pangangailangan upang ipatupad ang isang full-time haydrolika ng kotse;

• Huwag gumana sa isang patay na engine;

Electric winch

Ang pinaka-karaniwang mga aparato na may disenteng pag-andar at makapangyarihang pitch. Ang mga ito ay binuo sa on-board network ng sasakyan at pinapatakbo ng kuryente na binuo ng generator. Ang motor ng traksyon, na nakasalalay sa base nito, ay lumilikha ng isang pagsisikap na hanggang 4 kilowatts, na nagpapahintulot na ang mga full-size na SUV at mga trak ay mahila. Ang isa pang likas na kalamangan ay ang pagkakaroon ng isang remote control na nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang aparato at ang operasyon nito mula sa isang distansya.

Mga merito

• Mataas na traksyon;

• Ang pagkakaroon ng isang remote control ay nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang aparato sa isang distansya;

• Magtrabaho mula sa isang regular na onboard network ng kotse;

• Kamag-anak kadalian ng pag-install at koneksyon;

Mga disadvantages

• Mamahaling mga aparato;

• Protrude upang maging sanhi ng kasalukuyang pagtagas at paglabas ng baterya bilang isang resulta;

• Tumungo sa onboard network;

Ang pangunahing pamantayan para sa pagpili ng isang winch

Winch design

Ang mga makabagong modelo ng klase na ito ay magagamit sa dalawang uri ng mga bersyon. Ang parameter na ito ay may kaugnayan sa uri ng biyahe, gayunpaman, naiiba ito sa mga tampok nito.

1. Kabilang sa mga drum winch ang lahat ng uri ng mga device. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang cable ay sugat sa isang espesyal na drum, na kung saan ay hinihimok ng isang partikular na mekanismo;

2. Uri ng lever type - isang pribadong uri ng mga katulad na mekanismo, compact at madaling i-install. Ang isang maliit na tambol na may isang cable ay naka-aktibo din dito, ngunit ang pangunahing elemento ay ang mekanismo ng ratchet, na pinasisigla lamang ng manwal na puwersa.

Traksyon

Ang lahat ay medyo simple dito - mas mataas ang thrust ng isa o ibang winch - mas malakas ang aparatong ito at ang mas malaking timbang na maaari itong mahawakan. Bilang isang patakaran, ang pinaka-amateur na mga modelo ay may isang paghila puwersa sa rehiyon ng 3-5 tons. Ang mga propesyunal na modelo, haydroliko o de-koryente, ay maaaring bumuo ng hanggang sa 10-15 tonelada o higit pa tonelada, kaya pinapayagan ang mga ito upang makaya kahit na may malakas at malalaking sukat na kagamitan, tulad ng GAZ-66 o URAL.

Narito ito ay dapat na nabanggit, at tulad ng isang bagay bilang ang index ng load. Ang parameter na ito ay nagpapahiwatig ng maximum na static force na maaaring gawin ng isang partikular na modelong winch sa isang punto. Ang parameter na ito ay sinusukat sa pounds (£ 1 - 0.45 kilo) at ang mas malaking parameter na ito ay, mas malakas at handa ang isa o ang iba pang winch. Gayunpaman, para sa karamihan ng mga gawain ng amateur, pati na rin para sa mga semi-propesyonal na mga pagsubok sa jeep, ang mga sobrang malakas na mga winch ay hindi kinakailangan, ang mga modelo na mayroong index ng load ng 6000-8000 ay sapat na.

Hindi namin dapat kalimutan na mas malakas ang aparato, mas mataas ang pagiging maaasahan at tibay nito, pati na rin ang mas malaking sukat at mas makapal na cable. Ang lahat ng ito ay direktang nakakaapekto sa kabuuang timbang ng winch at direktang nakakaapekto sa paggana ng haydrolika o electrics ng kotse. Bilang karagdagan, ang overpayment sa sitwasyong ito, ang kasiyahan ay kaduda-dudang, dahil mas malakas ang aparato - mas mataas ang presyo nito.

Ang materyal na kung saan ang cable ay ginawa, pati na rin ang haba nito

Ang mga modernong cable para sa mga kotse ay nahahati sa dalawang kondisyon na kategorya:

1. Ang mga metal cable ay kilala sa lahat. Makapangyarihang at matibay, pinapayagan ka nitong makayanan ang mabigat at malaki na karga.Ang mga disadvantages ng tulad ng isang pag-load ay ang ugali sa wrinkles, labis na tigas at isang napakalaking timbang;

2. Ang gawa ng tao cable - isang modernong analogue ng bakal, ay isang interweaving ng libu-libong mga naylon fibers. Ang cable na ito ay mahusay para sa pang-araw-araw na paggamit, hindi ito takot sa kahalumigmigan at kaagnasan, mas malambot at mas nababaluktot, hindi madaling kapitan ng sakit sa pagbuo ng creases at hindi timbangin pababa ang bigat ng mekanismo. Ang "gantimpala" para sa gayong mga pakinabang ay ang mababang lakas ng lakas;

Tulad ng haba ng cable, ang pinakamainam na halaga ay 20-40 metro. Sa pamamagitan lamang ng mga modelo ng pingga, ang haba ay kadalasang maaaring lumampas sa 50-meter mark, sa gayon ay lubos na pinalawak ang pag-andar.

 

---

Pansin! Ang materyal na ito ay ang pansamantalang opinyon ng mga may-akda ng proyekto at hindi isang gabay sa pagbili.