7 pinakamahusay na roof rack tagagawa

Kapag ang buong pamilya ay pupunta sa kotse upang pumunta sa isang weekend sa labas ng lungsod o pumunta sa isang paglalakbay sa panahon ng bakasyon, may isang malubhang problema ng kakulangan ng libreng puwang sa regular na puno ng kahoy. Ang isang dagdag na sistema ay darating sa pagliligtas sa bubong. Ngayon, ang mga may-ari ng kotse ay inaalok ng maraming iba't ibang mga pagpipilian para sa puno ng kahoy, naiiba ang mga ito sa mounting paraan, kaligayahan at hugis. Upang makagawa ng tamang pagpili, dapat mong pakinggan ang mga rekomendasyon ng mga eksperto.

Paano pumili ng roof rack

1. Mga mounting method. Ang pundasyon kapag pumipili ng roof rack ay ang paraan ng attachment. Mayroong maraming mga pagpipilian.
2. Mount para sa drains karaniwan para sa mga domestic na kotse. Dahil ang alulod ay matatagpuan kasama ang buong bubong, posible na i-mount ang mga racks ng sistema ng bagahe kahit saan. Ang mga naturang mga fastener ay maraming nalalaman, maaari silang mai-install sa iba't ibang mga tatak ng mga kotse.
3. Mga regular na lugar para sa pag-install Ang puno ng kahoy ay wala sa lahat ng mga makina. Ang pagkakaroon ng naturang mga punto ay maaaring makilala sa pamamagitan ng mga plastic plugs sa bubong. Ang mga bentahe ay dapat isama ang isang reinforced na disenyo ng mga regular na lugar. Gayunpaman, ang arc ay maaaring i-install lamang sa butas ng pabrika, kaya't hindi angkop ang bawat puno ng kahoy.
4. Mga daang-bakal madalas na matatagpuan sa mga bubong ng mga wagons ng istasyon at SUV. Ang mga ito ay dalawang pahaba slats na may isang puwang sa pagitan ng mga ito at ang ibabaw ng bubong. I-fasten ang puno ng kahoy ay napaka-simple, magkasya sa maraming mga unibersal na mga modelo. Ngunit kapag nagmamaneho, ang karagdagang paglaban ay nabuo, na ang dahilan kung bakit ang pag-uugali ng mga sasakyan sa daan ay lumala.
5. Integrated rails walang lumen na may bubong. Ang mga makina na may mga kasangkapang tulad ay nagiging mas at higit pa, ngunit ang mga elemento ng pag-aayos ay dapat na nag-tutugma sa geometry ng rehas. Oo, at ang pag-install ng puno ng kahoy ay magkakaroon ng mas maraming oras.
6. T-shaped na profile na naka-install sa ilang mga SUV, minibuses at wagons ng istasyon. Ang mga malinaw na bentahe ng naturang sistema ay pagtula ng mga daang-bakal sa kahabaan ng bubong, kasama ang mga nakagagambalang mga haligi na maaaring maayos sa anumang punto.
7. Sa likod ng pintuan Maaari mong ayusin ang puno ng kahoy o kahon sa pagkakaroon ng mga profile latches side. Mga detalye na may kaugnayan sa ibabaw ng bubong, goma o pinahiran na may patong polimer.
8. Magnetic mount nagiging mas popular para sa pagiging simple at pagiging praktiko. Ngunit ang maliit na timbang lamang ang makatiis sa puno ng kahoy na may ganitong opsyon sa pag-aayos, at ang mga magnet ay nag-iiwan ng mga bakas sa paintwork.
9. Uri ng sistema ng bagahe. Kapag pumipili ng roof rack, mahalagang isaalang-alang ang likas na katangian ng transported cargo.
10. Steel arc ay ang pinaka-abot-kayang uri ng mga roof rack. Ang mga ito ay mabuti para sa kanyang kagalingan sa maraming bagay at isang malaking assortment. Para sa mga bihirang paglalakbay ito ay isang mahusay na pagpipilian.
11. Aluminyo profile angkop para sa transportasyon ng sports equipment. Ang puno ng kahoy na ito ay may magandang aerodynamics, aesthetic na hitsura.
12. Mga Kahon ibigay ang maximum na kaligtasan ng mga bagay na inihatid. Ang mga ito ay may mga kandado na pumipigil sa pagnanakaw sa panahon ng paradahan. Ngunit ang mga kagamitang iyan ay mahal.

Pinili namin ang 7 pinakamahusay na tagagawa ng roof rack upang suriin. Lahat sila ay nagbibigay ng kanilang mga produkto sa Russian market.Ang rating ay ginawa isinasaalang-alang ang mga opinyon ng mga eksperto at mga review ng mga nagmamay-ari ng domestic kotse.

Markahan ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga roof rack

Nominasyon	ang lugar	pangalan ng produkto	rating
Markahan ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga roof rack	1	Whispbar	4.9
	2	Thule	4.8
	3	MENABO	4.8
	4	Amos	4.7
	5	FicoPro	4. 7
	6	Lux	4.7
	7	Atlant	4.6

Whispbar

Rating: 4.9

Ang unang puno ng sasakyan sa ilalim ng tatak ng Whispbar ay ginawa noong 1975 sa New Zealand. Ang tagalikha ng produktong ito ay ang aviation engineer na Hubco, na pinamamahalaang upang gumana sa malalaking kumpanya Rolls Royce at Air New Zealand. Noong panahong iyon, ang puno ng kahoy ay may ibang trademark (Prorack). Noong 2010, nakuha ng Amerikanong tagagawa ng mga sistema ng bagahe ang mga karapatan sa kanyang imbensyon mula sa Hubco. Simula noon, mayroong isang Whispbar brand, ang puno ng kahoy nito ay itinuturing na pinaka tahimik sa mundo. Ang mga dalubhasa ay nagbigay ng mga kagustuhan ng nagwagi ng aming rating sa tagagawa para sa kaginhawaan, pagiging praktiko, mataas na lakas at tibay.

Ang mga lokal na gumagamit ay nasiyahan sa isang masaganang assortment ng mga sistema ng bagahe, naka-istilong disenyo at ang pinakamataas na kalidad. Ang kawalan ng tatak ay ang mataas na presyo.

Thule

Rating: 4.8

Hinihikayat ng Swedish manufacturer na si Thule ang mga may-ari ng kotse na humantong sa isang aktibong pamumuhay. Bukod pa rito, pinalalakas niya ang kanyang motto na may serye ng mga lapad na racks ng bubong para sa mga kotse. Ang kumpanya ay itinatag sa 1942, mula noon ito ay pagbuo ng mga accessories para sa mga manlalakbay at panlabas na taong mahilig sa. Ang kawani ay may higit sa 2,200 mga tao, at ang bilang ng mga site ng produksyon ay lumampas sa 40. Ang mga eksperto ay nagbigay sa tatak ng ikalawang linya ng rating para sa kagandahan, pag-andar at pagiging maaasahan.

Ang mga nagmamay-ari ng lokal na kotse ay nakikita ang kadalian ng pag-install at pag-aalis ng mga istraktura. Ang lahat ng mga fastener ay tiyak na laki, na ginagawang madali ang pag-install. Sa catalog ng tagagawa mayroong mga ekstrang bahagi para sa buong saklaw ng modelo. Kabilang sa mga pagkukulang ay ang mataas na presyo ng puno ng kahoy at ekstrang bahagi para sa kanila.

MENABO

Rating: 4.8

Ang Italyano na kumpanya MENABO ay nagsimula sa mga aktibidad nito noong 1972 sa paggawa ng audio equipment. Gayunpaman, ang mabilis na pagpapaunlad ng mga sasakyan ay nagtulak sa mga empleyado ng kumpanya sa pagpapaunlad ng mga trunks at kahon ng kotse. Ang tatak ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa Europa, kabilang dito ang 3 mga site ng produksyon at 2 logistik center. Pinahahalagahan ng mga eksperto ang natatanging disenyo ng mga produktong Italyano at makatwirang mga presyo. Nagawa ng tagagawa na makamit ang mataas na kalidad at pagiging maaasahan sa pamamagitan ng paggamit ng tatlong layer ng plastic. Ang mga may-ari ng kotse ay inaalok ng malawak na hanay ng mga modelo, iba't ibang mga hugis at kulay.

Pinupuri ng mga lokal na motorista ang MENABO puno ng kahoy para sa refinement at tibay. Ang tatak ay tumatagal ng pangatlong lugar sa rating dahil sa tulad ng isang kawalan bilang isang hindi naaangkop na sistema ng pagbubukas.

Amos

Rating: 4.7

Bilang karagdagan sa mga unibersal na racks ng bubong, ang Polish na brand Amos ay gumagawa ng mga espesyal na kagamitan para sa transporting sports equipment. Nagpatakbo ang kumpanya sa European market sa loob ng higit sa 30 taon. Sa katalogo makikita mo ang mga modelo na may iba't ibang uri ng mounts. May mga racks ng bagahe na naka-install sa mga daang-bakal, sa mga regular na lugar, na may pangkabit para sa mga drains at doorways. Dahil ang lahat ng mga bagahe system ay binuo para sa European motorists, ang mga eksperto ay walang mga reklamo tungkol sa kaluwagan at kaginhawahan. Ngunit para sa kalidad, sa bahagi na ito ang tatak ay mas mababa sa mga pinuno ng rating.

Ang mga gumagamit mula sa Russia ay nasiyahan sa isang katanggap-tanggap na presyo, ang presensya ng mga mekanismo ng proteksiyon, ang posibilidad ng pagsasaayos para sa mga sports equipment. Ng mga minus na may-ari ng kotse ay nagsasabi ng mga problema sa pag-install.

FicoPro

Rating: 4.7

Ang tagagawa ng bubong ng Ruso na FicoPro ay may malawak na hanay ng mga modelo. Dahil dito, ang tatak na naka-entrante sa nangungunang limang ng aming rating. Ang produksyon ay tinutukoy hindi lamang sa mga may-ari ng mga domestic cars, kundi pati na rin sa mga may-ari ng mga dayuhang kotse. Sa katalogo ng tatak ay makikita ang kanilang modelo, parehong mayayamang Russians at mga may limitadong badyet. Ang pangunahing pokus ng kumpanya ay ang paggawa ng mga carrier ng bagahe na may rail mounting. Para sa kaginhawahan ng pag-install, isang natatanging sistema ng mga fastener ay binuo. Ang mga arko ng alloy ay tumutulong upang mapadali ang konstruksiyon. Lahat ng mga produkto na natanggap domestic sertipiko ng kalidad.

Nagustuhan ng mga gumagamit ang puno ng FicoPro para sa isang mayaman na uri, disenteng aerodynamics at mga makatwirang presyo. Ang passive brand ay maaaring magsama ng mahinang mga lihim at kakulangan ng nababanat na pad.

Lux

Rating: 4.7

Nang isinasaalang-alang ang mga kakaibang klima ng Rusya, ang mga rampa ng boot ay nilikha sa ilalim ng trademark Lux. Mula noong 2009, ang Omega-Favorit ay gumagawa ng mga sistema ng mga bagahe ng premium. Karamihan sa mga modelo ay dinisenyo para sa mga banyagang kotse, nag-aalok ang tagagawa ng mga accessory para sa 32 brand. Ang mamimili ay maaaring pumili sa mga kahon ng katalogo at mga bike mounts. Ang mga produkto ng brand ay popular sa mga lokal na motorista. Maglakip ng mga sistema ng bagahe ay maaaring pareho sa mga rating at sa makinis na bubong. Ang lahat ng mga bahagi ng bakal ay mapagkakatiwalaan na protektado mula sa kaagnasan sa pamamagitan ng electroplating at frost-resistant plastic.

Ang mga bentahe ng mga carrier ng bagahe Ang mga motorista sa Lux ay may isang mahusay na kalidad, malawak na hanay. Kabilang sa mga pagkukulang ay dapat na ilaan ng isang mataas na presyo, mahaba ang pag-install ng mga sistema ng bagahe.

Atlant

Rating: 4.6

Nagsimula ang mga tagagawa ng Russian na puno ng Atlant nito noong 2001. Para sa unang limang taon, ang kumpanya ay gumawa lamang ng mga accessories para sa mga domestic cars. Sa dakong huli, ang produksyon ng mga modelo para sa na-import na kagamitan ay pinagkadalubhasaan. Ngayon, ang mga motorista ay inaalok ng mga sistema ng bagahe ng iba't ibang uri, mga kahon, ekstrang bahagi, mga ski mount, mga snowboard at bisikleta. Sa katalogo ng tagagawa mayroong mga istruktura para sa makinis na bubong, mga kagamitan para sa mga kotse na may mga daang-bakal na bubong at mga carrier ng bagahe ng sasakyan na may pangkabit para sa mga drayber. Kasama sa mga eksperto ang tatak sa aming rating para sa isang naka-istilong disenyo, isang naka-streamline na hugis at isang abot-kayang presyo.

Ang mga lokal na kumpanya ay dapat magtrabaho sa kalidad ng kanilang mga produkto. Ang mga gumagamit ay madalas na pumuna sa puno ng kahoy para sa ingay at mga depekto sa disenyo.

---

Pansin! Ang rating na ito ay subjective, ay hindi advertising at hindi nagsisilbing gabay sa pagbili. Bago bumili, dapat kang kumunsulta sa isang espesyalista.