12 pinakamahusay na baterya ng kotse

Kasama ang engine o transmisyon, ang baterya ay isa sa pinakamahalagang elemento ng panloob na istraktura ng isang modernong kotse. Nagbibigay ito ng kapangyarihan sa lahat ng mga aparatong elektroniko at mga on-board system, pati na rin ang kakayahang simulan ang motor - ang pangunahing yunit sa seksyon ng kapangyarihan ng kotse.

Ayon sa tradisyon na itinatag sa segment ng produkto ng automotive, higit sa 50 mga kumpanya sa buong mundo ang nakikibahagi sa produksyon ng mga baterya, ngunit isang maliit na bahagi lamang ang nararapat sa kumpiyansa ng consumer. Iyon ang dahilan kung bakit ang editoryal board ng iexpert.techinfus.com/tl/ ay nagsagawa ng isang independiyenteng pag-aaral, na nagresulta sa isang rating ng mga pinakamahusay na baterya ng kotse sa dalawang kategorya ng pampakay. Ang pamantayan ng pagpili para sa mga kalakal sa huling listahan ay:

1. Mga review ng customer (ang kanilang pangkalahatang kakanyahan at pagkamalikhain);
2. mga dalubhasang opinyon;
3. paghahambing ng mga katangian ng teknikal at pagpapatakbo;
4. antas ng gastos at kaugnayan nito sa umiiral na pag-andar.

Paano pumili ng baterya para sa isang kotse

Upang maisagawa ang tamang pagpili ng baterya para sa iyong sasakyan, bigyang pansin ang tatlong pangunahing aspeto:

Uri ng baterya. Isang napakahalagang katangian na direktang nakakaapekto sa gastos ng isang hinaharap na pagbili, at ang pagpapakita ng mga lakas at kahinaan. Ang lahat ng mga manufactured na baterya ay nahahati sa tatlong grupo:

1. Lead acid. Lubhang primitive at lipas na sa panahon na uri ng mga baterya, na binubuo ng anim na nakahiwalay na mga lalagyan (lata) na may sulpuriko acid, sa bawat isa na ang isang plato ng lead ay binabaan. Ang mga ito ay mura, karamihan ay serbisiyo (kung may isang pagkakataon na alisin ang takip ng mga plugs para sa pag-topping up ng electrolyte) at mahusay na disimulado sa pamamagitan ng recharging. Gayunpaman, sa kaso ng isang ganap na paglabas, madali nilang mawala ang lahat ng kapasidad at hihinto lamang sa pagsingil.
2. Gel Ang pinakabagong uri ng mga baterya, likido electrolyte na pinalitan ng gel. Ang mga ito ay mas friendly sa kapaligiran kaysa lead-acid baterya, dahil ang gel ay walang pagkalikido at pinipigilan ang kulay ng lead plates. Bilang karagdagan, ang mga ito ay hindi sensitibo sa malalim na paglabas, ngunit mayroon silang masyadong mahigpit na kinakailangan para sa proseso ng pagsingil at tatlong (o kahit na limang beses) mas mataas na presyo.
3. AGM. Pinagsamang uri ng baterya na pinagsasama ang mga prinsipyo ng parehong mga pagpipilian sa itaas. Ang likidong electrolyte dito ay nagsisilbing impregnation para sa materyal na hibla, na nag-frame sa mga plato at pinipigilan din ang kanilang kulay. Ang mga baterya ay may mataas na kahusayan sa enerhiya, ngunit lubhang sensitibo sa parehong proseso ng pagsingil at malalim na pagdiskarga. Ang gastos ay dalawang beses na mas mataas kaysa sa mga modelo ng lead-acid.

Pagsisimula ng kasalukuyang. Ang ipinag-uutos na parameter, na nakasulat sa mga kasamang dokumento at sa label ng baterya. Maaari itong masukat ng tatlong iba't ibang mga pamamaraan:

1. Ang EN - kasalukuyang mga sukat ay nangyari sa -18 degrees Celsius at isang boltahe ng hindi bababa sa 7.5 volts para sa 10 segundo. Ang huling halaga ay kinuha bilang pinakamataas na posible.
2. Din - may katulad na mga tagapagpahiwatig ng ambient temperatura at hindi bababa sa 9 volts, ang pagsukat ay isinasagawa sa loob ng 30 segundo. Ito ang pinakamahirap na paraan upang itakda ang panimulang kasalukuyang parameter.
3. SAE - ang inilapat na boltahe ay 7.2 volts, ang temperatura ay pare-pareho.Pagpapahiwatig ng maximum na kasalukuyang pass ng antas sa loob ng 30 segundo.

Ang simula ng kasalukuyang dumating sa unahan kapag ang baterya ay pinatatakbo sa mga rehiyon na may malamig na klima. Sa kasong ito, mas mahusay na magbigay ng kagustuhan sa isang modelo na may isang mataas na kasalukuyang katangian - ang posibilidad ng pagsisimula ng engine sa isang malamig na isa ay madaragdagan.

Polarity. Ito ay isang napakahalagang bagay at "tuso" na aspeto ng pagpili, na pinawawalan ang mga nerbiyos ng anumang hindi nagmamalasakit na may-ari ng kotse. Bilang isang panuntunan, ang karamihan ng mga kotse ay may mga maikling terminal para sa pagkonekta ng baterya, na hindi maaaring iakma sa lugar nito kasama ang "maling" aparato (tulad ng proteksyon mula sa mga mangmang na maaaring hindi sinasadyang itapon ang mga terminal sa maling mga contact). Tandaan ang isang simpleng panuntunan: kung buksan mo ang baterya sa mga terminal patungo sa iyo, ang "plus" ay nasa kaliwa, na may diretsong polarity, o sa kanan na may reverse polarity. Isang uri ng domestic at European na bersyon ng lokasyon.

Aling baterya ang mas mahusay: gel o lead-acid?

Uri ng baterya	Mga merito	Mga disadvantages
Lead acid	+ Medyo murang uri ng baterya + Dali ng pagpapatupad + Mababang antas ng self-discharge (mula 3 hanggang 20%) bawat buwan + Mababang mga kinakailangan sa pagpapanatili - hindi nangangailangan ng topping up electrolyte at walang memory effect + Ipinahayag ang kakayahan para sa mataas na kasalukuyang output	- Huwag magdala ng imbakan sa isang discharged na estado - Bilang isang panuntunan, sensitibo sa temperatura magpakalabis - Mababang kabaitan sa kalikasan - electrolytes at lead ay pollutants - Sinusuportahan ang isang mahigpit na limitadong bilang ng mga singil / discharge cycle - Karamihan ay madalas na "mabuhay" para sa 2-3 taon
Gel	+ Mataas na antas ng pagkamagiliw sa kalikasan - ang gel ay walang pagkakamali at pinipigilan ang pagkasira ng mga plato ng tingga, pag-envelop sa kanila + Maaaring dalhin sa ganap na pagdiskarga. + Ang buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng 7 taon	- Mataas na gastos (3 beses na mas mataas kaysa sa lead acid) - Mataas na sensitivity upang lampasan ang rate ng boltahe antas - Sapat na mahigpit na singilin ang kasalukuyang mga limitasyon - Huwag magparaya sa hamog na nagyelo, na kung bakit ang mga ito ay hindi inirerekomenda para gamitin sa mga malamig na rehiyon

Rating ng mga pinakamahusay na baterya ng kotse

Nominasyon	ang lugar	pangalan ng produkto	ang presyo
Nangungunang mga Lead Acid Batteries	1	VARTA Blue dynamic	8 924 ₽
	2	Medalist Standard CMF 56077	4 700 ₽
	3	Mutlu Calcium Silver 60	4 595 ₽
	4	TAV Polar B60HV	5 195 ₽
	5	Tyumen Battery Premium 6CT-64	4 300 ₽
	6	Exid premium	6 248 ₽
	7	"The Beast" 6CT-60 L3U	4 350 ₽
Ang pinakamahusay na baterya ng AGM	1	VARTA D52 Silver Dynamic AGM	10 355 ₽
	2	Bosch AGM S5	14 480 ₽
	3	Banner Running Bull	12 580 ₽
	4	Optima Red Top	16 880 ₽
	5	Tudor AGM	9 750 ₽

Nangungunang mga Lead Acid Batteries

VARTA Blue dynamic

Rating: 4.9

Isang serye ng mga baterya na may napakahaba at maluwalhating kasaysayan, palaging kasama sa tuktok ng pinakamahusay para sa lahat ng oras ng pagkakaroon nito. Sa pangkalahatan, ang VARTA Blue dynamic ay maaaring isaalang-alang na isang reference na baterya: narito mayroon kang isang mahabang buhay, at mahusay na kasalukuyang pagganap, at kahit na ang pagkakaroon ng reserbang kapasidad. Hukom para sa iyong sarili: sa 60 ampere-oras, ang simula kasalukuyang dito ay 540 amperes (EN standard), na kung saan ay mas mataas kaysa sa isang bilang ng mga direktang kakumpitensya.

Oo, sa ilang yugto ang isang kabiguan sa makina ng produksyon ng Aleman ay naganap, at sa isang pagkakataon ang lahat ng mga gumagamit ay nagreklamo tungkol sa pangkalahatang breakdown ng VARTA Blue dynamic - at pagkatapos lamang ng anim na buwan o isang taon ng trabaho. Ang lahat ng ito ay nangyari sa 2014-15. Ngayon D59 ay halos ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pag-install sa isang kotse, hindi perceiving ang frosts at pamamahala sa "matirang buhay" kahit na pagkatapos ng resting para sa isang pares ng mga panahon sa isang estado ng semi-discharge. Ang mga naturang metamorphoses ay naging posible dahil sa pagsasama ng isang beses na high-tech PowerFrame grid, na isang balakid sa mekanikal (at, tila, kemikal) na pagkawasak ng mga plato ng lead. Sa layuning ito, ang isang tao ay hindi maaaring pahinain ang modelo: ang presyo na tag sa mga modernong katotohanan ay higit pa sa patas, ang kalidad ay pinatutunayan kapwa sa mga ekspertong pagsusulit at sa operasyon ng mga ordinaryong gumagamit, at ang kawalan ng tagapagpahiwatig ng pagsingil ay malamang na hindi matawagan ng malubhang kawalan.

Medalist Standard CMF 56077

Rating: 4.8

Ang Medalist Standard CMF 56077, isang lead-acid na baterya na kamakailan ay bumalik sa merkado ng Russia, tumigil sa isang hakbang mula sa unang lugar sa ranggo. Ang dahilan para sa kanyang pag-alis ay nasa pagkakaiba sa mga interes ng kumpanya: ang lahat ay napunta upang matiyak na ang Medalist ay umalis sa segment. Ngunit ang pagbabalik ay inspirasyon ng malaking pinsala sa ekonomiya, dahil ang mga benta sa Russia ay nagdala ng 20-30% ng kabuuang kita.

Kung tungkol sa baterya mismo, sa 60 ampere-oras na kapasidad, ang kasalukuyang halaga ay 560 amperes. Kahit na kung ihahambing sa mga domestic na baterya ("Tyumen" o "Beast") ito ay maliit, ngunit ang bigat na pakinabang ay kapansin-pansin (dito ito ay 13.5 kilo). Ang paghuhusga kung ano ang mangyayari sa susunod ay hindi madali, ngunit tila na ang bagong patakaran ng Medalista ay hindi hahantong sa anumang mabuti. Ang pagkakaroon ng ikalawang pagdating sa merkado, ang producer itinaas ang mga presyo para sa kanyang mga kalakal, na kung saan ay kung bakit higit sa isang third ng dating mga mamimili tumalikod mula sa kanya. At kahit na ang Standard CMF 56077 ay isang napakahusay na baterya, ang gastos ay mukhang hindi naaangkop sa nilalaman.

Mutlu Calcium Silver 60

Rating: 4.7

Mula taon hanggang taon, ang mga aktor sa kategorya ay hindi nagbabago. Ang Mutlu Calcium Silver 60 ay isang pare-pareho na kalahok ng iba't ibang mga rating at tops, na nakatanggap ng malaking katanyagan sa mga gumagamit para sa aktwal na pagpapanatili nito at mataas na katatagan ng operasyon sa panahon ng buong kapaki-pakinabang na buhay. Sa ganitong aspeto, ang positibong epekto ng na-update na teknolohiya ng pilak doping, na makabuluhang pinalawig ang buhay ng kaltsyum baterya sa pamamagitan ng 40-60%, ay may epekto. Bilang karagdagan, ang mga plates ay binago din - ang isang pinahusay na teknolohiya ng paghahagis ay nagdaragdag ng pagkakapareho ng mga katangian at hindi maiiwasang pagpapabuti ng kalidad.

Sa 60 oras na oras, ang kapasidad ng Mutlu Calcium Silver 60 ay hanggang sa 540 amperes ng kasalukuyang, na isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa mga kaltsyum na baterya. At sa wakas, dapat nating talakayin ang isyu ng pagpapanatili. Sa pagsasabi nito, ibig sabihin nating kakayahang kontrolin ang density sa bawat bangko, na naging available sa pamamagitan ng pagtanggal ng pabalat at pag-access sa mga jam ng trapiko. Kapag nagdadagdag ng electrolyte, posible na higit na makontrol ang buhay ng baterya, kaya't lumalawak ito sa loob ng maraming taon.

TAV Polar B60HV

Rating: 4.6

Mahusay na lead-acid na baterya ng gitnang segment, hindi maabot ang nangungunang tatlong dahil sa kilalang kakulangan ng reserbang kapasidad at katanyagan, bahagyang mas mababa kaysa sa Mutlu. Oo, gayunpaman, ang mga ginustong gumagamit ay naglalaro ng isang papel: ang TAB Polar B60HV bilang isang niche na produkto ay madalas na nanatili sa mga sidelines ng pagpili. Maaaring ito ay walang kabuluhan, dahil sa 60 ampere-oras ang simula kasalukuyang sa ito ay tulad ng 600 amperes, at walang drop sa tagapagpahiwatig ay sinusunod sa pagsasanay. Ito ay higit pa sa kung ano ang ibinibigay ng VARTA Blue Dynamic, at ang mga naturang tagapagpahiwatig ay dapat isaalang-alang.

Sa iba pang mga bagay, ang TAV Polar B60HV ay nagpahayag bilang isang mahusay na baterya para sa panahon ng taglamig, dahil walang "takot" ng hamog na nagyelo at mababang temperatura, kahit na sa mga kondisyon ng Siberia, ay napansin. Ang gastos ng modelo sa merkado, sa pangkalahatan, ay tumutugon sa mga katangian ng kalidad, at sa mga tuntunin ng tibay, ang baterya ay tapat na nagaganap ang takdang petsa (5 taon).Dahil sa panahon ng pagkakamali ng lahat ng bagay at lahat, ang baterya na ito ay maaaring isaalang-alang ang isa sa mga pinakamahusay at walang anumang pag-aatubili upang gamitin.

Tyumen Battery Premium 6CT-64

Rating: 4.5

Kung sa mga tuntunin ng gastos sa "Beast" 6CT-60 L3U posibleng magpakita ng maraming mga reklamo, pagkatapos ang Tyumen Battery Premium 6CT-64 ay may katunggali sa lahat ng mga pag-atake at kahit na nagbibigay ng mga posibilidad sa maraming mga banyagang kakumpitensya. Para sa isang bilang ng mga panloob na pagsusulit, ang baterya na ito ay ang pinakamahusay na uri nito, kahit na ang pagiging bahagi ay walang paltos dito bilang isang simbolo ng isang tiyak na "earthiness".

Na may kapasidad na katumbas ng 64 ampere-oras, ang nakasaad na kasalukuyang ay 59 amperes - may maliit na kawalan ng halaga ng mga halaga, gayunpaman, hindi ito nag-uudyok ng mga gumagamit sa isang pagkahilo. Ito ay walang joke, ngunit ang mga eksperto sa halos buong lakas ginustong Tyumen Battery Premium 6CT-64, na bumababa kahit na ang produkto mula sa VARTA sa isang mas mababang ranggo. Ang lokal na tagumpay sa naturang siksik na komprontasyon ay isang bagay, oo ang ibig sabihin nito, at ang mga gumagamit lamang ay naiimpluwensyahan ang pangwakas na pamamahagi ng mga upuan. Anuman ito, at ang baterya na ito ay isang maliwanag na kinatawan ng domestic produksyon, na nangangahulugan na hindi malamig o edad.

Exid premium

Rating: 4.4

Tulad ng madalas ang kaso, ang Exide Premium ay naging isang hostage sa sitwasyon ng wildest kawalan ng timbang, sa ilalim kung saan ito ay "sign" ng mga tagagawa ng Amerikano. Sa kakanyahan, ang path ng buhay ng baterya na ito ay maaaring inilarawan sa mga salitang "Lived sa ilang sandali, ngunit sa buong": sa 60 ampere-oras ng kapasidad, ang simula kasalukuyang ay 640 amperes, na kung saan ay ang pinakamataas na tagapagpahiwatig sa kanyang sariling uri. Natural, na may ganitong pagbabalik, hindi dapat umaasa ang isang tao para sa isang mahabang buhay ng baterya, at kahit na mas kaunting maayos.

Ang maximum na lifetime ng Exide Premium ay napaka-bihirang mas mababa kaysa sa tatlong taon, na kung saan ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng napakabilis na pag-unlad ng katod at anode mapagkukunan. Sa kakanyahan, ang lahat ay nakasalalay sa kamalayan ng gumagamit: kung magkano ang estilo ng pagpapatakbo ay maaaring tinatawag na katamtaman, kung gaano kadalas ginagamit niya ang kotse at sa kung ano ang klimatiko kondisyon. Sa kabutihang palad, ang halaga ng modelo ay hindi ang pinakamataas sa merkado. Kung ang presyo ay pumped up, lahat ng bagay ay magiging lubhang malungkot.

"The Beast" 6CT-60 L3U

Rating: 4.4

Ang "Beast" 6CT-60 L3U ay maaaring tiyak na tinatawag na biktima ng isang bias sa bahagi ng mga gumagamit na isaalang-alang ang hiniling na halaga na masyadong malaki para sa isang produkto na binuo sa Russia. Anuman ito, at ang baterya ay matapat na tinutupad ang lahat ng ipinahayag na mga parameter: kaya, na may parehong 60 ampere-na oras ng kapasidad, ito ay gumagawa ng hanggang sa 600 amperes ng kasalukuyang. Napakahusay na figure, kahit na sa paghahambing sa mga kinatawan ng mga banyagang bansa.

Hindi natatakot sa "Beast" 6CT-60 L3U at Russian frosts, na kung saan, sa katunayan, ay binuo: ang panimulang alon ay nagbibigay-daan sa iyo upang madaling simulan ang gasolina at diesel engine. Ang mapagkukunan ay karaniwang sapat na para sa apat na taon, ngunit ang ilang mga gumagamit ng pamahalaan sa "lupa" ito sa isang panahon. Ang tanging reklamo sa disenyo ng "Beast" ay maaaring makilala sa pamamagitan ng isang malaking masa: 16.4 kilo, habang may parehong mga tagapagpahiwatig, mga banyagang analogue timbangin 2-3 kilo ang mas mababa. Kaya ang konklusyon: kahit na ayon sa mga katangian, ang aming mga baterya ay maaaring makipagkumpetensya sa mga dayuhan, ngunit sa mga tuntunin ng kanilang disenyo, hindi lahat ay napakaganda.

Ang pinakamahusay na baterya ng AGM

VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Rating: 4.9

Sa pamamagitan ng kalooban ng mga tao, ang nangungunang linya sa pagraranggo ay kinuha ng isang talagang disenteng baterya mula sa kumpanya Varta, na walang paltos nakaposisyon bilang isang mas mahal (at kalidad) na alternatibo sa nabanggit na Bosch S5 AGM. Sa katunayan, sa mga tuntunin ng mga katangian, ang D52 Silver Dynamic AGM ay ganap na nakakopya sa kakumpitensya S5 sa lahat ng iba't ibang mga modelo sa linya, magkakaiba lamang sa punto-tulad, walang kahulugan na mga parameter. Ngunit sa gilid ng baterya na ito, ang ganap na ipinatupad na "start / stop" na sistema: hindi tulad ng hindi sinasadyang hit ni Bosch sa pinakadulo punto, ito ay screwed sa sinadya.

At, kahit na sa kabila ng nadagdagan na pagsuot kapag tumatakbo sa mode na ito, ang VARTA D52 Silver Dynamic AGM ay tahimik na "tumatakbo pabalik" sa parehong dalawang panahon, na nagbibigay ng karapatan upang itapon ang kasunod na kapalaran sa consumer mismo. Gayunpaman, bilang isang ballast, ang karapatang ito ay idinagdag sa gastos, isang isang-kapat na mas mataas kaysa sa presyo para sa Bosch S5. Ibigay natin ang isang maliit na pahiwatig: ang pagpapalit na ito sa ilalim ng anumang mga kondisyon ay magiging matagumpay, dahil ang baterya ay nagpapakita ng mahusay na hindi lamang sa mga kotse na may isang "matigas" na sistema na ipinatupad (dito sa panahong matandaan ang Tudor AGM), kundi pati na rin kapag ginamit sa mga karaniwang kumpigurasyon, na walang kakayahang walang hanggan rivals ayon sa kategorya.

Bosch AGM S5

Rating: 4.8

Ang Little ay hindi nakarating sa pamumuno ng klasikong linya ng baterya na Bosch mula sa kategoryang "premium", ang pangunahing positibong kalidad ng kung saan ay ang perpektong balanse sa pagtatrabaho - mas maliwanag kaysa sa Banner Running Bull. Muli: sa mukha, ang kasaganaan ng mga modelo ng iba't ibang mga parameter ng kapasidad at panimulang kasalukuyang, at sa ilang mga lugar na higit na mataas sa nakaraang kinatawan ng rating ay malinaw na ipinahayag. Magbigay kami ng isang simpleng halimbawa: halos 700 (upang maging mas tumpak, pagkatapos ay 680) ang mga kasalukuyang amps sa kaso ng serye ng S5 ay ginawa na may kapasidad na 60 ampere oras. Ang isang mahusay na resulta, kahit na sa pamamagitan ng mga pamantayan ng gel baterya.

Pangalawa, ang isang mahusay na reserbang kapasidad ng reserba ay dapat makilala, pati na rin ang mataas na singil na akumulasyon rate, na kung saan ay lalong kapaki-pakinabang kapag nagpapatakbo ng kotse sa medyo matibay start / stop mode. Ang Bosch AGM S5 ay hindi natatakot ng hamog na nagyelo, at sa anumang kaso ito ay "nagbalik" nang hindi bababa sa dalawang panahon - kung hindi man, ang tagal ng operasyon ay ganap na nakasalalay sa iyo. At bagama't kahit sa sobrang positibong review mayroong isang lugar upang sisihin ang "malaking presyo tag", sabihin natin ito - wala kaming mga reklamo tungkol sa lineup na ito.

Banner Running Bull

Rating: 4.7

Banner Running Bull - isang modelo na pinagsasama ang konsepto ng balanse sa mga pangunahing katangian ng pagganap. Ito ay kinakatawan sa merkado sa isang malawak na pagkakaiba-iba ng mga capacitive parameter at kaukulang inrush na alon, na ang dahilan kung bakit ito ay napakapopular, ngunit higit sa lahat sa mga rehiyon na may mainit-init na klima. Sa katunayan, ang mga tagapagpahiwatig ng mga baterya ay napakalapit sa average na mga baterya ng gel: halimbawa, na may kapasidad na 70 ampere-hour, ang kasalukuyang pagsisimula ay maaaring umabot sa 700-720 amperes. Sa madaling salita, sapat na ang kakayahang maglunsad ng mga makinang gasolina, at para sa mga diesel engine.

Gayunpaman, halos lahat ng mga mamimili ay lubos na nagkakaisa sa opinyon na ang Banner Running Bull ay walang sapat na kondisyon upang magtrabaho sa mga kondisyon ng frost - ang baterya ay napakabilis. Dahil dito, ang mga karagdagang pagsisikap ay lumitaw sa pana-panahong pagtanggal nito para sa imbakan sa isang mainit-init na lugar, dahil walang sinuman ang nagnanais na magbayad ng utang para sa isang mabilis na "pagkamatay" ng isang napakahusay na elemento ng enerhiya.

Optima Red Top

Rating: 4.7

Wala akong nakuha sa tatlong pinakamainam na baterya ng Optima Red Top na may dalawang magandang dahilan: napakataas (tulad ng lahat ng mga baterya ng gel) na gastos at isang maliit na kapasidad - 55 oras lamang. Sa katunayan, ang mga kadahilanang ito ay binuo ng maraming mga hadlang sa pakyawan benta, dahil ang ilang mga mamimili ay napahiya ng tulad maliit na capacitive tagapagpahiwatig, at ang iba ay hindi maaaring gumawa ng isang deal sa mga panloob na "palaka", pagtingin sa mga pagpipilian mas madali.

Siyempre, kung ang lahat ng bagay ay masama, ang Optima Red Top ay hindi naging sa ranggo sa ilalim ng anumang sitwasyon. Ang sitwasyon ay nai-save sa pamamagitan ng mahusay na mga kondisyon sa trabaho sa malamig na panahon, na may kaugnayan sa kung saan ang baterya ay maaaring maging mahaba at madaling upang gumana sa teritoryo ng Siberia. Ang ikalawang positibong aspeto ay ang napakataas na panimulang kasalukuyang: 815 amps, na nagbibigay ng isang mahusay na kaibahan laban sa background ng mga capacitive na katangian. Oo, hindi ito maaaring repaired (pati na rin ang lahat ng mga modernong modelo ng mga baterya), ngunit ang buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng hanggang 5 taon - ang lahat ay depende sa dalas ng paggamit ng sasakyan, mga mode ng paggalaw at ang bilang ng electronics.

Tudor AGM

Rating: 4.6

Ang pagpapaunlad ng AGM-batteries Exide Technologies (may-ari ng brand Tudor) ay hindi nagtagal, ngunit nakapagtala na ng maraming ingay sa pandaigdigang komunidad ng mga motorista. Ang bagong compact unit ay naging isang paghahayag sa lahat ng mga compact na modelo ng baterya, na nagbibigay ng hanggang 680 ampere bawat load na may kapasidad na 60 ampere oras. Ang resulta ay mahusay, lalo na kasabay ng pagputol ng mga kotse na may "start / stop" na sistema at isang volumetric engine (mula sa 2 litro). Ito ay pinadali ng kakayahang mabilis na singilin at palabasin ang isang malaking kasalukuyang pulso, na kung saan ay lalong kapaki-pakinabang sa panahon ng taglamig ng pagpapatakbo ng isang kotse sa lunsod o bayan ikot.

Ayon sa mga gumagamit, sa kabila ng napaka seryosong pakinabang ng Tudor AGM ay labis na hindi tapat sa mga kotse na walang naaangkop na opsyon at subcompact engine (1.5 - 1.8 liters), at kahit na sa panandaliang downtime bilang labis. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pinabilis na pagbabalik ng kasalukuyang nagpapalaki ng isang mabilis na paglabas ng baterya, kaya malamang na pagkatapos ng isang maikling panahon ay kinakailangan upang alisin ito at singilin ito mula sa aparato. Higit pa rito, ang mataas na halaga ng pag-play ay malayo sa pagiging kalamangan ng karaniwang mamimili. Samakatuwid, mahigpit na limitado sa paggamit, sumasakop ito sa ikalimang linya ng aming rating.

---

Pansin! Ang rating na ito ay subjective, ay hindi advertising at hindi nagsisilbing gabay sa pagbili. Bago bumili, dapat kang kumunsulta sa isang espesyalista.