11 pinakamahusay na mga additibo para sa engine at gearbox

Ang mga additives - isang unibersal na paraan upang maiwasan ang wear at luha ng mga panloob na elemento ng engine at paghahatid sa pamamagitan ng proteksyon laban sa pagkikiskisan, temperatura ng labis na kalupaan at pagkakalantad ng kemikal. Bilang karagdagan sa ang katunayan na ang mga pakete ng additive ay palaging idinagdag sa modernong sintetiko at semi-sintetiko mga langis, maaari silang bilhin nang hiwalay, upang mapahusay ang proteksyon sangkap o kahit na magdagdag ng mga karagdagang kapaki-pakinabang na mga katangian sa pinakamahusay na coolant.

Sa kasalukuyang yugto ng pagpapaunlad ng segment ng automotive kemikal, mahigit sa 50 mga kumpanya sa buong mundo ang kasangkot sa produksyon ng mga additives. Siyempre, ang bawat indibidwal na produkto ay may sariling pagpapahintulot sa kalidad at isang hanay ng mga sertipiko ng pagsang-ayon, samakatuwid, ang pagpili sa sarili ay kadalasang nagiging isang tunay na loterya. May kaugnayan sa kasalukuyang kalagayan, ang koponan ng iexpert.techinfus.com/tl/ magazine ay nagsagawa ng sariling pananaliksik sa isang malaking merkado, at napiling 11 komposisyon, ang pagiging epektibo nito ay napatunayang maraming beses. Ang lahat ng mga additives na lumilitaw sa rating ay maraming nalalaman at maaaring magamit sa iba't ibang mga tatak at mga modelo ng mga kotse. Ang pangunahing pamantayan para sa pagpili ng mga produkto sa huling listahan ng pinakamahusay na bakal ay mga review ng consumer, pati na rin ang kumpletong listahan at paghahambing ng mga resulta ng sample ng pagsubok para sa pagsunod sa mga nakasaad na tagapagpahiwatig ng pagganap.

Rating ng mga pinakamahusay na additives para sa engine at gearbox

Nominasyon	ang lugar	pangalan ng produkto	ang presyo
Ang pinakamahusay na mga additives ng kotse para sa mga engine ng gasolina	1	Suprotec Active Plus	1 660 ₽
	2	RVS Master	1 650 ₽
	3	Liqui Moly CeraTec	1 783 ₽
	4	SMT Oil Treatment	550 ₽
Mga Nangungunang Diesel Engine Additives	1	Bardahl Full Metal	1 900 ₽
	2	Castrol tda	490 ₽
	3	Liqui Moly Super Diesel Additiv	535 ₽
	4	Suprotec Aktibo (Diesel)	1 600 ₽
Mga nangungunang additives para sa PPC	1	Liqui Moly GearProtect	2 875 ₽
	2	RVS Master Transmission Tr5	1 500 ₽
	3	"Suprotek - Awtomatikong"	1 180 ₽

Ang pinakamahusay na mga additives ng kotse para sa mga engine ng gasolina

Suprotec Active Plus

Rating: 4.9

Ang pinuno sa kasalukuyang kategorya ng mga additives para sa mga engine ng gasolina ay ang komposisyon ng SUPROTEC, na may pinakamalakas na positibong epekto sa mga engine na buo o sa kasiya-siyang kalagayan sa pagtatrabaho. Magastos at hindi mabisa ang pagkuha ng Active Plus para sa isang naka-surviving na kotse: ang pagproseso sa tulong ng mga additibo ay hindi maaaring makuha ito sa isang kritikal o pumipigil sa estado. Ngunit para sa pagtatrabaho sa halip na "live" na yunit, perpektong magkasya: dito ay magkakaroon ka ng tungkol sa 3-4% na gasolina ekonomiya, at isang makabuluhang pagtaas sa kapangyarihan dahil sa kahinahunan at pagkamakinis ng mga bahagi ng pagkaluskos (3.2%), at ang mas mataas na pagtatrabaho mapagkukunan kahit na may bihirang paggamit ng komposisyon.

Sa kasong ito, isang katotohanan lamang ang nakakagambala: ang pagpapakilala ng SUPROTEC Active Plus sa engine ay nagaganap sa dalawang yugto. Sa unang panig, ang motor ay pinabukal sa isang tiyak na tagal ng panahon, ang likidong basura ay pinatuyo, at ang pangalawang ay sinusundan ng isang buong punan na may bagong batch ng langis para sa pang-matagalang trabaho. Sa pamamagitan ng ang paraan, tulad ng isang panukalang-batas ay sapat na para sa 50 thousand kilometro, na kung saan ay pinatunayan sa patlang ng mga pagsusulit sa isang tunay na kotse (hindi sa stand). Oo, hayaan itong magastos, at hayaan itong maging isang maliit na nalilito, ngunit ang positibong epekto ay tiyak na katumbas ng halaga.

RVS Master

Rating: 4.8

Ang tribological na komposisyon na ito ay madalas na naiiba sa mga produkto mula sa kumpanya SUPRATEC - sa mga forum sa Internet, ang mga mamimili ay nagpapalaganap ng buong iskandalo at humantong sa malubhang mga laban. Gagawin namin nang mas matalino - ang parehong mga produkto ay pantay na mabuti sa kanilang negosyo. Oo, sa mga tuntunin ng pagpapahusay sa pagganap ng mga engine ng RVS Master, ito ay bahagyang mas mababa sa kalaban nito - ang diin sa panukala ay dapat gawin sa salitang "kaunti". Halimbawa, ang ekonomiya ng gasolina ay tungkol sa 2.9%, at ang kapangyarihan ay tataas ng 2.5%. Ngunit mayroong isang bilang ng mga napaka-strong panig sa produktong ito na SUPRATEC Aktibo ay hindi maaaring master.

Pinag-uusapan natin ang posibilidad ng paggamit ng RVS Master sa mga lumang engine na nasa gilid ng huling kabiguan. At ang epekto ng aplikasyon ay magiging katumbas ng unti-unti na pagpapanatili. Ano ang ibig sabihin natin: ang composite cermet composition ng additive ay may direktang epekto sa ibabaw ng mga bahagi, na bumubuo ng isang wear-resistant proteksiyon layer na may isang mababang koepisyent ng pagkikiskisan. Pinipigilan nito ang higit pang mga nakabaluktot na mga epekto sa base metal, na ginagawang mas matagal ang mga elemento ng engine (mga 40-50 libong kilometro). Isa pang plus: pagproseso sa isang pagpuno, pagbubukod ng anumang mga problema sa isang dosis at paulit-ulit na pagpapakilala ng additive sa langis.

Liqui Moly CeraTec

Rating: 4.7

Isa sa ilang mga komposisyon ng mga advanced na antas na pinoprotektahan ang engine mula sa mga mapanganib na mga epekto ng temperatura, pagkikiskisan at pagkakalantad ng kemikal sa pamamagitan ng pagbuo ng isang bonded ceramic layer sa ibabaw. Bilang karagdagan, pinagsasama ng Liqui Moly CeraTec ang isang komplikadong organikong sangkap na may mga ions ng molibdenum, na lubos na matibay at nagsisilbing punan ang mga bitak at irregularidad sa ibabaw ng mga bahagi sa mga yunit ng pagkikiskisan.

Ito ay walang biro, ngunit ang natitirang kondisyon sa paggawa ng paghahagis ay naobserbahan ng isang mahabang (sa pamamagitan ng mga pamantayan ng mga additives) mileage ng sasakyan: ayon sa mga eksperto, humigit-kumulang sa 30-35 libong kilometro. Ang paggamit ng Liqui Moly CeraTec ay may positibong epekto sa pagkonsumo ng gasolina: sa pamamagitan ng mga pagsubok sa laboratoryo, ito ay pinatunayan na ang average na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina ay katumbas ng 1.8-2.4% (depende sa estado ng engine at modelo ng kotse). Ang pagtaas sa kapangyarihan ay sinusunod (hindi gaanong mahalaga, sa rehiyon ng 1%), at ang pagtaas ng yaman ng engine. Ang tanging problema ay ang mahal na komposisyon ng tribotechnical, lalo na sa pagtingin sa pangangailangan para sa patuloy na paggamit nito.

SMT Oil Treatment

Rating: 4.6

Marahil ang cheapest na paraan upang protektahan ang motor mula sa magsuot ay upang bumili ng additive na ito. Ito ay bihira na matatagpuan sa merkado, ngunit nagbibigay ito ng isang komplikadong positibong epekto na hindi kukulangin sa, halimbawa, isang upstream na RVS Master o kimika mula sa SUPROTEC.

Ayon sa tagagawa, ang SMT Oil Treatment ay nagbibigay-daan upang mabawasan ang gastos ng langis at gasolina, bawasan ang usok sa pamamagitan ng pagpapanatili ng ganap na burnout, dagdagan ang compression (na napakahalaga para sa pagod ng mga makina) at magbigay ng kapakinabangan ng kuryente.Sa pamamagitan ng paulit-ulit na mga pagsubok sa hukuman, ang lahat ng mga application na ito ay napatunayan: ang kumplikadong aktwal na gumagana bilang nakadirekta, sa isang paraan o sa iba pang gumaganap ang lahat ng mga function na ipinataw sa mga ito. Ang isa pang bagay ay na sa pagpapatakbo ng pagkakaiba na ito ay halos hindi mahahalata: ang pagtaas sa ilan at pagbawas sa iba pang mga parameter ay nangyayari sa sampung porsiyento, at kung minsan ay hindi ito naiiba sa lahat ng mga pinahihintulutang mga error sa pagsukat.

Sa pangkalahatan, maaari naming tapusin na ang SMT Oil Treatment - ang komposisyon ay talagang mahusay. Maaaring hindi ito kasing epektibo ng naglalarawan sa gumagawa nito, ngunit tiyak na hindi ito makakaapekto sa engine.

Mga Nangungunang Diesel Engine Additives

Bardahl Full Metal

Rating: 4.9

Ang Belgian additive Bardahl Full Metal ay nakaposisyon bilang isang tool na may isang advanced na komposisyon, ang mga bahagi na nakakaapekto sa mga kakayahan sa pag-uugali ng teknikal na likido. Sa partikular, ang proseso ng pagpapadulas ng mga gasgas ibabaw ay nagpapabuti: ang katatagan ng nabagong pagtaas ng film ng langis at ang pagtaas ng pagdaragdag nito, na may positibong epekto sa kaligtasan ng engine sa panahon ng paggamit sa panahon ng taglamig.

Bilang karagdagan, ang Bardahl Full Metal ay may epekto sa pagbawas ng usok ng usok sa pamamagitan ng makabuluhang pagbawas ng mga konsentrasyon ng uling, na may positibong epekto sa bahagi ng kapaligiran ng diesel engine. Ayon sa mga eksperto, ang pagtaas sa pagganap ng engine ay tipikal para sa additive na ito, na lohikal na naaangkop sa pagbabago ng proseso ng pagpapadulas. Sa pangkalahatan, ang tool ay kumikilos nang halos perpekto: walang mga reklamo, maliban sa isang mataas na presyo, mula sa segment ng mamimili dito.

Castrol tda

Rating: 4.8

Ang aktibong additive para sa solong paggamit, nailalarawan sa pamamagitan ng isang mahusay na epekto sa diesel engine sa panahon ng malamig na panahon. Ito ang pangunahing bentahe nito sa mga rivals, dahil ang lahat ng iba pang mga tagagawa ay mas gusto mag-focus sa tag-araw.

Ang Castrol TDA ay isang real storehouse ng mga kapaki-pakinabang na katangian, hanggang sa pagprotekta ng mga bahagi mula sa kaagnasan at pagpapabago sa proseso ng lubricating sa kanila ng langis. Ang mga sangkap nito ay dinisenyo upang umakma sa pagkilos ng mga additibo na nasa langis ng makina, nang walang pagharang o pag-neutralize sa kanila. Bilang karagdagan, ang halaga ng komposisyon ng additive ay hindi nakakaapekto sa pagbabago sa density at lagkit ng langis, dahil ang average na ratio sa pagitan ng mga ito ay hindi halos pumasa sa marka ng 1 hanggang 900. Tungkol sa trabaho sa panahon ng taglamig, ang mga gumagamit ay nagpapakita ng isang makabuluhang kadalian sa proseso ng pagsisimula ng engine ( para sa pag-alis ng karagdagang pag-load ng alitan), pati na rin ang kahinaan ng kanyang gawain. Sa huli, ang Castrol TDA ay ang kaso kung ang gastos ay hindi lubos na makilala ang pagiging kapaki-pakinabang ng aplikasyon, na, siyempre, ay nasa mga kamay ng ordinaryong mamimili.

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Rating: 4.7

Ang materyal ng kumplikadong paglilinis ng sistema ng gasolina ng mga diesel engine na may isang malinaw na tulong ng kapangyarihan na may patuloy na paggamit, ang bisa ng isang bahagi na kung saan ay limitado sa 2,000 kilometro. Liqui Moly Super Diesel Additiv ay isang produkto na popular sa Europa at hindi ganap na pinagtibay ng amin.Ang mga positibong katangian nito ay sapat upang matiyak ang kumpletong kalinisan ng mga sistema ng supply ng gasolina kasama ang combustion chamber: mula sa nozzles (proteksyon laban sa carbon deposits) at nagtatapos sa isang silindro (ang komposisyon ay naglalaman ng mga mataas na nasusunog na bahagi na tumutulong sa pagsunog ng gasolina upang mabawasan ang mga emissions at mga deposito ng carbon nang direkta sa kamara).

Bilang karagdagan sa binibigkas na kakayahan sa paglilinis, ang Liqui Moly Super Diesel Additiv ay may kakayahang maiwasan ang paglitaw ng kaagnasan at pinatataas ang mga katangian ng lubricating ng gasolina (ngunit lamang sa mababang nilalaman ng asupre). Ang komposisyon ay mahal, ngunit ito ay higit sa bayad sa pamamagitan ng mahusay na pagganap.

Suprotec Aktibo (Diesel)

Rating: 4.6

Tribolohiko komposisyon para sa solong o pagitan ng paggamit, na kung saan ay magagawang upang makabuluhang bawasan ang panganib ng pagkabigo paghahatid dahil sa matinding alitan at mga pagbabago sa temperatura. Ang Suprotec Aktibo ay medyo mahal, ngunit napakapopular sa mga may-ari ng diesel. Ang pagkilos nito ay nagaganap sa maraming yugto:

sa una, ang mga bahagi ay hugasan na may pag-aalis ng mga bakas ng uling;

Pagkatapos nito, isang proteksiyon layer ay nagsisimula sa form, na bahagyang (sa micrometers) restores ang pagod ibabaw ng mga yunit ng pagkikiskisan at nag-aambag sa karagdagang proteksyon laban sa isang kumbinasyon ng mga mapanganib na mga epekto.

Sa kakanyahan, ang Suprotec Active ay napakahusay sa pagbuhos sa maayos na mga engine, na hindi pa nagpapakita ng mga palatandaan ng napipintong pagpapamana ng ari-arian. Namely: isang pagtaas sa presyon ng gas sa crankcase, nadagdagan ang pagkonsumo ng langis at isang pagbaba sa mga ring ng compression. Ayon sa mga gumagamit, ang positibong epekto ng application ay nagpapakita agad mismo: nagsisimula ang kotse na mas mahusay na tumugon sa pagpindot sa pedal ng gas, at ang ingay sa ilalim ng hood ay nagiging mas maliit.

Mga nangungunang additives para sa PPC

Liqui Moly GearProtect

Rating: 4.9

Ang gel-type additive ay binuo at nasubok sa isa sa mga pinakamahusay na mga site ng produksyon ng auto kimika at auto fuel segment. Ang Liqui Moly GearProtect ay isang mas mahal, ngunit mataas na kalidad na additive para sa mga manu-manong pagpapadala, na dinisenyo upang magtrabaho sa mabigat na load node na may pangangailangan para sa pangmatagalang pagpapanatili ng nagtatrabaho mapagkukunan. Ang alingawngaw ay may ito na ang mga kapaki-pakinabang na mga natirang katangian ng komposisyon na ito ay pinananatili kahit sa 5 libong kilometro ng run - isang natitirang resulta.

Kabilang sa mga kapaki-pakinabang na pag-aari ng Liqui Moly GearProtect, ang mga gumagamit ay nagpapansin ng isang makabuluhang (ilang ulit na mas malinaw kaysa sa mga kakumpitensiya) na pagtaas sa pagkaputol at pagkasira ng paglipat mula sa isang lansungan papunta sa isa pang, pati na rin ang pangkalahatang proteksyon ng mekanismo mula sa mga negatibong termokimikal at frictional effect. Oo, sa pagpapakilala ng mga additives sa langis ay dapat na isang maliit na nakakalito: kumpleto sa isang tubo ay isang espesyal na hiringgilya para sa dispensing at pangasiwaan ang iniksyon ng komposisyon sa langis, na kung saan ay tiyak na tumagal ng ilang oras. Ngunit ang kaunting abala sa paggamit ng wala kumpara sa mga positibong epekto ng aplikasyon.

RVS Master Transmission Tr5

Rating: 4.8

Ang isang mas mahal na komposisyon ng dayuhang produksyon, na kumikilos bilang isang aktibong pagbawas ng mga magsuot na ibabaw (sa loob ng isang daang milimetro) at isang modifier ng alitan sa mga node. Ang RVS Master Transmission Tr5 ay isang magkakasama na kumpleto sa hanay ng mga kapaki-pakinabang na katangian ng langis ng gear, nang hindi naaapektuhan ang teknikal na kondisyon nito sa mga tuntunin ng kalidad. Ang natatanging formula ng pagtatrabaho ng komposisyon ay idinisenyo upang mabawi para sa geometry ng mga magsuot na bahagi na napapailalim sa matinding pagkikiskisan, sa pamamagitan ng paglikha ng isang matibay na proteksiyon layer na may mataas na pagtutol sa agresibo impluwensya sa kapaligiran.

Sa standard na paggamit alinsunod sa mga rekomendasyon ng mga tagagawa ng isang pakete ang RVS Master Transmission Tr5 ay dapat sapat para sa 5 liters ng oil transmission. Ang ratio na ito ng mga likido ay sapat na upang makabuluhang mapabuti ang mga kondisyon ng trabaho ng mga gearbox ng anumang uri, hanggang sa pagbawas ng ingay at pagpapabuti ng lambot ng shift.

Suprotek - awtomatikong pagpapadala

Rating: 4.7

Ang ikatlong linya ng rating ay papunta sa SUPROTEC additive, tungkol sa kung saan ang mga mahimalang katangian ay matagal nang maalamat. Ang karaniwang kumplikado ng mga aktibong bahagi ay pinalitan ng isang grupo ng mga metal ions na "stick" sa mga magsuot na bahagi ng mga bahagi ng gearbox, na lumilikha ng isang bagay tulad ng isang makapal na layer ng ibabaw. Ang layer na ito, sa turn, ay nakikilala sa pamamagitan ng katatagan ng kemikal komposisyon, init at magsuot ng paglaban, binabawasan ang vibrations at hum sa paghahatid.

Kabilang sa iba pang mga bagay, ang "Suprotek-automatic transmission" ay lubos na pinapadali ang proseso ng paglipat ng gear, na may positibong epekto sa dynamics ng pagtakbo sa mga lumang kotse at tumutulong sa pagtatrabaho sa mga bagong modelo. Bilang tagagawa, ang shelf life ng bote (80 milliliters) ay 5 taon, pagkatapos nito ang mga kapaki-pakinabang na katangian ng likido ay nagsisimula upang mabawasan ang exponentially.

---

Pansin! Ang rating na ito ay subjective, ay hindi advertising at hindi nagsisilbing gabay sa pagbili. Bago bumili, dapat kang kumunsulta sa isang espesyalista.