วิธีการเลือกกรองน้ำมัน
ระบบน้ำมันของรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์ การหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพของพื้นผิวแรงเสียดทานและการกำจัดความร้อนจากผนังของกระบอกสูบเป็นภารกิจหลัก ในระหว่างการทำงานน้ำมันจะถูกปนเปื้อนจากผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและถูกออกซิไดซ์มันจะเกิดการสะสมของคอนเดนเสทและการเข้าของฝุ่นและเศษเล็กเศษน้อย สิ่งสกปรกเหล่านี้ทั้งหมดจะต้องแยกออกจากกันในขั้นตอนการส่งน้ำมันไปยังถังซึ่งใช้ไส้กรองน้ำมัน นี่เป็นองค์ประกอบพิเศษที่แยกฝุ่นเศษและสิ่งสกปรกออกและทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ผ่านระบบต่อไป เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญทางเลือกของตัวกรองน้ำมันเครื่องและการเปลี่ยนเวลาที่เหมาะสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ
เราขอแนะนำให้อ่านบทความจากผู้เชี่ยวชาญใน การเลือกตัวกรองอากาศ และความลับ การเลือกไส้กรองแอร์.
ผู้ผลิตกรองน้ำมันชั้นนำ
การเปิดตัวอุปกรณ์กรองในขณะนี้ดำเนินการโดย บริษัท หลายแห่ง แต่ทางเลือกควรได้รับการสนับสนุนจากผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วโดยเฉพาะที่จัดหาให้กับสายพานลำเลียงของผู้ผลิตทั่วโลก
-
Purflux;
-
Knecht;
-
Mahle;
-
Filtron;
-
mann;
เราไม่ควรมองข้ามโอกาสในการศึกษาความคิดเห็นของผู้ใช้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เฉพาะ คุณสามารถค้นหาพวกเขาบนอินเทอร์เน็ตบนหน้าของฟอรั่มและชุมชนบนเครือข่ายสังคม
หลักการทำงานและชนิดของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
การออกแบบตัวกรองน้ำมันค่อนข้างง่ายและใช้งานได้ มันเป็นองค์ประกอบที่ทำจากเซลลูโลสที่นุ่มและหนาแน่นซึ่งมีการดูดความชื้นสูงที่เกี่ยวกับน้ำมัน โครงสร้างลูกฟูกถูกออกแบบมาเพื่อยึดสิ่งสกปรกและป้องกันไว้ในบล็อกกระบอกสูบของรถยนต์ ในขณะที่ยานพาหนะถูกใช้งานตะกอนจะสะสมเป็นจำนวนมากดังนั้นหลังจากผ่านการใช้งานไปแล้ว 7-10,000 กิโลเมตรจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรอง
ตัวกรองแทรก
องค์ประกอบรูปทรงกระบอกนุ่มไร้เปลือกนอก มันถูกติดตั้งในที่นั่งพิเศษ - ถ้วยน้ำมัน - และติดตั้งอย่างแน่นหนาด้วยฝาครอบด้านบน มันทำจากเซลลูโลสในรูปบริสุทธิ์หรือใช้ร่วมกับเส้นใยสังเคราะห์
เกียรติ
-
ราคาไม่แพง;
-
หลากหลายรุ่นและขนาด
-
น้ำมันกรองคุณภาพ
ข้อบกพร่อง
-
ต้องถอดชิ้นส่วนบางส่วนของห้องเครื่องของรถ
-
สมมติให้เปลี่ยนบ่อย
เกียรติ
-
ราคาไม่แพง;
-
หลากหลายรุ่นและขนาด
-
น้ำมันกรองคุณภาพ
ข้อบกพร่อง
-
ต้องถอดชิ้นส่วนบางส่วนของห้องเครื่องของรถ
-
สมมติให้เปลี่ยนบ่อย
กรองน้ำมันภายนอก
มันถูกติดตั้งที่ด้านนอกของเครื่องยนต์และเป็นภาชนะโลหะที่วางไส้กรอง การเปลี่ยนจะดำเนินการโดยไม่ยากมากและจำเป็นต้องถอดฝาครอบวาล์วหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ออกแบบเพื่อการติดตั้งที่เข้ากันได้กับรถยนต์ที่มีเงื่อนไข
เกียรติ
-
ขนาดกะทัดรัด
-
ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษและถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์
-
ติดตั้งง่าย
-
การป้องกันทางกล;
ข้อบกพร่อง
-
แทรกตัวกรองราคาแพงมากขึ้น
-
ทรัพยากรไม่เกิน 10-15,000 กิโลเมตร;
เกียรติ
-
ขนาดกะทัดรัด
-
ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษและถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์
-
ติดตั้งง่าย
-
การป้องกันทางกล;
ข้อบกพร่อง
-
แทรกตัวกรองราคาแพงมากขึ้น
-
ทรัพยากรไม่เกิน 10-15,000 กิโลเมตร;
เกณฑ์หลักสำหรับการเลือกกรองน้ำมัน
ก่อนอื่นคุณต้องจำไว้ว่าคุณไม่ควรบันทึกคุณภาพขององค์ประกอบตัวกรอง มันขึ้นอยู่กับพวกเขาว่าฟังก์ชั่นและประสิทธิภาพของรถนั้นขึ้นอยู่กับใครดังนั้นจึงควรให้ความสำคัญกับชิ้นส่วนอะไหล่ดั้งเดิมที่มีตราประทับของผู้ผลิตหรือผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ผู้จัดจำหน่าย นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องให้ความสนใจกับคุณสมบัติต่อไปนี้:
หลักการของตัวกรอง
-
ตัวกรองการไหลแบบเต็มจะช่วยให้น้ำมันผ่านปริมาตรทั้งหมดก่อนที่จะถูกส่งไปยังส่วนการถู การทำความสะอาดในกรณีนี้ใกล้เคียงกับค่าสูงสุด แต่มีข้อเสียเปรียบอย่างมาก ในกรณีที่มีการละเมิดช่วงเวลาของการเปลี่ยนและการใช้งานในสภาวะที่รุนแรงเครื่องยนต์อาจประสบกับภาวะขาดน้ำมันซึ่งเต็มไปด้วยความล้มเหลว
-
ตัวกรองการไหลแบบบางส่วนใช้ปริมาตรของถ้วยน้ำมันและไม่กรองน้ำมันทั้งหมดที่เข้ามา ระดับของการทำความสะอาดในกรณีนี้ด้านล่าง แต่ความอดอยากน้ำมันและปัญหาที่เกี่ยวข้องได้รับการยกเว้นเป็นคลาส
คุณภาพขององค์ประกอบไส้กรองเซลลูโลส
เพื่อควบคุมพารามิเตอร์นี้เป็นไปได้เฉพาะในรุ่นแทรก กระดาษไม่ควรหนาจนเกินไปเพื่อป้องกันการขาดน้ำมันอย่างไรก็ตามรุ่นที่อ่อนนุ่มไม่ใช่ยาครอบจักรวาล - ตัวกรองดังกล่าวใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็วและต้องเปลี่ยนใหม่
หลักการของเช็ควาล์ว
มีการติดตั้งวาล์วตรวจสอบในตัวกรองหากเรากำลังพูดถึงรุ่นที่ปิดไม่ได้แยกกันหรือในแก้วน้ำมัน มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาปริมาณของน้ำมันในไส้กรองเมื่อดับเครื่องยนต์ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการสตาร์ทรถยนต์ วาล์วไดอะแฟรมควรมีช่วงจังหวะเล็ก ๆ และคุณภาพการผลิต
ขีด จำกัด การกรอง
พารามิเตอร์ที่สะท้อนถึงปริมาณของสิ่งสกปรกที่ตัวกรองสามารถเก็บได้ในขณะที่ปฏิบัติหน้าที่ มันถูกวัดเป็นเปอร์เซ็นต์และพารามิเตอร์นี้ยิ่งสูงยิ่งดีสำหรับเครื่องยนต์ ควรให้ความพึงพอใจกับรุ่นที่มีการกรองประมาณ 90-95%
เศษความถี่ขั้นต่ำ
หมายถึงขนาดทางกายภาพของอนุภาคที่ตัวกรองสามารถหยุดได้ มันเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำงานของรถยนต์เนื่องจากอนุภาคทุกขนาดจะมีผลต่อการขัดบนผนังของกระบอกสูบซึ่งเต็มไปด้วยคะแนนและเครื่องยนต์ดับ มันจะดีกว่าที่จะเลือกตัวกรองขนาดต่ำสุดของเศษส่วนที่กรองอยู่ที่ระดับ 1-2 ไมครอน
ช่วงเวลาการเปลี่ยน
ขึ้นอยู่กับรุ่นและเทคโนโลยีการผลิตที่เฉพาะเจาะจงพารามิเตอร์นี้อาจแตกต่างกันและอยู่ในช่วง 5-7 ถึง 20-30,000 กิโลเมตร จนถึงขีด จำกัด สูงสุดที่จะนำไมล์สะสมมาใช้ไม่คุ้มค่าเพราะหลังจากระยะทาง 15,000 ตัวกรองหยุดทำงาน ระยะทางที่ดีที่สุดสำหรับตัวกรองหนึ่งตัวคือ 7-10,000 กิโลเมตร
ในบทความถัดไปเราจะบอกคุณว่า เลือกน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด. คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับผู้ผลิตที่ดีที่สุดความแตกต่างที่สำคัญรวมถึงเคล็ดลับในการใช้น้ำมัน
คำเตือน! เนื้อหานี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนโครงการและไม่ใช่แนวทางในการซื้อ