14 ผู้ผลิตหัวเทียนที่ดีที่สุด

หัวเทียนเป็นองค์ประกอบสำคัญในเครื่องยนต์เบนซิน ได้รับการออกแบบมาเพื่อจุดชนวนส่วนผสมเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ (กระบอกสูบ) และส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของชุดอุปกรณ์หลักในรถยนต์ จำเป็นต้องพูดว่าการเกิดขึ้นของความผิดปกติใด ๆ (ไม่ว่าจะเกิดการสะสมของอิเล็กโทรดหรือการเพิ่มขึ้นของช่องว่างระหว่างแกนกลางและหน้าสัมผัสด้านข้าง) สามารถทำให้เครื่องยนต์หนึ่งกระบอกหรือมากกว่าปิดตัวลงหรือไม่

วันนี้มีหัวเทียนหลายแบบหลายแห่งและ บริษัท ขนาดใหญ่และผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งเข้าร่วมในการผลิต การตัดสินใจเลือกอย่างอิสระในสถานการณ์เช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายและคุณไม่ควรคาดหวังความช่วยเหลือที่เหมาะสมจากเจ้าหน้าที่ที่ปรึกษาของร้านค้าเช่นกัน การทำความเข้าใจปัญหาของผู้ใช้ทีมงาน iexpert.techinfus.com/th/ ดำเนินการวิจัยกลุ่มของตนเองและจากการประมาณการของผู้ใช้งานนับพันและผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถในสาขานี้ได้จัดอันดับผู้ผลิตหัวเทียน 14 อันดับที่ดีที่สุด การเสนอชื่อทั้งหมดของการจัดอันดับจะถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ของการครอบครองทางภูมิศาสตร์และเป็นผู้นำที่แท้จริงในการแข่งขัน

วิธีการเลือกหัวเทียน

ทางเลือกของหัวเทียนนั้นขึ้นอยู่กับคำจำกัดความของคุณสมบัติหลักสองประการ: จำนวนขั้วไฟฟ้าและวัสดุของการผลิต

จากมุมมองของเกณฑ์แรกเทียนทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็น:

1. อิเล็กโทรดเดียว - รุ่นคลาสสิกซึ่งตัวเซรามิกฉนวนเสร็จสมบูรณ์ด้วยถ้วยโลหะที่มีขั้วไฟฟ้าด้านเดียว (ส่วนตัดซึ่งมีขนาด 2.5 มิลลิเมตรในการก่อสร้างมาตรฐาน) ในกรณีนี้ประกายถูกดึงออกมาจากการทำงานของอิเล็กโทรดที่อธิบายไว้ข้างต้นกับขั้วกลางฉายออกไปด้านนอกร่างกายเล็กน้อย ข้อดีของประสิทธิภาพการทำงานนี้คือความเรียบง่ายและราคาถูกของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป แต่ความทนทานยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก
2. multielectrode - เทียนที่มีขั้วไฟฟ้าสองข้างขึ้นไปมีรูปทรงเรขาคณิตของตัวเองสำหรับการสร้างชิ้นงานและตำแหน่งขององค์ประกอบการโต้ตอบ แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงข้อดีข้อหนึ่งที่สำคัญของพวกเขาคือความทนทานเนื่องจากมีขั้วไฟฟ้าหลายด้าน ข้อเสียเปรียบหลักอยู่ในการจุดระเบิดที่ยากของส่วนผสมเนื่องจากโซนการแพร่กระจายประกายไฟถูก จำกัด อย่างเคร่งครัด ... การมีขั้วไฟฟ้าหลายด้านที่ได้รับส่วนหนึ่งของการปลดปล่อยที่สร้างขึ้นให้กับตัวเอง (ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญ

เทียนที่ใช้ทำวัสดุมีสามประเภท:

1. นิกเกิล - หัวเทียนแบบดั้งเดิมราคาถูกและเชื่อถือได้ที่สุดสำหรับรถยนต์ในกลุ่มผู้บริโภคที่กว้าง แกนอิเล็กโทรดส่วนกลางที่นี่ทำจากนิกเกิลซึ่งมีความเสถียรที่อุณหภูมิสูงและการชุบแข็ง อย่างไรก็ตามเนื่องจากขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้น (2.5 มม.) คุณภาพของแฟลชจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก
2. แพลทินัม - เทียนที่เข้ามาในตลาดผู้บริโภคโดยตรงจากกีฬาแข่งรถ การมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าของอิเล็กโทรดกลาง (1.1 มม.) ทำให้เกิดประกายไฟที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งในทางกลับกันจะกระตุ้นแฟลชไดรฟ์ นอกจากนี้เทียนแท่งทองคำยังมีทรัพยากรในการทำงานสูงกว่าชุดราคาสูง
3. อิริเดียม - เทคนิคที่ทันสมัยที่สุดคือขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานของอิเล็กโทรดที่ไม่เกิน 0.4 มม. พวกเขามีความต้านทานความร้อนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดให้ประกายที่ใหญ่ที่สุดและอยู่ภายใต้การปรับเปลี่ยนต่างๆอย่างแข็งขันโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพต่อไป

หัวเทียนใดดีกว่า: แพลทินัมหรืออิริเดียม

แม้จะมีความจริงที่ว่าเทียนอิริเดียมได้รับการพัฒนาช้ากว่าแพลตตินั่มและในความเป็นจริงแล้วเป็นมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับในส่วนทั้งหมดอินเทอร์เน็ตยังคงโต้เถียงกัน เพื่อที่จะปิดคำถามนี้เราได้รวบรวมตารางเปรียบเทียบที่ชัดเจนซึ่งข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของหัวเทียนทองคำขาวและอิริเดียมถูกเพิ่มเข้ามา - ส่วนที่เหลือเป็นของคุณ

ประเภทเทียน	เกียรติ	ข้อบกพร่อง
แพลทินัม	+ ทรัพยากรของงานเพียงพอสำหรับการวิ่ง 50,000 กิโลเมตร + ราคาถูกกว่าอิริเดียม analogues + ความต้านทานสูงเทียนเพื่อการกัดกร่อนความร้อน	- ปริมาณสปาร์คเป็นลำดับที่มีขนาดเล็กกว่าของเทียนอิริเดียม - การฉีดแพลตตินัมมีแนวโน้มที่จะทิ้งโลหะไว้ตามเวลา
อิริเดียม	+ ภูมิต้านทานแน่นอนต่อกระบวนการกัดกร่อน + สูงสุด 100,000 กิโลเมตรในหนึ่งชุด + Volume spark ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสม่ำเสมอทั่วทั้งห้องเผาไหม้ + เกณฑ์การละลายสูง	- ราคาสูง

การจัดอันดับผู้ผลิตหัวเทียนที่ดีที่สุด

เสนอชื่อเข้าชิง	สถานที่	ชื่อผลิตภัณฑ์	อันดับ
ผู้ผลิตหัวเทียนของยุโรปที่ดีที่สุด	1	บ๊อช	4.9
	2	Beru	4.8
	3	Finwhale	4.8
	4	คล่อง	4.7
	5	Valeo	4.7
	6	SCT	4.6
	7	Eyquem	4.5
ผู้ผลิตหัวเทียนญี่ปุ่นอันดับต้น ๆ	1	บริษัท เดนโซ	4.9
	2	NGK	4.8
	3	HKT	4.7
ผู้ผลิตหัวเทียนอเมริกันที่ดีที่สุด	1	แชมป์	4.9
	2	Autolite	4.8
	3	ACDelco	4.7
ผู้ผลิตหัวเทียนในประเทศที่ดีที่สุด	1	พืช Engels	4.4

ผู้ผลิตหัวเทียนของยุโรปที่ดีที่สุด

บ๊อช

คะแนน: 4.9

บริษัท บ๊อชที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่มีกิจกรรมหลากหลายส่งผลกระทบต่อการผลิตหัวเทียนสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรถยนต์รถจักรยานยนต์และแม้แต่เครื่องมือทำสวนก็กลายเป็นผู้นำที่ได้รับการจัดอันดับ ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดของ บริษัท นี้จากคนอื่นคือการปฏิบัติตามประเพณีคือการสังเกตอย่างต่อเนื่องของสัดส่วนทางเรขาคณิตของฉนวนและส่วนอิเล็กโทรด อย่างไรก็ตามมีสถานที่ที่นี่และมีการปรับปรุงจุดต่าง ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นของวัสดุอิเล็กโทรด (ทั้งด้านข้างและศูนย์กลาง) การเพิ่มส่วนประกอบอัลลอยด์รวมถึงการเล่นกับการจัดเรียงที่ติดต่อกัน

ตัดสินจากความคิดเห็นของผู้บริโภคและสิ่งที่พวกเขาเห็นในแคตตาล็อกหัวเทียน Bosch ส่วนใหญ่อยู่ในส่วนงบประมาณ และที่สำคัญที่สุดความเข้มข้นของการปลอมที่นี่น้อยกว่าผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ หลายเท่า ในฐานะที่เป็นหนึ่งในตัวแทนของช่วงสามารถระบุเทียนอิริเดียม Bosch FR7LDC + ชีวิตการทำงานของซึ่งเป็น 100,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานของกระแสไฟฟ้าในขณะที่ลดการใช้เชื้อเพลิงลง (ลดการสูญเสียส่วนที่ไม่เผาไหม้ของส่วนผสม)

Beru

คะแนน: 4.8

ในขั้นตอนเดียวจากผู้นำ บริษัท Beru ของเยอรมันก็หยุดทำงานและรักที่จะทดลองเกี่ยวกับรูปทรงเรขาคณิตของชิ้นส่วนการทำงานของหัวเทียนเกือบมากกว่า บริษัท เดนโซญี่ปุ่นหรืออเมริกันออโต้ไลท์ ผู้บริโภคชาวรัสเซียชอบมันเนื่องจากมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกมากมายราคาที่เหมาะสมและปัจจัยแปลกใหม่ซึ่งส่งผลดีต่อช่วงเวลาการทำงาน

เมื่อทำการวิจัย Beru ปฏิบัติตามตำแหน่งของการปรับระดับความบกพร่องของเครื่องยนต์ในแง่ของการทำงานไม่ว่าจะเป็นสาเหตุของการแก้ปัญหาทางวิศวกรรมที่ไม่รู้หนังสือหรือการเสื่อมสภาพอย่างค่อยเป็นค่อยไปของส่วนประกอบที่สำคัญ ในความเห็นของเรานี่เป็นวิธีการที่ถูกต้องที่สุดซึ่งส่งผลให้ปรากฏในตลาดของผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจมาก ตัวอย่างเช่นเทียนสี่ขั้วรุ่น ULTRA-X79 ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงพร้อมการจัดเรียงแบบไม่สมมาตรของหน้าสัมผัสคู่ที่เกี่ยวกับแกนกลางทั่วไป รูปทรงเรขาคณิตของชิ้นส่วนการทำงานนี้ถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของงานที่แรงดันไฟฟ้าลดลงซึ่งอิเล็กโทรดทั้งสองถูกย้ายในความสัมพันธ์กับศูนย์กลางหนึ่ง สิ่งนี้ช่วยให้คุณลดความต้านทานระหว่างการพังทลายและชดเชยการขาดพลังงาน และมีตัวอย่างมากมายในการจัดประเภท Beru ...

Finwhale

คะแนน: 4.8

บรอนซ์ในข้อพิพาทของผู้ผลิตในยุโรปไปที่ บริษัท ที่รู้จักกันดี Finwhale - ผู้จัดจำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดของวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ผู้บริโภคมากขึ้นตัวเองเทียนจาก บริษัท นี้เป็นที่รักของพนักงานของศูนย์บริการที่แนะนำให้วางไว้ใต้หมวกของรถยนต์ VAZ ไม่เพียง แต่ยังมีรถยนต์ราคาถูกอื่น ๆ อีกมากมายในรัสเซีย

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุความได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญของเทียน Finwhale คือราคาถูกและความชุกสูงในตลาดควบคู่ไปกับการฉ้อโกงในระดับต่ำ อายุการใช้งานสูงสุดของตัวอย่างแพลตตินัม (อิริเดียมในการจำหน่ายฟรีปรากฏขึ้นไม่บ่อยนัก) คือ 80,000 กิโลเมตร แต่โดยทั่วไปสถานการณ์ดังกล่าวว่าตัวเลขนี้ไม่เหมือนกันมาก เทียนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ F508 และ F706 เพราะเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการติดตั้งในรุ่น VAZ ตั้งแต่ 2106 ถึง 2110 ประสิทธิภาพเป็นเรื่องปกติไม่มีข้อร้องเรียนร้ายแรงและในแง่ของต้นทุนพวกมันดูสมเหตุสมผลมากกว่าตัวอย่างระดับพรีเมียม , จาก Brisk หรือ NGK

คล่อง

คะแนน: 4.7

Brisk บริษัท เช็กอยู่ในอันดับที่สี่ในการจัดอันดับซึ่งเป็นผู้นำที่สำคัญของกลุ่มตลาดยุโรปในแง่ของประสิทธิภาพของการพัฒนาของตัวเอง นี่คือ บริษัท ที่มีศักยภาพในการทำงานวัดได้ในรุ่นหัวเทียนหลายพันรุ่นที่ออกมารวมถึงการค้นหาสูตรที่เหมาะสมที่สุดสำหรับกรณีเฉพาะของการกำหนดค่าเครื่องยนต์ ตามธรรมชาติแล้วไม่มีอะไรที่จะพัวพันในป่าที่ไม่มีที่สิ้นสุดของความหลากหลายดังกล่าว

เป็นเวลาหลายปีที่ผู้ประกาศข่าวหลักในการจัดกลุ่ม Brisk เป็นเทียนระดับ LOR15LGS ระดับพรีเมี่ยม นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันขึ้นอยู่กับการออกแบบของช่องว่างประกายด้วยสี่ขั้วไฟฟ้าที่ทำในรูปแบบของกลีบแต่ละคนมีการจัดเรียงเดิมเมื่อเทียบกับแกน ผลของการตั้งค่าการปล่อยประจุดังกล่าวแสดงให้เห็นในความจริงที่ว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดประกายไฟทำให้มีความยาวมากขึ้นตามฉนวนทำให้มีความเป็นไปได้สูงที่จะเผาส่วนผสมด้วยการเผาไหม้ตามปริมาณสูงสุดของห้องกระบอกสูบ เทียนนี้มีราคาค่อนข้างแพง แต่มักจะใช้ในรถยนต์เยอรมันญี่ปุ่นและเกาหลี (Mercedes, BMW, Honda, KIA ฯลฯ ) รวมถึงในรุ่น AvtoVAZ เรือธง

Valeo

คะแนน: 4.7

ผู้ผลิตหัวเทียนฝรั่งเศสรายอื่นซึ่งเป็นที่นิยมในยุโรป อย่างไรก็ตามในตลาดรัสเซียเขาได้ชื่อว่าเป็นผู้เปลี่ยนเทียนเต็มเวลาจาก Bosch หรือ Czech Brisk มีคุณสมบัติทั่วไปที่เพียงพอจริงๆ - เป็นที่ชัดเจนในทันทีว่า Valeo กำลังพยายามสร้างผลิตภัณฑ์ตามรูปแบบของ บริษัท ที่มีชื่อเสียงมากขึ้น แต่ก็ไม่ได้ดีเสมอไป ผู้บริโภคส่วนใหญ่ให้ความสนใจกับความไม่สม่ำเสมอของงานและการปรากฏตัวของช่องว่างด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นเรื่องปกติของสถานการณ์ของการติดตั้งเทียนร้อนเริ่มต้นในเครื่องยนต์บังคับ

อย่างไรก็ตามฝรั่งเศสมีตัวอย่างที่มีค่าพอในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างเช่น R76H11 เป็นเทียนอิเล็กโทรดเดี่ยวที่มีพารามิเตอร์โดยเฉลี่ยทำให้ได้รับการจับต้องได้ในการประหยัดเชื้อเพลิงและพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับอะนาล็อกของคู่แข่งจำนวนมากพอดีช่องว่างของ interelectrode ให้เกิดประกายไฟที่ดีอย่างต่อเนื่องซึ่งในทางกลับกันส่งผลต่อพารามิเตอร์ของการเผาไหม้เชื้อเพลิงในห้องช่วยให้คุณใช้น้ำมันเบนซินน้อยลงเนื่องจากการลดการสูญเสียการปล่อยมลพิษที่โด่งดัง ดังนั้นการเพิ่มขึ้นของเชื้อเพลิงได้ถึง 2.0% เช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นของพลังงาน

SCT

คะแนน: 4.6

บริษัท ที่ตั้งมั่นในตลาดรัสเซียสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์มายาวนานและมั่นใจ มันเป็นซัพพลายเออร์ที่ไม่เปลี่ยนแปลงของหัวเทียนสำหรับสายพานลำเลียงของผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียง (รวมถึง VAZ) ในขณะที่ไม่ลืมที่จะจัดหาตลาดค้าปลีก

ในช่วงหลายปีที่ผลิตเทียนที่ผลิตจาก SCT ได้ถูกแบ่งออกเป็นสี่ประเภท:

1. คลาสสิก ตัวอย่างนิกเกิลมาตรฐานที่มีแกนทองแดงบางเหมาะสำหรับรถยนต์ผู้บริโภคทุกคัน พวกเขาใช้ในเครื่องยนต์ของคนรุ่นใหม่ แต่สามารถติดตั้งในรถยนต์ต่างประเทศที่ค่อนข้างเก่า
2. สมบูรณ์ รุ่นเทียนที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ยาวนานขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติของชิ้นส่วนอิเล็กโทรด จุดสิ้นสุดของการสัมผัสศูนย์กลางที่นี่ทำในรูปแบบของกรวยซึ่งมีผลต่อสภาพการทำงานเล็กน้อย แต่ช่วยให้เทียนที่จะทำความสะอาดด้วยตนเองจากเขม่า
3. Platin ชุดเทียนแท่งทองคำที่มีการสำรองทรัพยากรการทำงานสูงถึง 100,000 กิโลเมตรออกแบบมาเพื่อทำงานกับเครื่องยนต์ธรรมดาและบังคับ พวกเขาถูกส่งไปยังสายพานลำเลียงพรีเมี่ยมของกลุ่ม VAG, เล็กซัส, จากัวร์, อัลฟ่าโรมิโอ แต่ก็มักจะพบในเครื่องยนต์ของรถยนต์ต่างประเทศที่พบบ่อยมากขึ้น
4. การปรับเสียง หัวเทียนรุ่นพิเศษจำนวน จำกัด สำหรับเครื่องยนต์บังคับและเทอร์โบชาร์จ พวกมันมีตัวปล่อยประจุยาวซึ่งทำให้ส่วนผสมนั้นติดไฟได้อย่างแน่นอนเมื่อลูกสูบถึงจุดศูนย์กลางตายระหว่างการบีบอัด

ให้ SCT และยังคงเป็นส่วนใหญ่ผู้เล่นของ "ระดับที่สอง" แต่สมควรได้รับตำแหน่งแน่นอนในการจัดอันดับ

Eyquem

คะแนน: 4.5

บริษัท ฝรั่งเศสที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักที่ผลิตหัวเทียนสำหรับสายการประกอบ Renault และ Peugeot และค่อยๆก้าวไปไกลกว่าตลาดของประเทศใดประเทศหนึ่ง หลักสำคัญของ Eyquem คืองานเพื่อคุณภาพซึ่งได้รับการยืนยันจากการพัฒนาใหม่แต่ละครั้ง

หากประวัติความเป็นมาของ บริษัท มีความเป็นอยู่ที่น่าเบื่อหน่ายในความเป็นจริงของกลุ่มฝรั่งเศสส่วนใหญ่ผลิตภัณฑ์นั้นไม่ง่ายนัก หลังจากเปิดตัวเทียนที่ขายปลีกแล้ว Eyquem จะชนะผู้บริโภคจำนวนเล็กน้อยที่ "จิก" ด้วยต้นทุนต่ำและมีประสิทธิภาพการทำงานที่ยอมรับได้ บางทีตัวแทนที่สว่างที่สุดของ บริษัท อาจเรียกว่า RFC58LZ2E และ RFN58LZ จำนวนความร้อนซึ่งเท่ากับ 17 (กรณีสุดขีดของหัวเทียน "ร้อน") กล่าวอีกนัยหนึ่งเทียนเหล่านี้จะเน้นเฉพาะในส่วนของรถยนต์ในเมืองโดยไม่อ้างสิทธิ์ในกีฬา ทำจากโลหะผสมนิกเกิล, ขั้วไฟฟ้าของรุ่นเหล่านี้ได้รับการรักษาด้วยองค์ประกอบต่อต้านข้อต่อพิเศษซึ่งจะช่วยป้องกันการปรากฏตัวของข้อบกพร่องในโลหะ ดังนั้นชีวิตการทำงานที่เพิ่มขึ้นจึงเกิดขึ้นได้และความคล้ายคลึงกันภายนอกกับเทียนจำนวนมาก (โรงงาน) ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน โดยทั่วไปคุณลักษณะเหล่านี้ทั้งหมดมีอยู่ในผลิตภัณฑ์อื่น ๆ จาก Eyquem ดังนั้น บริษัท จึงสมควรที่จะได้รับการจัดอันดับที่ดีที่สุด

ผู้ผลิตหัวเทียนญี่ปุ่นอันดับต้น ๆ

บริษัท เดนโซ

คะแนน: 4.9

บริษัท สร้างเครื่องจักรขนาดใหญ่ซึ่งเป็นรากฐานของการล่มสลายในช่วงหลังสงครามปี 1949 เป็นหนึ่งในความยิ่งใหญ่ของตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ของญี่ปุ่นและตั้งแต่ปี 2017 โดยความร่วมมือกับโตโยต้าและมาสด้าได้มีการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ยกเลิกการทำงานกับการเปิดตัวหัวเทียนซึ่งโดยปกติแล้วสำหรับ บริษัท จะแบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม:

1. มาตรฐาน เทียนนิกเกิลธรรมดาเจือด้วยทองแดงจำนวนเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปล่อยกระแสไฟฟ้าได้ดีขึ้น ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นอิเล็กโทรดด้านข้างจะถูกดำเนินการในส่วนต่าง ๆ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ชนิดที่รวมเป็นหนึ่งกับตัวบากรูปตัวยูเป็นเรื่องปกติ ตัวอย่างของเทียนเช่นนี้คือรุ่น W20EPR-U
2. แพลทินัมเทียนแพลตตินั่มที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานของอิเล็กโทรดกลางและคุณภาพการสึกหรอสูงสุด ด้วยการใช้เทคโนโลยีใหม่พวกเขามีลักษณะรอดชีวิตและสามารถดำเนินการ (โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ) ถึง 100,000 กิโลเมตร ตัวแทนของกลุ่มนี้คือ Denso Platinum Longlife ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในแวดวงผู้บริโภค
3. อิริเดียม เทียนที่มีอิริเดียมอิเล็กโทรดบาง ๆ ของการกระทำที่เพิ่มขึ้นช่วยให้จุดประกายประกายไฟที่หนาแน่นและเพื่อให้มั่นใจว่าการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงสม่ำเสมอทั่วทั้งห้อง แพงมาก แต่สามารถให้บริการได้มากถึง 130,000 กิโลเมตร ตัวอย่าง - Denso Iridium IW20 ใช้สำหรับรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ
4. Twin-Tip การพัฒนาล่าสุดของ บริษัท ซึ่งได้รับอนุญาตให้ลดต้นทุนการผลิตลงอย่างมากโดยไม่สูญเสียคุณภาพที่ระดับอิริเดียม ความโดดเด่นของเทียนของซีรี่ส์ TT นั้นอยู่ที่การทำให้ผอมบางด้านและอิเล็กโทรดกลางได้ถึง 1.5 มิลลิเมตร วัสดุที่ใช้เป็นนิกเกิลเดียวกัน เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่เป็นของเหลวและสำหรับน้ำมันเบนซินทั่วไป ตัวแทน: บริษัท เดนโซ TT Q20TT

NGK

คะแนน: 4.8

NGK เป็นผู้นำที่ไม่เป็นทางการในแง่ของความพึงพอใจของผู้ใช้เนื่องจากได้สร้างหัวเทียนจำนวนมากที่มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ทั้งหมดของพวกเขาแตกต่างกันในความคิดริเริ่มของรูปร่างของชิ้นส่วนอิเล็กโทรดเพิ่มขึ้นหรือลดลงเนื้อหาโลหะเมื่อเทียบกับแต่ละอื่น ๆ ซึ่งสะท้อนให้เห็นในการปรับปรุงพารามิเตอร์ของการใช้เชื้อเพลิงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ (สูงสุด 6.3% - ผลลัพธ์สูงสุด เช่นเดียวกับความจริงที่สำคัญของราคาที่น่าสนใจ ตัวแทนที่โดดเด่นของหัวเทียนสำหรับเครื่องยนต์เบนซินคือ NGK BKR6EK ซึ่งมีสองหน้าสัมผัสที่มีรูปตัว V ซึ่งได้รับอนุญาตให้เพิ่มพื้นที่การลอบวางเพลิงของประกายไฟและการเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงตลอดปริมาตรกระบอกสูบ

แต่บางทีข้อดีที่สำคัญที่สุดของ บริษัท ญี่ปุ่นก็คือการผลิตเทียนเกรดพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ ปรากฎว่าในช่วงเวลาปัจจุบันส่วนแบ่งของตลาดนี้ครอบครองโดยผลิตภัณฑ์ NGK คือ 85-87% เลือกเป็นตัวอย่างที่นี่คุณสามารถสร้างโมเดล NGK LPG Line №2การเพิ่มพลังงานเมื่อใช้ซึ่งน่าประทับใจ 3% ควบคู่ไปกับการเพิ่มความมั่นคงโดยรวม

HKT

คะแนน: 4.7

อันดับที่สามของการจัดอันดับเป็นที่รู้จักกันดีในตลาดภายในประเทศของ บริษัท HKT การเปิดตัวของหัวเทียนซึ่งการกระทำส่วนใหญ่ด้าน นี่เป็นสาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่าแกรนด์ญี่ปุ่นมีความสนใจในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันที่ต่ำกว่าของเครื่องยนต์ดีเซลและเป็นผลให้มีการปล่อยหัวปลั๊กเรืองแสงจำนวนมาก อย่างไรก็ตามในตลาดคุณจะพบเทียนนิกเกิลหรือแพลตตินั่มจำนวนเล็กน้อยภายใต้เครื่องยนต์เบนซินและในราคาที่สามารถแข่งขันได้

อย่างไรก็ตามตามที่ระบุไว้โดยผู้บริโภคเองค่าใช้จ่ายเป็นข้อได้เปรียบที่ร้ายแรงเพียงอย่างเดียวของผลิตภัณฑ์ HKT พวกเขาสามารถใช้เป็นชุดการเปลี่ยนอายุการใช้งานซึ่งในระยะยาวไม่สำคัญ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าแม้การคัดลอกเทียนจากโรงงานจะทำด้วยความเบี่ยงเบนเล็ก ๆ ในรูปทรงเรขาคณิตซึ่งส่งผลต่อพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ น่าเสียดายที่ในประเทศญี่ปุ่นไม่มีผู้ผลิตรายใดที่จัดการแข่งขันอย่างน่าประทับใจกับผู้นำกลุ่ม (NGK และ Denso) อย่างน้อยก็ยกเว้นผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่เองอย่างไรก็ตามชิ้นส่วนอะไหล่จากพวกเขาแทบจะไม่สามารถหาได้จากร้านค้าปลีก

ผู้ผลิตหัวเทียนอเมริกันที่ดีที่สุด

แชมป์

คะแนน: 4.9

ผู้นำที่ไม่มีปัญหาของกลุ่มหัวเทียนอเมริกันร่วมมืออย่างแข็งขันกับผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมและข้อกังวลหลัก: ฮอนด้าเล็กซัสจากัวร์เจนเนอรัลมอเตอร์ ฯลฯ ค้นหาวิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องซึ่งเขาเปิดแผนกทั้งหมดเพื่อการวิจัยปกติหนึ่งในการพัฒนาที่ทรงพลังที่สุดของ Champion สามารถเรียกได้ว่าเป็นเทียนคลาสสิกสามขา N9BYC4 ซึ่งเป็นทรัพยากรที่มีระยะเวลายาวนานถึง 50-70,000 กิโลเมตร มีการดัดแปลงผลิตภัณฑ์ที่มีการรวมนิกเกิลกับทองแดง (จุดหลอมเหลวที่เฉพาะเจาะจงและการนำไฟฟ้าที่สูงกว่า) ซึ่งเพิ่มอายุการใช้งานตัวอย่างเช่นเทียนอิเล็กโทรดขั้วเดี่ยวมาตรฐานหลายครั้ง

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า Champion ไม่เคยมีชื่อเสียงในการไล่ล่าเทคโนโลยีใหม่ ๆ และในแต่ละปีมีการ จำกัด ให้นิกเกิล“ วิ่งไปรอบ ๆ ” และเทียนทองคำจำนวนเล็กน้อย อย่างไรก็ตามหลายปีที่ผ่านมาแนวคิดของการพัฒนาของคู่แข่งทำให้ชาวอเมริกันเร่งความเร็วในการผลิตของตนเองและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเริ่มต้นของการวิจัยในด้านการปรับปรุงการทำงานของเทียนอิริเดียม โลกยังไม่ได้เห็นการผลักดันของเทคโนโลยีที่น่าประทับใจใด ๆ จากด้านข้างของพวกเขา แต่แนวโน้มจะเป็นรูปเป็นร่างแน่นอน

Autolite

คะแนน: 4.8

อันดับที่สองของการจัดอันดับไปที่ บริษัท Autolite คุณภาพดีซึ่งสร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในโลกของมอเตอร์สปอร์ต ครั้งหนึ่งเคยเป็นหน่วยการผลิตพิเศษพวกเขาทำการวิจัยเทียนประเภทต่างๆในเครื่องยนต์ที่มีการกำหนดค่าพารามิเตอร์ต่างกัน หลังจากนั้นบนพื้นฐานของข้อมูลการทดลองพวกมันได้รับตัวบ่งชี้ที่สมดุลซึ่งองค์ประกอบฟีดประกายไฟควรมี ดังนั้นสินค้าทั้งหมดจาก Autolite แบ่งออกเป็นสี่กลุ่มอย่างชัดเจน:

1. ทองแดง - เทียนนิกเกิลที่มีการเคลือบทองแดงหรือแกนทองแดงบาง ๆ ของอิเล็กโทรดกลาง
2. แพลตตินั่ม - เหมือนคนอื่น ๆ เทียนมาตรฐานที่ชุบด้วยทองคำนำเสนอในรูปแบบต่าง ๆ ของชิ้นงาน
3. Double Platinum เป็นแนวคิดใหม่ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของสัดส่วนของทองคำขาวในร่างกายของอิเล็กโทรดกลาง ให้ประกายไฟที่เสถียรยิ่งขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น 20-30% เมื่อเทียบกับซีรี่ส์ Platinum
4. อิริเดียม XP เป็นรุ่นสุดท้ายของเทียนที่มีอิริเดียมอิเล็กโทรดทำให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สมบูรณ์ที่สุดในแง่ของปริมาณของห้องเผาไหม้ มันมีความสามารถในการทำงานสูงถึง 100,000 กิโลเมตร

ในตลาดภายในประเทศออโต้ไลท์ถูกนำเสนอมาเป็นเวลานาน แต่เนื่องจากความนิยมในระดับต่ำ (ส่วนใหญ่เป็นวงกลมแคบ ๆ ของ“ ผู้อยู่อาศัย” ของฟอรั่มใจความได้รับ) ไม่สามารถอวดยอดขายเช่นเดียวกับผู้นำอันดับ

ACDelco

คะแนน: 4.7

บริษัท ผู้ผลิตในอเมริกาผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์มากกว่า 50 แบรนด์ในโลก ในบรรดาผ้าเบรกเข็มขัดตัวปรับความตึงและฟิลเตอร์ต่าง ๆ ที่มีให้เลือกมากมายมีที่สำหรับหัวเทียนทั่วไป จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าสายการผลิตประกายไฟทั้งหมดของ ACDelco ไม่มีอะไรมากไปกว่าอะนาล็อกที่ดีของเทียนโรงงานที่วางอยู่ในรถในขั้นตอนการประกอบ ข้อสรุปที่น่าสนใจดังกล่าวเกิดขึ้นกับผู้บริโภคที่เปรียบเทียบภาพอย่างง่ายได้ประเมินความคล้ายคลึงของผลิตภัณฑ์ (ตัวอย่างเช่น ACDelco 41602 เป็นสำเนาหนึ่งของเทียนโตโยต้า 90919-01164)

ในความเป็นจริงทุกอย่างกลายเป็นเรื่องง่ายกว่ามาก บริษัท นี้เป็น บริษัท ในเครือของ Genetal Motors ซึ่งจัดหาชิ้นส่วนให้กับสายการประกอบของยานยนต์ยักษ์ใหญ่จำนวนหนึ่ง (โดยเฉพาะโตโยต้าเดียวกันเชฟโรเลต (รุ่น Niva) ฮอนด้าเป็นต้น) หากเราพูดถึงทรัพยากรและประสิทธิภาพของหัวเทียนแล้วไม่มีอะไรพิเศษให้เลือกที่นี่ - ทั้งสายจากนิกเกิลไปจนถึงอิริเดียมทำงานได้อย่างคาดเดาได้มากรักษาอายุการใช้งานที่คาดหวังไว้ ACDelco ยังพยายามปรับเปลี่ยนรูปร่างของขั้วไฟฟ้าด้านข้าง แต่ในความเป็นจริงมันไม่ได้ทำการปรับปรุงที่จับต้องได้

ผู้ผลิตหัวเทียนในประเทศที่ดีที่สุด

พืช Engels

คะแนน: 4.4

บรรทัดแรกและบรรทัดเดียวของการจัดอันดับในหมวดหมู่ของผู้ผลิตหัวเทียนรัสเซียถูกครอบครองโดย Engels Plant ซึ่งเป็นนโยบายชั้นนำในการสร้าง analogues คุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศ คุณสมบัติหลักของ บริษัท ตั้งอยู่ในราคา: มีน้อยและดูดีเมื่อเทียบกับพื้นหลังของตัวบ่งชี้คุณภาพและความทนทานที่ไม่เลว

ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าโรงงาน Engels ไม่ได้มุ่งเน้นไปที่การสร้างปลั๊กอิเล็กโทรดเดี่ยวที่ง่ายมากโดยใช้รุ่นที่มีหลายอิเล็กโทรด มันค่อนข้างยากที่จะพูดอะไรที่ชัดเจนเกี่ยวกับช่วงทั้งหมดเนื่องจากตัวอย่างของเทียนแต่ละอันมีคุณลักษณะที่แตกต่างกัน ยกตัวอย่างเช่นТ17ДВРМเป็นแบบจำลองที่มีแกนกลางและสามหน้าสัมผัสด้านข้างซึ่งเป็นของคลาสมาตรฐาน ให้การตอบสนองที่ถูกต้องและประหยัดเชื้อเพลิง (เมื่อเทียบกับอนาล็อกอิเล็กโทรดเดียว) โดยเฉลี่ย 1.7-2.1% การพัฒนาหัวเทียนอิริเดียมซึ่งบางครั้งอายุการใช้งานถึง 90-100,000 กิโลเมตรโดยไม่ต้องวิจารณ์งานเลยแม้แต่น้อย นี่คือ WR7DC + ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่มีรูปร่างของการตัดราคารูปลิ่มตามความยาวของอิเล็กโทรดด้านข้างทั้งหมด

สรุปได้ว่ามันคุ้มค่าที่ บริษัท จะร่วมมือกับ AvtoVAZ ควบคู่ไปกับการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังตลาดค้าปลีกซึ่งมีการซื้อรถมือสองบ่อยครั้งมาก

---

คำเตือน! การให้คะแนนนี้เป็นอัตนัยไม่ใช่การโฆษณาและไม่ได้ใช้เป็นแนวทางในการซื้อ ก่อนที่จะซื้อคุณควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ