13 แร็คที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ VAZ

ชั้นวาง - องค์ประกอบสำคัญของช่วงล่างของรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อชดเชยทางเดินที่ไม่สม่ำเสมอและทำให้เกิดการสั่นสะเทือนด้านข้างของร่างกาย ในกรอบของบทความปัจจุบันเราจะพิจารณาถึง rack racks ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับรถยนต์ VAZ เนื่องจากหัวข้อนี้ยังคงมีความเกี่ยวข้องตลอดระยะเวลาที่ทันสมัยของการดำรงอยู่ของ บริษัท ในประเทศ ในฐานะที่เป็นเกณฑ์สำหรับการคัดเลือกผู้ได้รับการเสนอชื่อในการจัดอันดับแบบคอมโพสิตนั้นมีความคิดเห็นของผู้บริโภคจำนวนมากรวมถึงข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญที่ทำจากข้อมูลการวิเคราะห์และการศึกษา

การจัดอันดับผู้ผลิตชั้นวางที่ดีที่สุดสำหรับ VAZ

เสนอชื่อเข้าชิง	สถานที่	ผู้ผลิต	อันดับ
แร็คราคาถูกสุดสำหรับ VAZ	1	เดลฟายเดอคาร์บอน	4.8
	2	Krosno	4.7
	3	Saaz	4.6
	4	Fenox	4.5
	5	BelMag	4.4
ชั้นวางที่ดีที่สุดสำหรับ VAZ ในกลุ่มส่วนกลางและระดับพรีเมี่ยม	1	KONI	4.9
	2	BILSTEIN	4.8
	3	BOGE	4.8
	4	SACHS	4.8
	5	FINWHALE	4.7
	6	KAYABA / KYB	4.6
	7	Tokico	4.5
	8	MONROE	4.5

ชั้นวางราคาไม่แพงที่ดีที่สุดสำหรับ VAZ

เดลฟายเดอคาร์บอน

คะแนน: 4.8

ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของอังกฤษเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและส่วนประกอบให้กับผู้ประกอบการลำเลียงของ บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์สคอร์ปอเรชั่นซึ่งเพิ่งได้ทำงานโดยตรงกับ AvtoVAZ PJSC คุณสมบัติที่สำคัญของ Delphi ส่วนหนึ่งที่ก่อให้เกิดความสำเร็จอย่างมากในโลกคือความสามารถในการปรับให้เข้ากับความต้องการและความเป็นจริงของสถานที่นั้น ๆ โดยการพัฒนาส่วนการผลิตที่สอดคล้องกัน ในกรณีของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศแชสซีของรถยนต์กลายเป็นปัญหาดังกล่าวและปฏิกิริยาของอังกฤษต่อความแตกต่างนี้ไม่นานนัก

มากกว่าหนึ่งโหลต้นแบบของชั้นวางจากอ่อนสำหรับการเคลื่อนไหวในการกระแทกและผิดปกติไปอย่างหนักและแซนวิชเพื่อควบคุมถนนและเร่งรีบกีฬา - การเลือกสรร Delphi ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องกับต้นแบบใหม่และประสบความสำเร็จในการขายค้าปลีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งแร็คด้านหน้าและด้านหลังของพวกเขาเป็นที่ต้องการมากที่สุดกับไดรเวอร์ของรุ่นก่อนหน้าและ VAZ-2110 ซึ่งไม่เพียง แต่บันทึกไว้ในรายงานของผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น แต่ยังอยู่ในความคิดเห็นของผู้บริโภคด้วย ส่วนที่มีคุณภาพสูงของอังกฤษทำให้อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตเองพูดคุยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการผ่านไปหนึ่งถึง 150-200,000 กิโลเมตร ... แต่ในสภาพภายในประเทศพวกเขาไม่ค่อยมีชีวิตอยู่ถึง 100,000

Krosno

คะแนน: 4.7

โช้คอัพของผู้ผลิตโปแลนด์ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีขั้นสูงสุดในส่วนของชิ้นส่วนรถยนต์ราคาต่ำ ความจริงก็คือพวกเขาใช้หลักการของการแนะนำของเปลือกที่พับได้ซึ่งกำหนดความเป็นไปได้ของการบำรุงรักษาและซ่อมแซมองค์ประกอบโครงสร้าง ชั้นวางของตัวเองทำในรูปแบบไฮดรอลิกและแก๊สเพื่อให้ผู้บริโภคมีทางเลือก

คุณลักษณะการออกแบบของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนด้านหลังจาก Crosno คือสแตมป์ซีลที่ให้มาซึ่งปลดข้อมือโลหะยางและยังช่วยป้องกันการประกอบจากสิ่งสกปรกฝุ่นละอองและเศษน้ำแข็ง แต่ถึงแม้จะมีวิธีแก้ปัญหาการก่อสร้างที่มีความสามารถ แต่ก็มีปัญหามากมายกับการสั่นของคลื่นความถี่สูง โดยทั่วไปแล้วโช้คอัพเหล่านี้ถูกจัดวางไว้เป็นส่วนหนึ่งเพื่อให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ขับสบายและสงบเงียบซึ่งชอบการขับขี่ที่เงียบและวัดผลได้และในกรณีนี้พวกเขาสามารถเดินได้สูงถึง 50,000-100,000 กิโลเมตรต้องบำรุงรักษาเป็นระยะ มิฉะนั้นมีความเป็นไปได้ที่จะถึงขีด จำกัด อย่างรวดเร็วหากเราเพิกเฉยต่อคำแนะนำและมักจะใช้คำแนะนำเหล่านั้นเพื่อไปยังสถานที่ปิดถนน

Saaz

คะแนน: 4.6

ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รัสเซียอีกรายหนึ่งสำหรับ VAZ ซึ่งมีสัญญาอย่างเป็นทางการสำหรับการจัดหาชิ้นส่วนตรงไปยังสายพานการผลิต เมื่อไม่นานมานี้ความแข็งแกร่งของโรงงานรวมจาก Skopino คือการผลิตเสาไฮดรอลิก แต่แนวโน้มในปัจจุบันทำให้ บริษัท ต้องสั่งสอนขึ้นใหม่สำหรับการแปรผันของก๊าซ จากมุมมองของคุณภาพพวกเขาจะไม่สูญเสียอะไรกับคู่ค้าในยุโรปของพวกเขาตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานสากล ISO 9001 อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงไม่ใช่ทุกอย่างที่เป็นสีดอกกุหลาบ

จากข้อดีของชั้นวางจาก SAAZ ผู้บริโภคแยกแยะความเสถียรที่ดีเมื่อรับความเร็วไม่มีการโยกและความเสถียรของร่างกายอย่างรวดเร็วเมื่อขับผ่านเส้นทางที่ไม่สม่ำเสมอ ข้อเสียคือความน่าเชื่อถือเชิงสร้างสรรค์ที่น่าสงสัยซึ่งสอดคล้องกับ GOST ระดับชาติ และหากมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญจะมีปัญหาที่รู้จักกันดีกับส่วนประกอบของมัน - ความทนทาน อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างที่เป็นอันตรายถึงชีวิต: ในระหว่างการดำเนินการตามปกติและการเดินทางนอกถนนบ่อยครั้งทรัพยากรโช้คอัพนั้นมากเกินพอเป็นเวลาหลายปี

Fenox

คะแนน: 4.5

ซัพพลายเออร์รายใหญ่ของชั้นวางน้ำมันสำหรับรถยนต์ในประเทศจากเบลารุสซึ่งเป็นสถานที่ที่มีเกียรติในการจัดอันดับซึ่งเป็นผลมาจากความภักดีต่อ AvtoVAZ ที่เกี่ยวข้องและรักษาแบรนด์โดยไม่คำนึงถึงความแตกต่างทางการเมือง Fenox จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ให้กับสายพานลำเลียงของรัสเซียตลอดจนจัดหาชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่บรรจุในราคาขายปลีก หากเราพูดถึงแร็คโดยเฉพาะคุณสมบัติเด่นของพวกเขาคือการออกแบบสีดำและสีแดงราคาถูกรวมถึงประสิทธิภาพที่ดีทำให้รถยนต์รู้สึกมั่นใจมากขึ้นบนท้องถนน

หากเราพูดถึงจุดอ่อนของโช้คอัพจาก Fenox ก่อนอื่นสิ่งสำคัญคือการเน้นย้ำไม่ใช่การปรับตัวที่ดีที่สุดในการขับขี่นอกถนน มีการกระแทกและหลุมขนาดเล็กหลายครั้งที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันซึ่งทำให้ชุด (หรือองค์ประกอบหนึ่ง) จำเป็นต้องเปลี่ยนโดยอัตโนมัติ โชคดีที่ทุกอย่างได้รับการชดเชยด้วยราคาที่ต่ำและเสถียรภาพที่กล่าวถึงข้างต้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้งและความเร็วสูง

BelMag

คะแนน: 4.4

บริษัท รัสเซีย BelMag ซึ่งเป็น บริษัท ผลิตรถยนต์ของรัสเซียตั้งอยู่ใน Magnitogorsk ซึ่งเป็นรุ่นที่มีราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูงสำหรับรถยนต์ VAZ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง วิธีการของเธอในการให้คะแนนไม่สามารถเรียกได้ง่ายและไม่มีข้อ จำกัด ถ้าเพียงเพราะเธอมีประสบการณ์การสลายตัวและปิดตัวลงเมื่อเวลาผ่านไปการได้รับโอกาสครั้งที่สองสำหรับการดำรงอยู่เนื่องจากเงินทุนไหลเข้า

ตามที่ผู้บริโภคได้รับความนิยมมากที่สุดใน BelMag จัดประเภทเป็นโช้คอัพน้ำมันซึ่งให้การจัดการที่ดีและความทนทานด้วยโหมดการใช้งานที่เพียงพอ พวกเขาไม่กลัวการเดินทางไปยังถนนที่ยากลำบากชดเชยความผิดปกติส่วนใหญ่ของผืนผ้าใบที่ไม่ปูด้วยหลุมบ่อและการกระแทก บ่อยครั้งที่พวกเขาสามารถสังเกตได้ในสิบอันดับแรก "Niv" และแบบจำลองที่สิบสองซึ่งสามารถตรวจสอบได้จากรายงานของเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญ ในฐานะที่เป็นข้อเสียของเสาหลักของ BelMag ความนุ่มนวลที่มากเกินไปนั้นแตกต่างกันไปซึ่งนำไปสู่ร่างกายที่ไหวเล็กน้อยด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งจำเป็นต้องมีการควบคุมพวงมาลัยที่เข้มงวดมากขึ้นโดยคนขับ

ชั้นวางที่ดีที่สุดสำหรับ VAZ ในกลุ่มส่วนกลางและระดับพรีเมี่ยม

KONI

คะแนน: 4.9

หนึ่งในสองผู้นำที่ได้รับการยอมรับในตลาดหลังการขายซึ่งมีความปรารถนาที่จะทำให้ผลิตภัณฑ์ดีขึ้นกว่าที่ติดตั้งบนรถยนต์โดยตรงจากโรงงาน เป็นซัพพลายเออร์ของชั้นวางโช้คอัพสำหรับสายการผลิตของ Aston Martin, Lamborghini, Ferrari และแบรนด์พรีเมี่ยมอื่น ๆ อย่างไรก็ตามหนึ่งในหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ทำการผลิตแดมเปอร์สำหรับการสั่นสะเทือนสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการผลิตสายพานซึ่งรวมถึง VAZ ในประเทศ

KONI ดั้งเดิมช่วยให้คุณสามารถปรับระดับความแข็งเพื่อลดระดับการสึกหรอในระหว่างการใช้งานและทำให้สต็อกของความแข็งแรงของพวกเขามักจะเพียงพอสำหรับ 200 และแม้กระทั่ง 300,000 กิโลเมตร กฎสำคัญอีกข้อหนึ่ง: การทดสอบขาตั้งบังคับที่ขาตั้งเพื่อระบุค่าประสิทธิภาพ ยิ่งเกิดข้อผิดพลาดมากขึ้นในระหว่างการทดสอบยิ่งมีต้นทุนน้อยลง ... ในเยอรมนี ผู้จัดจำหน่ายในประเทศในช่วงเวลานี้ไม่ต้องกังวลตั้งราคาเดียวสำหรับทุกสิ่ง - และกรณีนี้จะเป็นตัวตัดสินว่าอะไรทำให้คุณได้รับ จากมุมมองของผู้บริโภคทั่วไปค่าใช้จ่ายของพวกเขามักจะเกินขีด จำกัด ที่เป็นไปได้ทั้งหมด (สำหรับชิ้นส่วนกลุ่มนี้) แต่ในมุมมองของคุณภาพสูงสุดทุกอย่างดูเป็นธรรมมากกว่า

BILSTEIN

คะแนน: 4.8

ผู้นำที่ไม่มีเงื่อนไขคนที่สองในหมวดหมู่ของผู้ผลิตชั้นนำระดับพรีเมี่ยมจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ (และที่ตั้งของโรงงานในประเทศจีนและสเปน) ได้รับการพิจารณาว่าเป็นมาตรฐานของตัวตนและคุณภาพ มีสองขั้วในผลิตภัณฑ์ Bilstein: โช้คอัพ Sport ในบรรจุภัณฑ์สีเหลืองและมาตรฐานในสีน้ำเงิน สำหรับความต้องการของ VAZ และโดยหลักการแล้วในตลาดผู้บริโภคมักจะพบกับแร็คมาตรฐานซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่มีความเหมาะสมและสมดุล พวกเขามีความน่าเชื่อถือสามารถขับรถได้ไกลถึง 300,000 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่และให้ความเสถียรที่ยอดเยี่ยมของยานพาหนะทั้งบนยางมะตอยและในสภาพถนนลูกรัง

Racks หมวดหมู่ "กีฬา" - ไม่ย่อท้อตื่นเต้นและมีทรัพยากรมากในการทำงานมีข่าวลือว่าความทนทานของชุดอุปกรณ์เหล่านี้เกินอายุการใช้งานโดยเฉลี่ยของตัวรถเองรวมถึงความจริงที่ว่าพวกเขาสามารถทนต่อการชุมนุมของการแข่งขันได้โดยไม่ต้องเตรียมตัวมากนัก ตัวแปรที่สามของชั้นวาง Bilstein - การพัฒนาโรงงานจีนและสเปนนั้นมีความคล้ายคลึงกับต้นฉบับน้อยมากเพราะไม่สามารถเข้าถึงได้ทั้งในเชิงคุณภาพและเชิงทรัพยากร

BOGE

คะแนน: 4.8

ผู้ผลิตเยอรมันรายที่สามตามการจัดหมวดหมู่คุณภาพมุ่งเน้นไปที่กลุ่มผู้บริโภคโดยเฉลี่ย ชั้นวางจาก BOGE สามารถรับมือกับสภาพถนนที่ยากลำบากของรัสเซียได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญมีมูลค่ามากกว่าผลิตภัณฑ์ญี่ปุ่นจาก Tokico และ Kayaba เล็กน้อย อย่างไรก็ตามผู้ผลิตชั้นนำของเยอรมนีเกือบทั้งหมดหันไปใช้บริการของพวกเขาเช่นการสตรีมรถยนต์วอลโว่ออดี้ BMW ฯลฯ

ตามการจำแนกประเภทของ บริษัท อย่างเป็นทางการโช้คอัพ BOGE มีอยู่ในห้าซีรี่ส์:

1. Nivomat เป็นการพัฒนาสำหรับรถยนต์ที่เคลื่อนที่ภายใต้แรงสูงของเพลาและช่วงล่างโดยทั่วไป
2. Pro-Gas - โช้คอัพสองด้านสำหรับการจัดการที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
3. Turbo24 - โช้คอัพ Heavy Duty ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและ pokatushek off-road (สวัสดี "Niva")
4. Turbo-Gas - โช้คอัพแบบสปอร์ตเพิ่มความแข็งแกร่งในการควบคุมรถด้วยความเร็วสูง
5. อัตโนมัติ - โช้คอัพแก๊สมาตรฐานที่ใช้กับการขนส่ง "สงบ" ด้วยการเดินทางออกนอกเมืองขั้นต่ำ

เกือบทุกรุ่นของชั้นวางสินค้าที่นำเสนอภายใต้การอุปถัมภ์ของแต่ละชุดมีให้ซื้อรวมถึงสำหรับรถยนต์ VAZ กลุ่ม

SACHS

คะแนน: 4.8

SACHS Handel GmbH - ผู้ผลิตที่มีชื่อใหญ่ซึ่งใกล้เคียงกับแบรนด์เยอรมันชื่อดังอื่น (พูดถึง BOGE) เขาส่งเสริมและในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้บอกกล่าวสไตล์การรวมตัวและการทำให้ราคาถูกลงซึ่งโดยปกติเขา "จ่าย" จะลดอายุการใช้งานของอะไหล่รวมถึงโช้คอัพ อย่างไรก็ตามวิธีการดังกล่าวยังคงมีเหตุผลบางอย่าง ตัวอย่างเช่นผู้บริโภคไม่จำเป็นต้องใช้เวลาในการค้นหาหมายเลขแร็คในแคตตาล็อกสงสัยว่าอะไรที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของพวกเขา - รุ่นเดียวกันสามารถยืนอยู่ใน Niva และในเงื่อนไขสิบประการ

ถ้าเราพูดถึงโช้คอัพแบบอนุกรมจาก SACHS แล้วพวกเขาก็มีการไล่เฉดสีด้วยเช่นกัน:

1. SuperTouring - โช้คอัพแก๊สหรือน้ำมันชนิดมาตรฐานเทียบเคียงได้กับทรัพยากรและคุณภาพกับรุ่นโรงงานดั้งเดิม
2. ชุดกีฬาเป็นชุดประกอบไปด้วยสปริงและแร็คออกแบบมาสำหรับผู้รักการขับขี่ที่รวดเร็วและแข็งแกร่ง
3. ข้อได้เปรียบ - โช้คอัพขั้นสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการปรับปรุงประสิทธิภาพของความสะดวกสบายและการควบคุมรถยนต์บนถนน

ผู้ซื้อควรจำไว้ว่า SACHS เป็น บริษัท ที่หลอกลวงที่สุดดังนั้นเพื่อที่จะไม่ได้รับความคิดเห็นที่ผิดพลาดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของพวกเขามันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะไม่ได้รับการปลอมแปลง

FINWHALE

คะแนน: 4.7

อันดับที่ห้าในการจัดอันดับนี้ดำเนินการโดยตัวแทนที่เป็นตัวแทนของฝ่ายผลิตของเยอรมันซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของ Grunntech GmbH มันอยู่ในตลาดภายในประเทศตั้งแต่ปี 1998 และในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตชิ้นส่วนที่เก่าแก่ที่สุดได้ก่อตั้งการผลิตร่วมกันที่นี่เพื่อติดตั้งรถยนต์ VAZ อนุกรมส่วนใหญ่ตั้งแต่ VAZ-2106 และลงท้ายด้วย VAZ-2115

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุเมื่อเร็ว ๆ นี้ Finwhale ได้เลือกกลยุทธ์การพัฒนาเช่นเดียวกับคู่แข่งของ Sachs ซึ่งมีความสำคัญมากกว่าในแวดวงผู้ผลิตโดยใช้เส้นทางของการรวมผลิตภัณฑ์เพื่อลดต้นทุนการผลิต และมันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าจนถึงขณะนี้มีผลในเชิงบวกที่โดดเด่น - ผู้ใช้จะถูกจับกุมอย่างดีจากแนวคิดใหม่สังเกตอารมณ์ที่หวงแหนของรุ่นปรับปรุงและความสามารถในการใช้พวกเขาในสภาพผสม (เมือง + ออฟโร้ด) นอกจากนี้ชาวเยอรมันยังแนะนำระบบที่สะดวกในการซ่อมบำรุงสร้างตลับหมึกที่เปลี่ยนได้ (ประเภทก๊าซหรือน้ำมัน) และปล่อยให้พวกเขาขายฟรี

KAYABA / KYB

คะแนน: 4.6

บริษัท ญี่ปุ่นขนาดเล็กที่มีการจัดการในเวลาไม่กี่ปีที่จะกลายเป็นผู้จัดจำหน่ายหลักของโช้คอัพและชิ้นส่วนแชสซีสำหรับสายการผลิตจำนวนมากของแบรนด์ยานยนต์ญี่ปุ่นอเมริกาและจีน เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อ แต่เกือบ 80% ของรถยนต์ญี่ปุ่นใช้ชิ้นส่วนที่พัฒนาโดย KAYABA ซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของ TOKICO ที่มีอายุมากกว่าและได้รับเพียง 20%

สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจ: การจัดอันดับของผู้เข้าร่วมนี้กำลังทำงานอย่างแข็งขันในการทำให้สายผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์นำเสนอโลกด้วยการพัฒนาแนวความคิดใหม่ ๆ ดังนั้นชุดกระโปรงถนนหนึ่งชุดมีสามประเภท:

1. Exel-G - โช้คอัพแก๊สน้ำมันทั่วไปพร้อมชุดพารามิเตอร์มาตรฐาน
2. พรีเมี่ยม - ชั้นวางไฮดรอลิกพร้อมความสะดวกสบายและการควบคุมที่เพิ่มขึ้น
3. Gas-A-Just - รุ่นก๊าซเสริมสำหรับการติดตั้งที่ล้อหลังเพื่อรับรู้พารามิเตอร์ที่มีภาระสูงของรถ

ในทางกลับกันในหมวดหมู่กีฬาโดดเด่นด้วย Ultra SR series, AGX และ MonoMax ที่ปรับได้, ทำงานภายใต้แรงดันสูง

Tokico

คะแนน: 4.5

คู่แข่งหลักของ KAYABA ซึ่งเป็นโช้คอัพที่มีชื่อเสียงในเรื่องอายุการใช้งานที่ยาวนาน (ประมาณ 50,000 กิโลเมตร) คุณภาพเล็กน้อยและมูลค่าตลาดเฉลี่ย TOKICO เป็นหนึ่งในไม่กี่ตัวแทนของตลาดชิ้นส่วนยานยนต์ซึ่งมีโรงงานผลิตที่มีความเข้มข้นในญี่ปุ่นและประเทศไทยซึ่งนอกเหนือจากชั้นวางแล้ว

เป็นที่น่าสังเกตว่าเฉพาะรถญี่ปุ่นทุกคันที่ห้าและรถอเมริกันที่หายากมากเท่านั้นที่ติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่ของผู้ผลิตรายนี้ทุกอย่างจะได้รับการจัดหาให้กับ บริษัท KAYABA อย่างไรก็ตามสำหรับผู้บริโภคในประเทศความนิยมปานกลางของแร็คที่บ้านมีเพียงมือ: เนื่องจากสถานการณ์นี้พวกเขาจะแกล้งน้อยกว่าคู่แข่งและโซลูชั่นเทคโนโลยีบางอย่างดูน่าสนใจมาก ตัวอย่างเช่นวาล์วสอบเทียบขนาดเล็กซึ่งชั้นวางสามารถปรับให้เข้ากับสภาพของเส้นทางที่ข้าม ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้สามารถใช้งานได้แม้บนถนน - สิ่งที่สำคัญคือไม่หักโหมกับโหลดที่ใช้เพราะไม่มีใครทำประกันการรั่วไหลของของเหลวที่ใช้งาน (แก๊สหรือของเหลว)

MONROE

คะแนน: 4.5

ปิดแบรนด์แปดสัญชาติอเมริกันเบลเยียมที่ดีที่สุดจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ผลิตชั้นวางเฉพาะสำหรับความต้องการของตลาดอเมริกาเหนือ ในสภาพแวดล้อมปัจจุบันมอนโรเกือบจะเป็นแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดในทวีปยุโรปโดยเป็นผู้นำในด้านโช้คอัพที่ขายเป็นอะไหล่

หากคุณเชื่อว่าสถิติชีวิตการทำงานโดยเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในความเป็นจริงในประเทศอยู่ที่ประมาณ 40,000 กิโลเมตร สิ่งนี้ไม่เลวเมื่อพิจารณาในแง่ของมูลค่าการซื้อชั้นวางของ Monroe จะทำกำไรได้มากกว่าการซื้อ BOGE หรือ Sach ตามเงื่อนไข น่าเสียดายที่เมื่อขับรถออฟโรดประสิทธิภาพจะลดลงหลายครั้งและมันก็ดีถ้าหากมีการตกปลาเป็นครั้งคราวสำหรับหลุมบ่ออย่างน้อย 20,000 กิโลเมตรจะคงอยู่ โดยทั่วไปแล้วสถิติทั้งหมดจะลดลงเป็นแบ็คกราวน์ถ้าเราคำนึงถึงความจริงที่ว่าไดรเวอร์ VAZ มักจะใช้ซีรีส์เฉพาะเพื่อวัตถุประสงค์ที่ต้องการ สิ่งเหล่านี้ในช่วงของ บริษัท มากถึงหก:

1. Reflex เป็นโช้คอัพแก๊สไฮดรอลิกที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของร่างกายเพียงเล็กน้อย เพิ่มความสะดวกสบายลดการสั่นสะเทือนเกือบทั้งหมด แต่ให้บริการน้อยกว่าอย่างอื่นมาก เป็นผู้นำในหมู่เจ้าของรถยนต์ VAZ
2. Original - ชั้นวางที่เติมก๊าซหรือแก๊ส - ไฮดรอลิกพื้นฐานลักษณะที่สัมพันธ์กับรุ่นที่ติดตั้งในรถยนต์บนสายพาน
3. Sensa-Trac - โช้คอัพแก๊สที่ช่วยเพิ่มความเสถียรของรถเมื่อทำการซ้อมรบที่คมชัด
4. Adventure - van-magnum รุ่น“ น้ำหนักเบา” ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขี่บนถนนออฟโรดที่ง่ายและปานกลาง
5. Ride-Leveler - ชั้นวางของซีรีย์พิเศษออกแบบมาเพื่อใช้ในยานพาหนะที่ใช้งานหนัก (ขนย้ายรถพ่วงหรือมีตัวถังโดยรวม)
6. Van-Magnum - โช้คอัพออฟโรดขอบความปลอดภัยซึ่งมีระยะเวลาอย่างน้อย 50,000 กิโลเมตรบนเส้นทางที่คดเคี้ยวและเป็นหลุมเป็นบ่อของภูมิประเทศที่ไม่มีเครื่องหมาย

---

คำเตือน! การให้คะแนนนี้เป็นอัตนัยไม่ใช่การโฆษณาและไม่ได้ใช้เป็นแนวทางในการซื้อ ก่อนที่จะซื้อคุณควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ