12 สุดยอดน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูหนาว

คุณรู้หรือไม่ว่าประมาณ 10% ของจำนวนความล้มเหลวทั้งหมดของเครื่องยนต์รถยนต์ในช่วงฤดูหนาวมีปัญหากับระบบน้ำมันและการหล่อลื่น? อันที่จริงของเหลวทางเทคนิคนี้เป็นลิงค์ที่สำคัญที่สุดในการทำงานที่มั่นคงของยานพาหนะและวิธีการเลือกใช้ในความเย็นควรคำนึงถึงพารามิเตอร์ของความหนืดและความเสถียรของฟิล์มน้ำมันในระหว่างการให้ความร้อน

ตามหลักการแล้วน้ำมันควรเป็นสิ่งที่สตาร์ทเตอร์สามารถหมุนเพลาเครื่องยนต์แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงเมื่อฐานถึงความหนาแน่นสูงสุด ในทางกลับกันเมื่อความร้อนสูงถึงอุณหภูมิสูงกว่า 100 องศาเซลเซียสก็ควรให้การหล่อลื่นที่มีเสถียรภาพของคู่แรงเสียดทานเพื่อป้องกันไม่ให้แหลมแหลมติดขัดและการทำลายของโหนดที่มีความจำเป็นในการซ่อมแซมหรือยกเครื่องต่อมา

แน่นอนว่ามันยากมากที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีในความเป็นจริงของตลาดปัจจุบันเนื่องจากมี บริษัท ต่าง ๆ มากกว่าห้าโหลเข้าร่วมในการผลิตน้ำมัน อย่างไรก็ตามด้วยประสบการณ์ที่เพียงพอของพนักงานและโอกาสนิตยสาร iexpert.techinfus.com/th/ ได้ทำการวิเคราะห์กลุ่มของตนเองซึ่งได้ระบุรถยนต์ที่ดีที่สุด 12 คันสำหรับช่วงฤดูหนาว เกณฑ์หลักสำหรับการคัดเลือกผู้แทนของการจัดอันดับคือการจัดอันดับผู้บริโภคและบทสรุปของผู้เชี่ยวชาญเต็มเวลา

12 สุดยอดน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูหนาว

เสนอชื่อเข้าชิง	สถานที่	ชื่อผลิตภัณฑ์	ราคา
12 สุดยอดน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูหนาว	1	MOBIL 1 0W-40 4 L	2 300 ₽
	2	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 ลิตร)	2 145 ₽
	3	Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 ลิตร)	3 322 ₽
	4	SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L)	2 074 ₽
	5	คาสตรอลเอจ 0W-30 A5 / B5 (4 ลิตร)	2 665 ₽
	6	MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 ลิตร)	1 450 ₽
	7	LIQUI MOLY Molygen รุ่นใหม่ 5W-40 (4 L)	2 830 ₽
	8	TOYOTA SAE 5W-40 (5 ลิตร)	2 562 ₽
	9	LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)	1 270 ₽
	10	นิสสัน 10W-40 SS A3 / B4 (5 ลิตร)	1 640 ₽
	11	Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)	970 ₽
	12	LUKOIL Lux SL- CF กึ่งสังเคราะห์ 10W-40 (4 ลิตร)	739 ₽

MOBIL 1 0W-40 4 L

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.9

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับฤดูหนาวของฟินแลนด์ที่มาพร้อมรายละเอียดและการอนุมัติที่กว้างขวางจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั่วโลก มันค่อนข้างแพง แต่มันทำงานได้ทุกรูเบิลที่ลงทุนปกป้องมอเตอร์จากผลกระทบการทำลายล้างของปัจจัยลบ (อุณหภูมิ, เคมี, กายภาพ) มีประสิทธิภาพสูงกว่า Zepro Touring Pro ในการจัดอันดับ IDEMITSU แต่เพียงผู้เดียวเนื่องจากความนิยมที่สูงขึ้น แต่ในความเป็นจริงความแตกต่างระหว่างพวกเขาเป็นเพียงการติดฉลากและเน้นการเพิ่มผลกระทบของส่วนประกอบฟิลเลอร์

อย่างไรก็ตามบรรจุภัณฑ์ของสารเพิ่มเติมใน MOBIL 1 นั้นถูกทำให้คมขึ้นสำหรับการใช้งานตามสถานการณ์และการบริโภคที่สม่ำเสมอตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด แตกต่างจากคู่แข่งบางรายที่ระบุไว้ข้างต้นมันถูกใช้อย่างแข็งขันในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลชดเชยข้อเสียที่เกี่ยวข้องจำนวนมากของระบบนี้โดยความเหมาะสมสำหรับสภาพการทำงานที่ยากลำบาก ในที่สุดไม่มีอะไรเพิ่มเติมที่จะพูดถึงที่นี่: ความอดทนจำนวนมาก (ใหญ่ที่สุด) และการเน้นการทำงานกับเครื่องยนต์ที่มีการดัดแปลงใด ๆ ทำให้ MOBIL 1 0W-40 กลายเป็นผู้นำในการโหวตของผู้ใช้ที่เป็นกลาง

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.8

ขั้นตอนหนึ่งจากผู้นำหยุดน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ IDEMITSU Zepro Touring Pro - เชื่อถือได้มากที่สุดในแง่ของการฉ้อโกงในตลาดภายในประเทศ มันถูกส่งมอบในกระป๋องพร้อมตราประทับและการประทับภายในของสัญลักษณ์ของความคิดริเริ่มดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากและไม่เป็นประโยชน์ในการปลอมผลิตภัณฑ์ดังกล่าว องค์ประกอบนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานของน้ำมันพื้นฐานและโพลีอะโลฟาเลฟินส์และบรรจุสารเติมแต่งที่จำเป็นโดยไม่ต้องมุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบการปฏิบัติงานแยกต่างหาก

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับหมายเลขอัลคาไลน์ (7.84 pOH), IDEMITSU Zepro Touring Pro มีจุดไหลต่ำสุด (-47.5 องศาเซลเซียส) และมีความหนืดที่ดีเมื่อถึงจุดเดือดของน้ำ (10.32 มม.)²/ c) นอกจากนี้ระดับของการทำให้บริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกนั้นมีความโดดเด่น ดังนั้นเนื้อหาของเถ้าซัลเฟตคือ 1.0% ฟอสฟอรัส - น้อยกว่า 0.08% กำมะถัน - น้อยกว่า 0.5% ความงดงามทั้งหมดนี้ไปที่รถญี่ปุ่นเป็นหลัก แต่ผู้ที่ชื่นชอบรัสเซียไม่ขี้เกียจเกินกว่าที่จะลองใช้น้ำมันในความเป็นจริงของการทำงานกับรถยนต์ยุโรป / ในประเทศ ผลลัพธ์เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม - มีผลทางเศรษฐกิจที่เป็นบวกและเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์อย่างมาก

Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.8

ในสภาพที่เป็นเอกลักษณ์น้ำมันโมตูล 8100 อีโค - เนเชอร์ได้อันดับสามอันดับแรกของเรา ข้อดีของมันคือทั้งหมดขึ้นอยู่กับวิธีการของแต่ละบุคคลในการสร้างสูตรที่ถูกต้องที่มีคุณสมบัติการทำความสะอาดที่เด่นชัดควบคู่กับอัตราการระเหยต่ำโดยไม่มีการก่อตัวของขนาด

บางทีคุณสมบัติหลักของการสังเคราะห์ตลอดฤดูของฝรั่งเศสอาจพิจารณาได้ว่าเป็นการต่อต้านการแช่แข็ง: แม้ว่าความจริงที่ว่ามารยาทที่มีตัวเลข 0W30 จุดเทจริงคือเท่า -45 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตามข้อดีดังกล่าวทำให้คุณสมบัติอื่นลดลง - ความหนืดจลน์ของน้ำมันเมื่อถูกความร้อนถึง 100 องศาเซลเซียสเพียง 9.95 มม.²/ s ซึ่งช่วยลดความต้านทานของฟิล์มน้ำมันอย่างมาก สำหรับส่วนที่เหลือไม่มีการเบี่ยงเบนที่รุนแรงจากบรรทัดฐานยกเว้นว่าหมายเลขฐานคือ 10.1 pOH แต่โดยทั่วไปตัวเลขนั้นสอดคล้องกับมาตรฐานสำหรับมาตรฐานที่บังคับใช้ ตามสภาพจริงตามที่ผู้บริโภคข้อบกพร่องทั้งหมดจะได้รับการชดเชยอย่างใดและน้ำมันอย่างสุจริตตอบสนองทรัพยากรที่ประกาศ ปาฏิหาริย์!

SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.7

สายน้ำมัน SHELL Helix Ultra ที่มีชื่อเสียงเป็นเจ้าเดียวที่ได้รับการอนุมัติจาก Ferrari ในขณะที่แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคในโหมดการทำงานต่างๆ องค์ประกอบของทุกฤดูกาลมุ่งรักษาความหนืดแม้ในสภาพน้ำค้างแข็งที่รุนแรงที่สุดและในแง่ของอุณหภูมิการแช่แข็ง / การระเบิดที่สำคัญ (-42 และ +241 องศาเซลเซียสตามลำดับ) จะดีกว่าคู่แข่ง

ด้วยเทคโนโลยี PurePlus SHELL Helix Ultra 0W-40 ช่วยให้มั่นใจถึงความสะอาดของเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์แบบจากภายในป้องกันการสะสมของคาร์บอนการกัดกร่อนและความต้านทานต่อแรงเสียดทาน ดังนั้นการเพิ่มขึ้นของอายุการใช้งานของหน่วยจ่ายไฟซึ่งในความเป็นจริงของการจราจรบนถนนนั้นไม่ได้เป็นคำที่ว่างเปล่า นอกจากนี้ผู้ใช้บางคนได้ระบุความคืบหน้าในแง่ของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นเดียวกับช่วงเวลาที่เพิ่มขึ้นของระยะทางระหว่างการเปลี่ยน: โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความเสี่ยงที่จะขับรถได้สูงถึง 12,000 กิโลเมตรน่าเสียดายที่ราคาสูงมีผลกระทบในทางลบต่อความนิยมในหมู่ผู้บริโภคดังนั้นการจัดเรียงจึงไม่ถึงสามอันดับแรกที่มีค่า

คาสตรอลเอจ 0W-30 A5 / B5 (4 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.7

อันดับที่ห้าของการจัดอันดับไปที่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้จาก Castrol ซึ่งมีการปรับปรุงองค์ประกอบด้วยเทคโนโลยี Titanium FST สารเติมแต่งประเภทนี้มีผลในเชิงบวกต่อแผ่นฟิล์มน้ำมันซึ่งให้ความต้านทานต่อการแตกที่อุณหภูมิสูงรวมทั้งทำให้คุณสมบัติความแข็งแรงเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นเมื่อตอบโต้แรงเสียดทานในโหนดหล่อลื่น

ข้อมูลจำเพาะ Castrol Edge สำหรับการปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพปรากฏ ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL และค่อนข้างหายาก (ในหมู่ตัวแทนของการจัดอันดับ) ILSAC GF-2 ในขณะเดียวกันจากการวิจัยอิสระพบว่าน้ำมันยับยั้งการก่อตัวของคราบสกปรกที่เป็นของแข็งมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดที่อุณหภูมิต่ำและยังเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยเฉลี่ย 3.1% ทั้งหมดนี้และอื่น ๆ อีกมากมายโดดเด่นกว่าคู่แข่งและแม้แต่ความจริงของราคาสูงก็ไม่ทำให้เสียความประทับใจโดยรวม

MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.7

หนึ่งในสองตัวแทนของ บริษัท MOBIL บนพื้นฐานของการสังเคราะห์อยู่ในหมวดหมู่ (และสามารถเห็นได้ในแง่ของราคา) ของน้ำมันเกรดพรีเมี่ยมคุณภาพสูง มันถูกวางตำแหน่งให้เป็นของเหลวทางเทคนิคสำหรับเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักมากและถูกบังคับและในทางกลับกันมันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อวัดรอบเมืองหรือในโหมดหยุดและเริ่มต้นที่เข้มงวดมากขึ้น

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของ MOBIL Super 3000 X1 คือการทำให้บริสุทธิ์ในระดับสูงสุดจากองค์ประกอบที่เป็นอันตราย ดังนั้นปริมาณฟอสฟอรัสในปริมาตรลิตรคือ 0.0095 กรัมและเถ้าซัลเฟตไม่เกิน 1.1% โดยน้ำหนัก นอกจากนี้ผู้บริโภคให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฟังก์ชั่น "ล้าง" ของน้ำมัน - ส่วนประกอบของโลหะและส่วนประกอบอื่น ๆ ของวัชพืช (ฝากที่เป็นของแข็งบนชิ้นส่วน) จะถูกลบออกด้วยน้ำมันในบ่ออย่างสม่ำเสมอและจะถูกรวบรวมในขั้นตอนการกรอง สำหรับการอนุมัติและการติดต่อสื่อสารส่วนประกอบนี้มีความคลาดเคลื่อนในการใช้งานประมาณ 14 ครั้งแม้ว่าทุกอย่างนั้นส่วนใหญ่มาจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยุโรป (และจาก American General Motors)

LIQUI MOLY Molygen รุ่นใหม่ 5W-40 (4 L)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.6

การพัฒนาชั้นนำของ บริษัท ผู้ผลิต Liqui Moly บนพื้นฐานของการใช้เทคโนโลยี HC-synthetics ที่ ในทางกลับกันมันก็เสริมด้วยแพคเกจเสริม Molygen ซึ่งต่อต้านกระบวนการของแรงเสียดทานและสร้างขึ้นใหม่ตามเทคโนโลยีการควบคุมแรงเสียดทานระดับโมเลกุลที่จดสิทธิบัตร

เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำมันนี้ผ่านการทดสอบในยุโรปและรถยนต์รัสเซียซึ่งมีการใช้งานสูงสุด เป็นที่รู้จักกันอย่างแท้จริงว่าทรัพยากรของหนึ่งในนั้นจะเพียงพอสำหรับ 11,000 กิโลเมตรและในโหมดบังคับ จากการศึกษาภายในพบว่าผลของการแนะนำน้ำมันนั้นลดลงอย่างชัดเจนในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 3.5% เช่นเดียวกับผลกระทบที่ละเอียดอ่อนต่อโหนดของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างเก่าในท้ายที่สุดผู้บริโภคจะได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของเซ็กเมนต์สังเคราะห์ซึ่งมีราคาแพงมาก แต่ก็ใช้งานได้จริงทั้งจำนวน

TOYOTA SAE 5W-40 (5 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.6

ผลิตภัณฑ์อีกอย่างหนึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็นแบรนด์ญี่ปุ่นที่ได้รับการพัฒนาและทดสอบในสหภาพยุโรป มันเป็นผู้เล่นในตลาดที่แข็งแกร่งมากในเซ็กเมนต์สังเคราะห์ชีวิตการทำงานจริงซึ่งสามารถเข้าถึง 12,000 กิโลเมตร เหตุผลของการประเมินค่าสูงเกินไปของลักษณะการทำงานหลัก: การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการใช้การพัฒนาที่น่ายกย่องของเยอรมันในด้านการสร้างของเหลวหล่อลื่น

โดยธรรมชาติแล้วประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของโตโยต้า SAE 5W-40 นั้นสามารถทำได้เมื่อใช้กับรถยนต์ของผู้ผลิตรายเดียวกันเท่านั้น ที่นี่: ทั้งความคงตัวของคุณลักษณะทางเทคนิคภายใต้โหมดบังคับใช้งานและความเสถียรของคุณสมบัติการหล่อลื่นพร้อมกับการรักษาความหนืดภายในขีด จำกัด ที่กำหนดและความลื่นไหลที่น่าพอใจระหว่างการทำงานของรถที่อุณหภูมิต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส ผู้บริโภคทุกคนที่ตัดสินใจลองใช้น้ำมันนี้ด้วยตนเองในการขนส่งพูดคุยเกี่ยวกับความเสถียรของเครื่องยนต์และลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ (1.3-2.7%) แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูงมาก

LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.5

ตัวแทนอีกหนึ่งของ บริษัท "LUKOIL" ที่มีฐานสังเคราะห์เหมาะสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปีปฏิทิน (ทุกฤดูกาล) ซึ่งแตกต่างจาก“ Lux” กึ่งสังเคราะห์นี่คือชุดสารเติมแต่ง DuraMax พร้อมสารกระตุ้นแต่ละตัวถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความมั่นคงในการทำงานและการใช้วัสดุอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการดำเนินการ

แม้จะมีปัญหากับการปลอมแปลงของผลิตภัณฑ์ LUKOIL แต่ Genesis Armortech 5W-40 ก็ทำได้ดี: กำลังซื้ออย่างแข็งขันและแนะนำให้คนอื่นซื้อ ตามที่ผู้บริโภคกล่าวว่ามันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมืองในโหมด“ เริ่ม / หยุด” ที่ยากมากซึ่งเครื่องยนต์ได้รับประสบการณ์เกี่ยวกับความร้อนเกินพิกัดที่สำคัญ ความหนืดจลนศาสตร์เมื่อให้ความร้อนจนถึงจุดเดือดที่นี่คือ 13.4 มม²/ s ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของฟิล์มน้ำมันโดยไม่ทำให้แตกหัก ในการรวมคุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นและปฐมกาล Armortech 5W-40 เบื้องต้นที่ไม่มีเครื่องหมายเป็นหนึ่งในตัวแทนที่ดีที่สุดของกลุ่มน้ำมันเครื่องสังเคราะห์และตามสถานการณ์นั้นมีใบรับรองความสอดคล้องจำนวนมาก

นิสสัน 10W-40 SS A3 / B4 (5 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.5

น้ำมันชนิดพิเศษผลิตในนามเบลเยี่ยมออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งกับรถยนต์ Nissan มันเป็นกึ่งสังเคราะห์เด่นชัดที่มีจำนวนมากของสารเติมแต่งที่ใช้งานและสำรองทรัพยากร 7,000 กิโลเมตร เป็นไปตามข้อกำหนดของ ACEA (A3 | B4) และ API (CF | SL) และเป็นที่ต้องการอย่างมากจากเจ้าของรถยนต์ญี่ปุ่นในประเทศ

ในบรรดาจุดแข็งของ Nissan 10W-40 SS ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับความมั่นคงในแง่ของการพัฒนาทรัพยากรผลการดำเนินงานที่น่าพอใจและการขาดการบริโภคที่แท้จริงในระยะยาว ข้อ จำกัด ถูก จำกัด ด้วยการปรากฏตัวของชื่อ“ ดัง” ของผู้ผลิต: ผู้จัดจำหน่ายตัดสินใจที่จะเล่นกับเรื่องนี้และดึงป้ายราคาขึ้นมาสูงกว่าคู่ที่แข็งแกร่งเท่า ๆ กันอย่างไรก็ตามน้ำมันนี้เป็นสิ่งที่ดีจริงๆและที่สำคัญที่สุดคือไม่ปลอมแปลงซึ่งเล่นอยู่ในมือของผู้ผลิตและกลุ่มผู้บริโภค

Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.4

ไม่ใช่น้ำมันเครื่องที่ได้รับความนิยมสูงสุดนำเสนอคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมายแก่ผู้ใช้ในราคาที่ต่ำที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์คู่แข่ง Gazpromneft Premium N 5W-40 ถูกสร้างขึ้นด้วยการเชื่อมโยงอย่างแน่นหนากับมาตรฐานซึ่งสามารถตรวจสอบได้ตลอดช่วงลักษณะทางเคมี - ฟิสิกส์ทั้งหมด:

1. จุดไหลขององค์ประกอบคือ -41 องศาเซลเซียส
2. ความหนืดจลน์ของ Kinematic เมื่อถึงจุดเดือดเท่ากับ 13.9 มม²/ s;
3. หมายเลขฐาน - 9.2 หน่วย KOH ต่อกรัม

ใช่จุดสุดท้ายนั้นถูกประเมินค่าสูงเกินไปเล็กน้อย แต่มันอยู่ในกรอบที่กำหนดโดย GOST และไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ ต่อวัสดุที่มีปฏิสัมพันธ์

ของรายการอื่น ๆ ที่อธิบายน้ำมันนี้คุณสามารถเน้นใบรับรองความสอดคล้องจำนวนมากและได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์รวมถึง AvtoVAZ ในประเทศ แต่ยังรวมถึง General Motors, Renault, BMW, Volkswagen และแม้แต่ Mercedes-Benz แต่สิ่งที่น่าพอใจที่สุดในสถานการณ์ด้วยสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจาก Gazprom Neft คือจำนวนของปลอมที่ต่ำมากในตลาด นี่คือน้ำมันที่ยอดเยี่ยมในราคาที่เหมาะสมคุ้มค่ากับสถานที่สูงในการจัดอันดับที่ดีที่สุด

LUKOIL Lux SL- CF กึ่งสังเคราะห์ 10W-40 (4 ลิตร)

คะแนนน้ำมันฤดูหนาว: 4.3

Universal vsesezonka จาก บริษัท "LUKOIL" ซึ่งใช้สูตรกึ่งสังเคราะห์สำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ขั้นสูงในระดับที่ทันสมัย สอดคล้องกับข้อกำหนดจำนวนมาก (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) และขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของวัสดุตัวเติมที่พัฒนาขึ้นใหม่

“ การป้องกันอัจฉริยะ” ภายใต้ชื่อตรงไปตรงมา“ สูตรใหม่” ให้การปกป้องเครื่องยนต์จากปัจจัยลบต่าง ๆ เช่นการสึกหรอจากแรงเสียดทาน (สารเติมแต่งทำให้ฟิล์มน้ำมันคงตัวป้องกันการแตกที่อุณหภูมิสูง) การกัดกร่อนของส่วนประกอบโลหะ ไม่รบกวนการทำงานของเครื่องฟอกไอเสีย ทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบต่อลักษณะของรถ: ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยระดับเสียงจะลดลง (สองสามเดซิเบล) และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น (2-3%) น่าเสียดายที่น้ำมันเครื่องดั้งเดิมเท่านั้นที่แสดงคุณสมบัติดังกล่าว - การปลอมแปลงจำนวนมากไม่มีแม้แต่ครึ่งหนึ่งของชุดที่มีประโยชน์เหมือนกัน

---

คำเตือน! การให้คะแนนนี้เป็นอัตนัยไม่ใช่การโฆษณาและไม่ได้ใช้เป็นแนวทางในการซื้อ ก่อนที่จะซื้อคุณควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ