Како одабрати зимске гуме

Безбедност аутомобила и њена стабилност на путу током зимског периода повезани су са квалитетом гума инсталираних на њему на најнепосреднији начин. Способност да се извуче из клизања на вријеме и спријечи убрзање дуж клизавих ледених путева и брзо смањење брзине, стабилности и стабилности - сви ови фактори директно овисе о томе колико добро гуме одговарају возилу. Да би били сигурни на зимском путу, њиховом избору треба посветити посебну пажњу.

садржај

1. Топ Винтер Тирес Мануфацтурерс
2. Врсте зимских гума. Шта преферирати
3. Главни критеријуми за избор зимских гума
4. Карактеристике избора гуме са жљебовима
5. Карактеристике избора гумене чичак

Топ Винтер Тирес Мануфацтурерс

Није тајна да функционалност летњих и зимских точкова директно зависи од технологије производње и усклађености са свим стандардима квалитета. Из тог разлога треба изабрати производе доказаних светски познатих произвођача:

1. Мицхелин

2. Ханкоок

3. Амтел

4. Гоодиеар

5. Дунлоп

Недавно се квалитет домаћих произвођача повећао веома озбиљно, о чему свједоче бројни прегледи купаца који користе гуме за неколико сезона. Руски "Кама" и "Матадор" и белоруска "Белсхина" су веома добра буџетска опција, која се добро носи са функцијама које су јој додељене.

Врсте зимских гума. Коју од њих?

Зимски пнеуматици се разликују од својих летњих колега не у дезену газећег слоја или чак у својој висини. Кључна разлика лежи у хемијском саставу самог материјала. Сваки возач зна да летње гуме губе своје особине већ на температури од +7 и испод, а напротив, током летње операције класичне зимске гуме брзо постају неупотребљиве. Једноставно речено, зимске гуме су много мекше и „привлачније“ од летњих колега. Дизајниран је тако да точкови не губе своју пластичност чак и на негативним температурама, када се обичне летње гуме претварају у “камен” и престају да обављају своје дужности.

Различите зимске гуме од љета и његов изглед. Траг таквих модела је скоро увијек већи и има правац кретања, бољи од резања кроз снег и воду. Зимски пнеуматици су обележени шаблоном сњежне пахуљице у троуглу или са словима М + С (Муд + снег, блато и снег).

У зависности од функционалних карактеристика, зимске гуме се деле на два главна типа.

Гума - "чичак"

Класичне зимске гуме у свом традиционалном смислу. Има усмерени дезен газећег слоја, дубоке жлебове који нису зачепљени снегом, изражене ламеле које доприносе ефикасном кочењу на било којој врсти премаза. Велцро је подељен на два главна типа:

1. "Еурозима", која се често замењује са свим сезонским гумама. Мека и пластична гума, погодна за употребу при нултој температури и лаганом мразу.Има развијене дренажне жљебове, главна сврха је да се пут на мокром и блатном путу користи од пијеска и реагенса. Означено словима М + С;

2. Скандинавске зимске гуме намијењене за употребу у тешким увјетима - јаки мраз, велике количине снијега, ледени премаз. Има малу ширину газећег слоја и образац који спречава зачепљење снега. Меке, добро приањајуће гуме које обезбеђују стабилност на снежном и неозеленом путу;

Виртуес

• Софт;

• Отпоран на сол, реагенсе и високу влажност;

• Велики број различитих модела за било који тип точкова;

• Одличне перформансе кочења;

• Пружа добру куку на снегу и мокрим путевима;

Недостаци

• Није у стању да ефикасно кочи лед и ледени пут;

• На сувом колнику, веома бучно;

Зимске гуме

Изглед ових гума је сличан "Велцро", разлика је у великом броју металних чавлића, окованих на површини газећег слоја. Приликом кочења угризу се у лед, осигуравајући његову ефикасност. Гумене шипке се користе искључиво на залеђеним и сњежним путевима, пожељно је да становници оних подручја у којима не посвећују довољно позорности чишћењу путева. Употреба гума са жицом на чистом асфалту прети да ће се ускоро сломити - шиљци се врло брзо распадају, због чега се ова гума претвара у чичак, а никако са најбољим особинама.

Виртуес

• Ефикасно кочење на леду и снегу;

• Погодан за становнике сјеверних регија и мјеста гдје не желе чистити путеве;

Недостаци

• Хигх ноисе;

• Лоше погодан за употребу на чистом асфалту;

Главни критеријуми за избор зимских гума

Карактеристике које директно утичу на перформансе точкова, велики број.

Величина гуме

Ставите прве доступне зимске гуме на аутомобил неће радити. Потребно је узети у обзир препоруке произвођача аутомобила о техничким карактеристикама котача погодних за употребу. У супротном, аутомобил ће "појести" гуму - а то је само мање од зла. Обратите пажњу на:

1. Пречник точка Одабрана је за одређену величину дискова вашег аутомобила. Мјерено у инчима;

2. Видтх руббер. Мјерено у милиметрима, избор треба дати моделима које препоручује произвођач аутомобила;

3. Висина пнеуматика се мери као проценат ширине точка и означава се на страни пнеуматика. На пример, натпис 225 каже да је пречник гуме 17 инча, ширина - 225 милиметара, а његова висина је 45% ширине;

Тип конструкције ваздушне коморе

1. У зависности од овог параметра, све гуме су подељене у три категорије:

2. Коморне гуме. Модели познати још од времена СССР-а. Гума овде представља само спољашњу шкољку, у којој је постављена ваздушна комора танког зида;

3. Тубелесс тирес. Модерни модели, чврсто фиксирани због дизајна на диску;

Гуме РунФлат. Посебан случај гума без туба, који се не боји рупа. Захваљујући ојачаном бочном каблу, омогућују вам да се крећете и до 50-60 километара при брзини не већој од 70 километара на сат, чак и на пробушеном точку. Тешко је слободно кретати се по празној гуми, али је лако доћи до најближег гума.

Треад паттерн

1. Симетрични дезен газнога слоја је добар када се користи на покривеним површинама, веома добро се манифестује на чистом леду. Успешно се користи у свакодневној градској операцији у земљама са хладним зимама;

2. Правац кретања има наглашен конус у правцу кретања, као и натпис "Ротација" који означава смјер ротације гуме.Сматра се једном од најбољих опција за употребу у мокрим временским условима, као и на тешким површинама, када на асфалту има прљавштине, сусњежице и бљузгавице.

3. Асиметрични узорак показује одличне резултате у нормалној градској употреби, гдје се цесте чисте. Има разноврстан образац, чија се лева страна разликује од десне. Асиметричне гуме су означене ријечима „изнутра“ и „извана“, што указује на унутарњу и вањску страну инсталације гуме.

Датум производње

Као и сваки други материјал, гума је склона старењу. Ако се непрописно складишти, пакује се и прекрива бројним микропукотинама и другим артефактима. Чак и ако је гума нова и није била експлоатисана раније, веома је опасно користити је - нико не зна како ће се такав точак понашати у екстремној ситуацији. Из тог разлога, избор треба дати искључиво "свежим" точковима, јер је прошло више од 1-2 године. Управо из тог разлога у многим европским земљама “стара” 3-4 година стара гума је 40-50% јефтинија од новијег аналога.

Да бисте утврдили датум издавања гуме је једноставно - само требате пронаћи ознаку овалног облика са четири угравирана унутра. На пример, бројеви 1112 ће показати да је одређена гума направљена у новембру 2012. године и тренутно је веома застарела.

Карактеристике избора гуме са жљебовима

На најбољи начин, гуме са клинцима се испољавају на чистом леду, снијегу прекривеном ледом и снијегом прекривеним снијегом, као и на сњежним путевима, на којима се приликом кочења шиљци буквално пробијају на површину.

1. Геометријски параметри одређеног точка морају бити изабрани на основу дизајна и димензија дискова на којима ће се изводити инсталација, као и узимајући у обзир препоруке произвођача аутомобила;

2. Точкови не смеју бити старији од 2-3 године од тренутка када су направљени;

3. Конструктивни дизајн - класични “бескамерка” или гуме РунФлат;

4. Газећи слој мора бити симетричан или усмерен;

Карактеристике избора гумене чичак

Велцро - управо супротно од "шиљака". Показује најбоље резултате на сувим и влажним и прљавим површинама. Препоручује се за употребу при нултим температурама.

1. Геометријски параметри гуме се бирају на основу техничких карактеристика појединих точкова и препорука произвођача аутомобила;

2. Гума мора бити "свежа", датум пуштања не сме бити старија од 2-3 године;

3. Врста газећег слоја се бира појединачно. Симетрична газишта се широко користе на сњежним путевима, асиметрично је идеално за чист асфалт. Усмеравање је добро исецкало блато и снежну кашу;

4. Производна технологија - безводна или РунФлат; 

 

---

Пажња! Овај материјал је субјективно мишљење аутора пројекта и није водич за куповину.