Како одабрати скутер

Скутер је замјена за властити аутомобил и јавни пријевоз. Не плаши се саобраћајних гужви, уређај троши минималну количину горива, не захтева посебан паркинг простор и погодан је за употребу у свакодневним урбаним условима.

садржај

1. Врхунски произвођачи скутера
   
2. Типови скутера
3. Опције одабира скутера
4. Могућности избора кинеског скутера

Врхунски произвођачи скутера

Највише преферирани купци су скутери оних произвођача који су се доказали на тржишту аутомобила и мотоцикала:

1. Иамаха;

2. Сузуки;

3. Хонда;

4. Ирбис;

5. Кавасаки;

Распрострањена и све врсте кинеских скутера. Са добрим карактеристикама перформанси, такви модели имају демократску цену, па је стога популарност таквих уређаја логична. Пре него што изаберете кинески скутер, требало би да проучите прегледе и радна искуства власника сличних модела, као и типичне „ране“ и чворове који су склони лому. То се може урадити на интернету, на тематским форумима иу друштвеним мрежама.

Принцип рада и врсте скутера

Модерни скутер је структурно сличан мопеду, који се разликује од њега помном ергономијом и лакоћом постављања иза волана. Скутер је такође опремљен мотором са унутрашњим сагоревањем, преносним и кочионим системом, постоје уређаји за осветљење и оне компоненте које су неопходне за вожњу по путевима.

Под општим концептом "скутера" представљен је велики број модела.

Компактни скутери (до 50 кубних цм)

Минијатурни модели који представљају комплетну замјену за бицикле. Компактна тежина, једноставан дизајн, непретенциозан рад. На продају су модели који се разликују по дизајну, пуњењу и перформансама. Захтевати возачку дозволу класе М. Сертификат се издаје од 16 година.

Виртуес

• Погодан за почетнике и тинејџере;

• Манеуверабилити;

• Минимална потрошња горива;

• Непретенциозан у раду;

• Цомпацт сизе;

Недостаци

• Брзина је ограничена на 40-50 километара на сат;

• Тешкоће у превозу путника и пртљага;

• Мали волумен спремника;

• Ресурс за мале моторе;

Модели скутера средње величине (од 50 до 250 кубних цм)

Моћни уређаји са капацитетом мотора од 50 до 250 кубних центиметара. Захтева возачку дозволу категорије А и може брзо убрзати до брзине од 90-120 километара на сат. Функционалност је близу мотоцикала.

Виртуес

• Довољна снага за већину радних услова;

• Прихватљива потрошња горива;

• Дозволите да организујете дуга путовања;

• Омогућити превоз путника;

• Софистициране кочнице;

• Добра динамика убрзања;

• Присуство АБС-а, темпомата и других модерних система који су својствени мотоциклима;

Недостаци

• Захтева возачку дозволу категорије А;

• Захтева квалификовано одржавање;

• Цостли;

• Није погодан за децу и тинејџере;

Скутери пуне величине (до 500 кубних цм)

Модели опремљени мотором од преко 250 кубних центиметара. Они су пуноправни аналог модерних мотоцикала, опремљени савременим помоћним механизмима, способни за брзине до 200 километара на сат. Робустан и поуздан дизајн, али истовремено прилично компактан и управљив у градском саобраћају.

Виртуес

• Хигх повер;

• Одлично ниско и дуго светло;

• Манеуверабилити;

• Омогућити превоз путника;

• Доступност свих неопходних система;

• Трајност и поузданост дизајна;

Недостаци

• Захтева добре вештине управљања мотоциклом;

• У случају квара, поправка ће повући велику количину новца;

• Потрошите много горива;

• Драги они;

• Дозвољен је рад само уз присуство возачке дозволе категорије А;

Могућност избора скутера за свакодневну употребу

Без обзира на тип на који је модел одабран, критерији за исправност куповине су слични у многим ситуацијама.

Капацитет мотора

Најважнији параметар који утиче на динамику убрзања, животни век мотора, као и потрошњу горива.

1. Компактни модели до 50 “коцки” су одлична алтернатива за бицикле за свакодневну употребу, као и велики дар за децу и тинејџере. Такви модели не захтевају права;

2. Ако морате путовати заједно са путником, требали бисте преферирати снажнији модел, око 125-150 кубних центиметара;

3. За оне који желе да добију максималне емоције и знају како да рукују мотоциклима, оптимално ће бити скутер капацитета преко 200 "коцки";

Принцип рада мотора

Двотактни мотори - најједноставнији у раду и одржавању. Принцип мешања у њима је подељен у две фазе. Непретенциозни уређаји погодни за приградску употребу. Такви модели скоро увек немају наменски систем за подмазивање и захтевају додавање специјалног уља у резервоар за гориво у одређеним пропорцијама.

Четворотактни мотори на сложенији начин и захтевају пажљивију бригу. По принципу рада они су слични обичним аутомобилским моторима, претпостављају постојање одвојеног система за подмазивање. Они су тиши и глаткији, испушни плинови су еколошки прихватљивији, а потрошња горива је неколико пута мања.

Снага мотора и максимална брзина

Параметар је нераскидиво повезан са запремином мотора. Што је снага већа, то је динамичнији и бржи скутер.

1. Као возило за децу и тинејџере најбоље одговара скутер са капацитетом мотора од 3 до 8-10 коњских снага, способан да развије 40-50 километара на сат;

2. Свакодневни рад ће захтевати куповину снажнијег скутера. Оптимални модел је модел са мотором од 5 до 15 коњских снага, који убрзава до 80-90 километара на сат;

3. За активну рекреацију, брзу вожњу и честе прелазе између градова, потребан вам је модел са копачем капацитета до 40-50 коњских снага, који надмашује ознаку 150-180 км / х. Такви уређаји захтијевају одређене вјештине и способности за руковање возилима на два котача, јер су готово једнако добри као и спортски бицикли.

Број седишта

Приликом одабира скутера, потребно је узети у обзир број мјеста и успоредити га с чињеницом да ће бити путника или ће се кретање обавити само. Такође треба имати на уму да компактни модели мале снаге нису дизајнирани да превозе путнике - удобност самог путовања ће бити минимална, а просјечна брзина неће прећи 15-20 километара на сат.Напротив, моћни модели сасвим допуштају удобно путовање са партнером, али они захтијевају посебне вјештине за контролу таквог уређаја.

Потрошња горива и капацитет резервоара за гориво

Важан параметар који директно зависи од резерве снаге, као и колико често ће бензинска станица бити посећена. Зависност овде је једноставна - што је већа снага мотора, то је већи трошак.

1. Компактни урбани модели са капацитетом мотора до 50 "коцки" троше више од 1 литра на 100 километара;

2. Модели са моторима од 50 до 250 кубних центиметара "једу" више. Њихова потрошња може досећи 3-4 литре на стотину километара;

3. Снажни цестовни скутери са моторима до пола литре троше до 6-8 литара по "ткању". Такав трошак - цијена плаћена за високу динамику и могућност интензивног убрзавања;

4. Многи произвођачи практикују формулу за повезивање потрошње горива са запремином резервоара за гориво, рачунајући као стандардну цифру од 500 километара. Из тог разлога се на продају могу наћи модели са резервоаром који може да издржи од 5 до 20 литара горива.

Систем хлађења мотора

Аир систем инсталиран на најједноставнијим моделима скутера, не подразумева интензивно коришћење и дуга путовања на максималној брзини.

Ватер систем Има боље перформансе и омогућава ефикасно одвођење топлоте из мотора. Опремљена је снажним скутерима. Антифриз се користи као радни флуид.

Принцип снабдијевања горивом

1. Царбуретор сцоотерс - већина буџетских модела. Гориво се напаја усисавањем посебног уређаја. Он не функционише увек стабилно, а његова функционалност зависи од много различитих фактора;

2. Систем убризгавања више толерантан на грешке и обезбеђује правилно мешање. Као резултат, повећава се потисак, побољшава се динамика и квалитет рада мотора, без обзира на радне услове. Ињектори су постављени на модел средњег и горњег распона цијена.

Тип инсталиране трансмисије

Полуаутоматски мењач вам омогућава да јасно подесите брзину и брзину мотора, пребацујући режим рада са специјалном ножном педалом. За разлику од "механике", нема квачила, а његове функције су додељене посебној контролној јединици.

Варијатор, или такозвана бесконтактна кутија - постаје све популарнија у последње време. Принцип његовог рада састоји се у постојању конусне спојнице, дуж које се креће снажни поли клинасти ремен. Промјена положаја у односу на широки дио, омјер пријеноса пријеносника и, као посљедица, брзина кретања се мијењају.

Тип инсталираног кочионог система

Одговоран за брзину заустављања скутера у хитним случајевима.

1. Механичке кочнице. Слично онима на спортским бициклима. Кочиони диск компримира ручке, које се покрећу механизмом и ручкама, компримираним руком. Најједноставнији систем инсталиран на лов-енд моделима и скутерима мале снаге;

2. Друм алгоритхм. Улога кочионих плочица има полукружни облик, који се трља о бубањ. Због тога што су јастучићи унутра, обезбеђена је заштита од кише и остатака;

3. Диск хидраулични систем. Као иу случају механичког алгоритма, плочице коче на специјалном кочионом диску, али погон овде није ручни, већ хидраулички. Сматра се најфункционалнијим и омогућава брзо заустављање при свакој брзини;

Могућности избора кинеског скутера

Пракса показује да земља поријекла одређеног модела скутера игра секундарну улогу. Пажњу треба посветити укупном квалитету монтаже и употријебљеним материјалима, као и техничким рјешењима и њиховој имплементацији, успоређујући примљене информације и трошкове уређаја.На пример, ако је на скутер инсталиран снажан мотор од 30-40 коњских снага, као и механичке кочнице, боље је одбити куповину таквог модела због велике опасности да се не заустави на време.

Приликом одабира кинеског скутера средњег опсега, обратите пажњу на следеће опције:

1. Мотор 20-25 КС;

2. Четверотактни дизајн и убризгавање;

3. Пренос променљиве брзине;

4. Диск кочнице за бубањ или хидраулику;

5. Изврсна оптика са лаком главом;

6. Цомфортабле фит;

7. Запремина резервоара од 10-15 литара;

 

---

Пажња! Овај материјал је субјективно мишљење аутора пројекта и није водич за куповину.