Како одабрати брод под мотором

Помоћу мотора, брод може развити велику брзину, захваљујући којој постаје лакше савладати водене просторе и носити се с јаким ријечним током. Међутим, није сваки брод погодан за рад са мотором, а да би се изабрала погодна опција, треба обратити пажњу на низ техничких нијанси.

садржај

1. Најбољи произвођачи чамаца испод мотора
2. Шта су бродски мотори?
3. Основни критеријум за избор брода испод мотора
4. Видео о избору брода испод мотора

Најбољи произвођачи чамаца испод мотора

Пуштање бродова је тренутно ангажовано у многим произвођачима, али нису сви модели погодни за рад са мотором. Предност треба дати оним брендовима који су на ушима, а њихови производи су тражени међу напредним ловцима и рибарима, као и запосленима у посебним службама:

1. Солар;

2. Марлин;

3. Корсар;

4. Фрегате;

5. Хуммингбирд;

6. Трацк;

Спецификације специфичних модела, као и стручна мишљења и мишљења корисника, откривајући карактеристике рада, њихове предности и слабости, увијек се могу наћи на интернету, у тематским форумима и на друштвеним мрежама.

Шта су бродски мотори?

Ванбродски мотори су подељени у две категорије:

1. Мотори са унутрашњим сагоревањем. Снажни и бучни уређаји дизајнирани за уградњу у крми чамца, омогућујући вам да развијете велику брзину и одведете брод до клизања. Користе се као главни елемент који поставља пловило у покрету и захтевају одређене карактеристике од пловила и постојање крутог крила за стабилну фиксацију;

2. Електромотори - компактни мотори који раде на електрични погон. Постављају се и на прамцу и на крми брода због особености властитог дизајна. У првом случају, такав електромотор ће функционисати као помоћни мотор, у другом ће се користити као главни мотор.

С тим у вези, избор брода за употребу са мотором може бити сасвим другачији. Ако се компактни електромотор са малом вучном силом монтира на скоро свако пловило, све до добре старе Уфимке или Ориолес гуме, онда са снажним четворотактним бензинским мотором није тако једноставно, брод не само да мора бити припремљен, већ имају скуп карактеристика.

Основни критеријум за избор брода испод мотора. Шта тражити?

Материјал од којег је брод израђен

Ако говоримо о електричном мотору, можете га инсталирати на било који брод. Снажни, односно, тешки, двотактни и четворотактни бензински ванбродски мотори захтијевају максималну густину и крутост материјала трупа. То може да обезбеди дрво, пластику и метал, а од модела на напухавање - поливинил хлорид (ПВЦ);

Дизајн носа брода

Узимајући у обзир чињеницу да је под мотором брод способан да развије значајну брзину, потребно је да се нос подигне до максимума. То доприноси удобном клизању и омогућава превазилажење јаких таласа водене површине;

Доступност трансом

Крменица је посебан елемент у крми брода, дизајниран за уградњу мотора и повећање крутости конструкције. Крменица је основни елемент, без њега је у принципу немогуће инсталирати бензински мотор. У случају прамца може се изоставити електрични чамац. Конструкција крменице може бити монтирана и чврсто фиксирана. Први укључује употребу ванбродског мотора мале снаге, други је одличан за инсталирање довољно снажних бензинских мотора, до 15-20 коњских снага;

Дизајн клупе, дизајниран да седи

Приликом кретања под мотором, брод је способан развити значајну брзину, па због тога конструкција клупе мора имати чврсту фиксацију и не смију се вртјети у својим сједалима.

Величина брода испод мотора

1. Минимална величина брода погодног за употребу са мотором је 200 центиметара - овај брод је погодан за риболовца или ловца усамљеног, а боље је користити мотор као мотор.

2. За пловила дужине 300-320 центиметара, погодна за кретање двоје људи и комплетан сет опреме. На њима је могуће поставити и бензинске и електричне моторе.

3. Масивни бродови од четири метра омогућавају истовремено присуство 4-5 људи и укључују употребу снажних бензинских мотора, око 10-15 коњских снага;

Тип и дизајн дна пловила

За максималну стабилност, предност треба дати бродовима који су опремљени крутим дном - шперплочом или металом. Дјелујући као нека врста подупирача, значајно повећава стабилност брода при вожњи великом брзином. За бензинске или електричне моторе мале снаге, сасвим је могуће ограничити крута дна на напухавање која се налази у најјефтинијим ПВЦ и гуменим чамцима.

У следећим чланцима наши стручњаци кажу како одабрати мотор чамца и тајне бирање брода за риболов.

Видео о избору брода испод мотора