Како одабрати летње гуме

Предвидљиво понашање на путу, карактеристике динамичког убрзања и успоравања, стабилност на неравним путевима и колосек, могућност задржавања путање кретања - ове и многе друге карактеристике зависе од правилног избора летњих пнеуматика на најнепосреднији начин. Није довољно само отићи на тржиште и купити прве доступне котаче - избор мора бити свјестан, а њихове карактеристике - у потпуности у складу с радним увјетима, типом возила и начином вожње.

садржај

1. Најбољи произвођачи летњих гума за аутомобил
2. Врсте летњих гума
3. Главни критеријуми за избор летњих гума
4. Карактеристике избора летњих гума за цроссовер
5. Карактеристике избора летњих гума за аутомобил
6. Одликује избор гума за СУВ

Најбољи произвођачи летњих гума за аутомобил

Упркос чињеници да је данас готово свака земља на свету овладала производњом точкова за аутомобил, предност треба дати производима изнимно познатих светских компанија, чији производи су високо цењени међу активним возачима и љубитељима моторних спортова:

1. Мицхелин

2. Ханкоок

3. Нокиан

4. Гоодиеар

5. Дунлоп

Асортиман горе наведених компанија укључује велики број модела пречника 13-14 и до 22-23 инча инсталираних на најскупље и престижне аутомобиле пословне класе. Они који не морају да купују велика или велика брзина точкова и ограничени на моделе пречника 14-15 инча, најбоље је обратити пажњу на буџетну гуму домаћих произвођача - "Кама", "Матадор", "Белшина", "Омсксхина". За урбане радне услове и мале брзине, њихови производи су више него довољни.

Врсте летњих гума

Летње гуме су дизајниране да раде на спољној температури од +7 степени и више. Његова примена је законски фиксирана у многим земљама света. У производњи се користе специјални гумени материјали који обезбеђују неопходне карактеристике приањања на пут, отпорност на механичке утицаје и отпорност на влагу, температурне промене и УВ зрачење. Потребна крутост је осигурана каблом - посебним металним оквиром смјештеним дуж цијеле унутарње површине гуме, који спрјечава ваљање и максимизира његову крутост у свим радним увјетима.

Симетричне гуме

Дезен газног слоја таквих гума има изражен дизајн, најчешће налик на рибљу кост. Због свог облика савршено уклањају влагу из контактне површине, па су такве гуме дизајниране за употребу на влажној површини. Одликују их развијени газни слој са широким и дубоким ламелама. Када је инсталиран на аутомобилу, потребно је поштовати смер ротације.

Виртуес

• Дизајниран за употребу у мокрим временским условима;

• Добро се држите пута, немате изговорени "рут";

• Уклоните влагу из фластера контакта гуме са асфалтом;

Недостаци

• Ламеле газнога слоја брзо се зачепе блатом и песком, чиме се погоршава тракција;

• Показати осредње резултате динамике и кочења на сувој површини;

Асиметричне гуме

Они имају другачији образац на левој и десној страни точка, захваљујући чему добро одводе влагу из контактне површине и добро се изводе на сувом асфалту. Савршено "држи" пут, омогућујући вам да се поуздано пробијете и ефикасно кочите, а такође добро чува аутомобил од проклизавања током брзих маневара. Овај тип се најчешће поставља на све врсте "напуњених" аутомобила познатих брендова.

Виртуес

• Добро се држите пута;

• Различити модели на продају;

• Високе перформансе кочница;

• Одлично приањање уз асфалт са динамичним стартом;

Недостаци

• Драги они;

• Погоршавају се на влажном асфалту;

Офф-роад гуме (Алл-терраин или Муд)

Точкови дизајнирани искључиво за теренску употребу. Они имају широко развијен заштитник, који буквално "загризу" прљавштину и допушта да се превазиђу дубоке локве, мочваре, пешчани насипи и попну озбиљан нагиб.

Виртуес

• Макимум пермеабилити;

• Широк избор модела за диск било ког пречника;

• Харди и непретенциозан за одржавање;

• Поверфул треад;

Недостаци

• Погодан само за теренску употребу;

• Драги они;

• Не можете инсталирати на сваки аутомобил;

• Није погодан за градску вожњу;

Главни критеријуми за избор летњих гума

Величина гуме

1. Пречник точка Одабрана је за одређену величину дискова вашег аутомобила Мјерено у инчима;

2. Видтх руббер. Мјерено у милиметрима, избор треба дати моделима које препоручује произвођач аутомобила;

3. Висина пнеуматика се мери као проценат ширине точка и означава се на страни пнеуматика. На пример, натпис 225 каже да је пречник гуме 17 инча, ширина - 225 милиметара, а његова висина је 45% ширине;

Индекс брзине

Параметар који одређује прикладност одређених модела гума за употребу при великим брзинама. Означава се латиничним словом које означава максималну брзину коју гуме могу издржати током активног путовања на аутопуту. Најчешће врсте гуме су:

1. У - максимална брзина до 200 километара на сат;

2. Х - дозволити убрзање до 210 км / х;

3. В - ограничено на 240 км / х;

4. И - омогућују убрзање до 270 км / х;

5. З - гранична граница је 300 км / х;

Датум производње

Као и сваки други материјал, гума је склона старењу. Ако се непрописно складишти, пакује се и прекрива бројним микропукотинама и другим артефактима. Чак и ако је гума нова и није била експлоатисана раније, веома је опасно користити је - нико не зна како ће се такав точак понашати у екстремној ситуацији. Из тог разлога, избор треба дати искључиво "свежим" точковима, јер је прошло више од 1-2 године. Управо из тог разлога у многим европским земљама “стара” 3-4 година стара гума је 40-50% јефтинија од новијег аналога.

Тип конструкције ваздушне коморе

1. Коморне гуме. Модели, познати још из времена СССР-а. Гума овде представља само спољашњу шкољку, у којој је постављена ваздушна комора танког зида;

2. Тубелесс тирес. Модерни модели, чврсто фиксирани због дизајна на диску;

3. Гуме РунФлат. Посебан случај гума без туба, који се не боји рупа. Захваљујући ојачаном бочном каблу, омогућују вам да се крећете и до 50-60 километара при брзини не већој од 70 километара на сат, чак и на пробушеном точку.Тешко је слободно кретати се по празној гуми, али је лако доћи до најближег гума.

Дизајн гума

1. Дијагонална гума (Д) - застарели тип точкова, карактеристичан по пристојној заштити од резова и пробијања, као и одрживости;

2. Радијална гума (Р) је савремени тип гума са великим бројем оперативних предности. Обезбеђује боље пријањање, повећава брзину кретања и пропусност, отпоран је на топлоту и отпоран је на температурне промене;

Карактеристике избора летњих гума за цроссовер

Кросовевер значи не само рад на аутопуту, већ и редовне излете до земље и земље. Гуме купљене за овај тип возила морају имати следеће карактеристике:

1. Величина која одговара пречнику коришћених дискова и потребним параметрима произвођача аутомобила;

2. Врста газећег слоја - асиметрична или офф-роад, ако инсталација дозвољава аутомобил;

3. Дизајн гуме - радијални;

4. Индекс брзине је Х или В (210-240 километара на сат). Због високог центра гравитације, велике брзине су у стању да развијају, можда, прелазне марке премиум бренда, при чему је избор гуме за који је идентичан избору путничког аутомобила. Власници буџетских скретница преплате за гуму са И или З индексом нема никаквог смисла;

Карактеристике избора летњих гума за аутомобил

Рад модерних путничких возила готово увек укључује употребу нископрофилних гума са следећим параметрима:

1. Величина која одговара хабу аутомобила и карактеристике ливеног или челичног диска;

2. Заштитник је асиметричан за рад у сухом времену или симетричан за рад на мјестима с високом влажношћу;

3. Конструкција радијалне гуме;

4. Максимално дозвољени индекс брзине, И или З, ако говоримо о снажном спортском купеу или лимузини, у другим случајевима, можете се ограничити на моделе са индексом Х или В, омогућавајући кретање брзином од 210-240 километара на сат;

Одликује избор гума за СУВ

Избор гума за СУВ је заснован на два различита сценарија његовог рада:

1. У случају када СУВ ради као традиционални градски аутомобил, избор точкова за њега се не разликује од онога за цроссовер;

2. Ако требате користити СУВ за своју намјену, требали бисте одабрати моделе класе Муд или Алл-Терраин, опремљене снажним газиштем одговарајућег облика. Индекс брзине у овој ситуацији игра скоро никакву улогу, јер, као што је опремљен са рамом СУВ-ови ријетко убрзавају брже од 100 километара на сат.

3. Па, наравно, при одабиру гуме за било који аутомобил, предност треба дати свјежем, не старијем од 2-3 године од датума издавања, модела. Само у таквој ситуацији декларисане карактеристике гума ће одговарати стварним.

---

Пажња! Овај материјал је субјективно мишљење аутора пројекта и није водич за куповину.