Како одабрати камеру за вожњу уназад за аутомобил

Живот у модерној метрополи, упркос свим бројним предностима, испуњен је низом изазова и потешкоћа. Да би се држали корак са љутитим урбаним ритмом, без аутомобила у садашње време не могу. И управо универзална аутомобилизација значајно компликује кретање у двориштима која се возе аутомобилима. У овој ситуацији, камере за гледање уназад долазе у помоћ, драстично поједностављујући маневрирање у уским урбаним срединама. Модерне камере за гледање страга су једноставне за инсталирање и изузетно непретенциозне у раду, омогућују вам паркирање тамо гдје нема могућности да се то ради на огледалима. Наравно, само у случају када је камера одабрана и инсталирана у складу са свим правилима и технологијом.

Садржај

1. Најбољи произвођачи. Коју камеру за гледање одаберите?
2. Врсте камера за аутомобиле и њихов принцип рада
3. Опције за избор камере за поглед уназад

Најбољи произвођачи. Коју камеру за гледање одаберите?

Тренутно, на тржишту постоји велики број камера за гледање са задње стране - од мањих модела од неименованих кинеских произвођача до професионалних камера произведених од стране познатих европских компанија. Њихова разноликост је толико велика да се цијена између сличних, на први поглед модела, може разликовати 3-5 пута. Међутим, искусни електричари у једном гласу кажу да се штедња на уређајима ове класе не исплати, а предност треба дати уређајима из прилично познатих произвођача:

1. Авис

2. Бигсон

3. Ролсен

4. Хитацхи

5. Зеисс

6. Ролсен

Пре него што дате предност производима било које марке, требало би да се упознате са асортиманом производа који су представљени у каталозима, да проучите карактеристике, као и да се упознате са рецензијама оних који су успели да тестирају уређај у акцији. Неопходно је прихватити не само позитивне, већ и негативне рецензије обрачуна, водећи рачуна о њиховој критичности у специфичним условима рада.

Врсте камера за аутомобиле и њихов принцип рада

Модерне камере за вожњу уназад су компактни и преносиви уређаји дизајнирани да олакшају паркирање, окретање и друге маневре у скученим условима. Ови уређаји су интегрисани у стандардни мултимедијални систем аутомобила и аутоматски се укључују када је укључен степен преноса уназад. Информације које се добијају из камере обрађују се помоћу контролне јединице и могу се приказати на екрану стандардног мултимедијалног система ГПС навигатора. У зависности од перформанси и функционалности, тренутно се разликују следеће врсте камера за задњи поглед.

Универзална стражња камера

Компактни и минијатурни уређаји који се могу инсталирати готово било гдје у аутомобилу. Поред самог модула камере, комплет садржи и ожичење потребно за инсталирање и интеграцију уређаја у систем, као и посебну дигиталну јединицу дизајнирану за обраду информација са фотоапарата.У зависности од типа камере, монитор може бити укључен и за приказивање слике, или можда неће бити ако је камера намењена за повезивање са стандардним мултимедијалним системом аутомобила.

Виртуес

• Цомпацт сизе;

• Они дају висококвалитетну слику са ознакама удаљености до препреке;

• Лов цост;

Недостаци

• Велика сложеност инсталације. Понекад је за полагање ожичења потребно расклопити половину кабине;

• Није сваки поклопац пртљажника омогућио да се уређај пажљиво инсталира и да не омета изглед аутомобила;

• Објектив фотоапарата се често запрља у влажном времену, престаје да обавља своје функције;

Камера за поглед уназад монтирана у оквиру регистарске таблице

Универзални уређај, популаран међу купцима. Изузетно једноставан за инсталацију - све што је потребно за инсталацију - уградите оквир на уобичајено мјесто причвршћивања регистарске плочице. Обезбеђује пристојну функционалност по веома приступачној цени уређаја.

Виртуес

• Лов цост;

• Цомпацт сизе;

• Једноставан за инсталацију и једноставан за коришћење;

Недостаци

• Буџетски модели дају низак квалитет слике;

Регуларна камера за поглед уназад

Уређаји, развијени директно од произвођача аутомобила и намењени за уградњу у редовне прикључке. У ствари, такви модели могу бити стандардно уграђени и директно инсталирани код продавца, или као опција и могу се продавати одвојено. Куповином сличног производа добијате максималну функционалност коју су развили инжењери произвођача аутомобила.

Опције за избор камере за поглед уназад

Дефинисањем типа одређеног уређаја, као и кључним карактеристикама његове инсталације, време је да се размотре карактеристике које имају најнепосреднији утицај на функционалност стражње камере.

1. Цоннецтион метход. Означите ожичене и бежичне камере. Прве захтијевају дјеломичну демонтажу кабине тијеком уградње, али се разликују по нижој цијени и стабилности пренесене слике. Други је изузетно једноставан и једноставан за инсталацију, али су знатно скупљи. Имају још један недостатак - такве камере су често украдене;

2. Угао гледања објектива. Зависност овде је једноставна: што је већи угао гледања, шира и комплетнија слика се приказује на монитору у унутрашњости аутомобила. Практично све комерцијално доступне камере за вожњу уназад имају угао гледања од 100, 120 или 170 степени (тзв. Рибље око). Што је већи угао гледања, камера је скупља;

3. Матрик ресолутион. Као и код камера мобилних телефона, резолуција игра кључну улогу у квалитету приказане слике. Међутим, ситуација је нешто другачија - квалитет излазне слике је готово увијек ограничен могућностима монитора инсталираног у аутомобилу. На пример, нема тачке у ФуллХД матрици камере, када је монитор физички неспособан да прикаже слику изнад ВГА. Због тога већина уређаја обезбеђује ВГА или КВГА слике, а само неколико модела може да снима ХД видео;

4. Матрична фотосензитивност игра изузетно важну улогу када ради ноћу. Што је већа осетљивост - то је боља и детаљнија слика приказана на монитору у мраку.У извесној мери, ниска осетљивост матрице омогућава да се равнају светла за вожњу уназад, која се пале када је укључен степен преноса уназад, али у потпуном мраку нису увек довољни. Па, наравно, што је фотоосетљивост објектива већа - то је скупља камера;

5. Присуство осветљења. Као што је горе наведено, осветљеност објектива фотоапарата није увек довољна, а обрнуто светло такође није у стању да исправи ситуацију. Како не би у фотоапарат поставили скупи објектив с максималним отвором бленде, многи произвођачи опремају модул камере позадинским освјетљењем. Он ради када укључите брзину за ход уназад и пружа јасну и јасну слику у свакој ситуацији. Најчешће се користи обична ЛЕД позадинско осветљење, али најскупљи модели опремљени су инфрацрвеним осветљењем, способни да обезбеде савршен квалитет слике, без обзира на спољне услове.

6. Прикажи решетку за паркирање. Већина модерних модела камера за гледање позади може приказати линије за паркирање и мрежу која означава удаљеност до најближе препреке. Када се волан окрене, ове линије мењају правац и показују у ком правцу ће се возило кретати. Линије су означене различитим бојама, од којих свака указује на одређену удаљеност од препреке, што увелике поједностављује маневрирање и омогућава паркирање у близини препреке.