8 најбољих друмских бицикала

Цестовни бицикли су дизајнирани за трчање на равним асфалтним путевима или путевима. Постоје модели који се такође крећу преко неравног терена. Особе које се баве селекцијом бирају људи са значајним искуством у вожњи и поуздано седе на свом коњу. Најчешће се купују за обуку, припреме за такмичење. Скупи производи, чија цена почиње од 300-500 хиљада рубаља, купљени су за професионалце који учествују у различитим тркама. Јахачи су наоштрени за вожњу великом брзином, тако да имају лагани оквир, волан, точкове, због чега укупна тежина обично није већа од 5-9 кг. Мање трење између гума и коловоза обезбеђују танке гуме које се пумпају до 8 атмосфера.

Направити грешку при избору аутопута је неприхватљив луксуз. Цена чак и најједноставнијих модела је око 20-50 хиљада рубаља. Да не би потрошили толико новца за ништа, прочитајте чланак до краја. У њеном говору о томе како одабрати бицикл, на које карактеристике треба обратити пажњу. Екпертек iexpert.techinfus.com/sr/ је такође припремио оцену 8 најбољих друмских бицикала од реномираних произвођача.

Како одабрати бицикл

1. Величина (величина). Ово је прва ствар од које треба почети бирати. Посебне калкулаторе који израчунавају однос између величине оквира и раста могу се наћи на званичним веб страницама произвођача. Али не заборавите да ће добијени подаци бити приближни, јер оквири различитих компанија немају једнодимензионални стандард. Зато је прије купње потребно пробати бицикл. Да бисте то урадили, држите бицикл и стојите изнад оквира тако да се налази између ногу. Оптимална удаљеност од препона до оквира је 10 цм, а минимум је 6 цм. Саветујемо вам да седите на неколико модела који вам се свиђају и који су погодни за раст, а затим изаберите онај који је најудобнији. Не заборавите да је могућност прилагодбе велика. Висина седишта и седла, као и волан се лако подешавају појединачно.
2. Материјал за израду оквира. Од оквира зависи од квалитета вожње. Модерни модели имају оквире од челика, алуминијума или угљеника (карбонска влакна). Челик је најмање популаран, упркос високој снази, јер су тешки. Они се попуњавају од стране возача у почетном цјеновном сегменту. Изузеци су неки челични оквири произвођача као што су Цолнаго, Цолумбус, Реинолдс, који се истичу по својој врхунској квалитети и по квалитету и цијени су успоредиви с угљиком. Алуминијум је тврђи и лакши од челика, али је слабији по снази и због тога има краћи радни век. Упознајте се на јефтиним моделима. Најбољи су оквири од алуминијума, који имају цијеви разних дебљина у различитим дијеловима цијеви. Ово осигурава удобнију вожњу. Царбон - иновација у производњи друмских бицикала. Далеко од теме, људи верују да је популарност материјала због мале тежине, али то апсолутно није случај. Карбонски оквири су понекад чак и тежи од челика и алуминијума. Осим тога, могућност подешавања крутости, дозвољавајући да оквир буде и крут и еластичан, у зависности од правца кретања.Цене за моделе са таквим оквирима су високе, јер је процес израде таквих радника много компликованији од коришћења других материјала.
3. Дизајн оквира. Постоје две врсте: за трке са посебним стартом (укључујући триатлон) и групу. Први (Тиме Триал) је мање покретан, тежак и има већу ригидност. Такође се разликују по прилозима. Погодни су за искусне возаче који су у стању да се носе са овом врстом бицикла. За почетнике се охрабрује да купе велики пут за групне трке како би се навикли на слијетање. Прије одласка у трговину савјетујемо вам да погледате веб страницу произвођача, погледате геометрију оквира и научите основне параметре.
4. Вхеелс. Точкови су подељени у две главне групе: цеви и клинчићи. Потоњи имају куглице, гуме и унутрашње гуме. Први се одликује одсуством страна. Округла цијев која комбинира комору и гуму у попречном пресјеку је причвршћена на наплатак посебним љепилом. Карактеристика дизајна је глатки рад и задржавање високог притиска. Када се пробушење замени, цев је тежа од оне која се налази на врху, а цена таквих точкова је много већа. Из ових разлога, цевоводи се користе у професионалним тркама, где постоји техничка подршка, која вам омогућава да брзо замените оштећени точак резервним точком. Профил је низак, средњи, висок и аеродинамичан (висина наплатка је од 4 до 8 цм). Потоњи се користе у тркама (са одвојеним стартом, групом, триатлоном), тако да просечни корисник који жели да вози великом брзином на градским путевима, треба обратити пажњу на остале три опције. За људе који ће озбиљно тренирати, саветујемо вам да купите додатни пар точкова. На монтажним фабричким друмским гумама точкови, по правилу, су примарног или секундарног нивоа.
5. Тирес. Спојнице имају ширину од 2-2,3 цм и одржавају притисак од 6-10 атмосфера. Гуме лаких квалитета на точковима брзо се истроше и стога се углавном користе за тркачка натјецања. Успон је гушћи, тежи и тежи, напротив, трајаће много дуже.
6. Стар систем. Ланац се ставља на предњи систем, где су звезде различитих величина. Почетници су компактни, имају две звезде од 50 и 34 зуба. Такав систем олакшава превазилажење наглих успона. Двострука и стандардна са великим звијездама од 39 и 53 зупца су популарни код тркача, јер дозвољавају да се постигне велика брзина.
7. Волан и седло. Они би требало да обезбеде удобан смештај бициклиста. Прилагодите седло тако да је у доњем положају нога скоро равна и да је тело оптимално (око 90 степени). Ширина волана треба приближно одговарати ширини рамена.
8. Повер сенсор. Постоје три типа: ПоверТап је уграђен у главу стражњег котача и лако је преуређен од једног бицикла до другог, али има значајну тежину - 500 грама. и везан за један точак. Лоок Кео + Полар се налази у педалама, али је везан само за Полар сатове. Ако бициклист има друге, онда свједочење неће бити уклоњено. ЦРМ се налази у главини педала и није везан за један точак, али је тешко преуредити из једног великог у други. Запамтите да било који ПоверМетер додаје око хиљаду долара трошку авионског путника.

Врхунска оцјена бицикла

Номинатион	мјесто	назив производа	цена
Врхунска оцјена бицикла	1	БМЦ Роадмацхине РМ01 Ултегра ДИ2 Сунрисе	385 000 ₽
	2	Гиант Дефи Адванцед 2	152 900 ₽
	3	Мерида Сцултура 5000	299 000 ₽
	4	Гиант ТЦКС СЛР 2	73 700 ₽
	5	Гиант Дефи 2 Дисц	57 400 ₽
	6	Цубе хиде	47 500 ₽
	7	Мерида Цицло Цросс 400 (2018) \ т	72 800 ₽
	8	Форвард Импулсе 1.0 (2018)	20 850 ₽

БМЦ Роадмацхине РМ01 Ултегра ДИ2 Сунрисе

Рејтинг: 4.9

Вођа рангирања постаје професионални возач аутопута са идеалним балансом удобности и крутости. Најновији друмски бицикл опремљен је најиновативнијим технологијама. Унутар оквира је скривено ожичење велике брзине. Гледајући овај производ, не разумете, цестовна трка испред вас или офф-роад бицикл. Угљенични оквир је различите геометрије, због чега можете слетити и смањити отпорност на ваздушне масе, што ће утицати на повећање брзине.Бицикл је погодан само за глатке асфалтне путеве. Хидрауличне диск кочнице гарантују заустављање иу најтежим временским условима. Наслон седишта у исто време даје флексибилност и крутост.

Гиант Дефи Адванцед 2

Оцена: 4.8

Друго место заузима тајванска марка пута, највећа компанија Гиант. Овогодишњи цестовни бицикл одликује напредан. Чврст, снажан утикач пружа поуздану стабилност, а задњи мјењач повећава способност бицикла. Производ је опремљен спортским хидрауличним диск кочницама. Они раде чак иу лошим временским условима, без обзира да ли је пут мокар или не. Брендиране гуме, које стоје на точковима, омогућавају возачу да брзо убрза, развија велику брзину, посебно на равној површини пута. Путна трка има постоље за рам, виљушку и карбонска влакна. Пин савршено упија ударце и вибрације, тако да вожња постаје мека и удобна. Погодан бицикл за почетнике и искусне јахаче.

Мерида Сцултура 5000

Оцена: 4.8

Трећа позиција иде на цестовни бицикл из овог модела. Немачки бицикл има поуздани чеп од карбонских влакана. Да би се постигла мала тежина, дизајнери су развили јединствени обрубљени оквир, направљен од истог угљена, који побољшава аеродинамику. Гуме, као и сви радници са премијум путева, носе велике точкове пречника 28 инча. Уз њихову помоћ, бициклист може развити велике брзине без губитка стабилности. Двадесет два брзина вози их у овом тренутку. Цестовни бицикл је опремљен кочницама за в-кочнице, које су већ постале класика. Према повратним информацијама корисника, они су сасвим довољни за брзо заустављање. Истина, ефикасност на мокрим путевима је значајно смањена.

Гиант ТЦКС СЛР 2

Рејтинг: 4.7

Четврти је возач аутопута, који припада цикло-крсту. Динамичност и могућности модела ће задивити сваког љубитеља брзе вожње. Оквир, израђен од алуминијума, је оптималан и омогућава вам да возите бицикл сваки дан сатима. Седло је посебно дизајнирано за спортска путовања при великим брзинама. Велобике има хидраулични систем диск кочница, карактеристичан по поузданости. Тврда карбонска вилица осигурава возачу изванредно руковање, а широке гуме - лако убрзање на равном асфалтном путу. Карбонска седишта, према корисницима, обезбеђују глатку вожњу без вибрација. Цеви су посебно дизајниране за такмичења, немају оштре ивице, тако да је погодније носити велике на рамену.

Гиант Дефи 2 Дисц

Рејтинг: 4.7

На петом месту је послушна, одговорна, брза и лака трка. Модел је идеалан за превазилажење великих удаљености. Лагани алуминијумски АлукКс СЛ оквир има носаче за диск кочнице. Велобике дизајниран за велике брзине путовања, тако да има посебно дизајнирано спортско седло које додаје удобност током дугих путовања. На аутопуту постоје механичке диск кочнице које гарантују брзо заустављање. Путна алуминијумска платформа је добила бројне похвале критике. Бицикл је освојио велики број награда, био је проглашен најбољим на неколико начина, а такође је добио и награду "Бике године".

Цубе хиде

Рејтинг: 4.6

Шеста линија добија цестовни бицикл са полупрофесионалним нивоом опреме. Дизајниран за свакодневне тренинге на равним путевима, јер не постоји амортизација. Има Схимано Ацера драјв. Седло са спортским дизајном и равним дизајном волана. Оквир је направљен од издржљивог, али лаганог алуминијума, отпоран је. Путни бицикл је опремљен хидрауличним системом диск кочнице који омогућава брзо заустављање чак и на мокром путу. Руб бицикла је украшен обложеним гуменим гумама.

Мерида Цицло Цросс 400 (2018) \ т

Рејтинг: 4.5

Седма позиција иде на модел цикло-крста, у којем возач може возити великом брзином и на идеалном асфалтном путу и ​​на неравном терену. На бициклу се повећавају муљни прорези у вилицама и оквир релативно широке гуме са израженим газним слојем. Поуздане механичке диск кочнице брзо заустављају гвозденог коња, чак и на влажним површинама. Такав друмски бицикл је погодан за спортисте који укључују кретање не само на равном терену, већ и на тлу, као и лаком теренском вожњом. За разлику од класичних роадирса, модели као што је Мерида Цицло Цросс 400 су боље прилагођени за вожњу на лошем путу, захваљујући појачању конструкције и широким гумама.

Форвард Импулсе 1.0 (2018)

Рејтинг: 4.5

Затвара рејтинг јефтиног руског друмског бицикла са добрим перформансама. Опремљен је алуминијумским лаким оквиром који обезбеђује осетљиву контролу над бициклом. Седло има спортски дизајн и идеално је за вожњу при великим брзинама, што омогућава спортисту да се осјећа угодно. Точкови су опремљени гумама, помоћу којих се бицикл може лако убрзати на равној површини пута. Механичке кочнице типа крпеља омогућавају вам да контролишете вожњу, али на мокром и клизавом путу нису ефикасне као на сувом. Ако је потребно, држач за боцу и пумпа се могу причврстити на оквир.

---

Пажња! Овај рејтинг је субјективан, није рекламирање и не служи као водич за куповину. Пре куповине треба да се консултујете са специјалистом.