23 најбоља моторна уља

Како одабрати моторно уље

Од исправног избора моторног уља у савременим реалностима зависи не само сигурност сопствених средстава, већ и радни век аутомобила. Због тога су личне преференције власника аутомобила предмет жестоких несугласица, не искључујући, међутим, могућност одабира погрешног техничког флуида. Поред тога, проблем са фалсификатима, који је сада веома присутан на домаћем тржишту Русије, такође је постао акутнији. У вези са горе наведеним потешкоћама, часопис екпертекпро.цом је одлучио да самостално схвати ситуацију, као и да пружи низ веома вредних и универзалних савета о томе како да изабере добро моторно уље.

1. Одлучите се за врсту уља. Сва моторна уља су подељена на синтетичке, полусинтетичке и минералне. Први и други су типичне композиције за потпуно нове моторе, који су скупи и могу поуздано заштитити погонску јединицу од прегревања и повећаног хабања. Трећи тип је много старијих, трајних аутомобила, који (уз правилну употребу) такође могу имати позитиван ефекат. Увек обратите пажњу на препоруке произвођача, али не заборавите ни на стање вашег возила.
2. Не заборавите вискозност. Означавање овог параметра изгледа приближно како слиједи: 5В30, 0В40, - и подразумијева неколико важних оперативних вриједности. Прва цифра је сам коефицијент вискозности, који показује како је течност одређени састав у нормалним условима. Други број (иза слова "В") означава максимални праг минус температуре на којем уље задржава вискозност у прихватљивом стању. Ако се тај праг прекорачи, композиција се поставља, што резултира потребом за индиректним загријавањем мотора за могућност његовог накнадног лансирања. Поређење главних предности и недостатака два најчешћа уља дати су у табели 2.
3. Мало о преварама. Проблем лажних уља увек је постојао на домаћем тржишту, али је недавно „трагедија“ постала раширена. Да не паднете на мамац фалсификатора, запамтите два једноставна правила:
4. По правилу, само познати брендови моторних уља су подложни ковању.
5. Произвођачи су веома забринути због ове околности, у вези са којом су почели да опремају своје канистре „лукавим“ системима отварања (са различитим типовима пломби), као и да сипају уља на лименке, које је готово немогуће копирати са фабричким маркама и печатима.

Предности и недостаци уља зависе од типа

Врста уља	Виртуес	Недостаци
Синтхетиц	+ Способност рада у великом температурном опсегу + Богати комплекс адитива вам омогућава да одржите номиналне перформансе током целог животног века + Коефицијент вискозности који задовољава услове сталног подмазивања површина за трљање + Висока отпорност на пуцање уљног филма чак и када је мотор претјерано загријан (имплементиран у бројним уљима са "паметним" модификаторима) + Изражене функције прања	- Висока хемијска активност - Најскупља врста уља - Растварање базе са полусинтетиком је немогуће
Полусинтетички	+ Трошак је нешто нижи од чисте синтетике. + Побољшане перформансе + Оптимална вискозност при различитим условима рада мотора (због композиције) + Могућност мешања са синтетичким и минералним уљима + Оптимална хемијска активност која не захтева додавање великог броја елемената за пуњење	- Температуре су ниже од температура синтетичког уља - Препоручени интервали километраже између смене су 5 хиљада километара (скоро упола ниже него код синтетичког уља)
Минерал	+ Најнижа цена на тржишту + Прихватљив ниво квалитета постигнут дестилацијом и финим рафинирањем сирове нафте до жељене фракције + Повећани коефицијент вискозности - губитак уља при ношењу бртви је минималан	- Брз развој ресурса (километража између испуна је просек 3 хиљаде километара) - Лоша радна температура: одсуство синтетичких адитива доприноси формирању чађе при високој температури и замрзавању уља на ниској температури - Може укључити малу количину паразитских нечистоћа филтрираних дестилацијом

Врхунска снага моторног уља

Номинатион	мјесто	назив производа	цена
Најбоље синтетичко моторно уље 5В40	1	Мотул 8100 Кс-цесс 5В40	4 280 ₽
	2	КСЕНУМ ВРКС 7.5В40	1 250 ₽
	3	ИДЕМИТСУ Зепро Рацинг 5В-40	3 160 ₽
	4	ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-40	3 475 ₽
	5	Лукоил Лук 5В / 40	1 400 ₽
Најбоље полусинтетичко уље 10В40	1	Мотул 5100 4Т 10В40	2 100 ₽
	2	ЛИКУИ МОЛИ Супер Леицхтлауф 10В-40	1 655 ₽
	3	Лукоил Лук 10В40	960 ₽
Најбоље минерално моторно уље 15В-40	1	МОЛ Динамиц Трансит 15В-40	-
	2	Куицксилвер Хеави Дути Дизел 15В-40	2 801 ₽
Најбоље моторно уље 5В30	1	Мотул Специфиц 504 00 507 00 5В30	5 900 ₽
	2	СХЕЛЛ Хелик Ултра Профессионал АМ-Л 5В-30	530 ₽
	3	МОБИЛ 1 ЕСП Формула 5В-30	9 850 ₽
	4	ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-30	3 623 ₽
Најбоље моторно уље 0В20	1	ДЕМИТСУ Зепро Ецо Медалист 0В-20	660 ₽
	2	МОБИЛ 1 Напредна потрошња горива 0В-20	1 360 ₽
	3	Мотул 8100 Ецо-лите 0В20	3 374 ₽
Најбоље моторно уље 5В50	1	МОБИЛ 1 5В-50	2 730 ₽
	2	ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-50	3 433 ₽
	3	Равенол Рацинг Ралли Синто РРС САЕ 5В-50	4 096 ₽
Најбоље моторно уље за дизел моторе са филтером за честице	1	Мотул 8100 Ецо-цлеан 5В30	3 726 ₽
	2	ЕЛФ Еволутион Фулл-Тецх ФЕ 5В-30	-
	3	ТОТАЛ Куартз ИНЕО МЦ3 5В30	2 020 ₽

Најбоље синтетичко моторно уље 5В40

Мотул 8100 Кс-цесс 5В40

Рејтинг: 4.9

Инжењерско уље француске компаније Мотул, која има највећи и најразноврснији „пакет“ материјала за пуњење, постаје заслужени лидер у категорији. 8100 Кс-цесс 5В40 омогућава контролу свих најкритичнијих параметара рада, до притиска и очувања вискозности при различитим температурним условима. Један број елемената који се уводе у базу уља обезбеђује привремену рестаурацију микроструктурних недостатака парица, изазваних потпуним оматањем потоњег са трајним уљним филмом.

Важна предност Мотул 8100 Кс-цесс 5В40 је пристојно време рада по пуњењу, које прелази 10 хиљада километара (међутим, боље је заменити уље након што се достигне ова ознака). Такође је утврђено да композиција обезбеђује економичнији рад мотора, што вам омогућава да уштедите до 1,7% горива (заједно са добрим сетом свећа, ова цифра се може значајно повећати). Французи су још једном успели да изненаде власнике аутомобила као неуобичајено продуктиван производ, чији опсег акција далеко превазилази ниво свих наведених конкурената.

КСЕНУМ ВРКС 7.5В40

Оцена: 4.8

Следећа линија оцењивања иде на уље КСЕНУМ ВРКС 7.5В40, намењено за употребу у моторима са модерном имплементацијом катализатора и турбина. Главни „штићеник“ ове композиције је најзначајнији модел јапанског бренда Субару - Импреза ВРКС, који је, у ствари, тестирао индикаторе перформанси заједно са скривеним карактеристикама елемента за пуњење. Што би требало рећи у изолацији, јер су микрокерамичке честице са естрима веома ретке. База која се надопуњује таквим елементима не само да има ефекат подмазивања и чишћења, већ доприноси и обнови микроструктуре истрошених површина.

Коефицијент средњег вискозитета КСЕНУМ ВРКС 7.5В40 обезбеђује оптималну равнотежу карактеристика уљног филма, спречавајући његово кидање током прегревања, а такође спречава замрзавање уља на тврдом минусу. Такво уље се на тржиште испоручује искључиво у пластичним контејнерима, међутим, како наводе сами произвођачи, немају проблема са фалсификовањем.

ИДЕМИТСУ Зепро Рацинг 5В-40

Рејтинг: 4.7

Моторно уље ИДЕМИТСУ Зепро Рацинг 5В-40, које долази директно из Јапана, је повољнији аналог немачког Синтхоил Хигх Тецх споја, узимајући у обзир перформансе мотора на индикаторима граничних перформанси. Пукотина нафтног филма овдје је прилично ријетка појава, чак и при екстремно високим температурама, што је одлично за моторе с турбопуњачима (тј. За спортске аутомобиле).

Композиција на бази полиалфаолефина је изузетно отпорна на различите врсте радних параметара, што позитивно утиче на очување вискозности и мазивости. Ово уље се пакује искључиво у металне кутије запремине 1 и 4 литре, што искључује могућност набавке фалсификованих производа. То кошта, наравно, не превише јефтино, али поуздано израђује тражени радни ресурс до крајњих граница.

ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-40

Рејтинг: 4.7

Синтетичко уље немачке производње на бази полиалфаолефина. Дизајниран за употребу у аутомобилима који се придржавају класификације АПИ и АЦЕА, укључујући и вишеструке вентилске присилне моторе.

Према класици жанра, произвођач нуди корисницима читав низ позитивних ефеката од употребе ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-40, у распону од смањења трења до одржавања оптималне структуре у читавом температурном опсегу. Све ово се постиже на рачун комплекса свеже развијених "паметних" адитива који су укључени у акцију са строго дефинисаним параметрима мотора. Рационални механизам дјеловања омогућава да уље одржава перформансе током цијелог гарантног периода рада - наиме, 10 тисућа километара на једном пуњењу. Међутим, потрошачи радије замјењују нешто чешће, истичући примјетно смањење трошења дијелова који се трљају (и наслага угљика) у смислу индиректних показатеља контаминације утрошеног дијела.

Лукоил Лук 5В / 40

Рејтинг: 4.6

Једини производ домаћих произвођача у категорији који је добио заиста високе оцене од независних стручњака и потрошача. То је 100% синтетика са комплексом адитива који штите мотор аутомобила од самог почетка. Има ниску изложеност чађи и карактеристичан ефекат чишћења, дизајниран за постепено уклањање наслага старог уља које остаје током промена температуре.

Изванредна је чињеница да је руска нафта Лукоил Лук 5В / 40 одобрена од престижних светских произвођача аутомобила, укључујући Волксваген (укључујући Порсцхе концерн, који је део ВАГ групе), Ренаулт, БМВ и, наравно, "ВАЗ". Због оптималног температурног режима, композиција задржава довољну вискозност до -40 степени Целзијуса, што омогућава њено коришћење и лети и зими.

Предности и недостаци уља за вискозност 5В30 и 5В40

Цомпоситион	Виртуес	Недостаци
5в30	+ Обезбеђује позитиван ефекат у хладном времену - унапређење мотора са ниским вискозитетом уља је боље, као и рад пумпе за уље + Погодан за моторе са слабом топлотом током рада.	- На високим температурама, уљни филм, који покрива покретне дијелове мотора, подложан је пуцању и потпуном губитку радних својстава
5в40	+ Дебели, пажљиво подмазујуће површине трења мотора + Када се загреје до високих температура, не излаже се пробијању уљног филма, доприносећи само његовом разређивању до прихватљивих вредности + Идеалан за моторе са високом дисипацијом топлоте	- У стандардном облику, има високу вискозност и као резултат, формира густу уљну фолију, због које се зупчаници не могу потпуно обгрлити. У овом случају, долази до лемљења и повећаног трошења трљања делова.

Најбоље полусинтетичко уље 10В40

Мотул 5100 4Т 10В40

Рејтинг: 4.9

Француско уље Мотул 5100 4Т 10В40 је намењено за улијевање у четворотактне моторе мотоцикала, те га неће бити сасвим тачно упоредити са пуноправним представницима аутосегмента. Основни састав овде је допуњен естерском базом, која је омогућила значајно стабилизовање перформанси и потрошње уља за сагоревање, што је заузврат имало позитиван ефекат на динамичке перформансе самих мотора. Пре свега, на потрошњу горива: независне студије су показале ефекат од 1,3%, што није тако слаб раст на дужи рок.

Важно је напоменути да је могуће користити Мотул 5100 4Т 10В40 у моторима који подржавају стандарде ЕУРО 2 и ЕУРО 3, односно опремљене катализаторима и испушним рециркулаторима. Што се тиче осталих, скутери, мотоцикли без инсталираних катализатора, као и теренска возила постају „клијенти“ ове техничке течности, иу свим овим случајевима воз се показује без приговора.

ЛИКУИ МОЛИ Супер Леицхтлауф 10В-40

Оцена: 4.8

Основа производње овог уља заснивала се на технологији хидрокрекинга, захваљујући којој је било могуће сачувати најважније елементе структуре сировине и пренети их у готов производ.ЛИКУИ МОЛИ Супер Леицхтлауф 10В-40 полу-синтетика може да служи као алтернатива јефтиним синтетичким једињењима, без губитка било које од њих ни у компоненти трајности нити у заштити мотора од негативних фактора рада. Процеси оксидације у њему се одликују слабом тежином, као и потрошњом отпада на повишеним радним температурама. Захваљујући томе, уље може радити и са тешким моторима (бензин и дизел), који у својој конструкцији имају турбопуњаче и интерцоолере.

Важно је напоменути да је главни потрошач немачког развоја ... наиме немачки аутомобили. ЛИКУИ МОЛИ Супер Леицхтлауф 10В-40 је одобрен за Мерцедес-Бенз моторе и Волксваген групу, укључујући и њихове елитне серије. Ово је сјајан представник његове компаније, што још једном доказује да квалитетне полусинтетичке масе не могу бити гори од синтетичких уља.

Лукоил Лук 10В40

Рејтинг: 4.7

Нажалост, не достиже самоувјерено водство у категорији домаћег производа, али је ипак успио бити међу најбољима. Полу-синтетички “Лукоил Лук” 10В40 је одлична комбинација цене и доброг квалитета, који обилује 8 хиљада километара. Заправо, од њега више нико не тражи више: утврђено је да је у време производње, са примордијалном вискозношћу, пХ-баланс композиције у великој мери потцијењен (претварајући се у алкалије), што чини око половину номиналне стопе од 7,5 јединица.

У смислу спречавања хабања метала, Лукоил Лук 10В40 се такође веома добро показује. Постоје мале пукотине у уљном филму при озбиљним температурама и брзинама мотора, али то је изузетно ријетко, и то само по редослиједу истрошених аутомобила. Као резултат тога, 4-литарски канистер таквог састава може се купити по цени од добре литре синтетике, служећи (квантитативно) 40-50% дуже од богатих адитива.

Најбоље минерално моторно уље 15В-40

МОЛ Динамиц Трансит 15В-40

Рејтинг: 4.9

МОЛ Динамиц Трансит 15В-40 је веома квалитетно уље дизајнирано за употребу у моторима високих километража. Комбинира функције економичности и поуздане заштите, не допуштајући моторима да се "савију" коначно, одржавајући их у стабилном радном стању. Испуњава еколошке стандарде сигурности ЕУРО 4 и ЕУРО 5, те се стога често користи за сервисирање возног парка у транзитним службама, курирским испорукама или таксистима.

Још једна неоспорна предност ове "минералне воде", која је погрешно издата за полу-синтетику, је трошковни параметар. Цијена по литри овдје не достиже праг од 400 рубаља, па ће се стјецањем, рецимо, 5-литарског контејнера с техничком текућином коштати и до литре висококвалитетне синтетике. Уопштено говорећи, негативне емоције међу потрошачима МОЛ Динамиц Трансит 15В-40, као и ниске цене и не играју за повећање интра-сегментне популарности.

Куицксилвер Хеави Дути Дизел 15В-40

Оцена: 4.8

Специјални минерални састав за дизел моторе са 4-тактним мотором чија је температура смрзавања -27 степени Целзијуса. Компанија Куицкилвер је позната по прилично оригиналном развоју у области моторних уља, а Хеави Дути Диесел 15В-40 је само један представник цијеле ослобођене галаксије. Компензација недостајућих материјала за пуњење овде је услед намерног повећања вискозности, која, иначе, готово нестаје када мотор пређе у рад на високим температурама (на 100 степени Целзијуса, кинематичка вискозност опада на 14 јединица).

Ако говоримо о раду мотора у цјелини, онда се још увијек може постићи одређени позитиван учинак Куицксилвер Хеави Дути Диесел 15В-40. Упркос минералној бази, она може да ради до 5 хиљада километара без видљивих знакова хабања елемената мотора, изузетно је отпорна на тровање и тешке услове рада. Да, то је, у поређењу са конкурентима, не тако скупо, што омогућава уштеду трошкова због комбинације ефикасности и ниске цене.

Најбоље моторно уље 5В30

Мотул Специфиц 504 00 507 00 5В30

Рејтинг: 4.9

Други представник француске компаније Мотул узима прву линију рејтинга у изузетно конкурентној борби, гребући је по трошковној компоненти и нешто већој популарности међу власницима аутомобила. Специфични 504 00 507 00 5В30 је дизајниран за Волксваген, гдје се користи у широком распону мотора. Генерално, без икаквих револуционарних карактеристика, овај технички флуид обезбеђује повећање продуктивности услед чишћења металне површине од наслага угљеника, као и најкомплетније подмазивање повезаних делова.

У турбо моторима који раде у нешто више стресним режимима, Мотул Специфиц 504 00 507 00 5В30 показује високу стабилност у погледу одржавања интегритета уљног филма, што је посебно цењено када се прегреје и ризик од додавања метала на адхезије и сузе. Безначајни „падови“ јефтиности ове нафте у односу на конкуренте су јој дали озбиљан прилив купаца, што је изазвало озлоглашени знак популарности. У глобалном смислу, СХЕЛЛ Хелик Ултра Профессионал и чак МОБИЛ 1 ЕСП Формула изгледају мало интересантније, али у смислу "синтетичких" индикатора, Мотул је мало испред.

СХЕЛЛ Хелик Ултра Профессионал АМ-Л 5В-30

Оцена: 4.8

Званични тестер Схелл уља, представљен од стране произвођача Феррари, потврђује да је Хелик Ултра Профессионал АМ-Л 5В-30 потпуно спреман за тешке услове мотора. У супротном, немогуће је „преживјети“ на руским путевима - ово је најбољи комплекс за тестирање појединих компоненти возила и техничких флуида „за снагу“. Према мишљењу стручњака, најзначајнија карактеристика ове композиције је висока стабилност композиције са променом радне температуре, посебно с обзиром на чињеницу да номинална вискозност није највећа. Да, уочава се укапљивање у граничним режимима, али то не повлачи за собом најразорније руптуре нафтног филма.

Популарни тест СХЕЛЛ Хелик Ултра Профессионал АМ-Л 5В-30 показао је да уље потпуно замрзава на -47 степени Целзијуса, што је скоро половина наведених резултата. Поред тога, повећава се потрошња горива, која почива на побољшању подмазивања површина које се трљају. Уопштено говорећи, одбацујући параметар високе цене, можемо констатовати чињеницу потпуне доминације ове нафте у том сегменту.

МОБИЛ 1 ЕСП Формула 5В-30

Рејтинг: 4.7

Променом ознаке, МОБИЛ 1 ЕСП Формула 5В-30 оставио је недирнуту суштину сопственог постојања: обезбеђивање максималног стабилног рада мотора, праћено изванредним чишћењем и жртвеним квалитетима. Због ниског садржаја пепела и ниског садржаја штетних нечистоћа (сумпора и фосфора), ова композиција се савршено приказује када се користи заједно са филтером честица дизел честица и катализатором за бензинске јединице. Комплекс адитивних материја са различитим степеном активације даје уља високу отпорност на оксидативне процесе и деструктивно дејство температурних флуктуација, чиме се смањује брзина процеса његовог старења.

По мишљењу корисника, позитивни ефекти МОБИЛ 1 ЕСП Формула 5В-30 утичу и на лакоћу покретања мотора у хладном времену. Штавише, висока способност подмазивања донекле смањује губитак ефикасности трења, што резултира малим повећањем потрошње горива. Ово је једно од најбољих уља сегмента 5В-30, присутно на савременом домаћем тржишту.

ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-30

Рејтинг: 4.7

Отвара ранг дивова у можда најпопуларнијој категорији уља, композицији Синтхоил Хигх Тецх 5В-30 компаније ЛИКУИ МОЛИ. Висококвалитетна синтетика немачке компаније у инкарнацији 5В-30 позитивно се истиче на позадини грубљег 5В-40, омогућавајући мотору да ради у блажим условима рада. Основа ове композиције је база полиалфаолефина, која нам је већ позната, што нам омогућава да деликатно искористимо нове моторе, као и да пружимо добар заштитни ефекат на уредно истрошене јединице.

Друга важна предност Синтхоил Хигх Тецх 5В-30 је шира листа утакмица него у верзији 5В-40. Поред стандардне листе немачких произвођача аутомобила, приступ њиховим аутомобилима омогућили су и тржишни стубови као што су Форд (ВСС-М2Ц 917-А) и Генерал Моторс (декос 2). За остало, практично ништа нема на уму: стандардна грешка у виду "смањења штетних емисија" и "поузданог сталног подмазивања делова трења мотора" је на сваком другом возу, а немачки произвођачи до сада нису успели да постигну нешто оригиналније.

Најбоље моторно уље 0В20

ДЕМИТСУ Зепро Ецо Медалист 0В-20

Рејтинг: 4.9

Частно прво место на ранг листи добија азијски производ под представништвом ДЕМИТСУ-а Зепро Ецо Медалист 0В-20 је прави професионалац у економичном коришћењу ресурса мотора и повећању његове ефикасности. Из разних разлога, од којих је главни одлична мазивост делова, чак и на ниским температурама, Јапанци су успели да повећају перформансе мотора у просеку за 1,2%. Да, цифра изгледа безначајно, али иза ње је много више смисла него било који други "синтетички" индикатор.

Овако снажан ефекат употребе ДЕМИТСУ Зепро Ецо медалиста 0В-2 је захваљујући савршеном избору компонената за пуњење и методама за чишћење базе, иза којих стоје напредна достигнућа јапанског инжењеринга. Преостали аспекти уља не захтевају посебне коментаре - и температурни опсег и километража између замена (мирно издржавање до 10 хиљада километара) су веома високи. Коначни плус треба приписати власничком начину паковања композиције у лименке, што је готово немогуће кривотворити.

МОБИЛ 1 Напредна потрошња горива 0В-20

Оцена: 4.8

МОБИЛ 1 Адванцед Фуел Ецономи 0В-20 је уље ниске кинематичке вискозности, које има својство уштеде горива, са сигурношћу заобилазећи главну групу конкурената по овом индикатору. Познато је извесно да мазивост састава знатно повећава ефикасност јединице, смањујући губитке услед трења, чиме се обезбеђује безбедност 1.8-2.4% бензина. Дугорочно гледано, овај резултат изгледа изванредан - нико још није успео да превазиђе ефективни праг од 2,0%.

Друга позитивна карактеристика МОБИЛ 1 Адванцед Фуел Ецономи 0В-20 је могућност еквивалентне замене ретке композиције 5В-20. Због своје добре отпорности на кондензацију под дјеловањем ниских температура, ово уље осигурава сталан старт мотора на хладном, смањујући утјецај деструктивних процеса и тиме продужавајући његов вијек трајања. Што се тиче трошкова, Мобил је, као и увек, на нивоу - са тако добрим квалитетом и трајањем једног пуњења, економски ефекат ће бити очигледан.

Мотул 8100 Ецо-лите 0В20

Рејтинг: 4.7

Уз обиље еквивалентних конкурената, Мотул 8100 Ецо-лите 0В20, нажалост, није могао подржати пробој представника своје компаније, спустивши се на трећу линију нашег рејтинга. То је у великој мери резултат искуства поређења композиције са Кс-лите серијом, која има израженије чишћење, а затим и заштитна својства. Ако говоримо о километражи, онда ће сигуран максимум, који се може истиснути из овог уља, бити око 5 хиљада километара у градском режиму, или до 7 хиљада километара са преовладавајућом вожњом по необрађеним путевима.

Делимична компензација просечног садржаја пепела Мотул 8100 Ецо-лите 0В20 настаје због садржаја естерске базе, која, иако укључује ублажавање агресивног утицаја истрошених компоненти, не неутралише је у потпуности (за дизел моторе). Опћенито, потрошачи биљеже замјетан напредак у перформансама (углавном бензински модели) мотора, изражен у повећању глаткоће рада, као и нултој потрошњи уља при умјереним оптерећењима и просјечним дневним вожњама од око 50-100 километара.

Најбоље моторно уље 5В50

МОБИЛ 1 5В-50

Рејтинг: 4.9

Чисто синтетичко уље америчког произвођача напокон је достигло максималну тачку, показујући невероватне резултате у погледу перформанси, чак и на позадини не најслабијих конкурената. Према славној традицији МОБИЛ-а 1, комплекс ове техничке течности укључује пристојну количину естара који позитивно утичу на сигурност дијелова током трења и загријавања. Остатак композиције састоји се од низа „паметних“ адитива, који су укључени у акцију тек након постизања строго дефинисаних индикатора.

Према мишљењу стручњака, функција прања је овде добила посебан израз: углавном захваљујући томе, МОБИЛ 1 5В-50 има тако снажан обнављајући ефекат на старе моторе, постепено, изнова, прање угљеничних и других паразитских наслага из кућишта радилице. Под утицајем јаких антиоксиданата, композиција задржава свој оригинални облик дужи временски период.Километража између замена, у више регистрованих случајева, показала је око 15 хиљада километара без трага очигледног "насиља" над металом моторне компоненте. Одличан резултат, посебно у погледу пуног интегрисаног приступа.

ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-50

Оцена: 4.8

Висококвалитетна сезонска од још једне немачке грандиозне, изоштрена обезбеђивањем нормалних перформанси мотора урбаних аутомобила. То, међутим, не искључује могућност употребе ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-50 у турбокомпресионим моторима подложним значајним топлинским оптерећењима. Поседујући одређени број толеранција (међу којима су АЦЕА А3, АЦЕА Б4, АПИ ЦФ, АПИ СМ), ова композиција примењује предност у моторима немачке аутомобилске индустрије, који се испоручују директно из транспортне линије.

Према мишљењу потрошача, ЛИКУИ МОЛИ Синтхоил Хигх Тецх 5В-50 значајно доприноси нормализацији рада старих, истрошених типова мотора, дајући им привид другог живота. Композиција се замрзава на температури од -39 степени Целзијуса, што омогућава да се користи чак иу сибирском региону. Што се тиче трчања на једном пуњењу, онда са бољим исходом, може бити и до 12 хиљада километара. Међутим, и произвођач и стручњаци препоручују да се део једном промени за 10 хиљада, што доводи до могућности потпуног осиромашења адитивних комплекса.

Равенол Рацинг Ралли Синто РРС САЕ 5В-50

Рејтинг: 4.7

Немачка синтетика највишег квалитета развијена је на бази базе за хидрокрекинг са додатком обавезног снопа естара и полиалфаолефина. Заједно са великим пакетом адитива, такав састав омогућава сервисирање присилних мотора опремљених турбокомпресором без већих проблема. За разлику од броја такмичара који су представљени на ранг листи, Равенол Рацинг Синто РРС САЕ 5В-50 је развијен у блиској сарадњи са Фордовим инжењерима који производе тркаће аутомобиле за престижни Деутсцхен Продуктионсваген-Меистерсцхафт тркачки круг (ДПМ).

Упркос тако импресивним регалијама, ово уље се може користити и за свакодневно улијевање у мирне, урбане аутомобиле. У овом случају, биће довољно активних компоненти и база за много дужи оперативни период: већина потрошача примећује да је потребна потпуна замена не раније од 15 хиљада километара. Немогуће је рећи да ли је то тачно или не, али стручњаци су склони кредибилитету ових информација, дајући нафти тако изванредну карактеристику.

Најбоље моторно уље за дизел моторе са филтером за честице

Мотул 8100 Ецо-цлеан 5В30

Рејтинг: 4.9

И наравно, не може се без представника компаније Мотул на водећој линији. Мотул 8100 Ецо-цлеан 5В30 је високо-енергетски штедљиво уље дизајнирано да задовољи захтјеве мотора модерне генерације с унапријед инсталираним катализаторима и филтерима за честице. Има низак садржај пепела и добре способности очувања, због чега не дозвољава да се елементи за филтрирање зачепљују и испарења издувних гасова не успеју.Са тачке гледишта „синтетичких“ индикатора, вредно је истаћи један веома важан квалитет: обезбеђивањем различитог степена подмазивања делова, маслац показује смањење потрошње горива у просеку за 1,7%, што је одличан резултат.

Према мишљењу корисника, Мотул 8100 Ецо-цлеан 5В30 ради савршено и упарен са старим моторима, показујући им своје скривене регенеративне способности. Уз периодичну употребу композиције, уочава се не само приметан пад садржаја производа за хабање, већ и делимична обнова микрометара материјала услед активних јона цинка и других метала. У овом случају, недостатак керамике је посебно акутан, али то никако није минус, али најлуђи снови су снови о даљој модификацији квалитетног састава.

ЕЛФ Еволутион Фулл-Тецх ФЕ 5В-30

Оцена: 4.8

Први и једини представник бренда ЕЛФ, којег су потрошачи вољели за изванредну деликатност у раду са деловима мотора. Заиста, уз коришћење Еволутион Фулл-Тецх ФЕ 5В-30, скоро 98% власника аутомобила примећује приметну лакоћу рада агрегата и, као резултат тога, добар економски ефекат од потрошње горива (дугорочно). Међутим, повећање моћи је такође присутно, али се заправо осјећа у мањој мјери.

Много је јасније пратити перформансе композиције када се сипа у дизелске моторе са филтером за честице дизела (низак садржај пепела олакшава одржавање таквих модела) и бензинским моторима са турбопуњачем (где је потребна отпорност на отпорност на лом уља). Уопштено, са прилично глатким радом, такве мане се јављају веома ријетко, не доводећи до озбиљних посљедица за хабање метала са површине. Довољно је за просечно 10 хиљада километара, али за већу сигурност препоручује се да се уље промени мало раније. С обзиром на пријатну цену ове синтетике на домаћем тржишту, изјављујемо: ЕЛФ Еволутион Фулл-Тецх ФЕ 5В-30 је одличан избор у својој класи.

ТОТАЛ Куартз ИНЕО МЦ3 5В30

Рејтинг: 4.7

ТОТАЛ Кварц ИНЕО МЦ3 5В30, као и његов конкурент у лице ЕЛФ-у, једини је представник ТОТАЛ-а, који је недавно снажно надмашио своју водећу позицију. На срећу, још увек је способан да испаљује по тачкама. Ово уље је једно од најбољих када се користи у дизел моторима са филтерима честица, јер има не само изражену функцију прања, већ и низак садржај пепела. Дозвољавајући сагоревање у малим порцијама, не изазива зачепљење и пуњење филтера, чиме се спречава дуготрајан неисправан рад мотора.

Тачка стапања ТОТАЛ Куартз ИНЕО МЦ3 5В30 варира око -35 степени Целзијуса, што омогућава употребу уља у зимској сезони, чак иу сјеверним дијеловима земље. Просечна километража за завршетак развоја адитива и база је око 9-10 хиљада километара, али у случају дизел мотора треба заменити нешто чешће. У недостатку великог броја фалсификата (што је прави проблем са ТОТАЛ уљима) и очигледно слабих страна, ова врста техничке течности добила је почасно мјесто на ранг листи најбољих.

---

Пажња! Овај рејтинг је субјективан, није рекламирање и не служи као водич за куповину. Пре куповине треба да се консултујете са специјалистом.