15 најбољих аутомобилских антифриза

Обезбеђивање ефикасног уклањања топлоте из покретаног мотора је задатак који хиљаде стручњака наставља да размишља од самог почетка аутомобилске индустрије. Системи се унапређују, производни материјали се мењају, али водећу улогу у развоју имају расхладне течности. У почетку, ту улогу је играла једноставна вода, али њен капацитет хлађења је завршавао тамо где су почели процеси кључања. Поред тога, константно загревање је довело до брзог испаравања течности из система, што је довело до формирања каменца и корозије металних елемената.

Дуга (деценијска) потрага за оптималном формулацијом расхладне течности донела је њене плодове, ау води је дошло до антифриза - супстанце направљене од дестилата и етилен гликола уз додатак разних адитива (лобрид, карбоксилне групе) и модификатора који инхибирају корозију.

Недавно је развој антифриза достигао огромне пропорције, а не само званичне компаније, већ и такозвани „сенчни“ произвођачи, који непрекидно снабдевају тржиште фалсификованом робом, активирали су процес рада. Због таквог локалног "хаоса", корисник није увек у стању да направи прави избор, због чега пати не само његов аутомобил, већ и његово финансијско стање. Стога, након спроведене независне анализе сегмента, магазин екпертекпро.цом одабрао је 15 најбољих антифриза у три категорије сажете по параметру цијена. Као евалуациона информација за компилацију коначног врха, коришћене су рецензије корисника, као и пресуда групе стручњака са пуним радним временом који су проучавали производ до најмањих аспеката.

Како одабрати антифриз

Избор антифриза је заправо један од оних где принцип и критеријуми селекције још нису дати у било каквом поретку. У том смислу, уредници екпертекпро.цом вам нуде листу кључних карактеристика на које морате обратити пажњу пре куповине:

Концентришите или готов производ. Избор антифриза према овом критеријуму је последица специфичности његове употребе. Ако индикатори температуре у вашем региону често прелазе -40 степени Целзијуса, има смисла купити концентрат који ће се разриједити с водом у траженим дијеловима. Ако су температурни услови рада антифриза спремни за флаширање са шалтера потпуно задовољавајући, онда би било пожељно (како у смислу трошкова, тако иу смислу да нема потребе за непотребним радњама) да се купи.

Класа и боја. Овај критеријум показује која спецификација одговара саставу купљеног антифриза. Класификација коју је предложио Волксваген постала је најпопуларнија у аутомобилској индустрији. Према њеним речима, сви антифризи су подељени у три повећане групе:

1. Г11 - силикат (најчешће зелене боје, ређе - плаве или жуте);
2. Г12 - карбоксилат (црвени, укључујући све могуће нијансе - од наранџасте до ружичасте);
3. Г13 - лобридни (најчешће љубичаста, али постоје опције у жутој боји).

Свака од њих има свој властити скуп корисних својстава, информације о којима је дато у једној од табела поређења дато у даљем тексту.Поред тога, ту је и не-класна течност која се зове антифриз, чије су карактеристике такође наведене у табели. У општем случају, препоруке су следеће:

1. Саветујемо вам да не уносите домаћи антифриз у расхладне системе страних аутомобила, јер нису сви њихови мотори изложени агресивном дејству сложених киселина;
2. ако је карактеристика мотора и хлађење вашег аутомобила садржај великог броја месинганих и бакарних елемената, онда ће црвена антифриз Г12 класе бити најбоља заштита за њих;
3. са високим садржајем алуминијума у ​​мотору и затвореним системом хлађења, прави корак би био куповина зеленог антифриза Г11 са силикатном базом;
4. Г13 је универзални алат за свеобухватну заштиту мотора и расхладног система, без обзира на елементе у њима, старост возила и степен пропадања његових компоненти.

Волуме. Ова ставка није главна, али потрошачи често праве грешке у количини купљеног антифриза. Ако ваш аутомобил нема проблема са системом цурења, онда ће оптимални део за куповину бити 4-5 литара. Ако је возило старо или има мали дефект, у којем је могуће цурење антифриза, боље је бити сигуран, купивши још 1-2 литра од врха за надолијевање.

Главне разлике у класификацији боја антифриза

Боја је јасан знак антифриза према спецификацијама њемачке корпорације ВАГ (Г11-Г13 ++), и носи много конструктивније од "угодне визуалне разноликости", као што кажу неки људи који нису посебно упознати с том темом. Да видимо која својства ове или оне групе боја има:

Боја против смрзавања	Виртуес	Недостаци
Блуе Карактеристично је за антифриз који није подложан ВАГ класификацији (како је направљен на територији бившег СССР-а)	+ Лов прице + Температура кључања је 110-115 степени Целзијуса.	- Изузетно хемијска активност, штетна за системе хлађења аутомобила - Замијенити најмање једном у двије године због пуног развоја волумена пунила - Слабо компатибилан са моторима страних аутомобила.
Зелена Припада класи антифриза Г11, створеној силикатном технологијом (понекад наилази на жуту, па чак и плаву верзију течности).	+ Силикати, који су део антифриза у облику адитива, обавијају површине елемената расхладног система, штитећи их од корозије и других оштећења.	- Креирани заштитни слој значајно смањује интензитет преноса топлоте - Због ефеката температурних промена и вибрација, нерастворни слој силиката се уништава, зачепљује систем и циркулише у њему као абразивни елемент. - Потребна замена најмање сваке две године
Црвено Боја која означава да припадају следеће класе: Г12 је карбоксилатни антифриз који изједначава све недостатке силикатних аналога. Г12 + је хибридна група расхладних течности која садржи неколико група карбоксилатних киселина.	+ Повећано одвођење топлоте због недостатка формираних "баријера" + Не зачепљује систем са нерастворљивим једињењима + Век трајања до 5 година + Одлично локализује и неутралише корозивне жаришта, извршавајући сличност функције газећег слоја	- Не штити елементе расхладног система од дејства насумичних абразивних честица и других негативних фактора (осим корозије)
Жута и љубичаста Класа антифриза Г12 ++ и Г13. Идентичан са чињеницом да су направљени коришћењем лобрид технологије, која укључује додавање дела минералних компоненти органској бази. Поседују сличне предности и недостатке. Једина значајна разлика је у томе што антифриз Г12 ++ садржи етилен гликол, а Г13 - еколошки прихватљиву и безопасну базу за пропилен гликол.	+ Поседује хибридни ефекат, који укључује предности силикатних и карбоксилних антифриза Фит за више од пет година + Састав Г13 наставља да се активно развија и модификује	- Тренутно су референтне расхладне течности, чији је једини недостатак висока цијена (Као у случају Г12 ++ и Г13).

Топ Антифреезе Ратинг

Номинатион	мјесто	назив производа	цена
Најбољи јефтини антифриз	1	СИНТЕЦ ЛУКС Г12	146 ₽
	2	ЛУКОИЛ Ред Г12	119 ₽
	3	Фелик Царбок Г12	147 ₽
	4	Хигхваи Г11 +	330 ₽
	5	Старек ред	149 ₽
Најбољи антифризи за аутомобиле у погледу односа цене и квалитета	1	Ликуи Моли Лангзеит ГТЛ12 Плус	2 050 ₽
	2	СИНТЕЦ УНЛИМИТЕД Г12 ++	159 ₽
	3	ФЕЛИКС ПРОЛОНГЕР -40	135 ₽
	4	АГА З65	668 ₽
	5	Тои Лонг Лифе Цоолант Ред Цонцентрате 1Л	1 269 ₽
	6	ТЦЛ Повер Цоолант Греен -40 2Л	630 ₽
	7	МОТУЛ ИНУГЕЛ ЕКСПЕРТ	1 403 ₽
Топ Антифреезе Цонцентратес	1	МОБИЛ АНТИФРЕЕЗЕ УЛТРА	475 ₽
	2	Ликуи Моли Кухлерфростсцхутз КФС 2001 Плус	712 ₽
	3	Цастрол радицоол СФ	450 ₽

Шта је боље: антифриз или антифриз?

Антифриз, чија је карактеристика изражена плава (или плава) боја, развијен је за време СССР-а, и сасвим је очекивано да је изгубио своју важност због ослобађања антифриза. Међутим, у његовој употреби још увијек је могуће пронаћи позитивне стране. Каква врста? Погледајте детаљну табелу за упоређивање:

Цоолант типе	Виртуес	Недостаци
Тосол	+ Стварно одсуство фалсификата на тржишту, због бесмислености процеса фалсификовања + Цене су много ниже од квалитетног антифриза	- Потрошња паковања елемената за пуњење је неуједначена и активнија - Има негативан ефекат на алуминијумске делове система - Може проузроковати лакше оштећење коже и слузокоже особе (опасније за руковање од антифриза) - Када се користи, постоји ризик од кавитације. - Под утицајем температурне разлике и других оперативних фактора, она формира нерастворљива једињења и гелове, који се постепено таложе у системима хлађења и погоршавају процесе одвођења топлоте.
Антифриз	+ Низак праг негативног утицаја на пластичне, гумене и алуминијумске елементе система хлађења и мотора + Ефикасност хлађења је већа од ефикасности антифриза (кључање се догађа и на вишим температурама) + Паковање пунила се троши спорије и равномерније, повећавајући животни век једног пуњења. + Противује процес кавитације који негативно утиче на вентилатор пумпе за воду + Осигурава постојаност хемијског састава, без стварања нерастворљивих инклузија и других супстанци које загађују систем	- Производња фалсификата је веома развијена

Најбољи јефтини антифриз

СИНТЕЦ ЛУКС Г12

Оцена: 4.8

Карбоксилатни антифриз Г12 другог еминентног произвођача, заслужује титулу најбољег захваљујући ангажовању у производњи ЛАДА аутомобила, без обзира колико чудно звучи. Чињеница је да, поред тога што је популаран код потрошача, СИНТЕЦ ЛУКС Г12 има поверење у АвтоВАЗ, који је изабрао ову течност да напуни фабрику новим системима за хлађење аутомобила који су дошли са производне траке.

Стандардни радни век овог антифриза је 5 година, или, у смислу километраже, 250 хиљада километара за путничка возила. Његова температура смрзавања је -40 степени Целзијуса, и овај праг остаје стабилан током свог живота. Композиција је буквално пуњена свим врстама органских адитива, модификатора и катализатора, комбинована акција која доводи до ефикасне борбе против трагова корозије, шљама, чврстих инклузија, а такође вам омогућава да задржите систем у савршеној чистоћи. Упркос једноставности паковања, потрошачи се често не жале на куповину фалсификата, што указује на низак интерес произвођача за кривотворене производе. Комбинацијом карактеристика и контролних параметара, СИНТЕЦ ЛУКС се показао бољим од других, за који је био подигнут у ранг најбоље антифризе у сегменту буџета.

ЛУКОИЛ Ред Г12

Рејтинг: 4.7

Корак даље од водеће позиције на ранг листи је црвена антифриз од водећег произвођача моторног уља у лице компаније Лукоил, која је постала нека врста стандарда квалитета за велики потрошачки сегмент. Испуњавајући све захтеве Г12 стандарда, расхладна течност равномерно и ефикасно троши елементе за пуњење, што повећава животни век од једног пуњења до 6 година. Појава таквих квалитета постала је могућа захваљујући увођењу модификатора који минимизирају ризик од уништења пакета адитива под дјеловањем температурне разлике и играју улогу његовог "паметног" активатора.

Међутим, "Лукоил" Ред Г12 није био поштеђен, и прилично тужне околности. Због своје изузетно високе популарности, овај антифриз је постао најквалитетнији у сегменту буџета. Али, као такав, произвођач се не бори са фалсификаторима, ограничен на индиректна упозорења корпоративним клијентима о важности куповине производа преко овлашћених дилера. Стога, уз дужно поштовање према квалитету оригинала, једноставно не можемо додијелити Црвену боју у први ред рејтинга.

Фелик Царбок Г12

Рејтинг: 4.6

Добар карбоксилат антифриза Г12 стандарда, који је ушао у рејтинг због добрих рецензија из потрошачког сегмента. Позитивне особине домаћег развоја цијенили су углавном власници половних аутомобила (у доби од 8 до 12 година), истичући важна својства чишћења, као и „паметан“ механизам дјеловања на центрима корозије са смањеном потрошњом адитива за повећање животног вијека једног пуњења.

Као што експерименти показују, Фелик Царбок обезбеђује активно хлађење мотора, без обзира на њихову снагу, било да је (на пример) В6 турбопуњача путничког аутомобила или тешка јединица теретног модела. Тачка кључања овог антифриза је 110 степени Целзијуса, што је за 5 степени више од стандардизованих вредности. Први знаци кристализације појављују се овде када је искрено речено на етикети -40 степени Целзијуса, што је такође знак доброг производа. Једина нијанса је у обиму форгеабилити: због једноставности канистра, није тешко произвођачима сенки да праве копије нижег квалитета, посебно имајући у виду велику популарност буџетске текућине.

Хигхваи Г11 +

Рејтинг: 4.5

Чудно, али упркос зеленој боји, аутопут Г11 + је карбоксилат антифриз на бази органских додатака и етилен гликола, који су типични за производе класе Г12.Ознака Г11 + (или Лонг Лифе, како је назначено на самој банци) у овом случају значи ништа више од преласка на нови сет активних састојака, али са очувањем традиционалне боје, и делује као снажно маркетиншко оружје.

Опћенито, механизам дјеловања аутопута се не разликује од стандардног карбоксилатног антифриза: исте изражене функције сузбијања жаришта корозије и скалирања, одржавајући расхладни систем чистим и осигуравајући учинковито одвођење топлине. Течност поштено испуњава декларисану петогодишњу службу, а такође се не замрзава до -40 степени Целзијуса. Такође је важно напоменути да се антифриз испоручује у лименкама, што чини производ непривлачним за фалсификаторе.

Старек ред

Рејтинг: 4.5

Отвара рангирање најбољег јефтиног антифриза из Старека, који одговара класи карбоксилатних расхладних средстава Г12. Има црвену боју са флуоресцентним адитивима и органском материјом која има супресивни ефекат на центре корозије. Осим тога, формула на бази етилен гликола активно се супротставља формирању скале, штитећи систем хлађења од абразивног ефекта тврдих наслага и зачепљења.

Квалитетно, Старек Ред задовољава готово све захтјеве међународних стандарда САЕ Ј 1034, АСТМ Д 3306 и АСТМ Д 4985, са изузетком појединачних оперативних аспеката. Нарочито, тачка замрзавања течности је подлегла благом потцењивању: ознака показује -40 степени Целзијуса, али у раду кристализација карбоксилатне композиције почиње већ на -35 степени. Неугодан аспект, који, чак и без "увијања", изгледа веома вредно.

Најбољи антифризи за аутомобиле у погледу односа цене и квалитета

Ликуи Моли Лангзеит ГТЛ12 Плус

Рејтинг: 4.9

И опет, овог пута лидер у категорији је производ озлоглашене немачке компаније Ликуи Моли, која је, иако је доста скупа, високо цењена међу власницима аутомобила широм света. Зашто, питаш? На крају крајева, класа Г12 је одавно престала да буде иновативна алтернатива, иако наставља да одржава знак доброг сета стандарда. Чињеница је да Немци проблемима обезбеђења квалитета приступају сасвим другачије него други произвођачи, доводећи тако своје производе у том погледу до највиших граница. И Лангзеит ГТЛ12 Плус није изузетак.

У овом јединственом антифризу, комбиновано је неколико типова карбоксилатних киселина, а према извештајима бројних стручњака, постоји мала количина минералних адитива који делују у корист општег концепта заштите мотора и система хлађења. Чињеница да се на званичном сајту препоручује (!) Замена антифриза једном годишње мало је одбацује, што је фундаментално супротно здравом разуму и законима логике. Према извештајима истих стручњака, течност се одлично осећа чак и када се замењује сваких пет година, обезбеђујући апсолутну чистоћу система.

СИНТЕЦ УНЛИМИТЕД Г12 ++

Оцена: 4.8

Према званичном опису, СИНТЕЦ УНЛИМИТЕД Г12 ++ је једини лобридни антифриз произведен у Руској Федерацији. Његове снаге, традиционално за своју класу, постале су универзална формула са карбоксилатним и минералним адитивима, као и високом температурном стабилношћу, што јој омогућава да издржи температуре до 160 степени Целзијуса. Непотребно је рећи да су у овој ситуацији одвратили и отпорност на корозију и спрјечавање формирања ваге са шљамом до максимума?

Поред тога, СИНТЕЦ УНЛИМИТЕД Г12 ++ најјасније је изразио функцију сузбијања кавитације, која полако али сигурно онемогућава пумпу система хлађења. Ако говоримо о недостацима, онда пре свега постоји обиље фалсификата на домаћем тржишту. СИНТЕЦ је више пута критикован што је равнодушан према проблемима потрошача, укључујући и проблем фалсификовања сопствених добара. Она не жели да радикално ревидира методе паковања, као и да пређе на мање радикалне уређаје за заптивање, који се могу користити за разликовање непоштених добара. У сваком случају, сам производ је веома добар у оригиналу, па чак и због високе цене, дефинитивно заслужује једно од водећих места на ранг листи најбољих.

ФЕЛИКС ПРОЛОНГЕР -40

Оцена: 4.8

Прилично јефтин антифриз са, а не да га сакријемо, мало прецењеним способностима, које су потрошачи толико волели да би било увредљиво ставити га испод трећег места у рејтингу. ПРОЛОНГЕР, који већ користи прилично застарјелу формулу Г11 стандарда, разликује се по својој хибридној композицији, гдје су, поред силиката, додане и неке карбоксилатне киселине и органска твар. Тако, упркос општој сличности са другим члановима класе, његове способности нису ограничене на озлоглашену креацију силиконског филма преко детаља система хлађења. Органски адитиви додали су тако важно својство антифриза да инхибирају корозију, као и формирање скале и таложења чврсте фракције супстанци.

Ако су произвођачи очигледно у криву са температуром смрзавања, написали су више него објективно о тачки кључања. 109 степени Целзијуса није најистакнутији резултат, али тешко да би се неко усудио да доведе мотор до таквих вредности. Уопштено, ако одбаците мале недостатке својствене течностима примарне класе, добијате веома поуздану антифриз, која је изузетно популарна у потрошачким круговима.

АГА З65

Рејтинг: 4.7

Антифриз са богатим комплексом "анти" супстанци у саставу је веома добар пример како, генерално, непознати производ постаје прави тржишни лидер у погледу продаје. Његова предност у односу на конкуренцију била је та да је стварни трошак као концентрат са тачком смрзавања од око -65 степени, приписао категорији стандардних антифриза у сегменту буџета.Као резултат, корисници су изненада приметили личну корист у томе и нису пропустили да искористе предност жутог расхладног средства Г12 ++ стандарда.

Још једна значајна предност АГА З65 је могућност мешања са апсолутно било којим антифризом створеним на бази етилен гликола. И без тога, хибридна композиција, када је додата, рецимо, Г11 силикатна течност, ојачала је дјеловање заштитних механизама полимерних дијелова, док је истовремено комплицирала процес “обраде” корозијских центара на металу. Уопштено, извођење идеалне радне формуле помоћу покушаја и грешака је у потпуности прерогатив потрошача, а произвођачу треба дати заслуге за то. Нажалост, нисам стигао до водећих позиција у АГА З65 рејтингу, али свакако заслужујем укључивање у њега.

Тои Лонг Лифе Цоолант Ред Цонцентрате 1Л

Рејтинг: 4.6

Још један производ јапанског дела сегмента произвођача, створен са циљем да се преточи у Тоиота аутомобиле. Произведен искључиво као концентрат, а за ову методу дистрибуције је врло адекватан. Расхладна течност за дуги вијек трајања је црвена текућина типична за Г12 стандард, која у неразријеђеном стању може издржати до -80 степени Целзијуса. За становнике северних региона, у којима температура често пада испод -40 степени Целзијуса - одличан производ. Дакле, постаје јасно да се са доласком домаћег тржишта почело сипати не само у аутомобиле познатог јапанског бренда: чак и ако антифриз нема одговарајућу толеранцију, потрошачи (власници руских аутомобила) у потпуности се ослањају на његове показатеље квалитета.

Ако говоримо о ситуацији детаљније, онда је њена акција Тоиота Лонг Лифе Цоолант Ред практично не разликује од директних конкурената. Борба против корозије на нивоу, као и отпорност на чађ, кључање почиње тек на 140 степени Целзијуса, а снабдевање ресурсима је довољно за 5 година успешне употребе. Овдје постоји само једна мала предност: могуће је разриједити концентрат у свим омјерима, чак и да би се добиле вриједности радних температура које одузимају дах.

ТЦЛ Повер Цоолант Греен -40 2Л

Оцена: 4.4

Ојачана хибридна композиција класе Г12 ++ је прилично необична зелена боја, која је ушла на руско тржиште кроз дугачку продају у Јапану. Користи се углавном за улијевање у аутомобиле Лекуса, Митсубисхи, Хонда, Сузуки и сличних марки (на основу земље поријекла), али се често користе као антифриз за домаће аутомобиле. То је прилично скупо по стандардима категорије, али је компензовано добрим перформансама и позитивним ефектима апликације.

Конкретно, потрошачи су приметили веома високу активност ТЦЛ Повер Цоолант-а у односу на металне оксиде. Подела непожељног хемијског једињења се деси буквално неколико дана након изливања, а ефекат изложености како би се заштитио део наставља се током његовог живота. Што, иначе, чини 4 године, под условом умјереног кориштења возила. Између осталог, органски састав адитива укључује мали део минералних компоненти које стварају микроструктурни заштитни филм на полимерима и обојеним металима. Тако, иновативни антифриз из ТЦЛ не само да рјешава проблеме високотемпературне дренаже, већ и значајно смањује трошење елемената система хлађења мотора.

МОТУЛ ИНУГЕЛ ЕКСПЕРТ

Рејтинг: 4.5

Класа расхладне течности Г11 и даље је популарна на домаћем тржишту, упркос значајном протоку конкурената који су се појавили у последње време. Резултати његове употребе не могу се назвати референтним (посебно након пуштања антифриза у Г13), али доприносе раду мотора. Посебно, формирање силикатног слоја који штити метал и полимере од агресивних ефеката киселог окружења, као и очување жаришта корозије. Истина, не можете чекати ефикасну борбу против хрђања: у композицији има врло мало инхибитора и не могу да прођу кроз густи чврсти филм.

Ако говоримо о оперативним способностима МОТУЛ ИНУГЕЛ ЕКСПЕРТ-а, онда можемо приметити добру почетну температуру за кристализацију и кључање за Г11 - -36,4 и 135 степени Целзијуса, респективно. Захваљујући високом квалитету номинално француских услуга против смрзавања, многи произвођачи аутомобила посебно обраћају пажњу на Пеугеот и Генерал Моторс. Међутим, на домаћем тржишту потрошачи се све више суочавају са јефтиним имитацијама, што негативно утиче на престиж компаније у сегменту антифриза. Међутим, сама Мотул не покушава да промени ситуацију, бар банално побољшање амбалаже за паковање.

Топ Антифреезе Цонцентратес

МОБИЛ АНТИФРЕЕЗЕ УЛТРА

Рејтинг: 4.9

Концентрисани антифриз класе Г13 на бази лобида, чији је пХ на нивоу од 8.2-8.6 јединица. То значи да се убризгана течност има чак и закисељена, али безопасна средина, без утицаја на стање полимерних елемената (пластика, гума) и металних делова у кругу система хлађења. Поред постојећег комплекса органских адитива, произвођачи су увели и бројне минералне компоненте које повећавају отпорност антифриза на температурне екстреме и ефекат примене.

Као што показује званична статистика, МОБИЛ АНТИФРЕЕЗ УЛТРА се најчешће користи за претакање у нове аутомобиле, са претежно премиум сегментом. Међу његовим главним предностима су веома висока точка кључања (око 160 степени Целзијуса), ниска (-45) точка смрзавања готове течности која је помешана у односу 1: 1 и рок трајања од пет година. Ово је велики концентрат, чије је стицање корисно чак иу смислу цене.

Ликуи Моли Кухлерфростсцхутз КФС 2001 Плус

Оцена: 4.8

Еминентна немачка класа концентрата Г12 +, добила је недвосмислено одобрење од већине произвођача аутомобила широм света. Користи се као редовна антифриза за системе хлађења ВАГ-а, Мерцедес-Бенз и БМВ који се односе на возила која су се спустила са производне траке. У свакодневном животу може се мијешати с водом у свим омјерима, али произвођачи и даље препоручују да слиједе формалне норме - 1: 1, 1: 1.5 или 1: 2. У тим границама, власници аутомобила могу добити антифриз са тачком смрзавања од -40, -27 и -20 степени Целзијуса, респективно.

Према корисничком приручнику објављеном на званичном сајту компаније, Кухлерфростсцхутз КФС 2001 Плус може се слободно мешати са другим карбоксилатним формулацијама (Г12, Г12 +), као и са антифризом на бази силиката Г11, што резултира одређеним балансним системом (силикати формирају заштитни филм, а карбонски киселине неутралишу ефекат хрђања жаришта и разбијају чврсте инклузије). Истина, такво рјешење је добро за пар година. Али у свом чистом облику, његов потенцијал је више него довољан за петогодишњи период, што је савршен резултат за производ са таквом цијеном.

Цастрол радицоол СФ

Рејтинг: 4.7

Концентрат карбоксилата антифриз класе Г12 са продуженим интервалом замене, стекао је популарност међу возачима аутомобила и камиона са дизел мотором. Једна од његових пломби је више него довољна за 3 године ефикасног хлађења електране са пратећом заштитом од корозије и формирањем чврстих седиментних честица.

Генерално, што се тиче припреме Цастрол Радицоол СФ за употребу, нема стриктних ограничења, али произвођачи препоручују разблаживање концентрата у односу од 33 до 50%. У овом случају, температура смрзавања ће се кретати око -35 степени Целзијуса, а знакови кључања ће се појавити ближе 150 степени. Дакле, ова расхладна течност је прилично пристојна опција за излијевање у свакодневни живот, чија се цијена истиче позитивно од конкуренције.

---

Пажња! Овај рејтинг је субјективан, није рекламирање и не служи као водич за куповину. Пре куповине треба да се консултујете са специјалистом.