14 најбољих произвођача свећица

Свећице су кључни елемент у бензинским моторима. Они су дизајнирани да запале смешу горива у коморама за сагоревање (цилиндри) и директно утичу на ефикасност главне јединице у возилу. Непотребно је рећи да појава било какве неисправности (било да се формира наслага на електроди или повећање размака између језгре и бочног контакта) може узроковати да се један или више цилиндара мотора угасе, или се аутомобил уопће не покреће?

Данас постоји много варијанти свећица, а велики број великих и специјализованих компанија се бави њиховом производњом. Самостално одредити избор у таквој ситуацији није лако и не треба очекивати никакву разумну помоћ од особља консултаната у продавници. Разумејући проблеме корисника, тим часописа екпертекпро.цом је спровео сопствено истраживање овог сегмента и, на основу процена хиљада корисника и компетентних стручњака у овој области, рангирао 14 најбољих произвођача свећица. Сви номиновани за рејтинг су подељени на категорију географске припадности и прави су лидери у такмичарском кругу.

Како одабрати свјећице

Избор свјећица заснива се на дефиницији двије кључне значајке: броју електрода и материјалу њихове производње.

Са тачке гледишта првог критеријума, све свеће су подељене на:

1. сингле елецтроде - класична изведба у којој је изолацијско керамичко тијело комплетирано металном чашом с једном бочном електродом (пресјек 2,5 мм у стандардној конструкцији). У овом случају, искра се извлачи интеракцијом горе описане електроде са централном, која се мало шири изван тела. Предности овог учинка су једноставност и јефтиност готовог производа, али издржљивост оставља много да се пожели.
2. мултиелецтроде - свеће са две или више бочних електрода, које имају своју геометрију за конструкцију радног дела и локацију елемената за интеракцију. Упркос високим трошковима, једна од њихових главних предности је издржљивост, јер постоји више бочних електрода и оне се истроше једна за другом. Главни недостатак лежи у тешком паљењу смеше, пошто је зона ширења искре ограничена на ... присуство неколико бочних електрода које примају део генерисаног пражњења на себе (због тога је веома важно да се надгледају празнине између језгра и контаката да би се избегло слабљење излаза).

Свеће које се користе за израду материјала су три типа:

1. ницкел - најпримитивнији, јефтин и поуздан тип свјећица за аутомобиле широког потрошачког сегмента. Штап централне електроде је направљен од никла, који има високу температурну стабилност и каљеност. Међутим, због повећане дијаметралне величине (2,5 милиметра) квалитет блица оставља много жељеног.
2. платинум - свеће које су дошле на широко потрошачко тржиште директно из моторних спортова. Имајући мањи пречник централне електроде (1.1 милиметара), дају снажнију варницу, која, заузврат, изазива запремину блица. Поред тога, свећице од платине имају много већу залиху радних ресурса од нивоа високе цене комплета.
3. иридиј - технички најнапредније свијеће, стандардни промјер електроде у којем не прелази 0,4 милиметра. Поседују највећу отпорност на топлоту, дају најобимнију искру и активно се подвргавају различитим модификацијама у циљу даљег побољшања перформанси.

Које свећице су боље: платина или иридијум?

Упркос чињеници да су иридијумске свеће развијене касније од платине и да су, у ствари, препознате као референтне тачке у целом сегменту, интернет још увек расправља о томе која је од ове две врсте боља. Да бисмо ово питање затворили једном за свагда, саставили смо јасну табелу за поређење, где су додане све предности и недостаци свјећица од платине и иридијума - остало је ваше.

Тип свеће	Виртуес	Недостаци
Платинум	+ Ресурс рада је довољан за 50.000 километара трчања + Јефтиније од аналога иридијума + Висока отпорност на свеће на топлотну корозију	- Запремина искре је реда величине мања од јачине иридијумских свећа - Платинум прскање има тенденцију да остави метал током времена
Иридиум	+ Апсолутна отпорност на ток корозионих процеса + До 100 хиљада километара на једном сету + Запремина искре обезбеђује равномерно паљење горива кроз комору за сагоревање + Високи праг топљења	- висока цена

Оцена најбољих произвођача свјећица

Номинатион	мјесто	назив производа	Ратинг
Најбољи европски произвођачи свећица	1	Босцх	4.9
	2	Беру	4.8
	3	Финвхале	4.8
	4	Бриск	4.7
	5	Валео	4.7
	6	Сцт	4.6
	7	Еикуем	4.5
Врхунски произвођачи јапанских свјећица	1	Денсо	4.9
	2	Нгк	4.8
	3	ХКТ	4.7
Најбољи амерички произвођачи свећица	1	Цхампион	4.9
	2	Аутолите	4.8
	3	Ацделцо	4.7
Најбољи домаћи произвођач свјећица	1	Енгелс Плант	4.4

Најбољи европски произвођачи свећица

Босцх

Рејтинг: 4.9

Светски позната корпорација Босцх, чија је делатност утицала на производњу свјећица за бензинске моторе аутомобила, мотоцикала, па чак и вртног алата, постаје почасни лидер рејтинга. Најважнија разлика ове компаније од других је у праћењу традиције, односно сталном поштовању геометријских пропорција изолатора и електродног дела. Међутим, ту се налазе места и тачке побољшања, као што су промене у концентрацији електродних материјала (обе стране и центра), додавање легирајућих компоненти, као и играње са међусобним распоредом контаката међусобно.

Судећи по оцјенама потрошача и ономе што виде у каталозима, већина Босцх свјећица припадају сегменту прорачуна. И, што је најважније, концентрација фалсификата овде је неколико пута мања од концентрације других познатих произвођача. Као један од представника асортимана може се идентификовати иридијумска свећа Босцх ФР7ЛДЦ +, чији радни век је 100 хиљада километара. Поред тога, она такође значајно утиче на перформансе плиме енергије уз истовремено смањење потрошње горива (губитак неизгореног дела смеше је минимизиран).

Беру

Оцена: 4.8

У једном кораку од вође, немачка фирма Беру је стала, волећи да експериментише на геометрији радног дела свећица готово више од јапанског Денсоа или америчког Аутолита. Руски потрошачи то воле захваљујући великом избору одговарајућег производа, уравнотеженим ценама и новом фактору који позитивно утиче на радне тренутке.

Када се баве истраживањем, Беру се придржава позиције изједначавања недостатака мотора у смислу рада, било да је то узрок неписмених инжењерских рјешења или постепеног погоршања кључних компоненти. По нашем мишљењу, ово је најпрецизнији приступ, који је резултирао појавом на тржишту веома интересантних производа. На пример, изузетно популарна УЛТРА-Кс79 свећица са четири електроде са асиметричним распоредом упарених контаката у односу на заједничко језгро. Ова геометрија радног дијела је реконструирана како би се побољшала стабилност рада при смањеном напону, при чему су двије електроде помакнуте у односу на централни. То вам омогућава да смањите отпор током квара, као и да компензујете недостатак његове снаге. Има много таквих примера у Беру асортиману ...

Финвхале

Оцена: 4.8

Бронза у спору европских произвођача одлази познатом предузећу Финвхале - највећем добављачу потрошног материјала за домаће аутомобиле. Више самих потрошача, свеће из ове компаније воле запослени у сервисним центрима који препоручују да их ставите под хаубу не само аутомобила ВАЗ, већ и многих других јефтиних аутомобила у Русији.

Према мишљењу стручњака, главна конкурентска предност Финвхале свијећа је ниска цијена и висока преваленција на тржишту, уз низак ниво пријеваре. Максимални животни век узорака платине (иридијум у слободној продаји се ретко појављује) је 80 хиљада километара, али генерално ситуација је таква да та цифра није веома уједначена. Најпопуларније свеће овде су Ф508 и Ф706 подвозја, јер су погодни за уградњу на ВАЗ моделима од 2106 до 2110. Перформансе су нормалне, нема озбиљних притужби, а у смислу трошкова изгледају много логичније од премиум узорака, кажу , из Бриска или НГК.

Бриск

Рејтинг: 4.7

Чешка компанија Бриск заузима четврто место на љествици, будући да је номинални лидер сегмента европског тржишта у смислу ефикасности властитог развоја. Ради се о компанији чији се радни потенцијал мери у хиљадама ослобођених модела свећица, као и константно тражење идеалне формуле за одређене случајеве конфигурације мотора. Наравно, ништа се не уплиће у бескрајну џунглу такве разноликости.

Већ неколико година, главни невсмакер у Бриск асортиману је врхунска ЛОР15ЛГС класа свијећа. Поред чињенице да се заснива на дизајну искришта са четири електроде, направљене у облику латица, свака од њих има оригинални распоред у односу на језгро. Ефекат овакве конфигурације пражњења је изражен у чињеници да на номиналном напону варница чини дужи пут дуж изолатора, пружајући велику вероватноћу сагоревања мешавине са сагоревањем у складу са максималном запремином коморе цилиндра. Ова свећа је прилично скупа, али се често користи у немачким, јапанским и корејским аутомобилима (Мерцедес, БМВ, Хонда, КИА, итд.), Као иу водећим АвтоВАЗ моделима.

Валео

Рејтинг: 4.7

Још један француски произвођач свећица, веома популаран у Европи. Међутим, на руском тржишту, он је познат као Босцх или Цзецх Бриск. Међу њима има довољно заједничких особина - одмах је очигледно да Валео покушава да направи производ према обрасцима познатих компанија, али то није увек добро. Потрошачи углавном обраћају пажњу на неуједначеност рада и присуство празнина са повећаном брзином, што је типично за ситуацију уградње хот-старт свијећа на присилним моторима.

У сваком случају, Французи имају довољно вриједних узорака међу асортиманом. На пример, Р76Х11 је свећица са једном електродом са просечним параметрима, која даје опипљиву добит у економичности потрошње горива и снази у поређењу са аналогима бројних конкурената.Оптимално пријањање међуелектродног размака даје стално добро искрење, што, заузврат, утјече на параметре сагоријевања горива у комори, што вам омогућава да потрошите мање бензина због озлоглашеног смањења губитака емисија (и изгарања у испушном колектору). Дакле, добитак горива је до 2,0%, као и повећање снаге.

Сцт

Рејтинг: 4.6

Компанија која се дуго и поуздано населила на руском тржишту за ауто делове. То је непромијењен добављач свјећица за транспортере познатих произвођача (укључујући ВАЗ), а не заборавља да опскрбљује малопродајно тржиште.

У годинама производње асортиман свећа из СЦТ-а је подељен у четири различите класе:

1. Цлассиц. Стандардни узорци никла са танким бакреним језгром, погодни за све потрошачке аутомобиле. Користе се у моторима нове генерације, али се могу инсталирати у прилично старим страним аутомобилима.
2. Савршено. Модели свеће дизајнирани за дужи рад због карактеристика дијела електроде. Крај централног контакта овде је направљен у облику конуса, који незнатно утиче на радне услове, али омогућава да се свећа сама очисти од чађи.
3. Платин. Серија платинских свећа са резервом за рад до 100 хиљада километара, дизајнирана за рад са обичним и присилним моторима. Испоручују се на врхунским транспортерима ВАГ-групе, Лекуса, Јагуара, Алфа Ромеа, али се често налазе иу моторима уобичајених страних аутомобила.
4. Тунинг. Специјална ограничена серија свећица за принудне и турбо моторе. Они имају издужени пражњење, што омогућава да се мешавина пали тачно када клип досегне мртву тачку током компресије.

Нека СЦТ и остане, углавном, играч "другог ешалона", али дефинитивно заслужује своје место у рејтингу.

Еикуем

Рејтинг: 4.5

Мало позната француска компанија која производи свећице за монтажне линије Ренаулт и Пеугеот и постепено прелази тржиште једне земље. Главни постулат Еикуема је рад за квалитет, што потврђује сваки нови развој.

Ако је историја компаније прилично монотоно постојање у реалитетима претежно француског сегмента, онда производи нису тако једноставни. Након објављивања серије свећа у малопродаји, Еикуем је одмах освојио мали проценат потрошача који су "кљуцали" по ниској цијени и прихватљивим оперативним перформансама. Можда најсјајније представнике компаније можемо назвати РФЦ58ЛЗ2Е и РФН58ЛЗ, чији је топлотни број једнак 17 (екстремни случај “врућих” свјећица). Другим ријечима, ове свијеће су фокусиране искључиво на сегмент урбаних аутомобила без права на спорт. Израђене од легуре никла, електроде ових модела третирају се специјалном композицијом против зглобова, која спречава појаву дефеката на металу. Тиме се постиже повећан радни век, а важну улогу игра и спољна сличност са бројним оригиналним (фабричким) свећама. Све ове карактеристике, генерално, својствене су другим производима компаније Еикуем, па је компанија вредна уласка у рејтинг најбољих.

Врхунски произвођачи јапанских свјећица

Денсо

Рејтинг: 4.9

Велика компанија за машиноградњу чије је оснивање пала на послијератну 1949. годину. Један је од великана јапанског тржишта резервних делова, а од 2017. године, у сарадњи са Тоиотом и Маздом, развија се комплетан електрични аутомобил. То, међутим, не поништава рад на ослобађању свјећица, што је традиционално за компанију подијељено у четири групе:

1. Стандард. Обичне никловане свеће допиране са малом количином бакра да би се обезбедио бољи електрични пражњење. Као дио линије, бочне електроде се изводе у различитим секцијама, али у задње вријеме све уобичајенији је унифицирани тип са У-обликованим урезом. Пример такве свеће је модел В20ЕПР-У.
2. Платинум.Платинске свеће са стандардним пречником централне електроде и највећим квалитетом отпорности на хабање. Захваљујући употреби нових технологија, карактеришу их преживљавање и могу носити (без губитка ефикасности) до 100 хиљада километара. Представник ове групе је Денсо Платинум Лонглифе, добро познат у потрошачким круговима.
3. Иридиум. Свеће са танком иридијумском електродом појачаног дејства, које омогућава да се запали гушћа искра и да се обезбеди равномерно сагоревање горива кроз комору. Врло скуп, али способан да опслужи и до 130 хиљада километара. Пример - Денсо Иридиум ИВ20, који се користи за аутомобиле на природном гасу.
4. Твин-Тип. Недавни развој компаније, који је омогућио значајно смањење производних трошкова без губитка квалитета на нивоу аналога иридијума. Јединственост ТТ серије свећа је у стањивању бочних и централних електрода до 1,5 милиметара. Материјал који се користи је исти никл. Идеалан за моторе течног гаса и за стандардни бензин. Представник: Денсо ТТ К20ТТ.

Нгк

Оцена: 4.8

НГК је незванични лидер у смислу корисничких преференција, јер је створио велики број свјећица са одличним техничким карактеристикама. Сви су се некако разликовали по оригиналности облика електродног дијела, повећаног или смањеног садржаја метала у односу на сваки други, што се одразило на побољшање параметара потрошње горива, ефикасности мотора (до 6,3% - максимални резултат добивен употребом свијеће са четири електроде) , као и важна чињеница атрактивних цена. Истакнути представник свјећица за бензинске моторе био је НГК БКР6ЕК с два контакта с В-обликованим урезом, што је омогућило повећање површине паљења искре и потпуно изгарање мјешавине горива кроз волумен цилиндра.

Али можда најважнија заслуга јапанске компаније била је производња специјалне "класе" свећа за моторе на природни гас. Показало се да у овом тренутку удио овог сегмента тржишта који заузимају производи НГК износи 85-87%. Изаберите као пример овде модел НГК ЛПГ Лине №2, повећање снаге када користите што је импресивних 3%, заједно са укупним повећањем стабилности.

ХКТ

Рејтинг: 4.7

Трећа линија рејтинга припала је познатом на домаћем тржишту компаније ХКТ, ослобађању свјећица за које - акција, највећим дијелом, стране. То је прије свега због чињенице да је јапанска гранда заинтересована за мање конкурентно окружење дизел мотора и, као резултат тога, масовно отпуштање жарница. Ипак, на тржишту можете наћи малу количину никлових или платинских свећа испод бензинских мотора, и то по прилично конкурентној цени.

Међутим, као што су сами потрошачи примијетили, цијена је једина заиста озбиљна предност ХКТ производа. Они се могу користити као прелазни комплет, чији животни вијек дугорочно није битан. Према речима стручњака, чак и копирање фабричких свећа овде се ради са малим одступањима у геометрији, што значајно утиче на параметре мотора (и не увек на боље). Нажалост, у Јапану нема другог произвођача који је успео да направи бар импресивну конкуренцију лидерима сегмента (НГК и Денсо) - осим самих аутомобилских гиганата, међутим, резервни делови од њих тешко се могу наћи у малопродаји.

Најбољи амерички произвођачи свећица

Цхампион

Рејтинг: 4.9

Неоспорни лидер америчког сегмента свјећица, активно сурађује с бројним премиум аутомобилима и главним проблемима: Хонда, Лекус, Јагуар, Генерал Моторс, итд. Стално трага за начинима за побољшање перформанси производа, за које је отворио цијело одјељење за редовна истраживања.Један од најснажнијих дешавања Цхампиона може се назвати класична класична свећа Н9БИЦ4, чији ресурс траје 50-70 хиљада километара. Постоји асортиман модификованих производа у којима се никл комбинира са бакром (специфична тачка топљења, а такође је и проводљивост већа), што неколико пута повећава век трајања, на пример, стандардне једноелектродне свеће.

Према мишљењу стручњака, Шампион никада није био познат по томе што је ловио нове технологије, а из године у годину био је ограничен на "трчање около" никла и неколико платинских свећа. Међутим, прије неколико година, концепт развоја конкуренције потиснуо је Американце да убрзају темпо властите производње и, посебно, на почетак истраживања у области побољшања рада иридијевих свијећа. Свијет још није видио никакав импресиван потисак технологије с њихове стране, али тај тренд сигурно добива облик.

Аутолите

Оцена: 4.8

Друга линија рејтинга припала је квалитетној компанији Аутолите, која је себи дала име у свијету мотоспорта. Некада специјална производна јединица, истраживали су рад различитих типова свећа у моторима са различитим конфигурацијама параметара. Након, на основу експерименталних података, изведени су балансирани индикатори, које би требало да поседује елемент за исхрану искре. Тако је читав асортиман Аутолите јасно подељен у четири групе:

1. Бакар - никл свеће са бакарним премазом или танким бакреним језгром централне електроде;
2. Платинум - као и сви други, стандардна свећа са платинастом плочом, представљена у различитим конфигурацијама радних делова;
3. Доубле Платинум је концептуално нови развој заснован на већем удјелу платине у тијелу централне електроде. Пружа стабилније искрење и 20-30% дужи радни век у односу на Платинум серију;
4. Иридијум КСП је за сада последња верзија свећа са иридијумском електродом, што доприноси потпунијем сагоревању горива у смислу запремине коморе за сагоревање. Има радни капацитет до 100 хиљада километара.

На домаћем тржишту, Аутолите је представљен већ дуже време, али због своје ниске популарности (углавном уског круга „становника“ тематских форума) не може да се похвали истим обимом продаје као лидер рејтинга.

Ацделцо

Рејтинг: 4.7

Америчка производна компанија производи широку палету резервних делова за аутомобиле више од 50 светских брендова. Међу обиљем кочионих плочица, појасева, затезача и разних филтера у њиховом асортиману било је место за обичне свећице. Као што пракса показује, читава означена линија елемената за снабдевање искрама из АЦДелцо-а није ништа друго него добар аналог фабричких свећа које се стављају у кола у фази монтаже. Овако занимљив закључак дошао је до потрошача који су једноставним визуелним поређењем процењивали сличност производа (на пример, АЦДелцо 41602 је једна од копија Тоиотине свеће 90919-01164).

У стварности, све се испоставило да је много једноставније: ова компанија је подружница Генетал Моторса, који снабдева делове монтажним линијама бројних аутомобилских гиганата (посебно исте Тоиота, Цхевролет (Нива модели), Хонда, итд). Ако говоримо о ресурсима и перформансама свјећица, онда овдје нема ничега посебног - цијела линија, од никла до иридија, функционира врло предвидљиво, одржавајући очекивани вијек трајања. АЦДелцо такође покушава да активно модификује облик бочних електрода, али у ствари не носи никаква опипљива побољшања.

Најбољи домаћи произвођач свјећица

Енгелс Плант

Оцена: 4.4

Прва и једина линија рејтинга у категорији руских произвођача свјећица заузима Енгелс Плант, водећа политика стварања квалитетних аналога страног производа. Главна карактеристика компаније лежи у његовој цени: она је минимална и изгледа повољно у односу на лоше показатеље квалитета и трајности.

Стручњаци напомињу да се Енгелсова фабрика не фокусира на стварање изузетно једноставних чепова с једном електродом, ослањајући се на моделе с више електрода. Веома је тешко рећи било шта дефинитивно о читавом распону, јер сваки појединачни узорак свијеће има низ карактеристичних обиљежја. На пример, Т17ДВРМ је модел са никловом језгром и три бочна контакта који припадају класи Стандард. Обезбеђује тачан одзив и штеди гориво (у поређењу са аналогом са једном електродом) у просеку за 1,7-2,1%. Као посебна карактеристика постројења стоји развој иридијумских свјећица, чији радни вијек понекад досеже 90-100 тисућа километара без и најмање критике. Ово је ВР7ДЦ +, чија је карактеристика присуство клинастог подрезивања дуж дужине читаве бочне електроде како би се осигурало боље ширење искре.

У закључку, вреди напоменути да компанија активно сарађује са АвтоВАЗ-ом, паралелно са испоруком производа на малопродајно тржиште, где се изузетно често купује за половне аутомобиле.

---

Пажња! Овај рејтинг је субјективан, није рекламирање и не служи као водич за куповину. Пре куповине треба да се консултујете са специјалистом.