13 најбољих стерео уређаја

Током протеклих 30 година, радио је имао времена да постане саставни дио комплетног сета аутомобила, и укључи многе напредне развоје и технологије. У скорије време, нико није могао да размишља о замршеном дизајну кључева и дисплеја: сва контрола се одвијала преко чврстих дугмади, информације су се приказивале на сегментираним црно-белим екранима, а дизајн предњих панела се могао назвати неспретним, а не лепим и аутентичним.

У садашњој фази развоја индустрије, водећи произвођачи стерео уређаја за аутомобиле идентификовали су нове стандарде квалитета и опреме, постепено интегрирајући дисплеје са течним кристалима у музичке системе, дајући им додатне функције (гласник, мобилни комуникациони канал, итд.), Као и дајући им слику футуризму и елеганцији. Пажљиво проучавајући овај тржишни сегмент, уредници екпертекпро.цом су одабрали 13 најбољих стерео уређаја за аутомобил, који су стекли популарност међу домаћим корисницима. Додатни параметри за избор робе у рејтингу били су рејтинги стручњака, као и поређење личних техничких показатеља међу собом.

Како изабрати стерео уређај за аутомобил

Поуздан и временски тестиран избор стерео уређаја за аутомобил заснива се на шест кључних параметара:

Стандардна величина. Аспект који одређује висину система и, сходно томе, инсталациони отвор на предњем панелу аутомобила. Сви су подељени у два типа: 1 ДИН (или 50 милиметара) и 2 ДИН (100 милиметара). Упркос чињеници да велика већина осталих параметара не зависи од величине аутомобила, постоји читав низ разлика између 1 ДИН и 2 ДИН модела. Дакле, друга категорија уређаја има вишу цијену, има израженије и интегриране контроле, а такођер (у већини случајева) долази с пуним екраном. Истина, снимачи с једном траком могу такођер имати помични заслон. Генерално, на основу тога, препоручујемо да почнете од личних преференција и величине редовног места за инсталацију.

Излазна снага Индикатор који карактерише снагу која може дати регуларно појачало радио. За већину стандардних стерео уређаја ова бројка не прелази 4к50 вати, али данас можете пронаћи моделе чија је излазна снага 4к80, па чак и 4к100 вати. Увек обратите пажњу на редовне показатеље акустике у аутомобилу и пажљиво прочитајте препоруке о индикаторима напајања за изабрани стерео уређај.

Канали појачала. Овај параметар показује колико звучника може бити повезано са стерео уређајем за аутомобил. Обично је овај број први у индексу максималне снаге. На пример, 2к40 вати, 4 к 50 вати, итд.

Типе оф дисплаи. Постоје два основна типа дисплеја за стерео уређаје:

  1. сегмент - екрани обичних система, омогућавајући вам да видите потребне информације о стази или радио станици у облику трчеће линије. Они имају минималан скуп карактеристика, али су јефтини у перформансама, због чега смањују трошкове готових касета;
  2. ЛЦД, ТФТ, ЛЕД дисплеји - нова генерација интеграбилних екрана чија је функционалност често упоредива са могућностима екрана паметних телефона и других паметних направа. Неки од њих подржавају управљање додиром и гласовни унос, али повећавају цијену више од других.
  3. Приликом одабира радија са сегментним екраном, обратите пажњу на проучавање могућности позадинског осветљења: колико боја подржава и да ли постоји контрола над осветљењем. У случају ЛЦД екрана (и сличних), погледајте приказ ставки менија и интерфејса у целини: ако иконе, натписи и иконе нису мали, екран није превише слаб или преекспониран.

Конектори предњег и задњег панела. У вези са бројем конектора на ауто-радију, можете да делујете по две фундаментално различите методе:

  1. изаберите модел опремљен са максималним бројем портова, интерфејса и конектора. Такав избор ће омогућити високу разноврсност уређаја, као и омогућити имплементацију принципа замјењивости у случају квара једног од најчешће кориштених канала за пријенос података. Овај метод је најлакши, али за стицање нечег високог квалитета захтијеват ће прилично озбиљне трошкове;
  2. пажљиво размотрите шта и како ћете се повезати са ауто-радијем. У случају стражње плоче, то може бити број звучника са пуним радним временом и субвоофер, а са предње стране може бити УСБ, мицроСД, АУКС, итд. Такви системи ће имати високу флексибилност избора и сходно томе ће представљати различите цјеновне сегменте.

Доступност Блуетоотх комуникацијског канала. У савременим условима вожње, ова функција је постала веома важна, јер возач нема увек времена да буде ометен укључивањем радија у аутомобилу или примањем долазног позива. Универзалност Блуетоотха лежи управо у овоме: овај тип бежичне везе вам омогућава да примените модел хандс-фрее - да контролишете плаилисту преко паметног телефона или да примате телефонске позиве преко стерео слушалица.

Врхунски радио рејтинг

Номинатион мјесто назив производа цена
Најбољи аутомобил са 1 ДИН      1 Пионеер ДЕКС-П99РС      49 020 ₽
     2 Алпине ЦДЕ-178БТ      14 690 ₽
     3 Прологи МДД-720      10 800 ₽
     4 Пионеер СПХ-10БТ      6 400 ₽
     5 КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ      6 610 ₽
     6 Алпине ИВА-Д511Р      55 990 ₽
Најбољи аутомобил са 2 ДИН      1 Пионеер АВХ-Кс8800БТ      36 990 ₽
     2 Пионеер СПХ-ДА120      23 490 ₽
     3 Алпине ИВЕ-В585БТ      35 890 ₽
     4 КЕНВООД ДМКС7017БТС      25 110 ₽
     5 Алпине ИВЕ-В530Е      22 980 ₽
     6 Мистери МДД-6280НВ      10 443 ₽
     7 Пионеер МВХ-С610БТ      7 220 ₽

Најбољи аутомобил са 1 ДИН

Пионеер ДЕКС-П99РС

Рејтинг: 4.9

Пионеер ДЕКС-П99РС

Победник у одсуству у номинацији "Најбољи звук" иде у супер-скупи ауто радио Пионеер ДЕКС-П99РС. Направљен од љубитеља музике за љубитеље музике, нема ништа сувишно и патетично, допуштајући само уживање у музици у кабини. Да, стерео уређај може да се повеже са уређајима на иОС систему (и компатибилан је са алац форматом - јединственим за Аппле производе), али овде уопште нема Блуетоотх везе.

Потпуни Асахи Касеи 4396 УФ процесор са осам смера обезбеђује невероватно јасан и прецизан звук, али захтева добар посао одабира и инсталирања одговарајућег нивоа ауто акустике. Дизајн предњег панела је дизајниран у строгом стилу, изузетно концизан и промишљен (за разлику од конкурената из Алпине). Укључен је и даљински управљач који, у принципу, игра улогу рудимента, јер можете и да пребацујете песме преко тастера за управљање. Можда је то све што се може рећи о ауто-пријемнику Пионеер ДЕКС-П99РС. Овај радио касетофон је дефинитивно најбољи избор за оне који воле квалитетан звук и не престају трошити велики новац на њега.

Виртуес

  • 8-линијски процесор од Асахи Касеи Мицродевицес;
  • можда најбољи квалитет реализације звука у свим категоријама овог рејтинга;
  • веома строг и концизан дизајн;
  • Компатибилан са Аппле уређајима.

Недостаци

  • изузетно висока цена.

Алпине ЦДЕ-178БТ

Оцена: 4.8

Алпине ЦДЕ-178БТ

Трећа линија рејтинга иде у висококвалитетни Алпине стерео уређај са широким екраном који служи не само за идентификацију нумера и радио станица, већ и за примање обавештења са Фацебоок-а. Ова функција је имплементирана у ЦДЕ-178БТ користећи ТунеИт апликацију, доступну за преузимање на паметне телефоне на иОС платформи. У Андроид системима, управљање кроз апликацију није имплементирано, тако да је једини начин за примање позива и управљање листом за репродукцију Блуетоотх веза.

Судећи по оцјенама потрошача, Алпине ЦДЕ-178БТ стерео уређај за аутомобил је одличан систем за репродукцију висококвалитетног звука са великим бројем подешавања које не могу сви да разумеју. Проширени фреквентни опсег од 5 до 20.000 Хз није ништа друго него рекламни потез, али уграђени цроссовер и екуализер су реалнији и опипљивији.У закључку бих желео да коментаришем изглед предњег панела. То је сасвим логично и комплетно, али за лични укус - веома глупо састављено. Расипање дугмади и обиље малих елемената не изгледа као нешто интегрално и пријатно - али нема шта да се уради: то је оригиналност и стварност готово свега што Алпине производи.

Виртуес

  • веома квалитетан рад на звуку и интеграцији сложених поставки;
  • могућност директног повезивања на радио са гаџетима на иОС-у;
  • имплементација контроле репродукције и позива преко Блуетоотх-а;
  • уграђени цроссовер и екуализер.

Недостаци

  • глупи дизајн панела.

Прологи МДД-720

Рејтинг: 4.7

Прологи МДД-720

Мултимедијални систем са “одлазним” екраном и уграђеним дисковним погоном, који је постао бестселер међу осталима (нећемо бити лукави - не најбољи) производи производне компаније. Ауто пријемник Прологи МДД-720 добио је изузетан дизајн, изграђен на комбинацији оштрих и строгих линија са добро одабраном схемом боја. Сива основа пластичног кућишта је комбинована са једном од најповољнијих боја (зелена), што је контраст и чини детаље детаљнијим.

У погледу нивоа снаге, стерео уређај за аутомобил показује стандардну 200 В, без покушаја да се издваја од конкуренције. Нема велики број подешавања и подешавања, али постоји Блуетоотх интерфејс, који је обавезан у тренутним условима, са којим можете слушати музику (али не одговарати на позиве). Путујући екран, заузврат, добио је дијагоналу од 7 инча са резолуцијом од 800к480 дпи. Није довољно, али за тражену цену - грех који се треба жалити. И на крају, примећујемо присуство даљинског управљача, који можете или ставити на задњи ред, или оставити у кутији на најбољи могући начин (можете контролирати радио са воланом).

Виртуес

  • повољна цена;
  • присуство 7-инчног екрана;
  • врло лијеп дизајн (комбинација сиве и зелене расвјете);
  • имплементирана контрола са управљачким гумбима;
  • стабилна веза преко Блуетоотх везе.

Недостаци

  • традиционално слабог квалитета.

Пионеер СПХ-10БТ

Рејтинг: 4.6

Пионеер СПХ-10БТ

Веома занимљив представник линије од Пионеер-а, остављајући снажан утисак на купце захваљујући оригиналном приступу дизајну предњег панела. Направљен у футуристичком стилу, има веома органски распоред контролних дугмади са централним осветљењем, изузетно елегантним позадинским осветљењем и малим централним екраном.

Заузврат, пуњење Пионеер-овог СПХ-10БТ ауто радија се може назвати стандардним: ту је 13-појасни еквилајзер са прилично прецизним подешавањима звука (високе / средње фреквенције и бас), интегрисани радио модул са симболичним бројем меморисаних (укупно 6) и Блуетоотх за имплементацију контроле позива и бежичне репродукције музике. Према корисницима, они немају никаквих проблема са сметњама у овој врсти везе: барем овај модел има предност у односу на КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ. У цјелини, немогуће је изложити ауторитет стерео уређаја од јужнокорејског грандија: модерна имплементација, заједно са издржљивошћу одговарајућег нивоа квалитета, а не најцјепша цијена, је оно што је потребно домаћем кориснику.

Виртуес

  • веома квалитетна имплементација репродукције звука и визуелних параметара;
  • одличан дизајн предњег панела;
  • потпуни квар ЦД / ДВД погона;
  • разумна цена;
  • 13-појасни еквилајзер са заиста финим звуком подешавања;
  • сегментни дисплеј са могућношћу приказа видео записа и чак повезивања сензора за паркирање.

Недостаци

  • није откривено.

КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ

Рејтинг: 4.5

КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ

Моћни репрезентативни рекордер величине 1 дин, ушао је у рејтинг због квалитетне имплементације јачине звука и пријатног изгледа. Према произвођачевом стандарду, КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ је комбинација црног кућишта са хромираним елементима и мулти-цолор осветљења тастера и дисплеја који се уклапа у апсолутно било које окружење.Максимална излазна снага је 200 вати на номиналној 88 (22 вата за сваки од четири звучника). Постоји регуларни еквилајзер, који значајно повећава опсег подешавања за најзахтевније људе.

Генерално, све што се односи на звук је традиционално уграђено у КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ. За ово је посебно захваљујући централном процесору који је инсталиран у свим моделима овог ценовног сегмента. Између осталог, ауто радио има Блуетоотх модул, којим возач може не само да репродукује музику са уређаја, већ и да прима позиве (хандс-фрее систем у акцији). На предњој плочи радија налази се ЦД погон, што је прилично рудиментарна ствар у тренутним увјетима развоја технологије. С друге стране, са задње стране налазе се интерфејси УСБ, АУКС и ИСО конектор. У принципу, не постоје недостаци у методама повезивања - као иу квалитету у комбинацији са индикаторима трошкова.

Виртуес

  • оптималан однос цене и квалитета;
  • 13-појасни еквилајзер са могућношћу финог подешавања звука;
  • могућност контроле помоћу дугмади на волану (релевантно за модерне аутомобиле);
  • леп дизајн и позадинско осветљење (али без контроле светлине).

Недостаци

  • слаба Блуетоотх веза - у току разговора постоје неодлучна репродукција и лош пренос гласа.

Алпине ИВА-Д511Р

Рејтинг: 4.5

Алпине ИВА-Д511Р

Алпине ИВА-Д511Р је премиум систем јапанско-кинеског порекла, који је добио 7-инчни екран као додатак могућностима стандардног радија. Као и код цјелокупне линије производа Алпине, овај модел има проширени опсег репродукције фреквенција (од 5 до 20.000 Хз), што није ништа друго него стандардни трик за наивне купце (за које они који знају покушавају избјећи производе ове компаније). Изглед, иако не лишен неког елементарног стила, али генерално изгледа прилично досадно и неразумљиво. У овом тренутку може се завршити тренутак понижења.

У другим аспектима, Алпине ИВА-Д511Р показује веома добре резултате. Конкретно, најмоћније компоненте су квалитет звука и могућност флексибилног прилагођавања еквилајзера кориснику. Такође треба напоменути велики број подржаних формата (видео и аудио), а са њима и могућност интеграције са Аппле уређајима. Као додатна опција ради интеграција Блуетоотх модула, који, гледајући цијену, изгледа као обликована рупа. Ипак, овај радио је погодан за свакога ко је лични обожаватељ Алпине производа и цијени квалитету приликом репродукције омиљених пјесама.

Виртуес

  • прихватљив квалитет звука са дубоким опцијама;
  • обиље формата репродукције;
  • могућност интеграције са уређајима на иОС платформи;
  • Сегментни 7-инчни екран.

Недостаци

  • опционална блуетоотх веза;
  • Још један неразумљив концепт предњег панела;
  • висока цена.

Најбољи аутомобил са 2 ДИН

Пионеер АВХ-Кс8800БТ

Рејтинг: 4.9

Пионеер АВХ-Кс8800БТ

Слично томе, СПХ-ДА120, Пионеер АВХ-Кс8800БТ је топ модел своје линије и незванични водећи представник целог представништва јужнокорејске компаније на руском тржишту. Он имплементира скоро исти скуп функција као што је описано у наставку: 200 В снаге дистрибуиране преко четири извора звука, могућност повезивања и финог подешавања субвоофера, прилагођена дистрибуција снаге преко звучника, као и скретница и 13-појасни графички еквилајзер.

Чак и функције управљања за Андроид и иОС "мигрирају" у потпуности. Осим тога, могуће је управљати навигацијом директно са паметног телефона, инсталирањем одговарајућих апликација. Главна разлика је у перформансама интерфејса и изгледу предњег панела. Мени је традиционално аутентичан, радикално другачији од оног на СПХ-ДА120. Генерално, кумулативни дизајн Пионеер-а АВХ-Кс8800БТ може се описати као класичан, посебно за азијски сегмент. Дугмад су постајала све више, и сви су се "померили" у доњи део оквира, примили спектакуларно црвено осветљење.Што се тиче осталих, не постоји ништа посебно што би се могло рећи: и по питању трошкова иу смислу перформанси, овај модел у потпуности одговара систему који је описан у наставку.

Виртуес

  • пријатан изглед 7-инчног екрана и оквира са црвеним осветљењем тастера;
  • широк спектар имплементираних функција и интегрисаних технологија;
  • присуство 13-појасног еквилајзера са графичком поставком и уграђеним цроссовер-ом;
  • висока квалитета израде.

Недостаци

  • није откривено.

Пионеер СПХ-ДА120

Оцена: 4.8

Пионеер СПХ-ДА120

Још један представник компаније Пионеер, СПХ-ДА120, је комплетан мултимедијални систем за аутомобиле са независним оперативним системом и реализованом функцијом потпуне подршке за паметне телефоне. Његова главна предност лежи у нивоу перформанси визуелног дела - контролни мени изгледа савршено, а оквир кућишта са контролним тастерима савршено га надопуњује.

Према дозвољеној снази звука, индикатори су остали на нивоу од 200 В, међутим, у хардверу, постали су приметно „свежији“: 13-појасни еквилајзер и скретница су додани моделу у пуном опсегу, што је учинило звук живљим и окруженијим. Поред тога, Пионеер СПХ-ДА120 нуди могућност финог подешавања звука субвоофера, као и одређивање приоритета звука за звучнике у аутомобилу (ако их има више од четири или желите да нагласите јачину звука на једном од квартета). Не заборавите да кажете о главној “карактеристици” техничког дела: интегрисаној функцији МиррорЛинк, која вам омогућава да све апликације инсталиране на вашем паметном телефону користите директно кроз систем. Овај ауто радио је прилично скуп, али у потпуности оправдава цену са комбинацијом позитивних карактеристика.

Виртуес

  • одлична имплементација дизајна контролног дела (дисплеј + предњи оквир);
  • присуство уграђеног скретнице и 13-појасног еквилајзера;
  • имплементација МиррорЛинк технологије контроле;
  • присуство гласовног асистента Сири Еиес Фрее;
  • оптималан однос цене и квалитета.

Недостаци

  • није откривено.

Алпине ИВЕ-В585БТ

Рејтинг: 4.7

Алпине ИВЕ-В585БТ

Алпине ИВЕ-В585БТ мултимедијални систем је на руском тржишту већ дуго времена, али ужива стабилну популарност и поред свог застарелог дизајна. Главна компонента успјеха ауто-радија је изразито смањена цијена: у 2017. години износила је више од 35 тисућа рубаља, али сада једва да прелази 20 тисућа.

Алпине ИВЕ-В585БТ је систем за праве љубитеље музике, који вам омогућава да узмете у обзир апсолутно све нијансе и захтеве за звук. Модел има читав сет поставки, укључујући графички еквилајзер са 9 бендова. Кретање кроз мени је интуитивно: све етикете и секције су означене великим иконама са натписима, тако да чак и особа која је далеко од такве технике може да разуме функционалност, такозвано копље. Али за напредније, функција управљања позивима и репродукцијом музике путем Блуетоотха је имплементирана - хандс-фрее систем помаже возачима да се макну с пута. Ту је унапред инсталиран ФМ модул и могућности за повезивање паркинг камера, као и рудиментарни диск пријемник. Генерално, радио је пуштен на раскрсницу транзиционих технологија, због чега је апсорбовао скоро све најбоље што је сегмент могао да понуди у то време.

Виртуес

  • леп и јасан дизајн менија;
  • оштар пад трошкова у протекле двије године;
  • одржава до 200 В снаге;
  • комуникациони систем путем Блуетоотха и рад кроз апликацију са уређајима на иОС платформи;
  • постоји еквилајзер и интерфејс за повезивање паркинг камера;
  • веома стабилне перформансе система.

Недостаци

  • прилично аскетски дизајн предње плоче.

КЕНВООД ДМКС7017БТС

Рејтинг: 4.6

КЕНВООД ДМКС7017БТС

Скуп и одличан аутоплаиер високих перформанси са могућношћу рада са уређајима на иОС и Андроид платформама, као и интеграција са уређајима преко Блуетоотх-а. Заправо, било би чудно имати и друге параметре са таквим дизајном и техничким могућностима: строго поштовање највишег сегмента изазива строге захтеве за функционалношћу.Стандардно четвороканално појачало КЕНВООД ДМКС7017БТС може подржати до 200 В снаге - овај индикатор се не разликује од конкуренције.

Али, пуноправни мултимедијални систем опремљен је ГПС модулом, преко којег може извршити (приликом учитавања карата) функцију навигатора. Такође је вредно поменути и имплементацију интерфејса: мени и остали „чипови“ ауто-радија су распоређени тако да чак и особа која је далеко од опреме може да схвати како да се креће кроз њих. Дијагонала екрана осетљивог на додир у КЕНВООД ДМКС7017БТС је 6,95 инча, што елиминише могућност да пропустите дугме чак иу смеру кретања. Сумирајући, напомињемо - ово је одличан уређај за фрееланце ауто киттинг, највећи недостатак који се изражава у куповној цијени.

Виртуес

  • веома леп изглед (и сам оквир за приказ и софтверска компонента);
  • стандардне функције рада са уређајима на Андроиду и иОС-у (+ конекција преко жичних интерфејса и преко Блуетоотх-а);
  • висока квалитета израде (гаранција несметаног рада 5-7 година);
  • широки дисплеј - 6,95 инча.

Недостаци

  • висока цена је психолошка баријера за масовног потрошача.

Алпине ИВЕ-В530Е

Рејтинг: 4.5

Алпине ИВЕ-В530Е

Високотехнолошки аутомобил са великим 6,1-инчним екраном високе резолуције (800к480 пиксела), још увек у стању да репродукује информације са диска. Алпине ИВЕ-В530Е нема унапред инсталираних модула, и зато не може помоћи у навигацији, раду преко Блуетоотха или Ви-Фи. Уместо тога, произвођачи су одлучили да темељно раде са квалитетом репродукције звука, дозвољавајући уређају да се повеже са субвооферима, као и да тихо раде са снагом од 200 В дистрибуираном преко четири канала звука.

Поред читања информација из медија Алпине ИВЕ-В530Е пружа могућност повезивања камере за вожњу уназад ради лакшег паркирања и прегледа ситуације на путу иза аутомобила, а такође подржава контролу преко тастера на управљачу. Важна предност, која се појављује у корисничким рецензијама, је контрола додиром и врло лако разумљива у менију. На крају, чак и ако нас поглед на ауто-радио упућује на визуелне карактеристике технологије од пре десет година, звук се доводи до доброг модерног нивоа.

Виртуес

  • оптималан однос цене и квалитета;
  • одржава до 200 В укупне снаге;
  • Можете да повежете субвоофер, камеру са задње стране и даљински управљач;
  • управљање додиром и згодан мени за навигацију.

Недостаци

  • осредњи изглед;
  • Нема Ви-Фи и Блуетоотх модула.

Мистери МДД-6280НВ

Рејтинг: 4.5

Мистери МДД-6280НВ

Прилично јефтин радио са уграђеним ТВ тјунером, главни ток проблема у којем је повезана са дугим читањем информација са мицроСД дискова. Мистери МДД-6280НВ је случај успешне употребе главне конкурентске предности за одрживу имплементацију: веома добро познати бренд и низак, у односу на његове главне конкуренте, цену. За то, потрошачи добијају добар квалитет перформанси и репродукције, као и умерено осредњи дизајн предњег панела.

Према стандардима постављеним у Мистери МДД-6280НВ, имплементирано је четвороканално појачало са максималном снагом од 200 В (50 В по сваком каналу). Ту је уграђени еквилајзер (чисто номинално - подешавања у њему не допиру до било којег прихватљивог нивоа), као и ГПС модул који вам омогућава да користите ауто радио као навигатор. Навителски склоп, актуелан за 2018. годину, учитава се из мапа у њега. Реализована је могућност контроле музике и видеа са управљачких дугмади и ФМ радио са 30 пресета. Од осталих ситница можемо разликовати присуство даљинског управљача и могућност повезивања камере за вожњу уназад са системом паркирних ознака.

Виртуес

  • добри показатељи максималне звучне снаге;
  • ниска цена;
  • Присутност навигацијских мапа из Навитела и уграђеног ГПС-модула;
  • контролна функција репродукције са волана;
  • могућност повезивања камере за поглед уназад.

Недостаци

  • дуготрајна обрада података на мицроСД картицама;
  • аскетски дизајн предњег панела.

Пионеер МВХ-С610БТ

Оцена: 4.4

Пионеер МВХ-С610БТ

Издање модела 2019, рангирано због доброг квалитета звука и конфигурације техничког дијела. У ствари, Пионеер МВХ-С610БТ је идеолошко отелотворење визуелног развоја протеклих година - по изгледу се јасно прати стил јужнокорејске компаније. Јасне линије кућишта и контролних тастера заједно са управљачем за контролу јачине звука чине изузетно успешну комбинацију и изазивају изузетно пријатна осећања међу потрошачима.

Номинална излазна снага овог ауто-радија је 22 вата за сваки од четири звучника. Али максимална могућа вредност краткотрајне излазне снаге без механичких оштећења може бити и до 200 В (што се постиже укључивањем регуларног МОСФЕТ појачала у мрежу). У складу са трендовима последњих година, Пионеер МВХ-С610БТ има могућност контроле са управљача преко одговарајућих тастера, и довољно је компетентан. Могуће је упарити уређај са паметним телефонима преко Блуетоотх-а, као и репродуковати музику са УСБ флеш дискова и користећи АУКС интерфејс.

Виртуес

  • довољно висок праг дозвољене снаге;
  • пријатан дизајн и дизајн предњег панела;
  • могућност контроле радио-апарата са управљачким гумбима;
  • прихватљива малопродајна вредност;
  • присутност радио и 24 меморисаних канала.

Недостаци

  • није откривено.

Пажња! Овај рејтинг је субјективан, није рекламирање и не служи као водич за куповину. Пре куповине треба да се консултујете са специјалистом.
Цомментс
Учитавање коментара ...

Оцене производа

Савети за избор

Поређења