Ako si vybrať motocykel

Pre obyvateľov veľkých miest je preferovaným spôsobom dopravy motocykel, ktorý vám umožní rýchlo, ekonomicky a emocionálne sa pohybovať aj v podmienkach silnej premávky a dopravných zápch. V porovnaní s autom je motocykel lacnejší na prevádzku, nevyžaduje zvláštne náklady na skladovanie a vyhľadávanie parkovacieho miesta, je ekonomickejší a emocionálnejšie.

Obsah

1. Top výrobcovia motocyklov
   
2. Typy motocyklov
3. Možnosti výberu motocyklov
4. Na čo sa zamerať pri výbere bicykla

Top výrobcovia motocyklov

Medzi cyklistami sa tradične zvažujú najlepšie produkty japonského a amerického záujmu:

1. yamaha;

2. suzuki;

3. kawasaki;

4. Harley-Davidson;

5. honda;

V segmente motocyklov low-end sa popularita začala dobíjať vybavením vyrobeným v Číne a ďalších ázijských krajinách. Výrobcovia z Blízkeho kráľovstva stále ponúkajú cenovo dostupné ceny, ktoré priamo ovplyvňujú popularitu takýchto výrobkov medzi spotrebiteľmi.

Typy motocyklov

Moderné dvojkolesové vozidlá zahŕňajú širokú škálu modelov určených na prevádzku v rôznych podmienkach.

Mestské motocykle

Dvojkolesové vozidlá určené na mestské použitie a na krátke výlety do krajiny. Má kompaktnú veľkosť a navrhuje možnosť použitia samostatne aj pre pár s cestujúcim. Pristátie je vždy vertikálne, nezahŕňa vykonávanie ostrých manévrov a zrýchlení.

dôstojnosť

• Kompaktné rozmery;

• Cenovo dostupná cena;

• Prijateľná dynamika;

• Nádrž s objemom 20-25 litrov;

• Manévrovateľnosť a rýchlosť;

• Kolesá s vyvinutým behúňom;

nedostatky

• Nie je vhodný pre vysokorýchlostnú jazdu;

• Nie je vhodný na dlhé cesty;

• Predpokladajme prevádzku na asfaltovej a prašnej ceste;

Sportbike

Motocykle určené na prevádzku na diaľniciach. Majú agresívny dizajn a aerodynamický dizajn. Nechajte sa pohybovať vysokou rýchlosťou a pritom si zachovajte manévrovanie. Na zaistenie minimálneho čelného odporu vzduchu je potrebné položiť ležiace pristátie.

dôstojnosť

• Nádherný vzhľad;

• Odolné pneumatiky veľkého priemeru;

• Fenomenálne dynamické charakteristiky;

• Zdokonalený brzdový systém;

• Vysoká rýchlosť a ovládateľnosť;

• Maximálny aerodynamický dizajn;

nedostatky

• Zložitosť opravy a údržby;

• Minimálne čelné sklo;

• Veľké plynové kilometre;

• Vysoká cena - motocykel, príslušenstvo a spotrebný materiál;

Turistické motocykle

Navrhnuté a navrhnuté špeciálne pre použitie na diaľnici a cestovanie na dlhé vzdialenosti. Mäkké odpruženie, pohodlná konštrukcia sedadla, správne prispôsobenie a ergonomické ovládanie sú hlavnými prednosťami motocyklov tejto triedy. Konštantným dizajnovým prvkom je prítomnosť priestranného batožinového priestoru v zadnej časti motocykla, ako aj vysoké čelné sklo.

dôstojnosť

• Kvalitný rám;

• Prítomnosť veľkého počtu rôznych podporných systémov;

• Vyvinutý batožinový priestor;

• Vysoké čelné sklo;

• Pohodlné odpruženie;

• Výkonné motory s kvapalinovým chladiacim systémom;

• Mäkká suspenzia;

• Vysoký komfort jazdy;

• Ľahké cestovanie na dlhé vzdialenosti;

• Vybavený pokročilými bezpečnostnými systémami;

nedostatky

• drahé;

• Široký polomer otáčania;

• Spotreba môže dosiahnuť 10-12 litrov benzínu;

• Veľká hmotnosť;

Motokrosové motocykle

Modely určené na prevádzku v športovom rytme, na úplnú nepriechodnosť a na tratiach pre motokros. Kompaktná veľkosť v kombinácii s výkonným motorom, vyvinutým systémom tlmičov a silných bahenných pneumatík. Nepredpokladajte operáciu na asfaltovej krytine, a preto o každodennom používaní reči nejde.

dôstojnosť

• Výkonné motory;

• Robustná a spoľahlivá konštrukcia;

• Vyvinutá guma s dezénom bahna;

• Aktívne odpruženie a tlmiče so širokým zdvihom;

• Kompaktný výkonový rám;

nedostatky

• Nie sú určené na použitie v meste;

• Malá kapacita nádrže;

• hlučný;

Možnosti výberu motocyklov

Aby bola k dispozícii najfunkčnejšia možnosť, je potrebné zvážiť nákup motocykla z pozície kombinácie týchto faktorov:

Výkon, typ a veľkosť motora

Čím vyšší výkon - tým je dynamika motocykla lepšia. Moderné modely sa môžu vyvíjať od 6-8 do 160-170 konských síl, pričom vykazujú fenomenálne dynamické charakteristiky. Je potrebné pripomenúť, že nie každý sa dokáže vyrovnať s výkonnými motocyklami, a preto je potrebné zvoliť si bicykel s motorom nad 30-40 konských síl len pre tých, ktorí majú dostatok skúseností a sú si istí svojimi schopnosťami.

Motocykle namontované na motoroch môžu mať push-pull a štvortaktný dizajn. Prvá je jednoduchšia a spoľahlivejšia, nemá samostatný systém mazania a je nenáročná na prevádzku, má však nízku ekologickosť, spotrebuje veľa paliva a vytvára veľa hluku. Na druhej strane, štvortaktné motory sú tichšie, ekonomickejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu, ale menej spoľahlivé a náladové k službe a kvalite paliva.

Výkon motora je parameter, ktorý priamo súvisí s výkonom a tiež ovplyvňuje spotrebu paliva. Začiatočníci by mali uprednostniť motocykle s objemom motora do 100 kubických centimetrov, pokročilí cyklisti môžu prejsť na 250-500 "kocky" objemu, zatiaľ čo profesionálni jazdci a hľadači vzrušenia si s najväčšou pravdepodobnosťou vyberú športový bicykel s objemom motora 800-1200 cm3.

Maximálna vyvinutá rýchlosť

Parameter, ktorý zobrazuje schopnosť zrýchľovať na rovnej a rovnej ceste. V závislosti od typu bicykla sa môže veľmi líšiť.

1. Bežné motocykle nie sú schopné dosiahnuť rýchlosť viac ako 60-70 kilometrov za hodinu;

2. Turistické bicykle bez problémov cestujú rýchlosťou 120-140 kilometrov za hodinu;

3. Športový bicykel môže byť za vhodných podmienok zrýchlený na 280-300 kilometrov za hodinu;

Zásoba energie

Parameter, ktorý je ovplyvnený výkonom a spotrebou motora, ako aj objemom palivovej nádrže. Mnohí výrobcovia sledujú cestu „zlatého rezu“ a snažia sa dosiahnuť výkonovú rezervu 500 kilometrov.Toto sa nevzťahuje na motocykle pre rôzne krajiny, v ich prípade sa rezerva energie vypočíta na základe zložitosti pretekovej dráhy.

Algoritmus zmiešavania paliva

1. Karburátorové motocykle - najviac rozpočtových modelov. Palivo sa dodáva nasávaním špeciálneho zariadenia. Funguje nie vždy stabilne a jeho funkčnosť závisí od mnohých faktorov;

2. Vstrekovací systém viac odolná voči chybám a zabezpečuje správne miešanie. Výsledkom je zvýšenie ťahu, zlepšenie dynamiky a kvality práce motora bez ohľadu na prevádzkové podmienky. Vstrekovače sú postavené na modeli stredného a horného cenového rozpätia.

Typ prenosu

Manuálna prevodovka umožňuje manuálne prepínanie prevodových stupňov pomocou špeciálnej nožičky. Poskytuje maximálny komfort a úplnosť pocitov vedenia motocykla. Najlepšia voľba pre pretekárske a traťové využitie, ako aj v režime motokrosových súťaží.

Automatická prevodovka tí, ktorí často cestujú na dlhé vzdialenosti alebo používajú motocykel v meste, sa rozhodnú nepretržite kliknúť na ozubené kolesá. Je považovaný za optimálny pre turistické, klasické a športové športy.

Návrh odpruženia

1. Mono-tlmič nárazov - špeciálne zariadenie, ktoré je inštalované vzadu takmer vo vodorovnej polohe. Kľúčovým prvkom je dlhá, asi 30 cm dlhá dráha odpruženia, ktorá ju robí vhodnou na vykonávanie všetkých druhov trikov a prevádzky na nerovnom teréne;

2. Teleskopické zavesenie je pohyblivá konštrukcia, ktorej výška sa mení s prekonávaním prekážok a nepravidelností tak, že poloha rámu a jazdca zostala nepohyblivá. Široko používané v mestských a cestných modeloch;

3. Pružinové vzpery sú obľúbeným typom odpruženia, ktorý je určený na použitie na rovných asfaltových vozovkách. Široko sa používa v turistických a diaľničných motocykloch, ako aj v športových bicykloch;

Vlastnosti brzdového systému

1. Mechanické brzdy. Podobne ako na športových bicykloch. Brzdový kotúč stláča podložky, ktoré sú poháňané káblovým mechanizmom a rukoväťami, stlačené ručne. Najjednoduchší systém inštalovaný na low-end modely a motocykle s nízkym výkonom;

2. Drum algoritmus. Úloha brzdových doštičiek má polkruhový tvar, ktorý sa trie o bubon. Vzhľadom k tomu, že podložky sú vo vnútri, je zabezpečená ochrana proti dažďu a nečistotám;

3. Diskový hydraulický systém. Rovnako ako v prípade mechanického algoritmu brzdia podložky špeciálny brzdový kotúč, ale pohon tu nie je manuálny, ale hydraulický. Považuje sa za najfunkčnejšie a poskytuje rýchle zastavenie pri akejkoľvek rýchlosti;

Dostupnosť a dizajn batožinového priestoru

Nie je nainštalovaný na všetkých modeloch bicyklov a je výsadou klasických bicyklov a ich turistických náprotivkov. Je to jeden alebo niekoľko kontajnerov inštalovaných v zadnej časti motocykla a umožňujúcich prepravu malej príručnej batožiny. Skutočná možnosť pre tých, ktorí často cestujú na motocykli.

Rozmer kolesa a prevedenie

Priemer a šírka kolesa priamo ovplyvňujú rýchlosť a vyvinutú rýchlosť pohybu, ako aj stabilitu motocykla pri nekvalitnom nátere.

1. Pre každodenné mestské využitie sú postačujúce kolesá s priemerom 12-14 palcov;

2. Turistické motocykle, určené na dlhé cesty, zahŕňajú použitie koliesok s priemerom 15-16;

3. Športové bicykle, ktoré vyvíjajú enormnú rýchlosť, si vyžadujú montáž kolies s priemerom 17-19 palcov.

Čo hľadať pri výbere bicykla?

Vlastnosti voľby cestného bicykla

Dobrý cestný bicykel by mal mať tieto vlastnosti:

1. Zdvihový objem motora - 250 - 500 cm3;

2. Štvortaktný dizajn s vodným chladením;

3. Kolesá s priemerom 12-14 palcov;

4. Automatická prevodovka;

5. Kotúčové hydraulické brzdy;

6. Kompaktný batožinový priestor pre príručnú batožinu;

7. Zavesenie sa skladá z pružinovej zástrčky vpredu a teleskopického stojana v zadnej časti;

Vlastnosti voľby čínskeho motocykla

Vlastnosti, ktoré sa berú do úvahy pri výbere motocykla vyrobeného v Číne, sa nelíšia od vlastností, ktoré sa berú do úvahy pri výbere modelu vydaného v Japonsku alebo Amerike. Pozornosť by sa mala venovať vyššie uvedeným kritériám ako celku a kvalite každého prvku samostatne, pričom by sa získané informácie mali porovnať s celkovými nákladmi na bicykel. Hodnota čínskych motocyklov je kombináciou nízkych cien a vynikajúceho výkonu, inak by ste mali uprednostniť významnejšieho výrobcu.

Vyberte si motocykel, vyberte nováčika.

Nemá zmysel vo výbere výkonného a funkčného motocykla pre začiatočníkov v dôsledku nedostatku prevádzkových skúseností a rizika zranenia. Z tohto dôvodu by sa mal zvoliť kompaktný mestský motocykel s motorom maximálne 125 cm3 vybaveným systémom ABS a systémom kontroly trakcie, ako aj hydraulickými kotúčovými brzdami a vysokokvalitným zavesením kolies. Prevodovka je vhodnejšia ako automatika, ktorá neumožňuje zastavenie pri rozjazde alebo pri zmene prevodového stupňa.

Výber motocykla na cestovanie

Aby ste sa na dlhej ceste cítili pohodlne, mali by sa uprednostniť motocykle triedy „turista“ s rozvinutým systémom batožiny v zadnej časti. Motor musí mať objem najmenej 750 cm3, aby sa zabezpečila možnosť vykonávať vysokorýchlostné manévre a predbiehať veľké vozidlá na diaľniciach. Vyžadujú sa hydraulické brzdy, vyvinutý systém tlmičov, protiblokovací brzdový systém a tempomat, ako aj automatická prevodovka. A aby nedošlo k vybudovaniu vašej trasy okolo čerpacích staníc, mal by byť inštalovaný priestranný tank na motocykli, ktorého objem bude 30-35 litrov.

Výber motokrosového bicykla

Bežecký motocykel je zariadenie určené na prevádzku v špecifických podmienkach, a preto jeho kľúčové vlastnosti sú:

1. Objem motora 250-500 cm3;

2. Výkonný krátky základný rám;

3. Vyvinutý systém tlmičov, ktorý umožňuje vykonávať rôzne triky;

4. Manuálna prevodovka;

5. Silné bahenné pneumatiky s vyvinutým behúňom;

 

---

Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je návodom na nákup.