Ako si vybrať zliatinové kolesá

Disky z ľahkých zliatin sú v súčasnosti veľmi obľúbené medzi automobilovými nadšencami. Vynikajúca precízna výroba a vyváženie, nízka hmotnosť, vysoká spoľahlivosť a široká škála štýlov a vzorov - tieto a mnohé ďalšie vlastnosti prispeli k tomu, že môžete vidieť „odlievanie“ namiesto lisovaných železných diskov na drahé zahraničné vozidlá a na starých „umývadlách“. Všetko, čo je potrebné pre nadšencov automobilov, ktorí chcú naladiť svoje auto, je vybrať si správne parametre pohonu pre svoje auto.

Najlepší výrobcovia zliatinových kolies pre automobily

Tradične sa najlepšie považujú za legendárnych výrobcov v oblasti auto-tuningu a motoristického športu, ktorých mená sú už viac ako tucet rokov na všetkých perách:

1. Alpina

2. Brabus

3. Vossen

4. AEZ

5. Rondell

6. Dezent

7. Borbet

8. VOLK

Katalógy každej z vyššie uvedených značiek obsahujú mnoho modelov pre každý vkus a sú vhodné na inštaláciu na akékoľvek auto. Pri výbere krásnych kolies by sme mali venovať pozornosť nielen technickým vlastnostiam, ale aj prevádzkovým vlastnostiam, ktoré zdôraznili ľudia, ktorí na svojich železných koňoch používali špecifické modely. Je ľahké ich nájsť - stačí sa zaregistrovať na príslušných fórach a na sociálnych sieťach.

Typy diskov z ľahkých zliatin

Moderné zliatinové kolesá sú vyrobené z vysoko pevných hliníkových zliatin a sú vyvážené na najpresnejšie optické zariadenia, v dôsledku čoho je počas jazdy zabezpečená ideálna rovinnosť a bez hádzania. Podľa princípu výroby môžu byť všetky disky rozdelené do dvoch podmienečných skupín.

Disky z ľahkej zliatiny

Sú vyrobené zo špeciálnych zliatin hliníka vstrekovaním do formy, čo má za následok rovnomernú štruktúru, správnu geometriu a vyváženie. Spracúvajú sa na špeciálnych zariadeniach, aby vyváženie bolo takmer na nulovej úrovni a sú pokryté špeciálnymi polymérnymi zlúčeninami, aby sa dosiahol estetický vzhľad.

dôstojnosť

• Rôzne štýly a dizajny;

• Dokonale vyvážené;

• Jednoduchá obsluha a jednoduchosť starostlivosti;

• Vysoká pevnosť;

• Veľkosť od 13 do 25 palcov;

nedostatky

• Mäkký hliník sa ľahko poškodí v dôsledku kontaktu s tvrdými povrchmi a po vstupe do jamy;

• Top cestné modely;

• Náchylné k praskaniu;

Kované disky z ľahkej zliatiny

Princíp "kovania" je podobný vyššie uvedenému, ale po odlievaní je povrch disku spracovaný špeciálnym nástrojom, ktorý výrazne zvyšuje ich mechanickú pevnosť a znižuje celkovú hmotnosť. Oni sú široko používané v motoristickom športe a medzi profesionálnymi tunermi, pre ktoré váha disku hrá o nič menej dôležitý ako štýlový dizajn.

dôstojnosť

• Krásny vzhľad;

• Dokonale vyvážené;

• Odolné a odolné voči oderu;

• Rôzne farby a vzory;

• Nízka hmotnosť;

nedostatky

• Krehký, môže prasknúť, ak sa uvoľní do hlbokej diery;

• Drahí;

Hlavné kritériá výberu zliatinových kolies

Voľba „odlievania“ pre konkrétne auto vždy znamená vyriešenie súboru vážnych problémov súvisiacich s určením zhody špecifických parametrov pohonu s tými, ktoré deklaroval výrobca vozidla. Venujte pozornosť nasledujúcim nuansám.

Priemer odliateho disku

Má najpriamejší vplyv na celkovú veľkosť kolesa a možnosť inštalovať ho na konkrétne vozidlo. V predaji sú disky s priemerom od 13 do 23-24 palcov.

Veľkosti od 14 do 17 palcov sú považované za "najobľúbenejšie" - väčšina z týchto diskov je inštalovaná na moderných domácich autách a zahraničných autách. Čím väčší je priemer odliateho kotúča - tým je krajší vzhľad a tým ťažšie sa stáva jeho podvozkom pri práci na zlých cestách.

Minimálny a maximálny priemer by mal plne vyhovovať parametrom, ktoré poskytol výrobca vozidla. Pri prekročení odporúčaného priemeru hrozí, že sa disk prilepí na koleso, ktoré sa prevráti cez vložku podbehu kolesa a otrie sa o oblúk, ale inštalácia disku menšieho priemeru je často nemožná - brzdový strmeň sa opiera o disk.

Razboltovka

Parameter, ktorý zobrazuje počet a veľkosť skrutiek, ktoré upevňujú konkrétny pohon k vozidlu. Tento parameter určuje výrobca stroja, disk sa volí podľa počtu a priemeru montážnych otvorov na náboji. Napríklad tradičné BMW 5x120 razboltovka znamená, že na upevnenie kolesa sa používa päť skrutiek s dĺžkou 120 mm.

Priemer centrálneho otvoru náboja

Označuje veľkosť stredového otvoru na náboji vozidla, ktorý je určený na upevnenie odliateho kotúča. Bežne sa vyskytujúce hodnoty sú 71,5, 72,8, 74,2 milimetrov.

Je potrebné zvoliť zliatinové kolesá, ktorých priemer strednej časti zodpovedá náboju vozidla a parameter, ktorý určuje výrobca.

V prípade, že disky nezodpovedajú parametru CH, je potrebné použiť špeciálny spacer, ktorý tento parameter zmení. Dištančná vložka je špeciálny prechodový valec s premenlivým priemerom - v jednej časti priemer centrálneho kotúča disku, v druhej - stredová časť náboja;

Disk havárie

Parameter, ktorý udáva, ako ďaleko je okraj disku od jeho pristávacej plochy. Označené písmenom ET a meria sa v milimetroch. Čím vyššia hodnota, tým ďalej bude stred disku odstránený z okraja a čím hlbšie bude koleso „sedieť“ v oblúku. Napríklad na tom istom vozidle budú kolesá s odletom ET20 vychádzať z oblúka viac ako kolesá s odletom ET47. Táto možnosť sa vyberá výlučne na základe odporúčaní konkrétneho výrobcu automobilov.

Šírka disku

Čím širší disk, tým väčšia je kontaktná plocha pneumatiky s drahšími a lepšími funkčnými vlastnosťami. Negatívny faktor - zvýšená trať: auto sa začne správať príliš "nervózne" na hrubej ceste. Jednorazové zliatinové kolesá, ktorých šírka štyroch kolies je identická, a raznoshirokie, ktorého šírka je odlišná pre prednú a zadnú nápravu. Tieto sú spravidla určené pre športové vozidlá a poskytujú zlepšenú ovládateľnosť a dynamiku vozidla.

Hmotnosť disku

Významný parameter pre účastníkov rôznych automobilových pretekov. Čím vyššia je hmotnosť kolesa - tým vyššia je neodpružená hmotnosť vozidla a horšia dynamika zrýchlenia a spomalenia. Z tohto dôvodu sa pretekárski jazdci snažia používať ľahké kované kolesá, ktoré ich „obúvajú“ do špeciálnych pretekárskych pneumatík. Týmito manipuláciami sa dynamika zrýchlenia zníži o 0,4 až 0,5 sekundy v disciplíne 0-100 kilometrov za hodinu.

---

Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je návodom na nákup.