18 najlepších autoalarmov

Autoalarm - neoddeliteľná súčasť automobilového vybavenia, relevantnejší ako kedykoľvek predtým. Problém krádeže áut je veľmi priamo závislý na slabosti štandardných bezpečnostných systémov, ktoré v najlepšom prípade blokujú štart motora av najhoršom prípade vydávajú len poplachový signál.

Súčasná úroveň vývoja alarmov dosiahla takú úroveň, že pod rúškom obyčajného „boxu“ a konektorov predávame celé bezpečnostné komplexy, ktoré dokážu nielen monitorovať bezpečnosť automobilu a brániť neoprávneným pokusom o prístup, ale aj spravovať jednotlivé systémy: dverové zámky, okenné regulátory, ovládače vnútorného vykurovania a motory (zabezpečenie jeho štartu a zahrievania). Dotýkajúci sa tejto témy, redaktori a odborníci časopisu iexpert.techinfus.com/sk/ vybral pre vás 18 najlepších autoalarmy, ktoré boli rozdelené do logických tematických kategórií. Ako kritériá pre výber tovaru v ratingu boli prijaté:

1. recenzie používateľov (ich počet a obsah);
2. špecifikácií a funkcií;
3. znalecký posudok o priebehu skúšok a nezávislom výskume.

Ako si vybrať autoalarm

Výber bezpečnostného systému pre auto je záležitosť, ktorá vyžaduje povinnú predchádzajúcu prípravu, pretože teória, ktorá je platná pre bežné spotrebné materiály a dokonca aj zariadenia na detekciu / nahrávanie videa, tu nehrá žiadnu úlohu. V tomto ohľade odborníci a redaktori Expertex odporúča, aby ste venovali pozornosť nasledujúcim bodom:

Systém overovania, Riadiaci orgán, ktorý kontroluje prístup používateľa k vozidlu. V počiatočnom štádiu vývoja alarmov sa uskutočnilo overenie vrátením rádiového povelu z prívesku na kľúče (stlačením tlačidla), avšak moderné bezpečnostné normy vyžadujú použitie pokročilejších metód, ktoré je oveľa ťažšie obísť. Je preto žiaduce, aby centrálna jednotka reagovala na prítomnosť špeciálneho štítku od vodiča, alebo vyžaduje sadu prednastaveného kódu PIN zo základných tlačidiel vozidla. Výška dokonalosti je kombináciou viacerých metód naraz, aby sa zabránilo rôznym nepríjemným situáciám (strata kľúča, značky alebo zabudnutie prístupového kódu).

Rádiový komunikačný protokol, Parameter, ktorý udáva, na akej frekvencii sa údaje prijímajú alebo prijímajú / prenášajú medzi riadiacim orgánom rádiovej komunikácie a centrálnou jednotkou. Systémy vyvinuté v súčasnosti využívajú frekvencie 868 MHz alebo 2,4 GHz s dynamickou šifrou komunikačného kanála. Úplne vylučujú možnosť hackingu pomocou kódových grabberov. Na rozdiel od zastaralého pásma 433 MHz, pod ktorým bol algoritmus intelektuálneho hackingu dlhodobo úspešne vybraný.

Vzdialený štart motora. Možnosť, ktorá je prítomná na takmer všetkých moderných autoalarmoch, bez ohľadu na ich cenový segment. Tu by sme mali mať na pamäti dve jemnosti:

1. po prvé, takéto systémy vykazujú nízku účinnosť v dieselových motoroch kvôli ich nízkej rýchlosti ohrevu pri voľnobehu;
2. po druhé, ak bezpečnostný systém nie je vybavený telematikou, potom ovládanie funkcie bude dostupné iba v dosahu rádiového príjmu.

Telematický systém, Tento "trik" prišiel na segment autoalarmu priamo z trhu sledovacích zariadení a stal sa v skutočnosti prelomom v oblasti diaľkového ovládania. Vďaka geo-positioningu cez GPS / GLONASS a GSM-sieť, výrobcovia umožňujú vlastníkom využívať sledovacie služby a zároveň majú možnosť sledovať stav jednotlivých modulov. Konkrétne je to, ako sa vyriešil celoročný problém obmedzeného pokrytia rádiovým signálom a je k dispozícii plnohodnotný autorunový motor z veľkej vzdialenosti.

Geolocation, Všeobecne platí, že voliteľná funkcia pre rozpočtové komplexy, ktorá má veľký vplyv na prácu pokročilých systémov. Spravidla, kvôli zníženiu nákladov, výrobcovia idú k triku, namiesto toho, aby inštalovali GPS moduly, nízkoprúdové geo-lokalizačné senzory využívajúce protokoly bunkovej siete.

Rozsiahlosť príčin operácie, Veľmi subjektívna vlastnosť hodnotenia kvality bezpečnostného systému, ktorá by mala čo najviac zahŕňať. Oveľa lepšie je, ak poplachový systém reaguje nielen na otváranie dverí, kapoty alebo kufra, ale aj na otrasy a dokonca aj na svahy automobilu (napríklad zdvíhanie, ťahanie alebo nakladanie na odťahovacie vozidlo).

Prítomnosť digitálneho rozhrania, Nie všetky moderné autá sú vhodné pre analógové pripojenie riadiacej signalizačnej jednotky, pretože ich systémy sú pomerne komplexným súborom interakcií a obmedzení. V tomto prípade môže rozhranie CAN (LIN), ktoré slúži ako adaptér medzi hlavnou jednotkou a digitálnou zbernicou, zabezpečiť účinnosť prevádzky.

Hodnotenie najlepšie auto alarm

nominant	miesto	názov produktu	ceny
Najlepšie autoalarmy	1	StarLine A63 ECO	5 900 ₽
	2	TOMAHAWK 9.9	5 140 ₽
	3	Scher-Khan Magicar 5	5 109 ₽
	4	Niteo LX-10	980 ₽
	5	Aligátor C-200	4 770 ₽
	6	Šerif ZX-750 PRO	3 990 ₽
Najlepší alarm s automatickým štartom	1	STARLINE A93 CAN + LIN	8 950 ₽
	2	Pandora DXL 3945	24 705 ₽
	3	Tomahawk TZ-9010	5 140 ₽
	4	Scher-Khan Logicar A	4 199 ₽
	5	Aligátor C-3C	4 770 ₽
	6	Centurion IS-10	5 900 ₽
Najlepšie alarmy s GSM modulom	1	Pandora DXL 3910	20 400 ₽
	2	StarLine Twage B94 GSM Slave	23 500 ₽
	3	Pandect X-3150	22 000 ₽
Najlepší telematický autoalarm	1	StarLine M96 L	19 975 ₽
	2	Pandect X-1900 BT	19 814 ₽
	3	Ghost-840	18 488 ₽

Najlepšie autoalarmy

StarLine A63 ECO

Hodnotenie autoalarmu: 4.9

Ďalší produkt StarLine, ktorý má absolútnu väčšinu pozitívnej spätnej väzby zo spotrebiteľského segmentu. Okrem toho, že vo svojej štandardnej podobe, A63 ECO ponúka pomerne široké prevádzkové možnosti, jeho funkčnosť môže byť výrazne rozšírená (aj keď v tomto prípade náklady presahujú rozpočet).

Na začiatku sú okrem centrálnej riadiacej jednotky so štandardným konektorom k dispozícii snímače otrasov a náklonov, ktoré citlivo, ale bez fanatizmu, reagujú na určité prahové hodnoty nárazového zaťaženia a zmeny priestorovej polohy. Kľúčenka a jednotka podporujú komunikáciu vo vzdialenosti až 2000 metrov, čo je dobrý výsledok pre štandardné automobilové alarmy. Z krabice je k dispozícii automatická štartovacia funkcia motora a imobilizér, ale iba odblokovaním kľúča.

Okrem toho sú StarLine A63 ECO ešte pokročilejšími čipmi, ako je univerzálne CAN rozhranie, GSM modul a senzorová satelitná komunikácia s anténou. Pri inštalácii tohto zariadenia, náklady pôjdu odvážne nad 15 tisíc rubľov ... Avšak konkurenčné prostredie moderného trhu diktuje svoje vlastné pravidlá pre každého.

TOMAHAWK 9.9

Hodnotenie autoalarmu: 4.8

Tomahawk 9.9, ktorý sa stal pomerne starým systémom zabezpečenia automobilov, nestratil svoje kúzlo, za ktoré pravidelne získal druhé miesto v rebríčku najlepších. Základom jej úspechu je do značnej miery široké publikum, ktoré oceňuje skromnú funkčnosť, ktorú toto zariadenie predstavuje.Signalizačné zariadenie vybavené štandardnou sirénkou sirény komunikuje s riadiacim zariadením na frekvencii 868 MHz a je kódované pomocou dynamického kódu.

Vzhľadom na štandardný súbor funkcií vo vozidle Tomahawk 9.9 je možné rozlíšiť iba podporu automatického štartu motora s flexibilne nastaviteľnými parametrami aktivácie. Kľúčenka ticho zachytí signál na vzdialenosť až 1000 metrov, čo v zásade stačí na ovládanie z balkóna. Áno, neexistujú žiadne ďalšie konektory a rozhrania, ale v skutočnosti sa nevyžadujú: alarmový systém dokonale zapadá do svojho cenového rozpätia, čím poskytuje spotrebiteľom viac ako spoľahlivý a vysoko kvalitný servis.

Scher-Khan Magicar 5

Hodnotenie autoalarmu: 4.7

Táto klasika medzi bezpečnostnými systémami pre vozidlá umožňuje ovládať centrálnu jednotku na vzdialenosť až 1500 metrov. Používa funkciu duálneho prístupu pre inteligentnú ochranu proti hackerom. Ako to funguje: sú nainštalované dva kódy PIN, ktoré sú nainštalované na kľúči a na krúžku na kľúče. V prípade straty jedného z týchto prvkov alebo dvoch prvkov v súhrne, systém požiada o PIN (1 pre kľúč, 2 pre kľúčový ovládač). Okrem toho existuje prídavok s diaľkovým blokovaním motora JackStop, čo vám umožňuje násilne vypnúť motor po únosoch ... a blokovať lupiča vo vnútri.

Rovnako ako všetky pokročilé alarmy z línie Scher-Khan, aj Magicar 5 je schopný a dobre implementovaný, aby dohliadal na kľúčové parametre motora, mikroklímu v kabíne a nabíjanie batérie. Pomocou vstavaného voliča môže užívateľ vždy nastaviť automatický štart motora, keď sa dosiahne jeden riadiaci parameter: napríklad, keď dôjde k poklesu teploty okolia, nabitiu batérie pod 11,5 voltov (motor je zapnutý na prevádzku generátora) alebo len na vykurovanie interiéru predtým výlet. Jedná sa o veľmi kompetentného zástupcu lacných bezpečnostných systémov, ktoré sú hodné jedného z popredných miest v rebríčku najlepších.

Niteo LX-10

Hodnotenie autoalarmu: 4.6

Štvrtý rad ratingu je priradený k extrémne lacnému riešeniu problémov bezpečnosti vozidiel bez akýchkoľvek aplikácií pre vedenie alebo jedinečné prevádzkové charakteristiky. Niteo LX-10 je jednosmerný komunikačný systém, ktorý má jednoduchú dynamickú ochranu proti skenovaniu (grabbing kódu), ktorý čestne plní všetky funkcie, ktoré obsahuje. Rozsah kľúčového ovládača tu nie je väčší ako 50 metrov - v porovnaní s odozvou Alligator C-200 na dlhé vzdialenosti je to len nič. Tam je vstavaný imobilizér, aj keď bez funkcie blokovania štartéra - ale za tak nízku cenu, a tak to príde dole.

Pokiaľ ide o servisné funkcie, potom by sa pre ne mal pochváliť autoalarm Niteo LX-10: je tu bočné okno bližšie, zámok dverí počas cesty, ako aj malý „hŕstka“ režimov: panika, vyhľadávanie vozidla a podsvietenie vozidla. Z bezpečnostných funkcií môžete zvoliť Anti-Hi-Jack, ktorý funguje bez ohľadu na podmienky testovania, ochranu pri bežiacom motore a možnosť jeho tichého nastavenia.

Aligátor C-200

Hodnotenie autoalarmu: 4.5

Napriek nízkej trhovej hodnote autoalarmu je Alligator C-200 umiestnený ako komplexný komplexný komplex na implementáciu monitorovania bezpečnosti automobilov a funkcií diaľkového ovládania. Jednou z hlavných výhod tohto alarmu je rozsah udržiavania on-line komunikácie: podľa niektorých údajov je to až 2500 metrov, zatiaľ čo používatelia tvrdia približne 3000 metrov, ale bez veľkého počtu rušivých prvkov.

Rádiová komunikácia centrálnej jednotky a pagera je realizovaná na frekvencii 868 MHz a je chránená dynamickým šifrovaním BACS Dialog SST. Výrobcovia tiež chvália zavedenie imobilizéra s dodatočným blokovaním motora, ale nie je na ňom nič dlho prekvapujúce. Všeobecne platí, že tento zoznam celej rady funkcií Alligator C-200 a je obmedzený: môžete pridať, možno vzdialený časovač štartu motora, kalendár alebo stanovenie minimálnej prípustnej teploty. Zvyšok "architektúry" je už dlho známy a nepredstavuje v našom preskúmaní veľkú hodnotu.

Šerif ZX-750 PRO

Hodnotenie autoalarmu: 4.4

Sheriff ZX-750 PRO je pomerne štandardný model bezpečnostného systému, ktorý využíva dynamický komunikačný kanál a princípy riadenia z interaktívneho pageru, ktorý je vybavený LCD displejom. Je to jedna z častých volieb užívateľov z hľadiska nákladov, výhoda sady funkcií vám umožňuje hovoriť o skutočnosti optimálneho a rentabilného nákupu. Tu, rovnako ako vo všetkých moderných systémoch, sa realizuje schopnosť automatického štartovania motora na predohrev, čo je obzvlášť užitočné v zimnom období.

Poplachový systém Sheriff ZX-750 PRO sa môže pochváliť systémom inteligentných bypassových zón pri zachovaní funkčnosti zostávajúcich jednotiek a modulov. Dôležitou odlišnosťou je podľa odborníkov veľké množstvo voliteľných doplnkov, ako napríklad blokovacie relé typu HP alebo R350 / R450. Ale situácia je skôr dvojnásobná ako čisto pozitívna. Áno, posilnenie jedného zariadenia je vždy v pohode, ale nezabudnite, že všetky ďalšie akvizície vyžadujú vážne výdavky. A takáto politika interakcie so zákazníkmi môže už vymazať zariadenie z rozpočtu ... takže by ste mali dvakrát rozmýšľať, či potrebujete systém s "skrátenými" schopnosťami.

Najlepší alarm s automatickým štartom

STARLINE A93 CAN + LIN

Hodnotenie autoalarmu: 4.9

Lacný integrovaný bezpečnostný systém, ktorý implementuje všetky potrebné funkcie na zaistenie úplnej bezpečnosti vozidla. Podporuje komunikáciu vo vzdialenosti až 2000 metrov, šifrovanie kanálu pomocou dynamického kódu. Pracuje pri teplotách od -50 do +85 stupňov Celzia, vďaka čomu sa cíti skvele v drsných klimatických pásmach Ruska. Centrálna jednotka prijíma informácie z ovládačov (vrátane), bežného kľúča (režim Slave) a môže voliteľne používať smartfón na ovládanie, či je GSM modul navyše.

Medzi servisnými funkciami StarLine A93 môžete vyzdvihnúť schopnosť automatického štartovania motora (podľa teploty, kalendára alebo intervalového zaradenia), automatického nastavenia skla do jeho krajnej polohy, ako aj vyhľadávania áut pre obzvlášť zabúdajúcich ľudí v špičkách.Jediná nuancia riadiacej jednotky je dostatočne veľký rozmer, ktorý zabraňuje jeho inštalácii v niektorých oblastiach. Pre profesionálov to však nebude veľký problém. Ako posledné plus zdôrazňme dostupnosť rozhraní CAN a LIN, ktoré zvyšujú flexibilitu rozpočtového zariadenia.

Pandora DXL 3945

Hodnotenie autoalarmu: 4.8

Zástupca spoločnosti Pandora, prémiový bezpečnostný komplex s bezkontaktným štítkom, pravidelným kľúčom (a systémom bezkľúčového imobilizéra), GSM modulmi a voliteľnou konektivitou GPS / GLONASS, sa zastavil v jednom kroku od hlavnej ratingovej línie. Rovnako ako iní predstavitelia modelového radu, aj DXL 3945 vám umožňuje pracovať s obrovským zoznamom jednotlivých zariadení: od štandardného kľúčového ovládača D-705 a smartfónu až po chytré hodinky Pandora RW-04, zakúpené za poplatok.

Centrálna jednotka zariadenia môže byť kompaktná a môže byť umiestnená na ľubovoľnom mieste bez strachu z narušenia stability prijímania signálov zo satelitu - okrem toho inžinieri nestratili a nevybavili systém všetkými univerzálnymi rozhraniami CAN, aby sa jednotka mohla prepojiť s pneumatikami na akomkoľvek modeli a výrobe automobilu. , Okrem štandardnej sady plnohodnotných funkcií, Pandora DXL 3945 môže podstúpiť komplexnú aktualizáciu: pre zvýšenie bezpečnosti môžete dovybaviť blokovacie relé RR-102, riadiaci modul RHM-06 pod zámkom kapoty a GPS anténu NAV-035 pre implementáciu rovnakého systému satelitného sledovania.

Tomahawk TZ-9010

Hodnotenie autoalarmu: 4.7

Ergonomický integrovaný bezpečnostný systém Tomahawk TZ-9010 má ešte viac funkcií ako Scher-Khan Logicar A. Nižšie nebudeme schopní zdôrazniť všetky z nich v našom ratingovom formáte, ale poďme hovoriť o tých najdôležitejších. Jedným z nich je pravdepodobne implementovaný systém na obchádzanie chybnej zóny, v ktorom je spojenie medzi hlavnou riadiacou jednotkou a chybným snímačom prerušené bez ovplyvnenia činnosti iných prvkov. To je veľmi dôležité pri pokuse o prasknutie a pri spontánnom poškodení.

Obrovská úloha pri udržiavaní bezpečnosti Tomahawk TZ-9010 je priradená k autodiagnostickému systému, v ktorom systém na úrovni signálu kontroluje tesnosť zámok dverí, batožinového priestoru a výšku okien. Funkcia odomykania dvomi tlačidlami: jedným stlačením sa otvoria iba dvere vodiča, zatiaľ čo druhé stlačenie odomkne dvere spolujazdca. A samozrejme nezabúdajme na možnosť automatického spúšťania motora s riadením jeho teplotných parametrov a klímy v kabíne. Po pridaní spoľahlivej dynamickej ochrany kódu a množstva alarmových režimov dostaneme vynikajúci bezpečnostný systém pre 100% bezpečnosť vášho auta.

Scher-Khan Logicar A

Hodnotenie autoalarmu: 4.6

Hodný zástupca série alarmov Logicar od Scher-Khan, ktorý poskytuje schopnosť prijímať / prenášať signál na 1500 metrov.A-verzia využíva unikátny šifrovací systém MAGIC CODE ™ PRO 2, vyvinutý a upravený priamo samotnými výrobcami. Na druhej strane poskytujú záruku na ochranu prenášaných údajov, ako aj na samotný prístroj (5 rokov).

Veľmi príjemným faktom pre majiteľov áut je, že Scher-Khan Logicar Autoalarm je plne prispôsobený pre použitie v ruskom podnebí - rozsah jeho prevádzkových teplôt je od -85 do +50 stupňov Celzia. Rovnako ako v prípade všetkých modelov v tejto kategórii je táto funkcia vybavená automatickým štartom motora so schopnosťou regulovať teplotu. Iba tu, v snahe vytvoriť najuniverzálnejší systém, inžinieri zo Scher-Khan šli o niečo ďalej, vybavili modul protokolmi, ktoré umožnia režimy Pit-Stop, Turbo a štandardný štart v intervaloch štartovania motora (2, 4, 8 a 24 hodín). Zároveň však nezabudli na bezpečnostnú zložku, za ktorú prirodzene zaujímajú také vysoké miesto v konečnom zozname najlepších.

Aligátor C-3C

Hodnotenie autoalarmu: 4.5

Docela rozpočtová verzia autoalarmu, ktorá poskytuje užívateľom úplné usporiadanie dostupných pripojovacích rozhraní a dokonca možnosť pripojenia GSM modulu. Hlavný čip Alligator C-3C sa dá nazývať podpora pripojenia cez CAN, CAN-LIN a 2CAN na digitálnu zbernicu, čo ho robí absolútne vhodným v akomkoľvek modeli akejkoľvek značky automobilu.

Dynamický kód slúži ako šifrovací kanál komunikačného kanála pôvodného bloku pomocou ovládača, ktorý nie je možné vybrať za podmienok použitia známych kódových grabberov. Keď hovoríme o prívesku: má štyri ovládacie tlačidlá (jedno z nich je ovládacie tlačidlo motora) a displej na prijímanie oznámení. A okrem toho to nie je jediné: podobný model sa používa ako náhradný duplikát, ale bez možnosti prijímať spätný signál (s tromi tlačidlami bez displeja). Za pomerne jednoduchým zariadením je teda veľmi chladný model, ktorý poskytuje nielen bezpečnosť vozidla, ale dáva aj možnosť plne riadiť predštartovanie motora a navyše schopnosť sledovať teplotu v reálnom čase.

Centurion IS-10

Hodnotenie autoalarmu: 4.4

Jadrom riadenia tohto autoalarmu je štandardné diaľkové ovládanie s tromi ovládacími tlačidlami, komunikačný kanál s hlavnou pracovnou jednotkou a displej na prezeranie oznámení. Centurion IS-10 nezabezpečuje prítomnosť aplikácie a komunikácie so smartfónom, takže kľúčenka zostáva jediným a nevyhnutným predmetom manipulácie. Komunikačný kanál je tu kódovaný pomocou kódovacieho systému 3DU - pomerne spoľahlivý, ale stále podlieha zriedkavým hackom.

Z hlavných predností autoalarmu Centurion IS-10 upozorňujú užívatelia na možnosť automatického štartu motora a veľmi citlivého (primerane) snímača otrasov, ktorý automaticky odošle signál spätnej väzbe kľúčenky (pretože existuje štandardná kľúčenka bez operačného systému). Tak bolo možné zabrániť viac ako jednému prípadu vandalizmu s automobilmi, čo je veľkou výhodou tohto zariadenia. Okrem toho, odborníci si všimli podobnosť Centurion IS-10 s StarLine A93 - prvá je pomerne kvalitná replika druhej.

Najlepšie alarmy s GSM modulom

Pandora DXL 3910

Hodnotenie autoalarmu: 4.9

Drahé a vysoko kvalitné bezpečnostné zariadenie prémiovej úrovne, ktoré je riadené špeciálnou aplikáciou pre smartfón (bez volieb, pretože neexistuje pravidelná kľúčenka). Systém nemá rozhranie Bluetooth, takže pripojenie je vytvorené iba pripojením cez GSM modul. To však ovplyvňuje efektivitu práce a malý - GSM sa vyznačuje vysokou spoľahlivosťou a dlhým intervalom činnosti.

Veľmi dôležitou vlastnosťou autoalarmu Pandora DXL 3910 je prítomnosť autonómneho zdroja energie - batérie CR 2032, ktorá zabezpečuje dlhú a stabilnú prevádzku zariadenia bez dobíjania. Toto zariadenie je rovnako ako všetky samonosné alarmy na vysokej úrovni vybavené konektorom CAN, ktorý je vhodný na pripojenie hlavného modulu k štandardnej digitálnej zbernici. To značne uľahčuje prácu kapitána a zaručuje možnosť inštalácie na vozidlách akejkoľvek značky a modelu. Ako posledný pozitívny fakt v „biografii“ DXL 3910 môžeme zaznamenať výsledky nezávislých expertných testov, pri ktorých bola úplná deaktivácia modulu vykonaná len raz v 75 pokusoch, ktoré hovoria samé za seba.

StarLine Twage B94 GSM Slave

Hodnotenie autoalarmu: 4.8

Bezpečnostný systém prémiového segmentu, ktorý kontroluje nielen bezpečnosť vozidla, ale aj jednotlivé systémy: palivové čerpadlo, klimatizačný systém a svetelnú signalizáciu. Spolu s centrálnou jednotkou v súprave StarLine Twage B94 GSM Slave sa dodáva špeciálny krúžok na kľúče, ktorý prijíma upozornenia na rôzne zmeny stavu vozidla. Okrem toho sa v poplašnom systéme realizuje možnosť prepojenia so smartfónom, ako aj obtoku bezkľúčového imobilizéra pre štart motora (vrátane časovača).

Teoretický rozsah komunikácie medzi centrálnou jednotkou StarLine Twage B94 GSM Slave a príveskom na kľúče dosahuje 2 kilometre, po ktorých začne vstavaný GSM modul reagovať na oznámenia. Súčasne je kontrola bezpečnosti prenosu signálov daná do dvojstupňového systému ochrany, ktorý vykazuje dobré výsledky brániace čítaniu digitálneho kódu zdrojov bezdrôtovej komunikácie. Nakoniec užívateľ získa veľmi stabilný a dobre organizovaný autoalarm, ktorý monitoruje stav automobilu v komplexe a nie v jedinom parametri zabezpečenia proti krádeži.

Pandect X-3150

Hodnotenie autoalarmu: 4.7

Tretí riadok ratingu je venovaný vývojárskej spoločnosti Pandect s pôsobivým hardvérom a úžasnou jednoduchosťou správy. Ochrana proti vlámaniu v X-3150 je spôsobená prítomnosťou dynamického dynamického kódu (pre komunikáciu pri 868 MHz), ktorý sa mení vždy, keď je požadovaná centrálna jednotka - táto implementácia neguje takmer všetky neoprávnené pokusy o prístup. Základňu je možné integrovať cez GSM alebo Bluetooth rozhranie, ako aj bezkľúčový prístup s obtokom imobilizéra. To zase umožňuje autoalarmy automaticky naštartovať motor s reguláciou predhrievača.

Súčasťou autoalarmu Pandect X-3150 je dodávaný špeciálny ovládací kláves, ktorý možno nahradiť smartfónom s nainštalovanou aplikáciou. Ale jednou z hlavných výhod zabezpečovacieho systému je, že je dodávaný s multisystémovým CAN rozhraním na realizáciu integrácie centrálnej jednotky so štandardným digitálnym autobusom automobilu. To vám umožní vyhnúť sa ďalším nákladom a robí zariadenie jedným z najviac personálne obsadených v jeho segmente.

Najlepší telematický autoalarm

StarLine M96 L

Hodnotenie autoalarmu: 4.9

Poplašný systém je vo svojom konzervativizme dosť kontroverzný, ktorého hlavnou nevýhodou je absencia obchvatu bezkľúčového imobilizéra. Namiesto toho sa dizajnéri StarLine M96 L spoliehali na zlepšenie spoľahlivosti zariadenia v núdzových podmienkach, ako aj na univerzálnosť. Na rozdiel od iných predstaviteľov tejto kategórie má tento autoalarm svoj vlastný lítium-iónový akumulátor, ktorý si zachováva funkčnosť centrálnej riadiacej jednotky aj v prípade odpojenia palubnej siete (batéria).

Okrem toho, veľmi vážnou výhodou autoalarmu StarLine M96 L je možnosť nadviazať spojenie so smartfónom cez Bluetooth alebo GSM-spojenie, čo je veľmi výhodné pre služobné cesty v zahraničí alebo na cestách. Nezabudnite uviesť možnosť, že systém automaticky upozorní majiteľa vozidla na poruchy v systéme dodávky paliva: centrálna jednotka je napojená na palubný počítač vozidla a jednoduchou požiadavkou načíta informácie o poruche. To všetko robí M96th špeciálnym zariadením, ktoré sa určite stane zárukou bezpečnosti pre vaše auto.

Pandect X-1900 BT

Hodnotenie autoalarmu: 4.8

Druhý riadok ratingu ide na Pandect X-1900 BT nie náhodou - v majetku tohto zariadenia je dostatočný počet "čipov". Nový vývoj preukázal vynikajúce možnosti, pokiaľ ide o oprávnenie vodiča na prístup k automobilu - to sa dá urobiť cez Bluetooth prostredníctvom značiek, smartfónu (vyžaduje sa špeciálna aplikácia) alebo inteligentných hodiniek Pandora. Integrované sú aj systémy GPS / GLONASS, ako aj možnosť obchvatu bezkľúčového imobilizéra. Je tu funkcia na ovládanie rozsahu systému Hands-Free, ktorý umožňuje automaticky odomknúť vozidlo, keď sa majiteľ priblíži k určitej vzdialenosti.

Samozrejme, je hlúpe veriť, že autoalarm Pandect X-1900 BT nemá žiadne chyby. Ako používatelia a inštalačné odborníci poznamenávajú, tento alarmový systém, hoci pracuje so satelitnými komunikačnými anténami, robí tak veľmi neochotne a rozmarne. Je to všetko o umiestnení centrálnej jednotky pod panelom: napriek svojej kompaktnosti a možnosti upevnenia, v skutočnosti kdekoľvek, veľmi dôležitým krokom v inštalácii bude nájsť optimálny bod bez akéhokoľvek rušenia. Nakoniec, systém autoalarmu od Pandect, hoci predstavuje prémiový segment, má množstvo bodov, ktoré sťažujú plne oceniť výhody (z ktorých je mnoho).

Ghost-840

Hodnotenie autoalarmu: 4.7

Popredný autoalarm medzi celým radom "Ghosts", ktorý podporuje správu kľúča (štandardná metóda) a špeciálnej mobilnej aplikácie. Je pozoruhodné, že vo všetkých týchto prípadoch pre prístup do salónu je potrebné použiť buď rádiové štítky so šifrovaným kódom (metóda vzdialeného otvorenia) alebo kód PIN (pomocou tlačidiel palubného systému).

Spojenie s centrálnou jednotkou v prípade „Ghost-840“ je vytvorené položením 12-voltového drôtu priamo na mikro-relé pLine-221, ktoré (vďaka svojim kompaktným rozmerom) možno umiestniť pod ovládací panel takmer kdekoľvek. Takáto metóda pripojenia je oveľa bezpečnejšia ako vzdialená - ak je možné zachytiť rádiové spojenie, potom spôsob prenosu káblov vyžaduje pripojenie zariadenia k riadiacej jednotke, ktorá je pre potenciálneho zlodeja veľmi dlhá, drahá a nebezpečná. Aj keď je však možné samotný alarm extrahovať, vstavaný akcelerometer riadiacej jednotky vykoná funkciu blokovania štartu motora, čím sa negujú pokusy o ukradnutie vozidla na vlastný chod.

---

Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nie je reklamou a neslúži ako návod na nákup. Pred nákupom by ste sa mali poradiť s odborníkom.