11 najlepších prísad do motora a prevodovky
Prísady - univerzálny prostriedok na zabránenie opotrebovania vnútorných prvkov motora a prevodovky ochranou proti treniu, extrémnym teplotám a chemickému vystaveniu. Okrem toho, že sa prísady pridávajú do moderných syntetických a polosyntetických olejov, je možné ich zakúpiť samostatne, aby sa zlepšila ochrana alebo dokonca pridali ďalšie užitočné vlastnosti k najlepšiemu chladiacemu prostriedku.
V súčasnej etape vývoja segmentu automobilových chemikálií sa na výrobe prísad podieľa viac ako 50 spoločností na celom svete. Prirodzene, každý jednotlivý výrobok má svoju vlastnú toleranciu kvality a súbor certifikátov o zhode, preto sa samo-výber často stáva skutočnou lotériou. V súvislosti so súčasnou situáciou tím magazínu iexpert.techinfus.com/sk/ uskutočnil vlastný výskum veľkého trhu a vybraných 11 skladieb, ktorých účinnosť bola viackrát dokázaná. Všetky prísady, ktoré sa nachádzajú v ratingu, sú univerzálne a môžu byť použité v rôznych značkách a modeloch automobilov. Kľúčovými kritériami pre výber výrobkov v konečnom zozname najlepších ocelí boli spotrebiteľské posudky, ako aj kompletný zoznam a porovnanie výsledkov testovacích vzoriek na splnenie uvedených ukazovateľov výkonnosti.
Hodnotenie najlepších prísad do motora a prevodovky
| nominant | miesto | názov produktu | ceny |
| Najlepšie automobilové prísady do benzínových motorov | 1 | Suprotec Active Plus | 1 660 ₽ |
| 2 | RVS Master | 1 650 ₽ | |
| 3 | Liqui Moly CeraTec | 1 783 ₽ | |
| 4 | SMT spracovanie oleja | 550 ₽ | |
| Top prísady do dieselových motorov | 1 | Bardahl Full Metal | 1 900 ₽ |
| 2 | Castrol tda | 490 ₽ | |
| 3 | Liqui Moly Super Diesel Additiv | 535 ₽ | |
| 4 | Suprotec Active (Diesel) | 1 600 ₽ | |
| Top aditíva pre PPC | 1 | Liqui Moly GearProtect | 2 875 ₽ |
| 2 | RVS Master Transmission Tr5 | 1 500 ₽ | |
| 3 | "Suprotek - Automatic" | 1 180 ₽ |
Najlepšie automobilové prísady do benzínových motorov
Suprotec Active Plus
Hodnotenie: 4.9
Lídrom v súčasnej kategórii prísad do benzínových motorov je kompozícia SUPROTEC, ktorá má najsilnejší pozitívny vplyv na motory neporušené alebo v uspokojivých pracovných podmienkach. Získanie Active Plus pre už prežívajúce auto bude nákladné a neefektívne: spracovanie pomocou prísad ho sotva vytiahne z kritického alebo obmedzujúceho stavu. Ale pre prácu v skôr „živej“ jednotke sa perfektne hodí: tu budete mať asi 3 - 4% úsporu paliva a výrazný nárast výkonu vďaka mäkkosti a hladkosti trenia (o 3,2%) a zvýšenému pracovnému výkonu. zdrojov, a to aj pri zriedkavom používaní kompozície.
Len jeden fakt je v tomto prípade nepríjemný: zavedenie SUPROTEC Active Plus do motora prebieha v dvoch fázach. Na prvej strane sa motor po určitú dobu prepláchne, odpadová kvapalina sa vypustí a po druhom nasleduje naplnenie novou dávkou oleja na dlhodobú prácu. Mimochodom, takéto opatrenie je dosť pre 50 tisíc kilometrov, čo je preukázané v poľných skúškach na skutočnom vozidle (nie na stojane). Áno, nech je to drahé a nech je to trochu zmätené, ale pozitívny efekt určite stojí za to.
dôstojnosť
- funguje skvele v použitých a úplne nových motoroch;
- doba platnosti sa vypočíta na 50 tisíc kilometrov;
- výrazné zvýšenie vlastností benzínových motorov: znížená spotreba paliva, hluk a vibrácie, zvýšený výkon;
nedostatky
- dvojstupňové spracovanie;
- vysoké náklady (pre prvú výplň potrebujete dve fľaše prísad).
RVS Master
Hodnotenie: 4.8
Toto tribologické zloženie je často v kontraste s produktmi spoločnosti SUPRATEC - na internetových fórach spotrebitelia nafukujú celé škandály a vedú vážne bitky. Budeme konať múdre - oba produkty sú rovnako dobré v ich podnikaní. Áno, pokiaľ ide o zvýšenie výkonu motorov RVS Master, je mierne horší ako jeho súper - dôraz v návrhu by sa mal klásť na slovo „trochu“. Napríklad spotreba paliva bude približne 2,9% a energia sa zvýši o 2,5%. V tomto produkte je však niekoľko veľmi silných stránok, ktoré spoločnosť SUPRATEC Active nedokázala zvládnuť.
Hovoríme o možnosti použitia RVS Master s veľmi starými motormi, ktoré sú na pokraji posledného zlyhania. A účinok aplikácie sa bude rovnať postupnej údržbe. Čo máme na mysli: kompozitná cermetová kompozícia aditíva má smerový účinok na povrch častí, pričom vytvára ochrannú vrstvu odolnú voči opotrebeniu s nízkym koeficientom trenia. Tým sa zabráni ďalším trecím účinkom na základný kov, čo spôsobuje, že prvky motora vydržia dlhšie (približne 40-50 tisíc kilometrov). Ešte jedno plus: spracovanie v jednej náplni, bez akýchkoľvek problémov s dávkovaním a opakovaným zavádzaním prísady do oleja.
dôstojnosť
- odporúča sa pre použitie s opotrebovanými motormi;
- Má vynikajúci regeneračný účinok na povrch častí;
- účinnosť akcie sa udržiava na 40 - 50 tisíc kilometrov;
- nevyžaduje dvojstupňovú výplň.
nedostatky
- pomerne vysoká cena;
- o niečo menej výrazné zvýšenie výkonu motora ako hlavného konkurenta.
Liqui Moly CeraTec
Hodnotenie: 4.7
Jedna z mála kompozícií pokročilej úrovne, ktorá chráni motor pred škodlivými účinkami teploty, trenia a chemickej expozície vytvorením lepenej keramickej vrstvy na povrchu. Okrem toho, Liqui Moly CeraTec obsahuje komplex organických zložiek s iónmi molybdénu, ktorý je vysoko trvanlivý a slúži na vyplnenie mikrotrhlín a nepravidelností na povrchu častí v trecích jednotkách.
Nie je to vtip, ale zostávajúci pracovný stav odlievania sa pozoruje s dlhou (podľa noriem prísad) vozidla najazdených kilometrov: podľa odborníkov približne 30-35 tisíc kilometrov. Použitie Liqui Moly CeraTec má pozitívny vplyv na spotrebu paliva: laboratórnymi testami sa preukázalo, že priemerné zníženie spotreby benzínu v priemere o 1,8 až 2,4% (v závislosti od stavu motora a modelu automobilu). Zvýšenie výkonu je pozorované (bezvýznamné, v oblasti 1%) a nárast zdrojov motora. Jediný problém je, že tribotechnická kompozícia je drahá, najmä vzhľadom na potrebu jej stáleho používania.
dôstojnosť
- výrazné zvýšenie pracovných zdrojov motora z dlhodobého hľadiska;
- zvýšený výkon a znížená spotreba paliva;
- pôsobením keramických zložiek a molybdénu.
nedostatky
- vysoká cena.
SMT spracovanie oleja
Hodnotenie: 4.6
Asi najlacnejším spôsobom ochrany motora pred opotrebovaním je nákup tejto prísady. Málokedy sa nachádza na trhu, ale poskytuje komplex pozitívnych účinkov nie menej ako povedzme RVS Master alebo chémia SUPROTEC.
Podľa výrobcu, SMT Oil Treatment umožňuje znížiť náklady na olej a palivo, znížiť dym uľahčením úplného vyhorenia, zvýšiť kompresiu (čo je veľmi dôležité pre opotrebované motory) a poskytnúť zisk energie.Prostredníctvom opakovaných testov na lavičke boli všetky tieto aplikácie zdôvodnené: komplex skutočne funguje tak, ako bolo nariadené, jedným alebo druhým spôsobom, ktorý vykonáva všetky funkcie, ktoré sú naň kladené. Ďalšia vec je, že v prevádzke tohto rozdielu je takmer nepostrehnuteľné: zvýšenie niektorých a pokles iných parametrov sa vyskytuje v desatinách percenta a niekedy sa vôbec nelíši od prípustných chýb merania.
Všeobecne možno konštatovať, že SMT Oil Treatment - zloženie je naozaj dobré. Nemusí to byť tak účinné, ako to výrobca opisuje, ale určite nebude schopný poškodiť motor.
dôstojnosť
- veľmi nízka cena;
- mierne zvýšenie výkonu motora z hľadiska výkonu a spotreby paliva;
- zlepšené procesy mazania.
nedostatky
- všetky vplyvy sa nelíšia expresivitou v skutočnej prevádzke.
Top prísady do dieselových motorov
Bardahl Full Metal
Hodnotenie: 4.9
Belgická prísada Bardahl Full Metal je umiestnená ako nástroj s pokročilým zložením, ktorého zložky ovplyvňujú behaviorálne schopnosti technických tekutín. Zlepšuje sa najmä proces mazania povrchov trenia: zvyšuje sa stabilita vytvoreného olejového filmu a zvyšuje sa jeho priľnavosť, čo má pozitívny vplyv na bezpečnosť motora počas používania v zimnom období.
Okrem toho, Bardahl Full Metal má vplyv na zníženie výfukových plynov tým, že výrazne znižuje koncentrácie sadzí, čo má zase pozitívny vplyv na environmentálnu zložku dieselových motorov. Podľa odborníkov je zvýšenie výkonu motora typické pre túto prísadu, ktorá logicky zapadá do modifikácie procesu mazania. Všeobecne platí, že nástroj sa správa takmer dokonale: nie sú žiadne sťažnosti, okrem vysokej ceny, od spotrebiteľského segmentu k nemu.
dôstojnosť
- zvýšenie výkonu motorov v priemere o 2,3%;
- modifikácia procesu mazania povrchov trenia s paralelnou tvorbou odolného ochranného povlaku, čím sa znižuje vplyv negatívnych faktorov;
- výrazne znížený výfukový dym.
nedostatky
- vysoká cena.
Castrol tda
Hodnotenie: 4.8
Aktívna prísada na jednorazové použitie, vyznačujúca sa skvelým účinkom na dieselové motory počas chladného obdobia. To je jeho hlavná výhoda oproti konkurentom, pretože všetci ostatní výrobcovia dávajú prednosť zameraniu sa na letnú sezónu.
Castrol TDA je skutočný sklad užitočných vlastností až po ochranu častí pred koróziou a modernizáciu procesu ich mazania olejom. Jeho komponenty sú navrhnuté tak, aby dopĺňali pôsobenie prísad, ktoré sú v motorovom oleji, bez toho, aby ich blokovali alebo neutralizovali. Okrem toho množstvo aditívnej kompozície nie je schopné ovplyvniť zmenu hustoty a viskozity oleja, pretože priemerný pomer medzi nimi sotva dosahuje hodnotu od 1 do 900. Pokiaľ ide o prácu v zime, používatelia si všimnú značnú ľahkosť. na odstránenie dodatočného zaťaženia trením), ako aj mäkkosť jeho práce. V konečnom dôsledku je Castrol TDA prípadom, keď náklady nie sú plne charakterizované užitočnosťou aplikácie, ktorá je, samozrejme, v rukách obyčajného kupujúceho.
dôstojnosť
- výrazný priaznivý vplyv na vznetový motor v zime;
- koncentrácia aditíva neovplyvňuje viskozitu oleja;
- do značnej miery eliminuje trenie a uľahčuje štart motora;
- priaznivý pomer ceny a kvality.
nedostatky
- nebol zistený.
Liqui Moly Super Diesel Additiv
Hodnotenie: 4.7
Materiál komplexného čistenia palivového systému dieselových motorov s výrazným zvýšením výkonu pri nepretržitom používaní, ktorého platnosť je obmedzená na 2 000 kilometrov. Liqui Moly Super Diesel Additiv je produkt, ktorý je v Európe veľmi populárny a nie je úplne prijatý nami.Jeho pozitívne vlastnosti budú postačujúce na zabezpečenie úplnej čistoty palivových systémov spolu so spaľovacou komorou: z trysiek (ochrana proti usadzovaniu uhlíka) a končiac valcom (kompozícia obsahuje vysoko horľavé zložky, ktoré pomáhajú spaľovať palivo na zníženie emisií a usadenín uhlíka priamo v komore).
Okrem výraznej čistiacej schopnosti má Liqui Moly Super Diesel Additiv schopnosť zabrániť vzniku korózie a zvyšuje mazacie vlastnosti paliva (ale len pri nízkom obsahu síry). Kompozícia je drahá, ale je viac než kompenzovaná dobrým výkonom.
dôstojnosť
- má čistiaci účinok na palivový systém (odstraňuje uhlík z vstrekovačov a prispieva k čistote palivového čerpadla;
- má antikorózne účinky;
- zvyšuje mazivosť paliva, čo uľahčuje proces štartu;
- platí pre 2 000 kilometrov.
nedostatky
- vysoká cena;
- nepríjemný a silný syntetický zápach.
Suprotec Active (Diesel)
Hodnotenie: 4.6
Tribologické zloženie pre jednorazové alebo intervalové použitie, ktoré je schopné významne minimalizovať riziko zlyhania prenosu v dôsledku intenzívneho trenia a teplotných zmien. Suprotec Active je pomerne drahý, ale veľmi obľúbený medzi majiteľmi dieselových automobilov. Jeho činnosť prebieha v niekoľkých fázach:
najskôr sa časti umyjú odstránením stôp sadzí;
následne sa vytvára ochranná vrstva, ktorá čiastočne (na mikrometroch) obnovuje opotrebovaný povrch trecích jednotiek a prispieva k ďalšej ochrane proti kombinácii škodlivých účinkov.
V podstate, Suprotec Active je veľmi dobrý pri nalievaní do riadne opotrebovaných motorov, ktoré ešte nevykazujú známky hroziaceho zániku. Konkrétne: zvýšenie tlaku plynu v kľukovej skrini, zvýšenie spotreby oleja a zníženie kompresných krúžkov. Podľa používateľov sa pozitívny efekt aplikácie prejavuje takmer okamžite: auto začne lepšie reagovať na stlačenie plynového pedálu a hluk pod kapotou sa zmenší.
dôstojnosť
- hospodárne pri používaní (dlhodobé odlievanie alebo intervalové odlievanie);
- odporúča sa na použitie v opotrebovaných dieselových motoroch;
- dva stupne pôsobenia: čistenie a vytvorenie ochrannej vrstvy s čiastočnou obnovou veľkosti frakcie mikrometra.
nedostatky
- pomerne vysoká cena.
Top aditíva pre PPC
Liqui Moly GearProtect
Hodnotenie: 4.9
Gél-aditívum vyvinuté a testované na jednom z najlepších výrobných miest v segmente automobilovej chémie a automobilových palív. Liqui Moly GearProtect je ešte drahšia, ale veľmi kvalitná prísada pre manuálne prevodovky, určená na prácu v silne zaťažených uzloch s potrebou dlhodobého uchovania pracovného zdroja. Hovorí sa, že prospešné reziduálne vlastnosti tejto kompozície sú zachované aj na 5 000 kilometroch behu - čo je vynikajúci výsledok.
Medzi užitočnými vlastnosťami Liqui Moly GearProtect, používatelia si všimnú významný (niekoľkokrát výraznejší ako u konkurentov) zvýšenie hladkosti a mäkkosť prechodu z jedného zariadenia na druhý, ako aj celkovú ochranu mechanizmu pred negatívnymi termochemickými a trecími účinkami. Áno, so zavedením prísad v oleji by mal byť trochu zložitejšie: doplnené trubice prichádza so špeciálnou striekačkou pre výdaj a uľahčenie vstrekovania kompozície do oleja, ktorý bude určite trvať nejakú dobu. Ale mierne nepríjemnosti pri použití nič v porovnaní s pozitívnymi účinkami aplikácie.
dôstojnosť
- mimoriadne výrazný pozitívny vplyv na mechanizmus manuálnej prevodovky;
- zvýšená hladkosť a mäkkosť spínania;
- veľmi dlhý pracovný čas (viac ako 100 tisíc kilometrov).
nedostatky
- vysoká cena;
- mierne nepríjemnosti pri zavádzaní prísad do oleja.
RVS Master Transmission Tr5
Hodnotenie: 4.8
Pomerne nákladná kompozícia zahraničnej výroby, ktorá pôsobí ako aktívny redukčný prostriedok opotrebovaných povrchov (v stotinách milimetra) a modifikátor trenia v uzloch. RVS Master Transmission Tr5 je prísada, ktorá dopĺňa sadu užitočných vlastností prevodového oleja bez toho, aby to ovplyvnilo jeho technický stav z hľadiska kvality. Unikátny pracovný vzorec kompozície je navrhnutý tak, aby kompenzoval geometriu opotrebovaných častí vystavených intenzívnemu treniu vytvorením odolnej ochrannej vrstvy s vysokou odolnosťou voči agresívnym vplyvom prostredia.
Pri štandardnom použití v súlade s odporúčaniami výrobcu jedného balenia by mal RVS Master Transmission Tr5 postačovať na 5 litrov prevodového oleja. Tento pomer tekutín postačuje na podstatné zlepšenie pracovných podmienok prevodoviek akéhokoľvek typu až po zníženie hluku a zlepšenie mäkkosti posunu.
dôstojnosť
- aktívny vplyv na mikro-obnovu štruktúry opotrebovaných povrchov;
- zníženie hluku a vibrácií počas prevádzky jednotky, ako aj zvýšenie mäkkosti radenia prevodových stupňov;
- ľahké odlievanie - nie je potrebné merať množstvo kvapaliny na mililiter.
nedostatky
- v porovnaní s konkurenciou.
Suprotek - automatická prevodovka
Hodnotenie: 4.7
Tretí riadok ratingu ide do prísady SUPROTEC, o ktorej zázračné vlastnosti sú už dávno známe. Štandardný komplex aktívnych zložiek je doplnený skupinou kovových iónov, ktoré sa „prilepia“ k opotrebovaným častiam prevodových častí a vytvárajú niečo ako hustá povrchová vrstva. Táto vrstva sa zase vyznačuje stálosťou chemického zloženia, tepelnou odolnosťou a odolnosťou proti opotrebeniu, znižuje vibrácie a hučanie v prevodovke.
"Suprotek-automatická prevodovka" okrem iného výrazne uľahčuje proces radenia prevodových stupňov, čo má pozitívny vplyv na dynamiku jazdy v starých autách a pomáha pri práci s novými modelmi. Ako výrobca, doba použiteľnosti fľaše (80 mililitrov) je 5 rokov, po ktorej sa prospešné vlastnosti kvapaliny exponenciálne znižujú.
dôstojnosť
- optimálny pomer ceny a kvality;
- znateľná mäkkosť zmien prevodov po použití náradia;
- v zložení aktívnych zložiek s kovovými iónmi, pričom plní úlohu zníženia geometrie opotrebovaných častí.
nedostatky
- Niektoré vlastnosti výplne - počet ošetrení potrebných na zlepšenie činnosti automatickej prevodovky, závisí od jej typu a počtu najazdených kilometrov.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nie je reklamou a neslúži ako návod na nákup. Pred nákupom by ste sa mali poradiť s odborníkom.
