7 cele mai bune uleiuri pentru motoarele cu barca

Uleiuri de top pentru motoarele cu barca

nominalizat	locul	numele produsului	prețul
Cele mai bune uleiuri pentru motoarele exterioare în doi timpi	1	Motul Outboard Synth 2T	1 600 ₽
	2	LIQUI MOLY Marine 2T (5 L)	3 018 ₽
	3	Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke	590 ₽
	4	PATRIOT Super Active 2T	323 ₽
Cele mai bune uleiuri pentru motoarele exterioare în patru timpi	1	MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W30	12 691 ₽
	2	MOTUL SUZUKI MARINE 4T SAE 10W40	680 ₽
	3	QUICKSILVER 4-STROKE MARINE 10W-30	2 620 ₽

Cele mai bune uleiuri pentru motoarele exterioare în doi timpi

Motul Outboard Synth 2T

Evaluare: 4.9

Dezvoltarea de produse a companiei franceze Motul, în care sa acordat o atenție deosebită asigurării maximului de protecție a mediului disponibil pentru motoarele în doi timpi. Outboard Synth 2T este o sintetică pură pe bază de ester cu un complex de aditivi de detergent și de restabilire cu un efect redus de suprafață. De fapt, pentru a reduce la tăcere ecologiștii, producătorii au adus compoziția într-un cadru destul de rigid prevăzut de certificatul internațional de calitate și siguranță TC-W3.

Avantajul evident al acestei compoziții sintetice este capacitatea de a-și îndeplini funcțiile atunci când se utilizează amestecul de combustibil în proporție de 1: 100 (1 porție de ulei până la 100 porțiuni de benzină). Și, dacă este necesar (în cazul motoarelor de mare putere), lucrați la amestecuri de 1:50. Combustia însoțitoare de evacuare se distinge prin opacitatea scăzută, ceea ce indică arderea completă a uleiului în camera de lucru. Chiar și compoziția însăși, chiar și atunci când petrolul este descărcat (ceea ce este tipic motoarelor vechi) nu dăunează foarte mult mediului - este de 85% biodegradabil. Ca urmare, proprietarii de ambarcațiuni cu motoare în doi timpi au posibilitatea de a cumpăra, dacă nu de cel mai ieftin, dar foarte de înaltă calitate, avantajul este că există o mulțime de pe piața internă.

LIQUI MOLY Marine 2T (5 L)

Evaluare: 4.8

Produs german de înaltă calitate, de tip semi-sintetic, capturat în rating datorită aplicabilității pentru lubrifierea și răcirea motoarelor în doi timpi de mare viteză și vechi. În ciuda complexului trunchiat de elemente de umplutură, este nevoie de propriile sale prin curățarea extrem de temeinică a bazei de ulei, care conține un minim de fracțiuni de impurități și are o structură omogenă. Este cunoscut faptul că temperatura totală de îngheț a lui LIQUI MOLY Marine 2T este de -39 grade Celsius - acesta este cel mai bun rezultat într-un segment care pare chiar foarte redundant.

Datorită stabilității filmului de ulei și a unui număr mare de neutralizatori, această compoziție se luptă perfect împotriva pătrunderii componentelor străine în motor, cum ar fi apa sărată, condensul, gazele care conțin acid și alți factori de mediu negativi. De asemenea, merită remarcate abilitățile excepționale de spălare, cumulative, cu formarea neglijabilă a funinginii și a fumului de evacuare. Poate că singurul punct negativ al lui LIQUI MOLY Marine 2T este prețul ridicat, care este egalat în timpul utilizării uleiului datorită duratei mari de lucru.

Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

Evaluare: 4.8

Uleiul de motor de la compania Yamaha, a cărui vârstă "aurie" este părăsită treptat din cauza uzurii compoziției. Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke este o "apă minerală" tipică, cu un consum mărit și proprietăți de protecție bune, care nu sunt predispuse la funingine și oferă un fum minim. În ciuda costului scăzut de achiziție, acesta oferă costuri comparabile cu achiziționarea de sintetice reale. Acest lucru se datorează în primul rând nevoii de creștere a consumului pentru formarea amestecului de combustibil: în ciuda asigurărilor producătorilor că raportul 1: 100 va fi suficient, utilizatorii observă că motorul nu este foarte stabil chiar și la turații reduse. În acest sens, în practică, amestecul poate atinge un raport de 1:50 sau 1:25, în funcție de puterea unității și de numărul de rotații de lucru.

Ceea ce îi place consumatorilor în Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke este data de expirare. Potrivit asigurărilor lor, uleiul face o treabă excelentă cu verificarea timpului, fără a-și pierde proprietățile din cauza căderii prelungite în carter sau canistră. Cel mai adesea, funcționarea inegală a motorului exterior este asociată cu deteriorarea stării de benzină, în timp ce cele mai puține revendicări sunt aduse uleiului.

PATRIOT Super Active 2T

Evaluare: 4.7

Locul patru în clasament se referă la semi-sintetice de la compania chineză Patriot, a cărei principală caracteristică este exprimată într-un preț scăzut. Aceeași caracteristică determină o cerere ridicată pentru compoziția în rețeaua de magazine cu amănuntul, în special printre cei a căror experiență în utilizarea motoarelor exterioare are mai mult de o duzină de ani. Combinând compararea Super Active 2T cu autolom (în principal pentru costuri), utilizatorii iau notă de buna calitate a uleiului în componenta de curățare a motorului după utilizare. Nu este formula cea mai avansată din punct de vedere tehnologic, cu o cantitate mică de aditivi, care asigură o funingine scăzută, dar este foarte fumător, motiv pentru care producătorii adesea primesc plângeri de la ecologiști.

Potrivit experților, avantajul cheie al PATRIOT Super Active 2T este un grad înalt de versatilitate: compoziția poate fi turnată nu numai în motoarele cu barcă, ci și în motoare în doi timpi de snowmobile, motociclete și alte unelte de grădină, în care funcționează în mod surprinzător de neted. Acești utilizatori trebuie să guste și, prin urmare, rafturile de magazine cu acest ulei sunt golite destul de repede.

Cele mai bune uleiuri pentru motoarele exterioare în patru timpi

MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W30

Evaluare: 4.9

Un alt reprezentant al companiei Motul, conceput ca o compoziție universală pentru motoarele cu barca și cu suspensie. În centrul creației sale se află tehnologia unică Technosynthese, care ține cont de subtilitățile muncii și de designul absolut tuturor celor patru tactici reprezentate pe piața modernă. Dovada acestui lucru sunt testele interne ale dezvoltatorilor, precum și experimentele experților independenți, care au arătat rezultate surprinzătoare în ceea ce privește conservarea resurselor de lucru. Al doilea avantaj important al OUTBOARD TECH 4T 10W30 a fost rezistența ridicată a filmului de ulei la rupere sub influența temperaturilor ridicate. La 40 de grade Celsius, viscozitatea semisinteticelor este de 77,8 mm²/ s, în timp ce la 100 de grade indicatorul nu scade sub 10 mm²/ s.

Punctul de turnare al uleiului este de -33 grade Celsius și, prin urmare, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la deteriorarea performanțelor motorului (cu excepția snowmobilelor, dar nu este recomandabil să le utilizați la această temperatură). În cele din urmă, consumatorii nu primesc cele mai scumpe semi-sintetice, care au parametrii de ulei sintetic de înaltă calitate, a căror condiții de lucru sunt mai mult decât suficiente pentru transportul sezonier.

MOTUL SUZUKI MARINE 4T SAE 10W40

Evaluare: 4.8

Unul dintre cele mai clare exemple de ulei semi-sintetic pentru motoarele exterioare, dezvoltat în strânsă colaborare cu concernul japonez Suzuki. În consecință, funcționează în mod ideal cu produsele acestui brand, dar, după cum spun experții, nu se manifestă rău în alte modele de motoare în patru timpi. Nu există restricții privind utilizarea producătorilor francezi.

Din punct de vedere tehnic, Suzuki Marine 4T SAE 10W40 este același produs din seria standard de moturi Motul, cu o eficiență ușoară a combustiei, o protecție a mediului și o eficiență a costurilor. Pentru toate acestea, există un pachet special de elemente de umplere, conceput pentru a elimina vulnerabilitățile caracteristice ale motoarelor Suzuki. În ceea ce privește restul, nici prin nivelul de vâscozitate, nici prin menținerea filmului de ulei, mult mai puțin se simte în componenta punctului de turnare. Toate acestea impulsionează fără îndoială opinia că, în spatele unei etichete specializate, se află un curs comercial mai subtil, mai degrabă decât o dezvoltare progresivă pentru produsele unui anumit producător.

QUICKSILVER 4-STROKE MARINE 10W-30

Evaluare: 4.8

Uleiul de motoare minerale americane, care a fost recunoscut în primul rând printre consumatorii din țara sa și după ce a cucerit segmentul deja saturat de pe piața rusă. Frumusețea Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 este că compoziția are o viscozitate ridicată, dar în același timp se împrăștie destul de ușor în jurul camerei printr-un inel de imersie pe arborele cotit. Mai mult decât atât, pulverizarea este asigurată chiar și la rotația redusă, ceea ce face ca uleiul să fie deosebit de valoros atunci când este folosit pentru motoarele învechite, cu un procent ridicat din resursele dezvoltate.

Potrivit experților, Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 se îmbină perfect cu motoarele de ambarcațiuni de la Mercur, luând în considerare fiecare nuanță a muncii lor și încercând să o influențeze din exterior. Cu toate acestea, toate acestea au o natură pur consultativă. Același ulei este destul de ieftin, ceea ce provoacă o mare cerere în rândul consumatorilor. Dar o altă problemă apare la suprafață: din cauza situației actuale din lume și a naturii limitate a produsului, nu este posibil să o găsiți pe piață. Excepțiile sunt dealeriile și distribuitorii oficiali ai companiei.

---

Atenție! Această evaluare este subiectivă, nu este publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, trebuie să consultați un specialist.