9 melhores óleos de motor para KIA RIO

A necessidade de usar o óleo do motor em todos os carros é a mesma - para garantir a lubrificação constante das peças móveis, remover o calor a tempo e evitar os processos de desgaste por fricção. No entanto, diferentes motores têm diferentes especificidades de trabalho, o que afeta a necessidade do uso de óleos de classes e tolerâncias estritamente definidas. Neste artigo, os editores da iexpert.techinfus.com/pt/, juntamente com especialistas da equipe, tentaram descobrir quais dos óleos colocados à venda são os melhores para o Kia Rio - um carro pequeno coreano.

Requisitos de fábrica para óleo de motor para Kia Rio

O primeiro e mais importante requisito para a manutenção do motor - a substituição oportuna de óleo após uma determinada quilometragem. Para a Kia Rio, o intervalo recomendado é de 10 mil quilômetros, mas os profissionais recomendam uma mudança após atingir 80-90% da produção de recursos (isto é, a cada 8-9 mil quilômetros).

Entre outras coisas, deve ser entendido que ao escolher o óleo é necessário focar não só no nome, mas também na classe de qualidade. No estágio atual de produção da Kia Rio, os fabricantes exigem o uso de pelo menos API SN e ILSAC GF-5 em um sistema de lubrificação a óleo - estas são tolerâncias ótimas garantindo uma operação longa e estável do motor durante todo o ciclo de vida.

O resto das características especificadas no manual do carro são as seguintes:

1. marca recomendada de óleo de motor - SHELL Helix;
2. volume de enchimento - de 3,30 a 3,49 litros;
3. temperaturas operacionais ideais para os graus de viscosidade recomendados - de -30 a +50 ° С (os valores indicados são típicos para óleos de 5W20 a 20W50);
4. nível, de acordo com a classificação do Serviço API (sistema americano de classificação de óleos de motor) - a partir de 4 e acima.

Classificação do óleo do motor para Kia Rio

Nomeação	o lugar	nome do produto	preço por litro
Os melhores óleos sintéticos para Kia Rio	1	SHELL Helix Ultra Profissional AM-L 5W-30	520 ₽
	2	TOTAL Quartzo 9000 Futuro EcoB 5W-20	591 ₽
	3	Castrol Magnatec Professional E 5W-20	523 ₽
	4	LIQUI MOLY Syntoil High Tech 5W-30	1 040 ₽
	5	Motul Specific 948B 5W20	1 086 ₽
	6	MOBIL 1 ESP 5W-30	812 ₽
Os melhores óleos semi-sintéticos para Kia Rio	1	SHELL Helix HX7 5W-30	320 ₽
	2	LIQUI MOLY Molygen Nova Geração 5W-20	931 ₽
	3	Motul 6100 SAVE-lite 5W20	711 ₽

Os melhores óleos sintéticos para Kia Rio

SHELL Helix Ultra Profissional AM-L 5W-30

Classificação: 4.9

Como recomendações prescritas, o líder entre o óleo sintético torna-se outro produto fabricado pela SHELL. Helix Ultra Profissional AM-L 5W-30 é um composto desenvolvido através da aplicação de uma tecnologia especial para a destilação de gás natural, livre de impurezas e propriedades negativas de produtos petrolíferos. Uma adição à base básica é um pacote completo de aditivos ativos, um papel importante entre os quais é atribuído aos componentes detergentes. A ênfase neles é a principal característica do óleo, cuja tarefa reside na preservação imaculada da limpeza da parte interna do motor.

De acordo com as especificações técnicas, o SHELL Helix Ultra Profissional AM-L 5W-30 funciona bem em condições de baixa temperatura (congela a -45 ° C), proporcionando fácil acionamento do motor mesmo em geadas severas. Tem um índice de viscosidade ideal (69,02 mm²/ s a ​​40 ° C) e, assim, aumenta a eficiência do motor, embora não muito (o aumento de potência não é superior a 1,7-2,1%).Totalmente compatível com os padrões API SN / SF e, portanto, ideal para uso no Kia Rio.

TOTAL Quartzo 9000 Futuro EcoB 5W-20

Classificação: 4.8

O segundo candidato a liderança no ranking são os sintéticos de baixa viscosidade, com predominância de mecanismos para reduzir a nocividade dos gases de escape e a função de limpeza do motor. Devido à mais fina e completa purificação da composição a partir de enxofre e fósforo, o óleo tem um efeito de otimização no catalisador, reduzindo assim a taxa de sua produção e a liberação de compostos prejudiciais na atmosfera.

Entre outras coisas, a estrutura do Quartzo TOTAL 9000 Future EcoB 5W-20 reduz o consumo de combustível em uma média de 3,35% (resultado do teste ACEA M111FE), o que dá um bom efeito econômico quando usado por um longo período de tempo. De acordo com os usuários, apesar da redução da viscosidade, o óleo facilita o arranque do motor durante o período de frio, mas os sinais de solidificação começam a aparecer já a -30 ° C. A este respeito, a eficácia do seu uso é questionável, mas nem todas as regiões da Rússia estão expostas a tais geadas severas. No agregado de características positivas, é uma boa alternativa à linha de óleos da SHELL, com indicadores comparáveis ​​de recursos de trabalho e valor de mercado.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Classificação: 4.7

Concedemos a terceira linha da classificação ao óleo da linha Castrol Magnatec criada usando a tecnologia CM Intelligent Molecules, que afeta a composição sintética no nível molecular. No final, o Professional E 5W-20 tem um efeito complexo no motor, expresso não apenas nas propriedades de lubrificação, limpeza e resfriamento, mas também na criação de uma película modificada densa na superfície de peças metálicas que é resistente a efeitos termoquímicos. Este filme fornece proteção do motor no momento mais vulnerável de sua operação - durante o start-up, quando o lubrificante fica no cárter de óleo.

Apesar da reduzida viscosidade, o Castrol Magnatec Professional E 5W-20 se manifesta perfeitamente quando se trabalha em condições frias, congelando completamente apenas a uma temperatura de -45 ° C. Um excelente indicador para facilitar o lançamento do motor no frio. Segundo os usuários, este trem mantém perfeitamente 10 mil corridas, proporcionando, com moderada operação do veículo, a oportunidade de percorrer mais de 1 a 2 mil quilômetros sem perder propriedades úteis. Este é um excelente óleo, que rola com sucesso os carros da produção americana e coreana (incluindo o Kia Rio).

LIQUI MOLY Syntoil High Tech 5W-30

Classificação: 4,6

A quarta linha da classificação vai para o tradicionalmente produto de alta qualidade da empresa Liqui Moly. Sob outras circunstâncias, poderia reivindicar um lugar mais alto, mas em comparação com os concorrentes, sua manifestação é um tanto ... padrão. Todas as características de desempenho foram equilibradas e os fabricantes não pretendem colocar qualquer ênfase óbvia em nada. No entanto, ainda é possível mencionar alguns momentos: por exemplo, uma oferta muito grande de recursos de trabalho (cerca de 12 a 13 mil quilômetros). Graças ao avançado pacote de aditivos, o óleo está envelhecendo muito lentamente, praticamente não sucumbe à oxidação e não é desperdiçado em resíduos, o que é um tema bastante doloroso para os novos motores Kia Rio.

Bons parâmetros de viscosidade no Synthoil High Tech 5W-30 são intercalados com resistência a mudanças de temperatura, e em climas frios e em clima quente, a partida do motor é bastante fácil. Sintético é ótimo no frio, congelando apenas a -45 ° C. Em geral, não há mais nada a dizer aqui: os consumidores estão muito satisfeitos com o processo de operação, em particular, com um grande recurso de trabalho. E os parâmetros de preços ... concluímos assim: em termos de qualidade, é bastante adequado.

Motul Specific 948B 5W20

Avaliação: 4,5

O desenvolvimento deste material sintético foi realizado tendo em conta as características dos motores da Ford, a pedido dos quais, na verdade, todo o processo de desenvolvimento foi iniciado. No entanto, o resultado final revelou-se muito versátil: o Motul Specific 948B 5W20 foi utilizado com sucesso em motores Jaguar, na linha Land Rover e em vários carros pequenos low-end, que é também o nosso modelo principal Kia Rio.

Ao contrário dos concorrentes por classificação, esses produtos sintéticos podem ser misturados a outros tipos de óleos, inclusive minerais (no entanto, ainda não recomendamos isso). A composição tem um alto grau de purificação de impurezas (cinza de sulfato não excede 0,78% da massa total do óleo), número de base quase neutro (pH 8), bem como boa resistência ao trabalho no frio. Na condição aquecida até 150 ° C, a viscosidade HTHS do óleo, de acordo com os testes ASTM D4741, é de 2,6 MPa. O estado é muito limítrofe e, no caso de uma mudança de temperatura na direção de um aumento, a probabilidade de quebrar a integridade do filme de óleo é alta. No entanto, em seu estado normal, o Motul Specific 948B 5W20 funciona perfeitamente e é uma escolha popular entre os proprietários do Kia Rio e carros de uma classe similar.

MOBIL 1 ESP 5W-30

Avaliação: 4,5

Óleo sintético universal adequado para uso em motores a diesel e gasolina. Ele implementa e inclui muitas funções para garantir condições de trabalho aceitáveis, que negativamente (e estas são as palavras dos usuários) afetam o tamanho do recurso.

No entanto, se você quiser andar, e 8 mil quilômetros para você é um valor aceitável, então MOBIL 1 ESP 5W-30 é o melhor ajuste. O desbaste em condições difíceis de trabalho (com catalisadores, turbocompressores e filtros de partículas) tem um efeito positivo no desempenho energético (aumento de 1,9% na potência) e também contribui para a baixa economia de combustível (2,43%) devido à redução das perdas por atrito nos nós. Como o Motul Specific, esse óleo pode ter um alto grau de purificação: a proporção de cinzas sulfatadas em sua massa não excede 0,8%, o que protege o motor do lodo residual. Outro ponto forte do MOBIL 1 ESP 5W-30 é o ponto de fluidez. A perda de rotatividade é observada a -48 ° C, e esse número é muito bom na Sibéria. O produto ganhou uma série de comentários entusiasmados de proprietários de carros pequenos, com algumas queixas sobre o alto preço.

Os melhores óleos semi-sintéticos para Kia Rio

SHELL Helix HX7 5W-30

Classificação: 4.9

De acordo com todos os cânones de recomendações dos fabricantes, a semi-sintética do SHELL Helix HX7 5W-30 cai na primeira etapa da classificação de óleos para a Kia Rio, cujo potencial de trabalho é estimado em 6 mil quilômetros. É perfeito para trabalhar em motores usados ​​de modelos antigos, pois contém uma base mineral e não se tornará redundante em carros novos, cujos motores ainda não foram tocados por um mecanismo de desgaste destrutivo.

A faixa de temperatura da operação teórica deste produto "universal" é limitada a -48 e 244 ° C, que é o ponto de congelamento total e ponto de fulgor em um cadinho aberto, respectivamente. Além da aprovação da montadora coreana, o SHELL Helix HX7 5W-30 é recomendado para uso em carros Volkswagen e Mercedes-Benz, e também atende aos requisitos de quatro especificações (que incluem a API SN de interesse para nós). Este é um óleo muito bom que irá agradar a todos os amantes da confiabilidade, economia e não exagere com um estilo agressivo de condução.

LIQUI MOLY Molygen Nova Geração 5W-20

Classificação: 4.8

Em um passo da liderança (devido à falta de recomendação do fabricante), o semi-sintético LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 parou, baseado na tecnologia de síntese de HC. Além disso, o desenvolvimento especial da Mlygen, que visa melhorar os métodos de limpeza do motor de compostos sedimentares sólidos, corrosão e outros poluentes, foi adicionado à série de aditivos.

Apesar do pH do óleo estar em nível neutro (pH 7,2), o complexo aditivo contém componentes que neutralizam a ação dos ácidos. As funções lubrificantes do Molygen New Generation 5W-20 contribuem para uma redução significativa no coeficiente de atrito entre as peças, aumentando a economia de combustível e aumentando a potência (infelizmente, não há dados específicos de estudos sobre esses itens). O ponto final é a presença de 15 tolerâncias e aprovações das montadoras: americana (Chrysler, General Motors, Ford), japonesa (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) e coreana (Hyundai, Kia).

Motul 6100 SAVE-lite 5W20

Classificação: 4.7

Acontece que o Motul 6100 SAVE-lite 5W20 foi o terceiro representante dos óleos semi-sintéticos, adequado para uso nos motores do carro Kia Rio. O desenvolvimento dessa composição foi sancionado por uma série de fabricantes americanos, que, de fato, aprovaram seu uso como parte de seus carros (a Chrysler, a General Motors e a Ford).

O prefixo "SAVE" no nome do óleo fala de afiação para a preservação da vida útil do motor por limpeza oportuna de depósitos sólidos e meios corrosivos neutralizantes, processos de corrosão. O baixo ponto de fluidez do Motul 6100 SAVE-lite 5W20 não permite que a composição seja usada em geadas severas, mas em certa medida a partida facilitada do motor ainda fornece (até cerca de -20 ° C). É claro que não pode ser comparado com os adversários nem por uma medida indireta do número de aprovações e tolerâncias, nem por características técnicas. No entanto, os donos do Rio adoram esse óleo. Uma avaliação popular (opinião) muitas vezes significa muito mais do que os notórios indicadores de comparação.

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Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra.Antes de comprar, você deve consultar um especialista.