9 melhores fabricantes de discos estampados

Os discos estampados são básicos para os carros que saem da linha de montagem. São produtos de metal sólido obtidos como resultado de tratamento sob pressão em selos especiais. Eles subornam os usuários principalmente devido ao menor fator de preço no segmento (em relação aos discos fundidos e forjados), bem como a possibilidade de endireitar quando aparecem entalhes ou rachaduras de solda.

Apesar de sua simplicidade, os discos prensados ​​são vendidos ativamente no mercado e, portanto, o campo competitivo entre as empresas de manufatura atingiu proporções incríveis. Torna-se impossível para um consumidor comum lidar com os produtos semelhantes a suor produzidos por eles. Portanto, depois de realizar um estudo minucioso dentro do segmento, os editores da revista iexpert.techinfus.com/pt/ selecionaram nove das melhores empresas envolvidas na fabricação de discos estampados de baixo custo e, o mais importante, de alta qualidade. Um dos principais critérios para a seleção de indicados na classificação de aço é o feedback de dezenas de milhares de consumidores, bem como as opiniões de especialistas de especialistas da equipe.

Como escolher discos estampados

No estágio atual de desenvolvimento do mercado de autopeças e de sites de vendas especializados, a seleção de discos estampados não é um grande problema - o produto que atende às suas necessidades e preferências pode ser facilmente identificado por meio de formulários de pesquisa especiais por parâmetros. No entanto, se a escolha for feita de forma independente e diretamente na loja, recomendamos levar em consideração seis pontos principais:

1. Diâmetro de pouso. Um valor que indica o diâmetro externo do disco pressionado em polegadas (por exemplo, R15). Um parâmetro bastante óbvio para uma escolha que deve receber atenção especial. Os diâmetros de disco permitidos são sempre prescritos no manual de instruções do veículo e indicados em autocolantes localizados nas portas (juntamente com o nível de pressão dos pneus recomendado). Aconselhamos vivamente a seguir as regras prescritas, porque em caso de detecção de violações de compatibilidade do carro não pode passar por uma inspeção de rotina.
2. O número e a localização dos furos de montagem. Um critério com um nome muito longo e um grande papel na montagem de discos. O número de parafusos de fixação depende diretamente da massa do produto e pode variar de 3 a 7-8. Na prática padrão (acima de tudo), discos com 4-6 parafusos são usados, mas com o diâmetro do furo, tudo é muito mais confuso. Nos carros de produção VAZ, por exemplo, (com exceção de Oka e Niva), o diâmetro é de 98 milímetros. Recomendamos observar estritamente todas as dimensões prescritas, a fim de evitar má fixação da roda no cubo ou a ocorrência de uma surra durante a condução.
3. Largura do disco. Simples, e ao mesmo tempo parâmetro não menos importante, que o diâmetro de aterrissagem. É marcado com a letra latina “J” e, de forma semelhante ao diâmetro, é indicado na instrução técnica. A largura do disco tem um ajuste dimensional com um número de pneus, mas não rígido, pois permite a presença de um pequeno erro.
4. Acidente de disco. O parâmetro que influencia a percepção de forças com mancais de cubo e a operação da suspensão. Representa a distância do plano de conexão com o cubo até o meio da roda em largura. Com a seleção errada de um disco pressionado no vôo, você pode provocar uma situação de desgaste rápido das peças do chassi e um maior grau de desenvolvimento da vida útil dos rolamentos do cubo.
5. Diâmetro do furo do cubo. É indicado na documentação pelas letras “D”, “Dia” ou “DIA”, e é, talvez, o critério mais importante para selecionar um disco. Tudo é simples: com o diâmetro obviamente menor do furo central, a roda simplesmente não se encaixa e, com suas grandes dimensões, um alinhamento preciso com a colocação de anéis especiais será necessário durante a instalação.
6. Fixadores. A questão de escolha para este parâmetro está associada ao tipo e forma de fixadores que irão corrigir o disco no hub. No caso de discos estampados, o papel desses é mais freqüentemente desempenhado por parafusos com uma forma cônica do plano adjacente e comprimento reduzido da peça roscada. Isto é devido à pequena espessura da estampagem, em comparação com a fundição. Às vezes é possível encontrar discos sob os parafusos com uma base hemisférica e plana no mercado, mas esses tipos ainda são muito raros.

Quais rodas são melhores: fundidas ou estampadas?

Tipo de unidade	Virtudes	Desvantagens
Litase	+ Baixo peso e, como resultado, consumo de combustível mais econômico + Melhores características de overclock + Facilitar o processo de condução + Distância de parada reduzida devido à construção mais leve + Melhor equilíbrio fornecido durante a produção + Alta durabilidade	- Não apto: um golpe forte e agudo pode levar à destruição do disco - O custo é muito maior do que para modelos estampados - O peso percebido baixo percebido (não projetado para instalação em caminhões e microônibus).
Carimbado	+ Amenable para reparar devido ao aumento da plasticidade da estampagem: você pode endireitar e descascar dentes, açougueiro e solda rachaduras + Eles têm uma alta carga útil, para que possam ser instalados em carros para qualquer finalidade (caminhões, ônibus, etc.) + Baixo custo comparado às rodas de liga leve	- Baixa atratividade da aparência (corrigida pela produção de tampas decorativas com fixação em braçadeiras ou abraçadeiras) - Conscientemente mais do que rodas fundidas, peso: como resultado, maior consumo de combustível e menor controle "dócil" - Fraco equilíbrio - ligeiro aumento na distância de travagem - O metal do disco pode estar sujeito a corrosão nos locais onde a camada protetora (esmalte, galvanização) desaparece.

Avaliação dos melhores fabricantes de discos estampados

Nomeação	o lugar	produtora	classificação
Avaliação dos melhores fabricantes de discos estampados	1	KFZ	4.9
	2	Mefro	4.8
	3	Kronprinz	4.8
	4	Dotz	4.7
	5	TZSK	4.7
	6	Eurodisco	4.7
	7	Asterro	4.6
	8	Trebl	4.5
	9	Yst	4.4

KFZ

Classificação: 4.9

A primeira linha do rating à direita do forte vai para a maior holding européia KFZ com bases de produção na Alemanha, Suíça, Espanha e até no Brasil. A especificidade desta empresa é a troca constante de experiência e tecnologia com outras empresas, bem como o lançamento paralelo de laboratórios de pesquisa próprios. No entanto, ele não busca os objetivos de fornecer aos usuários um produto de referência visual, trabalhando preventivamente na melhoria dos indicadores de força para o benefício dos consumidores.

Das recentes conquistas da KFZ, pode-se notar uma redução de 15% na massa de discos sem perda de indicadores de desempenho. Tudo isso foi possível graças ao desenvolvimento competente do perfil, e se refletiu na economia de combustível, aumentando a controlabilidade e a flexibilidade do carro, bem como reduzindo a carga nas peças do chassi. Sinceramente satisfeito os especialistas eo número de diferentes amostras de discos: 36 fábricas em todo o mundo produz mais de 500 modelos.Tudo isso, aliado a preços baixos, torna a holding internacional uma das mais atraentes para os consumidores, de modo que a escolha em favor dessa liderança era mais do que óbvia.

Mefro

Classificação: 4.8

Uma diferença importante de Kronprinz Merfo - atenção aos detalhes e foco na ocupação de tantos nichos quanto possível nas questões de produção de discos estampados para equipamentos de transporte. É por estas razões, o fabricante "mundial" (fábricas da empresa estão espalhadas pelo mundo) ocupa um lugar de liderança no ranking dos melhores. Entre seus produtos podem ser encontrados estampados, projetados para tratores, caminhões, motocicletas, reboques e, de fato, para carros com SUVs.

Como todos os outros membros dos líderes das castas, Merfo enfrenta muitas vezes o problema da falsificação de mercadorias no varejo, causando assim a indignação dos consumidores. Em sua forma original, seus discos são capazes de suportar enormes cargas de choque, têm um efeito positivo no consumo de combustível e controlabilidade, e também servem fielmente por 5-7 anos (garantido). Além disso, muitos especialistas reconhecem seu revestimento protetor como referência - ele não perde suas propriedades durante o contato prolongado com a química agressiva da estrada e pode suportar cargas severas de cisalhamento. Excelente produto, justificando todos os meios colocados nele.

Kronprinz

Classificação: 4.8

Isso é difícil de acreditar, mas a história da empresa alemã Kronprinz tem mais de 110 anos de existência bem sucedida, embora em diferentes papéis de produção. No entanto, agora está totalmente focado na produção de discos estampados para automóveis e em tamanhos padrão completamente diferentes: de R14 a R20.

Um sentido sutil de progresso tecnológico, que é o cartão de visita da empresa, permite-nos modernizar sistematicamente e oportunamente a produção, seguindo a tendência de melhoria contínua do produto oferecido. Acontece ótimo: os discos gradualmente se livrar de vulnerabilidades crônicas, aumentam a resistência ao desgaste e durabilidade. Em particular, ao longo dos últimos anos, a Kronprinz abordou a questão da fraca resistência do produto a impactos tangenciais, que não só colocaram os discos fora de ação, mas também tiveram um efeito prejudicial nos detalhes do chassi. O problema foi resolvido alterando a forma e a espessura de várias áreas pequenas, o que teve um efeito positivo e levou a barra de vendas a novos patamares.

Dotz

Classificação: 4.7

Os quatro dos melhores fabricantes de discos prensados ​​receberam a empresa alemã Dotz, cuja marca registrada foi o magnífico design dos produtos.De fato, em alguns casos, os usuários não devem sequer pensar em mudar a estampagem para a moldagem - o disco tem revestimentos decorativos, assim como elementos tecnologicamente complexos que são inatingíveis na produção de outras empresas.

Claro, você tem que pagar por tudo. Muitas vezes, a beleza de uma superfície cromada ou esmaltada esconde-se atrás das propriedades de baixa resistência, devido às quais o disco é deformado aplicando cargas obviamente menores que as dos concorrentes. É verdade que tais nuances têm sido o lugar para se estar até recentemente. De natureza pedante, os alemães reforçaram os padrões da empresa e introduziram um controle operacional cuidadoso com a regulamentação dos principais parâmetros que afetam o conforto e o desempenho na direção. Os resultados superaram as expectativas, o que naturalmente afetou a onda de reação positiva dos usuários europeus e russos.

TZSK

Classificação: 4.7

Togliatti Steel Wheel Factory é o fornecedor oficial e inalterado de discos prensados ​​para as linhas de transporte do AvtoVAZ PJSC, localizado na mesma cidade. É a maior e mais próspera empresa entre todos os produtores nacionais revisados, que possui seu próprio laboratório de pesquisa e acesso direto aos mercados da Europa e Ásia (através da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi).

Devido aos equipamentos de alta qualidade da produção de TZSK, de ano para ano faz modernização de seus produtos, melhorando então os componentes de pintura e processamento, depois métodos de soldagem, agora “brincando” com tratamento térmico para aumentar as propriedades de resistência. Assim, o número de vantagens dos produtos e consumidores da empresa, e os especialistas incluem uma grande variedade de modelos, segurança, excelente qualidade e, principalmente, preços acessíveis. E, em vista da experiência colossal de produção, torna-se muito mais fácil acreditar em tudo isso.

Eurodisco

Classificação: 4.7

A empresa com um nome promissor é outra do mercado russo, operando dentro do segmento de orçamento dos discos estampados. No entanto, a qualidade dos produtos produzidos aqui é surpreendentemente aceitável, já que o equipamento técnico da empresa inclui equipamentos inteiramente estrangeiros (Turquia, Alemanha, França e Holanda). Por sua vez, as matérias-primas para os produtos são fornecidas pela usina siderúrgica Severstal, o que também tem um efeito positivo no custo final.

Sem ter quaisquer visões especiais sobre a produção de um tipo de disco rigorosamente definido, a Eurodisk tenta satisfazer as necessidades de um grande número de consumidores ao lançar “R14-R16” de forma consistente no mercado (um pouco menos e num volume menor - R17). E, em geral, todo mundo gosta: alguém às custas de uma boa sobreposição protetora do metal, alguém para suportar cargas de choque. De qualquer forma, a empresa russa conseguiu agradar aos proprietários de carros nacionais e, portanto, o próximo passo é estabelecer linhas sustentáveis ​​de vendas internacionais.

Asterro

Classificação: 4,6

Uma marca bastante interessante, cujas fontes podem ser encontradas no território do Uzbequistão (inesperadamente), embora toda a produção tenha sido realocada para a China. É um dos principais players do mercado nacional de discos prensados, sem qualquer pretensão de superioridade em termos de design visual e tecnologias de produção utilizadas.

Aderente ao esquema clássico de fabricação de produtos, a Asterro mantém altos padrões de qualidade em termos de parâmetros de resistência, minimizando o risco de fratura de discos de aço com fortes impactos ou exposição a vários fatores negativos (frio, reagentes de estrada, estresse mecânico). De acordo com as análises dos consumidores, a estampagem de uma empresa uzbeque pesa ainda menos que um número de análogos, tornando-se assim mais manejável e econômica. Isso é especialmente apreciado pelo conforto e segurança meticulosos, e é por isso que premiamos a Asterro, a sétima linha da classificação.

Trebl

Avaliação: 4,5

Uma empresa com "raízes" de origem muito emaranhadas, cujo escritório principal está localizado na China. É um dos fabricantes mais populares entre os proprietários de automóveis russos, pois fornece ao mercado produtos extremamente baratos e visualmente muito interessantes. Assim como o YST, o Trebl utiliza a tecnologia de controle de qualidade operacional, prestando especial atenção ao equilíbrio e à saída radial dos discos em uma velocidade definida.

Apesar de suas origens chinesas (e raízes que remontam ao Japão), esta empresa há muito tempo se estabeleceu como um fornecedor confiável de estampagem para transportadores de fabricantes globais. As rodas Trebl vão para os transportadores da General Motors, Ford, e parcialmente para as linhas de produção da montagem de sedans econômicos da Volkswagen. Entre as principais vantagens também pode ser atribuído à excelente condição do revestimento protetor (esmalte, zincagem) e boa resistência ao enrugamento - este é um produto confiável que pode servir fielmente por 4-5 anos.

Yst

Classificação: 4,4

A empresa mais jovem da lista, que já conseguiu “agarrar” mais de 7% do mercado interno russo dos concorrentes. A principal planta da YST está localizada na cidade de Yaroslavl, no entanto, a base de produção é composta de equipamentos puramente estrangeiros (importados principalmente dos EUA, Itália e Alemanha). Rodas estampadas são produzidas nos tamanhos mais populares (de R13 a R17), tentando cobrir a maior gama possível de carros usados ​​na Rússia.

Em termos de qualidade, a YST também avançou vários pontos à frente, em particular, devido à política bem implementada de controle operacional. Outros desenvolvimentos tecnologicamente avançados estão sendo gradualmente introduzidos, permitindo que as empresas imponham concorrência às maiores empresas européias.No estágio atual de sua existência, é possível destacar apenas uma pequena nuance: os consumidores domésticos ainda não conseguiram “experimentar” adequadamente o novo produto, portanto ainda não há muitas avaliações deles. Para isso, damos ao indicado o nono lugar na classificação, mas com grandes esperanças de melhorias futuras no resultado.

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Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.