8 snowmobiles mais baratos

Snowmobile é um bom veículo no inverno russo. Ele lida bem com nevascas e um meio crescimento humano, e com gelo, em que toda a cidade se transforma em um rinque de patinação. E, além disso, o preço de tais veículos nem sempre é transcendental - mesmo uma pessoa com uma renda média pode conseguir um snowmobile e invejar os vizinhos sem se preocupar com as estradas enterradas.

Em confirmação disto, nós compilamos uma avaliação dos 8 snowmobiles mais baratos que a maioria das pessoas pode pagar.

Nomeação	o lugar	nome do produto	o preço
Classificação do snowmobile mais barato	1	Mecânica Russa (RM) Taiga Variag 500	279 000 ₽
	2	Stels 600L Yermak	295 000 ₽
	3	Motoland Snowmax	116 000 ₽
	4	Mecânica russa (RM) Tiksy 250 Suite	215 000 ₽
	5	Wels Phantom 250	159 900 ₽
	6	Enforcer 300	199 900 ₽
	7	Irbis SF150L	139 950 ₽
	8	Turista	89 000 ₽

Classificação do snowmobile mais barato

Mecânica Russa (RM) Taiga Variag 500

Classificação: 4.9

Por que ele: Máxima confiabilidade e facilidade de uso.

Este snowmobile é projetado para ser confortável, confiável e seguro. Assim, é equipado com um volante alto, um pára-choques de aço reforçado e um motor especial RMZ-500 com uma potência de 43 cavalos de potência. O acionamento é adaptado para uso em condições de baixa temperatura e é complementado pelo sistema de ignição Ducati CDI, que fornece uma partida rápida mesmo em climas frios e controla de forma ideal os parâmetros de operação do motor.

Um volante alto com alças aquecidas torna a condução de um snowmobile confortável, independentemente de o motorista estar sentado ou em pé. Além disso, o transporte está equipado com um assento de dois níveis, um para-brisa alto e um farol de halogênio, que oferecem visibilidade independentemente das condições climáticas.

A suspensão traseira, com um curso de 190 mm, tem uma alta intensidade energética. Isto é devido ao uso de molas de torção especiais e um amortecedor hidropneumático.

Stels 600L Yermak

Classificação: 4.8

Por que ele: Um dos snowmobiles mais baratos e poderosos com uma base longa.

A principal vantagem deste snowmobile é a base alongada, graças à qual ele pode ser usado para transportar várias cargas de grande porte ou para transportar dois passageiros (equipado com um assento dobrável modular). Além disso, tem um alto conforto de condução. Assim, o snowmobile é equipado com uma caixa de câmbio, que na gestão é semelhante a uma transmissão automática de carro, e um motor de 50 cavalos de potência, equipado com um silenciador com ressonadores e 2 carburadores.

Para a confiabilidade do movimento em todas as superfícies, a suspensão traseira é executada no tipo de rolo. Seu curso é de 190 mm graças a dois amortecedores. O cinto de lagarta com o qual esta suspensão está equipada recebeu um ressalto e um tsevki no interior, graças aos quais é estável no gelo e automaticamente limpo de vários contaminantes "pegajosos", como lama ou sujeira. A suspensão dianteira tem um curso de 150 mm.

Motoland Snowmax

Classificação: 4.8

Por que ele: econômico e adequado para iniciantes.

Este snowmobile é ótimo para os condutores novatos. Não é tão poderoso e dimensional como os modelos anteriores no ranking, mas tem um preço baixo, maior eficiência e um design atraente e “agressivo”.

O snowmobile é equipado com um motor de baixa potência de 7,6 cavalos de potência (o volume é de 200 centímetros cúbicos). Ao mesmo tempo, é capaz de acelerar a 50 quilômetros por hora e, graças à transmissão automática, o controle não terá que fazer esforços especiais. O motor é econômico, o consumo nominal de combustível é de 5 litros por 100 quilômetros e a autonomia fica a cerca de 90 quilômetros de um reabastecimento. Todos os dados necessários, incluindo velocidade e suprimento de combustível, são exibidos em um mostrador de cristal líquido.

Outra vantagem importante deste snowmobile é o porta-malas grande, que torna os veículos adequados para o transporte de mercadorias.

Mecânica russa (RM) Tiksy 250 Suite

Classificação: 4.7

Por que ele: A combinação de componentes profissionais e dimensões compactas.

Este snowmobile é em grande parte baseado no modelo topo de gama "Taiga", mas é executado em dimensões mais compactas e é amplamente focado no uso de drivers novatos. A principal diferença entre ele e o transporte superior está no motor. Tiksy 250 "Lux" está equipado com um motor monocilíndrico PM3-250 com uma capacidade de 22 cavalos de potência, que é complementado por um carburador Mikuni. Com este motor, um snowmobile pode atingir velocidades de até 60 quilômetros por hora.

Uma das vantagens mais importantes de um snowmobile é a manobrabilidade aumentada. Isto é conseguido reduzindo a massa (até 180 kg) e a bitola. Em particular, a largura da lagarta é de 380 mm, e a pista de esqui frontal, com base na iluminação da alavanca, é de 875 mm.

Do líder da avaliação - "Taiga" - o snowmobile também "herdou" um volante alto, com o qual é conveniente operar o dispositivo em pé.

Wels Phantom 250

Classificação: 4,6

Por que ele: A combinação de tamanho grande e baixa massa.

Este snowmobile combina surpreendentemente grande tamanho e baixo peso. Portanto, o tamanho total de um caminhão tipo esteira é de 2.794 mm, enquanto pesa apenas 160 kg. Graças a isso, o snowmobile se distingue pela estabilidade máxima, mesmo em altas velocidades. By the way, é capaz de acelerar a 70 quilômetros por hora, graças a um motor de quatro tempos com um deslocamento de 250 centímetros cúbicos e uma capacidade de mais de 14 cavalos de potência. Refrigeração do motor - líquido, que proporciona uma dissipação eficaz do calor.

O snowmobile é equipado com uma suspensão de sklyzovoy de rolo que provê aderência confiável a qualquer superfície - ambos diretamente com neve e com gelo ou solos gelados.

O snowmobile suporta movimento reverso, é equipado com um sistema de parada de emergência do motor, uma barra de reboque e outros componentes que aumentam a segurança e a facilidade de uso.

Enforcer 300

Avaliação: 4,5

Por que ele: Alta estabilidade, alta aterrissagem e suporte para auto-ajuste.

A principal vantagem deste snowmobile é a estabilidade máxima na pista. Isto é conseguido através de um ajuste alto e confortável, bem como uma grande distância entre os esquis da suspensão dianteira. No entanto, o transporte pode ser usado para o movimento rápido na neve - a velocidade máxima desenvolvida em uma pista laminada é de 80 quilômetros por hora.

Isto é conseguido através do uso de um poderoso motor de quatro tempos de 25 cavalos, que é complementado por um sistema de injeção de combustível EFI. Também a estabilidade é devida à independência de ambas as suspensões. A frente está equipada com um amortecedor de alumínio PPD com um curso de 177,8 mm e a traseira com um PPD de alumínio com um curso de 215,9 mm. Além disso, a suspensão traseira é ajustável e funciona como um Premier Trail Tamer.

Além disso, o snowmobile é equipado com alças aquecidas, freio a disco hidráulico e suporta movimento reverso.

Irbis SF150L

Classificação: 4,4

Um dos snowmobiles de aparência mais incomuns no ranking. O design brilhante com cores preto e verde fosco torna atraente para pessoas que querem não só prático, mas também um veículo bonito. Ao mesmo tempo, as características técnicas do snowmobile são muito boas para a classe “orçamento adolescente”.

Em particular, ele é equipado com um motor de quatro tempos de 150 cúbicos com capacidade de mais de 9 cavalos de potência, que acelera um snowmobile em uma pista rolada a uma velocidade de cerca de 40 quilômetros por hora. Além disso, o design do dispositivo inclui uma caixa de câmbio variável com suporte para movimento reverso, uma suspensão traseira sklizovo-roller com amortecedores ajustáveis, uma suspensão dianteira multi-link independente, um freio hidráulico de disco e uma esteira de borracha com grandes rolos traseiros de 160 mm.

Turista

Classificação: 4.3

Por que ele: preço muito baixo.

"Tourist" - o veículo mais barato do ranking. No entanto, isso se deve principalmente às características técnicas orçamentárias. Assim, é equipado com um motor de 5,7 cavalos de potência em uma configuração com um motor Subaru (ou 6.5 cavalos de potência com um motor Ruslight), o que significa que não é um snowmobile completo, mas sim uma scooter de neve.

No entanto, ainda é adequado para os amantes da pesca no inverno e tipos similares de atividades ao ar livre, e apenas para aqueles que querem andar na neve. "Tourist" é capaz de acelerar a uma velocidade de 32 km / h, pode transportar cargas com peso até 100 kg, equipado com amortecedores que mantêm a plasticidade a baixas temperaturas. Além disso, suporta a desmontagem para transporte graças a um sistema modular. E fixações especiais tornam sua montagem conveniente mesmo à noite.

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Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.