8 melhores cintos de cronometragem

A correia dentada é um componente muito importante do motor. Graças a esta transmissão de correia, o torque é transmitido para vários componentes: o ventilador, o próprio mecanismo de distribuição de gás, o gerador e outros, fornecidos pelas especificidades do próprio carro. De acordo com o projeto técnico, as correias sincronizadoras são divididas em três tipos: cunha, multiportada e entalhada, o mais difícil do ponto de vista do projeto (como seus dentes devem ter um perfil involuto ao longo de todo o perímetro com um erro de posição relativa mínimo).

Devido à ampla distribuição de carros com motores de combustão interna e acionamentos por correia, um grande número de empresas está envolvido na produção de correias dentadas. Assim, uma questão elementar surge diante dos usuários repetidas vezes: quem é melhor? E, tendo conduzido sua própria análise do mercado, a revista iexpert.techinfus.com/pt/ selecionou os oito principais fabricantes de cintos de cronometragem, que receberam as maiores avaliações dos usuários e um grupo de especialistas.

Como escolher uma correia dentada

A escolha da correia dentada, em geral, é muito semelhante à escolha de quaisquer outras peças de reposição: possui marcas e rótulos de identificação próprios, que permitem identificar o grau de originalidade e a qualidade associada do produto. Para tomar a decisão certa ao comprar, os editores da iexpert.techinfus.com/pt/ aconselham a prestar atenção a quatro características principais:


  1. Designação digital do cinto. Muitas pessoas acreditam erroneamente que os cintos de sincronização (independentemente do tipo) são feitos individualmente e rotulados de acordo. Na verdade, eles são cortados de uma peça de trabalho grande, que é anteriormente submetida ao processo de aplicação de um código digital diferenciado. Muitas vezes, o mercado pode se deparar com cintos com a designação, todos os números em que são os mesmos - este é um sinal claro de um falso e uma razão para se recusar a comprar um produto desse tipo.
  2. Holograma do fabricante e certificado de conformidade. Como marca de referência para a originalidade das correias dentadas, os fabricantes começaram a colar hologramas especiais nas caixas, bem como equipar cada um deles com um pequeno certificado de acompanhamento. Aconselhamos a examinar cuidadosamente a caixa de embalagem e sua composição antes de comprar: na ausência de um certificado, certifique-se de pedir ao vendedor para isso. No caso em que ele não será capaz de emitir um, sinta-se livre para se recusar a fazer uma compra.
  3. Nível de custo. Um sinal indireto pelo qual você pode distinguir um cinto de qualidade de um falso barato. Para isso, é necessário pelo menos conhecer superficialmente a hierarquia das empresas produtoras - quem vende um produto é caro, e quem de todo pertence ao segmento orçamentário. Aqui vale a pena lembrar sobre a regra principal: somente os bens de que você pode obter dinheiro podem ser falsificados. Assim, o grupo de risco principal consiste em correias de distribuição do segmento de preço médio e superior.
  4. A presença / ausência de danos no cinto e caixa de embalagem. O último critério na lista, mas não o último em importância. Organize uma inspeção cuidadosa do cinto antes de fazer uma compra para a ausência de cortes (mesmo menores), puxando para fora dos dentes ou sua destruição segmentar.Preste também atenção ao estudo da caixa: há alguma fricção ou rupturas ásperas, são os dados do fabricante intactos e o holograma impresso nele. Na maioria das vezes, as enfermarias e defeitos das caixas são culpadas por falhas de entrega, mas em 80% dos casos tais desculpas não são verdadeiras.

Classificação da correia dentada superior

Nomeação o lugar produtora classificação
Classificação da correia dentada superior      1 Contitech      4.9
     2 Portões      4.8
     3 Dayco      4.8
     4 Bosch      4.7
     5 Lemforder      4.7
     6 INA      4.7
     7 Optibelt      4.6
     8 Hutchinson      4.5

Contitech

Classificação: 4.9

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O primeiro lugar no ranking vai para a Contitech, uma divisão da Continental que passou pelo processo de abolição em 2018. Na verdade, era um análogo próximo da Dayco, com a única diferença de que o desenvolvimento de correias foi realizado na base material e de recursos de um dos maiores fabricantes de pneus. Naturalmente, houve uma continuidade (métodos e tecnologias), um estudo aprofundado das características e o desenvolvimento de maneiras fundamentalmente novas de produzir um produto de qualidade.

No entanto, a equipe de gerenciamento da Contitech teve prudência suficiente para restringir a taxa de saturação de novos produtos com novos desenvolvimentos, evitando assim o aumento dos preços e a violação da relação sutil dos gastos do consumidor com a qualidade. Hoje, não está claro como os produtos de uma marca dissolvida serão comercializados. Provavelmente os produtos de borracha (incluindo os cintos de distribuição de gás) aparecerão sob o logotipo da Continental ... o benefício é que a essência permanecerá inalterada.

Virtudes

  • o maior laboratório de pesquisa e experiência adquirida ao longo de décadas de trabalho com produtos de borracha e metal;
  • retirada parcial da tecnologia do campo do desenvolvimento de pneus;
  • óptimo equilíbrio entre preço e qualidade do produto acabado;
  • prevalência no mercado e lealdade ao consumidor.

Desvantagens

  • não identificado.

Portões

Classificação: 4.8

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Um dos fabricantes mais conhecidos de correias de distribuição de gás, famosa como uma boa companhia, não só na indústria de engenharia. Desde a sua criação, a Gates posicionou-se como uma empresa de transportadores e celebrou contratos exclusivos para o fornecimento de peças para as maiores linhas automotivas.

Os produtos do granito belga em questão atendem aos mais altos requisitos de qualidade e segurança e também subornam os usuários com um recurso de trabalho muito grande (cerca de 150 a 200 mil quilômetros até a completa destruição). O único problema é que os cintos (sem cintas dentadas ou em V) da Gates são quase impossíveis de encontrar no varejo: como mencionado acima, mais de 90% do volume total de mercadorias produzidas vão para os transportadores e apenas 10% são jogados no mercado livre.

Virtudes

  • disponibilidade do seu próprio centro de pesquisa e trabalho permanente na modernização de correias;
  • os mais altos parâmetros de qualidade e segurança;
  • até 200 mil quilômetros de quilometragem possível;
  • cooperação principalmente com montadoras.

Desvantagens

  • alto custo de produtos.

Dayco

Classificação: 4.8

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A empresa americana de raízes italianas ocupa a terceira linha da classificação, sendo, de fato, o fornecedor mais fiel de correias de distribuição para carros de várias marcas. No entanto, em sites domésticos (catálogos on-line e lojas de varejo), seu produto começou a aparecer há relativamente pouco tempo, o que não causou o mais alto nível de popularidade da Dayco na Rússia.

Vale ressaltar que, de toda a tríade líder, o nível de embarque do produto para o transportador e para o mercado de varejo é o mais equilibrado da Dayco, a 50/50%. Entre as características de seus cintos, podemos observar a tecnologia exclusiva de aplicação de um revestimento protetor de Teflon, que reduz o ruído do trabalho e protege o material de base contra o desgaste. Além disso, há apoio do fabricante e da indústria automobilística nacional: todos os modelos, desde o “Kalina” e “Priory”, receberam outra correia dentada analógica de alta qualidade e, além disso, por uma pequena quantidade.Como parte do orçamento e sua relação com a qualidade, a Dayco só pode impor uma briga na Contitech - os portões belgas são muito mais caros em termos de preço.

Virtudes

  • tecnologia de processamento exclusiva de correias, aplicando um revestimento de Teflon (para evitar o desgaste e reduzir o ruído);
  • produção de um grande número de análogos de alta qualidade para carros domésticos;
  • política de preços competente;
  • altos padrões de qualidade.

Desvantagens

  • um pequeno número de falsificações no mercado, estragando a reputação de um bom fabricante.

Bosch

Classificação: 4.7

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A antiga empresa alemã, originária da aldeia de Gerlingen, é um fabricante muito conhecido de equipamentos domésticos / de construção e autopeças para quaisquer pedidos. Esta é a sua força, e esta é também a principal fraqueza, porque a garantia de qualidade em atividades tão diversas é uma tarefa extremamente difícil.

No entanto, para as correias sincronizadoras, tanto os especialistas quanto os usuários não precisam se preocupar - este é um dos nichos mais estáveis ​​da linha Bosch. Apesar da imensa diversidade de espécies, os alemães conseguem manter uma qualidade surpreendentemente igual em todos os aspectos, incluindo desempenho e vida profissional. Que, a propósito, dura em média pelos mesmos 100 mil quilômetros que os principais competidores do ranking. Completa uma excelente imagem das vendas e do nível médio de preços, muito benéfico para os consumidores comuns e de uma posição de custos a longo prazo.

Virtudes

  • o nível médio de preços para toda a gama de bens;
  • qualidade surpreendentemente uniforme de cintos em toda a sua variedade;
  • acordo de cooperação exclusiva com a BMW;
  • a capacidade de suportar pequenas velocidades de sobrecarga.

Desvantagens

  • Um novo cinto deve ser executado em (para triturar os dentes para a polia).

Lemforder

Classificação: 4.7

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O representante da conhecida na Alemanha diz respeito à ZF, pertencente à categoria de marcas do segmento de preço médio. Ele passou a sua posição como um grande fabricante, tornando-se nada mais do que um simples fornecedor de mercadorias sob o logo conhecido. É verdade que Lemforder ainda mantém seu nome limpo: na caixa da empresa, peças sobressalentes de empresas amigáveis ​​(BO) e da Sachs são fornecidas ao mercado, ou produtos de fábricas coreanas pouco conhecidas também são fortes em termos de resistência de qualidade.

Este fato não é um grande segredo para toda a comunidade mundial e, surpreendentemente, a Lemforder não impede contratos de milhões de dólares para o fornecimento de correias de distribuição para os transportadores de muitas montadoras globais. Entre seus clientes estão a americana Chevrolet (General Motors) e a Ford, a coreana Hyundai e a KIA, a japonesa Honda e a Lexus, a européia Volkswagen e a russa VAZ. Para estes últimos, a propósito, os cintos são muito resistentes: os consumidores entoam os alemães pela grande oferta de recursos de trabalho.

Virtudes

  • abundância de cintos para todas as categorias de preço;
  • produtos de alta qualidade vendidos sob os auspícios da empresa Lemforder;
  • alta popularidade entre os fabricantes de automóveis;
  • Por via de regra, um grande estoque de cintos de distribuição de recursos de trabalho.

Desvantagens

  • a marca está gradualmente se tornando um fornecedor de produtos de outros fabricantes.

INA

Classificação: 4.7

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Outro representante alemão conquistou a reputação do mais cauteloso fabricante de correias de distribuição. A INA é o principal fornecedor de produtos de borracha e metal para os transportadores da Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota, Audi e outros, famosa por introduzir uma gestão operacional rigorosa de parâmetros geométricos e características do produto. Além disso, a observância desse sistema de produção é uma prerrogativa não apenas da oficina básica alemã, mas também de outras fábricas espalhadas pelo mundo.

Em particular, uma das empresas da INA opera na Rússia, fornecendo regularmente os cintos de distribuição da marca VAZ ao mercado. Os consumidores falam bem da experiência de seu uso, observando entre as principais vantagens de excelentes padrões de qualidade, durabilidade e a real ausência de produtos falsificados de baixa qualidade.O veredicto dos especialistas também não foi muito diferente da opinião popular, no entanto, tendo notado uma certa sobrevalorização da empresa em relação aos seus principais concorrentes.

Virtudes

  • cintos de boa qualidade, assegurados pela introdução do controle operacional desde a fase de fornecimento das matérias-primas até o estágio de corte e embalagem;
  • cooperação com várias marcas importantes de automóveis;
  • desempenho estável;
  • grande intervalo entre substituições (mais de 100 mil quilômetros).

Desvantagens

  • alto preço para produtos.

Optibelt

Classificação: 4,6

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Um fabricante muito original e honrado de cintos de cronometragem da Alemanha, sempre seguindo o caminho do desenvolvimento que uma vez foi escolhido. Conclui, a propósito, não apenas em uma apresentação interessante dos produtos (via de regra, os produtos manufaturados são fornecidos em caixas muito distintas e reconhecíveis), mas também em técnicas de fabricação. Assim, uma característica das correias dentadas Optibelt é uma tendência muito baixa ao desgaste, eliminando a possibilidade de qualquer deslocamento da correia sobre a engrenagem por um longo período de tempo. Para garantir tal resultado, o material selecionado é parcialmente responsável - borracha de cloropreno, tratada com um composto antifricção especial.

De acordo com os clássicos do gênero, os principais consumidores de correias Optibelt são as montadoras alemãs (Mercedes-Benz, Vlokswagen), mas um grande fluxo de produtos da empresa também está sendo produzido no mercado de varejo. Os donos domésticos de carros VAZ também poderiam tocar na qualidade - dos Grants para o Vesta, que receberam uma atualização. De qualquer forma, a empresa alemã tem grande confiança em círculos experientes, então a questão de incluí-la na classificação não foi sequer considerada.

Virtudes

  • aderência à tecnologia de fabricação de uma classe;
  • cintas de base duradouras e de altíssima qualidade com uma imersão exclusiva anti-fricção;
  • fornecimento original de produtos;
  • preocupação com a confiabilidade e o confronto ativo da falsificação;
  • altas classificações de usuários e especialistas.

Desvantagens

  • não revelado.

Hutchinson

Avaliação: 4,5

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A grandeza francesa dos produtos de borracha e metal, procurando atingir altas taxas de vida útil de todo o espectro de produtos. É o principal parceiro de várias montadoras (incluindo Toyota, Huyndai, Ford, Citroën, etc.), o que é uma evidência indireta de qualidade e popularidade.

Os especialistas observam a introdução sistemática de novas tecnologias em Hutchinson (pelo menos no processo de produção de correias dentadas), que permitem melhorar a precisão e modernizar o desempenho. Alguns usuários afirmam que o cinto comprado e entregue em vez do cinto padrão pode ir até 100 mil quilômetros, e este não é o limite máximo possível. Não importa quão grande tenha sido o sentimento de simpatia pela empresa francesa, mas recentemente tem havido frequentes casos de falsificação em massa de seus produtos. Engenheiros e promotores da empresa estão tentando encontrar soluções alternativas para combater isso, mas nem as notórias tags holográficas nem os certificados que os acompanham impedem os copiadores de copiar um produto de qualidade. Tudo isso afeta negativamente a imagem da empresa, mas esperamos que a situação acabe por encontrar um resultado positivo.

Virtudes

  • Alto desempenho técnico e operacional dos cintos originais;
  • cooperação da empresa com as principais montadoras do mundo;
  • o recurso de trabalho é muitas vezes suficiente para 100 mil quilômetros;
  • relação ótima de preço e qualidade.

Desvantagens

  • uma grande quantidade de falsificações no mercado (mesmo eles mostram um bom resultado por quilometragem).


Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.
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