16 melhores fabricantes de suportes estabilizadores

Você sabe o que estabilizador de marca de quilometragem é orientado para? Você sabe com que freqüência eles precisam ser trocados quando a operação do carro é mista (estrada / off-road)? Você sabe quais empresas são as melhores neste segmento do mercado de autopeças?

Certamente o problema de adquirir racks pelo menos uma vez tocou você e seu carro, e um indicador importante na seleção deles foi a resposta à frase: “Quanto tempo eles se alongarão?”. Assim: o recurso prometido de rack de alta qualidade para operação em estradas e rodovias suaves é (em média) cerca de 100-150 mil quilômetros. É bastante difícil acreditar nele, especialmente nas condições da situação doméstica com estradas. Afinal, aqui a maioria dificilmente retrocede e a estação completa, para não mencionar os queridos 30 ou 50 mil quilômetros, que se parecem com o número simplesmente inatingível.

Com esses indicadores, todo dono de carro quer encontrar o fabricante mais "confortável", cujo produto teria alta qualidade e preço, muito menor do que nos centros de serviço oficiais. Tendo pesquisado o mercado em conjunto com um grupo de especialistas em tempo integral e independentes, a revista iexpert.techinfus.com/pt/ compilou sua própria classificação das melhores empresas de manufatura, por conveniência, dividida em três categorias de preço. Como o principal critério para a seleção de candidatos utilizados feedback do usuário e a opinião de especialistas competentes no campo de peças para o chassi do carro.

Classificação dos melhores fabricantes de suportes estabilizadores

Nomeação	o lugar	nome do produto	Avaliação
Os melhores fabricantes de amortecedores estabilizadores premium	1	Lemforder	4.9
	2	ABS	4.8
	3	TRW	4. 7
	4	MOOG	4. 6
	5	Ruville	4.5
Os melhores fabricantes de estabilizadores no segmento de preço médio	1	CTR	4.9
	2	Delphi	4.8
	3	Sidem	4.7
	4	MAPCO	4.6
	5	Meyle	4.5
	6	NK	4.4
	7	Fenox	4.3
Os melhores fabricantes de suportes estabilizadores de orçamento	1	Febi	4.6
	2	Swag	4.5
	3	Rts	4.2
	4	Ótimo	4.1

Os melhores fabricantes de amortecedores estabilizadores premium

Lemforder

Classificação: 4.9

O fabricante de nível de autopeças para carros de uma ampla gama, tendo em seus produtos de sortimento para todos os três segmentos de preços. Atualmente, a Lemforder é uma empresa de embalagens que vende produtos fabricados por outras empresas sob seu próprio selo. No caso de suportes estabilizadores para embalagem de marca, as peças sobressalentes vêm diretamente de várias empresas:

em primeiro lugar, da empresa amiga BOGE, parte da corporação ZF Friedrichshafen AG. Essas prateleiras são consideradas originais;

Em segundo lugar, as peças de reposição são fornecidas por um CTR de marca coreano mais orçamentário, mas não menos confiável. Muitas vezes, nas caixas originais com o logotipo da Lemforder, há prateleiras sob o nome de uma empresa asiática.

Assim, tendo conquistado a fama de um fabricante de elite, o Grand alemão mudou radicalmente o modelo de trabalho, mas ainda está tentando manter a marca da confiabilidade e sua própria imagem. Excelente trabalho e ranking de primeiro lugar incondicional.

ABS

Classificação: 4.8

All Brake System é um grande fabricante europeu de autopeças premium, com sede na Holanda. A empresa vem desenvolvendo ativamente suas atividades desde 1978, e hoje é líder reconhecida na fabricação e produção de peças para sistemas de freios automotivos.

Entre outras coisas, sob o departamento de ABS existe uma pequena unidade responsável pela criação de estabilizadores. E, apesar do pequeno número, absolutamente todos os produtos deste nicho passam pela certificação de qualidade obrigatória pelos padrões das principais normas internacionais, apresentando ao mundo um produto cada vez mais original e confiável. De acordo com especialistas, as estantes projetadas especificamente para carros nacionais da nova geração são capazes de suportar até 40 mil quilômetros - e isso, dada a nem sempre boa condição das estradas. Uma situação semelhante (mas com uma orientação sobre o uso de estradas planas e autobahns) é observada na classe de desenvolvimento para marcas de carro estrangeiras: no sortimento de uma companhia holandesa você pode achar consumíveis para japonês (Toyota, Honda, Subaru, Mazda, etc.), coreano (KIA, Hyundai) e americanos (Chevrolet).

TRW

Classificação: 4.7

A corporação Michigan, a TRW, iniciou suas atividades desde 1901, especializada na produção de equipamentos industriais. Naquela época, até mesmo uma pequena empresa, devido à seleção de pessoal competente, conseguiu se estabelecer na indústria aeroespacial, onde, após se fundir com a United Carr em 1965, passou para um segmento automotivo mais "caixa". Aumentando constantemente o ritmo de produção, novos ramos de atividade apareceram gradualmente na TRW e, em algum estágio de desenvolvimento, os engenheiros decidiram mudar para a criação de partes do sistema de estabilização.

Hoje, os stands originais da TRW são praticamente impossíveis de encontrar nos mercados secundários ou de retalho - as consequências do embargo comercial, o debate político e, por último, a exclusividade do fornecimento de peças para as linhas de montagem das montadoras. Segundo os especialistas, a principal diferença entre seus produtos de outras empresas está na constante introdução de desenvolvimentos exclusivos derivados dos laboratórios operacionais da empresa. Eles permitiram alocar racks com um recurso de trabalho alto (para carros de fabricação russa - por 30 mil quilômetros), e também para liberar uma série especial de abafadores aprimorados para viagens off-road.

MOOG

Classificação: 4,6

Uma divisão especializada no fabrico de prateleiras e outras peças sobresselentes para o chassis de um automóvel, propriedade da Federal Mogul Corporation dos EUA. Este último, por sua vez, é um grande importador de mercadorias para carros em todo o mundo - as peças para a Europa são entregues a partir de um único depósito localizado na Bélgica.

Quanto às questões oficiais e de confiança da cooperação, a Moog (e a FM) é bastante conservadora a esse respeito: os acordos sobre o fornecimento exclusivo de peças para o transportador foram assinados apenas com as empresas americanas Ford e General Motors. O restante do produto manufaturado vai para a rede de centros de serviços e para o mercado de varejo, e já nessa variedade de estabilizadores você pode encontrar análogos ao popular japonês (Toyota, Honda, Lexus) e europeu (Vlokswagen, Peugeot, Audi, Mercedes) e até mesmo Carros russos (nova série VAZ).

Ruville

Avaliação: 4,5

Outro representante da Alemanha na categoria de lidar com as embalagens do estabilizador de produção estrangeira. Ruville, como um verdadeiro especialista na produção de peças para o funcionamento de engrenagens, valoriza muito a sua própria reputação e, portanto, possui seletividade em termos de relações colaborativas. A única coisa que pode ser dita com alto grau de certeza: a empresa tem muita cooperação mutuamente benéfica e, principalmente, com empresas asiáticas (não-chinesas).

Toda a linha de racks da Ruville está disponível apenas no mercado secundário, mas, graças ao controle de qualidade total, é impossível chamá-los de desclassificados. A principal característica dos produtos da empresa alemã, os consumidores chamam a massa, baixo preço e bom desempenho dos produtos em toda a sua diversidade. Este último, a propósito, é o derivado do número de fabricantes que fornecem peças sobressalentes sob esta marca. No final, aqui você pode encontrar prateleiras para qualquer carro de produção russa e estrangeira, cuja vida útil pode variar muito de 20 a 50 mil quilômetros.

Os melhores fabricantes de estabilizadores no segmento de preço médio

CTR

Classificação: 4.9

O líder indiscutível da classificação torna-se uma empresa de fabricação coreana especializada na criação de peças de suspensão exclusivas para automóveis. Ao mesmo tempo, a CTR não está envolvida em entregas para o transportador, preferindo abrir o comércio através do mercado secundário.

Graças ao foco em tais objetos locais, os coreanos conseguem suportar produtos da mais alta qualidade e, assim, aumentam a vida útil para enormes 80 mil quilômetros, mesmo em modelos de série padrão. Os acordos de CTR são tão bons que, além de venderem racks sob seu próprio selo, enviam ativamente parte dos produtos para outros fornecedores: tais conexões são realizadas com o mesmo alemão Lemforder. Além das realizações do plano técnico e de marketing, deve-se notar toda uma coleção de padrões internacionais e tolerâncias que foram rigorosamente seguidas e sob as quais o produto se enquadra no marco de conformidade (ISO 9001 e ISO 9002, ISO 14001 e OHSAS 18001). Em geral, o CTR mostrou-se do lado das fadas, o que naturalmente atraiu a atenção de compradores de todo o mundo.

Delphi

Classificação: 4.8

Um passo do líder parou o projeto americano Delphi, que tem mais de 140 fábricas próprias e 42 fábricas cooperativas em todo o mundo. A maior corporação, que está ativamente envolvida na fabricação de peças de reposição para tudo e todos (mais de 14 mil itens), é o principal ator no segmento de estabilizadores.Aproximadamente 14% do volume total de produtos provenientes das linhas de produção das empresas vão para as encomendas da General Motors e da PCA para instalação adicional em carros transportadores das marcas Renault, Citroen, Chevrolet e Opel. Tudo o resto acontece em entregas sob outros contratos e no mercado secundário.

De acordo com especialistas, testes independentes de profissionais da área revelam a excelente adaptabilidade dos racks Delphi à percepção de cargas de choque, o que os torna adequados para uso em estradas e off-road na Rússia. Apesar do faturamento de bilhões de dólares, a empresa americana monitora cuidadosamente a qualidade de seus produtos, tentando agradar usuários e novos desenvolvimentos de seus próprios centros de pesquisa. Vale ressaltar que mesmo o embargo comercial contra o pano de fundo de conflitos políticos não se tornou um pretexto para a Delphi deixar o mercado doméstico, que fala da fidelidade da empresa aos consumidores russos.

Sidem

Classificação: 4.7

Como a maioria dos representantes dessa classificação, Sidem pode ser chamado de empresa multidisciplinar - os belgas assumiram muitas atividades. Que, por acaso, cerca de 10% são empacotadores de empresas protegidas menos conhecidas e promovidas - no entanto, isso é fracamente expresso nos parâmetros operacionais (a marca mantém seu prestígio). Os 90% restantes são um produto desenvolvido diretamente em suas próprias empresas e fábricas, que vai suportar mais de 100 modelos de carros. O mesmo rácio é mantido na transição dos postos gerais para estabilizadores específicos.

Outro fato importante: com uma qualidade tão “requintada”, as peças de reposição da Sidem são, na maioria das vezes, um produto de elite. Isso se deve à popularidade excessivamente baixa no varejo e aos preços um pouco altos em relação aos concorrentes. Mas o nível de falsificação é extremamente baixo - essa atividade não é lucrativa para falsificar empresas. E as outras características notáveis ​​podem ser distinguidas pelo controle de qualidade gradual, permeando todo o processo tecnológico para evitar o casamento, bem como as condições operacionais muito altas de suportes estabilizadores, que muitas vezes suportam muito mais do que os consumíveis comuns.

MAPCO

Classificação: 4,6

E mais uma vez, a linha do rating sai para a empresa alemã, que ganhou grande popularidade dentro do mercado de varejo. MAPCO é um projeto independente com raízes francesas, que recebeu reconhecimento mundial em 1995, quando as primeiras 3000 partes oficiais da gama oficial foram apresentadas às empresas automotivas. Em geral, esta marca é obrigada pelo seu sucesso e reconhecibilidade em peças sobressalentes para o sistema de travagem, sobre o qual, de facto, se baseou até recentemente. Mas as necessidades crescentes e o desejo de impor a concorrência forçaram os engenheiros alemães a seguir em frente.

No final, a MAPCO obteve sucesso local no segmento de peças do meio da hodovka. Em particular, foi causada por uma série de pilares do estabilizador padrão, que garantiram até 15-20 mil quilômetros sem a necessidade de substituição ou manutenção. O último passo significativo da empresa foi a produção da série HPS com um aumento do intervalo operacional e uma propensão reduzida ao desgaste. Os usuários, na maior parte, são muito fiéis à aparência na venda de consumíveis da MAPCO, observando o manejo confiante e a ausência de quaisquer manifestações negativas do uso.

Meyle

Avaliação: 4,5

A marca oficial da sociedade anônima Wulf Gaertner Autoparts AG, que ficou em quinto lugar na classificação para o desenvolvimento de peças para menos de quatro classes distintas:

1. carros de passageiros;
2. vans;
3. veículos comerciais;
4. Peças de marcação HD reforçadas.

E se as três primeiras classes são um reflexo do componente tradicional do desenvolvimento, este último absorveu todas as inovações e soluções inovadoras mais recentes, com as quais está se expandindo ativamente até hoje. Apesar do fato de a Meyle ser de propriedade de uma empresa voltada para o empreendedorismo ativo, o negócio da marca está subindo lenta mas seguramente. O conjunto único da subsidiária, que produz peças magníficas do chassi (incluindo o estabilizador), e a estrutura principal, que está interessada no crescimento dos negócios, levou a uma expansão significativa da rede de vendas e aumentou a atividade de vendas. Os escritórios oficiais de representação da WGA AG estão localizados em 9 países do mundo, e a rede de parceiros permite que o tandem venda mercadorias em 120 países. Tudo isso tem um efeito positivo no crescimento das características técnicas e operacionais dos produtos, uma vez que permite pesquisas em níveis mais elevados. Assim, as últimas conquistas dos desenvolvedores permitiram criar um rack do segmento de preço médio com uma reserva de recursos de 70-80 mil quilômetros, e levando em conta possíveis desníveis do caminho.

NK

Classificação: 4,4

Não é o fabricante mais popular de estabilizadores no mercado doméstico, com mais de 80 anos de atividade bem sucedida. A Nordjysk Kobling (nome completo da empresa) está envolvida no desenvolvimento de peças sobressalentes, não para transportadores, mas propositadamente, para as necessidades dos centros de serviço e para o mercado secundário. Isso é para dizer: por causa da popularidade medíocre, eles nem sempre podem ser encontrados, mas apenas em sua forma original - as questões de falsificação não são levantadas aqui.

Talvez a vantagem mais importante dos estabilizadores NK seja o parâmetro de manufaturabilidade, porque seus engenheiros muitas vezes introduzem novos princípios nos processos de trabalho ou fazem mudanças estruturais pontuais. Ao mesmo tempo, não se pode dizer que o produto está adaptado às condições russas, e isso, em nossa opinião, é a única desvantagem significativa. Em outras palavras, com um recurso orientado a recursos de 50 mil quilômetros, um rack pode “viver” um ano, ou (quando orientado por quilometragem) “morrer” depois de 10 mil convencionais. Tal reserva de recursos desigual e provoca demanda indireta por produtos. Mas, para ser justo, notamos que, para viajar dentro dos limites de uma cidade industrial (com estradas mais ou menos planas), a NK pode ser útil.

Fenox

Classificação: 4.3

Nominalmente, a empresa bielorrussa, que se tornou o principal fabricante operacional dos estabilizadores e outras partes do chassi no espaço pós-soviético. Fenox é um fenômeno bastante raro na prática da produção de peças de reposição.A empresa é pressionada por funcionários alemães de prestígio que abrem o caminho para ela não apenas para o mercado da CEI, mas também para a União Européia. Prova isso e o fato de obter certificados de conformidade aos principais padrões vigentes dentro da organização.

Quanto aos produtos em si, os mais populares na linha Fenox são as barras estabilizadoras dianteiras, compradas para os carros LADA e Renault. Além disso, os conjuntos de bolsas bielorrussas são distribuídos para centros de serviços de mais de 50 montadoras de renome de todo o mundo, o que indica o cumprimento das condições de qualidade corporativa para esses modelos. A quilometragem média de um consumível aqui é de aproximadamente 26 mil quilômetros, sujeita a uso na ordem de estradas "mortas". Na verdade, a marca fez um trabalho titânico e fez um grande esforço para alcançar um nível competitivo no segmento médio, no entanto, ele terá que subir ao topo por um bom tempo.

Os melhores fabricantes de suportes estabilizadores de orçamento

Febi

Classificação: 4,6

A empresa cujo nome completo é Ferdinand Bilstein jr. GmbH & Co. KG é uma verdadeira vítima de falsificação no mercado interno, mas como ninguém merece apoio e o primeiro lugar da nossa classificação. As revisões entusiastas do consumidor sobre Febi são frequentemente substituídas por negativas, todas relacionadas a um recurso de trabalho muito baixo. Esta situação ocorreu até 2017, mas depois os engenheiros alemães conseguiram resolver uma questão tão urgente, que se refletiu na imagem da marca.

Como Ganhos, Febi tomou o caminho de preservar tradições e não organizou fábricas em outros países, limitando-se à localização de sua terra natal. De muitas maneiras, isso é o que lhes permitiu manter uma marca de produtos de alta qualidade, entre os quais há invariavelmente suportes estabilizadores. Do ponto de vista da estatística, esses consumíveis são praticamente os mesmos que os produzidos por um concorrente em face de Swag, mas são muito mais altos em quantidade do que são. Em média, o desenvolvimento do recurso acontece a cada 22-24 mil quilômetros, sujeito à originalidade da peça adquirida. Na verdade, o problema com as falsificações era o mais urgente e intrusivo contra uma grandeza de mercado tão antiga. Tudo foi decidido de forma bastante simples: o restyling da caixa permitiu holografia adicional e marcas de qualidade a serem aplicadas, pelo qual se pode facilmente distinguir o original de um falso.

Swag

Avaliação: 4,5

Em segundo lugar no ranking é o título fornecedor de amortecedores e amortecedores para as linhas de transporte das principais montadoras alemãs (Porsche, Mercedes, BMW). Swag empresa foi fundada em 1954, mas continua a ser fiel às tradições de preservar a empresa holisticamente, na Alemanha. Essa abordagem do negócio, aliada à abrangência inerente aos alemães, e as qualificações do pessoal permitiram que ela se tornasse a principal força operacional dentro do segmento orçamentário.

De acordo com especialistas, a participação dos estabilizadores representa cerca de 35% do número total de produtos (mais de 16.000 peças) desenvolvidos no atual estágio da operação Swag. Isso faz com que muitos proprietários de carros possam escolher consumíveis para seu carro, independentemente de sua propriedade (asiática, americana, russa).O estoque de um recurso de trabalho de estantes aqui dura, em média, 20 mil quilômetros - esse número aparece com mais frequência nas revisões.

Rts

Classificação: 4.2

A eminente empresa espanhola, cujas filiais e empresas estão localizadas na Europa. Ela coopera ativamente com o mercado secundário da Rússia, onde seus produtos (principalmente racks estabilizadores) praticamente não são forjados e comprados por fãs de peças de reposição econômicas.

A principal vantagem dos racks da RTS é a excelente condição do aço, que desempenha um grande papel na resistência dos modelos nas estradas russas. Todos eles cumprem com os certificados de qualidade ISO 9000 e ISO 9001, passando por controles de aceitação de matérias-primas, além de processamento e montagem. No entanto, os racks não atingem o ideal, o que se deve a estranhos “fenômenos” de montagem. O fato é que os usuários compartilham periodicamente informações sobre os avanços dos manguitos e glândulas - em outras palavras, o estado dos produtos de borracha no corpo do rack acabado (e não utilizado). Qual é a razão para uma violação tão grave da integridade dos produtos - só se pode adivinhar. No entanto, é possível determinar a presença de danos na fase de aquisição, por isso aconselhamos que você dê uma olhada mais de perto nesta empresa, mas tenha um cuidado especial durante a inspeção.

Ótimo

Classificação: 4,1

A quarta linha da classificação vai para a empresa alemã Optimal, que desenvolve peças de material rodante desde 1972. Suas principais características: baixo preço e a qualidade aceitável que atende a todos os padrões internacionais aceitos.

Falando de barras estabilizadoras, é necessário indicar o seguinte: as instalações de produção, por vezes, jogam contra o próprio Optimal. Sim, por mais de 45 anos, a empresa conseguiu ganhar popularidade no segmento de orçamento, e com a crescente demanda, foi forçada a lançar empresas em outras partes do globo. Assim, descobriu-se que os produtos produzidos em massa pelas fábricas na Alemanha e na vizinha Polônia sofrem um controle rigoroso em todas as etapas da produção. No entanto, o mesmo não pode ser dito sobre o ramo chinês - a qualidade aqui é de natureza situacional. E se você é o proprietário de um carro estrangeiro ou de um carro doméstico, que adora comprar peças de baixo custo, aconselhamos que você preste atenção ao Optimal. Mas antes disso, certifique-se de verificar com quais fábricas a peça que você está comprando é liberada - isso é extremamente fácil de fazer de acordo com as informações na caixa.

---

Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.