16 melhores quads

Os ATVs são quadriciclos ATVs projetados para dirigir em terrenos acidentados e off-road como uma alternativa mais leve e mais compacta para veículos off-road completos e outros tipos de veículos automotivos. Seu design implica a divisão em três classes separadas:

1. utilitário - destinam-se a trabalhos auxiliares e a conduzir na pesca ou caça;
2. esportes - modelos especiais para participação em competições de diferentes níveis e prestígio;
3. turista - modelos pesados ​​que executam a função de transporte em longas distâncias.

O quadriciclo de popularidade está se tornando cada vez mais eficiente a cada ano, razão pela qual grandes e pequenas empresas estão começando a intensificar os processos de desenvolvimento e produção: alguém para reabastecer a gama de modelos e alguém para quantificar o mercado. Devido à abundância de ofertas, um potencial comprador pode enfrentar o problema da escolha. Para aliviar esta situação, os editores da iexpert.techinfus.com/pt/, juntamente com um grupo de especialistas a tempo inteiro, compilaram a sua própria classificação dos 16 melhores ATVs em quatro categorias principais. Para os critérios de seleção para os candidatos na lista final, as avaliações resultantes dos clientes foram tomadas, bem como as conclusões do grupo de especialistas de trabalho.

Classificação ATV superior

Nomeação	o lugar	nome do produto	o preço
Os melhores ATVs esportivos	1	Yamaha YFZ 450 R	877 000 ₽
	2	BRP Renegade 1000 XXC	1 449 000 ₽
	3	Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014	1 298 000 ₽
	4	Honda TRX700XX	399 000 ₽
	5	Cfmoto CF X 10 EPS	849 650 ₽
Top Viagem Quads	1	BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P	1 629 000 ₽
	2	Honda TRX420FA6	809 000 ₽
	3	Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Floresta	685 000 ₽
Top ATVs utilitários para caça	1	Yamaha Grizzly 700 EPS / SE	969 000 ₽
	2	Can-Am Outlander 1000 X mr 2014	800 000 ₽
	3	STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO	699 000 ₽
	4	Polaris Sportsman 570 EFI 2014	448 000 ₽
	5	Stels ATV700D	269 000 ₽
Top Quads Chineses	1	SYM QuadRaider 600 LE	514 490 ₽
	2	KAYO BIG BULL	1 899 90 ₽
	3	CECTEK Kingcobra 550 EFI T6	399 000 ₽

Os melhores ATVs esportivos

Yamaha YFZ 450 R

Classificação: 4.9

Yamaha YFZ 450 R - o mesmo caso, quando o equilíbrio mútuo de peso e características técnicas pode decidir o resultado da corrida em favor de um representante nominalmente fraco. Este quadriciclo é o menor dos competidores e usa um motor de 439 cc com uma potência de 40 cavalos, que em outras situações não seria nada mais que um fardo, e seria útil apenas para completar modelos utilitários.

Leve, mas não perdido em força, o design da Yamaha YFZ 450 R ajusta-se organicamente ao desempenho modesto do motor, tirando o máximo de um volume muito limitado. Acontece muito bem: o overclocking instantâneo e a manutenção de alta velocidade permitem, pelo menos, não ceder aos outros em uma distância direta, e nos cantos para ganhar em tudo devido à capacidade de manobra. Dá afinidade com a "bala" e a forma afiada aerodinâmica da caixa de plástico, sob a qual a estrutura leve, mas ainda reforçada, se esconde de vários tipos de cargas de flexão e torção. Este é um ótimo quadriciclo para as corridas de classe média, cujo custo é proporcional ao desempenho e ao prazer de dirigir.

BRP Renegade 1000 XXC

Classificação: 4.8

O segundo concorrente para o lugar do melhor quad esportivo - uma descoberta real para profissionais que buscam controle e controle totais, mesmo em rotas off-road difíceis. Em sua essência, o BRP Renegade 1000 XXC é o herdeiro dos melhores modelos esportivos, com ênfase em manobrabilidade e velocidade, capaz de acelerar a 140 quilômetros por hora. Tais resultados foram alcançados graças à introdução de um motor de 82 cavalos de potência de 800 centímetros cúbicos como unidade de potência.

É também digno de nota que o modelo suporta a mudança da tração traseira para a plena, a fim de fornecer as condições necessárias para a passagem de seções particularmente difíceis da rota competitiva. O projeto também incluiu uma direção assistida de modo triplo personalizável (Tri-Mode Dynamic PS), que está envolvida no ajuste do controle ATV para as condições da estrada. Além disso, há também amortecedores de três modos operando de acordo com três esquemas típicos definidos pela estrutura de tecnologia Fox Racing Podium X - de acordo com a pré-carga, compressão lenta ou parada. A única grande desvantagem do modelo é o alto custo, que só pode ser pago pelos bem-sucedidos fãs de ATV e atletas profissionais.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Classificação: 4.7

Poucos patos e muitas opções sensatas - é assim que você pode descrever o quadriciclo Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014, localizado no limite entre modelos utilitários e esportivos para as séries profissionais de corrida. Seus dados externos não podem ser comparados com os outros dois líderes da classificação: em vez de formas aerodinâmicas e afiadas, há contornos poderosos com reforço do corpo e a presença de um atacante na parte frontal.

Para o movimento no "Scrambler" atende a capacidade do motor de 89 cavalos de potência, muito brincalhão e durável, capaz de atingir a velocidade máxima em segundos. A suspensão tem um ajuste constante para o teste de qualidade das irregularidades das rotas cruzadas, mas não está menos disposta a ceder a outros modos ajustáveis. O combustível recebeu volumes satisfatórios (19,9 litros), por causa dos quais há uma grande variação nas táticas para a condução de corridas de corrida. Como de costume, o modelo é muito caro, e destina-se mais para profissionais do que para iniciantes que precisam correr.

Honda TRX700XX

Classificação: 4,6

Há alguns anos atrás, o Honda TRX700XX era, na verdade, um modelo inovador de ATV com suspensão dianteira e traseira independente com amortecedores sobressalentes e braços duplos A. Esta solução permitiu melhorar significativamente o seu desempenho na passagem de alta velocidade de seções de terrenos acidentados, suavizando e amortecendo ao máximo pequenas irregularidades ao longo da linha. O motor monocilíndrico com um volume de 686 cubos e 56 cv de potência determinou excelentes indicadores de aceleração, manobrabilidade e velocidade máxima, permitindo a participação em corridas de elite. Para estes fins, tradicionalmente para a Honda, o CVT foi substituído por uma caixa manual de 5 velocidades.

Em essência, o Honda TRX700XX irá se adequar tanto aos pilotos profissionais quanto aos iniciantes que querem se divertir e empolgar.O comportamento do quad pode ser descrito como "dócil" ou "amigável", mas o caráter esportivo está sempre presente em todos os movimentos.

Cfmoto CF X 10 EPS

Avaliação: 4,5

O principal objetivo deste ATV chinês pode ser adivinhado apenas pelos sinais de aparência - um modelo utilitário típico que servirá bem em áreas suburbanas. No entanto, quase imediatamente começou a ser usado como um modelo de corrida para atletas iniciantes que, num futuro próximo, estavam tentando transferir para carros de corrida mais manobráveis ​​e poderosos.

A tendência para uma mudança acentuada na cotação Cfmoto CF X 10 EPS foi colocada em proporções aceitáveis ​​do corpo e a relação ótima entre massa e potência do motor. 360 gramas de peso seco foram entregues ao impulso de uma unidade de 38 unidades com um volume de 495 centímetros cúbicos - em tais condições é mais fácil calcular as entradas para curvas e as quatro rodas motrizes, ou seja, dedicar tempo à elaboração da tecnologia de controle. Isso contribui para uma suspensão bem implementada e para a presença de freios a disco hidráulicos e a capacidade de alternar entre as marchas no variador. Cfmoto CF X 10 EPS é caro, tem uma aparência rústica, mas lida com o papel acima mencionado perfeitamente bem.

Top Viagem Quads

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Classificação: 4.9

A primeira posição da classificação vai para um dos representantes da BRP, que tem muito em comum com o BIG BOSS da Polaris. O veículo de seis rodas oferece aproximadamente a mesma capacidade de carga (318 kg) e esforço de tração (600 kg), mas ao mesmo tempo apresenta maior capacidade de manobra e, em geral, é implementado muito melhor. Sob o "capô" esconde um volume de 89 cilindros de 976 centímetros cúbicos com um layout em V e resfriamento líquido. Além disso, os engenheiros retrabalharam seriamente o sistema de suprimento de combustível da unidade padrão da Rotax para minimizar o consumo. Além disso, o próprio volume do tanque de combustível é de 20,5 litros, o que permite que você vá para corridas distantes sem hesitação.

No berço da marca (Canadá), o BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P pertence à categoria de ATVs puramente utilitários, mas, como mostra a prática doméstica, qualquer veículo de quatro rodas pode ser facilmente adaptado às necessidades do turismo. É, no entanto, muito caro, mas em vista da excelente implementação, justifica plenamente o investimento.

Honda TRX420FA6

Classificação: 4.8

Quad moto aumentou o tipo de turista manobrabilidade, adequado para interseção de alta velocidade de rotas com um conjunto mínimo de carga transportada. Tudo isso dá o desenho propriamente dito, reduzido aos limites máximos possíveis: o peso seco (sem líquidos técnicos e saias adicionais) dificilmente ultrapassa os 280 quilos. Como uma unidade de energia, uma tática de monocilindro com um volume de 420 centímetros cúbicos com consumo de combustível reduzido e indicadores de potência suficientes é usada aqui. Com o mesmo cálculo, o tanque de combustível com um volume total de 13,6 litros foi integrado ao projeto.

Apesar da simplicidade descritiva do motor no Honda TRX420FA6 implementou um sistema de refrigeração líquida, o que permitiu aumentar a vida útil em 40% (como observado por especialistas independentes).Há também uma tração nas quatro rodas plug-in, que é especialmente importante em locais e rotas difíceis: a moto-quatro suporta fortemente a escavação na terra e outras manifestações de estradas ruins. Não é barato, mas serve por um longo tempo e honestamente.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Floresta

Classificação: 4.7

Um dos poucos representantes do segmento de mercado americano, cuja beleza está no total fortalecimento da parte superior do corpo. Se você não prestar atenção a uma série de aspectos técnicos, o Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest pode ser considerado um ATV turístico exemplar. Ao coletar e transportar coisas para viagens sérias, será imprescindível, pois os troncos dianteiro e traseiro suportam até 400 quilos de peso. O concorrente mais próximo, capaz de obter os mesmos resultados, custa uma vez e meia mais caro.

Além disso, o modelo pode rebocar um reboque com um peso total de até 680 kg, mesmo na velocidade mínima. Mas as possíveis reservas de combustível para a viagem são muito deprimentes: o projeto prevê um tanque com um volume de 15,5 litros, o que é muito modesto para a unidade turística de tração nas quatro rodas. O BIG BOSS não é diferente e rápido, mas isso ocorre porque o motor de 760 cc foi projetado para fornecer mais torque para aumentar a tração. Em geral, a cópia é realmente digna, e se você está entre os amantes de excursões de natureza sólida, então você irá se adequar a 100%.

Top ATVs utilitários para caça

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Classificação: 4.9

A primeira linha da classificação vai para um dos ATVs mais legais de todo o segmento - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Apesar da atitude em relação aos modelos utilitaristas, considera-se que o modelo em questão foi criado com ênfase nas qualidades de viagem e off-road. Não há outra maneira de explicar o alcance dos cruzeiros em lama e pântano: caçadores e pescadores com dinheiro no bolso estão dispostos a dar preferência a Grizzly.

Existem duas razões para tal popularidade. Em primeiro lugar, o corpo mais leve entre todos os competidores por classificação, não perdido na força do componente. E em segundo lugar, o motor de 0,7 litros integrado ao Raptor 700R, cuja potência era de 42 cavalos de potência. Nada impressionante, mas a quantidade de torque permite transportar reboques com uma carga de até 450 kg, o que, em relação ao seu próprio peso, é um resultado extremamente aceitável. Não se esqueça de mencionar a tração nas quatro rodas obrigatória e confiabilidade da marca Yamaha, porque tudo junto e constitui o melhor valor para o dinheiro.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Classificação: 4.8

O segundo lugar no ranking para o Can-Am Outlander 1000 X mr é devido ao fator de preços extremamente altos. No entanto, por esse dinheiro, o usuário obtém um quadriciclo utilitário, que se tornará um substituto completo para um veículo motorizado em casa, e também permitirá a conquista das mais complexas rotas off-road. A razão para isso está nas dimensões gerais do modelo e no equipamento do motor Rotax V Twin de dois cilindros com um volume de 976 centímetros cúbicos. Em conjunto com o variador, esta unidade de potência produz 89 cavalos de potência e permite atingir velocidades de até 110 quilômetros por hora.

O peso de meio-fio do Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 é quase 450 quilogramas que ligeiramente atrapalha o indicador do esforço de tração permissível. Os troncos dianteiros e traseiros nos modelos suportam um total de até 135 quilos de peso, e reboques com uma carga máxima de não mais de 600 quilos são permitidos para reboque. Das outras nuances positivas do ATV, podemos notar a presença no pacote padrão de rodas de 30 polegadas, freios hidráulicos, a implementação de um sistema de arrefecimento do motor líquido, bem como o reforço do corpo e tração nas quatro rodas conectadas.

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Classificação: 4.7

O segundo representante da empresa Stels no ranking, que tem qualidades off-road mais pronunciadas e é adequado para longas viagens de caça e pesca. O quadro ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO é feito de aço de alta resistência e também contém um grande número de elementos de reforço estrutural. A proteção de alumínio é colocada na parte inferior na configuração padrão, no entanto, os usuários recomendam substituí-lo por algo mais durável, o mais rapidamente possível, a fim de evitar mau funcionamento devido a choques mecânicos. A suspensão, como convém a uma técnica off-road, é rígida e a tracção integral tem um bloqueio do diferencial.

Como a unidade de energia no Stun ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO usa um motor com uma potência de 71 cavalos de potência, o que mostra excelentes resultados, mesmo no total off-road. Ele também permite que o ATV para lidar com reboques com um peso de até 650 kg, o que torna o modelo indispensável em condições de uma casa de campo. Como um aprimoramento adicional das qualidades off-road, você pode colocar um guincho nele - com esse equipamento, a conquista de rotas naturais se tornará uma questão de tempo.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Classificação: 4,6

A quadra utilitária Polaris Sportsman 570 EFI não pode ser chamada de referência em termos de conforto e realizações técnicas - em seu projeto há uma série de questões controversas que precisam ser trabalhadas. Por exemplo, alterando a configuração do assento para melhorar a ergonomia, ou aumentar o volume do tanque de combustível para poder resolver tarefas mais complexas.

Na verdade, esse modelo é quase o melhor de seu tipo: pelo menos, os usuários realmente acreditam nele. A razão para tal complementaridade inquestionável foi o equilíbrio perfeito de preço e qualidade, que consiste em uma combinação competente de componentes de motor e engrenagem de corrida. 44 cavalos de potência permitem realizar facilmente o trabalho de transporte e conquistar as estradas em caso de caça ou pesca. As rodas de base de 25 polegadas proporcionam tração em solo macio, o que tem um efeito positivo na permeabilidade. A suspensão é moderadamente suave e tenaz, e o corpo tem elementos adicionais de reforço em situações de emergência e o provável tombamento do ATV.

Stels ATV700D

Avaliação: 4,5

ATV Taiwan assembléia com raízes russas, que apareceu à venda em 2010. Adquirida por usuários domésticos principalmente para trabalhos de jardinagem em áreas suburbanas, onde é necessária a operação de equipamentos leves e arados. No entanto, é frequentemente encontrado nos círculos de pescadores e caçadores, já que a potência e o momento do motor são suficientes para viajar quase todo o terreno.

As características mais poderosas do ATV700D da Stels são o sistema de suspensão e partida dupla (partida manual + elétrica). O primeiro suporta perfeitamente as cargas de choque e vibração, proporcionando alto conforto para a passagem de seções, e o segundo recurso aparece como redundância estrutural para um aumento geral na confiabilidade operacional. O poder do motor do ATV é de 53 cavalos de potência, o que permite que ele seja usado para cavar a sujeira e para o trabalho duro para o benefício de uma casa de campo.

Top Quads Chineses

SYM QuadRaider 600 LE

Classificação: 4.9

Destino turístico Taiwan ATV, autorizado a se apossar de dois lugares e uma capacidade total de carga a bordo de 250 kg. Ao olhar para o equipamento SYM QuadRaider 600 LE, há uma sensação persistente de que o modelo estava atrasado com uma produção de cerca de 5 a 7 anos - algumas decisões sobre os padrões de linha do tempo parecem francamente perdidas e desatualizadas. Por exemplo, a presença de um carburador, em vez de um sistema de injeção de combustível, que economizaria em média 20% a mais de combustível.

Vale ressaltar que a 565 centímetros cúbicos de volume, o motor SYM QuadRaider 600 LE oferece 40 cavalos de potência, mas a velocidade máxima não ultrapassa os 80 quilômetros por hora. As limitações artificiais da dinâmica não são algo que eu gostaria de ver no quadriciclo, mas devido à sua propensão ao transporte, isso pode até ser um diferencial. Como resultado, muitas pequenas reclamações podem ser apresentadas ao modelo, mas isso não funcionará pior com isso. Pelo contrário, as avaliações mostram que os consumidores estão satisfeitos com a maior parte da tração nas quatro rodas e com o nível do custo solicitado.

KAYO BIG BULL

Classificação: 4.8

Pequena e muito atraente quad KAYO marca, que assumiu a segunda linha do rating devido à aderência de alto grau ao estilo utilitarista de operação. Considerá-lo como um trator ou transportador sério não faz sentido: 180 kg de seu próprio peso e 12 cavalos de potência não são o que você quer ver do modelo para obras de jardim e quintal. Portanto, o BIG BULL é usado principalmente para movimentação local e movimentação de cargas menores (até 100 quilos).

O combustível é fornecido através do carburador, que não pode ser chamado de modelo plus. Da mesma forma, você pode responder à rigidez da suspensão, mas aqui tudo é mais ou menos claro: o amortecedor dianteiro não é regulado, tem um comprimento de 280 milímetros e reduz o potencial de amortecimento através de uma ação coesa com amortecedores traseiros ajustáveis. O resfriamento do motor é ar-óleo, mas os discos de freio (embora pequenos) ficaram agradavelmente surpresos: eles têm um sistema hidráulico que ajuda o usuário a frear com mais eficiência. Dos detalhes restantes, você também pode selecionar um tanque de 10 litros inesperadamente grande e rodas de 10 polegadas. Vale a pena KAYO BIG BULL um pouco e ... quem sabe, talvez seja um ótimo complemento para a sua área suburbana?

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Classificação: 4.7

Semelhante aos representantes da indústria automobilística chinesa, a CECTEK continua a boa tradição de copiar - desta vez os contornos externos do Kingcobra 550 EFI T6 são emprestados da Yamaha YFZ, mas o enchimento foi alterado para maior competitividade. Então, o equipamento inicial já oferece aos usuários algumas opções úteis: um guincho embutido, pneus de 26 polegadas e rodas de liga leve. O motor aqui usa um motor de quatro cilindros a quatro tempos e 44 cavalos de potência com um volume de 523 centímetros cúbicos.

A principal desvantagem do design do CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 foi a suspensão leve, que matou toda a impressão positiva inicial do modelo como um todo. Ele entra em um estado defeituoso muito rapidamente: a princípio, fica claro que o quadriciclo não foi calculado nas condições da estrada russa. É "tratado" selecionando-se análogos de peças e personalizando-se os sistemas para pelo menos algum estado aceitável. Poupa uma coisa: o custo não é tão grande como no caso de concorrentes mais eminentes, o que lhe permite manter um espírito competitivo.

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Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.