15 melhor anticongelante automotivo

Garantir a remoção eficiente de calor de um motor em funcionamento é uma tarefa que milhares de especialistas continuam a pensar desde o início da indústria automobilística. Os sistemas estão sendo atualizados, os materiais de produção estão mudando, mas o papel principal no desenvolvimento é atribuído aos fluidos de resfriamento. Inicialmente, esse papel era desempenhado pela água simples, mas sua capacidade de resfriamento terminava onde os processos de ebulição começavam. Além disso, o aquecimento constante levou à rápida evaporação do fluido do sistema, levou à formação de escala e corrosão dos elementos metálicos.

Uma busca longa (décadas) pela fórmula ótima de refrigerante rendeu seus frutos, e anticongelante ocorreu na água do sistema - substâncias feitas de destilado e etilenoglicol com a adição de vários aditivos (lobrida, grupos carboxila) e modificadores que inibem a corrosão.

Recentemente, o desenvolvimento do anticongelante atingiu proporções colossais, e não apenas as empresas oficiais, mas também os chamados fabricantes de “sombra”, que ininterruptamente abastecem o mercado com produtos falsificados, ativaram o processo de trabalho. Devido a esse “caos” local, o usuário nem sempre é capaz de fazer a escolha certa, razão pela qual não apenas seu carro sofre, mas também sua condição financeira. Portanto, após realizar uma análise independente do segmento, a revista iexpert.techinfus.com/pt/ selecionou 15 melhores anticongelantes em três categorias, resumidas por parâmetro de preço. Como informações de avaliação para a compilação do top final, foram utilizadas revisões de usuários, bem como o veredicto de um grupo de especialistas em tempo integral que estudou o produto até os menores aspectos.

Como escolher anticongelante

A escolha do anticongelante, na verdade, é uma daquelas em que o princípio e os critérios de seleção ainda não foram dados em qualquer aparência de ordem. A este respeito, os editores da iexpert.techinfus.com/pt/ oferecem uma lista dos principais recursos que você precisa prestar atenção antes de comprar:

Concentrado ou produto acabado. A escolha do anticongelante de acordo com este critério deve-se às especificidades da sua utilização. Se os indicadores de temperatura em sua região frequentemente ultrapassarem os 40 graus Celsius, faz sentido comprar um concentrado para ser diluído com água nas porções necessárias. Se as condições de temperatura do trabalho do anticongelante pronto para engarrafar do contador forem completamente satisfatórias, então seria preferível (tanto em termos de custo como em termos de não necessidade de ações desnecessárias) comprá-lo.

Classe e cor. Este critério mostra qual especificação corresponde à composição do anticongelante comprado. A classificação proposta pela Volkswagen tornou-se a mais popular no ramo automotivo. Segundo ela, todos os anticongelantes são divididos em três grupos ampliados:

1. G11 - silicato (na maioria das vezes tem uma cor verde, menos frequentemente - azul ou amarelo);
2. G12 - carboxilato (vermelho, incluindo todas as tonalidades possíveis - de laranja a rosa);
3. G13 - lobridnye (muitas vezes roxo, mas há opções em amarelo).

Cada um deles tem seu próprio conjunto de propriedades úteis, informações sobre as quais são fornecidas em uma das tabelas de comparação fornecidas abaixo no artigo.Além disso, existe um líquido não classificatório chamado anticongelante, cujas características também são mencionadas na tabela. No caso geral, as recomendações são as seguintes:

1. Aconselhamos vivamente a não derramar anticongelante doméstico nos sistemas de refrigeração de carros estrangeiros, uma vez que nem todos os seus motores sofrem os efeitos agressivos dos ácidos compostos;
2. se o recurso do motor e o resfriamento do seu carro forem o conteúdo de um grande número de elementos de latão e cobre, o anticongelante vermelho da classe G12 será a melhor proteção para eles;
3. com um alto teor de alumínio no motor e um sistema de refrigeração fechado, o passo certo seria comprar anticongelante G11 verde com uma base de silicato;
4. O G13 é uma ferramenta universal para proteção abrangente do motor e do sistema de arrefecimento, independentemente dos elementos neles contidos, a idade do carro e o grau de deterioração dos seus componentes.

Volume. Este item não é o principal, mas os consumidores costumam cometer erros na quantidade de anticongelante comprada. Se seu carro não tiver problemas com o sistema de vazamento, a parte ideal para a compra será de 4 a 5 litros. Se o carro é velho ou tem um defeito pequeno, no qual o vazamento de anticongelante é possível, então é melhor estar seguro, tendo comprado outro 1-2 litros do topo para topping.

As principais diferenças na classificação de cores anticongelantes

A cor é um sinal claro de anticongelante de acordo com as especificações da corporação alemã VAG (G11-G13 ++), e carrega muito mais construtiva do que a “diversidade visual agradável”, como dizem algumas pessoas que não são particularmente conhecedoras do assunto. Vamos ver quais propriedades este ou aquele grupo de cores possui:

Cor anticongelante	Virtudes	Desvantagens
Azul É característico do anticongelante que não é passível de classificação VAG (como é feito no território da antiga URSS).	+ Baixo preço + Temperatura de ebulição é 110-115 graus Celsius.	- Atividade extremamente química, prejudicial para sistemas de refrigeração de automóveis - Para ser substituído pelo menos uma vez a cada dois anos devido ao desenvolvimento total do volume de elementos de enchimento - Mal compatível com motores de carros estrangeiros.
Green Pertence à classe de anticongelante G11, criada pela tecnologia de silicato (por vezes, encontram-se versões amarelas e até azuis do líquido).	+ Silicatos, que fazem parte do anticongelante na forma de aditivos, envolvem as superfícies dos elementos do sistema de resfriamento, protegendo-os da corrosão e outros danos.	- Criada camada protetora reduz significativamente a intensidade de transferência de calor - Devido aos efeitos das mudanças de temperatura e vibração, a camada de silicato insolúvel é destruída, entupindo o sistema e circulando nele como um elemento abrasivo. - Requer substituição pelo menos a cada dois anos
Vermelho Cor indicando que as seguintes classes pertencem: G12 é um anticongelante carboxilato nivelando todas as desvantagens dos análogos de silicato. G12 + é um grupo híbrido de fluidos de resfriamento contendo vários grupos de ácidos carboxilados.	+ Maior remoção de calor devido à falta de "barreiras" formadas + Não obstrui o sistema com compostos insolúveis + Vida útil de até 5 anos + Excelente localiza e neutraliza os focos de corrosão, executando a similaridade da função do piso	- Não proteja os elementos do sistema de refrigeração da ação de partículas abrasivas aleatórias e outros fatores negativos (exceto para corrosão)
Amarelo e roxo Classe de anticongelante G12 ++ e G13. Idêntico ao fato de terem sido criados usando tecnologia lobrid, que inclui a adição de uma porção de componentes minerais à base orgânica. Possuem vantagens e desvantagens semelhantes. A única diferença significativa é que o anticongelante G12 ++ incorpora etilenoglicol e G13 - uma base de propilenoglicol inofensiva ao meio ambiente e inofensiva.	+ Possuir um efeito híbrido, incorporando as vantagens do silicato e anticongelantes carboxílicos + Ajuste por mais de cinco anos + A composição do G13 continua a desenvolver e modificar ativamente	- Atualmente são refrigerantes de referência, cuja única desvantagem é o alto preço (como no caso do G12 ++ e G13).

Classificação de anticongelante superior

Nomeação	o lugar	nome do produto	o preço
O melhor anticongelante barato	1	SINTEC LUX G12	146 ₽
	2	LUKOIL Vermelho G12	119 ₽
	3	Felix Carbox G12	147 ₽
	4	Rodovia G11 +	330 ₽
	5	Vermelho Starex	149 ₽
Os melhores anticongelantes para carros em termos de relação preço / qualidade	1	Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus	2 050 ₽
	2	SINTEC UNLIMITED G12 ++	159 ₽
	3	FELIX PROLONGER -40	135 ₽
	4	AGA Z65	668 ₽
	5	Concentrado de Líquido Arrefecedor Toyota Long Life Vermelho 1L	1 269 ₽
	6	TLC Power Coolant Verde -40 2L	630 ₽
	7	MOTUL INUGEL EXPERT	1 403 ₽
Principais concentrados anticongelantes	1	ANTICONGELANTE MOBIL ULTRA	475 ₽
	2	Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus	712 ₽
	3	Castrol radicool SF	450 ₽

O que é melhor: anticongelante ou anticongelante?

Anticongelante, uma característica distintiva da qual é uma pronunciada cor azul (ou azul), foi desenvolvido durante o tempo da URSS, e é bastante esperado que ele perdeu sua relevância devido à liberação de anticongelante. No entanto, na sua utilização, ainda é possível encontrar os lados positivos. Que tipo de Consulte a tabela de comparação detalhada:

Tipo de refrigerante	Virtudes	Desvantagens
Tosol	+ Ausência real de falsificações no mercado, devido à falta de sentido do processo de falsificação + Os preços são muito mais baixos do que os anticongelantes de alta qualidade	- Consumo de um pacote de elementos de preenchimento é desigual e mais ativo - Tem um efeito negativo nas peças de alumínio contidas no sistema - Pode causar danos leves à pele e membranas mucosas da pessoa (mais perigoso de manusear do que anticongelante) - Quando usado, existe risco de cavitação. - Sob a influência da diferença de temperatura e outros fatores operacionais, forma compostos insolúveis e géis, que são gradualmente depositados em sistemas de resfriamento e agravam os processos de remoção de calor.
Anticongelante	+ Baixo limiar de impacto negativo em elementos plásticos, borracha e alumínio do sistema de arrefecimento e motor + A eficiência de resfriamento é maior que a do anticongelante (a ebulição também ocorre em temperaturas mais altas) + O pacote de preenchimento é consumido de forma mais lenta e uniforme, aumentando a vida útil de um preenchimento. + Neutraliza o processo de cavitação que afeta adversamente o ventilador da bomba de água + Garante a constância da composição química, sem a formação de inclusões insolúveis e outras substâncias que poluem o sistema	- A produção de falsificações é muito desenvolvida.

O melhor anticongelante barato

SINTEC LUX G12

Classificação: 4.8

Anticongelante Carboxilato G12 de outro fabricante eminente, merecendo o título dos melhores graças ao envolvimento na produção de carros LADA, não importa o quão estranho possa parecer. O fato é que, além de ser popular entre os consumidores, a Sintec LUX G12 tem a confiança da AvtoVAZ, que escolheu este líquido para encher a fábrica com novos sistemas de resfriamento de carros que saíram da linha de montagem.

A vida útil padrão deste anticongelante é de 5 anos, ou, em termos de quilometragem, de 250 mil quilômetros para carros de passeio. Sua temperatura de congelamento é de -40 graus Celsius, e esse limiar permanece estável por toda a sua vida. A composição é literalmente recheada com todos os tipos de aditivos orgânicos, modificadores e catalisadores, cuja ação combinada leva a uma luta eficaz contra vestígios de corrosão, escória, inclusões sólidas e também permite que você mantenha o sistema em perfeita pureza. Apesar da simplicidade das embalagens, os consumidores não costumam reclamar da compra de falsificações, o que indica um baixo interesse no produto por parte dos fabricantes de falsificações. Pela combinação de características e parâmetros de controle, foi o SINTEC LUX que se mostrou melhor que outros, para o qual foi elevado ao posto de melhor anticongelante no segmento de orçamento.

LUKOIL Vermelho G12

Classificação: 4.7

A um passo da posição de liderança no ranking está o anticongelante vermelho do principal fabricante de óleo de motor em face da empresa Lukoil, que se tornou um padrão de qualidade para um grande segmento de consumo. Atendendo a todos os requisitos do padrão G12, o refrigerante consome de forma uniforme e eficiente os elementos de preenchimento, o que aumenta a vida útil de um abastecimento de até 6 anos. A manifestação de tais qualidades tornou-se possível devido à introdução de modificadores que minimizam o risco de destruição do pacote de aditivos sob a ação da diferença de temperatura e desempenham o papel de seu ativador “inteligente”.

No entanto, o "Lukoil" Red G12 não foi poupado e circunstâncias bastante tristes. Devido à sua popularidade extremamente alta, este anticongelante tornou-se o mais falsificado no segmento de orçamento. Mas, como tal, o fabricante não combate os falsificadores, limitando-se a advertir indiretamente os clientes corporativos sobre a importância da compra de produtos através de revendedores autorizados. Portanto, com todo o respeito à qualidade do original, simplesmente não podemos atribuir Vermelho à primeira linha da classificação.

Felix Carbox G12

Classificação: 4,6

Um bom anticongelante carboxilato do padrão G12, que entrou na classificação devido a boas críticas do segmento de consumo. As qualidades positivas do desenvolvimento interno foram apreciadas principalmente pelos proprietários de carros usados ​​(com idades entre 8 e 12 anos), observando as importantes propriedades de limpeza, bem como o mecanismo de ação “inteligente” nos centros de corrosão com um consumo reduzido de aditivos para aumentar a vida útil de um preenchimento.

Como mostram os experimentos, o Felix Carbox fornece resfriamento ativo de motores, independentemente de sua potência, seja (por exemplo) um V6 turboalimentado de um carro de passeio ou uma unidade de serviço pesado de um modelo de carga. O ponto de ebulição deste anticongelante é de 110 graus Celsius, 5 graus acima dos valores padronizados. Os primeiros sinais de cristalização aparecem aqui quando afirmados honestamente no rótulo -40 graus Celsius, o que também é um sinal de um bom produto. A única nuance está no volume de forjabilidade: devido à simplicidade da caixa, não é difícil para os fabricantes de sombra fazer cópias de baixa qualidade, especialmente considerando a alta popularidade do orçamento líquido.

Rodovia G11 +

Avaliação: 4,5

Curiosamente, apesar da cor verde, a Highway G11 + é um anticongelante carboxilato à base de aditivos orgânicos e etilenoglicol, típicos dos produtos da classe G12.A marca G11 + (ou Long Life, como indicado no próprio banco), neste caso, significa nada mais do que a transição para um novo conjunto de ingredientes ativos, mas com a preservação da cor tradicional, e atua bastante como uma poderosa arma de marketing.

Em geral, o mecanismo de ação da Highway não é diferente do anticongelante padrão de carboxilato: as mesmas funções pronunciadas de combater focos de corrosão e descamação, manter o sistema de resfriamento limpo e garantir a remoção eficiente do calor. O líquido satisfaz honestamente os cinco anos de serviço declarados e também não congela até -40 graus Celsius. É também de salientar que o anticongelante é fornecido em latas, o que torna o produto pouco atraente para os falsificadores.

Vermelho Starex

Avaliação: 4,5

Abre a classificação do melhor produto anticongelante de baixo custo da Starex, correspondente à classe de refrigerantes de carboxilato G12. Tem uma cor vermelha com aditivos fluorescentes e matéria orgânica que tem um efeito supressor sobre os centros de corrosão. Além disso, a fórmula à base de etilenoglicol contraria ativamente a formação de incrustações, protegendo o sistema de resfriamento contra o efeito abrasivo dos depósitos duros e entupimentos.

Qualitativamente, a Starex Red atende quase todos os requisitos das normas internacionais SAE J 1034, ASTM D 3306 e ASTM D 4985, com exceção dos aspectos operacionais individuais. Em particular, o ponto de congelação do líquido sofreu uma ligeira subestimação: o rótulo indica -40 graus Celsius, mas em funcionamento a cristalização da composição de carboxilato começa já a -35 graus. Um aspecto irritante, que, no entanto, mesmo sem “torcer” parece muito digno.

Os melhores anticongelantes para carros em termos de relação preço / qualidade

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus

Classificação: 4.9

E mais uma vez, desta vez, o líder da categoria é um produto da famosa empresa alemã Liqui Moly, que, embora seja bastante cara, está em alta estima entre os proprietários de carros em todo o mundo. Por que você pergunta? Afinal, a classe G12 há muito deixa de ser uma alternativa inovadora, embora continue a manter a marca de um bom conjunto de padrões. O fato é que os alemães abordam as questões de garantia de qualidade de forma bastante diferente de outros fabricantes, trazendo seus produtos a esse respeito para os limites mais altos. E o Langzeit GTL12 Plus não é exceção.

Neste anticongelante único, vários tipos de ácidos carboxilados são combinados e, de acordo com relatos de vários especialistas, há uma pequena quantidade de aditivos minerais atuando em benefício do conceito geral de proteção do motor e do sistema de resfriamento. O fato de que o site oficial recomenda (!) Para substituir o anticongelante, uma vez por temporada, descarta-o um pouco, o que é fundamentalmente contrário ao senso comum e a quaisquer leis da lógica. De acordo com os relatórios dos mesmos especialistas, o líquido é ótimo mesmo quando é substituído a cada cinco anos, garantindo a pureza absoluta do sistema.

SINTEC UNLIMITED G12 ++

Classificação: 4.8

De acordo com a descrição oficial, o SINTEC UNLIMITED G12 ++ é o único anticongelante de lobride produzido na Federação Russa. Seus pontos fortes, tradicionalmente para sua classe, tornaram-se uma fórmula universal com aditivos de carboxilato e minerais, além de alta estabilidade de temperatura, permitindo resistir a temperaturas de até 160 graus Celsius. Desnecessário dizer que nessa situação tanto a resistência à corrosão quanto a prevenção da formação de escamas com a escumalha foram desatarraxadas ao máximo?

Além disso, o SINTEC UNLIMITED G12 ++ expressou mais claramente a função de suprimir a cavitação, que lenta mas seguramente desativa a bomba do sistema de resfriamento. Se falamos sobre as deficiências, então, em primeiro lugar, há uma abundância de falsificações no mercado interno. A SINTEC tem sido repetidamente criticada por ser indiferente aos problemas do consumidor, incluindo o problema da falsificação de seus próprios produtos. Ela não quer rever radicalmente os métodos de embalagem, bem como mudar para dispositivos de vedação menos radicais, que podem ser usados ​​para distinguir produtos desonestos. De qualquer forma, o produto em si é muito bom no original, e mesmo tendo em vista o alto custo, ele definitivamente merece um dos principais lugares no ranking dos melhores.

FELIX PROLONGER -40

Classificação: 4.8

Muito barato anticongelante com, não vamos escondê-lo, habilidades ligeiramente superestimada, que os consumidores gostam tanto de tanto que seria repreensível colocá-lo abaixo do terceiro lugar da classificação. PROLONGER, que já utiliza uma fórmula um tanto ultrapassada do padrão G11, distingue-se pela sua composição híbrida, onde, além de silicatos, alguns ácidos carboxilato e matéria orgânica foram adicionados. Assim, apesar da semelhança geral com outros membros da classe, suas habilidades não estão limitadas à criação notória de um filme de silício sobre os detalhes do sistema de resfriamento. Os aditivos orgânicos adicionaram uma propriedade tão importante para o anticongelante à inibição da corrosão, assim como a formação de incrustações e sedimentação da fração sólida de substâncias.

Se os produtores estão obviamente errados com a temperatura de congelamento, eles escreveram mais do que objetivamente sobre o ponto de ebulição. 109 graus Celsius não é o resultado mais notável, mas dificilmente alguém ousaria trazer o motor para tais valores. Em geral, se você rejeitar as pequenas desvantagens inerentes aos líquidos da classe primária, você obtém um anticongelante muito confiável, que é extremamente popular nos círculos de consumo.

AGA Z65

Classificação: 4.7

O anticongelante com um rico complexo de "anti-substâncias" na composição é um bom exemplo de como, em geral, um produto desconhecido se torna um verdadeiro líder de mercado em termos de vendas. Sua vantagem em relação aos concorrentes era que, sendo um concentrado com um ponto de congelamento de cerca de -65 graus Celsius, o custo real atribuía à categoria de anticongelantes padrão do segmento orçamentário.Como resultado, os usuários repentinamente notaram ganhos pessoais nisto e não deixaram de aproveitar o líquido de refrigeração amarelo do padrão G12 ++.

Outra vantagem significativa do AGA Z65 é a possibilidade de misturar com absolutamente qualquer anticongelante criado com base no etilenoglicol. E sem isso, a composição híbrida, quando foi acrescentado, digamos, o fluído de silicato G11, reforçou a ação dos mecanismos de proteção das partes poliméricas, complicando ao mesmo tempo o processo de “tratamento” dos centros de corrosão no metal. Em geral, a derivação de uma fórmula de trabalho ideal por tentativa e erro é inteiramente da prerrogativa dos consumidores, e o fabricante deve receber crédito por isso. Infelizmente, eu não cheguei às posições de liderança na classificação AGA Z65, mas eu certamente merecia inclusão nele.

Concentrado de Líquido Arrefecedor Toyota Long Life Vermelho 1L

Classificação: 4,6

Outro produto da parte japonesa do segmento de fabricantes, criado com o objetivo de entrar em carros da Toyota. Produzido exclusivamente como concentrado, e para este método de distribuição é muito adequado. O líquido de arrefecimento Long Life é um líquido vermelho típico do padrão G12, que, em condições não diluídas, pode suportar até -80 graus Celsius. Para os moradores das regiões do norte, em que a temperatura costuma cair abaixo de -40 graus Celsius - um ótimo produto. Portanto, fica claro que, com o advento do mercado interno, começou a ser despejado não apenas nos carros da famosa marca japonesa: mesmo que o anticongelante não tenha a tolerância adequada, os consumidores (proprietários de carros russos) confiam totalmente em seus indicadores de qualidade.

Se falamos sobre a situação com mais detalhes, então a ação do Toyota Long Life Coolant Red praticamente não é diferente dos concorrentes diretos. A luta contra a corrosão no nível, bem como a resistência à fuligem, a ebulição começa apenas a 140 graus Celsius, e o fornecimento de recursos é suficiente para 5 anos de uso bem-sucedido. Aqui há apenas uma pequena vantagem: é possível diluir o concentrado em quaisquer proporções, mesmo para obter valores de tirar o fôlego das temperaturas de operação.

TLC Power Coolant Verde -40 2L

Classificação: 4,4

A composição híbrida reforçada da classe G12 ++ é bastante incomum cor verde, que entrou no mercado russo através de uma longa rota de vendas dentro do Japão. É usado principalmente para despejar em carros de Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki e marcas similares (baseado no país de origem), mas eles são freqüentemente usados ​​como anticongelante para carros domésticos. É bastante caro pelos padrões da categoria, mas é compensado pelo bom desempenho e pelos efeitos positivos da aplicação.

Em particular, os consumidores notaram uma atividade muito alta do TCL Power Coolant em relação aos óxidos metálicos. A divisão de um composto químico indesejável ocorre literalmente vários dias após o vazamento, e o efeito da exposição para proteger a peça continua por toda a sua vida. Que, a propósito, faz 4 anos, sob a condição do uso moderado do veículo. Entre outras coisas, a composição orgânica dos aditivos inclui uma pequena porção dos componentes minerais que criam uma película protetora microestrutural em polímeros e metais não ferrosos. Assim, o anticongelante inovador da TCL não só resolve os problemas de drenagem a alta temperatura, mas também reduz significativamente o desgaste dos elementos do sistema de arrefecimento do motor.

MOTUL INUGEL EXPERT

Avaliação: 4,5

A classe de refrigerante G11 continua a ser popular no mercado doméstico, apesar do fluxo substancial de concorrentes que surgiram recentemente. Os resultados de seu uso não podem ser chamados de referência (especialmente desde o lançamento do anticongelante G13), mas contribuem para a operação do motor. Em particular, a formação de uma camada de silicato que protege o metal e os polímeros dos efeitos agressivos de um ambiente ácido, bem como preserva os focos de corrosão. É verdade que você não pode esperar por uma luta eficaz contra a ferrugem: há muito poucos inibidores na composição, e eles não conseguem atravessar o denso filme sólido.

Se falamos sobre as habilidades operacionais do MOTUL INUGEL EXPERT, então podemos notar uma boa temperatura inicial para cristalização e ebulição para G11 - -36,4 e 135 graus Celsius, respectivamente. Devido à alta qualidade dos serviços anticongelamento nominalmente franceses, muitas montadoras abordam, em particular, a Peugeot e a General Motors são as mais fiéis. No entanto, no mercado interno, os consumidores são cada vez mais confrontados com imitações baratas, o que afeta negativamente o prestígio da empresa no segmento anticongelante. Contudo, a própria Motul não tenta mudar a situação, pelo menos através de uma melhoria banal do contentor de embalagem.

Principais concentrados anticongelantes

ANTICONGELANTE MOBIL ULTRA

Classificação: 4.9

Anticongelante concentrado classe G13 na base lobrida, cujo pH está no nível de 8.2-8.6 unidades. Isso significa que o fluido injetado tem até mesmo um ambiente acidificado, porém inofensivo, sem afetar o estado dos elementos poliméricos (plástico, borracha) e das partes metálicas no circuito do sistema de resfriamento. Além do complexo existente de aditivos orgânicos, os fabricantes introduziram vários componentes minerais que aumentam a resistência do anticongelante a temperaturas extremas e o efeito da aplicação.

Como mostram as estatísticas oficiais, o MOBIL ANTIFREEZE ULTRA é mais usado para entrar em carros novos, com um segmento predominantemente premium. Entre suas principais vantagens incluem um ponto de ebulição muito alto (cerca de 160 graus Celsius), um ponto de congelamento baixo (-45) do líquido final misturado na proporção de 1: 1 e uma vida útil de cinco anos. Este é um grande concentrado, cuja aquisição é benéfica mesmo em termos de preço.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus

Classificação: 4.8

Eminente classe alemã de concentrado G12 +, recebeu aprovação inequívoca da maioria das montadoras de todo o mundo. Ele é usado como um anticongelante regular para sistemas de refrigeração da VAG, Mercedes-Benz e BMW, veículos que vêm da linha de montagem. Na vida cotidiana pode ser misturado com água em qualquer proporção, mas os fabricantes ainda recomendam seguir as normas formais - 1: 1, 1: 1,5 ou 1: 2. Dentro desses limites, os proprietários de carros podem obter anticongelante com um ponto de congelamento de -40, -27 e -20 graus Celsius, respectivamente.

De acordo com o manual do usuário publicado no site oficial da empresa, o Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus pode ser misturado livremente com outras formulações de carboxilato (G12, G12 +), bem como com anticongelante à base de silicato G11, resultando em um sistema de balanceamento (silicatos formam um filme protetor e carbônico). os ácidos neutralizam o efeito de focos enferrujados e quebram as inclusões sólidas). É verdade que tal solução caberá em apenas um par de anos. Mas em sua forma pura, seu potencial é mais que suficiente por um período de cinco anos, o que é um resultado perfeito para um produto com esse custo.

Castrol radicool SF

Classificação: 4.7

O anticongelante concentrado de carboxilato da classe G12, com um intervalo de substituição prolongado, ganhou popularidade entre os motoristas de carros e caminhões com um motor a diesel. Um de seus recheios é mais do que suficiente para 3 anos de resfriamento efetivo da usina com a proteção contra a corrosão e a formação de partículas sedimentares sólidas.

Em geral, no que diz respeito à preparação do Castrol Radicool SF para uso, não existem limitações estritas, mas os fabricantes recomendam a diluição do concentrado com uma proporção de 33 a 50%. Neste caso, sua temperatura de congelamento irá variar em torno de -35 graus Celsius, e os sinais de ebulição aparecerão mais próximos de 150 graus. Assim, este líquido de arrefecimento é uma opção bastante decente para despejar na vida cotidiana, cujo custo se destaca positivamente da concorrência.

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Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.